На спортах лет 10 отлетал в 80-е , из деталей доступны были только кольца и покрышка задняя (кпп и цепь от Ижей) Сцепление надо было менять каждую неделю (ведь мы летали) Отпиливаете от дверной ручки 4 четырёхгранника ввариваете в 4 углах корзины и в лысых дисках делаете 4 пропила под эти квадраты .Вы можете на дисках с сточенными усами ещё ездить в 3 раза дольше чем на новых так как расстояние между прорезами в 3 раза больше. Я так у всего города лысые позабирал и дефицита с дисками не было. ПСы потому быстро и вымерли из за отсутствия зап частей особенно поршневой .Латвия тогда вроде и не мухосранск была но на спорт ничего не найти было ,а на яву в Риге спец магазин был и всё продавалось без проблем.
@@Вадимкирилов-е4г КПП никогда не летела поэтому не замарачивался, думаю от ижа .Не слышал что бы кто то убил КПП. Когда скорости выскакивали то на шестернях отрезным кругом зацепы подпиливал что бы угол острее был и намертво работало,помню ещё шайбами расстояние между шестернями регулировал. 35 лет уже прошло.
Castrol с группой gl 4.Лил Manol для кпп автомат с для автомобилей. Хоть и кажется жидкое но работает на ура.. Сцепление не ведет не буксует все ок))) Но не в коем случае не Тад 17,хотя я сам его раньше лил)
совет тебе дельный. со стороны ведущей щестерни поставь пластину 2 мм , которая должна закрыть все заглушки. и тогда этот узел будет всегда чистеньким как яичко куриное. мы у себя это сделали. пластинку крепить болтиками м5, в корпусе надо только резьбу нарезать и всё. это дело с герметиком или прокладочкой тонкой на клей(или герметик) посадить и больше этот узел не трогать вовсе.
нет того уже мс20, бери 2т минералку и не заморачивайся. диски ставь сцепления карболитовые не будет гробить корзину, хотя у меня съедаются диски, а корзина целая (чем больше дисков, тем лучше). Без снятия крышки и мотора корзину не извлечь, да и собственно зачем, все узлы ходят достаточно долго и вынимаются только при раскалывании двигателя. люфт стопорной шайбы моторной шестерни не считаю проблемой, главное, что бы не прокручивалась. а вот подшипник со стороны коленвала стоит проверить на люфт, так как черная жижа очень настораживает. либо масло такое или пропуск газов, а может и бензин сальник съел, но раз есть протекание, значит и люфт в подшипнике может быть.
Очень жалуются на пуск двигателя и что часто приходится толкать Это пропускает сальник с левой стороны но не из за бензина а оттого что 1салники отечественного производства не любят перегрева 2жидкое масло именно не МС 20 а льют всякую хрень при нагреве становиься еще жиже и при останове проссчивается в картер
Канал в целом неплохой, но нужно над манерой речи поработать, убери слова: наше,наше, наша корзина, наш мотор и т.п. говори просто. У меня вопрос по яве638(но коробки там с 634 практически идентичны), выбивает вторая передача при наборе оборотов, насколько я знаю первая и вторая расположены на промежуточном валу, если я со стороны корзины под штопорное кольцо пром вала подложу регулировочные шайбы, получится устранить проблему хотя бы в теории?причем первая работает хорошо, но включается полностью с двух нажатий , типо первай раз нажал на рычаг она включилась, но лампа нейтрали не потухла, второй раз нажал лампа тухнет мотоцикл едет. Собирал мотор первый раз, не проконтролировал люфты в коробке видимо(
Добавлю от себя немного...У планет у всех проблемы с коробкой выскакивание,гавканье передач,очень часто именно 2я передача,вроде бы с юпитером сама кпп идентична,НО штоки (на которых висят вилки переключения передач) система та ещё похожая на минск,восход и т.д. и кстати восходы и мински страдают теми же болезнями кпп.А вот у юпитеров таких проблем нет ибо вилки висят на червячном валу!Кстати заводские инженеры даже предусмотрели крышку для доступка к коробке не половиня движок(у юпитеров такой нет,ибо он в ней не нуждается)Вот опять же - нет бы всё исправить ведь есть рабочая годная схема юпитера, но нет же,нате вам крышку и ебитесь с кпп))) к чему я это всё,,,.. у планеты спорт хлипкости данной системе(вилки кпп) добавляет косозубая передача с коленвала на КПП,оно всё понятно косой зуб меньше шумит,НО косозубая передача создаёт как бы вытягивание корзины наружу и это факт! А так по видео всё годно,лайк!
Целую проблему придумал со снятием корзины.....да блин снимай крышку и дальше сними корзину....вообще дурной ? ДУМАЮ ,ОСТАЁТСЯ ПОНЯТЬ ЧЁ ВЫ ТАМ У СЕБЯ КУРИТЕ
Сделай видео,если снимешь корзину открутив только верхнюю крышку...То ты вообще тогда Супер герой....Она не вылазит,в Псах везде такое...С самого завода
Подписываемся на канал ruclips.net/channel/UCrkBMmdA5vwO2XE0Qj0lA2w Всем привет,и снова он. Иж Планета Спорт опять на ремонте.В этот раз начало пропадать сцепление,и именно на второй передаче.По словам владельца мотоцикла.Мистика вам не кажется?Ну и появился странный хруст из мотора...Будем искать причину..Ну что погнали...Не забываем ставить лайк и писать комментарии.. Всем приятного просмотра .... По вопросам Вк vk.com/id389619827 Группа вк vk.com/club139634454
Чтоб снять вторую крышку и открутить самый нижний винт , достаточно вытащить болты крепления двигателя и просто сдвинуть вперёд и вверх
И трудно придраться к словам....))))Все по делу)))
да. соображает парень.
Народ в кого є фара на ПС в зборі з спідометром замком приборкою
На спортах лет 10 отлетал в 80-е , из деталей доступны были только кольца и покрышка задняя (кпп и цепь от Ижей) Сцепление надо было менять каждую неделю (ведь мы летали) Отпиливаете от дверной ручки 4 четырёхгранника ввариваете в 4 углах корзины и в лысых дисках делаете 4 пропила под эти квадраты .Вы можете на дисках с сточенными усами ещё ездить в 3 раза дольше чем на новых так как расстояние между прорезами в 3 раза больше. Я так у всего города лысые позабирал и дефицита с дисками не было. ПСы потому быстро и вымерли из за отсутствия зап частей особенно поршневой .Латвия тогда вроде и не мухосранск была но на спорт ничего не найти было ,а на яву в Риге спец магазин был и всё продавалось без проблем.
кпп 2 скорость от чего подходит
@@Вадимкирилов-е4г КПП никогда не летела поэтому не замарачивался, думаю от ижа .Не слышал что бы кто то убил КПП. Когда скорости выскакивали то на шестернях отрезным кругом зацепы подпиливал что бы угол острее был и намертво работало,помню ещё шайбами расстояние между шестернями регулировал. 35 лет уже прошло.
молодец толково разобрался
Хорошо обьясняешь и показываешь!Так держать!Стас подскажи какое масло лить в кпп ПСа?и еще,верхняя крышка микуни самодельная?у меня такая же стоит.
мс 20. Нормально подходит,много разных есть как Хадо,кастрол и другие! Только у каждого Фирмы есть своя группа которая подходит к этим мотоциклам
Стас Вовнянченко у нас не продают мс-20,какая маркировка должна быть?например 20w-20?
Castrol с группой gl 4.Лил Manol для кпп автомат с для автомобилей. Хоть и кажется жидкое но работает на ура.. Сцепление не ведет не буксует все ок))) Но не в коем случае не Тад 17,хотя я сам его раньше лил)
В коробку заливаю любе ,в бензин тільки 2т,колись при СССР до 1ел масла доливав 100грм касторки і цю суміш лив в бензин
совет тебе дельный. со стороны ведущей щестерни поставь пластину 2 мм , которая должна закрыть все заглушки. и тогда этот узел будет всегда чистеньким как яичко куриное. мы у себя это сделали. пластинку крепить болтиками м5, в корпусе надо только резьбу нарезать и всё. это дело с герметиком или прокладочкой тонкой на клей(или герметик) посадить и больше этот узел не трогать вовсе.
Как ходят коленвалы на Топорах после пере прессовки ?
нет того уже мс20, бери 2т минералку и не заморачивайся. диски ставь сцепления карболитовые не будет гробить корзину, хотя у меня съедаются диски, а корзина целая (чем больше дисков, тем лучше). Без снятия крышки и мотора корзину не извлечь, да и собственно зачем, все узлы ходят достаточно долго и вынимаются только при раскалывании двигателя. люфт стопорной шайбы моторной шестерни не считаю проблемой, главное, что бы не прокручивалась. а вот подшипник со стороны коленвала стоит проверить на люфт, так как черная жижа очень настораживает. либо масло такое или пропуск газов, а может и бензин сальник съел, но раз есть протекание, значит и люфт в подшипнике может быть.
Ну то мы посмотри.. все будет в следующем видео, Спасибо за советы
тоже планирую ремонт своего.....
Очень жалуются на пуск двигателя и что часто приходится толкать
Это пропускает сальник с левой стороны но не из за бензина а оттого что 1салники отечественного производства не любят перегрева
2жидкое масло именно не МС 20 а льют всякую хрень при нагреве становиься еще жиже и при останове проссчивается в картер
Канал в целом неплохой, но нужно над манерой речи поработать, убери слова: наше,наше, наша корзина, наш мотор и т.п. говори просто. У меня вопрос по яве638(но коробки там с 634 практически идентичны), выбивает вторая передача при наборе оборотов, насколько я знаю первая и вторая расположены на промежуточном валу, если я со стороны корзины под штопорное кольцо пром вала подложу регулировочные шайбы, получится устранить проблему хотя бы в теории?причем первая работает хорошо, но включается полностью с двух нажатий , типо первай раз нажал на рычаг она включилась, но лампа нейтрали не потухла, второй раз нажал лампа тухнет мотоцикл едет. Собирал мотор первый раз, не проконтролировал люфты в коробке видимо(
То нужно обратить внимание на Кулису. За частую такое именно из за нее.. Но там есть много моментов на которые стоит обратить внимание..
стас корзину новую поставили или получилось отремантировать
Мотор спортивный сделан мощный но недолговечный.
А ГДЕ ПРОДОЛЖЕНИЕ ?
Сальник не один надо менять сразу и подшипник ты поменяешь сальник а толку через месяц снова потечет!
У меня пыхтит и глохнет в чем дело?
За чем ты на главном фото, выставляешь чужой мот? Я знаю владельца, к примеру, думаю он не в восторге от этого...
Много вибраций? Смотри коленвал на биения и шатун с сепаратором.
Можно не снимать мотор, а просто открутить все крепления и подложить деревяшки под мотор и поднять его, зафиксировать и все.
переднее крепление мотора снимать ,или можно только задние ???
@@ФедорФедорович-ч5т передние тоже, они не дадут поднять
Спс
Это не К-16. Так что не сняв двиг крышку не снимешь.
Да,я знаю один способ,, как снять карзину не разбирая ,а тем более не снимая,для этого именно для тебя советую воспользоваться резаком.
А если честно с такими познаниями технической части я бы постыдился выкладывать такие видио!!!
яву не продаешь, либо кто то из знакомых, если да то какая цена
Да бури везде уже -климат меняется в гренландии откололся опять большой кусок льда -чем дальше тем катаклизмы ощутимее
В етот раз было жестоко
У некоторых людей поснимало крышу)))))
Добавлю от себя немного...У планет у всех проблемы с коробкой выскакивание,гавканье передач,очень часто именно 2я передача,вроде бы с юпитером сама кпп идентична,НО штоки (на которых висят вилки переключения передач) система та ещё похожая на минск,восход и т.д. и кстати восходы и мински страдают теми же болезнями кпп.А вот у юпитеров таких проблем нет ибо вилки висят на червячном валу!Кстати заводские инженеры даже предусмотрели крышку для доступка к коробке не половиня движок(у юпитеров такой нет,ибо он в ней не нуждается)Вот опять же - нет бы всё исправить ведь есть рабочая годная схема юпитера, но нет же,нате вам крышку и ебитесь с кпп))) к чему я это всё,,,.. у планеты спорт хлипкости данной системе(вилки кпп) добавляет косозубая передача с коленвала на КПП,оно всё понятно косой зуб меньше шумит,НО косозубая передача создаёт как бы вытягивание корзины наружу и это факт! А так по видео всё годно,лайк!
Зачем это надо? Весь мот под напильник
Бля, это обзор мотоцикла, или прогноз погоды?
Нет не то смори шарики и шток
Целую проблему придумал со снятием корзины.....да блин снимай крышку и дальше сними корзину....вообще дурной ? ДУМАЮ ,ОСТАЁТСЯ ПОНЯТЬ ЧЁ ВЫ ТАМ У СЕБЯ КУРИТЕ
Сделай видео,если снимешь корзину открутив только верхнюю крышку...То ты вообще тогда Супер герой....Она не вылазит,в Псах везде такое...С самого завода
пОПОДРОБНЕЕ МОЖНО?
Максимум километр едет
Подписываемся на канал ruclips.net/channel/UCrkBMmdA5vwO2XE0Qj0lA2w
Всем привет,и снова он. Иж Планета Спорт опять на ремонте.В этот раз начало пропадать сцепление,и именно на второй передаче.По словам владельца мотоцикла.Мистика вам не кажется?Ну и появился странный хруст из мотора...Будем искать причину..Ну что погнали...Не забываем ставить лайк и писать комментарии..
Всем приятного просмотра ....
По вопросам Вк vk.com/id389619827
Группа вк vk.com/club139634454
Чувак ты просто местами такую дичь несёшь 🤦🏻
Раз 200 повторіл блін блін блін
Говори по Українскі акцента не буде
и просмотров не буде