ABBAGLIANTI PER SEGNALARE POSTO DI BLOCCO - Dopo questo questo video non li farai mai più
HTML-код
- Опубликовано: 30 июл 2024
- Fare i fari per segnalare un posto di blocco è un uso comune fra gli automobilisti che pensano in questo modo di fare un favore agli utenti della strada. Ma è proprio così? In questo video ti spiego perché avvisare qualcuno di un posto di blocco potrebbe avere gravi conseguenze
🔑PORTACHIAVI ISRAELIANO PER DIFESA PERSONALE - kma.it/negozio/
🌶️ SPRAY AL PEPERONCINO STAY SAFE - kma.it/negozio/
📍 TROVA IL CENTRO UFFICIALE KMA PIU' VICINO: kma.it/mappa-centri/
00:00 Intro
00:38 Cosa dice la legge
01:34 Perché i posti di blocco sono importanti
03:22 Perché non bisogna segnalare posti di blocco
05:18 Facendo i fari mettiamo in pericolo gli agenti
07:20 La storia di Vallanzaska
09:37 L'attività di controllo
10:11 Conclusioni
_________
#postodiblocco #polizia #auto #manuelspadaccini
_________
🛒SHOP UFFICIALE KMA - kma.it/negozio/
🔔 ISCRIVITI AL CANALE - / manuelspadaccinikma e non perderti i miei preziosi consigli e tutorial sulla difesa personale professionale
Seguimi anche su:
👉 INSTAGRAM / manuelspadaccini_kma
👉 FACEBOOK / kravmagacademy.it
👉 TELEGRAM t.me/KMA_Channel
Link utili:
👉 SITO PERSONALE manuelspadaccini.it
👉 SITO KMA kma.it/
👉 SITO TCS tacticalcombatshooting.com
⏰ Nuovi video OGNI LUNEDÌ - Ti metto a disposizione tutta la mia esperienza per farti comprendere a pieno la difesa personale professionale.
STAY SAFE 💪
Non ho mai pensato prima alle cose che hai detto, e mi sento abbastanza stupido perché in effetti sono logiche, quasi scontate.
Sarà perché il cittadino comune non è un criminale, e nella sua mente onesta e “sempliciotta” non arriva nemmeno a trarre queste conclusioni, e nel lampeggio vede solo una bravata innocua per risparmiare la scocciatura di un controllo ad un altro come lui.
Che poi come dici tu, se si è in regola non si ha nulla da temere se non perdere 5 minuti.
Grazie per questo video Manuel
Non lampeggerò mai più.
Complimenti a te Ludovico perché non è da tutti mettersi in discussione e fare il ragionamento che hai fatto tu. Veramente questo ti fa grande onore! 👍🏻💪🏻
Quando ce posto di blocco no,ma quando ci mettono vigili,allora siiiiiii, perché non fanno controlli, solo le multe.
Hai perfettamente ragione,forse segnalerei solo gli autovelox. Però mai i posti di blocco.
Non si tratta di perdere 5 minuti, ma i punti della patente e i propri soldi per pagare multe per eccesso di velocità, rilevato con autovelox mobili non segnalati. Trappole per fare cassa.
@@cincin7762 se rispetti il codice della strada e i suoi limiti non ti devi preoccupare degli autovelox messi nei punti più inaspettati. Se non ci fossero autovelox tutti andrebbero oltre il consentito e gli incidenti (anche mortali) aumenterebbero
Messaggio assolutamente condivisibile. Detto ciò, ritengo che soprattutto certi corpi di polizia "locali" dovrebbero avere una condotta più cristallina e professionale. Rilevare la velocità "ben imboscati" in un tratto di strada, magari discendente, con limite a 30 km/h non vuol dire fare prevenzione, vuol dire fare "CASSA"!!! Dalle mie parti, dopo 30 anni, cambiarono senso ad una strada. L'allora Polizia Municipale, appostò agenti in borghese i quali finsero di leggere il giornale ma in realtà annotavano le targhe degli sventurati che imboccavano la strada nel senso divenuto contrario pochi giorni prima. Fra l'altro lo fecero senza contestare nulla immediatamente!!! Filmai la scena ed inviai il tutto ad una testata giornalistica la quale fece un articolo intitolato: "l'appostamento del vigile urbano". Tu hai ragione da vendere, ci mancherebbe, ma segnalare un posto di blocco altro non è che il risultato di un rapporto ormai deteriorato e poco cristallino fra istituzioni e cittadini. Credo che per recuperare la reciproca fiducia occorrerà un cambio di atteggiamento da entrambe le parti, a cominciare da coloro che dovrebbero dare il buon esempio! P.S. I camionisti comunque usano anche il CB oltre ai fari.....
Concordo, quando i primi ad assumere un atteggiamento ai limiti del fraudolento sono proprio coloro che dovrebbero far rispettare le norme per logiche di cassa mi dispiace ma se avessi la fanaleria di uno scania accenderei tutto. Se ci pensiamo bene poi, lampeggiare porta a rallentare per cui l'effetto deterrente lo si ottiene comunque.
Una pattuglia non può essere "imboscata" senza adeguata segnaletica, la sanzione sarebbe nulla.
Sono perfettamente d'accordo con te: i posti di blocco per contrastare la malavita, purtroppo, sono solo l'1%. Il 99% invece sono per fare cassa su cittadini normali, che magari vanno a una manciata di km più veloce del limite messo lì non per sicurezza ma fraudolentemente. Certi discorsi di educazione civica da parte di uno Stato che ormai ha perso ogni credibilità, non attaccano più.
Che andassero a scovare i latitanti mafiosi che fanno il loro comodo da decenni, anziché vessare i cittadini che gli pagano lo stipendio (non ce l'ho con le forze dell'ordine: obbediscono agli ordini. Ce l'ho coi politici che non fanno il loro dovere e poi vorrebbero farci anche la morale)!
Ogni pattuglia messa lì a far le multe alla brava gente è sottratta al proprio dovere, che è quello di contrastare spaccio, stupri, borseggi. È ora di cambiare mentalità: ma non noi: loro. Perché la gente veda positivamente un posto di blocco, bisogna che questo non sia lì per fare cassa, ma collabori coi cittadini onesti. Che sia amichevole e non repressivo. Che se ti vede senza la cintura di sicurezza, non ti faccia la multa, ma ti dica di metterla spiegandoti che può salvarti la vita. Che ti chieda se è tutto a posto o se hai notato gente sospetta in giro...
La collaborazione tra Stato e cittadini può esserci soltanto quando quello non faccia il forte coi deboli e il debole coi forti. Io sto ancora aspettando una vera guerra alla mafia, con obiettivo la sua distruzione. Sto aspettando anche che si faccia pulizia degli spacciatori, che operano dove tutti sanno, tranne la polizia (ripeto che ce l'ho con chi dà gli ordini, non chi chi è costretto, anche suo malgrado, a eseguirli). Sto aspettando che lo Stato la smetta di fare l'impotente di fronte a borseggiatrici che quotidianamente si fanno beffe di lui e danneggiano tutti noi, a cui non è consentito neppure di reagire.
Ecco, quando lo Stato comincerà a fare il proprio dovere, a essere amico dei cittadini e inflessibile coi criminali, allora potrò dare ragione a chi ci fa lezioni di educazione civica.
@@gianpaolo8005 condivido ogni singola parola, disamina ineccepibile!
@@gianpaolo8005 Non aggiungo altro al tuo commento perché non c'è bisogno. È già ottimo e completo così. TOP!
Sono parzialmente d’accordo. Immagina di svegliarti ogni mattina alle 6 per andare a lavorare per 50€ spaccandoti la schiena e questi cani si mettono con l’autovelox mobile imbucati da qualche parte. Ho preso una multa a 54 km/h perché sti cani si nascondevano in un buco, e ho lavorato tutto il giorno per pagare sta multa. Immagina che devi fare una cosa di fretta e furia e per qualche motivo ti dimentichi la cintura e questi ti fermano. Altri 90€. Non stai mettendo in pericolo la vita di nessuno (se non la tua per la cintura) ma intanto 150€ questi se li sono mangiati. Quindi si, se prendo in considerazione che faccio i fari a 5/6 macchine dubito fortemente che tra questi ci sia un super latitante, ma uno che va leggermente più veloce o senza cintura è molto più probabile, e se grazie ai tuoi fari magari ricordi a quello davanti di mettere la cintura tecnicamente stai aiutando a salvare una vita.
Ma non esistono solo i super latitanti, ci sono anche i drogati, gli ubriachi ect ect… magari la persona che tu avverti per non prendere 90 euro di multa può ferire o ammazzare qualcuno poco dopo, oltretutto se é una persona abituata ad andare in giro drogata o ubriaca contribuisci a far si che questa persona continui a farlo nel tempo impedendo alle forze dell’ordine di fermarlo, non posso mettere sulla bilancia una multa alla sicurezza pubblica… io come essere umano preferisco pagare 90 euro che sapere che quella persona ha ammazzato qualcuno grazie a me
Scusa ma ti rendi conto che non ha senso il tuo ragionamento? "Immagina che", come se fossi sicuro che dall'altra parte ci sia sicuramente un povero onesto cittadino che ha solo dimenticato la cintura perché é di fretta e tu sei il salvatore della sua vita. Forse ti fa comodo pensarla così, ma invece ci sono tantissimi altri casi possibilissimi come gente che ha fumato, gente che trasporta droga, gente alcolizzata, un auto rubata, materiale di contrabbando che danneggia l'economia e potrei continuare ancora e ancora. Bello e comodo il pensiero che sei un eroe, peccato che non é cosi
Un mio amico segnalava sempre con gli abbaglianti la presenza dei posti di blocco. L'ultima volta che l'ha fatto l'automobilista nel senso opposto di marcia ha cambiato strada passando per delle stradine secondarie in modo da evitare i carabinieri. Peccato che una volta tornato nella strada principale abbia fatto un frontale niente di meno che con il fratello di questo mio amico a causa dell'alcool. Questo personaggio è stato arrestato e il fratello del mio amico dopo mesi in terapia intensiva ne è uscito ma dovrà vivere il resto della sua vita in sedia a rotelle. Forse se questo automobilista ubriaco fosse passato davanti al posto di blocco non lo avrebbero fermato lo stesso, però questa cosa mi ha sempre fatto riflettere.
Questa storia è così educativa e cade così a puntino che puzza di stronzata a chilometri😂
@@Alessandro-xy7js Tu puoi anche pensare che sia una stronzata, sinceramente non ho interesse a fare da educatore a nessuno ma semplicemente raccontare l'esperienza di un mio amico. Poi tu dal mio commento puoi ricavare l'insegnamento che più preferisci. Io alla fine non ho fatto morali buoniste o fatto avvertimenti, ho semplicemente detto che questa vicenda mi ha fatto riflettere. Quindi ti dirò di educativo non c'è un bel nulla, hai completamente sbagliato interpretazione
Pesante
Strano che non sia successo a TUO CUGINO 😂
@@AmoAvatar sono certo che l'amico di Jacopo Colla abbia imparato che da grandi poteri derivano grandi responsabilità 😂😂😂
Condivido solo in parte, io continuerò a segnalare le pattuglie con gli autovelox che, "casualmente" non sono in luoghi abitati, ma in strade extraurbane dove è molto più facile "fatturare" . Quella non è prevenzione ma estorsione.
Sono completamente d'accordo con te. Farò sempre così anche io.
Assolutamente siiii
Io no. Col cavolo. Popolo di spioni collaborazionisti e zerbini merita posto di blocco, arresti domiciliari green pass e tessera per pisciare
Infatti parla di posti di blocco che sono un altra cosa
Tenendo conto che il 99% delle persone sono oneste e rischiano solo multe per qualche chilometro all'ora in più...continuerò a segnalare i posti di blocco. Soprattutto quelli dei vigili urbani, dei veri pezzi ...
Sempre interpretato come un segnale amichevole dagli altri, al giorno di oggi bastano 6 km orari per prendere una multa, dato che basta poco per sforare con la velocità e di conseguenza andare a pagare una multa per il nulla… se mi fanno gli alti ringrazio sempre
Ecco ... esatto. Quello che fa girare le 🏀🏀sono quelle pattuglie che sono lì solo per fare cassa. Come i carabinieri che fermano i camioncini lasciando stare le mignotte a 50 metri. O i vigili che mi controllano i giubbotti fluo quando sulla corsia opposta molti guidano contromano per saltare la coda.
E Vallanzasca è libero da 13 anni ...
Basta impostare il limitatore...
Io non ho il limitatore e non ho avvisatori di superamento limiti e l'unica multa per eccesso di velocità l'ho presa 35 anni fa. Devo essere proprio una sfiga per chi mi segue 😂
Hai ragione su tutto. Diciamo che quando si vede una macchina della polizia locale che fa cassa per il Comune con un autovelox, magari strategicamente posizionata dietro una curva in modo da non essere vista, segnalare a chi arriva di rallentare non mi sembra così dannoso. Certamente è comunque contro la legge...
Legga il codice della strada art.142 che dice che gli autovelox sono regolati da cartelli di avviso posti a 250 metri o 150 secondo il tipo di strada sia per postazione fissa o mobile,quindi nessuna sorpresa, poi se non vuole riempire le casse comunali basta rispettare i limiti di velocità sempre segnalati basterebbe osservarli e il gioco è fatto.Buona giornata.
@@carlomapelli2113 Qui non si parla di codice della strada. Io faccio 40/50 mila km all'anno e ne ho viste di tutti i colori. Certo che basta rispettare la velocità, ma le potrei citare almeno 3 casi (ma sicuramente sono molti di più) in cui, su una strada a 3 corsie per senso di marcia, (in rettilineo, senza alcun semaforo, rotonda, passaggio pedonale) dove c'è il limite dei 50, solo poco prima e poco dopo uno strategico rilevatore di velocità. In uno di questi 3 casi non è segnalato, ma la multa ti arriva lo stesso. O le migliaia di strade provinciali dove c'è il limite dei 30, che se vai a quella velocità rischi il tamponamento o che la macchina dietro ti sorpassi pericolosamente, perché di pazzi o di coglioni è pieno il mondo. Basta una pattuglia messa strategicamente (e sono quasi sempre quelle della Polizia Locale, guarda caso) e il comune si risana il bilancio.
Insomma il mio punto è che i limiti devono essere sensati e messi per la sicurezza di tutti. E i proventi dovrebbe andare allo Stato e non ai comuni: in questo modo si eviterebbe il fenomeno diffusissimo del "milking" fatto da comuni disonesti.
No, in quei casi bisogna gettare una bomba a mano dal finestrino in corrispondenza della postazione dei vigili
Ho lasciato il lavoro da poco tempo dove facevo tra i 70 /80 Mila km anno,e quelle poche multe che ho preso sono sempre state per colpa mia,le ricordo che se la segnaletica non è a norma si ha tutto il diritto di non pagare la sanzione,poi le ripeto se le dà fastidio dare soldi ai comuni basta che rispetti i limiti e la segnaletica in generale e magari rispettare anche la distanza tra veicoli così anche con il 30 all' ora non ci sono rischi di tamponamento,ognuno poi interpreti il codice come meglio creda,ma alla fine piaccia o no è solo uno da rispettare.
@@carlomapelli2113 Il fatto è che se devi viaggiare sempre in preda al panico, guardando il contakm invece della strada per paura di passare a 54 all'ora in una strada extraurbana deserta dove hanno messo quel limite e quell'autovelox solo per fare cassa, la "sicurezza" (e anche la voglia di mettersi in viaggio) va a farsi benedire.
Questo video mi ha fatto riflettere. Però apprezzo sempre quando qualcuno mi fa gli abbaglianti per segnalare la presenza di un posto di blocco/Velox mobile. Spesso accade di trovarsi dietro ad una persona che sta facendo i 30-40km/h e quindi viene spontaneo sorpassare, se sai che più avanti ci sarà il posto di blocco magari eviti di farlo. Stessa cosa vale per il Velox mobile, si appostano dietro le curve, dove le persone fanno tranquillamente i 60-70km/h e mettono il Velox mobile ai 50. In questo caso lo fanno apposta per spillare dei soldi ai cittadini, quindi è veramente da infami.
infatti e questo il problema chi non ha casini ok ma non puoi nemmeno vivere con la paura che se bevi una birra ti facciano il palloncino ..un conto e il patente e libretto e quello va bene ...quindi i controlli di giorno ...ma alla sera vuoi che il palloncino non ci sia e poi ti rovinano loro....
@@ivanbunino6500 esatto, anche il discorso palloncino. Per i neopatentati si ha zero tolleranza, ciò significa che se ti bevi una birra e dopo mezz'ora guidi, se ti fanno il palloncino sei già soggetto a sanzione. Anche questa è una legge scandalosa, troppo restrittiva a mio avviso! Se ti lampeggiano magari eviti il posto di blocco
@@sebastianotombesi4588 era per dire che se tanto fuori e giusto che ti blocchino
ma se sei poco oltre il limite o.6 avevo scritto magari farebbero meglio a dirti fermati qua ti riprendi e poi riparti ..... e non rovinarti con multe e palloncini vari
@@ivanbunino6500 per non parlare del modo in cui a volte vieni trattato, come se fossi un alcolista o un pericoloso criminale solo perché sei in giro di notte nel weekend magari dopo essere stato a ballare o a cena o in qualsiasi altro posto.
Solo parzialmente d'accordo (stranamente considerando quanto mi sento affine a quello che sei solito esprimere).Mi hai aperto gli occhi sulle dinamiche elencate (e ne farò tesoro) ma hai totalmente evitato di parlare degli autovelox. Purtroppo una multa per 10 km/h oltre al limite è già qualcosa di economicamente importante per una famiglia media (tralasciando il fatto che le multe andrebbero calibrate anche in base al reddito) e spesso capita di non buttare l'occhio sul contachilometri ed essere leggermente oltre. Personalmente quando ho fatto i lamps l'ho fatto sempre con l'intenzione di far controllare la velocità a chi guida il veicolo opposto al mio. Il discorso sull'assenza di scrupoli dei criminali lo comprendo ma credo sia un pò questione di fato, per ipotesi infatti possiamo sostenere che il criminale che cambia strada dopo aver commesso per esempio un evasione, sia meglio dello stesso criminale che però affronta il posto di blocco investendo le forze dell'ordine senza aspettarsi alcun fermo.
Bravissimo mi era sfuggito quest altro "particolare". Alla fine chi paga è sempre il poveretto che ha difficoltà economiche.
E non si può multare qlcno che sta viaggiando a 100 all ora soltanto xke la polizia si è appostata la dove c'è l abbassamento del limite di velocità. Io non vedo mai nulla di costruttivo. Cercano soltanto di fare esclusivamente cassa.
Su una strada c'era limite a 50 e un rilevatore di velocità. Ho rallentato, il tachimetro segnava 45, quindi piena sicurezza, ma il velocimetro ha segnato 56!. Consideriamo che il tachimetro della macchina segna pure leggermente di più. Fosse stato un autovelox scattava la multa. Sono un furto legalizzato, messo solo per fare cassa, confermato dai Comuni che inizio anno programmano il raddoppio dell' introito delle multe...
@@yvanlatronico1987 Beh non e' cosi. Se il cartello per il limite di velocita' e' visibile, quel limite lo devi rispettare (ben diverso e' se tu sei su una strada dove il limite e' a 110km/h, e improvisamemte diventa a 90, e il cartello non e' visibile. Se l'autovelox e' posto proprio in quel punto, beh allora e' chiaro che e' messo li per fare cassa, e non in modo regolamentare)
@@PeopleLiveTVPlus il problema non è tanto rispettare i limiti, ma limiti messi a caso e/o mai aggiornati... infilare dei velox su una statale dove ci sono i 70 per via di un'incrocio "pericoloso" dove gli incidenti sono avvenuti per: gente che andava VERAMENTE forte, mancata precedenza o distrazione, non è infilare i 20 km/h in meno con il velox che fai prevenzione, ma infilare in primis un autovelox, sì, con i classici limiti della statale e delle telecamere che controllino l'uso di telefono e se l'incidente è stato causato da una mancata precedenza.... è pieno di tratti 70/90/70/50/90 a ripetizione nel bel mezzo del nulla... è normale che uno non vuole farsi venire il mal di mare e tenga velocità costante 90...
basta far scomparire i velox e le multe per eccesso di velocità dove ci sono limiti ridicoli (cioè quasi dappertutto) e vedi che nessuno sfanala più (così finalmente gli ubriachi alla guida vengono fermati)
Su una cosa sola mi permetto di dissentire: vigili/carabinieri usano il loro strapotere per multare per pochi km fuori range di velocità. A questi vanno fatti i fari e continuerò a farli. Quando c'è un posto di blocco dove cercano qualche ricercato non usano certo il rilevatore di velocità ma sono attrezzati ben diversamente.
Le leggi quindi sono uno strapotere 😂
@@fabiobaudini1208 se ti piace assolutizzare un dato relativo, accomodati pure.
Penso che una volta che l'autovelox ha documentato l'infrazione la multa sia automatica, mica l'agente o il carabiniere può decidere di annullarla.
Anche se sono in regola mi fà piacere che mi avvisano potrebbe essere che sia un pò oltre il limite di velocità e lo sappiamo bene che il 90% dei posti di controllo con l'autovelox è per fare cassa
C'è sempre qualcosa da imparare...
Grazie Manuel
Ineccepibile. Peccato che i "tutori dell'ordine" troppo spesso siano in agguato solo per fare cassa: motociclista, sono stato fermato a Suello (sai bene dove) da Stradale che, non riuscendo a sostenere l'infrazione di soprasso, mi ha multato perché "avevo superato con la ruota la riga bianca" 😂. 70 anni, ma la loro parola è incontestabile ! Se la correttezza non è reciproca ...🤬
Sono completamente d'accordo con te.
Sai cosa, sono d’accordo su quello che dici, ma tante volte, soprattutto dove abito io nei posti di blocco preferiscono fermare il classico motorino elaborato, e lasciare andare gli spacciatori che obbiettivamente tutti sanno che ci sono e dove sono.
Si segnala perché se stai andando veloce o se decidi di superare non lo fai. Il giorno in cui il codice della strada sarà plasmato su chi l'auto la moto la sanno usare allora ti darò pienamente ragione, ma fino ad allora è molto meglio evitare la rottura di coglioni della perdita di punti, con tutto il rispetto delle FF OO tra cui vanto diversi amici.
Nella mia città i posti di blocco ci sono quasi esclusivamente per fermare le persone che il sabato sera si bevono due cose nei pub e quasi sempre questi posti di blocco sono sempre nei soliti luoghi
Grazie Manuel, ancora una volta contenuti interessanti ed educativi. Sempre sul pezzo!! 💯👊
Fate sempre i fari!!! Raga aiutiamoci contro sti giustificastipendio!!!
Beh, "fatta la legge trovato l'inganno": invece di usare gli abbaglianti, uno puo' spengere e accendere i fari anabbaglianti. Difficilmente quello puo' essere sanzionato, se fatto per una sola volta. E comunque il segnalare il posto di controllo e' riferito generalmente all'odiosa pratica dell'autovelox, con multe fatte se vai a 52 invece che a 50 Km/h. Io sinceramente non ho mai visto automobilisti che fare inversione di marcia se vedono segnalazioni con i fari. Di solito il comportamento tipico tenuto e' rallentare. OLltretutto oggi i posti di controllo per fini di Pubblica Sicurezza sono molto ridotti, potendo usare le numerose telecamere che registrano numeri di targa, transiti, regolarita' di revisione, assicurazione etc...
Davvero un bel messaggio, ma soprattutto utile per tutti noi. Non avevo mai pensato a questo lato della medaglia così determinante: in modo molto ignorante pensavo sempre che i posti di blocco fermassero "solo" gente in stato di ebbrezza o con i documenti automobilistici non in regola, ma c'è davvero molto di più dietro, e di peggio. Spiegazione chiara e concisa come sempre Manuel, sei davvero un grande punto di riferimento per me (e penso anche per molte altre persone che ti seguono)! Stay Safe!💙
Grande Manuel. Sempre preciso e i tuoi video sono educativi al 100 %.
Noi siamo italiani e dobbiamo SEMPRE fare i furbi. In ogni situazione. E come hai detto tu spesso agevolando chi invece è un delinquente. Complimenti a te e alle nostre Forze dell'Ordine che ogni giorno cercano di fare al meglio il loro lavoro per la nostra sicurezza.
Non ho mai trovato dei tutorial di arti marziali, difesa ecc. così dettagliati ma anche così ricchi di educazione civica! È davvero un piacere vederli e si impara sempre qualcosa. Bravissimo!
Personalmente i fari non resisto dal non farli quando vedo quei ladri della locale nascosti in qualche cespuglio con il velox in strade a cambio limite improvviso, con scopo ultimo di FARE SOLDI…facendola trasparire per sicurezza😅. Soprattutto da motociclista torna difficile non avvisare gli altri motociclisti…anche perché è molto facile per noi avere la tentazione di superare i limiti.
Per il resto assolutamente d’accordo con il filo logico del video!
Ci sono dei limiti di velocità, se si infrangono si sa che si va incontro al rischio di una sanzione.
È una scelta, ed è giusto pagarne le conseguenze.
Ci sono migliaia di incidenti ogni giorno, un motivo ci sarà?
L'autovelox è una cosa il posto di blocco un'altra.
Ho visto vigili fare retromarcia su una rampa di accesso e sistemare la macchina "anonima" con dentro l'autovelox per "beccare" il limite di 70 sulla Milano Meda!
Soldi che vanno nelle tasche del comune.
@@ValerioGasparini migliaia di incidenti dove c'è il limite dei 30km/h e magari la settimana prima era a 50km/h? Ma dai...
Ho visto più incidenti per evitare i crateri che ci sono in certe strade ma li della sicurezza non se ne interessa nessuno.
La locale ha il vizietto di mettersi imboscati in strade a scorrimento veloce (9 su 10 non segnalano neanche l'autovelox) con il limite assurdo di 50 km/h, dove è praticamente impossibile andare a 50, cioè a 50 all'ora ci vanno le biciclette da corsa e i monopattini, dai non siamo ridicoli. Lo fanno solo per fare cassa ai comuni non c'entra niente con la prevenzione degli incidenti stradali, non si fa così punto e basta.
Come al solito un ottimo video per i contenuti trasmessi, dovrebbero rendere i tuoi video obbligatori nelle scuole, sicuramente tanti ragazzi, ancora incoscienti, acquisirebbero una maturità che li porterebbe a distinguersi dalla massa e a comportarsi diversamente da come purtroppo tanti giovani attualmente fanno 💪
ESATTO e perchè no costringere gli studenti a visionarli in stile arancia meccanica? con tanto di camice di forza e catino per vomitare? daidaidai che i commenti su youtube sono ancora gratis.
Tutto giusto...ma parliamo anche degli autovelox mobili che non rispettano le regole sulla privese...come in toscana sopra un ponte presi e insultati civilmente da un cittadino....magari Sara'stato pure denunciato sicuramente..comunque bravo
Per il resto tutto ok👍
😂😂😂😂
Ottimo video... Pienamente d'accordo...
Sono perfettamente d'accordo con Te Manuel, io segnalo con i fari solo un incidente appena successo, dove non ci sono ancora forze dell'ordine e soccorsi e l'auto o la moto é in mezzo alla strada, questo per evitare l'effetto domino di chi sta sopraggiungendo, invitandolo a rallentare ed usare prudenza!
Il ragionamento, a livello teorico, non è sbagliato. Non ero mai andato ad analizzarlo fino a questo punto, ma in effetti ha il suo perché.
Rimane che per quanto concerne le pattuglie in agguato col telelaser, o l'autovelox nascosto nel finestrino o davanti alla macchina, evidentemente impegnate in attività di facile estorsione ai danni degli automobilisti, il problema non sussiste: stanno comodamente seduti in macchina a chiacchierare mentre i dispositivi fanno multe, pertanto non prenderanno mai nessun criminale. Mai. Nemmeno se questo si presentasse con nome, cognome e foto segnaletica. Loro sono troppo impegnati ad aggiornare il registro contabile.
Per quel che mi riguarda questi non fanno sicurezza stradale, come tentano pietosamente di spacciarla, ma brigantaggio di strada, solo che essendo fatta "nel nome dello Stato" allora la considerano legale. No, eticamente non lo è, come eticamente non è illegale segnalare agli altri cittadini la presenza di imboscate sulla loro via.
Sono completamente d'accordo con te.
Mi hai dato un nuovo punto di vista sul quale ragionare. Io ho sempre fatto i fari per evitare una multa ad uno come me(magari per eccesso di velocità o un ritiro di patente per una birra in più). Non ho mai considerato ciò che hai detto. È sempre un piacere seguirti.
Grazie Marco e complimenti a te per aver voluto rivedere il tuo pensiero.
Non è da tutti mettersi in discussione questo ti fa un grandissimo onore
Bravo e sempre costruttivo Manuel! Grazie
Ottimo video, argomento che in pochissimi trattano, grazie Manuel!
Quando si nascondono con il telelaser per fare le multe può fare comodo (specialmente su alcuni tratti stradali dove si potrebbe tranquillamente andare ad esempio a 90 km/h ed invece ti ritrovi limiti assurdamente bassi come i 50 km/h sulle tangenziali dove non ci sono magari neanche delle uscite o incroci in prossimità), questo caso qui penso sia l'unico strappo alla regola.
Limite 50? Vai a 50. Altrimenti diventa Prefetto o Sindaco e poi combi tu il limite. Se il Comune ci fa cassa è anche grazie a chi non rispetta i limiti. In Italia la patente sembra un diritto di nascita, quando poi i requisiti per ottenerla sono simili a quelli di un porto d'armi. Se non ci credi infromati.
@@stefanotorelli3688 Allora se la gente non rispetta i limiti mettiamo il limite di 50 pure in autostrada.....
@@nasioattila3013 SI vede che stiamo in Italia. Viene fatta una legge e io non la rispetto perché non mi sta bene. Questo è il motivo dello stato in cui siamo. Diventa un'autorità in matera e poi metti i limiti che vuoi, come consentito dalla legge e non dalla pancia.
@@stefanotorelli3688 Non è una questione di interpretare la legge a modo proprio, ma su una tangenziale se mi metti un limite insensatamente basso dove non ci sono né entrate/uscite né incroci nelle vicinanze sono costretto per forza ad obiettare l'assurdità della regola; le persone veramente pericolose per la velocità su quelle tipologie di strada sono quelle che magari ti fanno le "sparatone" superiori ai 100 km/h, quando in media il 90% degli automobilisti oscilla fra i 70 e i 90 me compreso. A questo punto la questione diventa questa: o il 90% degli automobilisti è pazzo e indisciplinato (cosa che mi pare strana) oppure semplicemente viaggia a quella che non è altro che la velocità "giusta" per quel tratto; e ovviamente le istituzioni locali per spillare soldi calcolano una media generale ed ecco che ti piazzano un limite leggermente sotto quella media.
@@nasioattila3013 Tu rispetta e fai il cittadino serio. Se c'è scritto 50 vai a 50 e non ti lamentare se ti fanno la multa.
Assolutamente d'accordo su tutto ciò che hai detto se non altro per una pura questione di senso civico. Tieni presente però che oggi i fari si usano ormai solo per avvisare il prossimo della presenza di una pattuglia con autovelox. Se questi strumenti venissero usati con criterio, ovvero per rilevare casi di velocità realmente PERICOLOSA e non solo per fare cassa (abbiamo già i limiti di velocità più bassi d'Europa) nessuno li segnalerebbe.
Ti faccio l'esempio della tangenziale di Torino ed anche dell'autostrada Torino-Pinerolo dove dalla sera alla mattina hanno abbassato i limiti a 110 km/h senza aggiornamento della segnaletica, ed i giorni seguenti hanno mandato le pattuglie con l'autovelox a rilevare poi situazioni completamente innocue perchè la gente era abituata ai 130 senza per questo provocare una valanga di morti stramazzati per la strada (motivi, secondo qualcuno, dei troppi incidenti che avvenivano in tangenziale).
Aggiungo che si sa benissimo che la maggior causa di incidenti è la disattenzione ed in particolare l'uso dei telefonini che paradossalmente la gente usa andando PIANO perchè se no non riesce a mandare messaggi o altro. Quindi il cittadino percepisce gli autovelox come vessatori nei propri confronti, quindi non mi stupisco che uno li segnali ad altri quando li vede sperando che altri li segnalino a lui. Non per questo dico che sia giusto, ma posso capire.
Non so dove hai viaggiato in Europa e nel mondo per dire che in italia abbiamo dei limiti bassi, ma io ho viaggiato tra Svizzera e Norvegia e ti posso assicurare che sono molto più bassi che da noi. Per non parlare di USA e Marocco, altri paesi dove ho guidato.
Grazie, Manuel. Video utilissimo con grandi consigli.
Bravissimo come sempre!
Grazie mille per le info. Personalmente uso gli abbaglianti solo per segnalare rallentamenti, ingombri su carreggiata e incidenti. Un saluto
Capisco il ragionamento e hai ragione,ma tolto quando si mettono nascosti con un velox per fare cassa (qui si segnala solo un rischio multa),altra cosa da motociclista segnalo di rallentare (che può esser per tanti motivi) senza lampeggiare e difficilmente saranno criminali ecc
Ciao Manuel, condivido in pieno con te!!😊
grazie per questo video e per tutti gli altri che fai......molto chiarificanti
Personalmente non segnalo mai alle altre autovetture, ma solo ai motociclisti. Anche perchè di tutte le categorie potenzialmente pericolose che hai giustamente citato, mi sento di escludere i biker "seri". E' innegabile però che noi siamo tra i principali bersagli, e a volte capita di rimediare multe per motivi davvero insulsi, come uno specchietto non omologato (ma perfettamente funzionante).
concordo, spesso i bikers per godersi un po’ la strada magari violano delle leggi del cds (senza db killer/10,20 km/h più del limite/ sorpasso con linea continua ma in un rettilineo con sufficiente visibilità) e vanno di fronte a sanzioni assurde e con un corpo di polizia senza la minima empatia per il motociclista, non sto dicendo che chi dia le multe sia un’infame o non abbia ragione ma penso che con un minimo di buonsenso si possa arginare questo problema.
È vero che non so mai chi ho davanti ma capisco se un motociclista su un passo di montagna si voglia godere la giornata senza troppi intoppi…
@@pallins3395 Eh se, altro che 10/20 km/h in più, il più delle volte aprono il gas come fossero in pista al mugello sti balordi. Poi ogni tanto finisce che qualcuno si spacca le ossa nella migliore delle ipotesi. Quando invece li va male ci rimettono le penne, e se lo meritano per incoscienti decerebrati.
Mi sfugge perché si dovrebbe essere più empatici con un motociclista rispetto che con un automobilista, e lo dico da motociclista.
Sul dbkiller manco mi esprimo, ottimo modo per capire che si ha di fronte un bimbominkia è sentirlo frignare del governo cattivo che gli toglie il brum brum tanto maschio
Mi spiace ma con oltre trenta anni di esperienza di guida non condivido quanto spiegato, perfetto a livello teorico ma irreale nella pratica. Perché le pattuglie nella realtà si nascondono con autovelox mobili su lunghi rettilinei di strade extraurbane che si potrebbero tranquillamente percorrere in piena sicurezza a 90 km/h e invece hanno limiti max di 70 km/h, se non addirittura di 50 km/h che mantengono perché collegano un centro abitato all'altro, pur passando in mezzo a campi di terra. Personalmente sono stato salvato più volte dalle multe per eccesso di velocità da chi mi ha segnalato la presenza di pattuglie nascoste. Quanto al poter scappare, è estremamente improbabile perché si posizionano lungo rettilinei, appositamente prima degli incroci, perciò fermarsi per fare una inversione di marcia vietata richiamerebbe l'attenzione della pattuglia. Posto che l'interesse dei malviventi è di passare inosservato, sicuramente adottano una guida prudente con grande attenzione dei limiti di velocità. Sono invece gli automobilisti normali che, non avendo nulla da nascondere, guidando in sovrappensiero, cadono nelle trappole degli autovelox mobili posti a tradimento. Per fortuna c'è chi riesce a segnalarli, limitando i danni voluti dalle amministrazioni per fare cassa!
C'è sempre da imparare grazie Manuel.😀😀😀
Caso vuole che lo abbia fatto pochi giorni fa, incredibile, non avrei mai pensato che ci fosse questo dall'altra parte, grazie mille Manuel 💪
Condivido appieno.
Grazie Manuel per questo video e per tutte le informazioni che ci dai... Non avevo mai pensato che fosse un reato segnalare un posto di controllo e men che meno che si può mettere in pericolo la sicurezza delle forze dell'ordine ... 😅
Ciao Claudia sono felice di averti dato nuovi spunti
@@ManuelSpadacciniKMA @Manuel Spadaccini KMA è reato o CDS sparare FISSI abbaglianti da dietro per punire un sorpasso azzardato??? fastidiosi sugli specchietti retrovisori tra l'altro cercando di accecare rendendo la guida pericolosissima..
@@stefanorunnertube l'uso improprio dei dispositivi di illuminazione, quindi mantenere i proiettori abbaglianti accesi dietro ad un altro veicolo, è punito con una sanzione amministrativa e decurtazione di punti. Se dell'abbigliamento dovesse derivare un incidente qui andiamo sicuramente in un aspetto anche penale.
@@giacomodimaria cosa devo fare quando capita rallento e controfilmo?? Chiamo il 112?? Spesso capita sugli assi. Tutti che fan gli sbirri in Italia..
Mi sono iscritto al tuo canale dopo aver visto questo video, assolutamente condivisibile. Per qualche anno ho fatto parte delle "forze dell'ordine" e ho cambiato radicalmente parere su questo tipo di lavoro. Ho svolto anche l'attività che tu descrivi e ricordo che ero del tutto felice quando, dopo un'ora o più di controlli, riscontravo che tutti gli automobilisti fermati erano completamente in regola. Infatti, ciò significava che, considerando il "campione" rappresentato dai fermati, sulla strada vi erano moltissime persone che circolavano regolarmente. Era mio obiettivo far perdere meno tempo possibile a coloro che fermavo. Come in tutte le attività, ci può essere chi la svolge più o meno bene, con coscienza oppure con superficialità. Personalmente cercavo di pormi con cortesia e mai con arroganza, anche se qualche volta la cosa non veniva apprezzata... Purtroppo il tutore dell'ordine viene spesso visto pregiudizialmente come "nemico" e questo non aiuta a una buona comunicazione fra le parti. Spero che questo video faccia riflettere chi lo vede, così come ha fatto riflettere me.
Tutto Chiaro!!! Video spiegato benissimo 👍🏻👌
Ciao Manuel, che ne pensi di poliziotti e carabinieri che controllavano il Green Pass? E di quelli che fermavano chi andava a lavoro per controllare l'autocertificazione?
Era gente che lavorava per proteggerci e per proteggere la costruzione oppure serviva interessi di terzi che con quelli degli italiani non c'entrano nulla?
In quelle situazioni sarebbe stato giusto segnalare la presenza delle forze dell'ordine con i fari?
Grazie Aldo, hai scritto proprio ciò che volevo dire anche io.
D’accordissimo con te, attendiamo risposta da parte di Manuel
@@michelekappa3410
Sono contento di sapere che la pensi come me. Bada bene che la mia non è una provocazione, bensì un angosciante e triste dubbio che ha più il sapore di una domanda retorica che di un'incertezza.
Questa pandemia mi ha aperto gli occhi su tanti aspetti della società che prima ignoravo e ha minato fin dalle fondamenta la mia fiducia nei confronti delle istituzioni.
E finché non verrà fatta chiarezza e giustizia, quella fiducia non tornerà mai. È morta e i morti, per quanto possiamo averli amati da vivi, non tornano.
E se qualcuno pensa che l'emergenza sia finita nutre pie illusioni, perché semplicemente cambierà nome ma resterà strumentale al disegno diabolico in atto.
@@aldomonti813
Tranquillo non ero provocatorio nemmeno io. In linea con i tuoi pensieri. Grazie della bella risposta. 🙏🏻
Se le forze dell’ordine valutassero di volta in volta che cosa fare in maniera autonoma (e poi chi decide se è giusto o non fare qualcosa? Ogni singola pattuglia, oppure il loro comandante, o altri chi?) significa che non risponderebbero a un governo e non risponderebbero a chi ha votato, che ci piaccia o no. Quindi avere le forze dell’ordine che non rispondono a un governo può diventare molto pericoloso (non devi guardare questa cosa esclusivamente per il discorso vaccini ma per qualsiasi altra cosa che a qualcuno può piacere a qualcun altro no) Le forze dell’ordine non fanno le regole, sono impiegate perché vengano fatte rispettare.
il discorso è molto profondo e pertanto non credo che la regola di non fare i fari valga solo a volte, vale sempre
@@ManuelSpadacciniKMA
Ciao Manuel, innanzitutto ti ringrazio molto per la tua risposta.
Premetto che ti stimo molto umanamente e come professionista, sono convinto che tu sia animato da buoni principi e sapere che fra le fila delle forze dell'ordine ci sono persone della tua fibra morale è confortante.
Fatta questa dovuta premessa non stiamo parlando di episodi che si verifichino "di volta in volta", ma di una situazione di scandalo EPOCALE in cui i principi su cui si basano il nostro stato di diritto, la polizia e l'esercito sono stati calpestati in barba alla Costituzione.
Proprio perché le regole valgono sempre non poteva essere tollerato un obbrobrio simile.
La polizia, i carabinieri e la guardia di finanza si sono resi colpevoli di essere stati i delatori garanti del ricatto vigliaccamente imposto dallo stato: o ti fai inoculare il siero genico sperimentale o non lavori e la tua famiglia non mangia.
Le numerosissime voci contrarie sono state messe a tacere (anche in polizia) e la macchina della dittatura sanitaria è andata avanti a velocità folle, travolgendo chiunque sul suo percorso.
Quando il polverone si è dissipato la realtà è apparsa sotto gli occhi di tutti.
E mio fratello dopo quattro dosi (prima sano come un pesce) adesso ha il morbo di Graves e decine di migliaia di persone si stanno ammalando e stanno morendo inutilmente, visto che le cure alternative al siero già c'erano ed erano di comprovata efficacia.
Da parte dello Stato e della polizia non c'è stato mai neanche un abbozzo di scuse o di ammissione di colpa. E a differenza di quanto affermi il governo non è stato votato, ma è stato il frutto di un volgarissimo rimpasto approvato da un presidente della Repubblica incommentabile nel suo torbido operato.
Concludendo il discorso, non ho intenzione di aprire una discussione infinita e non voglio farti sbilanciare rispetto alle tue posizioni.
Mi auguro solo che tu non abbia/avresti mai chiesto un Green Pass e credo che in casi come questo non bastano tutti i fari del mondo per avvertire il prossimo.
GLORIA A CHI HA RESISTITO AL RICATTO.
Con il discorso “lo fanno per la sicurezza” bisogna stare molto attenti. Il giorno che per la scusa della sicurezza vi infileranno le telecamere pure in casa ci sarà lo squadrone di gente che dice, a me va bene perché non ho nulla da nascondere cit.
ovviamente ciò che dici è giusto, il problema è quando per 10/20 allora in più o un 0,53 di alcool o un dbkiller gli si deve regalare patente/libretto e verbali da 1/3 dello stipendio. La tutela del cittadino è una cosa, le infamate con i flash, le ztl e le puttanate per punire i topi della società (noi) se li possono infilare su per il 😊
Non lampeggerò più.. non avevo ma pensato a queste situazioni.. complimenti, 100 e lode
Non pensare in questa maniera, chi è un criminale non si fermerà lo stesso all’alt, chi magari va oltre di 10km/h invece si prende una multa inutile
Grazie Manuel per Questo video e la spiegazione, sempre utili i tuoi video grazie👍🏻🌪️
Da motociclista mi fa piacere quando la gente mi fa i fari (spesso perché girando senza db killer rischio multe salate solo per un po' di rumore) però grazie al tuo video ho capito quanto importante sia il fattore sorpresa per gli agenti! Grande Manuel come sempre!
eh si è visto a Napoli con i fanatici tedeschi quanto sono stati SORPRENDENTI tra ministeero degli interni e servizi! ...non è così?
Rimetti il db killer, non hai il diritto di dare fastidio agli altri solo per sentire quanto ce l'ha lungo la tua moto
@@francesco3894 guarda che con o senza non è che cambi tantissimo, sarà un 10 decibel di differenza. Fa cmq casino, non è che passi da tesla a una f1 😂.
@@cerpintaxt5339 quindi è giusto toglierlo? Ogni decibel in meno è oro
@@francesco3894 Per quanto adoro i motori non capisco come possa certa gente affermare che certi frastuoni altisonanti siano suoni piacevoli. Tutta cafoneria esibizionista. Se un sistema di scarico è ben progettato riesce ad emettere un rombo "armonioso" e al contempo non infastidire chi gli sta attorno. Non è un fatto di intensità di volume bensì di taglio di frequenze...ma faglielo capire...
Il fatto è che il più delle volte non avviso criminali, ma cittadini che magari guadagnano 700 euro al mese e se posso evitargli un salato verbale io ne sono felice... soprattutto perché purtroppo al comune cittadino sconti non ne vengono fatti
Conosci tutti quelli che incroci?
@@fabiobaudini1208 e dà per scontato che questi poveri cittadini stiano contravvenendo al codice della strada😅.
@@Akountina credo invece che solo per una marmitta ( bella per fare il figo ...omologata, ma leggermente rumorosa ) possono portarti via un quinto dello stipendio ( dopo che hai risparmiato 2 mesi per acquistarla!!!! quindi tra motociclisti e' e rimarra' una legge non scritta!
Bravo esatto
Ecco, magari quelle persone potrebbero provare a guadagnare di più?
O facciamo direttamente solidarietà aprioristica, in caso gli altri automobilisti siano “povery ancieli sfruttaty dal sistema kattifoh 😭”?
Esatto come sempre hai fatto un ottimo video !
Video bellissimo! Aspettiamo la differenza con i posti di blocco!!
Tutto giusto Manuel ma non hai preso in considerazione le multe salate che danno anche se si supera di poco i limiti di velocità ed é per questo secondo me che molti fanno i fari
Gli autovelox vengono comunquesegnalati almeno 400 m. prima , anche quelli mobili
@@alessandrodigiacomo2286 si ma facendo così cospargono le strade di cartelli e uno non sa mai quando c’è un velox vero o meno😂
Se le multe sono salate prova ad uscire dal tuo giardinetto e metti il naso fuori dall'Italia, poi cospargiti il capo di cenere e fai ammenda per le sciocchezze che dici
Per non parlare delle multe per non avere la cintura di sicurezza...quando faccio dentro e fuori dalla macchina per 3 volte magari nello stesso viale o risalgo in auto a 500 metri da casa.
Il problema è che molto spesso, troppo spesso, i vigilantes non hanno o non vogliono usare il buon senso e un minimo di "tolleranza" con chi prova a spiegare loro il motivo ammettendo di essere in torto.
@@robyalchieri5303 sì ma c'è anche da dire che la legge dovrebbe essere uguale per tutti, la polizia non può stare lì a valutare la situazione di ognuno, anche perché allora uno si inventa la scusa e la fa sempre franca, al netto di questo alcuni vigili sono delle teste di caiser, ma come in ogni settore.
E' triste che certe cose debbano essere spiegate. Sono d'accordo al 100%. Ciao.
Io da sempre sono un sostenitore delle forze di polizia, ma effettivamente non li ho mai visti ed analizzati in quest'ottica i posti di controllo, grazie Manuel 🔥💯
Hai fatto uno dei più bei video che si possa trovare su internet, non di certo per le immagini ma per il messaggio che hai saputo trasmettere. Effettivamente molti automobilisti hanno il "vizietto" di lampeggiare per segnalare un p. c. non rendendosi conto di tutto ciò che hai saputo spiegare. Complimenti veramente. Spiega poi, cosa si rischia a non fermarsi o forzare un p.c. e un posto di blocco. Grazie
L' ultimo gesto di complicità e cortesia che c'è rimasto in Italia. Continuiamo a farlo 🙏🏻
Sarò sincero, non avevo mai pensato a questa cosa... Grande Manuel!
In effetti, nemmeno io ...
@@easyweather mentre mi sa che le municipali a come imboscarsi per mettere più multe e battere cassa ci hanno pensato eccome!
Complimenti per i consigli che dai
Ottimo video... Pienamente d'accordo..
Ok, nulla da obiettare! Condivido tutto 100%, ma non vi pare che a volte le multe per eccesso di velocità assomiglino più ad una riscossione coatta? Parlo per esperienza personale, la multa che ricevetti con autovelox totalmente nascosto e pattuglia nascosta non mi fece rallentare per niente, fece solo svuotare il mio portafogli ad un mese dall'infrazione che ammetto di aver commesso
La domanda è oltrepassavi il limite? Se si c'è poco da protestare, io tendo a incazzarmi con me stesso, e non faccio la solita pantomima del "comune che fa cassa"
A me è capitato,molti anni fa,ero su un rettilineo molto lungo e stavo transitando a velocità normale.Mentre procedevo mi sono accorta che da un vialetto privato stava immettendosi un altra auto,e ho lampeggiato per farla fermare e non rallentarmi.Poco piu avanti c'era un posto di blocco di carabinieri che io non avevo visto,mi hanno fermata e fatto un controllo pazzesco( piu di mezzora),contattando i carabinieri della mia città,visto che ero fuori provincia,e infinite domande,..................perchè ero li, perchè ero in zona se non ero del posto e tanto altre domande.E' stato terribile e noiso,ma ovviamente ero perfettamente in regola.
Grazie Manuel, video molto istruttivi e costruttivi👍💪👏👏👏
Perfettamente ragione, molte volte non si riflette sulle conseguenze delle proprie azioni. spero che a breve farai u video con la differenza tra posti di blocco e posti di controllo... argomento molto interessante
Sarei perfettamente d'accordo in astratto, ma è difficile non avere "nulla da temere" quando si mettono appositamente i cartelli di 50 o di 70 su strade larghissime, quando si rischia il penale per avere preso due birrette invece di una eccetera.
Fra l'altro, dubito che lampeggiando si configuri il reato di turbativa di operazione di polizia di cui parli. Al massimo la sanzione amministrativa per avere utilizzato gli abbaglianti a sproposito (ma anche lì, ci possono essere mille motivi, reali o "putativi", per lampeggiare)
Ti rispondo come agente. Purtroppo i limiti vengono decisi dagli enti proprietari o gestori delle strade (Stato, regioni, province, comuni e socc autostrade) e spesso, i limiti bassi su strade, come dici tu larghe e apparentemente sicure vengono messi per l'alta incidentalità. Magari da utenti certe cose si ignorano ma quando su quelle strade vedi come me persone che muoiono o che subiscono lesioni gravissime e versano in una pozza di sangue la prospettive cambiano. Ne ho fatti di rilievi sulle strade che intendi tu in incidenti mortali o quasi. Hai ragione sul fatto che la rilevanza penale del lampeggio sia nulla in questo Paese. Anche se effettivamente dovrebbe essere come dice Manuel in astratto ma qui siamo nel parse delle leggi belle ma inapplicate troppo spesso. Dal punto di vista amministrativo però è molto difficile che la sfanghi se ti becco fare i fari. Puoi anche raccontarmi quella dell'orso ma ti rispondo che fai ricorso al giudice, intanto la becchi. Vero è che la sanzione è minima e mi pare preveda la perdita di un solo punto patente. Col discorso del penale per 2 birrette a parte casi specifici e quelli di solito si astengono e a parte certe categorie che devono giocoforza avere 0 non è vero che con 2 birrette superi lo 0,8 a meno che con birrette tu non intenda 2 boccali da lt ciascuno. Ne devi bere di roba. Io non sono un gran bevitore eppure ti dico che ho provato a fare l'alcoltest in comando, nonostante avessi bevuto un bicchiere di vino rosso col pasto mezz'ora prima il mio tasso era ZERO quindi fatti un po' i conti di quanto ti devi bere per superare lo 0.8 e scadere nel penale o anche solo lo 0.5. Secondo me uno che sa che deve guidare e si tracanna 4 o 5 bicchieri di vino e l'amaro dopo il caffè va inculato alla grande e giustamente perché dimostra di essere un debosciato irresponsabile.
@@gianlucacottone737 ahahahah 90 minuti di applausi. Gran bella risposta. Di dove sei esattamente, dato che da un paio di espressioni utilizzate sembreresti bresciano?
@@gianlucacottone737 capisco il tuo punto di vista, ma cerca anche di capire il mio. Lo so che i limiti non li decide la Polstrada, però il punto di "appostamento" lo sceglie, e a volte sembra pensato più per "fregare" (in questo per la verità i maestri sono quelli della municipale/locale) che per reali esigenze di sicurezza. Venendo alle quali, l'alta incidentalità di certi tratti avviene appunto a velocità tipicamente ben superiori al limite normale, che viene però ulteriormente inasprito come conseguenza (faccio il classico esempio: limite 90, alcuni centauri s'ingarellano a 240, ci restano secchi, e dal giorno dopo limite 70 in quel tratto perché ci sono troppi incidenti: che senso ha? I troppi incidenti non erano di gente che andava a 90...)
Riguardo all'alcool c'è molta confusione sulla corrispondenza dei tassi, non so se sia voluto per scoraggiare la gente dal bere tout court (ragionamento che non condivido, il messaggio dovrebbe essere bere ma in modo consapevole), ma nei test "a braccio" che si trovano online una persona di peso e altezza media sta a cavallo di 0.5 con quantità moderate di alcool, tipo i classici 2 bicchieri di vino a cena. Poi in realtà non è vero? Buono a sapersi, ma con questo "terrorismo" (si legge persino di sanzioni annullate dal giudice per gente astemia che aveva preso un colluttorio o un medicinale e intanto s'era beccata la denuncia...) poi è comprensibile che uno tornando da una normalissima cena fuori sia preoccupato all'idea di essere fermato.
@@benedetto7778 vicino dai, sono veronese
@@Vic-E. Mi piacerebbe dirti che ti sbagli ma purtroppo devo ammettere che qualcuno in effetti fa il furbetto. Sono cose che mi mandano in bestia. La Pubblica Amministrazione deve dare l'esempio e deve rispettare le regole per prima perciò: a) visibili e b) cartello mobile di preavviso e a distanza consona (non meno di 400 mt se si riesce). Ora te la giro anche dal mio punto di vista, a me non frega nulla di prendere quelli che superano di 10/ 15 km/h il limite, secondo me non sono quelli il pericolo. A me piacerebbe prendere i bellimbusti che superano di 40 km/h e sfrecciano su strade come pazzi dove potrebbe uscire un bimbo in bici. Ma se gli fate i fari...ecco mettiamola così..se vedi colleghi che fan i furbi e si nascondono fai bene a segnalare visto che sono i primi a infrangere le regole.
Bel video Manuel. Finalmente qualcuno che ragiona.
Bel video complimenti. A far capire a certe persone che le forze dell’ordine sono qua per aiutarci e non per venirci contro.
Aspetto il video sulla differenza tra posto di blocco e di controllo
Quello che dici sarebbe vero se tutti entrassero nelle forze dell’ordine con il giusto spirito e non solo per fottere lo stato con stipendio fisso e frustrazioni varie
purtroppo è utopia
Infatti, poi tutti che si lamentano che le forze dell'ordine non fanno il loro lavoro, ma se trovano tutta la popolazione che sostiene i criminali cosa devono fare?🤷🏻♀️
Io faccio i fari solo quando c'è una pattuglia munita di autovelox, quindi non utile a fermare per controllo, in posti assurdi studiati esclusivamente per fare cassa.
Sempre video interessanti, complimenti 👍
Grazie Manuel anche di questo video, e sono d'accordo al 100% con te😊🙂
Diciamo che quando si mettono col telelaser sul rettilineo col limite 30 può venire spontaneo segnalarli.
Peccato che invece non venga spontaneo rispettare la legge. Che strani autisti gli italiani...
@@benedetto7778 che dici, forse dopo 60 anni che i limiti sono uguali sarebbe ora di ammodernarli, visto che prima le auto aveva i freni a tamburo e neanche l’ABS??
@@giova23ma14 le auto moderne le hanno in tutta Europa, persino più belle e sai cos'altro hanno? Limiti più stringenti dei nostri, sanzioni più pesanti e un maggior rispetto di TUTTI gli utilizzatori della strada, compresi ovviamente ciclisti, pedoni, monopattini etc. Le auto sono migliori di 60 anni fa, ma sono aumentate le distrazioni, è peggiorato il senso civico degli automobilisti e sono aumentati notevolmente i mezzi in circolazione. Quindi no, non è il caso di aumentare i limiti. Tuttavia si può cominciare a rispettare quelli vigenti e con essi il resto del CDS, visto che TUTTI gli europei sbiancano nel vedere come guida l' italiano medio. Che dici?
Ho avuto la fortuna di viaggiare e di guidare in quasi tutti i continenti di questo pianeta. Il fenomeno dei "FARI" sopraesposto si presenta solo nel NOSTRO paese. Chiediamoci piuttosto il perchè di questo. E ringaraziamo tutte quelle "municipali" maestre dell imboscamento e/o della multa impossibile. Un gran applasuso anche ai nostri sempre scadenti governi e ministeri. In austria un eccesso di velocità costa 20 euro non MEZZO STIPENDIO.
nope, succede molto spesso anche qui negli USA, sopratutto sui passi montani.
@@oliviero46 I drove a lot around the US...never seen such a scene...strange.
@@magnolerriccardo6840 I get your point and you're right, in most towns is not a common beahvior but as I say, it happens mostly on mountain pass and rural zone where people love racing, thanks to a less police presence.
As a paramedic, I work with the local PD and during weekends, I usually patrol prone-crash zones with my unit.
Everytime I cross a group of cars, I usually look at my rear mirrors and many times i saw them "blinking" at the incoming traffic.
@@oliviero46 intresting, have a nice day and stay cool!
@@magnolerriccardo6840 stay safe out there my friend😁👍
Perfettamente d’accordo. Grazie per il video.
Video utilissimo. Grazie Manuel
Ad un'analisi superficiale sembra quasi che tu abbia ragione. Però sappiamo tutti che alla fine della giornata saranno state fatte una miriade di multe per la cintura, e nessun mafioso latitante verrà assicurato alla giustizia. E se una volta su diecimila la documentazione dei posti di blocco viene resa utile in tribunale per poter dire che Tizio non può non conoscere Caio perché erano in macchina insieme, beh... mi sembra un po' pochino.
E' ovvio che i posti di blocco vengono fatti soprattutto per fare le multe agli automobilisti. Ed è normale che questa situazione venga percepita da quest'ultimi come un'accanimento nei loro confronti. In conclusione, fare i fari è una delle poche cose che l'automobilista può fare per sentirsi meno pressato.
E voi che state dall'altra parte, dovreste avere la decenza di stare zitti, perché dovreste ormai saperlo (e se non lo sapete, la situazione è ben più grave) che esistono strumenti molto più efficienti del "fare i fari". Il bello è che questi strumenti esistono, sono spesso gratuiti, e sono alla portata di tutti.
E voi che fate? Il video sul "fare i fari". Ma mi faccia il piacere...
No vabbe ho preso una multa per questo motivo qualche ora fa😂 bisogna dire che stavano facendo un controllo velox giusto per fare cassa e il più delle volte impegnano le loro forze per quello scopo e non mi va tanto a genio
Ottima comunicazione positiva spero che questo video abbia la più ampia visualizzazione complimenti e grazie agli autori
Mi piace come spieghi e mi stai simpatico. Iscritto al canale
Durante il periodo del " coprifuoco " ( illegale ) con posti di blocco che non avevo visto nemmeno al tempo del sequestro Moro, era un dovere segnalare agli altri automobilisti.
Quindi i 2 ghisa 60enni in evidente sovrappeso appostati con autovelox dietro una curva a bordo di una Punto del '93 alle 10 del mattino in tempi di bilancio cercano pericolosi latitanti o comunque mettono in conto di trovarne? restate sempre così mi raccomando puri e semplici come i bambini, non cambiate mai vi prego. Troppo buono Manuel non sono tutti onesti come te a 'sto mondo purtroppo.
Sono completamente d'accordo con te.
Grazie Manuel! Mi hai fatto cambiare idea!! Sono d’accordo con ciò che hai detto!!! 👍🏼💪🏼
Bravo Manuel più messaggi,di questo argomento.noi lavoriamo per tutti,cercando di proteggervi.
sono d’accordo su ciò che hai detto, ma io avendo l’auto modificata preferisco essere avvisato e non rischiare il sequestro del veicolo, ci sono criminali, gente con l’assicurazione scaduta, ubriachi alla guida, strafatti e la maggior parte delle volte se la prendono con chi ha un’assetto sportivo, uno scarico più rumoroso ecc ecc.. e veniamo trattati peggio di persone che commettono reati.😪😪
Ti prego fai un video sul corretto utilizzo dei retronebbia... Ma soprattutto la pericolosità generale che hanno se usati male. Non ne posso più di tornare a casa in certi periodi dell'anno con la retina consumata.
I retronebbia DEVONO essere spenti quando abbiamo un veicolo che ci segue altrimenti si vìola il CDS. Ti capisco benissimo e l'unica soluzione è lampeggiare per far capire a chi ci precede che c'è qualcosa che non va, poi lasciare gli abbaglianti fissi e per ultimo superarlo e accendere/spegnere i retronebbia 3-4 volte così da fargli capire (si spera) il suo errore
@@benedetto7778 ho provato più e più volte a lampeggiare ma sembra che quelli che usano i retronebbia in quel modo, abbiano un problema serio all'encefalo purtroppo. Perché il 90% mi ignora totalmente.
@@lockart4892 90%?? Sei ottimista 🤙
@@benedetto7778 il rimanente 10% è quando riesco a sorpassare e quindi mi tolgo il problema. Il punto è che, appunto, sorpassare questi ebeti, non è mai così sicuro, quindi lo faccio solo quando ho la certezza di poterlo fare. In più, ti creano un muro di luce rossa davanti e tu non vedi niente oltre al tuo cruscotto. Io vorrei che ne parlassero ai telegiornali, in TV, ovunque. Perché la pericolosità è assurda
@@lockart4892 non solo la pericolosità, ma alla lunga possono esserci dei danni alla retina. La gente non capisce il senso dei retronebbia e di conseguenza ne abusa.
In effetti, ho sempre e solo pensato alle multe per eccesso di velocità. Il video mi ha fatto riflettere su aspetti nuovi. Grazie
Che dire Manuel: sei un Maestro di vita, grazie ❤
Condivido. Solo che nel 99% dei casi fanno storie a chi ha bevuto due birre o magari va a 70 su strada dritta senza nessuno e limite 50.
Purtroppo non esiste una via di mezzo
Letteralmente due cose illegali zio
@@martinosimionato1536 si, ma sono esagerazioni.
Per farti un esempio.
A me una volta hanno fatto 47 euro di multa perchè andavo a 64 su limite 50.
Nello stesso istante, passa un auto ai 90 MINIMO e tutto quello che hanno saputo dire è stato: “Eh, ti è andata male oggi ragazzo”.
A te le conclusioni
A me ritirarono la patente per un mese al ritorno dal lavoro dal lockdown perchè sorpassai una punto su strada dritta a 100 metri e passa da una rotonda alle ore 22. A nulla valse dire che era aprile 2020 con tutto chiuso e che il fatto che fosse notte era meno pericoloso in quel periodo. A nulla valse dire che il fiattaro andava a 30 e io dovevo tornare al lavoro dopo sole 8 ore tra doccia, mangiare ecc. Per me sono dei figli di
@@Nik_7831 per me sono dei figli di t
@@elvin4732 fai che a un mio amico hanno fatto 3/400 euro di multa (non ricordo) e revisione forzata del mezzo perchè aveva cambiato lo scarico alla moto mettendone uno omologato e certificato con tutta la documentazione😂
Purtroppo alcune forze dell’odine fanno del loro lavoro la sentenza degli innocenti e i primi ignoranti sono loro
grazie Manuel, mi hai fatto appassionare alle forze dell'ordine! ❤
Ottimi consigli, come sempre
Ciao Manuel: un giorno ho segnalato ai vigili urbani, fornendo loro il numero di targa, una macchina che viaggiava senza nemmeno una luce posteriore accesa e nemmeno quelle degli stop, quindi potenzialmente pericolosa, sai cosa mi hanno risposto? Non possiamo mica andare a controllarla, se ci capita di incrociarla faremo il possibile. E se avessi segnalato una macchina che gira con una doppietta calibro 12 sul sedile mi avrebbero dato la stessa risposta? Ne ho segnalata un'altra che aveva la targa posteriore completamente ILLEGGIBILE perchè sporca ed era ferma in un parcheggio pubblico, anch'essa potenzialmente pericolosa perchè avrebbe potuto transitare a 200 all'ora in un centro abitato senza che nessun autovelox potesse leggerne la targa, pensi che i vigili si siano degnati di fare un controllo? Nemmeno l'ombra. Morale: tu cerchi in buona fede e con totale fiducia nelle forze dell'ordine di dare un contributo alla sicurezza sulle strade e questi ti mortificano così. Quindi non mi faccio nessuno scrupolo a segnalare la loro presenza.
è così ovunque, purtroppo. Una volta ho segnalato ai vigili urbani una macchina parcheggiata senza assicurazione, e quelli hanno fatto lo shampoo a me invece di fare 100 metri e andare a verificare...
Buongiorno Manuel condivido pienamente il fatto che le forze dell'ordine fanno il loro lavoro e si debba fare in modo di farglielo svolgere nel migliore dei modi senza ostacolato, ma personalmente l'unica volta che segnalo la loro presenza è solo in virtù di un autovelox in quanto è palese che sono lì solo per far cassa e non per utilità verso il prossimo. Complimenti per i video che proponi
Ciao Manuel, complimenti per i tuoi video sempre molto interessanti. Ti chiedevo una informazione, Tra i video che hai fatto sulla legittima difesa abitativa, è stato trattato l’argomento se si può tenere l’arma carica in casa? Cosa dice la legge a riguardo? Grazie mille se puoi rispondere, ciao Nicola
come sempre like sulla fiducia
forse i fari li fanno quando c'è la polizia locale che posiziona l'autovelox e ti fa 90 euro di contravvenzione per aver superato di 15 km un limite di velocità che nel 90%dei casi è solo assurdo
Se superi i limiti, è giusto che paghi.
@@lock_ datti una svegliata
@@lock_ si vede che in macchina non ci sei mai salito, mi vuoi dire che se c'è il limite dei 50 non ti è mai capitato di andare oltre? Ahahaha, intanto è impossibile andare a 50km/h costanti in tutti i tratti di strada, basti pensare che se c'è una piccola discesa collegata ad una salita, solo un pirlottero frena in discesa e accelera subito appena va in salita, in questo caso ti sei fatto comunque quei 10-15km/h in più. Se poi tu vai ai 30 con il limite dei 50km/h allora ti posso dare un consiglio, vai in bicicletta
@@dodyschlesinger3219 bravo leone da tastiera.
Bellissimo video, semplice ma non banale e molto educativo
Ancora una volta informazioni importanti e ricche di senso civico. Te l’ho già detto. Dovresti insegnare nelle scuole. Complimenti. Un abbraccio e sempre “stay safe”
Io continuo a fare i fari
Solidarietà a qualsiasi costo, specialmente verso i fratelli centauri.
Sono d'accordo! Da ex motociclista ho visto autovelox mimetizzati dentro l'erba alta sul ciglio della strada (fortunatamente non sono amante della velocità e molto prudente) ma basta poco e ingrassi i comuni che fanno cassa con questi modi ignobili anziché fare vera educazione stradale ( toppate le buche e illuminate bene le strade e sincronizzate i semafori che siamo nel 2000).
@@vittoriobacchiega9118 Fin troppo vero.
Comunque non esistono ex motociclisti, al massimo puoi essere un motociclista che ha preso una pausa.
@@Hellbrus con i costi che ha rimettere in sesto un euro 0, assicurazione e tutto il resto.. era un hobby da scapolo 😪
Per questo io non segnalo mai 😂