기아 K8 3.5 급가속 0-100, 그랜저 3.3과 비교해 보세요
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- Опубликовано: 21 сен 2024
- #K8 #제로백 #Shorts
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급가속 수치는 참고만 하세요. 날씨도 다르고, 측정 장소도 다르고, 차량의 콘티션도 다릅니다. 참고만 하세요.
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알고리즘에 의해 떡상 기원
요즘 대새 짧은 동영상!!!!
제로백 측정이 좀 잘못된 것 같습니다.
예전에 제가 몰던 TG 3.3의(5단 자동 233마력 초기형) 제로백이 7.8초였구요. K7 3.5 MPI 버전도 6.8초 정도입니다.
제가 지금 팰리 3.8 전륜(1890kg) 모는데 7.1초이구요, G80 3.5TGDI 후륜 깡통도 세컨으로 모는데 런치 가속 시 5.1초입니다.
다시 측정하는 게 좋을 거 같네요.
awd에 스톨걸고 슬립안난다는 가정하에 7초 극초반은 나올 거 같단 생각이 드네요. 2단에서 계기판상 104정도까지 나오면 제로백 수치에는 좋을 것 같습니다.
제로백 8초짜리 3.5리터엔진을 선택할이유가있을까요?
시승때 잠깐해봤는데 살짝 언덕에서도 7초나오던데
그리고 다른영상보면 6.2초도 나옴
셋팅차이죠 부드러움이냐 스포츠성이냐..
K8은 보통 정숙함과 부드러움을 지향하니...
스포츠성을 원하시면 스팅어나 G70가시면 됩니다
3.5가 와이리 느리나 ㅠ
무게도 감안해야하고해서 무게당 마력비 라는걸 보기도 하고,
구동 손실도 있기에 엔진마력 말고 휠마력도 보더군요.
사실 마력보다는 토크빨이겠지만요..
거기다 차의 성향? 지향점에 따라 제조사에서 기어비 세팅도 달리하기에 그럴듯 합니다.
팰리 3.8 가솔 스포츠모드 7.1 ?
막상 타보면 그런말 안 나옵니다 ㅎㅎ
@@kimmminuk7688 인정..
와인딩이나 서킷 달려보면 일반인은 제로백7초도 똑바로 운전못하죠
초반 휠스핀과 자세제어 때문에 좀 많이 까먹은듯...
택이형 백만 가즈아~
제어장치 끄고하면 더 잘나왔을것 같은데 ㅠ
이거 속도계 이름뭐에요?
제어기능끈 다른 유튜브 영상은 6.2초 나오던데...??
장기자님은 제어기능 안끄고 측정하셔서 그런거 아닐까요
덩치 치고선 그래도 좀 나가는편이네요!
스타리아 5벤 카고 꼭 리뷰부탁드립니다.. 3.5 풀옵션으로 살려고 하는데. 너무 궁굼해요
이번에는 3분만이 아니라 30초만이 됬네요
예림이 누유봐바!
차가 크니깐 안나가지.. 그런목적의차도 아니고요
요즘 전기차들 제로백 보다보니 살짝 답답
감사합니다. 끝나고 표로 한번 더 보여주면 좋을 것 같아요.
VDC OFF를 켜야함 그래야 제로백이 더 빨라짐
스포츠 세단도 아니고 5 m 넘는 패밀리 세단인데 제로백이 의미가 있을까요?
무식한 소리한다 또
의미있음ㅋㅂㄱ
저런기계는 어디서구매하나요 기계이름이먼지요 신기하네요.
👍👍👍
1세대 K7 VG350보다 느려진 것 같은 기분이네요
그래도 내아방이cn7 10초후반나와도 고맙다
잘나간다~
조아요
차를 망치는 방법에 대한 고찰인가~?
첨에 구동제어 없었음 더 빨랐을거같기도 하고..?
슬립나네 근데 7초대는.. 역시 전기차가 풀토크에 리스폰스빨라서 비교가안되긴한다
대배기량이라고 다 잘나가는건아니구나
7.9초때면....면 모하비 랑 비슷하네여;; 당연히 더 빠를줄 알았는뎁;;;
와 3300cc 3500cc 가 제로백 8초 ㅋㅋㅋ
@@ready5176 니가 차알못인듯 ㅎㅎ
현기 직원이냐? ㅎㅎㅎ
@@ready5176 6기통 3.5 자연흡기 k8보다 500kg 무거운 대형 미니벤인 혼다 오딧세이는 제로백 6초대 후반
어차피 차산사람들은 제로백 거의 안한다는거지
Awd추가되면 제로백 더 빨라지겟죵?
awd때문에 더 느리지 않을까 싶은데요?
그립을 잃을 정도로 고마력 고토크 차량 아니면 AWD가 보통 더 느려요 무게증가가 많이 되서요
@@jungmin8947 전륜이면 급가속시 스퀏현상(앞쪽이 뜨는)때문에 구동력 손실이 많아서 AWD로 하면 더 빨라져요. 물론 후륜기반 AWD가 후륜에만 몰리는 것보다 전륜 그립에 맞는 구동력까지 보내줘서 마력이 높은 경우엔 AWD가 가속은 더 빠릅니다.
@@jungmin8947 이 영상 보니 초반에 슬립 나면서 출력제어 들어가는게 보이는데, AWD들어가면 많이는 아니더라도 조금 더 빨라질것으로 보이네요. 일단 슬립이 안날테니까요.
@@inwooseok1934 나름 일리가 있는 말이네요 앞의 손실을 뒤에서 보정해준다 생각하면
아니 제로백이고 뭐고 ㅋㅋ 디스플래이 잘만 들었네
측정잘못한거같은데;; 6초 초반나옵니다. 다시해보세요
의미없음 ㅎ
저 차량이 제로백몇초를 따지고 타는 아니죵..
제로백이 차량 용도나 운동 성능을 떠나서 회사 자체의 기술력을(변속기, 휠마력 등) 평가하는 척도로 적용되는것같습니다
따지는게 맞음
나는 NA엔진 성애자라서 터보엔진보다 부드러운 자흡이 넘나 좋다ㅋ 고알피엠에서의 그 부드러운 엔진질감
내 기준 최고의 NA엔진은 닛산 VQ엔진이었음.. 르노SM7, 인피니티G37, G35, Q50S, Q70 에 들어간 엔진
저와는 취향은 다르지만 존중합니다. 저는 일단 승차감을 다소 희생하더라도 무조건 빠른게 좋아요. 터보와 DCT를 선호합니다. 터보가 대세인 시대에 몇 안되는 6기통의 자연흡기는 나름 매력적인 선택이죠.
짧아도 너무 짧은데요...
3.5엔진인데 100초가 7.93초라 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
2000cc BM5시리즈도 저거보다 빠르지않나??
그리고 국산차는 제로백이 문제가아님. 고속도로나 시내주행에서 악셀밞고 200키로까지 쭉나갈꺼임??
섯다 가속하고 섯다가속하고 추월하고 하면 엔진이랑 미션이랑 맛탱이가 감
AWD 까지 풀옵아니냐..
뭐빠진 풀옵 ㅋㅋ
520i가 2.0터보에 7.8초 정도 되는데 확실히 고배기량이라도 터보가 아니면 빠르진 않군요ㅠ
8초 저거 되게 느린게 나온거에요 써머끼고 제대로 뽑으면 6초초반대 나옵니다
전기차가 반칙이긴하다
생각보다 느리네요 ㅜㅜ
느리다 느려
휠스핀만아녓으면 7초 초반가능할지도
토크스티어가 아니라 휠스핀이요 ^^;;;
@@트윅스-v6u 순간 의미를잘못알앗네요 ㅋㅋㅋ죄송합니다
느리다. 중량 제일 많이 나가는 기아 카니발 2.7톤이 8초때 나오는데
달구지보다 느린거 같다..
생각보다 느리네
3.5 넘 느린거 아님??
와 왜 k8 3.0이 하브보다 느리지? 하브 모델 6.6초 나오는데
k8하브 6초대 죽어도 못나옵니다. 찾아보고 말하시길
@@건강한단맛 .. 나오는데요? 직접 테스트 했습니다 밧데리 상태에 따라 0.3초 갭차이는 있었지만 6.7 초 안으로 들어왔습니다. 직접 테스트 해본 사람한테 반박은 조금 그렇네요
2.5엔진인줄
..겁나느리네.
겁나느리네.. 기름만 겁나먹고.
터보뺀 엔진들은 원가절감 차원인가..
많이 느리네
ig 3.3이 7초 나오는데
느리네..
에휴~
1빠
가속력원하면 2.5터보나 말리부가야지
스팅어를가는게맞는말일것같은데 갑자기 왠 말리부 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@Sj-me6nz 스팅어가 2.5다
@@aposq그래.. 너도 꾀나부지런히 사나보다 열심히살자
@@Sj-me6nz 말리부 가속력 좋을걸루 아는뎅..
@@swswii ....님 어리죠? 진짜흔한차에여 가속력..? 차는 디자인 보고사세요 되팔때 ㅈ 됩니다
우와...1등이다.
너무 느리다
느려
느려