Дрифт мне больше по душе) У Stliov’а на Silvia JZ стоит. У Academeg’a JZ на плагиате. У Ильи Стрекаловского JZ стоит. У Stage plus на RX-7 тоже JZ. У Молчанова тоже на RX-7 JZ стоит
Мдя... тюниг только начинается от 250.000руб. Потом начинается коробка, улитка, азот, слики, диски, тормоза(керамика, углеродные), метанол, нитрометан(кто хочет немного нитрометана за 1250 рублей за литр и 10 метров титанического оргазма)), от 3х топливных насосов в бак и прочая жесть, мелочь, ещё мелоч и ещё мелочь.
Что-то не соответствует название ролика содержанию. Если уж говорить про недорогие двигатели, то есть куча рядных четвёрок- Во-первых, рядные двигатели Хонда: B20B, F23A, H23A, K24A, пятицилиндровые G20A и G25A. Все они дешёвые и очень надёжные и выносливые, хотя запчасти не всегда стоят дёшево. Опять же, забыли про Mitsubishi 4g63 и 4g63t. Собственно, это двигатели которые устанавливали на Лансер Эво. Эти рядные четырёхцилиндровые двигатели вообще просто маленькие монстры, потому что их форсируют до 800 л.с. и они живут и прекрасно себя чувствуют под такими нагрузками. Ещё из очень дешёвых и выносливых двигателей- двигатели А серии Тойоты. Собственно, двигатели 4A были невероятно популярны из-за своей цены и надёжности во времена зарождения дрифта в Японии. Спокойно переваривают форсирование до 400 л.с. В моём личном топе так же есть незаслуженно игнорируемый шестицилиндровый боксер Субару. EZ30, который славится своей надёжностью, и на мой взгляд обладает просто офигенным звучанием. Также есть неочевидные решения. На мой взгляд очень достойный двигатель для тюнинга- двигатель Мазда L5-VE, весьма надёжны, простой, выносливый. Да и про европейские двигатели автор забыл. Старые V8 от Мерседес и BMW типа M60B40 или М119. Ну это шедевры, которые могут конкурировать по надёжности с такими двигателями как Тойота UZ.
В дрифте очень многое зависит от мастерства гонщика, в драге больше от конфигурации машины. Дрифт ооочень дорогой вид автоспорта, если заниматься профессионально. Но сука, какой он красивый, особенно парные заезды.
С какого хера гетраг стал стоить по цене мотора ?а? Коробка р154 шла специально для этого мотора , вот её цена 120к, а гетраг это бмвшная коробка которую через приставку ставят, и её цена 6-8к....
То чувство когда ещё не видел видео но уже влепил лайк потому что знаешь что дядя тайм выпускает только годноту)))
Очень Дёшего
RB26DETT ~500к
2JZ-GTE - 450k
1JZ-GTE -250k
Ролик 4 годичной давности, щас все моторы подорожали. Раньше каждый второй мог позволить себе проект на 1Джее.
Для меня ролик уже летней давности😂. +100,150 добавить надо
СТИЛОВ JZ
Руслан JZ
2JZ-GTTE Ван Лав
-FantoM- Chanel мне больше 2 uz fe v8 все таки
Tv_gogi 1 gz fe
*Qwerty* 1 1 gz- fe V12💪
H
Как по мне лучше дрифт
Дрифт-это красиво,особенно в парных заездах
Мне нравится Дрифт
Мне дрифт нравится
стркал в блек джек , гордей в жигу
кирпич тв у Гордея SR!, а не JZ -_-
+ гараж 54 н приору
Yarik Khotko Гараж 54 ставил SR, это от Ниссана
-FantoM- Chanel согласен потому что в серии в которой он показывал мотор там на крышке было написано ниссан
костя беляев на сливах и есиксах стоит ср 20
Увидел тридцать второй Скай сразу влепили лука хоть мне и 13 лет но я разбираюсь в машинах лучше сверстников и горжусь этим - куда лучше чем бухать
красава, подрастешь - купишь себе
Мне по душе 124 мотор)
Слива Стилова, Блэк Джек Стрекала
а где шеснарь ?
а концерн WAG больше не автомобили, и они не выгодные в свапе да?
А мне всегда немцы нравились и по механике и по остальным качествам
Allo Allo но немцев тут нет )
Стилов в сливу
Ралли- самый крутой и зрелищный автоспорт!!!
УМНОЖАЮ
Какие двигатели модна поставить на передний привод без сильных переделак
вазовский шеснарь)
Свёртовую я такой видос а там уже лайк стоит
Я не понял, где 4g63T?! Лучше вашего жузета. Как по мне.
Academeg
Mine Master но у него uz движок
Иван Иванов на плагиате, а не на уазе
Кто то не шарит =)
Mine Master нет там UZ
Роман Журавлев, на уазе 3 uz, а на плагиате 2 jz
А как легендарный 4G63T от Эво? Который и весит мало и надёжен как автомат Калашникова...
И дрифт и дрэг обожаю,но дрифт больше)
Дрифт мне больше по душе) У Stliov’а на Silvia JZ стоит. У Academeg’a JZ на плагиате. У Ильи Стрекаловского JZ стоит. У Stage plus на RX-7 тоже JZ. У Молчанова тоже на RX-7 JZ стоит
Стилов, Стрекаловский, Академиг, Гараж 54, е36 Макса Тищенко, Иллинг шоу (буханка). Вот у кого джеи.
Academeg!!!!!! Ооооооооо жарко!!!!!
Дрифт
Рыбалка нравится! С удочкой мечтать о дрифтах,драгах,Джеях и LSах🤔👍
Да выбрать невозможно. Дрэг и Дрифт по-своему хороши))
Мне кажется автор что-то перепутал... МКПП getrag BMW просто так не установить на 2JZ GTE
А как же легендарный 4g63t от Эво?
Ждал ВАЗовский шеснарь, а тут LS7 какие-то... -_-
И драг и дрифт все прекрасно
Мдя... тюниг только начинается от 250.000руб. Потом начинается коробка, улитка, азот, слики, диски, тормоза(керамика, углеродные), метанол, нитрометан(кто хочет немного нитрометана за 1250 рублей за литр и 10 метров титанического оргазма)), от 3х топливных насосов в бак и прочая жесть, мелочь, ещё мелоч и ещё мелочь.
ралли кросс и WRC мне больше всего нравятся
я сам даже когда вырасту хочу на жигули в ралли крос поганять... или не на жигулях а на чем-то ещё
Что-то не соответствует название ролика содержанию.
Если уж говорить про недорогие двигатели, то есть куча рядных четвёрок-
Во-первых, рядные двигатели Хонда: B20B, F23A, H23A, K24A, пятицилиндровые G20A и G25A. Все они дешёвые и очень надёжные и выносливые, хотя запчасти не всегда стоят дёшево.
Опять же, забыли про Mitsubishi 4g63 и 4g63t. Собственно, это двигатели которые устанавливали на Лансер Эво. Эти рядные четырёхцилиндровые двигатели вообще просто маленькие монстры, потому что их форсируют до 800 л.с. и они живут и прекрасно себя чувствуют под такими нагрузками.
Ещё из очень дешёвых и выносливых двигателей- двигатели А серии Тойоты. Собственно, двигатели 4A были невероятно популярны из-за своей цены и надёжности во времена зарождения дрифта в Японии. Спокойно переваривают форсирование до 400 л.с.
В моём личном топе так же есть незаслуженно игнорируемый шестицилиндровый боксер Субару. EZ30, который славится своей надёжностью, и на мой взгляд обладает просто офигенным звучанием.
Также есть неочевидные решения. На мой взгляд очень достойный двигатель для тюнинга- двигатель Мазда L5-VE, весьма надёжны, простой, выносливый.
Да и про европейские двигатели автор забыл. Старые V8 от Мерседес и BMW типа M60B40 или М119. Ну это шедевры, которые могут конкурировать по надёжности с такими двигателями как Тойота UZ.
В дрифте очень многое зависит от мастерства гонщика, в драге больше от конфигурации машины. Дрифт ооочень дорогой вид автоспорта, если заниматься профессионально. Но сука, какой он красивый, особенно парные заезды.
Дрифт в драге не нужно прям каких-то навыков пилотирования скорей чисто битва вооружений )
Но всегда нравился,и будет нравится немецкий V10 от BMW M5 E60)
Держу в курсе, би турбо и твин турбо - принципиально разные вещи, RB26dett twin на нем же даже написано
13В влезет в заз 965?
Авто тайм , ты забыл о sr20det который ставился в nissan silvia
А где за 57 тысяч?
Очень классный видос
Где же AAN,Доджовский V10 8.0L,V8 SuperCharged от Dodge Challenger SRT Demon????
Stilovdaily )))
Блэк джек,жига 300сил, Антифриц
Academeg поставил в антигелик, Дима Гордей поставил этьот мотор в свой "Баклажан"
Конечно дрифт!JDM - one love.
Сделай топ самых надёжных маторов
Щас бы на превью видео с тюнингом моторов ставить двигатель от грузовика🌚
Жекич Дубровский супра « Европейцы против тазоводов»
Как Drift, так и Drag, но только на японках
когда сказал дёшево и сердито, а числа звучали не менее 150к
я помню академега ,стилов,гараж 54,гордей ,стрекал
Лайк не смотря
А как же 3uz? Гроза джипов и коммерческого транспорта.
Какие 200k за 2jz get?
Мне нравится дрифт, драг и Racing
Блэк джэк, Баклажан Гордея, скоро уже у Дракена в марке
Bad You да да дракен чаще молодец двигатель положил
Bad You. Гордей покупал SR20DET. У него с доставкой были проблемы
на дракен себе походу шеснарь от приоры поставит
У Дракена коробас сломан(
Забыл VTEC серии D и B которые ставились на Honda Civic Ek, Eg, Ej
лайк за нормальную рекламу
А представьте его на советский ак поставить крутой движок (если что ак это маленькая советская машина)
Я тоже не могу определиться 😂😂😂
S55B30 надёжный быстрый двигатель с большим потенциалом, но не дешёвое удовольствие
Корч Стрекаловского, у него в Джеке стоял JZ
BMW M50B25???
Стрекаловский, AcademeG, Дубровский
Drag racing one love)
*Дрифт и масл ниче так))))*
*Ну масл - дрифт уже подташнивает!*
Стиловдейли слива s15
Помню что у Стрекаловского, Гордея, Гараж 54
Я только блек-джека знаю. Но еще у баклажана Гордея вроде!
Где ты такие цены на движки взял? Джей намного дешевле стоит
В волге кгб Гурама из канала DSC OFF установят 2jz
Мой любимый спорт -клитербол
*Гараж54*
*Костя академег*
Мне нравится. Дрифт RDS
W12 от амг или БМВ топ
Безусловно дрифт)
Проект Серджио на 3 БМВ со свапом 2JZ-GTE
Ха-ха рб26 очень "дешёвый" двигатель))))
Видел этот двигатель на авито, продовали за 1 000 000, а за эти двиготели можно купить тойоту камри или ещё что достойное...
Опана, годная реклама
вы забыли про Coyote 5.0
Кросс!
дрифт-сила драг-могила
С какого хера гетраг стал стоить по цене мотора ?а? Коробка р154 шла специально для этого мотора , вот её цена 120к, а гетраг это бмвшная коробка которую через приставку ставят, и её цена 6-8к....
дрифт но моя яга на переднем не xочет валить боком))
Мне очень нравится драг Рэйсинг
Draken у него марк
Ты тоже его смотришь?
А 4g63t где??
Стрекаловский и академиг
На Блек Джеке Стрекаловского стоит JZ
Дрифт лучше чем драг
Стрекаловский в жигу и Гордей в жигу) академег,
Дрифт) Но если стоит jz то можно и в драге всем написосить
Дрифт лучше, в нём на навыках выйграть можно
Это голос Жорика???
А где SR20DETT?
(2jz-gte) sergey stilov