第5話「トヨタ86・スバルBRZ」を開発した男たちの物語を解説するぜ。【ゆっくり解説】
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- Опубликовано: 5 июл 2024
- #【5話はこちら → • 最終回「トヨタ86・スバルBRZ」を開発した... 】
#【1話はこちら→ • 第1話「トヨタ86・スバルBRZ」を開発した... 】
トヨタとスバルが作り上げたスポーツカーにはどんな物語があったのか？
旧作より詳しく、エンジニア目線で作った動画をお届けします！！
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📚参考文献
ハイパーレブ Vol.272 トヨタ86＆スバルBRZ No.18: amzn.to/4ccEHnw
どんがら トヨタエンジニアの反骨: amzn.to/4bUMt5u
フィニッシュ表現といえば: amzn.to/3XR1ReZ
#スバル #BRZ #ゆっくり解 #トヨタ #86
※ 分かりやすく解説するために端折っている部分や出来事をまとめている部分があります。 
Авто/Мото
![Sean Rii, Karyon, Sharzkii - Taungule [My Love] (Official Music Video)](http://i.ytimg.com/vi/eJoMuypbSzQ/mqdefault.jpg)
こんなワクワクする車系チャンネル他にないぞ
ホンマ面白いわ
技術職ってすごいなぁ、、、
積み重ねた技術が誇りとして裏打ちされてる頑固さカッコいいなあ
インプのオイル交換にディーラーへ行き担当と談笑してたら、この86とBRZの開発ストーリーを毎回、所長と楽しみにしてるってニッコリ笑顔で言ってましたw
私もインプ2台続けて乗り、今レヴォーグに乗っております。
丁度2台目のインプ買おうと営業さんと話して居たら、新型のスポーツカー出ますよ！
結婚する前、子供が出来る前に一度乗られたらどうですか？
インプと価格も変わらないですよ！
と、言われ買おうか悩んだ事を昨日のように思います。
私はワゴン、四駆が好きなので結局BRZには浮気せずずっとワゴンのスバル車に乗っております（笑）
BRZのオープンカー有れば乗ってみたいなとは思います。
「神様と女を除いて物を作れるのは技術者だけ」
いい言葉や
業界は違いますがメーカー勤務です。一流メーカーですらひとつの商品を作るのにこれだけ泥くさい様々な熱い思いが込められるのに小さな我々はトヨタ、スバルの倍以上努力しないと同じ位置には辿り着けないとつくづく思い知らされました。
スバルは自由にモノ作らせたら明後日のモノを作るが方向性を示して煽ればいいものを作る
やっぱあの企業、変態が多いんやなって()
明後日のモノwwwww
一昨日のモノで無く…明後日のモノか…
2:28
百瀬晋六「みんなで考えるんだ。部長も課長もない、担当者まで考えるときは平等だ。」
「技術を見ずに、ふざけた事言ってんじゃねぇよ！」
「神様と女を除いて、モノを作れるのはエンジニアだけだ！」
技術者にとってこれ程鼓舞される言葉もない。
エンジニアの末席を汚すものとして、背筋が伸びますね。
変態を釣るのがうまい多田さん
巡り巡って変態が集まってくるね
技術をもとに生きてきました。「神様と女を除いてこの世界でモノを作れるのは技術者だけだ」
この言葉を、自分も他の人にも言えるような仕事をしていきたいです。
エンジニアの末席を汚すものとして、背筋が伸びますね。
トヨタとスバルでは、会社が興った時期も経緯も、歩んで来た道程も全く違うから、社内言語も違いますよね。
街中で良く見掛けるあの2種のFRには、
こんなにまでも熱いドラマがあったのですね。
今後は走り去る彼らを見送りながら、
困難に立ち向かって勝利した男達を思い浮かべます。😂
スポーツカー作れるなら残業代要らない！今だとコンプライアンスって言葉があるけど、この車と同い年くらいの言葉だから本当に良い車が生まれた。
自分の愛車を今よりもっともっと大切に乗ろうと思った
スバルとトヨタの情熱とプライドに涙出る
すごい動画を見てしまった
えらい断捨離してGR86を買い、乗り始めてしまった俺にはタイムリーすぎたよ
最終回が待ちきれません
蛇足ですが、家の駐車場に着いてもなかなか玄関に来ず。外で倒れてると家族に思われました
熱い熱い！
技術者のドラマが熱すぎる！！
次回予告の「この国の熱意ある技術力」
この言葉にグッと来た･･･
来たぜ！ 待ってたぜ！
10:46 事前にCADデータを無償提供したり、大手メーカー(HKSなど)には先行量産車を販売したりと、逆に今まで自動車メーカーから疎んじられていたアフターメーカー達は驚きと感激の声が上がったと言う。
ホントあきおっちスゲェーよ
今のシャッチョさん(レクサスオホ声おじ)も確かAE86チューニングショップから買ってたっけ
すんなりいってはいなかったと聞いていたが
ここまでやって凄い物ができたんだよねえ
この動画、このチャンネルは社会人は全員見るべき。文系理系関係なく、年齢関係なく。
私はすでに新入社員や若手たちにこのチャンネルをオススメしている。技術とは何か、仕事とは何か、情熱とは何か、それを楽しく学べると本気で思っている。
コレ…マジでドラマ化してほしい。
それほど動画だけで終わらせるのが惜しい！
プロジェクトXではやって欲しく無い。
もっと深い話が沢山あるでしょう。
15:35 「神様と女を除いて、この世界でモノを作れるのは俺たち技術者だけなんだぞ」って台詞すごく刺さった。形あるものいつか必ず壊れるが、技術者がいる限り作り続けられていくから、今のスポーツカーファンも存在するんだよな・・・やっぱカラフルハッピーマテリアル号は最高や！
エンジニアの末席を汚すものとして、背筋が伸びます。
ゆっくり解説動画はRUclipsに数あれど、これほどアツいドラマを見せてくれるチャンネルは他にないと思う
これ映画にならないかな？監督池井戸潤で
@@bahamuto717 「監修：にゅる」
@@suzunonene-mo9lu そうなるとこのチャンネルがレジェンドになるな
池井戸氏は作家では？
福澤さんなら監督ならわかるが
@@sayama5979 監督もやって無かったっけ？そこ間違ってたら申し訳ない。
なんか、良すぎて泣けますね。うらやましい。
一部誇張表現や独自解釈があるかもしれないが、基本的にほぼノンフィクションだというのが恐ろしく感動的だな。これで映画一本作れるよ本当に。出来たら見に行きます。
国内メーカーのスバルとの協業でコレなんだ。スープラでのBMWとの苦労話は涙なしには…ｗ
試作エンジンに火が灯って、回転数上がって196psって聞いた時自分一切関係無いのに凄え嬉しくなりましたw死ぬ気で頑張ったものが報われた時は見ている側も感動するものですね…異界の住人と触れ合う事で初めて分かることがある…それが形になり当時のスペシャリティとしては異例の大ヒットを記録する事になる…
実際は車体に載せて後輪出力は150馬力くらい
実際は車体に載せて後輪出力は150馬力がいいとこ
ストーリーもそうだが、何気に映像の作り込みがいいんだよなぁ
デザイナーの話を聞いているときの今井くんの笑顔がいいね♪
出来上がって男泣きするエンジニア、カッコ良すぎる...
多田さんが小用をしていると横に役員が来て「おい多田、スポーツカーってのは…」と話し出すエピソードが好き
小用中だと逃げることが出来ず多田さんも話を聞く羽目になるから、あえてその場で話を出したという。
金と知恵がついたところで根が変態だったらとんでもない方向へかっ飛んでいくのはどこの世界でも一緒だな
うおー！熱い！
こんなに苦労して産み落とされたクルマだったんだな…。
しかしこのチャンネルもよく調べてるね。素晴らしい！
泣きそう
@@user-uj7ce5qk3s 俺も
エキシージは2ZZだからトヨタ車理論で通勤してるのかもしれない
今回もめちゃめちゃアツい話でしたね！下手な地上波より面白い…w
こういうプロジェクトXみたいな話本当に好きだわ
熱い！最近の気温なんか忘れるくらいに熱いぜ！！
とても楽しみにしています❗️入院中とか？
無理しないでくださいね。
今から楽しみ&わくわく
変態（スポーツカー好き）を集めて意見を求めるの好きｗ
カッコイイ人たちだな
自分も本気で仕事に向き合ってみようと思った
おいおいもう最終回かよ😭
こんなにおもろい話はもっと聞いていたいぜ
いつもおもろい話をありがとう😊
この車に乗れてるオレは幸せ者だよね🎉
車が喋る訳ないだろ
「いえ私は話しますよ」
キット
エンジンの音と回転数とスピードと加速感で車は会話します
よく非力と罵られるけど2Lでちょうど良いしかっこ良さも利便性もあるから秀作だと思う❗️
映画化決定
最後の最後は情熱だけ
待ってます。わくわく。
スバルも頑張っていると思うが、もっと頑張ってWRX STIを完成させろ
gr86買いました
最高の車です。
内山田さんがカッコ良過ぎでしょ😢
めっちゃ待ってた！こんなワクワクするチャンネル久しぶりだ！
もう、最初から最後までドキがムネムネです。
第1話からもう1回通して見ます‼️
トヨタイムズで実写版を流しても面白いですね。
10:09 ZN6後期乗りですが、とっっっても良く分かる。
大変だと思うけど、こんな熱くなれる仕事してみたい。
今回とてもよかった！！！次楽しみ
そうか、このときの3デザインがのちにモーターショーで
モリゾウ「新しいEVやハイブリッドのコンセプトカーを紹介します。20台な！！！」
って全世界の度肝を抜いた、あの発表のときにいたデザインに含まれていた可能性あるんだろうなぁ…
面白い〜BRZそろそろ3000キロいつものオイル交換しよう
今回もとても楽しかったです！！！
続きが楽しみな反面、
最終回なのが寂しい………
キツイ仕事かもしれないけど、こんな仕事を人生一度で良いからやりたかった。
多分自分はスポーツカーを創る仕事だったらキツイ仕事が快感仕事になって平気でいると思う。
4話ではスポーツカーという仕事は高級車を創るより更に難しく、特別な存在だと思った。
正直、86もBRZもそんなに好きな車では無かったけど、このシリーズの動画見て欲しい車の一位になりました❗️こんなにスポーツカー大好き変態さんが作った車に乗ってみたい😊
もうこれ映画だろ…
いやー面白い🤣
技術者の苦悩や喜びが手に取る様にわかる
今日もカラフルハッピーな解説をありがとうございます！
予告編から熱いぜ！！
(；´∀｀)イイ子にしてた甲斐がありました。。。。。。。！！！
こんなに次の話を早く見たいと思ったことは、最近はなかった。「空飛ぶタイヤ」「石つぶて」「半沢直樹」以来かな？ 不朽の名作ドラマを見ているようだ。
因みに我が愛車は、TOYOTA 86 (ZN6 後期 [MT])です。この車が出来るまでにこのようなドラマがあったとは、あまり知らなかったですね。TOYOTAとSUBARUの社内変革をするきっかけとなった車種なんですね。
そして、カーボンニュートラルでクルマ変革期の現在に、日本のエンジニア仲間が奮闘して水素エンジン開発や既存技術の応用活用で世界を驚かすきっかけとなったのが、ひょっとしてこの車からだとすると少し考え深くなります。仕事をする上で非常に参考になりました。
がんばれ！ 日本！
今回もすごい面白かったです！
次回も楽しみにしています😊
トヨタ・スバルの葛藤。そして何よりもこの動画の出来の素晴らしさよ！
あきおっちのうぴょー！が最高過ぎるやろw
はよう！はよう！バンバン！！
GR86乗りだけど、以前にもデュアルポートインジェクションのIS350乗ってて、やはり似たようなフィーリングを感じた。低速から確実にトルクが出つつも、高回転になっても滑らかさを失わずパンチが増していくような感じ。ただ、かなり高価なシステムだと聞いていたので86に採用されていたと知ってちょっとびっくりした。86安いもんね。
2012年式、アプライドＡ型のZN6に乗ってます。この御時世、何回も手放そう…と思いました。でもこの動画を見て、考えは変わりました。絶対に乗り続けます！
なんて熱い話なんだ…聞いてる中、つい目頭があつくなってしまった。
いいなー、車にかける情熱って。
毎回熱い‼️熱すぎる‼️
早く見たくて、公開前のサムネをつい何回もポチってしまったww
最終回も楽しみすぎるっ‼️
トヨタ目線のお話ですが、スバル目線での86/BRZ開発秘話のお話も見てみたいです🥹
今回も良かった！来週が待ち遠しい
このチャンネル好きな奴は清武英利の「どんがら トヨタエンジニアの反骨」は必読！！
どの車もきっと技術者の血と汗の結晶だとは思うけど、ヤッパリこういう内々の話を聞くと胸が熱くなりますね😊 正に名車ですね。
車系のどのメディアより熱く、解りやすく、面白い！！
このチャンネルに巡り会えたのは本当に幸運でした(*^^*)✨
頑張って下さい！！
やっぱり最高のモノづくりに変態は必要不可欠。
スバルの技術ヤンキー魂を煽りそして火をつけた、なるほどこうやったのかと納得。技術一辺倒になると凝り固まりやすくなる、まさにこれですね。
めっちゃ凝ってる動画だなぁすげぇ！
今話までのサムネを並べてみると味わい深い
全部乱闘してる絵面しかないw
最終回も楽しみに待ってます！
気がついたら笑いながら泣いていた。
今日このために塾頑張ってきました。
今から見るぜ！
最高でした😂
次回で終わると思うと、少しさびしい😢
やっぱエンジニアって変態()
11:28
話聞いてる隣のキャラがにっこにこなのかわいい
一番好きな
車チャンネル
最高に続きが早くみたい
クオリティの上がり具合が半端ない！
自動車業界においてド変態は正義なんだなと動画見て思いました。
全裸で待機中
最終回寂しいですが楽しみです。
15:34
何気に凄い名言言ってる！
すごく面白い！いま初代BRZに乗っているけど新型も欲しくなる。