Takúto Mazdu ste teda nečakali! Má trojvalec a smiešnu spotrebu!
HTML-код
- Опубликовано: 25 авг 2024
- ❤️ Odoberaj náš RUclips 👉 goo.gl/3n1sqL
🚹 FACEBOOK 👉 / autogratis
📸 INSTAGRAM 👉 / autogratis_magazin
💻 WEB: www.autogratis.sk
📖 Archív starších vydaní magazínu: www.issuu.com/...
►► Magazín AUTOGRÁTIS je jediným bezplatným motoristickým časopisom na Slovensku, s distribúciou najmä cez čerpacie stanice Slovnaft, OMV a Shell. Nájdete ho na viac ako 200 distribučných miestach - úplne zadarmo!
#mazda #mazda2 #hybrid
dobra praca… auto sice kopia, ale video original, vy dvaja :D
28xxx euro svet sa v rit obracia 😅, test super chalani 👍
konská hlava 😂😂 Inak super informatívne videjko 🤟
Stále je to len Yaris, takže si ho pôjdem kúpiť do Toyoty 😉. Chápem Mazdu ale toto si kúpi len Mazda fanúšik .
Mazda fanúšik si kúpi klasickú dvojku ktorá sa ešte vyrába s atmosférickym štvorválcom s 55-66-85kw
@@rewanker7336 to dáva zmysel, lebo Yarisa si kúpiš v Toyote.
Na tak malé auto je cena vysoká. Pred 3 rokmi sa dal kúpiť Yaris v plnke za 19.900€. Teraz za to nekúpite ani základ.
"Pozrite si ho v pravom, hornom rohu"? Ja tam nič nevidím.
nemozem si pomoct ale stale je to Yaris
top véhicule 👍, kedy sa dostane na Slovenský trh ?
Ahoj 🤟🏻 tento facelift už je u nás 😇
@ Vďaka, pozrem konfigurátor.
Mazda by nikdy nevytvorila trojválec, toto je práca toyoty.
Exterier ako Yaris, interier ako Yaris, motor ako Yaris ... je to Yaris. Mazda vymysla sprostosti ako wankel, prekomplikovany skyactiv-x, podivne modely ako MX30 REV - a aby potom mala v ponuke normalne auto, tak musi rebadgovat Toyotu.
Mazda vymýšľa sprostosti ako najpopulárnejší roadster na svete, naftový 6 valec v roku 2024... Mazda tento model uviedla len kvôli emisiam ☺️
@@jukekosut8700 Tak hlavne, ten najpopularnejsi roadster uz vymyslela velmi, ale velmi davno. Spalovaci 6-valec v roku 2024 oslovi petrolheadov za volantom SUV (irony mode slightly on), ale nie je to mozne oznacit za nieco prevratne alebo skutocne inovativne - skor iba nieco, co ide proti prudu. Pre Mazdu celkovo by bolo zdravsie, keby nemusela kvoli emisiam lepit svoje logo na Toyotu, lebo vraza energiu/cas/penazie do nezmyslov: wankel - historia uz ukazala, ze je to blbost; skyactiv-x - mal to byt holy grail spalovakov a nakoniec ... skoda reci. Btw, v 2019 Mazda v Europe predala skoro 300tis aut. V 2022 uz menej ako 140tis (ale isto bude dobre, lebo MX30 REV bude predajny hit a roadster a 6-valce pojdu ako teple rozky).