CÂN CAM THEO NGUYÊN LÝ GÓC TRÙNG ĐIỆP CỦA XÚ-PÁP VÀ KẾT HỢP CÁC DẤU.
HTML-код
- Опубликовано: 8 окт 2024
- Video này chia sẻ cách tìm lại dấu lắp trục cam đúng theo nhà sản xuất. Để động cơ được phân phối khí đúng tất cả các thời điểm nạp và xả để động cơ được tối ưu công suất. vì nếu lắp dấu Cam lệch quá nhiều động cơ có thể dẫn đến tình trạng mất lửa. Video này chỉ chia sẻ 1 phần kiến thức của mình, nếu có gì sai sót mong mọi người góp ý để cùng nhau phát triển! Thanks you!
Em xem quá hiểu luôn ạ , mong thầy ra cờ líp chỉnh cò nữa đi ạ
Theo đuổi đam mê
Thành công sẽ theo đuổi bạn
Video chất lượng và bổ ích
thợ chuyên nghiệp phải như thế chứ
Anh quá hay❤❤
E bên lái máy đào học mót cũng đc 1 ít a chỉ e cách cân điểm nổ đi ạ
Cơ bản điểm nổ là khi piston xylanh máy 1 ở gần điểm cao nhất, lúc đó cân cam để 2 xupap đóng kín ( và đúng cuối nén nổ), bơm cao áp thì khởi phun kim 1. Và cơ bản tất cả các động cơ bây giờ đều có dấu lắp ráp giữa nhông cam, vs nhông cốt máy….. bạn chịu khó trc khi tháo thì tìm đc dấu trước. ( quay cốt máy về cuối nén đầu nổ) của xylanh 1. Tức nhìn cò máy 4 cưỡi nhau (cứng) còn 2 còn máy 1 lỏng. Sau đó chụp hình lại. Rồi có đại tu thì ráp lại y dấu là OK. Bạn có thể tham khảo thêm các clip khác của mình nói về cách âuy máy về cuối nén đầu nổ. Chúc bạn thành công.
Hay quá thầy ơi
👍
Quá hay
A có tài liệu sửa chữa của hãng Toyota ko a
Bạn tải Toyota Gsic hoặc alldata… trong mục phần mềm tra cứu của mình.
video rất bổ ích :v
Mong a ra nhiều video
👍👍
Cho em xin tài liệu về động cơ đó với
Chat zalo 0903020984
Có bán cuốn tài liệu ko thầy
Tis toyota đó em vào danh sách phát bên phần mềm tra cứu là ra