8:48 Non c’è il logo Hyundai perché sui nuovi modelli scompare la lettera “H” sostituita da quattro puntini, che nel codice morse sono proprio la lettera H
Ottimo video, come sempre precisi in ogni minimo dettaglio. Sicuramente tra i migliori recensori di auto nel web. Molto simpatici. Da possessore di Hyundai, mi piacerebbe molto vedere una recensione della nuova I20 ibrida 48V. Un saluto!
Veramente questa ha dei punti di vantaggio sulla model y. Non che la y non abbia i suoi vantaggi, non dico questo, ma se vuoi qualcosa che non sia estremo come minimalismo (hud, tasti fisici etc.), questa carica più velocemente di una y in DC, ha più sistemi di sicurezza (ha i sensori di parcheggio, vergogna tesla 😅), doppi vetri quindi molto silenziosa, più comoda (nella y senti qualunque asperità) e la qualità costruttiva è di alto livello, secondo me più della y.
La Tesla sicuramente è una macchina innovativa . Ma non ha radici. Non è solo una questione filosofica. È una macchina che “omologa le masse” , nella scelta dei colori, delle forme , dei modelli. È un giocattolone, non a caso subito imitato bene e perfino perfezionato dai cinesi. I cinesi ci hanno messo un anno a rifare la Testa , mentre per Mercedes, BMW o Toyota non gli basteranno secoli. Quando a Musk non converrà più chiuderà la produzione per una nuova iniziativa. Non a caso il rapporto tra cliente e assistenza è più quella di un venditore di telefoni che non di auto ( come siamo abituati in Europa o Paesi asiatici).
Buongiorno, sto utilizzando da circa 2 anni la Ioniq 5 della Hyundai. Tutti conoscono le caratteristiche di questa autovettura ma solo guidandola si scopre che la sua sicurezza ha un grosso difetto. Durante le giornate piovose, nel lunotto posteriore, l’acqua ristagna; questo evento impedisce una corretta visibilità creando situazioni pericolose in fase di sorpasso o manovra da fermo. Di notte la situazione, sempre in condizioni di pioggia, peggiora in maniera esponenziale. L’effetto di riduzione della visibilità non è legato alla quantità della pioggia, ma bensì da un inadeguato flusso di aria sul vetro che impedisce all’acqua di defluire. Posso solo ipotizzare che la causa sia lo spoiler posteriore. I tecnici Hyundai non hanno previsto un tergicristallo posteriore; questa scelta risulta incomprensibile perché mette il conducente in una situazione di pericolo per sé e per gli altri. In molte occasioni ho dovuto attivare la telecamera posteriore per avere maggiore visibilità. Peccato che in altrettante occasioni la telecamera era offuscata dall’acqua stessa. Una macchina con tale difetto, pur avendo tanta tecnologia ed una “livrea” accattivante, rende il progetto Ioniq 5 mediocre. Il difetto progettuale esposto qui sopra rende l’autovettura insufficiente anche in virtù del suo costo.
Per tutti i fan boy Tesla, ci sono altre auto elettriche e mettetevi il cuore in pace non a tutti piace tesla. Qualità costruttiva così così, estetica soggettiva e assenza di tasti fisici all’interno. Ora i supercharger sono aperti a tutti. Quindi si valutano anche altri brand
@@SaMu-wh8em ok ma se permettete uno spende migliaia di euro per qualcosa che gli piace oltre che per la tecnologia ecc...e Tesla esteticamente è il monumento alle auto anonime.
le plafoniere sono touch ma devi toccare davanti alla luce, non sopra! appena ritirata una qui in uk - stupenda. Concordo sulle 3 luci alogene, prima cosa cambiata con £5 su amazon (2 specchietti e bagagliaio). Come detto da altri - 4 quadrati = H in codice morse. Vendono anche i loghi cofano e bagagliaio con i 4 pixel per sostituire le H :) La macchina é super personalizzabile in termini di infotainment. E tutto viene salvato nel "profilo utente". Ci sono 3 profili (2 guidatori + ospite) e tutte le selezioni (incluso il B/T telefono) vengono salvate, ottimo per chi condivide la macchina con altri.
Quindi quella da 47000€ è da scartare e si deve puntare quella da piu di 60000€ e poi dato che ci siamo spendiamo anche quei 3500€ che ci restano per la trazione integrale , mi fa piacere che in Italia il potere d'acquisto faccia si che non si noti la differenza di 16000€.
Grandissima vettura e grandissima recensione. Secondo me, un'ottima alternativa a Tesla nonostante il recente calo di prezzo. La Ioniq 5 è letteralmente un'animale da città!
4.6 m x 1.9m animale da città? La vecchia mercedes 200e, il berlinone di rappresentanza, era solo 10 più lunga! La ioniq ha le forme da 2 volumi che ingannano ma è gigantesca!
ciao ragazzi lasciatemi dire da uno che ha quest'auto (la versione 4 ruote motrici 2 motori e pannelli solari sul tetto) da agosto e ci ha già macinato oltre 11.000km che avete fatto un gran bel servizio sia sui numeri (es 320 km in autostrada e 400 in città) sia sulla descrizione del mezzo. Solo un appunto ad Andrea sul i-pedal (o one pedal) trovo sia corretto che non venga tenuto in memoria perché è ottimo da usare in mezzo al traffico quindi a mio avviso da azionare di volta in volta non che resti settato in memoria
Anche io ci ho fatto viaggi lunghi (circa 2000 Km) e il dovermi fermare ogni due ore e mezzo non e' mai stato un problema anzi, rende il viaggio migliore e piu' confortevole... soprattutto considerando che a stento a volte ci si ferma per piu' di 20 minuti.
Una domanda per Andrea...ma se compro una macchina full elettrica i concessionari te la danno scarica come per le macchine termiche? Non sono ironico è solo una curiosità...
premetto che mi piace molto e avendo la disponibilità economica sarebbe l'elettrica che comprerei, ma dico tutti che la paragonano al deltone, ma a me ricorda la ritmo.
Ciao grazie per le info. Ieri ho fatto il tagliando della mia kona 64kw, dei 95k chilometri, 90 euro. Di fronte c’era un grande magazzino di auto ricambi con 40 dipendenti. Mi sono chiesto dove andranno a lavorare queste persone tra qualche anno, visto che le auto elettriche non hanno usura di nessun genere se non alle gomme e alle spazzole tergicristallo? Grazie
Ci ho lasciato il cuore ma in questo momento è assolutamente fuori mercato... capisco il V2L, l'HUD, ecc... ma 13.000 euro in più di una Model Y 2WD...
Guardo spesso i video sulle auto elettriche e mi immagino uno youtuber nel 1890 a fare i test drive sulle automobili con un mercato che non credeva minimamente che le auto di sarebbero diffuse ciao tanto. Oggi lo scetticismo di ripete,! Non impariamo mai dal passato siano fermo alle idee del 1900.😢
Forse l'auto EV che più mi piace, davvero bellissima fuori ma 2 difetti: il primo è l'infotainment decisamente da svecchiare, basterebbe mettere un bel Google Automotive anzichè condinuare ad inventarsene ognuno il suo e l'altro è il prezzo, ma si può acquistare una Hyundai a più di 10000 euro in più rispetto ad una Tesla? Assurdo è dire poco...
Qualcuno sa se l'i-pedal usa anche i freni per fermarsi? Uso a volte una leaf ma non lo ho mai capito, ma visto come si ferma velocemente potrebbe anche essere che usi anche i freni
Ciao gale, sia sul tuo canale che su techdrive abbiamo visto un sacco di recensioni di macchine, ma io come sicuramente tante altre persone vorrei sapere qual è la tua auto attuale se ce l'hai e se no a quali saresti interessato.
Il gale e’ un gran furbone. Non ha nessuna auto di proprieta, come lui ha riferito. Ha sempre macchine da provare. Quindi guadagna due volte, con il servizio e con la spesa evitata di avere una macchina propria.Chapeau gale😂
Ma un appassionato di auto, che apprezzi il design dell’automobile, che auto dovrebbe comprare? La tendenza è quella di andare verso auto anonime, linee…che non saprei definire, vetture sempre più alte e corte: il contrario degli stilemi dettati dall’eleganza o dalla sportività. In particolare questa, a me il profilo laterale ricorda un mix tra un frigorifero e le auto disegnate dai bambini. Esteticamente parlando questa nuova tendenza è davvero apprezzata da qualcuno? O la maggior parte sono apprezzate “perchè ora va di moda così”???
Mi spiace sottolineare che l'osservazione "11 KW in DC... pochini" potevate risparmiarvela. Di fatto e' lo standard su tutte le vetture, anche quelle che avete osannato. Sento sbavare per auto cinesi con ricarica a 7 KW. L'unica vettura che al momento ha la ricarica DC a 22 KW e' la E-Megane e la Smart #1. Nemmeno Tesla. Dunque, di cosa vi lamentate?
Io ho preso la 58kWh a 42700 che meno gli incentivi statali scende a 37700 che visto essere tanti ho preso anche l’incentivo comune di Milano che l’ha portata a 28100…che son comunque tanti però secondo me dovrebbe costare questo…intorno ai 30mila almeno la 58kWh.È più leggera di 200kg e alla fine non ha tutte le chicche che ha questa machissene, in autostrada a 110 fa 250km mentre in misto va dai 330 ai 350…almeno con la guida comodosa e rilassata che ho io. Se fosse scesa di prezzo prima tipo metà anno scorso avrei preso la model 3…non sono paragonabili come prestazioni e tecnologia…mentre a spaziosità e cura degli assemblaggi hyundai è avanti a Tesla.
Oramai con la politica dei prezzi di tesla, che nel medio termine dovrebbe avvantaggiare i consumatori, questa ioniq fará fatica a trovare acquirenti a questi prezzi.
sarebbe "ce l'ha", scritto come l'hai scritto tu anche se è grammaticalmente corretto ha tutt'altro significato ( cioè che tuo padre è in quel luogo, non che tuo padre possiede).
la macchina è bella di per sè. Ma va detto, che rispetto a tesla che è competitor a prezzi molto più onesti. Non c'è confronto nè per tecnologia di bordo (eccetto gli 800v che posso ritenere molto futuribili) Detto questo, finchè non abbassano i prezzi, dura che ci sia concorrenza.
....comodosa era la mitica fiat uno.... Ma la mia vera domanda è... Come mai nelle auto più recenti, compreso la mia, non inseriscono più i posacenere come una volta?….
Pure troppe, con la model 3 a 36000 euro è completamente fuori mercato. La Tesla costa molto meno è migliore e tiene il valore nel tempo infinitamente meglio.
@@afio815 Appunto, parli di Tesla Model 3 (prima avevi scritto 34k….) che è una berlina 3 volumi. Ioniq 5 è paragonabile a Tesla Model Y, che attualmente costa 46k (versione SR+ RWD).
@@drivingcars80 io però ho provato la model y... La ioniq5 l'ho guardata bene da vicino e mi ci sono seduto dentro... Saranno pure paragonabili... Ma ti assicuro che a livello di spazio a bordo e bagagliaio non c'è storia...
61200 euro!!!!Per questa specie di auto?Ma è possibile che sia il Gale e Pietro non dicono niente che sono prezzi fuori di testa?Ah be scusate,tanto loro la guidano gratis...
@@drivingcars80 il leasing ti costa di più, oltre a dover fare obbligatoriamente un'assicurazione casco. Io ho un leasing e i vantaggi rispetto all'acquisto ci sono, ma sono altri.
@@RNWLL Il leasing ormai è quello che va per la maggiore (insieme ai vari finanziamenti). Hai la macchina subito e la paghi, seppur qualcosa in più, in un periodo di tempo maggiore.
@@SaMu-wh8em Sulla convenienza sono d’accordo, non conviene. All’italiano medio però piace girare con un’auto che a prezzo pieno e “secco” (pagandola subito) non si sarebbe mai potuto comprare…così a rate è convinto di poterlo fare…perché a occhio sembra meno. È pieno di gente così 🤣
Mi sembra che piu si va avanti e piu i prezzi stiano diventando assurdi. Ma una classica coppia con figlio o figli e mutuo sulle spalle, spese generali per vivere fra bollette e mangiare......ma deve accollarsi prestiti abbastanza importanti per un auto?! Da 40....45......50 o 60.000 euro?!?!? FOLLIA
Il problema principale non sono i prezzi, ma gli stipendi che sono troppo bassi. Infatti negli ultimi 30 anni lo stipendio medio italiano è calato del 3%.
Anche io odio il nero lucido! Ovunque va abolito...sia fuori che dentro...per il resto l'auto non è niente male...ma rimane il problema prezzo in rapporto a Tesla come ormai dicono tutti e anche io mi ripeto...
Bella lineaa, ma autonomia stroncata in tutte le prove pubblicate, consuma molto rispetto alla Tesla, ma vale per tutte le elettriche in confronto a Tesla.
ora con 20.000€ in meno ti porti a casa una model 3.....che piaccia o no ma tutte le altre sono fuori mercato con i loro prezzi,se vogliono vendere auto elettriche tutti dovranno rivedere i listini
Io ho una model3 performance, provata la Ioniq 5 non la cambierei con la mia, un auto che dovrebbe costare la metà di quanto la vendono cosi avrebbe un senso
8:48 Non c’è il logo Hyundai perché sui nuovi modelli scompare la lettera “H” sostituita da quattro puntini, che nel codice morse sono proprio la lettera H
Ottimo video, come sempre precisi in ogni minimo dettaglio. Sicuramente tra i migliori recensori di auto nel web. Molto simpatici.
Da possessore di Hyundai, mi piacerebbe molto vedere una recensione della nuova I20 ibrida 48V.
Un saluto!
Peccato che con 60k € compro una model y trazione integrale…mi sa che con i prezzi questi non si sono proprio regolati
Veramente questa ha dei punti di vantaggio sulla model y. Non che la y non abbia i suoi vantaggi, non dico questo, ma se vuoi qualcosa che non sia estremo come minimalismo (hud, tasti fisici etc.), questa carica più velocemente di una y in DC, ha più sistemi di sicurezza (ha i sensori di parcheggio, vergogna tesla 😅), doppi vetri quindi molto silenziosa, più comoda (nella y senti qualunque asperità) e la qualità costruttiva è di alto livello, secondo me più della y.
La Tesla sicuramente è una macchina innovativa . Ma non ha radici. Non è solo una questione filosofica. È una macchina che “omologa le masse” , nella scelta dei colori, delle forme , dei modelli. È un giocattolone, non a caso subito imitato bene e perfino perfezionato dai cinesi. I cinesi ci hanno messo un anno a rifare la Testa , mentre per Mercedes, BMW o Toyota non gli basteranno secoli. Quando a Musk non converrà più chiuderà la produzione per una nuova iniziativa. Non a caso il rapporto tra cliente e assistenza è più quella di un venditore di telefoni che non di auto ( come siamo abituati in Europa o Paesi asiatici).
Buongiorno,
sto utilizzando da circa 2 anni la Ioniq 5 della Hyundai.
Tutti conoscono le caratteristiche di questa autovettura ma solo guidandola si scopre che la sua sicurezza ha un grosso difetto. Durante le giornate piovose, nel lunotto posteriore, l’acqua ristagna; questo evento impedisce una corretta visibilità creando situazioni pericolose in fase di sorpasso o manovra da fermo. Di notte la situazione, sempre in condizioni di pioggia, peggiora in maniera esponenziale. L’effetto di riduzione della visibilità non è legato alla quantità della pioggia, ma bensì da un inadeguato flusso di aria sul vetro che impedisce all’acqua di defluire. Posso solo ipotizzare che la causa sia lo spoiler posteriore.
I tecnici Hyundai non hanno previsto un tergicristallo posteriore; questa scelta risulta incomprensibile perché mette il conducente in una situazione di pericolo per sé e per gli altri. In molte occasioni ho dovuto attivare la telecamera posteriore per avere maggiore visibilità. Peccato che in altrettante occasioni la telecamera era offuscata dall’acqua stessa.
Una macchina con tale difetto, pur avendo tanta tecnologia ed una “livrea” accattivante, rende il progetto Ioniq 5 mediocre. Il difetto progettuale esposto qui sopra rende l’autovettura insufficiente anche in virtù del suo costo.
Aspetto la recensione della versione N 👍
CarPlay cablato anche sulla mia... ci recensisci qualche gadget per renderlo wireless?
Per tutti i fan boy Tesla, ci sono altre auto elettriche e mettetevi il cuore in pace non a tutti piace tesla. Qualità costruttiva così così, estetica soggettiva e assenza di tasti fisici all’interno. Ora i supercharger sono aperti a tutti. Quindi si valutano anche altri brand
Si certamente, ma considerando i prezzi e le prestazioni Tesla rimane la scelta migliore.
@@SaMu-wh8em ok ma se permettete uno spende migliaia di euro per qualcosa che gli piace oltre che per la tecnologia ecc...e Tesla esteticamente è il monumento alle auto anonime.
@@mirkobocchicchio258 pienamente d'accordo e poi credo che la ioniq 5 abbia maggior comfort e lo dico perchè ci sono stato in una model Y
le plafoniere sono touch ma devi toccare davanti alla luce, non sopra! appena ritirata una qui in uk - stupenda. Concordo sulle 3 luci alogene, prima cosa cambiata con £5 su amazon (2 specchietti e bagagliaio). Come detto da altri - 4 quadrati = H in codice morse. Vendono anche i loghi cofano e bagagliaio con i 4 pixel per sostituire le H :) La macchina é super personalizzabile in termini di infotainment. E tutto viene salvato nel "profilo utente". Ci sono 3 profili (2 guidatori + ospite) e tutte le selezioni (incluso il B/T telefono) vengono salvate, ottimo per chi condivide la macchina con altri.
Quindi quella da 47000€ è da scartare e si deve puntare quella da piu di 60000€ e poi dato che ci siamo spendiamo anche quei 3500€ che ci restano per la trazione integrale , mi fa piacere che in Italia il potere d'acquisto faccia si che non si noti la differenza di 16000€.
Dei politici ladri vogliamo parlarne?
@@contestokausen5318anche della mafia la pizza e il mandolino!
63000 euro per una hunday
@@contestokausen5318 e come non dimenticarsi degli scemi che li votano e poi si lamentano...
Grandissima vettura e grandissima recensione. Secondo me, un'ottima alternativa a Tesla nonostante il recente calo di prezzo. La Ioniq 5 è letteralmente un'animale da città!
Certo, chiamare animale da città un’auto che di slancio supera i 450cm è un controsenso…
4.6 m x 1.9m animale da città?
La vecchia mercedes 200e, il berlinone di rappresentanza, era solo 10 più lunga!
La ioniq ha le forme da 2 volumi che ingannano ma è gigantesca!
@@drivingcars80 Città in generale, Roma è un caso a parte: o si compra la Smart o si sta a piedi.
@@LucianoLopesLima Anche Milano…
Si infatti a gli ingombri e i costi di un monolocale!!
Mi è sempre piaciuta un sacco, ma con i tagli ai prezzi di tesla, vale ancora la pena..? (Complimenti x come lavorate)
Io sul canale RUclips con cui ti sto rispondendo ho il test drive della ioniq5 se vuoi fammi sapere se ti piace la recensione, saluti 😀
Mi ricorda vagamente la SZ in alcuni dettagli, un po' per le linee spigolose ma soprattutto per la fanaleria. Molto bella.
Ma dice davvero?!
ciao ragazzi lasciatemi dire da uno che ha quest'auto (la versione 4 ruote motrici 2 motori e pannelli solari sul tetto) da agosto e ci ha già macinato oltre 11.000km che avete fatto un gran bel servizio sia sui numeri (es 320 km in autostrada e 400 in città) sia sulla descrizione del mezzo. Solo un appunto ad Andrea sul i-pedal (o one pedal) trovo sia corretto che non venga tenuto in memoria perché è ottimo da usare in mezzo al traffico quindi a mio avviso da azionare di volta in volta non che resti settato in memoria
Anche io ci ho fatto viaggi lunghi (circa 2000 Km) e il dovermi fermare ogni due ore e mezzo non e' mai stato un problema anzi, rende il viaggio migliore e piu' confortevole... soprattutto considerando che a stento a volte ci si ferma per piu' di 20 minuti.
Una domanda per Andrea...ma se compro una macchina full elettrica i concessionari te la danno scarica come per le macchine termiche? Non sono ironico è solo una curiosità...
Penso di no. Io ne ho acquistate due ed entrambe consegnate con carica piena.! Dipende, penso, molto dal concessionario.
Io l’ho acquistata col 100%…
La uso da un paio di mesi e già fatti 6000km. La Tesla non mi piace e non ha le finiture di una Hiunday. Molto soddisfatto.
premetto che mi piace molto e avendo la disponibilità economica sarebbe l'elettrica che comprerei, ma dico tutti che la paragonano al deltone, ma a me ricorda la ritmo.
anche secondo la Ioniq 5 è la versione per il terzo millennio della ritmo, ma molto più grande ;-)
Si preriscalda la batteria solo per la ricarica veloce?
Perché hyundai ha deciso di togliere i pannelli sul tetto?
Grazie.
Ciao grazie per le info.
Ieri ho fatto il tagliando della mia kona 64kw, dei 95k chilometri, 90 euro.
Di fronte c’era un grande magazzino di auto ricambi con 40 dipendenti.
Mi sono chiesto dove andranno a lavorare queste persone tra qualche anno, visto che le auto elettriche non hanno usura di nessun genere se non alle gomme e alle spazzole tergicristallo?
Grazie
Si inventeranno qualcosa... hahahaha...
Ciao ragazzi complimenti per il video
Aspetto con ansia la IONIQ 6 (bellissima esteticamente per me! Soprattutto il posteriore 😍)
Così in parcheggio uno può fare finta di avere una Porsche. Si dai, ci sta...
Ma la domanda è: ce li vale davvero circa 60k??
Ma assolutamente no! Ma chi se la compra!! Il classico ricco radical chic!
Ci ho lasciato il cuore ma in questo momento è assolutamente fuori mercato... capisco il V2L, l'HUD, ecc... ma 13.000 euro in più di una Model Y 2WD...
Stessa cosa per me riguardo la Ev6
Macchina fantastica, anche se costa più della Tesla. Questa è molto bella.
Batteria a 800 V, da 10 a 80% in 18 minuti. Quanto costa il tempo che perdi quando carichi la tua Tesla?
Ma una Panda elettrica nuova era a pochi K€ quando arriva?
Guardo spesso i video sulle auto elettriche e mi immagino uno youtuber nel 1890 a fare i test drive sulle automobili con un mercato che non credeva minimamente che le auto di sarebbero diffuse ciao tanto. Oggi lo scetticismo di ripete,! Non impariamo mai dal passato siano fermo alle idee del 1900.😢
11:40 pietro: toglieranno quella legge inutile per i neopatentati
Salvini: No, non penso che lo farò
Ti dico io perché ci sono 4 puntini al posto del logo: 4 punti in alfabeto Morse sono la lettera H (di Hyundai)
il logo Hyundai c'e' sul volante.
In codice Morse, quattro punti corrispondono alla H!
Cmnq, a me avere il marchio sul volante che mi fissa non piace
Forse l'auto EV che più mi piace, davvero bellissima fuori ma 2 difetti: il primo è l'infotainment decisamente da svecchiare, basterebbe mettere un bel Google Automotive anzichè condinuare ad inventarsene ognuno il suo e l'altro è il prezzo, ma si può acquistare una Hyundai a più di 10000 euro in più rispetto ad una Tesla? Assurdo è dire poco...
Qualcuno sa se l'i-pedal usa anche i freni per fermarsi? Uso a volte una leaf ma non lo ho mai capito, ma visto come si ferma velocemente potrebbe anche essere che usi anche i freni
I gusti sono soggettivi...x me è orripilante!😜
Ciao gale, sia sul tuo canale che su techdrive abbiamo visto un sacco di recensioni di macchine, ma io come sicuramente tante altre persone vorrei sapere qual è la tua auto attuale se ce l'hai e se no a quali saresti interessato.
Il gale e’ un gran furbone. Non ha nessuna auto di proprieta, come lui ha riferito. Ha sempre macchine da provare. Quindi guadagna due volte, con il servizio e con la spesa evitata di avere una macchina propria.Chapeau gale😂
Andrea avevi perso la registrazione degli interni? XD
Il termine comodosa fu coniato per pubblicizzare la fiat uno nel 1983 ❤
Bellissima
Ma un appassionato di auto, che apprezzi il design dell’automobile, che auto dovrebbe comprare? La tendenza è quella di andare verso auto anonime, linee…che non saprei definire, vetture sempre più alte e corte: il contrario degli stilemi dettati dall’eleganza o dalla sportività.
In particolare questa, a me il profilo laterale ricorda un mix tra un frigorifero e le auto disegnate dai bambini.
Esteticamente parlando questa nuova tendenza è davvero apprezzata da qualcuno? O la maggior parte sono apprezzate “perchè ora va di moda così”???
I quattro dot sul volante rappresentano la lettera H in codice morse
È bellina, ma con lo stesso prezzo ti prendi una Model 3 Performance
Mi spiace sottolineare che l'osservazione "11 KW in DC... pochini" potevate risparmiarvela. Di fatto e' lo standard su tutte le vetture, anche quelle che avete osannato. Sento sbavare per auto cinesi con ricarica a 7 KW.
L'unica vettura che al momento ha la ricarica DC a 22 KW e' la E-Megane e la Smart #1. Nemmeno Tesla.
Dunque, di cosa vi lamentate?
Comodosa era la "Uno", giusto?
Io ho preso la 58kWh a 42700 che meno gli incentivi statali scende a 37700 che visto essere tanti ho preso anche l’incentivo comune di Milano che l’ha portata a 28100…che son comunque tanti però secondo me dovrebbe costare questo…intorno ai 30mila almeno la 58kWh.È più leggera di 200kg e alla fine non ha tutte le chicche che ha questa machissene, in autostrada a 110 fa 250km mentre in misto va dai 330 ai 350…almeno con la guida comodosa e rilassata che ho io.
Se fosse scesa di prezzo prima tipo metà anno scorso avrei preso la model 3…non sono paragonabili come prestazioni e tecnologia…mentre a spaziosità e cura degli assemblaggi hyundai è avanti a Tesla.
Bella,sembra una fiat 127 in versione moderna!
la fiat uno era comodosa, ed anche risparmiosa
A quando una recensione di auto come la DR 5.0 e 6.0?Grazie!
Ho fatto 1300km con una tua son full hybrid, madó che palle il bip dello sterzo
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
cara ma bella. anche per la camporella
Comodosa!
Uno è una FIAT 13:26
idem, mi piace molto
Beh, una IONIQ5 ad oltre 60K per un’auto così, con la tesla Y a quel prezzo è praticamente invendibile…..
😊
ancora meglio model 3 a 36000 euro con incentivi....
Bella è bella, peccato per l'autonomia e il prezzo, con quel prezzo mi compro un camper usato e con il resto scappo dall'Italia.
Oramai con la politica dei prezzi di tesla, che nel medio termine dovrebbe avvantaggiare i consumatori, questa ioniq fará fatica a trovare acquirenti a questi prezzi.
La fiat Uno era COMODOSA ^_^
Quanti metri si riescono a fare con una ricarica?
❤😂
Mi piace molto, ma non l’ho mai vista in giro, non penso stia vendendo molto sfortunatamente
Con tesla a quei prezzi, continuerai a non vederne...
Mi piace ma come tutte le elettriche ha un prezzo non conveniente soprattutto in rapporto all'autonomia.
Bella sta lavatrice
C’è là mio padre e ci troviamo benissimo
sarebbe "ce l'ha", scritto come l'hai scritto tu anche se è grammaticalmente corretto ha tutt'altro significato ( cioè che tuo padre è in quel luogo, non che tuo padre possiede).
la macchina è bella di per sè.
Ma va detto, che rispetto a tesla che è competitor a prezzi molto più onesti.
Non c'è confronto nè per tecnologia di bordo (eccetto gli 800v che posso ritenere molto futuribili)
Detto questo, finchè non abbassano i prezzi, dura che ci sia concorrenza.
Futuristica
Comodosa era la Uno ;)
Comodosa, scattosa e risparmiosa era la Fiat Uno!
Ma come mai non c’è lo stemma nel volante?
....comodosa era la mitica fiat uno.... Ma la mia vera domanda è... Come mai nelle auto più recenti, compreso la mia, non inseriscono più i posacenere come una volta?….
La risposta la trovi guardando per terra in qualsiasi città...
Indubbiamente bella ma assolutamente fuori dal mio budget.
Maremma ma 25 kWh/100km in città è veramente tantissimo...
Esterno bella ma l' interno proprio no .by GEMPRY. Ciao 👍
Bella ricorda la 127
Se il futuro della mobilità è questo getterò la mia patente in un trita rifiuti 😢
dovresti farlo gia' ora. Faresti a tutti un favore. :-P
@@USUG0 👏👏👏
Ma il Bordon che fine ha fatto?😂
Se ne venderanno 20 in tutta Italia è già tanto
Pure troppe, con la model 3 a 36000 euro è completamente fuori mercato. La Tesla costa molto meno è migliore e tiene il valore nel tempo infinitamente meglio.
Quanta invidia 😅
@@karimaglare8686 per sta macchina telecomandata? 🤣
@@pakopako657 e se ne avessi i soldi tu per comprarla
@@karimaglare8686 questa no
Là UNO era Comodosa
Gran ferro!
Brutta fuori, brutta dentro, autonomia scarsa e costosissima…..chi cacchio la dovrebbe comprare …?
Ragazzi 61.000????
Una Tesla ormai costa 37.000.
Tutto il resto è fuffa.
Queste prove ormai sono inutili.
Model Y RWD costa 46k.
Model 3 (che oltretutto incentivata viene 36.5k) non c’entra assolutamente nulla.
@@drivingcars80 aggiorna i prezzi.
Attualmente la Tesla costa 41.500 meno 5.000 per la rottamazione. In pratica la compri a 37.000
@@afio815 Appunto, parli di Tesla Model 3 (prima avevi scritto 34k….) che è una berlina 3 volumi. Ioniq 5 è paragonabile a Tesla Model Y, che attualmente costa 46k (versione SR+ RWD).
@@drivingcars80 io però ho provato la model y...
La ioniq5 l'ho guardata bene da vicino e mi ci sono seduto dentro...
Saranno pure paragonabili... Ma ti assicuro che a livello di spazio a bordo e bagagliaio non c'è storia...
@@emilioparis468 Ricordai che Model Y prima o poi potrebbe arrivare con 7 posti…
Dalle mie parti ogni tanto spunta qualche tesla model 3 ma di questa non si vede neanche l'ombra
Se avrebbi i soldi la comprerei.
Ti serve un libro di grammatica prima
@@drivingcars80 Io avrebbi
Tu avrebbi
Egli avrebbe
Noi avrebbimo
Voi avrebbere
Essi avrebbero
Hai sbagliato la consecutio tempurum: se avrebbi i soldi la comprerebbe!
@@SaMu-wh8em no. La comprerebbi
@@lorenzocalabrese1 no la prima persona è: io la comprerebbe.
"Pisolini tra una ricarica e un'altra" significa addormentarsi alla guida XD semmai i pisolini MENTRE si ricarica
Cerchi da 20 su una Hyundai.
E niente, fa già ridere così
Dove la vendono ? Ah nel reparto elettrodomestici
61200 euro!!!!Per questa specie di auto?Ma è possibile che sia il Gale e Pietro non dicono niente che sono prezzi fuori di testa?Ah be scusate,tanto loro la guidano gratis...
Falliranno tutti se non fanno auto 🚗 da 12.000 com'era la mia punto.....i soldi 💰 sono finiti......🤷♀️🫕🕰👠
Non per tutti. I marchi per chi può spendere meno non mancano. Oppure come ormai molti fanno si va di leasing.
@@drivingcars80 il leasing ti costa di più, oltre a dover fare obbligatoriamente un'assicurazione casco. Io ho un leasing e i vantaggi rispetto all'acquisto ci sono, ma sono altri.
@@RNWLL Il leasing ormai è quello che va per la maggiore (insieme ai vari finanziamenti).
Hai la macchina subito e la paghi, seppur qualcosa in più, in un periodo di tempo maggiore.
@@drivingcars80 si ma con gli interessi che applicano non conviene comunque.
@@SaMu-wh8em Sulla convenienza sono d’accordo, non conviene. All’italiano medio però piace girare con un’auto che a prezzo pieno e “secco” (pagandola subito) non si sarebbe mai potuto comprare…così a rate è convinto di poterlo fare…perché a occhio sembra meno. È pieno di gente così 🤣
cosa inutile troppo cara senza senso
L'auto "comodosa e risparmiosa" era la Fiat Uno
Mi sembra che piu si va avanti e piu i prezzi stiano diventando assurdi. Ma una classica coppia con figlio o figli e mutuo sulle spalle, spese generali per vivere fra bollette e mangiare......ma deve accollarsi prestiti abbastanza importanti per un auto?! Da 40....45......50 o 60.000 euro?!?!? FOLLIA
Il problema principale non sono i prezzi, ma gli stipendi che sono troppo bassi. Infatti negli ultimi 30 anni lo stipendio medio italiano è calato del 3%.
Fuori mercato dopo i recenti ribassi Tesla.
A me ricorda troppo la Fiat Ritmo
Fuori mi piace davvero tanto
Dentro il cruscotto per niente
Anche io odio il nero lucido! Ovunque va abolito...sia fuori che dentro...per il resto l'auto non è niente male...ma rimane il problema prezzo in rapporto a Tesla come ormai dicono tutti e anche io mi ripeto...
Sciccosa,comodosa e risparmiosa era incredibilmente la Fiat uno,almeno nelle pubblicità in tv
tutto bellissimo, poi ho visto il prezzo, e niente, cara Civic VIII ti toccherà fare altri 200.000km...
Per i pisolini…come no.😂
Bella lineaa, ma autonomia stroncata in tutte le prove pubblicate, consuma molto rispetto alla Tesla, ma vale per tutte le elettriche in confronto a Tesla.
ora con 20.000€ in meno ti porti a casa una model 3.....che piaccia o no ma tutte le altre sono fuori mercato con i loro prezzi,se vogliono vendere auto elettriche tutti dovranno rivedere i listini
Io ho una model3 performance, provata la Ioniq 5 non la cambierei con la mia, un auto che dovrebbe costare la metà di quanto la vendono cosi avrebbe un senso
Parere personale nel mondo ev se fai un auto la devi fare pagare meno di Tesla che e migliore in efficenza a tutte,altrimenti che senso ha.
Quel taglio in mezzo ai dislpay non si può vedere. Meglio lo schermo della Kia sportage , ahahaha
FIAT UNO.....COMODOSA🤣
Tutta tech e poi android auto col filo🤣🤣