Hinter dem Durchbruch ist wohl eine Kehrschleife. Die dicken Spurkränze halten Trix Express-Wagen recht sicher auf dem Gleis. Man sollte aber das Tempo konstant halten. - Früher waren die Kupplungen aus Metall mit Drahtbügel, heute springen sie schon mal bei so langen Zügen aus den NEM-Schächten ;-(
56
Ja! 😂
Wie kommt der Zug um die Kurve?
Problemlos. Sogar in Radius 1!
Hinter dem Durchbruch ist wohl eine Kehrschleife. Die dicken Spurkränze halten Trix Express-Wagen recht sicher auf dem Gleis. Man sollte aber das Tempo konstant halten. - Früher waren die Kupplungen aus Metall mit Drahtbügel, heute springen sie schon mal bei so langen Zügen aus den NEM-Schächten ;-(
@@GeDoBader Zug ist komplett kurzgekuppelt.
Und diese Zug: ruclips.net/video/As8pys2ZbHA/видео.html
1 V200, mabuchi motor, 80 wagen, 10 meter