termino el motor del vespino,montaje de sistema de pedales , variador y escape

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  • Опубликовано: 12 сен 2024

Комментарии • 8

  • @pepeh9791
    @pepeh9791 20 дней назад

    As puesto la junta de escape mal la parte metálica que tiene la junta siempre acia el cilindro que es donde sale el fuego.un saludo Javi me encantan tus vídeos sigue asi

  • @buckerprados
    @buckerprados 3 месяца назад +1

    Madre mía con lo qué padeci yo para montar el puñetero palier. Estaba partido y resulta que cuando le puse uno nuevo cuando me empenque en los pedales este se torció como un muelle y tuve que volver a quitarlo y poner otro nuevo, estaba claro que el metal no era acero y se torció como si fuera de mantequilla,eso si el vendedor me lo cambio en garantía, ahora ya va bien, pero me volví un experto en poner y quitar los mil tornillos , quizás deberás haber untado bien de grasa la cadena ,🤣🤣🤣 y la mala leche que tiene el embrague para que entre….

  • @nonosara13
    @nonosara13 7 месяцев назад +1

    Yo pongo la junta igual que tú Javi,yo creo que está bien puesta en esa posición.buen video

  • @user-hc8bw5ey1m
    @user-hc8bw5ey1m 2 месяца назад +2

    El tensor de la cadena no está bien puesto

    • @Javigpfr
      @Javigpfr  29 дней назад

      En ese motor va asi, que yo sepa

  • @SergioCarpAngler
    @SergioCarpAngler 7 месяцев назад +1

    A mí me va mejor la 14 - 859 , he probado hoy y con variador que no es de serie pierde fuerza la moto con la 14,5 -860 un saludo

  • @1983josee
    @1983josee 4 месяца назад +1

    Hola tengo motor nlx y no puedo poner variador polini porque el otro lleva chaveta?

    • @Javigpfr
      @Javigpfr  29 дней назад

      Correcto, tendras que buscar un variador de chabeta