PREPARACION BASICA VESPINO |MUELLES EMBRAGUE| VARIADOR | NL CLASSIC | CAPITULO 1

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  • Опубликовано: 8 окт 2024
  • En este video,empezamos a preparar un vespino NL CLASSIC,motor igual que el F9,le metemos un variador POLINI , correa y muelles de embrague DUROS.
    📱Para contacto y colaboraciones 📱➡️ 📩mototech.oficial@gmail.com
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 30

  • @PakoylaSuperMeteor
    @PakoylaSuperMeteor 3 дня назад +2

    Qué chulas las dos motillos!!! El espejo de la Derbi me suenan de vérselos en Bibimotos 😂

  • @adrn3760
    @adrn3760 19 часов назад +1

    Lo vas a notar mucho con estas modificaciones, escape y un carburador más grande
    A seguir disfrutándola!

    • @MotoTech_oficial
      @MotoTech_oficial  5 часов назад

      Se viene si….ya está terminado a día de hoy!pronto video!

  • @Hugosanchezrenovatioracing
    @Hugosanchezrenovatioracing 3 дня назад +2

    Vamos aimar todo un fenómeno si señor 👏

  • @Hola-kd7dw
    @Hola-kd7dw 3 дня назад +3

    Mi apuesta por la variant . Creo que deberías de poner un carburador 16 para notar algo más de respuesta con el 15 hay muy poca diferencia al 12 de serie 👍💪

    • @MotoTech_oficial
      @MotoTech_oficial  3 дня назад +2

      Con el amal 16 se pasa de consumo ya..y tiene depósito pequeño. 😂 pero bueno,todo se andará!

    • @Marc-rh1kp
      @Marc-rh1kp 3 дня назад +2

      ​@@MotoTech_oficial venden toberas de 23, (creo que igual que para variant) y se le puede adaptar un dellhorto 17.5 o 19.5 PHBG AD (este ultimo lijando un poco el interior de la tobera) que quedan del lado correcto y deberiam caber perfectamente, unos 40 euros todo, lo voy a probar yo mismo en un motor de f9.

  • @pepcanico_official
    @pepcanico_official 3 дня назад +2

    Referente al carburador, yo también prefiero un Dellorto a un AMAL, más que nada, porque a la hora de carburar vas a ver qué son más sencillos y tienden a consumir menos.
    En cuanto a los rodillos del vespino, hace cosa de 20 años, vendían unos kit (no recuerdo la marca) que venían unos cuantos pesos y fundas para poder ir jugando dependiendo del rendimiento que quisieras.
    A las muñequillas de las zapatas del embrague y a las de la campana, os doy el consejo, que las limpiéis con limpia frenos, engraseis un poco con aceite de silicona y veréis como es más liviano.
    Saludos,

  • @christianjimenez6211
    @christianjimenez6211 3 дня назад +1

    Que buena pinta tiene ese vespino para el carburador no tienes que quitar el depósito sale bien le dices al niño que se monte y con lo que cede sale. Un saludo tocayo

  • @jesusmasbravo7247
    @jesusmasbravo7247 3 дня назад

    Como molan los vespinos, yo acabo de comprarme un NLI para recordar la juventud y tu video me ha hecho retroceder 20 años en el tiempo jeje. ¿Te importaría decirme donde pillaste el antirrobo que quiero ponerle uno igual que el tuyo por favor?

    • @MotoTech_oficial
      @MotoTech_oficial  2 дня назад

      Buenas!lo siento pero el antirrobo lo traía ya la moto…

  • @Edu291-g3v
    @Edu291-g3v 3 дня назад +1

    hola chicos habéis pedido mal el muelle ya que vuestro vespino es motor F9 el que habeis cogido es para motor de chaveta teneis que coger el que tiene referencia VAM5X que es azul y un poco mas largo que el naranja la goma azul del variador no se suele poner es para ayudar al montaje

  • @andonigarcia9203
    @andonigarcia9203 3 дня назад +1

    Para el video, introducimos una vale??? Posiblemente podría aportar 1! ;)

  • @30ubr26
    @30ubr26 3 дня назад +3

    😂😂 ¿quien no tiene cerca un circuito con una recta para "picarse" las moto?

  • @sergioplaza3283
    @sergioplaza3283 3 дня назад +2

    El espejo de la debí como que no . Feisimo

  • @cristianmanzano2156
    @cristianmanzano2156 3 дня назад +1

    La variant la vende me
    Gusta derbi i variant ❤

  • @christianjimenez6211
    @christianjimenez6211 3 дня назад +1

    Solo ver que tiene la caja de herramientas se sabe que no a sido de un quemado

  • @josemanuel6604
    @josemanuel6604 3 дня назад +4

    Si quieres que corra el vespino tienes que amarrarla a la variant.
    De otra manera es imposible

  • @danielfernandez5760
    @danielfernandez5760 День назад

    Variant a tope, no creo que con eso gane a la variant, seguira tragando humo.

  • @danielgraciaescobar1618
    @danielgraciaescobar1618 3 дня назад +1

    Te has equivocado con el embrague. Esos muelles son para los modelos mas antiguos. Los mejores muelles para ese modelo son los que trae de serie. Notas mejoria pero es por el variador. Los cambios hay que hacerlos de uno en uno para ver si algo va mejor o peor