dunque allora togli il nasello davanti e ce un fermo dietro la maschiatura e poi togli i cavi e viene fuori poi riguardo il porta oggetti devuna volta tolta la maschiatura viene fuori da solo
bella cagata di restauro, io ne ho avute due, sono deboli di telaio, spaccano dove c'è la manovella apri e chiudi della benzina la migliore è stata la special l pk e la xl
e lo so le hp questo hanno di brutto il telaio xke e debole ma vabe io ho risolto lo saldato ed ora va che e una bomba gli ho saldato delle staffe di ferro al interno ed e un ottima soluzione ma comunque le pk e le special sono tutt altra cosa e vero
Al contrario ! Quelli della special sopratutto la terza serie cioè dal 1975 in poi hanno i rinforzi saldati all'interno del telaio. Invece le altre vespe tipo hp (sopratutto), pk sono molto più deboli rispetto alle altre.
![RESTAURO VESPA 50 V [1990]](/img/1.gif)
È la vespa più bella mai fatta⚡⚡
grazie grazie mille =)
Ciao mi sai dire come faccio a mettere il filo del cambio al selettore
come si smonta il blocchetto dell accensione e di conseguenza il porta oggetti???
dunque allora togli il nasello davanti e ce un fermo dietro la maschiatura e poi togli i cavi e viene fuori poi riguardo il porta oggetti devuna volta tolta la maschiatura viene fuori da solo
poi se hai ancora problemi che nn riesci sono a tua disposizione =)
di quale fermo parli???
Il motore, il cambio e la parte elettrica funzionavano?
sisi andavano bene
Mi spieghi come hai oscurato la parte del contachilometri
con la pellicola di carbonio
bella cagata di restauro, io ne ho avute due, sono deboli di telaio, spaccano dove c'è la manovella apri e chiudi della benzina la migliore è stata la special l pk e la xl
e lo so le hp questo hanno di brutto il telaio xke e debole ma vabe io ho risolto lo saldato ed ora va che e una bomba gli ho saldato delle staffe di ferro al interno ed e un ottima soluzione ma comunque le pk e le special sono tutt altra cosa e vero
KE SKEIF !!!!
ciao ma le freccie della hp vanno bene anche su pk 50 xl
sisi montano
Anche io ne ho una così pk hp 50 piaggio
Deciditi, è pk o hp? A parte gli scherzi, non esiste la pk hp perché sono 2 modelli diversi
@@themastergamer2028 hp ma nn più 50 ahhahahaha
@@antoniopatera 😏😂😈
ragaaaa`! il lavoro o si fa bene o non si fa per niente....spero di essere stato chiaro.
Se in quel periodo non hai possibilità economiche per farla verniciare da un carrozzine una si arrangia con quello che ha
io telaio pk e ho sono robustissimi e resistono con dei motori spinti come 130 , la Special e le altre no...!! bella vespa pero e fatta male..
Al contrario ! Quelli della special sopratutto la terza serie cioè dal 1975 in poi hanno i rinforzi saldati all'interno del telaio. Invece le altre vespe tipo hp (sopratutto), pk sono molto più deboli rispetto alle altre.
allora vai al mio contatto vespa tuning aggiungimi a fb e mi mandi le foto e mi fai capire
cagataaaaa