BMW X1: Тест на привязанность к БМВ с полным приводом и дизелем.
HTML-код
- Опубликовано: 16 май 2024
- BMW X1 первого поколения 2012 года купил себе наш ведущий Игорь Сирин. Скидки на ТО у Автоспот: autospot.ru/to/?...
С 2-литровым дизелем мощностью 177 л.с., 6-ступенчатым гидромеханический автоматом ZF и полным приводом. У машины был один владелец и ее пробег 54 тысячи км.
Игорь долго искал себе что-то интересное, не только чтобы просто ездить, машина должна была дарить удовольствие. При этом не доставлять хлопот в ежедневной эксплуатации и излишних финансовых затрат. Эти цели БМВ Х1 по плечу, была бы она хозяину по карману. Кстати, цена БМВ Х1, что у нас в тесте, 1,3 млн. рублей. У него неплохой дорожный просвет, полный привод, достаточно мощный дизельный двигатель с расходом топлива 6-7 литров и все необходимые для среднего возраста опции.
Мы проверили время разгона до "сотни" BMW X1 с 10-летним стажем, измерили багажник, а также подняли машину на подъёмнике, чтобы оценить ее состояние. Результаты на видео.
Ведущий в тесте Игорь Сирин, оператор Евгений Михалкевич. Автор канала Петр Меньших.
Друзья, это важно: вы можете выиграть одну из трех "лад" - Нива Тревел, Нива Легенд, Гранта. Обязательное условие подписка на наш канал. Подпишитесь, поддержите нашу работу, будем вместе, а вы еще и на Ниве. Удачи, ваш Automps. Подпишитесь, пройдите по ссылке и участвуйте в розыгрыше - здесь все честно.
web70.gfk.com/projects/RUS081...
Хронометраж видео.
00:00 Анонс.
00:37 Экстерьер, общие представления авто.
01:24 Технические характеристики - графика.
03:21 Цены на ТО.
04:24 Интерьер, салон спереди.
10:23 Разгон до 100 км/ч.
12:27 Интерьер, салон сзади.
15:04 Дорожный просвет.
16:40 Багажник.
18:56 Свет.
19:01 Под капотом.
24:00 Род днищем.
20:02 Подведение итогов. 
Авто/Мото
Приобрел BMW Х1 2013г в рестайлинге с мотором N20.
Из основных проблем этого двигателя - цепи ГРМ и маслонасоса, а также планки успокоителей. Планирую поменять из вместе с мск ближе к 100 тыс. км. и забыть про это.
Почему не стал покупать всеми хваленый дизель N47? Изначально версия с этим двигателем была на порядок дороже при схожей комплектации и состоянию. Я прикинул, чтобы отбить в 0 разницу цены при покупке между дизелем и бензином, мне нужно будет ездить на машине минимум лет 5. И это я учитывал только расход на топливо, без текущего обслуживания. Затем, прокатившись на N47 - не смог привыкнуть к шуму и вибрации на холостых. Такое ощущение, что находишься в дизельной маршрутке. Двигатель громко работает и в салоне ощутимые вибрации. Стоит сказать, справедливости ради, что во время движения все не так плохо.
Я искал машину не для понтов, а для удовольствия за рулем, относительно неприхотливую и практичную. Не нужно искать в этой модели премиум уровень по качеству отделки и т.п.
Главное преимущество - это технологии BMW, которые достались е84, а именно:
- платформа BMW 3 e90
- развесовка 50/50
- полный привод Х-драйв
- сервотроник, а значит острый руль и хорошая обратная связь
- АКПП ZF 8hp45
- продольное расположение двигателя
- клиренс 20см
- отличное качество покраски и коррозионной стойкости
- спортивные сиденья и удобный руль (у меня спорт версия),
- легковая посадка за рулем
Про такие вещи как полный электро-пакет, биксенон, двойной климат и т.д. не буду писать. Зависит от комплектации. У меня есть.
Теперь про минусы или особенности. На мой взгляд, могу выделить следующее:
- Расход топлива (98 или 100): зима город, пробки периодически = 18л; лето город, пробки, активная езда = 14,5л; загород лето, скорость от 80км до 150км = 8л.
- Местами скрипит и брякает пластик (у меня обшивка багажника и на панели в одном месте, думаю проклейка полностью решит проблему)
- Обслуживание более дорогое, нежели у корейцев и японцев
- Нет штатной запаски/докатки
- Трескается сенсатек на сиденье
По факту, что ожидал получить от машины - получил. Это не первая моя BMW, поэтому и купил осознанно. Да можно было купить корейскую повозку типа Kia Sportage или поджопник наподобие For Focus, Toyota Corolla. Но! Эти машины и близко не дадут такого кайфа за рулем как этот Х1.
Машина своего рода слипер, волк в овечьей шкуре. Не выглядит агрессивно, но может дать прикурить многим авто на дороге. В версии 2.8 всегда едет 6.5 до 100. Ты всегда быстрее 80% потока. Повороты на высокой скорости и с минимальными кренами (е84 построен на базе е90) - не проблема. Ну а по внешности, всегда можно поставить красивые 18 или 19 диски + есть обвесы м-пак и др. тюнинг конторы. Тут уже на любителя…
Какой можно сделать вывод? Живем один раз, и если есть возможность получать больше удовольствия и кайфа от езды на том же автомобиле - я буду это делать. Не куплю лишний раз пива, а залью 100 бензин и прокачусь с ветерком. Оправданно )
Жизнь - это эмоции и впечатления, а не то, как ты сэкономил на заправке 300р, тошня на Kia Ceed 1.6. Поэтому старайтесь получать больше позитива и удовольствия от всего, что вас окружает. В моем случае от езды на BMW X1.
Никого не хотел обидеть, это мои сугубо личные мысли, всем отличного настроения и успехов во всем!
Круто, спасибо, жму руку))
Молодец
Х1 или е39?
X1, лучше рест. Там коробка 8-ми ступенчатая@@user-rs8so1is8m
Такой классный комментарий. Советуешь сейчас в 2024 году к покупке X1 на N20? Хочу задний привод и простую комплектацию.
Первый раз вижу Игоря с таким хорошим настроением. Поздравляю!
Это правда кайф, давно не катал таких увлекательных тачек, а тут ещё и ощущение что она моя))))
@@user-su4co9jt1f
Я её в 2012 на бензине сравнивал на тесте с тигуаном. Выбрал бмв,но "независимость" это что то,поэтому пришлось брать антару на 6 котлах...🤣😂
А вообще для души только кайен турбоS. После него все унылое и напоминает бесконечное развитие и компромисс.
@@andreyzvygin9725 а я не люблю большие Порше. Мне мощность - до лампочки. Нужен хороший руль, баланс шасси))
@@user-su4co9jt1f
....и лампочка дочка...🤣😂Это пока,а потом начнёт не хватать динамики. 🤫😉
@@user-su4co9jt1f
Игорь,ты сегодня рубанул с плеча все китайское творчество и сознание страждущих.
Теперь сравнивай Х1 со всей линейкой хавал,чери и далее по списку.
Ну наконец то нормальная машина. Хоть не про китайские москвичи и подобную лабуду.
а что в ней нормального 😂 нормальное BMW с Х5 начинается , а Х1 это недоразумение 😂побывало Х1 2019г /2.0 продать и забыть.
@@igor8561 у вас какая комплектация была?
Игорь, поздравляю! Приходилось ездить на разных BMW, и каждая дарила истинное удовольствие за рулем. У меня давно уже 2 любимых марки автомобилей: BMW для кайфа, и Toyota для спокойствия. А когда есть возможность иметь в домашнем гараже и то, и другое, это идеальное сочетание. Завидую белой завистью!
Спасибо, у меня как раз теперь БМВ и тойотка)))
Поздравляю,будем следить за эксплуатацией
Да , конечно же поздравляю с покупкой !
Ну кайф, что сказать, поздравляю🥳
Отличное видео! Эмоции👍👍😁. Вспомнил как свою первую bmw покупал, с тремя цилиндрами😊.
Завидую белой завистью Сам смотрю в его сторону.
Ну вот - другое дело) Поздравляю!
поздравляю, это лучший выбор
Поздравляем с покупкой!!!!
Поздравляю! Отличный автомобиль! Пусть долго радует!
Спасибо!!
Поздравляю!
Такой счастливый Игорь. Прям приятно посмотреть. Поздравляю!
Да,счастье есть,оно не может не есть.
Всегда смотрю ваши ролики!
Огромное вам спасибо!
Я как будто листаю старый добрый журнал За рулём!!
Очень классная подача!👌👋
Спасибо!
Хотя если честно, я в За рулём проработал всего 3 или 4 месяца и почти ничего туда не писал, а был редактором.
Зато для AutoMPS я снимаю уже лет 8:)
Поздравляю Игорь с покупкой, это круто BMW X1 моя мечта💯
Вот и я давно его хотел
Игорь, с приобретением!!! Как всегда ролики 🔥! 👍
Спасибо!
Поздравляю с покупкой!
Беспроблемной эксплуатации!
Спасибо!
Игорь молодец, поздравляю! Видно, что рад покупке 👍.
Спасибо!!
Поздравляю с покупкой х1!!!
Я обожаю свою 2D x drive. Ей уже много лет, но она до сих пор меня радует, она просто прелесна!
Игорь, поздравляю с покупкой. Хороший выбор!!!👍
Спасибо!
Отъездил на такой пять лет, брал с нуля, бензин, даже цвет такой же), рестайлинг, чип до 245 лс, проехал 84 тысячи без проблем, отличная машина. Динамики за глаза. Рулится отменно, ближе к легковым машинам, так как центр тяжести ниже всех кроссоверов. На бездорожье, даст фору любому азиатскому кроссоверу, xdrive рулит. Сзади детям места было достаточно. Теперь дети подросли, пересел на Х3), который рулится уже больше по кросоверному, все таки выше, хотя тоже интересно.
Молодец. Мне нравяться твои выпуски.
Спасибо!
Поздравляю с покупкой!! Успехов, хотелось бы увидеть историю эксплуатации в новых видео, при возможности!
Обязательно, буду держать в курсе, думаю с ней будет больше приключений чем с тойоткой:)
Поздравляю с покупкой!) Очень хороший вариант урвал!
Спасибо, счастлив))
Лучший.
Слава богу он, теперь не будет говорить,что китайцы уже не те.
@@andreyzvygin9725 а когда я говорил что Китайцы уже те?:)
@@user-su4co9jt1f
Когда начали сравнивать тугеллу с А7.🤣😂
Поздравляю с покупной, выражение лица и внутреннее состояние говорят о многом, значит машина нравится, а это важно. Подтекание масла скорее всего какая-то мелочь, пробег маленький даже для пяти лет (подозрительно) но судя по рулю (если не перешит) и боковины сидений совсем без заломов то может быть, не прошёл покрышку не страшно, пружины за 11лет не много просели. Вообще машина хорошая маленькая, но их две в семье, покупая авто 10+ даже с маленьким пробегом понятно что нужно будет вложить, сальники и все резинки без пробега усыхают, трескаются .
Да, все так, потому и оставил Тойотку.
В пробеге уверен, забрали у первого хозяина, он брал для дочки
Бмв!...
Эталон автомобилестроения!
Удачи на дорогах.
У супруги такой автомобиль, покупал с пробегом 45, сейчас 90 т.км. Согласен с Вашим мнением об авто. Добавлю:
По проходимости во всех условиях снег, грязь и неровности(если учитывать губу) очень хорошо. Приходилось кататься в разных условиях: лесные дороги, просёлки по глине после ливня, провал в весенний сугроб и тп. Связка дизель/АКПП/подвеска отлично работает. Рекомендую видео - внедорожный тест:)
По динамике: у машины хороший разгон до 60(особенно зимой), и с 80 км/ч хорошо старт, особенно весело обгон в гору. Динамика не меняется с полным салоном и багажником.
Ремонт не понравилось: раз в год какая нибудь сайлентблок менять, и колодки с дисками служат в два раза меньше чем на Ауди.
Вот что правильный авто с человеком делает)))Игорь прям расцвел от полученного от авто позитива)
Юра, спасибо!! Он реально штырит))
@@user-su4co9jt1f желаю нескончаемого дальнейшего позитива от авто
Игорь реально нашел свою тачку похожу, его прямо прет!!!)))) Здорово, когда от машины такие эмоции и вообще интересно, как 10 летняя машина будет катать, пусть и немец и с маленьким пробегом, будем следить!
Выпуск очень крутой, спасибо!)
Спасибо! Наблюдаем:)
Игорь Поздравляю с приобретением! Тачка огонь. Только масло на 50.000км вопрос
Ну совсем другое дело! Молодец, очень хорошо что не китайский ширпотреб! А циферблаты и климатическая установка чем-то напоминает мой Кашкай (2019 г.в.). Габариты тоже схожи и тоже дизель, только 1,6 на вариаторе. Я не любитель БМВ, но эта нравится и Х3.
Игорь, респект. Удачного юзанья.
Спасибо!
Игорь, поздравляю!
Очень достойный аппарат.
В декабре, когда дочке выбирали автомобиль, было 2 варианта: Х-1 и Q-3, выбрали Audi.
Так вот, надо было сравнить их
Давайте сравним, но у вас мотор мощнее
@@user-su4co9jt1f 177 у Х-1, и 180 у Q-3.
Дизель против бензинового с ТНВД. АКПП против робота.
Только Q3 помоложе на 3 года
@@jeep.red.begemot ааа, ну тогда близко, с места точно Ауди дернет за счёт ДСГ, а вот с хода - большой вопрос
Поздравляю!!!
Мне нравится , да ещё чип возможен.
Наверно Мельникова насмотрелся , не так давно подумывал просто Еденичку дизельную на механике , пока не светит , а потом не будет.
Удачи.
Я уважаю Володю, он крутой, но я не такой упоротый)) поэтому взял кроссовер, а не купе. У меня дети, дача и тд
Удачной эксплуатации
Спасибо. Я фанат ДТ и сам уже много лет гоняю на них. Наверное со временем потом поймете и уже бензинку не захотите. На них не надо давить газ в пол. просто нажать. как пошла так и держать. поверьте потянет как паровоз до тех пор пока все не отстанут особенно в горку.
У меня в молодости была пара дизельных машин, одна из них атмо. Тогда я был студентом и мог покупать солярку в автобусов.
Посмотрим как пойдет сейчас, но пока меня скорее огорчает шум от мотора, но в целом Х1 прекрасен и плевать на мотор))
Вот истинный настрой и слова : нормальный автомобиль ! Ну а друг хорош , подогнал свежак;)😅
Красавчик!
Полностью согласен! Лучший автомобиль!
Поздравляю, отличное приобретение, Игорь.
У отца такая же, езжу на ней иногда и хочу заметить, что в некоторых компонентах машинка имеет преимущества по сравнению с моим Х5 f15, хотя комплексно проигрывает, конечно))
Грустное замечание, что последние годы не ездил на хороших машинах, корейцы и китайцы не могут дать таких ощущений от вождения как машины большой немецкой тройки.
Спасибо, да, с хорошими машинами сейчас проблема. Немцы заметно подорожали и тоже стали делать много борохла. Корейцы вроде пытаются, запустили бренд Genesis, но до уровня немцев ещё не дошли
Владею x1 e84 с 2015 года 2.0i xDrive 280 лс. Лучше лично для себя тачки не вижу и по сей день, супер универсальная машина. Задний привод на e84 ниочем - мотор говно, едет плохо. Моя машина едет 6 сек до 100, динамики хватает для всего, хотя я и не гоняю давным давно. Поздравляю с приобретением! Великолепный автомобиль!
Игоря с покупкой👍
Сам катался день на такой Х1 с полным приводом и бензиновым мотором 245 сил.
Мне не понравилось, 2 вещи особенно - жуткая чувствительность к колеям, и самоподруливающая корма, живущая своей жизнью.
Да еще и динамика была явно ниже заявленной.
Тем не менее, Игорю удачи, раз эта машина ему так нравится)
Спасибо!
На колею сильно реагирует, посмотрим что с этим можно сделать. Живая корма - это кайф, я люблю заносчивые машины
Ну а динамика - это вещь в себе, ее никогда не бывает достаточно. После моей Тойотки и это пушка, но вообще я не гонщик)))
@@user-su4co9jt1f Можете дать контакты друга, сам остановил выбор на X1.
Реакция н колейнсть из-за резины run flat. Её надо сразу на помойку и ставить нормальные шины. Как только поменял резину на continental eco contact 5 - как будто другая машина.
От всей души поздравляю 🤝👍походу стало понятно про желтокожие обзоры🤫😂
Спасибо! Это разные сказки. Китаец - просто тачка, типа моей Тойотки, при этом с кучей современных фишек.
В моей БМВ нет ассистентов, даже USB нет ни одного. Экранчик минимальный и тот не родной.
Но мне плевать - моя машина должна уметь доставлять удовольствие и это главное)))
Ну и в отличие от китайцев - на БМВ я не застрахован от внеплановых расзодов
@@user-su4co9jt1f 🤝
У меня на королле е150 тоже поддон начал потеть на 264к пробега. Оказалось прокладка натяжителя цепи, поменял на 292к пробега и продал к сожалению
Я бы взял шкоду суперб 4 x 4 с 3.6 мотором в максималке. Очень плотный по рулежке автомобиль с хорошей подвеской. И места много. И багажник большой. Сейчас катаюсь на супербе 1.8 литра.
Пусть мечты сбываются, но я не люблю навороченные ваги. У вас сейчас отличная машина. Тяжёлый мотор, полный привод испортят это шасси, которое построено под Гольф. Не дай Бог вам взять мощный универсал - у него совсем беда с жёсткостью
Это лучший обзор на Х1!!!!!!! Вы ее пока не продаете?))
Поздравляю с покупкой! Удачной эксплуатации!👍
P.S. Пётр оценит лючок для лыж)
Спасибо!
Петр уже не оценил саму БМВ, предлагает зарубиться с его Ауди.
Но я уверен что мой выбор интереснее и на большом плече дешевле в ремонте:)
А люк - это тема, у меня всю зиму лыжи в багажнике катаются
@@user-su4co9jt1f Что-то Пётр вечно негодует...То ваша тойота ему не по вкусу, то шапки не нравятся, теперь на БМВ переключился. Тяжело же вам с ним приходится)))
Я за 1.3млн купил в 20 году x3 2013 год 2.0d. Очень приятная машина, каждая поездка в удовольствие. Чип маст хэв, после 80км/ч сток заметно сдувается. С чипом до 180 приличная динамика. Поздравляю с покупкой, отличный выбор! Держите пожалуйста в курсе.
Спасибо, я думаю про чип, но пока вроде хватает.
Мне бы хотелось коробку 8ст. У меня на 150 на 6й передаче - 3000 об/мин - шумновато
@@user-su4co9jt1fКогда прокатитесь куда нибудь на дальняк, ещё сильнее задумаетесь) Да 150км/3000об это подстава из серии откуда не ждали. Даже не знаю, что можно сделать.. как вариант посоветоваться с людьми, которые занимаются АКПП.. На 8-ми ступке получается примерно 130км/2000об.
@@user-fb1lv5vv3v думаю терпеть и страдать. Замена коробки на исправной машине - это странная затея. Тем более 8ст уже с джойстиком, а у меня кочерга...
Так что буду терпеть или беруши)))
Игорь что вы называете картер ом двигателя и коробки передач
От души поздравляю с покупкой хорошего автомобиля. Правильно сказал, что год не ездил на хороших авто. Китайцев которых вы тестите и рекламируете и рекомендуете купить за 2-4 млн. рублей, а сами выбираете немца или японца. Проездил 10 лет проедет еще 10 лет и более. А китаец это ещё тот вопрос и лоторея. Удачи на дорогах.
Я никогда ничего не рекомендую к покупке. Мы стараемся снимать все что интересно на рынке. Какие-то машины нравятся больше, какие-то меньше. Но решает каждый сам
Хороший обзор,спасибо! Ты кто?- орёл. Чо маленький такой?- болею я😊.
Поздравляю с покупкой))) Бумер это шикарно))) Отличный выбор)))
Спасибо, следующая цель - Астон Мартин:)))
@@user-su4co9jt1f Одобряю)))
Один хоз,50 пробега,дизель с полным приводом-хорошее предложение!себе бы тоже взял.
Таких машин единицы))
Удачи Вам!Добра!Вы дарите нам положительные эмоции!p.s.на вашей x1-задниприводная платформа? На следующих поколениях уже переднеприводая платформа
Да, все верно
Спасибо!
С таким пробегом и за эту цену просто конфета, зависть в моих глазах))
Повезло, поэтому и согласился с д зелем и переплатил 300 штук. Мой ориентир был миллион, пришлось немного занять
@@user-su4co9jt1f у Петра занимал?)))
@@user-jg8fq4rk1k у него я занимал на стройку раньше, только что отдал)))
Здравствуйте.
Сабвувер в х1 у меня был штатный под передними сиденьями.
Для замера разгона нужно переводить селектор кпп влево (в спорт режим), а в обычном режиме ездить спокойно, чтобы акпп адаптировалась и переключалась плавно.
С таким гаражом можно делать все самому , съездить на диагностику купить нужные детали и заодно снять видео : «Своими руками » )
Буду об этом думать)))
@@user-su4co9jt1f дерзайте Игорь , у немцев все продуманно-удобно в плане ремонта , подлезть везде можно , на япах сложнее )
Можно поздравить с интересной покупкой! И такие эмоции понятны. Но вот что там с реальным ценником обслуживания будет, всё же вопрос.
Ну а так: китайцы нервно курят в сторонке..)
Спасибо, будем наблюдать:)
Все запчасти есть в наличии. Оригиналы стоят дорого, но на каждую позицию по 20 вариантов аналогов. В аварии лучше не попадать , кузовщина сейчас чудовищных денег стоит.
Сделайте сравнение с Ниссан Кашкай 1,6 дизель на вариаторе.
Поздравляю. Я тоже купил БМВ Х 1. Ещё нет месяца, моим эмоциями тоже нет придела. Радуюсь каждый день от получения удовольствия вождения. Автомобиль на сегодня самый лучший из того что есть на рынке. У меня тоже дизель полный привод, автомат. Скажу честно, СПОКОЙНО ЕЗДИТЬ НА НЁМ НЕ ВОЗМОЖНО! Этот автомобиль провоцирует тебя постоянно на то что ты в какой то момент давиш тапок в пол, не ощущается скорость и как он маневрирует! Короче я на эмоциях. Удачи вам.
Какого года взял ? И почем ? Тоже сейчас выбираю x1 дизеля полноприводного ,за 1.5 нормальные есть варианты
@@vladipolys9297 в июле брал 1400000, 2012 года. Пока полёт нормальный.
Адекватный обзор
По опциям она конечно не плохая, но ей далеко от "все возможные опции". Нет круиз контроля, нет полной навигации, нет м-пакета, нет панорамы, нет адаптивного ксенона, нет электрических регулировок сидений и плюс это дорестовая модель. У меня их было две, 23d и 25d (lci) и обе были практически на полной комплектации. Отличнейшие автомобили!
Тоже купил недавно такую, нравится. Пробег 200.
И хочется сделать чип.
Ради интереса, можно было бы заехать где нибудь на севере.
Я чипанул, стало ещё веселее:)
зимнее топливо, вот ответ почему секунды разгона не очень, летом будет лучше, и мотор тише работает, была такая же х1...
Игорь, а субару форестер не рассматривал?
Форик хороший, но без такого кайфа, как БМВ. Суба больше внутри, но не такая эмоциональная
Купил бы этот Х1
BMW ..купил и сразу стал искать сервисы по BMW !!!? Это очень настораживает! Что, это такая не надежная марка?
Интересный аппарат , я вам чуток завидую .😂
А чё только чуток?:)
Что это за кузов?
Игорь здравствуйте. Я помню вас ещё с двух радиостанций. Как подъезжая к Москве я вас постоянно слушал вы же были ещё тот мазда люб. А сейчас изменили ей 🤣
Рад слышать! Мазду я по-прежнему люблю, но они застряли с СХ5, мне очень зашёл сх30, но они пока ещё дороги.
Ну а БМВ я давно хотел, это другой уровень: технологий, кайфа и расходов на содержание
@@user-su4co9jt1f сейчас у них пошла ничего такая линейка с нулями :)
Неплохая машина
На следующий тест драйв хочется увидеть Сузуки Эртига против Лада Ларгус Фл
Хочется понять на сколько сильна разница,если цена примерно равна
Мы уже снимали Ларгус против Митс Экспандер и снимали Сузуки против Митсу.
Если коротко - Сузуки приятнее сделан и комфортнее едет. Ларгус больше внутри и у него есть теплые опции.
Митсу интересен диодными фарами, бесплючевым доступном и автоматом. Но при этом Лада, как ни странно тише, там с завода все арки и днище пролиты мастикой
как то просил снять вас обзор рено колеос и хендай туссан сравнение у лисы такие машины есть новые
Ну вот, тачка сломана прям в кадре: защита не снимается, масло течет))) По опыту это только начало, там много интересных решений. Удачи. Игорь, проверьте Вин на отзыв по замене теплообменника, а то рванет, будет не весело.
Спасибо!
Тачка едет и приносит кайф - а значит исправна)))
Игорек, дизель он же так и звучит! Это ж как трактор! Это наоборот прикольно!
Ну вот я бы больше хочет бензин
@@user-su4co9jt1f понимаю, у всех разный выбор, у вас бензин, у меня дизель. Хотя эти моторы по некоторым данным схожи, дизель чуть тяжелее в обслуживании, бензин чуть дороже в эксплуатации.
Поздравляю с покупкой!!! Самому очень импонирует 1,х1 и х3 от BMW, но все же покупал бы Mercedes GLK 2.2d. Думаю драйва по меньше, но говорят практичнее и крепче сама по себе. Накоплю, узнаю.
Я смотрел на Мерседес, он крупнее, но х1 кайфовее
У меня в семье x1 xdrive 20i 280лс и GLK 300 306 л.с..Bmw едет гораздо веселее в городе. Mercedes оставляет впечатление более чопорного что ли автомобиля - на нем хочется ехать куда то далеко по автомагистрали и он при этом будет комфортнее bmw. А вообще обе машины - лучшие в своем классе до сих пор.
Брать икс на моно приводе такое себе занятие. Если и хотелось веселое на моно приводе с разумным расходом это 535d или 335d.
Я подписан на вас и даже анкету заполнял, но ни разу не видел где у вас проходит розыгрыш или его результаты. Можете рассказать подробнее, где, когда и как это всё происходит? Или розыгрыш это розыгрыш? )))
Спасибо что вы с нами, мы регулярно публикуем результаты розыгрыша.
С победителями связываются напрямую.
Хорошая покупка, за 1,3 такую в регионах не найти
Спасибо!
Да, таких живых единицы
Приветствую уважаемые зрители. Подскажите пожалуйста, что все таки на ваш взгляд лучше и почему? Х1 в рестайле с 8 и ст авт или Q3? Благодарю.
Они совсем разные. Ауди больше в салоне, БМВ - круче едет и сидеть удобнее.
У ку3 странная посадка
@@user-su4co9jt1f, говорят наоборот очень шустрая и с коробкой 500ой легко прокачивается по лошадям. Чтобы именно Вы посоветовали тому, кто ничего лично о обеих не знает? И в плане надёжности и запчастей конечно. Благодарю заранее.
@@arturr8736 по динамике у Ауди все хорошо, их чипуют и ДСГ даёт эффект дерганости, которые многие принимают за драйв
Класный видос. Только не нужно чесать про багажник про салон. Нужно про ощущения того места где спина теряет свое гордое название и переходит в ноги. Я так думаю.
А чё там вещать - на лице все написано.
У нас же видео и просто слова плохо заходят)))
Интересные у нас обзорщики. В личном пользовании слаще морковки ничего не было. И вот мы их смотрим, их трёп и на основании их мнения о чём то задумываемся. Это смешно...
Наверное Игорь что знает больше нас, раз купил "немца-пенсионера", а не "юниора-китайца".хотя в последнее время всё блохеры как раз за китайцев топят. Что-то здесь не так 🤣. Игорь с покупкой 👍
Спасибо!
Китайцы - от 2 млн и кайфа в них особо нет. А тут за свои деньги просто море эмоций. Ни один китаец такого не даст, но он практичнее, на него есть гарантия и можно оформить кредит, каско и тд. 11-летняя БМВ - это на русский авось и под личную ответственность
@@user-su4co9jt1f а что скажешь про Черри 8 про или про Тугеллу? Тугелла конечно по 4 уже. Давай про Черри.
Рекламируют то что хреново продается. Бмв реклама не нужна
Пересесть с Тойоты на BMW легко, а вот обратно уже практически невозможно.
Посмотрим, я за то чтобы иметь разные тачки))
👍👍👍
Этот мотор ходит без проьлем 400 тысяч - это точно ! Проверено 😊 с заменой цепи конечно .
👍
У меня 7л на сотню только по трассе получается..(( тоже 2л дизель
Как же супер пупер новый продвинутый китаец премиального класса, с семилетней гарантией? Сам же старому говорил зачем тебе старый премиум бери китайца
в куче роликов говорил что свои бабки за китайца я пока отдавать не готов:))
Но и Ауди Петра, на мой вкус не заслуживает внимания
Китаец дороже в три раза и не будет так в поворотах веселить.
@@user-ue4hc3jt7o меня Ауди мало веселит в поворотах, а вот БМВ - умеет
🎥👍
Судя по одному из агрегаторов по продаже б/у машин цена от 1.6 только начинается. А за 1.3 ее скорее всего сдали в трэйд-ин
Я не буду раскрывать свои каналы, но друг мне подогнал ее дешевле рынка, это правда:)
Бмвист. Ну вот только поворотники включайте, не забывайте что они есть и их надо включать😊
Вы ещё не знаете цен на лампочки в магазине. А ещё их надо менять...
Всегда включаю))
Не только лишь каждый bmw-шник умеет пользоваться своими поворотниками. Я абсолютно серьезно. Я через года три владения понял что поворотник выключается повторным поворотом рычага в сторону поворота😊. Пытался в обратном направлении поворачивать, как на всех остальных марках - иногда получалась хаотичная работа поворотников😅.
этот ведущий ни на одном тесте китайского автопрома так не улыбался, пока не сел на европейский авто. делайте выводы. у меня все
За юани - реклама любых вёдер, ща свои - норм авто
Поздравляю! По какому адресу убудет производится обмывка наикрутейшего папелаца? Я до воскресенья свободен)))
Вероятно где-то в гаражах, где и пройдет симпозиум по изучению течи масла из переднего редуктора)))
@@user-su4co9jt1f выезжаю)))
@@user-wh7rk2ui7n поставил вариться пельмени!
2012 год и 50 тысяч пробега? Это она на ТО раз в год до дилера ездила что ли? У меня жена до работы и обратно 6 км и то в год как то наезжает тысяч семь.
Она несколько лет стояла в теплом гараже без движения. Пара купил дочке, а ей не зашло
У меня коллега на работе у него Пассат 2008г , говорит у меня бензин майский , а уже февраль.
Общественный транспорт.
Авто у него что с наружи , что снутри - муха не сидела , бывает такое , но не часто.
Я как-то его прокатил , мне по пути , было. Говорит если б я так ездил у меня дети бы всю машину ублевали бы , незнаю , мои ни разу , может адаптировались , теперь уже сами давно за рулём.
Поздравляю вас с покупкой. Что за друг вам подобрал такую классную и не дорогую тачку?
Старый, Добрый, мы вместе в институте учились и уже больше 20 лет на связи:)
22:46 заголовок раздела, как приговор )))
Это тонкая шутка монтажера))
Расход напиши пожалуйста на 100 км
У меня двиг 2д 177пс город 6.1 трасса при 120 140 5.8 6
@@user-ih1sg9bu1r спасибо большое.
Давайте Х5 или Х3 в обзор. Молодцы 👍
Про х3 - я подумаю, а вот х5 я покупать себе точно не хочу
@@user-su4co9jt1f молодо-зелено 🤣🤣🤣
А вообще х5 не такой уж и большой. Кстати, обзор на него будет? Интересно ваше мнение )
@@user-hjy7jilftnh я ездил на нем год назад. Очень многогранная машина. В ней много зависит от мотора и подвески, а они бывают разные.
Он слишком велик для получения удовольствия от езды. Его плохим никто не назовет, но мне не слишком зашёл. Хотя сам по себе 3л турбобенз - отличный
@@user-su4co9jt1f это да. Особенно в новом 4 типа подвески. Ну а мотора и базового 30д достаточно. Или 40и.
Не понял насчет «велик для получения удовольствия от езды»?
Ну и вы же не все машины обозреваете, которые хотите купить. Поэтому Х5 или Х3 на об-оре интересно было бы. Или сравнение Х4 и Тугелла 😆
@@user-hjy7jilftnh мы снимаем разные машины, у нас был даже х6М
Проблема в том что на х1 Я из каждого второго поворота зимой выезжаю боком. На х5 это сделать сложнее из-за большей массы и габаритов