Физику никто не отменял. Вода в ресивере получается от сжатия воздуха, чем больше воздух сжимается тем больше температура воздуха нагнетания. Далее воздух попадает в холодный ресивер и вот тут происходит его остывание с выделением влаги. А использование пневмоинструмента ,для его продолжительной работы, необходимо устанавливать масло-влагоотделитель. Вот и чистый воздух на выходе, можно и продувать , и подкачивать колеса. Пользоваться пневмоинструментом желательно с лубрикатором, ну если не частая работа то можно самому капать масло в инструмент перед работой
Я пользуюсь компрессором не сильно часто, маленький на 24 литра, хранится как зря, то в гараже, то дома, сегодня вот понадобился, начал переносить, слышу аквариум 😂😂😂😂, слилось граммов 200 гадости, а после того как руки помыл, поехал сразу купил влагоотделитель на краскопульт и на выход из компрессора
Я каждый раз сливаю, даже если один раз накачал ресивер, давление после работы все равно остаётся, сливну пробку на пару оборотов открутил и все, дальше воздух с водой сам выйдет, ну и через день или два как начинаю работать естественно закручиваю)
Здравствуйте. Расскажите, обязательно ли постоянно сдувать воздух из ресивера. Допустим я включил компрессор, накачал его до отсечки, затем чуток подкачал колесо. И следующий раз я может через месяц буду использовать компрессор. Надо ли его сдувать до нуля, до следующего использования, или можно так оставить?
Влага из ресивера не попадает в покрышку, да и она и так образовывается в шине при накачке воздухом. На некоторых шиномонтаж так вообще умудряются опрыскивать борта шин и диска жидким мыльным раствором вот там и попадает много воды, по сути она туда заливается.
Добрый день, подскажите пожалуйста, точно такой же компрессор на работе, но при откручивании сливного клапана, ни конденсат, ни воздух не идут, в чем может быть проблема?
@@СергейМаркс-б3д Такой же вопрос. Посмотрел камерой внутри эндоскопом, на дне камни как гравий разной Фракции. Они для чистки дна скорее всего с завода или для чего? Нужно ли их при чистке ресивера убрать? Не могу ладу дать...
Доброго времени дайте совет сразу слить с нового компрессора транспортировочное масло или обкатать 50 часов потом хорошее залить .А может обкатать сразу на хорошем не пожалеть и залить опять же хорошее. спасибо.
Доброго здоровья. Ну, тамине транспортировочное масло, оно обычное. Я, например, не сливал, обманывал на нем. Но если замените, тоже нормально. По моему мнению, годится любой вариант.
@@TORCHOK_76 БеларусиЧина. Разбирал это фуфло, как раз модель 2.2 квт со 100 литровым баком. Все как у китайцев, шатуны люминь без вкладышей и втулок, тупо тело шатуна обрабатывают, колец ремонтных нет, поршней ремонтных нет. Если что сломается, то все новое покупать. Бызнес. Единственный плюс белорусов, это их бак-ресивер, вот он действительно белорусский, кстати самый большой из 100 литровых баков, больше ни у одного китайца нет (все объем занижают)
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Автору лайк 100 процентный , говорит о том что другие молчат .
Благодарю. 🤝
Я остановился только на рефрижераторном осушителем , один из самых эффективных способов осушения.
Физику никто не отменял.
Вода в ресивере получается от сжатия воздуха, чем больше воздух сжимается тем больше температура воздуха нагнетания. Далее воздух попадает в холодный ресивер и вот тут происходит его остывание с выделением влаги. А использование пневмоинструмента ,для его продолжительной работы, необходимо устанавливать масло-влагоотделитель. Вот и чистый воздух на выходе, можно и продувать , и подкачивать колеса. Пользоваться пневмоинструментом желательно с лубрикатором, ну если не частая работа то можно самому капать масло в инструмент перед работой
Благодарю вас за отзыв
Я пользуюсь компрессором не сильно часто, маленький на 24 литра, хранится как зря, то в гараже, то дома, сегодня вот понадобился, начал переносить, слышу аквариум 😂😂😂😂, слилось граммов 200 гадости, а после того как руки помыл, поехал сразу купил влагоотделитель на краскопульт и на выход из компрессора
@@masterskaya_vovana 👍🤝
Я каждый раз сливаю, даже если один раз накачал ресивер, давление после работы все равно остаётся, сливну пробку на пару оборотов открутил и все, дальше воздух с водой сам выйдет, ну и через день или два как начинаю работать естественно закручиваю)
👍
А нужно ли стравливать воздух если каждый день пользуюсь
@@Lehich-cq7wi4tq2p я не стравливаю
Здравствуйте. Расскажите, обязательно ли постоянно сдувать воздух из ресивера. Допустим я включил компрессор, накачал его до отсечки, затем чуток подкачал колесо. И следующий раз я может через месяц буду использовать компрессор. Надо ли его сдувать до нуля, до следующего использования, или можно так оставить?
Добрый день. Не заморачивайтесь, ничего ему не будет. Давление само упадёт понемногу.
@@TORCHOK_76 спасибо.
Ак же спаспи балон от ржавчины?
Как обработать его и чем ,чтобы продлить срок службы?
Спасибо.
Влага из ресивера не попадает в покрышку, да и она и так образовывается в шине при накачке воздухом. На некоторых шиномонтаж так вообще умудряются опрыскивать борта шин и диска жидким мыльным раствором вот там и попадает много воды, по сути она туда заливается.
👌
Да вода то высохнет, масло плохо )
Добрый день, подскажите пожалуйста, точно такой же компрессор на работе, но при откручивании сливного клапана, ни конденсат, ни воздух не идут, в чем может быть проблема?
Дырочка забилась ржавчиной. Давление то дайте побольше
@@TORCHOK_76 на давлении 8,5 бар откручиваю и ничего не происходит
@@FENIX7-7-7 нужно его заменить, значит
круто
)))
6:00 гастроскопия ресивера
😂😂👍👌
Здравствуйте, достаточно ли просто сливать конденсат каждый день что б красить авто без влаги??
Влага образуется в процессе работы компрессора
Подскажите, что болается в ресивере типо песка?
Ржавчина
@@TORCHOK_76 не очень похоже... круглые крупинки очень мелкие. Компрессор ещё не разу не включал.
@@СергейМаркс-б3д
Такой же вопрос. Посмотрел камерой внутри эндоскопом, на дне камни как гравий разной Фракции. Они для чистки дна скорее всего с завода или для чего? Нужно ли их при чистке ресивера убрать? Не могу ладу дать...
Доброго времени дайте совет сразу слить с нового компрессора транспортировочное масло или обкатать 50 часов потом хорошее залить .А может обкатать сразу на хорошем не пожалеть и залить опять же хорошее. спасибо.
Доброго здоровья. Ну, тамине транспортировочное масло, оно обычное. Я, например, не сливал, обманывал на нем. Но если замените, тоже нормально. По моему мнению, годится любой вариант.
@@TORCHOK_76 SMT- 2 Я ДОБАВЛЯЮ В МАСЛО НЕ ВАЖНО МИНЕРАЛКА ИЛИ СИНТЕТИКА 60 МЛ НА ЛИТР ВАШЕ МНЕНИЕ СПАСИБО.
Ответ на 8-ой минуте.
Спасибо, буду знать
А.,, ремеза'' чие производство?
Биларусеи мни кажитца
@@TORCHOK_76 БеларусиЧина.
Разбирал это фуфло, как раз модель 2.2 квт со 100 литровым баком. Все как у китайцев, шатуны люминь без вкладышей и втулок, тупо тело шатуна обрабатывают, колец ремонтных нет, поршней ремонтных нет. Если что сломается, то все новое покупать. Бызнес.
Единственный плюс белорусов, это их бак-ресивер, вот он действительно белорусский, кстати самый большой из 100 литровых баков, больше ни у одного китайца нет (все объем занижают)
Сливаю конденсат каждый раз после использования, но водичка всё ржавее и ржавее 😢
@@_korovkina с этим ни-че-го не поделаешь...
интересно кто то красит ресиверы в нутри , и можно ли сделать это самостоятельно ?
Конечно. Нет ничего не возможного.
Можно было просто сразу показать как конденсат стравить а не рассказывать весь этот бред
Есть люди, кто хочет вникнуть в вопрос. А есть поверхностный пустоголовый подход к вопросу