Yağ viskozitesinde firmalar dış hava sıcaklığına göre yağ şeçmemizi isterler mesela erzurumda kışın 5w30 yağ kullanılması gerekirken aynı motor için istanbulda 10w40 kullanmamızı ister nedeni sıcaklık arttıkça yağ viskozitesi artmalı sıcaklık düştükçe düşmelidir. Sıvılar soğukta koyulaşır ısınına incelir bundan dolayı yağ firmala değişken geniş vizkoziteli yağlar üretmek zorundadirlar. Ancak ilk çalıştırma sıcakluğını şeçemezler onu iklim belirler.
@@Mustaphalanx 10w40 yağlar yarı sentetiktir. 20w50 yağlar mineraldir. Farklı viskozitedeki yağlar kesinlikle karıştırılmaz. Aracın motoru kısa sürede ömrünü tamamlar ve büyük boyutlu masraflar çıkarır.
Kardeşim ilave bilgilendirme yapmak istiyorum, motorda ki yağlama sisteminin görevi parçaların birbirine temasını önlemek ve dolayısıyla aşınmayı engellemektedir, motor soğukken motorun altındaki karter e iner dolayısıyla ilk çalıştırma da motor yağ pompası basıncı ile yağlama tam gerçekleşene kadar, 2-3 dk gaza basmadan rolanti de beklemekte fayda var, aynı şekilde özellik lede turbolu araçlarda stop etmeden 1-2 dk rolantide beklemek aşınma açısından faydalı olur, yağ konusunda maalesef sahte yağ kullanımı çok yaygındır, yağ değişimi çok ta zor bir şey değildir, çok fazla zaman da almaz mümkünse değişim sırasında kendiniz başında olun tasfiye ediyorum yağı ve filtreleri kendiniz alın... Ustaların ve parçacıların maalesef bir çoğu dolandırıcı olmuş güvenmeyin
Kusura bakmayın ama, 1.yağ soğutucudur. 2. O kadar dakika bekleyeceksiniz, tavsiyem yanınıza termosla çay alınız, sabah kahvaltıda artan çay israf olmasın. 3. Yağ değişimi sırasında ustanın yanında öyle guru guru beklemek olmaz. Ustaya giderken yanınızda bir adet piknik tüpü, 1 adet kızartma tavası ve 1 adet patates götürün. Eğer koyacağınız yağda, patates kızarıyorsa o yağ kesinlikle sahte🤭 Üstad esprili yaklaşınca, tutamadım kendimi, bende bir patlatayım dedim.
Bir de yağ markaları meselesi var. Mesela Mustafa yağ markası çok bilindik Y yağ markasının arka bahçesine yer yapmışlar orada üretiliyor, Y yağ markasının karşısındaki fabrika "Yağlamaz" yağlarını üretiyor kalite birebir aynı diyen ustalar var. Özellikle küçük il ve ilçelerde yağ değişim ustalarında adını sanını ömrü hayatımda ilk kez duyduğum markaları araçlara katıyorlar. Buna ne diyorsunuz? En son İstanbul'daki bazı Ford yetkili servislerinde Ecoboost motorlara Opet marka yağ kullanıldığını öğrendim. Yıllarca reklamları Çok yapılan yağları iyi bildik. Yağın markası mı önemli yoksa reklamı mı? Bu konudaki bilmediklerimizi anlatır mısınız?
Yağ viskozitesinde firmalar dış hava sıcaklığına göre yağ şeçmemizi isterler mesela erzurumda kışın 5w30 yağ kullanılması gerekirken aynı motor için istanbulda 10w40 kullanmamızı ister nedeni sıcaklık arttıkça yağ viskozitesi artmalı sıcaklık düştükçe düşmelidir. Sıvılar soğukta koyulaşır ısınına incelir bundan dolayı yağ firmala değişken geniş vizkoziteli yağlar üretmek zorundadirlar. Ancak ilk çalıştırma sıcakluğını şeçemezler onu iklim belirler.
Dilinize sağlık :)
🙏🏻
Katkı olarak liqui moly gerçekten faydalı würth markada, sanırım würth ün içindeki de liqui moly
Süper olmuş
🙏🏻
Yağ katkıları zararlı olabilir dediniz bu katkılar ile ilgili detaylı jir bölüm de olabilir neden nasıl? Gibi. Elinize saglik
👍🏻
Üstad hiç güleceğim yoktu :)
:)
👍
🙏🏻
5w30 kullansalar yine iyi. Ucuz olsun diye sıfır araca 10w40 kullananlar gördüm.
Benzinli Corollaya önceki arabamdan kaldı diye bagajdan çıkarıp 10-40 üzerine 20-50 ekleyeni gördüm!
@@Mustaphalanx 10w40 yağlar yarı sentetiktir. 20w50 yağlar mineraldir. Farklı viskozitedeki yağlar kesinlikle karıştırılmaz. Aracın motoru kısa sürede ömrünü tamamlar ve büyük boyutlu masraflar çıkarır.
@@Mustaphalanx Hatta aynı viskozitedeki farklı marka motor yağların da karıştırıldığını görüyorum. Bu da çok yanlış.
Kardeşim ilave bilgilendirme yapmak istiyorum, motorda ki yağlama sisteminin görevi parçaların birbirine temasını önlemek ve dolayısıyla aşınmayı engellemektedir, motor soğukken motorun altındaki karter e iner dolayısıyla ilk çalıştırma da motor yağ pompası basıncı ile yağlama tam gerçekleşene kadar, 2-3 dk gaza basmadan rolanti de beklemekte fayda var, aynı şekilde özellik lede turbolu araçlarda stop etmeden 1-2 dk rolantide beklemek aşınma açısından faydalı olur, yağ konusunda maalesef sahte yağ kullanımı çok yaygındır, yağ değişimi çok ta zor bir şey değildir, çok fazla zaman da almaz mümkünse değişim sırasında kendiniz başında olun tasfiye ediyorum yağı ve filtreleri kendiniz alın... Ustaların ve parçacıların maalesef bir çoğu dolandırıcı olmuş güvenmeyin
Kusura bakmayın ama,
1.yağ soğutucudur.
2. O kadar dakika bekleyeceksiniz, tavsiyem yanınıza termosla çay alınız, sabah kahvaltıda artan çay israf olmasın.
3. Yağ değişimi sırasında ustanın yanında öyle guru guru beklemek olmaz. Ustaya giderken yanınızda bir adet piknik tüpü, 1 adet kızartma tavası ve 1 adet patates götürün. Eğer koyacağınız yağda, patates kızarıyorsa o yağ kesinlikle sahte🤭 Üstad esprili yaklaşınca, tutamadım kendimi, bende bir patlatayım dedim.
Toyota 1.5 kitapçıkta yazan 0w16 servisler 5w30 kullanıyor ileride problem çıkarır mı bu durum
Bir de yağ markaları meselesi var. Mesela Mustafa yağ markası çok bilindik Y yağ markasının arka bahçesine yer yapmışlar orada üretiliyor, Y yağ markasının karşısındaki fabrika "Yağlamaz" yağlarını üretiyor kalite birebir aynı diyen ustalar var. Özellikle küçük il ve ilçelerde yağ değişim ustalarında adını sanını ömrü hayatımda ilk kez duyduğum markaları araçlara katıyorlar. Buna ne diyorsunuz?
En son İstanbul'daki bazı Ford yetkili servislerinde Ecoboost motorlara Opet marka yağ kullanıldığını öğrendim. Yıllarca reklamları Çok yapılan yağları iyi bildik. Yağın markası mı önemli yoksa reklamı mı? Bu konudaki bilmediklerimizi anlatır mısınız?
Yakıt katkıları işe yarıyor mu? Özellikle dizellerde
🤔
👍🏻
.
🙏🏻
Ne kadar duman o kadar randuman...
:)