@@Luna-lg7wb Bonjour le modèle que j’ai eu était sans FAP Le point qu’il faut voir c’est est-ce 160 000 km de bouchons parisiens ? Si oui la voiture aura souffert et le Fap sera encrassé Attention aussi au restriction de circulation dans les grandes villes. Ceci dit ce fut un excellent véhicule et à première vue c’est le prix du marché. Je suis passé chez vw depuis et je regrette le très bon après-vente Renault
Des essais toujours pertinents agréable à visionner...le rendez-vous quotidien du dimanche matin👍. Pour ma part je resterais plus sur les versions 1.9 voir 2.0 litres bien que le 110 en offre déjà pas mal. Bonne continuation et au plaisir de visionner vos vidéo 🤟✌️👌
Merci pour cette vidéo de test Megane 3. Malgré la pluie ca donne une très bonne impression des qualitées routières de cette voiture. Je suis tout a fait d'accord avec vous! La Mégane 3 reste une très bonne proposition dans cette catégorie de voitures. Elle est tout à fait au hauteur des meilleurs Allemandes comme la VW Golf. Avec problablement une meilleure fiabilitée et équipement. Personellement je trouve que à certains points elle fait mieux que ca successeur la Mégane 4. Je trouve la commande de boîte et la suspension mieux que sur une Megane 4 par exemple. Comme toujours je fais partager cette vidéo aux Pays-Bas par ma page Facebook. Je vous souhaite une très bonne soirée.
Clin d'oeil à la chaine et merci car vous êtes une des rares chaines qui parle de voitures 'normales' les auttes parlent tout le temps dr performances etc. mais pour le citoyen Lsmbda c'est pas ca qui compte.
Voilà un essai concluant, qui peut donner envie pour qui recherche une voiture moyenne fiable de prendre cette version de Mégane ! A part un design un peu fade peut être, je ne lui vois que ce défaut et suis admiratif par la qualité de l'insonorisation de la voiture malgré les conditions exécrables de l'essai....... Merci à vous et à la semaine prochaine !
je confirme la fiabilité des meganes 3 puisque j'ai une megane 3 edition bose de novembre 2011(GPS,jantes diamantées) environ 100000 km...a part la vidange et les pneus..rien d'autre.
@Katana S j'ai toujours ma mégane bose dci 110 de nov 2011 désormais à environ 130000 km et pas un pépin .j'ai changé moi-meme les disques(brembo le top)et plaquettes sans souci(par nécessité bien sur).2 ans apres son achat,aucune visite chez le garagiste hormis le controle technique et pneus.elle consomme 5.3L au 100 sur route plane.je la recommande sans probleme
@@laurentrebeyrolle2817Bonjour aujourd'hui les megane 3 m'intéresse mais elle sont tous beaucoup de kilomètres environs 200 000 voir 240 000 , cela vaut encore le coup ? Ou c'est trop risqué avec autant de kilomètres ?
Merci beaucoup pour cet essai toujours parfaitement mené. J apprécie la vue sur le Picard au début (un Picard sinon rien), votre format est toujours parfait et comme les autres commentaires je dis bravo pour votre objectivité et complétude au niveau de la description et du ressenti. Vous êtes une des références de RUclips et je suis fier d être un abonné fidèle et reconnaissant pour le plaisir que vous nous apporter.
Bonjour aujourd'hui les megane 3 m'intéresse mais elle sont tous beaucoup de kilomètres environs 200 000 voir 240 000 , cela vaut encore le coup ? Ou c'est trop risqué avec autant de kilomètres ? 1.5 dci 110 Ch je précise
@@goover7533 Voila mon avis : La mienne est un 1.5 DCI 110 ch Fap eco2 elle approche les 240.000 km Le fait est que je l'ai tjrs fait entretenir dans un garage Renault et que je roule beaucoup. Si vous en chercher une, il faudra s'assurer quelle a été très bien entretenu, et quelle dors pas sur un parking et ne sort que le dimanche ! c'est un peu la loterie, dans tout les cas je pense m' en séparé a moyen terme d'ici un ans ou 2 les frais que j' ai fais depuis le début dessus, hors révision et consommable, c'est 2 injecteur et l'embrayage le reste est d'origine, voila ce que je peut vous dire...
@@goover7533 Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une megane 3 1.5 DCI année 2015 avec 119000km. Très bien entretenu, et dors dans le garage, je ne m'en sert que les dimanches (7000km par an). Est-ce que vous avez une idée du prix auquel je pourrais la vendre ?
Pas forcément la première moi là je viens d'en acheter une ce sera ma deuxième voiture avant j'avais une 206 et ça fait quand même une grosse montée en gamme pour des personnes comme moi qui n'avait pas trop de moyens pour la première voiture et qui ont dû se contenter d'une voiture d'environ 1500 € en occasion
Super essai de la Mégane ! La génération III des Renault (Clio, Mégane, Scénic) lancée aux alentours de 2010 était peut-être de ligne banale mais de très bonne facture.. J'ai vendu mon Scénic III il y a un an au profit d'une Clio 4 Estate correspondant plus à mes besoins (petit rouleur, plutôt de la ville), mais je le regrette encore un peu..
Bonjour j'aime vos vidéos avec explications sa fait quelques vidéos que je regarde je viens de m'inscrire à votre chaîne merci et bonne continuation. 😈
Il me semble par contre que les Phase 2 et Phase 3 ont une boîte qui tire plus long, d’où des reprises plus faiblardes. J’ai eu cette Megane en Estate, phase 2 dCi 110 : je trouvais les reprises justes. Mon ex Bora TDI 110 était plus volontaire tout comme notre 308 break BlueHDI 120 EAT6 actuelle. Mais sinon bonne auto, pas excitante, mais elle fait le job !
J'en ai une daily, une Phase 2 1,5dci 90ch, c'est une très bonne auto, confortable (je fais beaucoup d'autoroute) et fiable: Aucune panne en 170.000kms. Ça devait être une voiture pour dépanner au départ, finalement je n'ai pas réussi à m'en séparer 😅 Mais il va quand même falloir la changer avant 2024 à cause du Crit'air 2...
@@raphaelandre7075 Bonjour, je vis en proche banlieue Parisienne (intérieur A86) et à Lyon. Pour des raisons pro j'ai un logement dans les deux villes.
Les vignettes c'est super ma caisse est une 3 et je n'ai pas l'argent pour en changer (ni ajd ni à l'horizon 3-4ans) et je vais être amené à travailler en zfe... Donc ducoup je pense surtout ne pas payer mes amendes et la caisse finira dans un champ chez mes grands parents avec une sommaire dépollution (vidange et purge réservoir) Sinon cette mégane sera parmi mes choix quand j'aurais enfin 5000 + eu de dispo, si j'arrive à la trouver en essence non 1.2Ltce... merci pour l'essai
Je me suis toujours demandé est ce que pour jeune permis serais efficace pour amenez au Boulot je la trouve Hyper belle bon j'aime la Citroën xsara 2l mais celle ci et pas mal ya pas mal d'options C cool. Renault megane 3 j'ai toujours kiffer donc pourquoi sa serait pas ma première voiture.
Beau véhicule mais le design un peu fade. Cette motorisation 1,5L dci est un peu faible, ça manque de couple ! Le 1,9L ainsi que le 2,0L dci sont beaucoup plus dinamique. Merci pour cette essai c'est toujours un plaisir de visionner tes essais.
vos video sont toujours agréable a part la cameras qui tourne quand la voiture tourne ses dommage je trouve personnellement que sa gâche un peut sinon a part sa ses du bon boulot
J'ai une 407hdi de 2010 pack premium avec gps etc etc ,le bluetooth est ridicule sur la Peugeot on peux juste appeler avec ,aucun streaming possible. De plus le 110cv avec 1,6hdi est associé a une boîte 5. On a clairement l'impression que la 407 est en dessous de la Mégane alors qu'elles ne sont pas dans la même catégorie. J'ai eu du Renault et du Peugeot, et j'ai eu beaucoup de soucis avec Peugeot et jamais avec Renault. Donc la prochaine je retourne chez Renault. J'ai un Scénic 3 dci150 aussi en finition jade, la Mégane a le même autoradio, les commandes au volant sont les mêmes. Niveau ergonomie je les trouvent très bien les Renault
@@mohamedmuzahith1648 franchement on s’y habitue, après c’est vrai qu’elle est assez grande et ne passe pas dans les places étroites, mais bon, mis à part, vraiment top. Je ne la regrette pas
Super voiture en jeune permis juste la lunette arrière un peu petite pour la visibilité et pas chère d'assurance même en jeune permis pour une megane 3 phase 3 de 110 ch de 2014 c'est 55 euros par mois au tiers et 115 tous risques.
J’ai le 1.5 dci 110 sur ma megane 3 gtline coupé il est au top très bonne reprise a partir de 1750tour/mn faible consommation tiens très biens la route, reprogrammé à 137cv avec filtre à air k&n defapé vanne egr supprimer elle marche tellement biens et consomme 2 fois moin très coupleuse
@@sechszylinder8055 d’origine 5.7 et modifier 4.8 et même avant modification j’ai réussi une fois à faire 1200km avec le plein et là je tourne dans les 1000km avec le plein et je suis en corse je prend jamais la 4 voie donc route de montage etc
Bonsoir je m'apprete à acheter une Mégane 1.5L DCI 110CV Automatique au prix de 3990 euros Le hic c'est quelle affiche un kilométrage de 200000km, Est-ce une bonne affaire ?
Bonjour à vous que pensez vous pour l’avenir des vignette crit air à savoir quand 2022 plus de crit air 3 dure pour de nombreux véhicule et particulier comme moi quelle avenir pour l’automobile très bien vos vidéo
L'idée pour les politiques est de supprimer l'accès aux hypercentre des grandes communes, auxquelles on a déjà peu accès en voiture. Restez avec votre voiture actuelle, la crit air 2 sera suspendue en 2024 de toute façon. Et l'autorisation de circulation est maintenue le soir et les week-end.
Comment tu fais pour le Bluetooth avec ton téléphone ? 🤔 J’ai une Megane 3 et je suis toujours brancher avec mon câble auxiliaires pour lire mes musiques lol 😝
Efficace tes vidéos poulet 👍🏻 J'ai 2 questions pour toi : récemment j'ai tester le 1.5 105. Au delà d'être relativement mou en dessous des 2000trs, c'est surtout que j'ai ressenti un temps de réponse monstre entre le moment où j'appuie sur la pédale et le moment où il se passe réellement quelque chose... Toi qui a tester le 1.9 130 sans fap, tu as aussi remarqué cette lattence de réponse à l'accélération ? (Attention je ne parle pas de régime moteur, uniquement le temps de réponse entre la pédale et le moteur) Pourrais-tu également me confirmer cette info concernant le 1.9 130 sans fap : 300Nm au régime de 1750trs/min (Wikipedia). Problème, sur d'autres sites, je trouve 2000trs.... bref, toi qu'il a eu entre les mains, tu pourrais m'éclairer et trancher stp ? 🙃
Personnellement, j'ai une Mégane 3 estate de 2012, 245000 kms. Avec ce kilométrage, je tourne entre 4.1l et 4.3l. C'est une voiture qui n'a fait que de l'autoroute. Révision tous 30 0000 et aucun soucis. Je ne la vendrais pour rien au monde. Au niveau des accessoires, rien à lâché et tout est fonctionnel et siège non déformés. Pour un véhicule entretenu, il n'est pas rare d'en voir rouler avec plus de 400 000 kms. Si vous en trouver une avec un parfait entretien qui n'a pas tapé que de la ville, au vu du prix qu'elles valent aujourd'hui, je vous la conseille.
L’embrayage c’est une pièce d’usure donc que ce soit la Megane ou tout autre voiture dans le monde c’est normal d’avoir un problème d’embrayage, à un moment ou un autre faudra le changer
La mienne a le même moteur, et je consomme 6.7 en mixte ville/nationale conduite dynamique tout au plus... Je trouve ça élevé mais je viens juste de l'acheter, trouvez vous la conso excessive ? D'où ça pourrait venir du surconsommation il y a ? Changer les bougies de préchauffages changerai quelque chose ?( car je fais de petits trajets en semaine)
@@LEGARAGEPTS je fais des petits trajets en semaine mais le weekend je fais environs 200 km, ça devrait faire baisser la conso plus que ça d'après moi..
Si vous trouvez votre consommation élevé, faites plutôt une vidange avec changement de tous les filtres, et éventuellement faites contrôler la vanne egr. Pensez également à la pression des pneus qui peut jouer beaucoup aussi.
J'ai le 1,5 dci 90, boîte 5. Avec beaucoup de grosse ville et d'autoroute (700kms/weekend), je fais du 5,5l de moyenne malgré une conduite dynamique. Et ma mère a le 1,5 dci 95, elle fait du 6l malgré une conduite plus calme et beaucoup de départementale. Mais principalement des petits trajets et elle ne passe pas toujours les rapports quand il faudrait 😅 Si ça peut te donner une idée.
Bonjour Je m apprête à acheter une megane 3 DCI 110 Fap energy eco2 Année 2013 Km 161 710 Gps inclus Prix chez garagiste à 5490 euros Est-ce intéressant ? Merci beaucoup
Les plastiques de la planche de bord sont tout à fait corrects et de qualités, comme la 406, tu chipotes trop, on est pas sur des voitures à 70 000 euros, à chaque fois je suis pas d'accord sur ça avec toi
des fois a 100.000 elle sont morte.....lol..j aimerait bien voir ca...une renault megane a 100.000 rincer....!!!il oublie de dire que c est quand meme un modele solide...!!!
Maintenant on est tranquille Renault produit ses voitures a 85% hors Union européenne tu i rajoute tous les fournisseurs dont Michelin la mess est dite
quand ils s'agit de parler d'écran couleur, tous le monde ont le réflex de dire, oh le GPS !, ah voici le GPS, sa s'appelle un système multimédia les gens
J'ai 1 megane DCI ..1.5 édition 2015 .... Je l'utilise depuis 5 ans ....pas de pblm ... Je confirme pour tous ce que tu as dit ...
J’ai eu cette voiture et je confirme tout le bien qui est dit dans cette vidéo
J’ai du m’en séparer suite à un accident.
Bonjour
Je me tâte à en acheter une.
Megane 3 110 FAP dci
Année 2013 km = 161 710
Prix 5500 euros qu'en pensez vous ?
Merci beaucoup
@@Luna-lg7wb
Bonjour le modèle que j’ai eu était sans FAP
Le point qu’il faut voir c’est est-ce 160 000 km de bouchons parisiens ?
Si oui la voiture aura souffert et le Fap sera encrassé
Attention aussi au restriction de circulation dans les grandes villes.
Ceci dit ce fut un excellent véhicule et à première vue c’est le prix du marché.
Je suis passé chez vw depuis et je regrette le très bon après-vente Renault
Des essais toujours pertinents agréable à visionner...le rendez-vous quotidien du dimanche matin👍.
Pour ma part je resterais plus sur les versions 1.9 voir 2.0 litres bien que le 110 en offre déjà pas mal. Bonne continuation et au plaisir de visionner vos vidéo 🤟✌️👌
Merci pour cette vidéo de test Megane 3. Malgré la pluie ca donne une très bonne impression des qualitées routières de cette voiture.
Je suis tout a fait d'accord avec vous! La Mégane 3 reste une très bonne proposition dans cette catégorie de voitures. Elle est tout à fait au hauteur des meilleurs Allemandes comme la VW Golf. Avec problablement une meilleure fiabilitée et équipement.
Personellement je trouve que à certains points elle fait mieux que ca successeur la Mégane 4. Je trouve la commande de boîte et la suspension mieux que sur une Megane 4 par exemple.
Comme toujours je fais partager cette vidéo aux Pays-Bas par ma page Facebook.
Je vous souhaite une très bonne soirée.
Clin d'oeil à la chaine et merci car vous êtes une des rares chaines qui parle de voitures 'normales' les auttes parlent tout le temps dr performances etc. mais pour le citoyen Lsmbda c'est pas ca qui compte.
Oué c'est important les voitures pour les gens normaux lol. On n'achète pas tous les jours des Aventador ou des grosses v8!
Voilà un essai concluant, qui peut donner envie pour qui recherche une voiture moyenne fiable de prendre cette version de Mégane ! A part un design un peu fade peut être, je ne lui vois que ce défaut et suis admiratif par la qualité de l'insonorisation de la voiture malgré les conditions exécrables de l'essai....... Merci à vous et à la semaine prochaine !
Salut super vidéo j'ai une megane3 phase 3 de 2014 pareil 1.5 dci 110cv de 130000 km super voiture !!!
je confirme la fiabilité des meganes 3 puisque j'ai une megane 3 edition bose de novembre 2011(GPS,jantes diamantées) environ 100000 km...a part la vidange et les pneus..rien d'autre.
@Katana S j'ai toujours ma mégane bose dci 110 de nov 2011 désormais à environ 130000 km et pas un pépin .j'ai changé moi-meme les disques(brembo le top)et plaquettes sans souci(par nécessité bien sur).2 ans apres son achat,aucune visite chez le garagiste hormis le controle technique et pneus.elle consomme 5.3L au 100 sur route plane.je la recommande sans probleme
@Katana S oui c est une Mégane 3 bose édition 1.5 dci de novembre 2011 voila.
@@laurentrebeyrolle2817Bonjour aujourd'hui les megane 3 m'intéresse mais elle sont tous beaucoup de kilomètres environs 200 000 voir 240 000 , cela vaut encore le coup ? Ou c'est trop risqué avec autant de kilomètres ?
Merci beaucoup pour cet essai toujours parfaitement mené. J apprécie la vue sur le Picard au début (un Picard sinon rien), votre format est toujours parfait et comme les autres commentaires je dis bravo pour votre objectivité et complétude au niveau de la description et du ressenti. Vous êtes une des références de RUclips et je suis fier d être un abonné fidèle et reconnaissant pour le plaisir que vous nous apporter.
Merci pour votre commentaire et toujours pour votre fidélité. À très bientôt.
Après 200.000 km et + de 10 de service RAS niveau moteur ... elle fait le taff tout les matin ... mêmes si elle commence a faire son âge
Bonjour aujourd'hui les megane 3 m'intéresse mais elle sont tous beaucoup de kilomètres environs 200 000 voir 240 000 , cela vaut encore le coup ? Ou c'est trop risqué avec autant de kilomètres ? 1.5 dci 110 Ch je précise
@@goover7533 Voila mon avis :
La mienne est un 1.5 DCI 110 ch Fap eco2
elle approche les 240.000 km
Le fait est que je l'ai tjrs fait entretenir dans un garage Renault et que je roule beaucoup.
Si vous en chercher une, il faudra s'assurer quelle a été très bien entretenu, et quelle dors pas sur un parking et ne sort que le dimanche ! c'est un peu la loterie, dans tout les cas je pense m' en séparé a moyen terme d'ici un ans ou 2
les frais que j' ai fais depuis le début dessus, hors révision et consommable, c'est 2 injecteur et l'embrayage le reste est d'origine, voila ce que je peut vous dire...
@@petro3556 demain je récupère une megane 3 de 2011 édition 15 de France, 177 000 kilomètres , 110ch 1.5 dci
@@goover7533 récupère, sa veut dire que tu as acheté ?
@@goover7533 Bonjour, je suis l'heureux propriétaire d'une megane 3 1.5 DCI année 2015 avec 119000km. Très bien entretenu, et dors dans le garage, je ne m'en sert que les dimanches (7000km par an). Est-ce que vous avez une idée du prix auquel je pourrais la vendre ?
Toujours un grand plaisir de suivre tes tours d'horizons et avis éclairés. Bonne continuation;)!
Merci pour votre commentaire !
Probablement la meilleure première voiture
Pas forcément la première moi là je viens d'en acheter une ce sera ma deuxième voiture avant j'avais une 206 et ça fait quand même une grosse montée en gamme pour des personnes comme moi qui n'avait pas trop de moyens pour la première voiture et qui ont dû se contenter d'une voiture d'environ 1500 € en occasion
@@mendilanseur5162 exactement dans ton cas jhesite sur une megane 3 qu’en pense tu ? et quel moteur a tu choisi?
Très bonne vidéo utile pour se faire un avis
Super essai de la Mégane ! La génération III des Renault (Clio, Mégane, Scénic) lancée aux alentours de 2010 était peut-être de ligne banale mais de très bonne facture.. J'ai vendu mon Scénic III il y a un an au profit d'une Clio 4 Estate correspondant plus à mes besoins (petit rouleur, plutôt de la ville), mais je le regrette encore un peu..
Très bonne vidéo pour une bonne et belle voiture 👍
Bonjour j'aime vos vidéos avec explications sa fait quelques vidéos que je regarde je viens de m'inscrire à votre chaîne merci et bonne continuation. 😈
J adore cette voiture
Bonjour vous préférez la megane 3 dci 110 ou une 308 1re gen hdi 110 niveau confort/fiabilité et pour faire de la route , merci
Le bruit des essuie-glace, mama seigneur dieu!!!
J’ai la même et franchement j’ai rien a dire !! Je les en tomtom
Il me semble par contre que les Phase 2 et Phase 3 ont une boîte qui tire plus long, d’où des reprises plus faiblardes. J’ai eu cette Megane en Estate, phase 2 dCi 110 : je trouvais les reprises justes. Mon ex Bora TDI 110 était plus volontaire tout comme notre 308 break BlueHDI 120 EAT6 actuelle. Mais sinon bonne auto, pas excitante, mais elle fait le job !
J'en ai une daily, une Phase 2 1,5dci 90ch, c'est une très bonne auto, confortable (je fais beaucoup d'autoroute) et fiable: Aucune panne en 170.000kms. Ça devait être une voiture pour dépanner au départ, finalement je n'ai pas réussi à m'en séparer 😅
Mais il va quand même falloir la changer avant 2024 à cause du Crit'air 2...
Bonjour vous habitez paris ?
@@raphaelandre7075 Bonjour, je vis en proche banlieue Parisienne (intérieur A86) et à Lyon. Pour des raisons pro j'ai un logement dans les deux villes.
J'ai le 1,5 dci 110 de 2014, très bon moteur
Bonsoir la même voiture problème de vitre condamnation bouton commande vitré ne s'allume pas?
Les vignettes c'est super ma caisse est une 3 et je n'ai pas l'argent pour en changer (ni ajd ni à l'horizon 3-4ans) et je vais être amené à travailler en zfe...
Donc ducoup je pense surtout ne pas payer mes amendes et la caisse finira dans un champ chez mes grands parents avec une sommaire dépollution (vidange et purge réservoir)
Sinon cette mégane sera parmi mes choix quand j'aurais enfin 5000 + eu de dispo, si j'arrive à la trouver en essence non 1.2Ltce... merci pour l'essai
Bonjour pouvez vous faire un test route avec un crosland x svp
Je me suis toujours demandé est ce que pour jeune permis serais efficace pour amenez au Boulot je la trouve Hyper belle bon j'aime la Citroën xsara 2l mais celle ci et pas mal ya pas mal d'options C cool. Renault megane 3 j'ai toujours kiffer donc pourquoi sa serait pas ma première voiture.
Beau véhicule mais le design un peu fade. Cette motorisation 1,5L dci est un peu faible, ça manque de couple ! Le 1,9L ainsi que le 2,0L dci sont beaucoup plus dinamique.
Merci pour cette essai c'est toujours un plaisir de visionner tes essais.
Menteur
@@Neitsabes78 quoi menteur ? 🤔 🙄
Bonjour jai fais l'acquision vendredi d'une megane 3, les retro ne se rabate pas lorsque la voiture se ferme?
Très bonne vidéo mon pote.
Bonjour, Merci pour ses infos, question : s'agit-il du même moteur qui est dans les clio 4 ? merci du retour
Oui c’est un 1.5 dci les mêmes que ce de la clio 4, juste elle est poussé à 110 ch
Bonne vidéo, simple, objectif et neutre.
vos video sont toujours agréable a part la cameras qui tourne quand la voiture tourne ses dommage je trouve personnellement que sa gâche un peut sinon a part sa ses du bon boulot
J'ai une 407hdi de 2010 pack premium avec gps etc etc ,le bluetooth est ridicule sur la Peugeot on peux juste appeler avec ,aucun streaming possible. De plus le 110cv avec 1,6hdi est associé a une boîte 5. On a clairement l'impression que la 407 est en dessous de la Mégane alors qu'elles ne sont pas dans la même catégorie. J'ai eu du Renault et du Peugeot, et j'ai eu beaucoup de soucis avec Peugeot et jamais avec Renault. Donc la prochaine je retourne chez Renault. J'ai un Scénic 3 dci150 aussi en finition jade, la Mégane a le même autoradio, les commandes au volant sont les mêmes. Niveau ergonomie je les trouvent très bien les Renault
faire gaffe au fap sur les caisse de mtn , mais pour avoir eu une clio 4 en 1.5dci 90 , jamais eu de soucis très agreable a conduire
Vous pensez qu’une Megane 3 serait bien pour un jeune conducteur ?
Bonsoir, j’en ai une! Et j’en suis très satisfaite
@@fatoumatakante8009 c pas trop grand pour un jeune conducteur ? Pour se garer, des créneaux et tout ? Pour rouler en ville!
*?
@@mohamedmuzahith1648 franchement on s’y habitue, après c’est vrai qu’elle est assez grande et ne passe pas dans les places étroites, mais bon, mis à part, vraiment top. Je ne la regrette pas
Super voiture en jeune permis juste la lunette arrière un peu petite pour la visibilité et pas chère d'assurance même en jeune permis pour une megane 3 phase 3 de 110 ch de 2014 c'est 55 euros par mois au tiers et 115 tous risques.
les sieges se rabattent-ils vers l'arrière dans une position couchette ?
Que penses-tu des scenic 3 avec le même moteur ? C’est équivalent en fiabilité ?
J’ai le 1.5 dci 110 sur ma megane 3 gtline coupé il est au top très bonne reprise a partir de 1750tour/mn faible consommation tiens très biens la route, reprogrammé à 137cv avec filtre à air k&n defapé vanne egr supprimer elle marche tellement biens et consomme 2 fois moin très coupleuse
Tu consommes combien sur autoroute ?
@@sechszylinder8055 d’origine 5.7 et modifier 4.8 et même avant modification j’ai réussi une fois à faire 1200km avec le plein et là je tourne dans les 1000km avec le plein et je suis en corse je prend jamais la 4 voie donc route de montage etc
@@zandersx9429 c'est la supression du FAP qui a fait redescendre la conso ?
@@sechszylinder8055 egr filtre et fap plus la reprogrammation ça joue beaucoup
Bonsoir je m'apprete à acheter une Mégane 1.5L DCI 110CV Automatique au prix de 3990 euros
Le hic c'est quelle affiche un kilométrage de 200000km, Est-ce une bonne affaire ?
non c'est trop cher, moi j'ai acheté une DCI 90 Année 2011 ,231km au comptoir à un prix dérisoire 2500€ ,c'est un ami qui me l'a vendu 🙂😎👍
merci ...😊 garage pts 👍
Belle voiture en tout ça
Au top!!!!👍👍👍
Ma frangine a un Duster avec se moteur on le sent bien qui est puissant et coupleus par rapport à la cylindré
Je compte acheter une Megane 3 coupé 1.5 dci110!
super vidéo ,dommage pour le temp
Bonjour à vous que pensez vous pour l’avenir des vignette crit air à savoir quand 2022 plus de crit air 3 dure pour de nombreux véhicule et particulier comme moi quelle avenir pour l’automobile très bien vos vidéo
L'idée pour les politiques est de supprimer l'accès aux hypercentre des grandes communes, auxquelles on a déjà peu accès en voiture. Restez avec votre voiture actuelle, la crit air 2 sera suspendue en 2024 de toute façon. Et l'autorisation de circulation est maintenue le soir et les week-end.
Comment tu fais pour le Bluetooth avec ton téléphone ? 🤔 J’ai une Megane 3 et je suis toujours brancher avec mon câble auxiliaires pour lire mes musiques lol 😝
Efficace tes vidéos poulet 👍🏻
J'ai 2 questions pour toi : récemment j'ai tester le 1.5 105. Au delà d'être relativement mou en dessous des 2000trs, c'est surtout que j'ai ressenti un temps de réponse monstre entre le moment où j'appuie sur la pédale et le moment où il se passe réellement quelque chose...
Toi qui a tester le 1.9 130 sans fap, tu as aussi remarqué cette lattence de réponse à l'accélération ? (Attention je ne parle pas de régime moteur, uniquement le temps de réponse entre la pédale et le moteur)
Pourrais-tu également me confirmer cette info concernant le 1.9 130 sans fap : 300Nm au régime de 1750trs/min (Wikipedia). Problème, sur d'autres sites, je trouve 2000trs.... bref, toi qu'il a eu entre les mains, tu pourrais m'éclairer et trancher stp ? 🙃
Bonjour super video merci
Je desire acheter une megane 4 1.5 dci 110ch moteur energy ,eceque se moteur et fiable
Aucun problème dessus, surtout en manuelle.
Oui, et pour l'automatique il faut éviter sur les premières séries car la boîte EDC est assez lente et pas spécialement très fiable
Ok merçi pour vos reponse qui me conforte sur mon choix,j'aime l'esthetique de la 4 qui et vraiment réussi
CE PEUT ETRE FIABLE AVEC UN ENTRETIEN RIGOUREUX JUSQUA 240 000 KM
@@EnkiTurboD TOUT LES BOITE AUTO SONT FRAGILE
Aujourd'hui les megane 3 on beaucoup de kilomètres vers 220 000 240 000 crla vaut-il encore le coup ?
Personnellement, j'ai une Mégane 3 estate de 2012, 245000 kms. Avec ce kilométrage, je tourne entre 4.1l et 4.3l. C'est une voiture qui n'a fait que de l'autoroute. Révision tous 30 0000 et aucun soucis. Je ne la vendrais pour rien au monde. Au niveau des accessoires, rien à lâché et tout est fonctionnel et siège non déformés. Pour un véhicule entretenu, il n'est pas rare d'en voir rouler avec plus de 400 000 kms. Si vous en trouver une avec un parfait entretien qui n'a pas tapé que de la ville, au vu du prix qu'elles valent aujourd'hui, je vous la conseille.
j'ai vendu ma bmw pour une megane 3 coupée 1.4 tce et je ne le regrette pas
SUR CE MODELE LE ENNUIS COMMENCE VERS 170 000 KM LE KIT EMBRAYAGE OU LES INJECTEUR 240 000 KM TURBO DURITE
L’embrayage c’est une pièce d’usure donc que ce soit la Megane ou tout autre voiture dans le monde c’est normal d’avoir un problème d’embrayage, à un moment ou un autre faudra le changer
@@amaranadjem6592 toutes les pièces ça va 240k Km tu peux changer un turbo lol
@@t1m67 j’ai une Megane 3 1.5 dci 110 j’ai 330 000 km et j’ai toujours le même turbo d’origine et le moteur tourne très bien
@@amaranadjem6592 je voulais juste dire que le turbo s’use aussi & mal entretenu ça accélère la panne !
@@amaranadjem6592 Année 2010? J'hésite à en acheté une à 170 milles km, je vois pas mal de mauvais commentaires sur le 1.5 dci de 2010
Est ce que c'est bien en jeune conducteur ?
C parfait
Je réponds sûrement en retard😅😂
La mienne a le même moteur, et je consomme 6.7 en mixte ville/nationale conduite dynamique tout au plus...
Je trouve ça élevé mais je viens juste de l'acheter, trouvez vous la conso excessive ? D'où ça pourrait venir du surconsommation il y a ?
Changer les bougies de préchauffages changerai quelque chose ?( car je fais de petits trajets en semaine)
Si vous faites de petits trajet c'est normal cette conso. Les bougies n'y changeront rien.
@@LEGARAGEPTS je fais des petits trajets en semaine mais le weekend je fais environs 200 km, ça devrait faire baisser la conso plus que ça d'après moi..
Si vous trouvez votre consommation élevé, faites plutôt une vidange avec changement de tous les filtres, et éventuellement faites contrôler la vanne egr. Pensez également à la pression des pneus qui peut jouer beaucoup aussi.
@@LEGARAGEPTS merci de vos conseils, vos pistes sont intéressantes je vais regarder ça !
J'ai le 1,5 dci 90, boîte 5.
Avec beaucoup de grosse ville et d'autoroute (700kms/weekend), je fais du 5,5l de moyenne malgré une conduite dynamique.
Et ma mère a le 1,5 dci 95, elle fait du 6l malgré une conduite plus calme et beaucoup de départementale. Mais principalement des petits trajets et elle ne passe pas toujours les rapports quand il faudrait 😅
Si ça peut te donner une idée.
Bonjour je cherche une megane pour jeune permis
Bonjour
Je m apprête à acheter une megane 3 DCI 110 Fap energy eco2
Année 2013
Km 161 710
Gps inclus
Prix chez garagiste à 5490 euros
Est-ce intéressant ?
Merci beaucoup
Le fap c'est une galère, ca s encrasse et ca coûte cher
jai une 1.6 130CH je confirme
Qu’elle conso sur autoroute/nationale environ ? merci
Le 1.5 dci est aux alentours de 5.1l et 5.8l sur autoroute il me semble
@@alexislaine56 merci bcp
genial
Megane 1.5 dci 110 année 2010 c'est bien ou de la merde ?
C'est la même emprunter la dernière fois avec le cycliste quand il l'avait doubler ds l'autre vidéo
Les plastiques de la planche de bord sont tout à fait corrects et de qualités, comme la 406, tu chipotes trop, on est pas sur des voitures à 70 000 euros, à chaque fois je suis pas d'accord sur ça avec toi
Le châssis de la mégane est top moi j'aime pas la carte
Moi je la démarre sans mettre la carte
des fois a 100.000 elle sont morte.....lol..j aimerait bien voir ca...une renault megane a 100.000 rincer....!!!il oublie de dire que c est quand meme un modele solide...!!!
Maintenant on est tranquille Renault produit ses voitures a 85% hors Union européenne tu i rajoute tous les fournisseurs dont Michelin la mess est dite
quand ils s'agit de parler d'écran couleur, tous le monde ont le réflex de dire, oh le GPS !, ah voici le GPS, sa s'appelle un système multimédia les gens
Dommage que les Renault se volent comme des petits pains avec leurs carte de merde.
Pas ce type de modèle et pour 100 euros vous pouvez verrouiller la prise odb qui est le vrai problème. Sachant que toutes les voitures ont une odb
@@renaultpassion7375 Renault megane 4 6eme voiture la plus volée en 2018. La 3 doit etre aussi facile
@@superjean-pierrecoffe5815 la X6 est plus volée et la bmw série 6 aussi. Donc encore plus facile ? Idem pour ranger rover ?
@@renaultpassion7375 oui mais ce sont des voitures qui valent de largent. Pas Renault..
C'est le lot de toute les voitures de dernières générations. Renault, 308/3008/5008, Range, Cayenne... Elles y passent toutes à cause du mains libre.