Andrei Melnik Первоначально модификации с двигателем ЯМЗ-238 отличались внешне более длинным моторным отсеком, а машины с двигателем ЯМЗ-236 сохранили такой же моторный отсек как у машин с двигателем КАМАЗ-740 (отличия : у машин с ЯМЗ-236 воздушный фильтр на правом крыле). С середины 2000-х все машины независимо от модели двигателя выпускаются с удлинённым моторным отсеком.
Да кто их знает. После пожара на заводе двигателей КАМАЗ в 90-е годы выпуск этих моторов был прерван. На Уралы стали ставить ЯМЗ-236 и 238. Видимо, налаженные связи с ЯМЗ потом не стали разрывать. Сейчас у ЯМЗ есть модель 536, которая намного компактнее, легче и современне, чем камские V8.
зачем столько пространства оставили для запаски????!!!! борт короткий, морда длинная! это не рационально! запаску надо убрать (можно над кабиной) и место запаски удлинить борт тем самым УВЕЛИЧИТЬ ПОЛЕЗНУЮ ПЛОЩАДЬ! сзади тоже на 0,5м удлинить борт. Столько соляры рет а перевозит мало людей. СССР давно ушел, пора думать о рациональном подходе!
У,нас,в,Казахстане,был,личный,Урал,это,немашина,это,гордость,России,эта,машина,должна,выпускатся,сколько,существует,сколько,существует,Россия,,слово Россия,словоурал
На Уралах 80х, моторы 740 , ходили до 800 тысяч, при должном уходе, одно, жаль блокировки колесной не было.
Крутой грузовик 👍
Класс👍. Не помойный 131 зил
Хороший комбо сделаны и соответствующие музыка. Интересный наблюдать
Thnxs.
Урал нравится хорошая машина просто песня !!! А стоимость такого красавца ?!!
Окрас машины сделали на западной покраске, раньше цвет был приятнее, темно-зелёный!
не плохая техника для армии
сам ролик в рекламе не нуждактся... Урал 4320 // 6×6 нравится. Вопрос : где лучше и в каком урал центре ( дилерском ) можно приобрести ?!!!
Советские уралы были надёжнее 🚩👍и без всяких евро!
Краска до сих пор держится, а сейчас через полгода облазеит
хоть Миасс увидел)
Почему на 3-х осном Урале нос такой длинный?
Andrei Melnik Первоначально модификации с двигателем ЯМЗ-238 отличались внешне более длинным моторным отсеком, а машины с двигателем ЯМЗ-236 сохранили такой же моторный отсек как у машин с двигателем КАМАЗ-740 (отличия : у машин с ЯМЗ-236 воздушный фильтр на правом крыле). С середины 2000-х все машины независимо от модели двигателя выпускаются с удлинённым моторным отсеком.
Andrei Melnik ямз238
👍🇲🇰
pachemu v nix ne staviat dvigateli kamaza?
Да кто их знает. После пожара на заводе двигателей КАМАЗ в 90-е годы выпуск этих моторов был прерван. На Уралы стали ставить ЯМЗ-236 и 238. Видимо, налаженные связи с ЯМЗ потом не стали разрывать.
Сейчас у ЯМЗ есть модель 536, которая намного компактнее, легче и современне, чем камские V8.
Потому что им нех делать ... ямз гораздо надежнее
Похоже нормальные тормоза никогда не поставят
зачем столько пространства оставили для запаски????!!!! борт короткий, морда длинная! это не рационально! запаску надо убрать (можно над кабиной) и место запаски удлинить борт тем самым УВЕЛИЧИТЬ ПОЛЕЗНУЮ ПЛОЩАДЬ! сзади тоже на 0,5м удлинить борт. Столько соляры рет а перевозит мало людей. СССР давно ушел, пора думать о рациональном подходе!
И как ты ее будешь с кабины снимать? И она туда не поместится. Под раму или сбоку от нее тоже нельзя. Инженеры не идиоты, всему есть свое объяснение.
Что там запаска.Он для войны,Доехал .Отстрелялся .Не убили в первом бою уже хорошо.Все остальное вторично.
Я работаю на нем. Ужас машина