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我是營業車人員!開進口的油電車!2012年式。使用心得評價是非常好。零件不會壞!大電池壽命在19萬左右,(5萬多一點。)一公升保持在15,16均分。一桶汽油36公升跑500至600左右。我用了到現在。只損水箱汞(9000)𩂓件。目前改自用車代歩。放著。以上是我的使用體驗。
油電車最讓人開心的就是經過油站時經常可以開心的微笑漂過 或者 在油價超高的那幾天只加少許的油跑幾天再锐。
阿特金森不是效率問題,是扭力不足的問題,所以設計天生扭力優勢的電動馬達來協助,而提到有時電有時油,事實上,有純電行駛,但沒有純油行駛這件事
我開了油電車四年多,回不去了,也不會考慮純電,油電車有電車一樣的寧靜度,加一次油跑一千公里,整車的耗材也很省
是的!只有用过油电车的人才明白!
我開了九年豐田油電車 沒換過剎車皮 前幾天又買來了一台新油電車
@@林建信-d7p 請問你是買CC嗎?好開嗎
最近買了油電altis加滿油顯示可以跑1076公里看了真爽😂
我也是換Altis hybrid, 一桶油實際跑起來也9百多公里,太省油了,現在只要有能停車的地方,再近也要開車去。所以缺點就是開油電車,停車費會變比較多。
我最近換Altis hybrid, 一桶油實際跑起來也9百多公里,太省油了,現在只要有能停車的地方,再近也要開車去。所以缺點就是開油電車,停車費會變比較多。
最近天氣很熱,油電車有沒有比較容易壞?
油电车是市区开省油,还是高速上省油?下雪地区会受影响吗
看數據的話,油電車市區比高速稍微省一點點。我也很關心冬天開的話怎麼樣因為我生活在寒帶
市區開肯定省油,高速開也省油,但是省得有限。
我在美國開2017的Prius PHEV, 目前大概10.6萬英哩,換算成公里大約17萬.真的很省,還沒換過剎車皮.最近一次保養,剎車皮還有7/8成.我看再開10萬英哩也還不用換. 由於我都是在家用120V的電在充,沒用過快充.我的大電池到目前為止,沒有感覺到有什麼衰退,純電還是可以開30英哩左右.除了正常保養也沒有什麼問題.
1:28 可以檢舉那台9代雅哥嗎...?那種槽化線鬼之切入...
謝謝 學到了很多
請問電池機能會不會逐年退化?逐年退化是不是逐年油耗提高?這是我好奇的問題
理論應該跟隨電池老化相對油耗增加的!一般車商不說的
理论上电池退化只影响纯电续航里程,只要充电量和加油比例不变,跟综合油耗没关系。
@@ccexe0 可是純電行駛減少 不就要引擎頂替電池 而純引擎行駛還要多拖100公斤的電池重 是不是比純汽油車還要耗油?
油耗不太影響,他電池是拿來蓄電跟起步用而已,不是拿來純電行駛用
@@hsienlin8607 很少純電,可能是我開法比較暴力,只有0-15是電之後都有用油了,有些人可以0-60純電,那真的要開很慢,不過我這種開法油耗還是20以上...
我同事油電camry一年大概開2-3萬公里,開了幾年後快過保前電池壞了,換完後跑去換RX300說以後不會再買油電車了
Camry电池在大陆终生质保
國產camry是地雷的一代,PRIUS都沒這麼慘
RX300那個吃油怪獸,我家有一台,市區行駛7.x km/L。雖然大家都說買RX就不要在意油耗,但開啟來就不是很開心,一天到晚去跑加油站就飽了
一年2-3萬公里,幾年到底是幾年,就拿7年來說,以及跑了14-21萬公里,同樣里程數跟RX300比起來光油錢就省下幾乎20萬了,搞不懂到底再嘴什麼?我自己就是開了19萬公里電池壞了,跟以前開休旅一公升/7-8公里比起來,省下的油錢至少15萬以上
你的camry混動電池是保你年的?😀😀😀
住桃園市喔,路況畫面熟悉
哈哈 眼力這麼好,改天換Jack分享一下自己的愛車啊😍😍😍我的賴sillenshih
豐田油電混合系統 用過的人 懂的~如絲綢般的綿順 舒服
3500CC 6缸 以上 才爽 = =,整天算油錢,乾脆不要開車,里程數不多的人,沒意義,你車價就比同款汽油車高了。油電車再爽,也沒有純電動車,爽,懂嗎?
@@aa134625 所以你是開?
@@zxyabc3374 2500CC 純汽油豐田 camry
我養過350Z 08年雙節気門 6速手排也養過RX350 V6引擎 悅耳但 2 3年你就麻痺了 反璞歸真 現在3台車 有兩台都是油電 省啊
@@chunyuchien1513 你去買油電3500cc的新車再來說嘴! 網路上誰都可以講自己開超跑,01論壇一堆幻想自己開好車的,你是嗎?!麻痺?!油電車我試乘過後也感覺不出什麼質感,車內都有回衝的電流聲音,質感再哪?!
油電toyota油耗20kml
机械表依然有市场,石英表都快被智能表替代了。所以说混动迟早被纯电替代,而家用车,首选依然是汽油车。😅
油電最大的敵人:車美仕
JO JO 請教為何?
車美仕...唉...反應慢好幾拍
PRIUS沒有車美仕
車美仕是豬隊友
超容易當的🤣🤣🤣🤣
我搞研發現階段根本不考慮,行駛里程數不是很高,電池製造不是非常環保,等以後電池更成熟環保再考慮
每桶油可以跑1000公里不高?你說哪台車可以這樣?
環保不是廣告詞嗎?我環保業的,只要主打環保的,通常都不環保,什麼自然分解的.....
👍👍
BGM 請拿掉
省油为了换电池 这个逻辑通吗
你知道豐田混動車的電池保用里程數嗎?
2020 10年 25万公里 电池保修 ^_^
電池居然撐到20萬公里
少鬼址,通常十萬公里就要換大電池
@@侯攀雲-m3l IONIQ 現34萬公里 電池好好的o,.o 油耗24公里每公升now
@@侯攀雲-m3l請問換電池要多少錢
那你还开Volkswagen ?
還在試!目前已經2萬公里,每萬公里分享一次,打算拍五集來分享
Das auto
我用了8年多 最近訂了新車...還是豐田油電混合車 !舊的也沒賣 給我兒子開
ㄑㄧㄥ
請問你是買CC嗎?好開嗎?
@@陳淑如-x5n 是的...2500cc以前是台製的 現在是日本製的!油電車怠速在車上吹冷氣也超棒的 保養費也比油車便宜...電池比起省下的油錢 還是划的來...開8年多 沒換過煞車皮 也不用換皮帶。我覺得油電車 只有豐田的最棒 電池也便宜。只是被故意污蔑了!
@@林建信-d7p 真的感謝🙏您我定了1800CC的豐田國產新版大家簡稱CC油電車,但我朋友說網路風評很多不好、而且都說他漏水不好開、所以我很擔心買錯了⋯因為有人說我會後悔的⋯所以我才請教你感謝你
平價油電,一年開超過1萬5~2萬再考慮,我身邊很多家庭都是假日用車,一年不到一萬比比皆是!台灣很多
就只會想到錢,貧窮思維的井蛙之見 …
@@lulalachen439 不想到錢,誰會買平價油電車?? 我直接去買lexus 3500CC的油電車比較快
@@lulalachen439 買車不考慮錢,講這種話才是偏離現實,油電車不省油,你創造油電車要幹嘛?? 你本身邏輯就有問題。
我一年不到一萬,但我買油電。因為我爽,開起來就是爽。沒開過油電的人思想比較封閉,井底之蛙說並不為過。
油電車有它迷人之處,怠速安靜、短暫吹冷氣並不會引擎,油門直覺,省油。
高二上學期結束前以經跟老師和同學說說自己有考慮好長大買油電車,其實是自己私底下考慮和姨丈希望我長大買油電,但買轉化器還是可以買兩輛有配abs的四行程摩托車
奇怪,明明都是中文但為什麼看不懂你想表達什麼?
真的看不懂😂😂
@@qaz3215987😂😂😂
@@MayXuan69😂😂😂
不管是電動車或是混動車(hybreed),它的電池組都在座椅下方,當電池發功時,所產生的電磁波,嚴重影響人體健康,慎選之!
我也是有這樣的想法,會不會變成長期以來的慢性病毒,只是現在還感覺不出來
哥你是說Hybreed????應該是Hybrid喔...我覺得人們無知不打緊,再學習正確觀念就好。資訊發達的年代不學習蠱惑人心還不自知真可怕。 油電混合動力在地球已經發展了至少22年,混合動力系統真有電磁波影響危害人體健康?應該會有案例而且層出不窮才對!手機電視到各式3C各類高電磁波產品都再用了,有些人還住在基地台旁...建議多找些正確經過證實數據再來說也不遲呀!
用輻射儀器測,不就知道咯
宇宙中就有電磁波了,地球本身也是個大磁場,陽光也是電磁波的一種,小心啊!
don't forget the cellphone....right next to your heart & brain
廣告多到到底是怎樣
Prius應該比Yaris吧
Prius跟Altis是同樣軸距唷
開的越像老人家就越省油
你一定不懂油電車,開得愈慢愈省油 ?
PHEV更省油
@@林辰翰-o6t 我沒說“慢”. 光慢不夠. basically: 似打太極拳 - 心要慢 - 輕輕點油門 - 眼望前百尺 - 多滑行 - 盡量避免用到煞車 - 必要是才輕輕點煞車. 我很有信心我 的煞車皮可用到160~180K KM
@@曾繁泓-s8l 這不廢話嗎 == 100% EV 更更省油
我高速沿路超車維持120以上,甚至常常跑到150,油耗隨便都在25以上,越慢越省?
敢買油電車幹你不怕 煞車溼淋嗎?
換電池時,貴到靠北
这句最真啦,靠北,哈哈
Mercedes-Benz B180變速箱壞,價錢要9万塊
25萬公里換5萬塊的電池,貴?
@@chen-chienchen2174 切換模組損壞了要多少錢來更換呢?
先去查查妥善率多高吧 現在電池一顆也才三萬五萬 買的起車買不起電池 問號?????
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我是營業車人員!開進口的油電車!2012年式。使用心得評價是非常好。零件不會壞!大電池壽命在19萬左右,(5萬多一點。)一公升保持在15,16均分。一桶汽油36公升跑500至600左右。我用了到現在。只損水箱汞(9000)𩂓件。目前改自用車代歩。放著。以上是我的使用體驗。
油電車最讓人開心的就是經過油站時經常可以開心的微笑漂過 或者 在油價超高的那幾天只加少許的油跑幾天再锐。
阿特金森不是效率問題,是扭力不足的問題,所以設計天生扭力優勢的電動馬達來協助,而提到有時電有時油,事實上,有純電行駛,但沒有純油行駛這件事
我開了油電車四年多,回不去了,也不會考慮純電,油電車有電車一樣的寧靜度,加一次油跑一千公里,整車的耗材也很省
是的!只有用过油电车的人才明白!
我開了九年豐田油電車 沒換過剎車皮 前幾天又買來了一台新油電車
@@林建信-d7p 請問你是買CC嗎?好開嗎
最近買了油電altis
加滿油顯示可以跑1076公里
看了真爽😂
我也是換Altis hybrid, 一桶油實際跑起來也9百多公里,太省油了,現在只要有能停車的地方,再近也要開車去。
所以缺點就是開油電車,停車費會變比較多。
我最近換Altis hybrid, 一桶油實際跑起來也9百多公里,太省油了,現在只要有能停車的地方,再近也要開車去。
所以缺點就是開油電車,停車費會變比較多。
最近天氣很熱,油電車有沒有比較容易壞?
油电车是市区开省油,还是高速上省油?下雪地区会受影响吗
看數據的話,油電車市區比高速稍微省一點點。我也很關心冬天開的話怎麼樣因為我生活在寒帶
市區開肯定省油,高速開也省油,但是省得有限。
我在美國開2017的Prius PHEV, 目前大概10.6萬英哩,換算成公里大約17萬.真的很省,還沒換過剎車皮.最近一次保養,剎車皮還有7/8成.我看再開10萬英哩也還不用換. 由於我都是在家用120V的電在充,沒用過快充.我的大電池到目前為止,沒有感覺到有什麼衰退,純電還是可以開30英哩左右.除了正常保養也沒有什麼問題.
1:28 可以檢舉那台9代雅哥嗎...?那種槽化線鬼之切入...
謝謝 學到了很多
請問電池機能會不會逐年退化?逐年退化是不是逐年油耗提高?這是我好奇的問題
理論應該跟隨電池老化相對油耗增加的!一般車商不說的
理论上电池退化只影响纯电续航里程,只要充电量和加油比例不变,跟综合油耗没关系。
@@ccexe0 可是純電行駛減少 不就要引擎頂替電池 而純引擎行駛還要多拖100公斤的電池重 是不是比純汽油車還要耗油?
油耗不太影響,他電池是拿來蓄電跟起步用而已,不是拿來純電行駛用
@@hsienlin8607 很少純電,可能是我開法比較暴力,只有0-15是電之後都有用油了,有些人可以0-60純電,那真的要開很慢,不過我這種開法油耗還是20以上...
我同事油電camry一年大概開2-3萬公里,開了幾年後快過保前電池壞了,換完後跑去換RX300說以後不會再買油電車了
Camry电池在大陆终生质保
國產camry是地雷的一代,PRIUS都沒這麼慘
RX300那個吃油怪獸,我家有一台,市區行駛7.x km/L。雖然大家都說買RX就不要在意油耗,但開啟來就不是很開心,一天到晚去跑加油站就飽了
一年2-3萬公里,幾年到底是幾年,就拿7年來說,以及跑了14-21萬公里,同樣里程數跟RX300比起來光油錢就省下幾乎20萬了,搞不懂到底再嘴什麼?我自己就是開了19萬公里電池壞了,跟以前開休旅一公升/7-8公里比起來,省下的油錢至少15萬以上
你的camry混動電池是保你年的?😀😀😀
住桃園市喔,路況畫面熟悉
哈哈 眼力這麼好,改天換Jack分享一下自己的愛車啊😍😍😍我的賴sillenshih
豐田油電混合系統 用過的人 懂的~
如絲綢般的綿順 舒服
3500CC 6缸 以上 才爽 = =,整天算油錢,乾脆不要開車,里程數不多的人,沒意義,你車價就比同款汽油車高了。
油電車再爽,也沒有純電動車,爽,懂嗎?
@@aa134625 所以你是開?
@@zxyabc3374 2500CC 純汽油豐田 camry
我養過350Z 08年雙節気門 6速手排
也養過RX350 V6引擎 悅耳
但 2 3年你就麻痺了
反璞歸真 現在3台車 有兩台都是油電 省啊
@@chunyuchien1513 你去買油電3500cc的新車再來說嘴! 網路上誰都可以講自己開超跑,01論壇一堆幻想自己開好車的,你是嗎?!麻痺?!油電車我試乘過後也感覺不出什麼質感,車內都有回衝的電流聲音,質感再哪?!
油電toyota
油耗20kml
机械表依然有市场,石英表都快被智能表替代了。所以说混动迟早被纯电替代,而家用车,首选依然是汽油车。😅
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JO JO 請教為何?
車美仕...唉...反應慢好幾拍
PRIUS沒有車美仕
車美仕是豬隊友
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我搞研發現階段根本不考慮,行駛里程數不是很高,電池製造不是非常環保,等以後電池更成熟環保再考慮
每桶油可以跑1000公里不高?你說哪台車可以這樣?
環保不是廣告詞嗎?
我環保業的,只要主打環保的,通常都不環保,什麼自然分解的.....
👍👍
BGM 請拿掉
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你知道豐田混動車的電池保用里程數嗎?
2020 10年 25万公里 电池保修 ^_^
電池居然撐到20萬公里
少鬼址,通常十萬公里就要換大電池
@@侯攀雲-m3l IONIQ 現34萬公里 電池好好的o,.o 油耗24公里每公升now
@@侯攀雲-m3l請問換電池要多少錢
那你还开Volkswagen ?
還在試!目前已經2萬公里,每萬公里分享一次,打算拍五集來分享
Das auto
我用了8年多 最近訂了新車...還是豐田油電混合車 !舊的也沒賣 給我兒子開
ㄑㄧㄥ
請問你是買CC嗎?好開嗎?
@@陳淑如-x5n 是的...2500cc以前是台製的 現在是日本製的!油電車怠速在車上吹冷氣也超棒的 保養費也比油車便宜...電池比起省下的油錢 還是划的來...開8年多 沒換過煞車皮 也不用換皮帶。
我覺得油電車 只有豐田的最棒 電池也便宜。只是被故意污蔑了!
@@林建信-d7p 真的感謝🙏您我定了1800CC的豐田國產新版大家簡稱CC油電車,但我朋友說網路風評很多不好、而且都說他漏水不好開、
所以我很擔心買錯了⋯
因為有人說我會後悔的⋯
所以我才請教你
感謝你
平價油電,一年開超過1萬5~2萬再考慮,我身邊很多家庭都是假日用車,一年不到一萬比比皆是!台灣很多
就只會想到錢,
貧窮思維的井蛙之見 …
@@lulalachen439 不想到錢,誰會買平價油電車?? 我直接去買lexus 3500CC的油電車比較快
@@lulalachen439 買車不考慮錢,講這種話才是偏離現實,油電車不省油,你創造油電車要幹嘛?? 你本身邏輯就有問題。
我一年不到一萬,但我買油電。因為我爽,開起來就是爽。沒開過油電的人思想比較封閉,井底之蛙說並不為過。
油電車有它迷人之處,怠速安靜、短暫吹冷氣並不會引擎,油門直覺,省油。
高二上學期結束前以經跟老師和同學說說自己有考慮好長大買油電車,其實是自己私底下考慮和姨丈希望我長大買油電,但買轉化器還是可以買兩輛有配abs的四行程摩托車
奇怪,明明都是中文但為什麼看不懂你想表達什麼?
真的看不懂😂😂
@@qaz3215987😂😂😂
@@MayXuan69😂😂😂
不管是電動車或是混動車(hybreed),它的電池組都在座椅下方,當電池發功時,所產生的電磁波,嚴重影響人體健康,慎選之!
我也是有這樣的想法,會不會變成長期以來的慢性病毒,只是現在還感覺不出來
哥你是說Hybreed????
應該是Hybrid喔...
我覺得人們無知不打緊,再學習正確觀念就好。資訊發達的年代不學習蠱惑人心還不自知真可怕。
油電混合動力在地球已經發展了至少22年,混合動力系統真有電磁波影響危害人體健康?應該會有案例而且層出不窮才對!手機電視到各式3C各類高電磁波產品都再用了,有些人還住在基地台旁...
建議多找些正確經過證實數據再來說也不遲呀!
用輻射儀器測,不就知道咯
宇宙中就有電磁波了,地球本身也是個大磁場,陽光也是電磁波的一種,小心啊!
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廣告多到到底是怎樣
Prius應該比Yaris吧
Prius跟Altis是同樣軸距唷
開的越像老人家就越省油
你一定不懂油電車,開得愈慢愈省油 ?
PHEV更省油
@@林辰翰-o6t 我沒說“慢”. 光慢不夠. basically: 似打太極拳 - 心要慢 - 輕輕點油門 - 眼望前百尺 - 多滑行 - 盡量避免用到煞車 - 必要是才輕輕點煞車. 我很有信心我 的煞車皮可用到160~180K KM
@@曾繁泓-s8l 這不廢話嗎 == 100% EV 更更省油
我高速沿路超車維持120以上,甚至常常跑到150,油耗隨便都在25以上,越慢越省?
敢買油電車
幹
你不怕 煞車溼淋嗎?
換電池時,貴到靠北
这句最真啦,靠北,哈哈
Mercedes-Benz B180變速箱壞,價錢要9万塊
25萬公里換5萬塊的電池,貴?
@@chen-chienchen2174 切換模組損壞了要多少錢來更換呢?
先去查查妥善率多高吧 現在電池一顆也才三萬五萬 買的起車買不起電池 問號?????
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