기아 신형 모하비 시승기, 8년 만에 뭐가 변했나? Kia New Mohave Review

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 17 дек 2024

Комментарии •

  • @kk188887
    @kk188887 8 лет назад +2

    가장 편하게 볼수있는 리뷰인거같아요
    항상 잘보고있습니다

  • @阿縟多羅三貘三菩提
    @阿縟多羅三貘三菩提 8 лет назад +4

    수출형 모하비에 들어가는 어퍼암은 알루미늄인데 이제 내수용 모하비도 알루미늄으로 적용해 주세요

  • @kimthree1756
    @kimthree1756 8 лет назад +2

    리뷰 편하고 친절하게 잘하시네요. 뭔가 굉장히 친절하게 장단점을 설명하시는게 좋네요. 잘봤습니다.

  • @FYF578
    @FYF578 8 лет назад +9

    그렇게 욕먹을 리뷰가 아닌데? 다른 리뷰를 보면 알겠지만 좋게 좋게 리뷰하시는 편인 듯

  • @najinwooda
    @najinwooda 8 лет назад +1

    오홋!!잘보고잇어요~~

  • @이씨-y1q
    @이씨-y1q 8 лет назад +1

    모터그래프 시승기 보다가 김한용 아저씨하고 인사하는거 봤어요. 언제한번 둘이 같이 시승하면 재밌을거 같아요.

    • @motorian2585
      @motorian2585  8 лет назад

      +이씨 하하. 좋은 제안 감사드립니다. 언제 한 번 시도해 보도록 하겠습니다.

  • @지그-n6z
    @지그-n6z 8 лет назад +4

    아 모하비~ 나의 애정차~~!!!!♥♥

  • @군침이싸악도노-q2b
    @군침이싸악도노-q2b 8 лет назад +2

    이정도면 그랜드 체로키보다 좋은 성능이라고 생각되네요 모트라인 노사장님보면 체로키가 많이 까이더라구요

  • @bloom999a
    @bloom999a 8 лет назад +2

    텔루라이드는 사고 싶은 차다..

  • @csk_1872
    @csk_1872 8 лет назад +1

    오프로드 주행장면을 외부에서 찍었더라면 더 좋을뻔 했네요 실내 주행만 가지고는 오프로드 주행능력이 어떻다고는 평가하기는 좀 어렵겠군요..

    • @motorian2585
      @motorian2585  8 лет назад +1

      +조신군 다음 기회에 오프로드를 본격적으로 테스트해 보도록 하겠습니다. 이번 시승에서는 어차피 제대로된 오프로드가 아니었거든요. 의견 감사드립니다.

  • @برق.الحيا
    @برق.الحيا 8 лет назад +1

    كل فطوووس 😊هنا بس سياراتهم ممتازة من تصميم واداء قوي 👍👏👏👏👏👍

  • @siwanpark506
    @siwanpark506 8 лет назад

    모하비 원래 8단 자동 변속기였습니다 초기 버젼만 6단 ZF미션이였습니다

  • @goooosle
    @goooosle 8 лет назад +1

    기아가 현대 눈치밥 먹고있는 기분 드는데 저만 그런가요...ㅠㅠ???
    현대 멕스쿠르즈, 소나타, 그렌져에 기아차 모하비,K5,K7 이 확 못쳐나가는 것 같은 느낌;;

  • @machmax7
    @machmax7 8 лет назад +2

    오토홀드 없는점이 아쉽네요

  • @이씨-y1q
    @이씨-y1q 8 лет назад

    그린데이 홀리데이 추천해요. 언제한번 시승기때 노래 틀어주세요.

  • @안유진-o1n
    @안유진-o1n 8 лет назад +2

    토크는 11토크정도 올라간걸로 알고있는데....?(내가 잘못알고있는건가?)

  • @mehranpirani1987
    @mehranpirani1987 8 лет назад +1

    Need a new kia mohave vin number and chassis number plz

  • @chk4182
    @chk4182 8 лет назад

    나란히 받으셨네요... 김한용 기자님 44번 이던데 ㅋ

  • @khalidalfadli3161
    @khalidalfadli3161 8 лет назад +1

    manual gearbox Transfer Case - Manual Best in endurance

  • @iwantogosomewhere
    @iwantogosomewhere 8 лет назад +2

    모하비 맵핑하면 날라 갑니다.

  • @junmalee
    @junmalee 8 лет назад +3

    편하게 설명도 잘 하시고 영상도 볼만했는데..캠핑 다니는 사람들의 드림 카? 모하비 사는게 꿈? 요 대사는 빼고 편집 하셨으면... ㅠㅠ

  • @CSJ-0229
    @CSJ-0229 8 лет назад

    컨셉트카 멋진데...언제나오려나

  • @영언-n7h
    @영언-n7h 6 лет назад +1

    모하비 5년 4만킬로 타고있고 거의 혼자 타고있는대 실내 소재들의 서클러치가 너무심합니다 프라스틱부분

  • @이무직-k8v
    @이무직-k8v 8 лет назад +3

    오늘 태안 신두리 해변 다녀왔어요ᆢ ㅎ
    사륜 로우 락에 걸려서 안풀리는거예요ᆢ
    엄청 당황 ᆢ서비스 센타 직원 하는 말이 ᆢ 쓰지 말레요 ᆢ 고장 난다고 ᆢㅎ
    내가 이걸 왜 삿지ᆢ 헛 웃음만 나오네ᆢ

  • @chungjumaru
    @chungjumaru 8 лет назад

    매트 걸이요? ㅋㅋ
    트렁크네크 걸이 아닌가요
    ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @khalidalfadli3161
    @khalidalfadli3161 8 лет назад

    Need manual transmission

  • @이부농
    @이부농 8 лет назад +3

    시승기 특히 모하비의 경우는 신형이 나온경우 2열의 동승자 소감이 있어야함 그것이 없다면 핵심 중의 하나를 간과한것임

  • @chldlsgh5574
    @chldlsgh5574 8 лет назад

    거기서 거기지 머. 모하비는 여러가지로 다똑같지 달라진곳은 별로 없을듯 이 많은데

  • @TheJupodo
    @TheJupodo 8 лет назад

    모하비 좋아하는 차량인데 아무리그래도 8년전 기술의 차라 매력은 별로네요 풀체인지 되면 사야지 (응?돈은??)

  • @브리드카가-l9g
    @브리드카가-l9g 8 лет назад +4

    이 차를 왜 비싸게 주고 사야 하는지 이해하기 힘듦.

    • @ljcpower2
      @ljcpower2 8 лет назад +2

      비싼차인가요? 모하비4천부터시작하는데.... 독일컴팩트소형차보다 가격이싸게시작하는데요? 3시리즈같은 컴팩트세단이4600에서 프로모션받고4천초반에사는걸 생각하면 모하비가 비싼차는 아니죠 국산suv중에 젤비싼차라고하는게 맞음

    • @katacom
      @katacom 6 лет назад

      이거 살 돈이면 포드 익스플로러 구입하는게 훨씬이득 입니다.

    • @hun_minn99
      @hun_minn99 6 лет назад +1

      씨발 급식들이 꼭 차값만 가지고 생각하지

    • @kissjude81
      @kissjude81 6 лет назад +1

      가성비 존나 좋은 차다. 차를 모르네.

    • @윤택준-j1d
      @윤택준-j1d 5 лет назад +1

      @@katacom 충돌 실험 보세요

  • @younjepark6485
    @younjepark6485 8 лет назад +1

    만들생각이 없는건가보내요 대형 SUV는 현대기아에서 많이 팔생각이 어 ㅂ ㅅ나봐요

    • @motorian2585
      @motorian2585  8 лет назад +1

      +younje Park 영상에서도 말씀드린 것처럼 2018년 (추정) 신차가 예정되어 있으므로 그 때까지 모하비 고객 층을 유지하고 또 새로운 모하비 고객들에게 최소한의 기능은 제공해야 한다는 차원에서 진행된 페이스리프트라고 보여집니다. 물론 유로6 규정도 맞춰야 하구요.

  • @여홍산마늘
    @여홍산마늘 8 лет назад +1

    풍절음이 너무심하게 들리는듯 합니다. 차량이 고급 suv 인데...^^

    • @archurban
      @archurban 8 лет назад

      +여석기 솔직히 그렇게 고급차는 아닌데. 그리고 이제 완전 끝물이기 때문에 원가절감한 흔적도 많이 보이고 별로 럭서리 해보이지도 않다. 나같으면 차라리 쏘렌토를 사겠다.

    • @오마이갓필소굿
      @오마이갓필소굿 8 лет назад

      suv는렉스턴이죠ㅋ

  • @narcoage
    @narcoage 8 лет назад +6

    이차 신차로 사도 8년된 중고타는 기분일 듯ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @울트라맨-d5m
    @울트라맨-d5m 8 лет назад +1

    최신 옵션만 무지막지하게 때려 넣어놓고 신형이라.... 전형적인 구식 마케팅 방법인데 ㅋ

    • @henryha8291
      @henryha8291 8 лет назад +1

      +HELL'S GATE G.M.C 최신 옵션만이라도 무지막지하게 때려 넣어놓고 New 타이틀 달았으니 그나마 좀 낫지 않을까? 라고 기아는 생각하고 있을듯 합니다. 타사 차량은 옵션 차이도 없이 십 수년째 버티고 있으니...ㅎㅎㅎ

    • @오마이갓필소굿
      @오마이갓필소굿 8 лет назад +1

      +Henry Ha 같은엔진8년우린거보다 8년동안3번바뀐게낳지~!

  • @obser99
    @obser99 8 лет назад +2

    베라크루즈 단종이 안타깝네...베라가 훨씬 낫다.

  • @yarn75
    @yarn75 8 лет назад +3

    리얼우드 느낌의 소재로하지 저 인조우드 디자인은 너무 보기 싫군요.

  • @영언-n7h
    @영언-n7h 6 лет назад

    본인이 우리나라 자동차 기술 최고 인줄 착각하는 사람이구나 모하비 5년타고있는대 놀고있내

  • @구기-y8u
    @구기-y8u 7 лет назад +1

    소음 해결하고 팔아 먹어라.
    그리고 타보고 사라 !

  • @최현태-t6n
    @최현태-t6n 8 лет назад

    장난하나 중고를 신차로

  • @사마반
    @사마반 8 лет назад +1

    헐 이거 뭐 영남지방 잡지사 기잔가? 사투리 거슬려 내용이 안들어와..