BMW 6GT VS Audi A7. Сравнительный тест новичка и ветерана 5-дверных купе!
HTML-код
- Опубликовано: 2 апр 2018
- Итак, мы вернулись с новым сезоном! В этот раз мы не морозим задницы на холоде, а ютимся в относительно тёплой студии. Но это, пожалуй, самое малое из наших нововведений.
- Теперь мы снимаем только сравнительные тест-драйвы.
- Мы выбираем далеко не самых очевидных конкурентов, ибо, поверьте, люди, порой, руководствуются уооочень странной логикой
- Ну и мы теперь едва ли не дерёмся))) доказывая друг другу свою правоту))
Надеемся, вам понравиться (шипилявим и дрыгаемся всё также))) )
Поехали!
Ну вот, хоть и с некоторым опозданием, но мы заполучили любопытную новинку от БМВ, 5-дверное купе, слоноподобный хетчбек, спортивный лифтбек и всё такое...Кароче, BMW 6GT. Любим и жалуем.
Но, мы решили не просто на нём покататься и вам показать, а стравить его с настоящим ветераном сегмента, Ауди А7 уже по сути прошлой генерации. И не морщите носики, на деле всё оказалось весьма не однозначно!
Если вкратце, то А7 и в хвост и в гриву "побеждает" БМВ с точки зрения динамики и рулежки. Да и выглядит бодрее всех. В остальном, всё очень плохо :D БМВ сделали шикарный салон, реально очень клёвый и очень комфортное и юзабельное внутреннее пространство.
А впрочем, смотрите наш новый выпуск и сами выбирайте победителя))
Наши герои:
Ауди А7
autospot.ru/brands/audi/a7_sp...
БМВ 6ГТ:
autospot.ru/brands/bmw/6gt/li...
Все наши тачки:
autospot.ru/?u... 
Авто/Мото
А, ну ещё пара анонсов:
Я тут вернулся с пахабщиной на драйв :D Можете почитать :www.drive2.ru/users/invented/#blog
Настина Бэшка: www.drive2.ru/r/bmw/470602247756055501/
Ну и, что же вас ждёт дальше:
- Жалкая пародия и непревзойдённый оригинал: Мини Купер Кантри М'эн VS Киа Соул ГТ
- Упонтиться на 2,6 млн.: Новый Киа Стингер VS....Ягуар ХЕ
- А в рубрике "ветераны дают прикурить": Новейший Ягуар E-Пейс VS Ауди Ку3
Autospot TV спасибо!
На днях доделаем уже Soul/Mini, и преступаю к Стингеру и Яге!
igor ен Игорь, спасибо за комментарий 😽 рады стараться!
Лучший комент!)))))))) Спасибо)
А что не так с обзорами ? мне очень даже заходило >.>
Ну, гнидили нас много :D + нам кажется так интереснее, да и люди активнее вписываются, посмотрите как нас и друг друга рвут в комментах где мы ФФ и Джетту сравниваем))) Сразу владельцы нарисовались. В любом случае, у нас ещё есть эксперименты в запасе разные и с этим форматом в том числе. Просто пока задачка забавная. У нас ограниченные ресурсы, время и т.п. В таких вот рамках нужно искать и нишу свою и форматы интересные)) Я вообще хочу и прямые эфиры добавить студийные по утрам, и на трек выезжать, и нормально мерить разгон-торможение, и какие-то любопытные задачки решать на машинах, + информационку какую-то добавить. Но мы рады, что вам и обзоры нравились))))
Интересный формат! Продолжайте все здорово!)
Спасибо! ;):)
Лайк за новый формат! Успехов вам!
Спасибо!)) Рады, что вы с нами!)
Просто отличное видео, а самое главное, что мне Вас порекомендовал сам ютуб! Давно искал такой канал как Ваш) И вот наконец-то странным образом наткнулся)
Молодцы! Так держать! Очень интересно!
Спасибо! Оставайтесь с нами!))
Молодцы. Да у вас все видео очень интересные. Так держать. 👍👍👍
Большое спасибо! Постараемся и дальше вас радовать!))
отличный выпуск ! Появились новые идеи, сравнения одной модели с другой. Как говорится: в споре рождается истина!!! Всегда смотрю выпуски с удовольствием . Дай Бог вам , ребята, успехов и новых выпусков.
Большое спасибо!) Будем стараться!))
Формат классный,интересная локация(для БМВ как родная)).Я лично не считаю БМВ хуже по дизайну чем Ауди,но от поколения к поколению рост ноздрей БМВ настораживает.А ведущие конечно с харизмой,Дима самец,Настя красотка)Только видео бы почаще....Кто бы говорил)
АХахах, в голос про БМВ и локацию)))) Сняли сейчас 4 выпуска, раз в неделю планируем релизить...А там посмотрим, как результаты будут)
Саша, спасибо вам! Всегда вижу комментарии, и лыблюсь, ну)
Alex Blare Культовые автомобили. Да, с дизайном у бмв в целом в последнее время какие-то проблемы) наоборот Ауди наоборот очень свежо смотрятся
Класс сравнение!
Збс!! Надо больше и чаще!
)))) Эххх, бюджеты Женя, бюджеты)))
очень интересно !!!!
Формат и кнтент годный!!!!👌
Почему не сравниваете 6GT c A7 2018 года, ведь это А7 предыдущего поколения?
Все просто))) Во-первых, у нас ещё нет новенькой А7, а предыдущее поколение вовсю продаётся. Во-вторых, оно хоть и предыдущее, но по цене как будто будущее :D Ну и так занятнее, оценить насколько продвинулись в рамах одного класса машины за почти 10 лет.
Просто по отношению к Ауди сравнение не честное т.к. у А7 2018 интерьер на много интереснее чем у 6GT. Но выбрать из двух одно, трудно, обе уж очень хороши :)
Вы правы :) Поэтому, через пару-тройку месяцев реваншируем А7 уже в новом кузове. Мы решили добавить немного странной логики и несерьёзности с одной стороны и реализма с другой. Поэтому 1. далеко не все сравнения будут честными и суперобъективными)) 2. У вас есть 4 млн. и вы СЕЙЧАС хотите машину из наличия...При таких раскладах у вас будет вариант "старая" а7 или новая 6гт. :) Но лично я с вашей позицией полностью согласен и, разумеется новая а7 напихает бэхе)))) кстати, если посмотреть на результаты голосования, то и старая хорошо справилась)))))
Autospot TV тогда предыдущую бмв 5гт сравнили бы
Alexei Cojocari и правда
Все у Вас хорошо ребята👍 работайте и развивайтесь. Только чередуйте премиум с более простыми марками. Иногда даже сравнение б/у которые у людей пользуются большим спросом. Думаю Вам это не сложно будет отследить. Спасибо за Вашу работу!!!
Большое спасибо! Да, мы смотрим и новинки в масс-сегменте. Просто с одной стороны, к ним у бОльшего количества людей есть доступ и многие сами могут увидеть/оценить. С другой - там не очень много интересного выходит. В этом сезоне у нас из относительно доступных мелькнёт Киа Соул и Ауди Ку3. Думаю, в следующем мы попробуем китайцев и будем их стравливать со всеми остальными)))) Вот там будет много масс-маркета. Ещё раз спасибо, оставайтесь с нами!))
Очень крутой обзор! Понравился новый формат) шутки крутые, контент интересный) лайкаю!
Рады стараться)))
))))
Крутой формат
))) Рады, что вам понравилось!)
Круто, очень!!!
Спасибо большое!)
Любимая бвешечка моя))))
Скажите название трека в начале! спасибо)
Молодцы!
Очень хороши видео обзор респет вам
Большое спасибо! Рады, что вам нравится!)
Autospot TV теперь часто буду посещять ваши каналы
Постараемся давать больше поводов)) во вторник следующая серия ;):)
Autospot TV ждем
По поводу работы климата в BMW. Возможно было сыро и сработал датчик запотевания. А если кондиционер отключен, то автоматика начинает гнать горячий воздух на лобовое стекло. На моей BMW так и происходит, пока кондей не включишь.
Очень интересно сравнение, это новое! BMW свежее и горячее выглядит, но и AUDi не отстает сильно, интересная и стильная
Ауди в салоне карлик если с гт сравнивать
Хорошо
У меня только один вопрос: почему эти обе машины снимают в автосервисе?
ТО СЛУЧАЙ КОГДА ДЕВУШКА В РАЗЫ ИНТЕРЕСНЕЕ ИЗЛАГАЕТ СВОЕ ВИДЕНИЕ АВТО. ПЕРВАЯ ДЕВУШКА ПРО ТАЧКИ, КОТОРУЮ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ. МОЛОДЕЦ
Как называется трек на 4:15
На самом деле, сижу сейчас перед выбором предпочтения: ауди а7(новая), бмв 6gt, мерседес cls(новая). Так вот, cls купе задрали ценники в дикую горку, но куча разнообразного выбора комплектаций, салона, отделки и т.д... В норм комплектации - ценник 6500000р, бмв 6gt - управляется лучше, и цена ниже всех. Ауди столько всего напридумывали, только цена пока не известна. Ещё очень хороший новый Таурег, всё в него впихнули, но за таурег со всеми вкусностями, ценник уходит дальше 5300000. Многовато для Фольца... Но зато он на базе Q7. Вот хорошо, что вы сравниваете, молодцы. Найдите в итоге cls gt и ауди новую а7) и сравните)
Спасибо, что с нами!)) Как только будет новая А7 и мы снова подружимся с Мерсом - выловим их и сравним. Но, я бы на вашем месте также ждал А7, всё-таки, когда ауди радикально меняет модель - это всегда бомба!)) Туарег в этой компании, имхо, не очень смотрится, хотя по многим параметрам даст фору.
За 6,5 можно взять q8 , а она прям 🔥
Хотелось бы увидеть сравнение м5 е60 с м5 ф10 или каким-либо мерседесом (ауди)
Нам тоже! :)) Очень постараемся раздобыть что-нибудь "горячее"!)
Отличное начинание. Самый интересный формат, но, видимо, самый сложный для автоблогеров и автожурналистов, т.к. многие обосрались. Желаю успеха вам.
Спасибо))) Ну, мы уж постараемся))) мы уже обсерались с первыми выпусками :DDDDD
Autospot TV, Хотелось бы увидеть сравнение Гранд Чероки с какими-то конкурентами, а то ему маловато внимания уделяется, а напрасно. Главный минус его это устаревший интерьер и мультимедиа, отсутствие камер 360. В остальном, он делает бессмысленным существование ЛР Дискавери 5 и большинство кроссоверов.
Ну, Джип вообще достаточно нишевый продукт с очень лояльной, хоть не не самой широкой аудиторией. Мысль интересная, надо включить в план)
Autospot TV а как насчёт мини гранд чероки, компас.
Мы вообще даже думали с Ренегата начать :DDD
Адекватно БМВ бьёт Ауди по всем параметрам, но благодаря напоретости парня я больше деталей запомнил про Ауди.
Настя мало того, что умница и разбирается в авто, так еще и красавица! Ну а аргументы парня были слабоваты, типа нравится-не нравится, 333 л.с. и еще чипуется (будто бмв нет 340-сильных и все тоже чипуются при желании).По налогу на роскошь, обе, я думаю, выступают в одном классе - от 3 до 5. Насчет страховки бмв за 300 т.р. наверняка можно найти в полтора-два раза дешевле. Люди более дорогие и угоняемые Х5/6 страхуют за сто с небольшим. По моему, 6GT на голову выше устаревшей А7, а то, что она еще и дешевле - это вообще нонсенс. Обе не мой формат авто, но если бы стоял выбор из этих двух, однозначно бы выбрал 6GT.
протестируйте bmw m5 g90 vs e63s 4matic+
Оххх, царский запросец!))) Мы бы с радостью!)))) Что-то такое постараемся, конечно, осуществить...но, кто б нам ещё дал :DDD Хотя, s-cabrio 65 amg 2017 модельного есть под боком))))))
4:25 какая песня кто знает
6GT - семейный лифтбек, A7 - спортивный молодежный лифтбек.
Vini Pyx по характеристикам БМВ спортивный семейный авто)
Интересно было послушать. Я владею А7 дизельной (покупал новую в начале16года) и как раз сейчас крайне неохотно подумываю сменить авто и в том, числе смотрю в сторону 6 gt. Могу сказать, что машины как наркотик - от правильной машины очень трудно отказаться (правильная машина дарит позитивные эмоции от вождения). В этой ауди хочется ездить, а в 6gt хочется "ночевать" - наслаждаясь шикарным салоном. В этом, скорее всего основные отличия, ну и еще в том, что gt 6 посвежее.
Спасибо, что смотрите :) Ну, к слову, новая А7 - отличный вариант пересадки. Даже лучший, наверное. С точки зрения мультимедиа- и технологий (круиз контроль, голосовое управление, камеры и т.д. и т.п.) - всё прекрасно и очень актуально. При этом все плюшки, которые были в предыдущей генерации (дизайн, динамика, качество материалов, эргономика) - остались на своём месте. Грубо говоря, ДНК а7 сохранено целиком.
@@AutospotTV Да, видео посмотрел на одном дыхании...Мне не нравится зад у новой 7ки - он мне напоминает, киа рио...Хотя в целом новая А7 интересная. А еще по поводу всех этих сенсорных экранов и минимального количества кнопок есть сомнения в их адекватности работы в морозное время...Жил бы в постоянном тепле об этом нюансе бы не думал:)), у нас на северо-западе бывает летом плюс 30, зимой минус 30. Можно утром в морозец на работу приехать и потом вечером увидеть глюки сенсора:)
)))))) Суровый климат) Ну, не могу сказать, что я сталкивался в столице с лагами подобными (понятно, что в -30 и не тестил), но доверие у меня мультимедиа вызвала - самый чёткий отклик из всего, что я тестил. Мне прям даже удобно было впервые в жизни.
@@AutospotTV и еще один момент важный - при пользовании а7 на дизеле (до этого были только бензинки) я стал поклонником дизельных двигателей - мне нравится и крутящий момент и их экономичность. К сожалению дизелей на новой А7 в РФ не ввозят, а я смотрю в сторону дизеля.
Все классно, но вы так долго разгоняетесь, в начале видео кажется как будто вы только, что в первый раз увидели эти тачки, но к середине видео мне начало нравится
Спасибо)) Просто большой перерыв был между съемками) Сейчас должно быть сразу динамично)
Не дорогая обувь говорит))) 🤣 🤣 🤣
Слишком много воды льёте. Поработать над сценарием, будет круто!
С шестью миллионами, идти к этим маркам.....только в Porsche!
Ну, меня лично Порше за 6 млн немножко расстроил. ( бокстер с 718)
Дизайн 6 gt съели его колеса, если туда нужные диски поставить машина преобразиться и это новая машина и при этом дешевле
Правильные колёса, конечно, преобразят внешность, но вот от специфической кормы не избавят. У 6гт есть пара очень неприглядных ракурсов.
Autospot TV как бы диски очень влияют,я сегодня в салоне был и видел гт6 с такими чмошными дисками как у вас и с нормальными дисками и она смотрелась на много круче
Да, норм формат) тачка огонь, но вообще не для РФ, скидки конские, за 3,5 млн можно выхватить в фарше, но ....все моторы выше 250 лс и очень низкая, а так просто бомба, по мне лучше 7рки даже, по крайнеймере в салоне)
Андрей Исаев Андрей, спасибо, низкий поклон!
Да, через годик она будет 3,5 в жире, так как будет Х7, 8 серия, Х4, короче будет много новинок )
Лучше 7 конечно. Нафига салон, если не депутат? Понты ваши 7-км;)
Настя Брумлоу под Новый год, когда Покупал себе bmw, кстати именно с «поддержкой» автоспот, долгое время провёл на выдаче, много людей приехало за машинами - стояла 6-ка 267 сил чтоли в самом жире за 3,7 со скидкой 45% что ли или вроде этого, полная цена 6 с копейками была, и это новая машина, в налог не вписывалась, но в остальном на голову всех бмв выше! Проигрывала лишь в клиренсе иксам, а остальное - из другого мира, багажник так вообще чисто в нем можно лечь, не раскладывая сидения задние) и простор в салоне сумасшедший) Ауди в этом плане так себе - вроде бы а6 - а сзади «обычным» русским некомфортно практически, почти всегда упрешься в спинки
Да и в а6 сзади поразительно мало места. Я прям разочарован был((( А по ценам, ну в этом году и представительства за демпинг люто взялись ( у ауди уж точно) и утиль.сбор вырос и т.п. Так что может и не всё так сладко в 2018 будет(
Autospot TV Да, плохо если действительно все самые плохие прогнозы сбудутся( а то хотел чуть вверх по бмв линейке шагнуть, хорошие машины, авось и до 6-ки добраться есть желание, но тут неоднозначно все)
Не понравился парень, никакого конструктива с его стороны
За конструктив у нас Настя :D
Девочка хорошенькая 😍
Ребят, возможно Дмитрия есть смыл посадить в БМВ в следующий раз. Объективности для, так сказать)
БМВ круче может я вантах конечно этой марки. Ну БМВ это реально удовольствие за рулем)
Кто от Алекса?
Ребята снимите пожалуйста infiniti q60s, пожалуй это самый недооцененный автомобиль
))))) Ох, я бы с вами поспооорил)) Но да, надо снять, я тут на парковке его со всех сторон облазил. Но с тех пор, как я порывался его покупать ( в ноябре-декабре 2017, когда разложил ТТ), у меня остались всё те же вопросы: куда, блин, они дели все эти 400 л.с. Он даже по паспорту едет +- как ТТ с 230л.с. и практически все европейские конкуренты сильно быстрее. При этом на ощутимый налог ты попадаешь, но даже на светофоре тебя куча норду проедут =(. Если всё сложится хорошо ( и мы выполним цели по подписчикам и просмотрам), то в следующем сезоне соберём его и ещё может даже парочку конкурентов и заценим))
Я за Lancer, мне б хватило )
Давайте сравнение Стингера и БМВ 3
Мы нашли соперника поизвращеннее))))))
16:05 - у них нету разницы в пол тонны веса, они весят +- - одинаково в зависимости от комплектаций и доп опций. И да, Б57, который на самом де деле выдаёт 265л.с в стоке, а на стенде и все 285, на стдж1 выдаёт 340-350л.с и под 700 момента, и выстреливает сотку из 5 секунд. А на стдж2 под 400л.с и 800 момента, и выход из 4х секунд. Так что прыти - ей не занимать. В плане надёжности, комфорта, качества, драйва, практичности, экономичности, эргономики, эстетики - ей нет равных.
Autospot до этого пиарился за счет автоблогеров с сотнями тысяч подписчиков. Теперь вы решили создать свой автоблогинг с блэкжеком и ...
Не знаю кому действительно интересно смотреть как два человека друг друга перебивают с абсолютно абсурдными аргументами. Звук и съемка плохого качества.
После обзора человек должен понять, купить ему такой автомобиль или нет. А вы стояли возле них половину эфирного времени и "пытались" что-то друг другу доказать. И три минуты езды. Это смешно.
У этих ребят есть потенциал, но его неправильно реализовывают, плюс оператор и монтажер делают им медвежью услугу. Ощущение, что многие комменты левые. Сначала вас пропиарил Академег, потом прочел комменты. Думаю, о вроде годнота. Но мне вообще не понравилось, досмотрел до конца еле еле.
P.S. остальные видео не смотрел, обязательно изменю свою точку зрения если мне будет интересно смотреть другой ваш материал.
P.P.S. ИМХО :)
Мнение и позицию понимаем))) Что ж, оставайтесь с нами, надеюсь, что мы спрогрессируем достаточно, чтобы вам понравиться))
Но по ряду моментов уточню:
1. да мы очень хорошо и эффективно использовали ( и используем туб для продвижения автоспота, ну и немножечко теперь для своего канала)
2. Мы команду поменяли уже)) "каждый раз как в первый раз", сами страдаем и от лаж со звуком и от косяков монтажеров. Работаем над этим)
3. "Ребята" этим занимаются бесплатно ( :( ), в качестве хобби. Они же это всё придумывают, выбивают тачки, снимаются, сеют и т.п. при том, что это дир по маркетингу и менеджер по работе с патрёрами))) И лишь пару дней в неделю - ведущие автоспотТВ)))
Климат из центральных воздуховодов регулируется в меню на новых бмв. Это фишка бмв, раньше это был регулятор по центру-это было удобнее.
Зачем Вы сравниваете х4 и х6 с gt6🤷♂️ gt6 это 7-ка в кузове хеч! Она в прицепе больше и комфортнее всех аналогичных близко похожих машин!
Ведущие вообще понимают, о чем они говорят? Кажется, что нет.
Она комфортная только если на пневме, как и все на пневме, на пружинах она табуретка
Ох уж эти обзиратели. Это разные машины вообще. Аргументы вообще неуместны, какие коты, что за нелепая ерунда про колеса и фары, хромированную полоску.... На исходе производства старой модели туда начинают пихать в подарок разные опции - колеса, фары, навигацию, обвесы, рули и пр., чтобы поддерживать продажи старых моделей. Зачем опускаться до этих показных эмоций - это несерьезно и выглядит по-детски глупо и субъективно.
BMW 6 GT - это семерка, миллиметр в миллиметр, особенно с полной пневмой по кругу, которая опциональна только для BMW 7 и 6 GT, подвеска с предсказанием поворотов, использованием GPS и данных навигации, а также камер для анализа дорожного полотна с новым режимом амортизаторов Adaptive. То есть BMW 6 GT - это представительский комфорт (но задний диван немного уступает BMW 7, однако в 6 GT есть опция регулировки спинки по наклону, например), с немалой долей спорта, насколько это возможно для размеров BMW 7. При этом огромный багажник с удобной загрузкой и другая идеология - поездки на 800-1000 км в день на полном релаксе. Это первая машина у BMW, сев в которую, вы не сможете сказать, что там дизель, даже будучи искушенным фанатом бензина. Причем, возможно, двигатель даже будет тише, чем в BMW 7 G11
Никто же не сравнивает BMW 7 и ауди A6. А разница классов, как правило, именно в 10 см и 10000-15000 евро. Вы ж сами говорите, что А7 - это А6.
Audi A7 - это вообще ближе к BMW 6 Gran Coupe, которая будет теперь 8 серией и выйдет в другой класс. BMW 6 GT просто намного больше A7, намного комфортнее, так как полностью повторяет BMW 7. Единственно что-то похожее - это Panamera Turismo - но там тоже немного другая идеология в угоду спорту, да и ценник другой, но внутри сзади также тесно, как в Audi.
К тому же Audi A7 устарела почти совсем. У нового туарега и то современнее интерьер. О какой там красоте вообще речь. Новая А7 очень хорошая прогрессивная тачка - но это другая, более спортивная ниша. Рулежка будет спортивнее, но и комфорта будет чуть меньше, как по подвеске, так и по посадке.
В BMW 6 GT можно сидеть нормальному рослому мужику от 190 см и 100+ кг с широкими плечами с великолепным комфортом, булки не будут свисать, а плечи - висеть по бокам или заворачиваться внутрь, к позвоночнику. Очень похоже на Lexus LS, только спортивнее. Багажник у BMW 6 GT больше, чем в BMW 5 универсал. Можно закинуть пару горных великов 29" со снятым передним колесом, профессиональную лестницу из 3 частей 290 см, хорошую елку. Кстати, багажник в BMW открывается и ЗАКРЫВАЕТСЯ с ноги. В Audi A7 вы заработаете себе остеохондроз и миофасциальный синдром на мышцах спины, в придачу с геморроем. Я уже молчу, что сидеть сзади - ну его нах... Так что A7 - это для дрыщей без семьи или с нелюбимой семьей на небольшие расстояния.
У меня 6 GT xDrive без пары мелких опций в топе на оптимальном 265 л.с. дизельном движке - климат отлично работает - ионизация, 4 зоны, 2 картриджа ароматизаторов на выбор в бортовом компе. Куча доп. настроек климата спрятана в компе. Прежде всего именно в компе сверху можно настроить горячий, внизу - холодный воздух. Возможно вы не умеете пользоваться климатом и не было времени разобраться. У меня все настройки климата по умолчанию - только градусы крутишь, как обычно, да степень автоматического обдува меняешь. Раньше была дополнительная красно-синяя ручная крутилка для воздуховодов, теперь ее спрятали в комп. Как это было на E65/66. Кстати на моей E66 745 правый передний воздуховод действительно глючил программно, давал теплый воздух иногда самопроизвольно. На F01 потом такого не было и в помине.
Колеса с М-пакетом у меня шли сразу 20" разноширокие, в цвет кузова с синими тормозными суппортами с М-тормозами. На полной пневме комфорт офигительный, в жизни не скажешь, что там 20" спорт колеса, да еще и RunFlat.
К тому же у BMW в моей местности 5 лет и 100000 км бесплатного сервиса в базе (кроме колодок и дисков), чего не ни у кого, а также гарантия 5 лет и 200000 км пробега (за небольшую доплату, как опция), что есть у многих, но с большими оговорками. Полное КАСКО+ОСАГО - 2050 евро за комплектацию в 108000 евро, из них большая часть - ОСАГО.
P.S. Да, кстати, у меня был touareg, да и сейчас есть VAG третьей машиной. Так вот, их новое расположение центрального дисплея очень низкое и аварийное. Постоянно приходится опускать глаза, пару разу приводило к очень экстренному торможению. Они теперь добавили еще вниз кучу сенсорных кнопок, которые на ощупь стало находить еще сложнее, что отнюдь не способствует их безопасному использованию на ходу. Куда лучше idrive, жесты и сенсорный дисплей на нижнем уровне лобового стекла, так как периферийным зрением отлично просматривается дорога. Кстати отлично смотрятся киношки в MKV на большом дисплее , особенно с опциональной акустикой.
Да, да и к, якобы, бесполезным жестам привыкаешь, и начинаешь в поворотах жестами переключать треки, менять громкость, когда кнопки на перевернутом руле неудобно нажимать и уж тем более тянуться до классических кнопок в просторном большом салоне, откинувшись на мягком сиденье, от которого не хочется отрываться. Но и классическая крутилка маст хэв иногда и ее оставили, в отличие от VAG.
Идеология Gran Turismo больше про дальний и длительный комфорт путешествия компанией, чем про спорт. Машину GT покупают, чтобы ездить на ней, проводя ВНУТРИ нее долгие часы и тысячи км. А не для того, чтобы на тест-драйве она на 3 км/ч быстрее вошла в поворот или на 0,3 разогналась быстрее, сжирая при этом на 20% больше топлива каджые последующие 100 км.
Кстати, вот фотка моей в ИГ instagram.com/p/Bg9YPTojMCk/
Что то со звуком НАДО РЕШИТЬ, когда в нормальной обстановке смотришь - более менее, но когда делаешь потише(чтобы не разбудить домашних) или в ушах - туда сюда скачет по громкости звук, как будто то в микрофон, а то не в микрофон говорите
Все понятно - у девушки совсем беда с микрофоном, её почти не слышно на фоне мужчины
Посмотрим, как на других выпусках будет. У нас команда и локация новые. Площадка с куполом, что на акустику очень влияет, оборудование вроде ок. Будем лучше сводить/монтажить))
п.с. А вы домашних тоже смотреть зовите!)))
Отличная беха как в звукоизоляции так и в отделке с класными ноздрями и теснющая ауди ,короче в копейке просторнее какие могут быть сравнения
Недавно делал тест драйв BMW 6GT, просто космос 🚀
Да, очень впечатляющая новинка! Мы через пару недель должны уже новую А7 забрать, интересно, как она себя проявит в сравнении с 6гт
Будет интересное сравнение))
21:00 беспроводная зарядка в подлокотнике
так так, шутки про трёх карлиц
Почему джи ти? Это немецкая машина, значит ГЭ ТЭ! Грант Туризмо 👌
С появлением кондиционера, безрамочные окна стали неактуальны.
Девушка слишком дёргано ведёт.видимо нервничает, оттуда и неструктурированность информации. Спокойней;) а так лайк
А почему вы сравниваете старый ауди а 7)), вы сравните новый ауди а 7
Как в продаже появится официально - сразу проведём реванш))
Как эти машины вообще можно сравнивать? Одна заточена под спорт, другая под комфортную езду, преимущественно с водителем. А7 нужно сравнивать с 6 Гран Купэ. 6 GT просто не имеет конкурентов на данный час. Ее скорее с 7 серией сравнить можно.
Ну это вы уже сами себе какие-то рамки напридумывали. Много ли 6гт с водителями катаются? У меня рядом с офисом не видел ни разу ( хотя просто эшелонами приезжают s-, 7, и а8, даже длинные Рейнджи).
Ребята, что у вас со звуком? Один микрофон на двоих? )) Формат понравился, побольше таких сравнений! Я за БМВ, более практичный автомобиль.
Ярослав Авдонин спасибо огромное )
А звук это из-за купола в помещении, эхо там дикое( никак это не убрать. Шаг влево - вправо, и звук меняется.
Спасибо за комментарий! Оч приятно )
Настя, доброго вечера. Ухо резанул момент, когда вы сидите в салоне А7 18:20, и именно ваш микрофон не работает. Обратите пож-та внимание, т.к. сильно влияет на впечатление от видео в целом.
Не, у каждого по петле. Будем внимательнее, у нас ещё и команда новая в этом сезоне. Могло на монтаже отвалиться что-то...))
По поводу сравнения, дизайн BMW 6gt явно интереснее, А7 какой то беременный бегемот,. Если сравнить 3.бензин, BMW быстрее будет, а вы сравнили дизель и бензин. Да и смысл сравнивать, общие черты кузова схожи, философия предназначения авто разные
A7
ДА ЛАДНО!? Ауди в таком исполнение бедном стоит дороже 6 бмв, вот это поворот...
Зачем сравнивать 8летнюю модель с новой?
Чтобы наглядно показать прогресс ( или его отсутствие) за это время, например))
Текст-беда. Формат интересный, но текст…печаль
первонах!
это победа!))
1.Звук! 2.Звууук!!! Ну как так?! 3.Добавьте, больше съемок про то, что говорите, например как делает Doug DeMuro ruclips.net/video/_c_N4dVa4FU/видео.html
Принято, дядя Сережа))
п.с. Сук, вечно недоволен! Развратил тебя топ гир))))))
конечн) а то любимая троица стареет, надо готовить замену))
Да и вообщем посмотрите на дизайн Ауди (прошлый век), bmw явно на порядок технологичнее и тд!
Нет. По ним видно, что они "ровесницы" по дизайну. Чего не хватает бмв, так это умеренной агрессии как у Ауди.
машут руками, как мельницами, обзорщики)
Сравните ку7 и туарег
Дождёмся нового Туарега, придумаем соперника интересного))
Autospot TV или кайен
Да, кстати, отличный вариант!
Bmw 6Gt нужно сравнивать с Audi a7 2018 а так сравнение не честное!
Да, конечно, вы правы. Я уже отвечал на подобный коммент. Во-первых, нет у нас в продаже пока новой семёрки, а старая есть, во-вторых старая стоит столько же и больше, чем 6гт, в-третьих, оказалось, что и старая в ряде параметров весьма конкурентна. А реванш уже с новой семёркой мы проведём скоро ;):)
Эти машины нельзя сравнивать. 6GT на базе 7 серии, А7 на базе А6.
В итоге и там и там лифтбек бизнес-класса ))
Я фанат обеих марок, но А7 мне нравится больше чем 6ГТ! 6ГТ в салоне очень сильно напоминает старые бэхи, а снаружи похож на 550GT!
Вот кстати на 6гт салон прям бомбический и практически не напоминает "ретро"))) Мне очень понравился, аж сам удивился)
Autospot TV ну мне не очень понравился
Ну это уже субъективно, конечно)
-2.47 - оговорилась скорее всего, не "матричных", а "лазерных" (у бмв ВРОДЕ нету матричных, а адаптивный лазер есть)
-кадры салона - у бмв заляпанный пластик, протереть не мешало бы.
-Парень сильно давит словами\текстом\водой девушку, она не успевает ему противоречить ( "выкатили в женеве: новый бунтарский стиль, а у бмв обмылок", а потом "в салоне: это нестареющая классика"). Он похож на продавца, который любой недостаток может впарить за "фичу" (зачем мне место в салоне, зачем мне дизель, зачем мне панорама, зачем мне зарядка, если у меня тачка за 5мультов, я хочу только понтоваться)
-Кадры по качеству сильно разнятся с фотика и с экшен камеры в салоне.
Формат крутой! автовести попытались, но не смогли. Надеюсь у вас все получится!
)))) Дима, в том и была задача, отбиться от супер-новой БМВ на морально старой А7 ( которая почти по всему тому, что вы перечислили в чистую проигрывает))) пришлось "юморить", видимо, не удачно :((( ). Но, кстати, львиная доля аудитории искренне голосуют за А7. )))
если юмор - ладно))
Просто девушка, по сравнению с парнем, немного скованно себя ведет. Нужно ей тоже накидать шуток и подстебов.
искренне желаю удачи в развитии!
Будет не честно если я и себе и ей буду шутки придумывать :DDDD Хотя, в последних сериях Настя даёт бой прям))
Спасибо))))
Поржал!!! А7 и gt. Gt это комфорт бмв 7. А7 ссаная табуретка. GT Солидный авто для тех кто не спешит зараьотал денег и едет по делам. В выходные за город. На этом все. А7 это бмв5 мерс ешка. По размерам и комфорту в салоне. Да и на заднее сидение “пригласить” девушку… удобнее GT. Особенно если она 172-175 и ты 188 🤣
2 минуты мой рекорд и всё я ушёл смотреть другой видос
Да, у нас как раз про киа и мини вышел :DDD
Телка нормальная, но поднять просмотры это не помогло. Парню нужно подумать. Плохо подготовился
Помогло :D
Сомневаюсь я,что бэха поедет 6с. Реальный результат скорее всего будет в пределах 6,4-6,3 с
Ну, немцы обычно не врут в характеристиках, да и 6,3 очень не плохо для такой машины крупной
Autospot TV Ауди обычно врёт. Сколько знаю,так всегда разгон до ста указан больше на пару сотых
Ну, актуально я только по ТТшкам знаю, ибо читал бортовички активно очень. Все паспортные 5,3 легко показывали. Обычно разочарований больше у хонд ( ни один fn2 не показывал так просто заявленные 6,6) и корейцев.
а пара сотых - это ещё к методологии вопрос. Все по-разному измеряют с точки зрения заправленности, доп. веса, высоты.
А мне одному кажется, что качество подачи материала и информационная подготовка оставляют желать лучшего? Уважаемые Ведущие, это уже не первое Ваше видео и несмотря на то, что машины интересные, Ваша подача отталкивает. Посмотрите Павла Блюденова, Алана Енилеева, Антона Воротникова, Большой Тест-драйв, Dragtimesinfo и многих других ребят, которые на этом поприще уже стали монстрами. У каждого своя манера, свой стиль, но он есть, он запоминается, а у Вас компот. Уж простите. Хотите расти, то изучайте коллег и попросите Руководителей отдела продаж у Борисхофа и Ауди востока провести Вам презентацию. Эти бренды проводят сертификацию своих продавцов.
а7 2018 годаален сожрет эту бмв с потрохами, ну че вы ребят сравниваете, 2010 году вышла в свет эта машина, даже её дизайн шедеврален, а прошлая бмв 5gt что за убожество))) подождемс а7 новую
Так интереснее))) Ну и нет ещё под рукой новой семёрки, а эта продаётся свободно. Как только будет доступна новенькая а7, проведём реванш!))
Адам Ачмиз по А7 согласен полностью, тачка вышла просто бомбезная, убрала бмв и cls одним махом
Плюсую BMW тачка мега крутая! хоть на море, хоть за 1000 км в комфорте, да в ней ночевать можно разложив сидения! поспорить с ней может только панамера.
Ребята!!! Ну пожалуйста!!! Не отождествляйтесь с тачкой. Не повторяйте ошибок говнообзорщиков. Вы просто показываете две машины в сравнении не надо говорить «моя» машина. Ребята вы станете на уровень профессиональнее если будете относиться к машине просто как к экземпляру который у вас на тесте. Короче подумайте на эту тему. Надеюсь это будет вам полезно.
Роман, это такая...очень тонкая, скажем так, тема. Во-первых, сложно не отождествляться, когда ты на ней несколько дней ездишь, используешь как обычно. Во-вторых, без этого не получится оценить кому и зачем машина нужна. Т.к. "просто ещё один экземпляр" отлично оценивается по цифрам: габариты, мощность, ценник и т.п. - а это зачастую, не даёт полной картины. Я делаю ставку на то, что мы с Настей очень разные, в том числе по доходу, по опыту владения и эксплуатации авто и т.д. и т.п. Так что, уже заранее даём противоположный вижн. Ну, а для того, чтобы всё не приходило к "вкусовщине" мы стараемся очень много данных давать графикой, например, и много показывать авто, чтобы у вас сложилось собственное представление. Но посыл ваш я понял, будем работать :)
А7 не имиджевая тачка не говори херню
не утеряла ?? 😂😂😂может не потеряла???
ru.wiktionary.org/wiki/%D1%83%D1%82%D0%B5%D1%80%D1%8F%D1%82%D1%8C
Утерять - это глагол в самом широком значении этого слова, который ранее очень широко использовался на Руси , да и в Советское время.
а извиняюсь раньше не слышал хотя жил при ссср
Вот видите, мы ещё и просветительскую функцию несем)))
Ауди тащит, вечная война Ауди sv БМВ , но конечно же лучше Ауди!!!!
Последние модели просто огонь у Ауди!)
Сколько обзорщики говорят что Ауди хорошо или Мерседес отличный концовке выбор упадет на БМВ и продажи БМВ опережает всех по всем параметрам,
У БМВ часто интереснее по деньгам предложения. Сетап 2литра+полный привод+м-пакет у трёшки за 1,80-2млн. - это очень хорошее предложение, к примеру. Там ни мерсы ни ауди ничего не предложат. А если вспомнить, про базовые, которые и за 1.6млн взять можно, то тем более. А так, чтобы "по всем параметрам опережает", ну это не правда))
Autospot TV по деньгам это тоже достижения опережение обзор просто не о чем получили не обижайтесь мало показали БМВ 6жти салон совсем не показали и вышли на дорогу и 3 минутная обзор если так ехать хорошо если так ехать плохо на вкус товарищей нет просто обоих машинах надо показать минусы и плюсы и всё народ сам определить какой взять !!!
Да, нет, какие обиды?)) Критику принимаем, конечно. То, что салоны мало показали - это вообще печаль ( но у нас и со светом, как потом оказалось, некоторые проблемки всплыли и время на площадке кончилось))) В общем, есть отмазы :D Но мы поняли вас))) А минусы плюсы - это тоже зачастую очень субъективно.
Didar Sakalov самая продаваемая немецкая марка в мире - Фольксваген. Затем МБ и Ауди. БМВ уже давно хороших продаж не показывает, посмотрите официальную статистику
очень скучно! особенно первые 10 мин
БМВ с АУДИ??? Да АУДИ даже по названию лучше. Вы че?
Досмотрел до хайта бехи и мне хватило думал что то по фактам будет и не предвзято но нет тупая реклама ауди от чувака который походу надрачивает на ауди.
В своём контексте перестаньте постоянно хлопать в ладоши,раздражает слух!!!
Ауди концерна вообще не существует!!! БМВ самобьітен и все тащит сам в отличии от ВАГа и Мерса, которьій вьіпускает все подряд
BMW круче чем AUDI !!!
Андрей Тарабыкин вот вот ))
тююю
Фанатики это больные на голову люди. БМВ была лучшей в конце 80 и до 2005-07 годов... сейчас посмотрите фактам в глаза, где лучшая оптика? Ауди. Где лучший привод Ауди. Где лучший двигатель, опять блин Ауди! Про то что у ВАГ самый лучший робот в мире думаю говорить тоже не стоит. Дак где ваше БМВ и их инновации в том что можно громкость прибавить крутя пальцем? Я вот лично у виска кручу когда мне говорят что это инновационные технологии в автомобилестроении... Ах да, ваговские дизеля так же признаны самыми лучшими... Мерседес и БМВ давным давно стригут бабло на идиотах выпуская непонятную хрень, лишь для того чтобы расширить модельный ряд... Это я про БМВ 1 серии дерьмище полное, и про Мерседес А класса... ну нет такой базы у мерса и БМВ, которая есть у ВАГ!!! И в дополнение, фанатики БМВ и Мерседес, Ваг единственный концерн, который заставляет что то делать такие компании как БМВ и Мерседес, это факт, видно же, ведь именно на Ауди появился офигенный 4.0 V8 который можно раскочегарить до 1200 в сравнении с другими за копейки!!! Вы вдумайтесь в это! Это и есть технологии и инновации а не когда ты можешь прибавить/убавить громкость крутя пальчиком...
Я вот во многом на 100% согласен. Но вот 6гт впечатляет и в самых неожиданных местах, к примеру с т.з. отделки и эргономики. А "музыка пальцем" - само по себе может и не удивительно, но факт, что на Бэшке оно работает реально удобно! И это интересная эволюция интерфейсов. Равно как и вообще их новая мультимедиа.
Андрей Тарабыкин у тебя наверное в мозгу опухоль в виде значка бмв)
Критика пацана в адрес бэхи уровня "он блондинка и ему не нравится" 😂 точно такие же похвалы в сторону ауди) реально обзор не очень)))
Сорян)
+
Салон а 7 отстой