Bonjour, après avoir fait les accordéons de passage de câble droit et gauche au silicone, le 3ᵉ feu de stop, j'ai enlevé nettoyé et remis mon joint de coffre (qui fait tout le tour) et siliconer les point de soudures à l'intérieur du coffre vers le bas, et siliconer les deux bouches d'aération et les deux joints de feu arrière, je n'ai plus rien depuis, en même temps j'ai fait la totalité des possibilités x,D, je pense que j'avais plusieurs point d'entrée qui étaient : - 3ᵉ feu de stop (quasiment sur) - passage de câble accordéon entre le coffre et le haillon et - joint de coffre par capillarité alors qu'il paraissait en parfait état, l'eau passait en dessous du joint avec la merde qui s'y était accumulé.
J ai de l eau au même endroit sous le feu arrière gauche sur golf 4 je dois faire tout comme toi? Au final tu sais d ou sa venait malgre toute les possibilités de faite?
je pense que c'était surtout le 3eme feu de stop et surtout meme si d'apparence il était parfait, le join de coffre était surement en tort car de la crasse/terre ect. etait passé entre le join et le métal du coffre ce qui faisait passer de l'eau aprés peut etre la meme chose avec les passage acordéon ...
Mdr jai le meme problèmes sur golf 7 et apparemment ca arrive souvent .... mais la graisse blanche que t enlever je mettais renseigner avant de l enlever et ces de la graisse expres pour eviter la rouille donc il aurait fallu la laisser
Bonjour, après avoir fait les accordéons de passage de câble droit et gauche au silicone, le 3ᵉ feu de stop, j'ai enlevé nettoyé et remis mon joint de coffre (qui fait tout le tour) et siliconer les point de soudures à l'intérieur du coffre vers le bas, et siliconer les deux bouches d'aération et les deux joints de feu arrière, je n'ai plus rien depuis, en même temps j'ai fait la totalité des possibilités x,D, je pense que j'avais plusieurs point d'entrée qui étaient : - 3ᵉ feu de stop (quasiment sur) - passage de câble accordéon entre le coffre et le haillon et - joint de coffre par capillarité alors qu'il paraissait en parfait état, l'eau passait en dessous du joint avec la merde qui s'y était accumulé.
même problème a tu réussi à résoudre le problème ? je pense à refaire le réglage du coffre après avoir tout essayé c'est le dernier truc que je n'ai pas encore essayé
Bonjour, après avoir fait les accordéons de passage de câble droit et gauche au silicone, le 3ᵉ feu de stop, j'ai enlevé nettoyé et remis mon joint de coffre (qui fait tout le tour) et siliconer les point de soudures à l'intérieur du coffre vers le bas, et siliconer les deux bouches d'aération et les deux joints de feu arrière, je n'ai plus rien depuis, en même temps j'ai fait la totalité des possibilités x,D, je pense que j'avais plusieurs point d'entrée qui étaient : - 3ᵉ feu de stop (quasiment sur) - passage de câble accordéon entre le coffre et le haillon et - joint de coffre par capillarité alors qu'il paraissait en parfait état, l'eau passait en dessous du joint avec la merde qui s'y était accumulé.
@@dkbordel5828 salut excuse moi j'ai un problème aussi d'infiltration d'eau qui rentre dans le feux arriere comment je peut faire pour régler se problème ?merci d'avance
Bonjour, après avoir fait les accordéons de passage de câble droit et gauche au silicone, le 3ᵉ feu de stop, j'ai enlevé nettoyé et remis mon joint de coffre (qui fait tout le tour) et siliconer les point de soudures à l'intérieur du coffre vers le bas, et siliconer les deux bouches d'aération et les deux joints de feu arrière, je n'ai plus rien depuis, en même temps j'ai fait la totalité des possibilités x,D, je pense que j'avais plusieurs point d'entrée qui étaient : - 3ᵉ feu de stop (quasiment sur) - passage de câble accordéon entre le coffre et le haillon et - joint de coffre par capillarité alors qu'il paraissait en parfait état, l'eau passait en dessous du joint avec la merde qui s'y était accumulé.
Bonjour, après avoir fait les accordéons de passage de câble droit et gauche au silicone, le 3ᵉ feu de stop, j'ai enlevé nettoyé et remis mon joint de coffre (qui fait tout le tour) et siliconer les point de soudures à l'intérieur du coffre vers le bas, et siliconer les deux bouches d'aération et les deux joints de feu arrière, je n'ai plus rien depuis, en même temps j'ai fait la totalité des possibilités x,D,
je pense que j'avais plusieurs point d'entrée qui étaient :
- 3ᵉ feu de stop (quasiment sur)
- passage de câble accordéon entre le coffre et le haillon et
- joint de coffre par capillarité alors qu'il paraissait en parfait état, l'eau passait en dessous du joint avec la merde qui s'y était accumulé.
Quelle patience !. Bravo à vous, moi j'ai juste envie de mettre un grand coup de masse sur la mienne !...
Bonjour j'ai le meme problème golf 6 pensais vous que sa peu venir de sa ? Et quelle produit avais vous utilisez pour le joint
J ai de l eau au même endroit sous le feu arrière gauche sur golf 4 je dois faire tout comme toi? Au final tu sais d ou sa venait malgre toute les possibilités de faite?
je pense que c'était surtout le 3eme feu de stop et surtout meme si d'apparence il était parfait, le join de coffre était surement en tort car de la crasse/terre ect. etait passé entre le join et le métal du coffre ce qui faisait passer de l'eau
aprés peut etre la meme chose avec les passage acordéon ...
Mdr jai le meme problèmes sur golf 7 et apparemment ca arrive souvent .... mais la graisse blanche que t enlever je mettais renseigner avant de l enlever et ces de la graisse expres pour eviter la rouille donc il aurait fallu la laisser
Bonjour,
J'ai exactement le même problème sur Golf5 Avez vous résolu définitivement et comment ?
Bonjour, après avoir fait les accordéons de passage de câble droit et gauche au silicone, le 3ᵉ feu de stop, j'ai enlevé nettoyé et remis mon joint de coffre (qui fait tout le tour) et siliconer les point de soudures à l'intérieur du coffre vers le bas, et siliconer les deux bouches d'aération et les deux joints de feu arrière, je n'ai plus rien depuis, en même temps j'ai fait la totalité des possibilités x,D,
je pense que j'avais plusieurs point d'entrée qui étaient :
- 3ᵉ feu de stop (quasiment sur)
- passage de câble accordéon entre le coffre et le haillon et
- joint de coffre par capillarité alors qu'il paraissait en parfait état, l'eau passait en dessous du joint avec la merde qui s'y était accumulé.
même problème a tu réussi à résoudre le problème ? je pense à refaire le réglage du coffre après avoir tout essayé c'est le dernier truc que je n'ai pas encore essayé
Bonjour, après avoir fait les accordéons de passage de câble droit et gauche au silicone, le 3ᵉ feu de stop, j'ai enlevé nettoyé et remis mon joint de coffre (qui fait tout le tour) et siliconer les point de soudures à l'intérieur du coffre vers le bas, et siliconer les deux bouches d'aération et les deux joints de feu arrière, je n'ai plus rien depuis, en même temps j'ai fait la totalité des possibilités x,D,
je pense que j'avais plusieurs point d'entrée qui étaient :
- 3ᵉ feu de stop (quasiment sur)
- passage de câble accordéon entre le coffre et le haillon et
- joint de coffre par capillarité alors qu'il paraissait en parfait état, l'eau passait en dessous du joint avec la merde qui s'y était accumulé.
@@dkbordel5828 salut excuse moi j'ai un problème aussi d'infiltration d'eau qui rentre dans le feux arriere comment je peut faire pour régler se problème ?merci d'avance
Salut ! Le problème c’est réglé ou pas?
J’aimerai bien savoir également...
@@jeremy8734 pareillement
Bonjour, après avoir fait les accordéons de passage de câble droit et gauche au silicone, le 3ᵉ feu de stop, j'ai enlevé nettoyé et remis mon joint de coffre (qui fait tout le tour) et siliconer les point de soudures à l'intérieur du coffre vers le bas, et siliconer les deux bouches d'aération et les deux joints de feu arrière, je n'ai plus rien depuis, en même temps j'ai fait la totalité des possibilités x,D,
je pense que j'avais plusieurs point d'entrée qui étaient :
- 3ᵉ feu de stop (quasiment sur)
- passage de câble accordéon entre le coffre et le haillon et
- joint de coffre par capillarité alors qu'il paraissait en parfait état, l'eau passait en dessous du joint avec la merde qui s'y était accumulé.
Merci de Ireland.. aussi golf mark7
:)
Savez-vous comment s’appelle cette pièce ? J’aimerai en racheter une.
non désolé je n'ai plus le nom :/