Спасибо за британские автомобили! Мне, как обладателю британского автомобиля, МИНИ КЛАБМЭН, вдвойне приятно услышать какие-нибудь обозрения на тему британских автомобилей. Тема на американские автомобили " Больной эпохи", тоже весьма интересны. Большое Вам спасибо!
Корпорация была государственной и отношение было как у АвтоВАЗ!В общем плевать хотелось на качество сборки и мнение клиентов... К примеру Триумф выпускал машину с V8 и этот двигатель г_внищем был!А почему?BL мозгов не хватило взять двигатель Rover V8,который владельцы Триумф часто ставили(да да Rover часть BL ...)...А Триумф сделали из двух 4 цилиндровых!В итоге тот V8 от Триумф грелся так,что Запорожец казался редким в этом плане...
Спасибо за труды.
Интересно и познавательно.
Здоровья и удачи в дальнейшем!
Спасибо за британские автомобили! Мне, как обладателю британского автомобиля, МИНИ КЛАБМЭН, вдвойне приятно услышать какие-нибудь обозрения на тему британских автомобилей. Тема на американские автомобили " Больной эпохи", тоже весьма интересны. Большое Вам спасибо!
👍👍😉.
в Ярославскойвской области был. Леворульный acclaim. Именно триумф в вообще странно , что такая корпорация делала такие плохие машины странно .
Корпорация была государственной и отношение было как у АвтоВАЗ!В общем плевать хотелось на качество сборки и мнение клиентов...
К примеру Триумф выпускал машину с V8 и этот двигатель г_внищем был!А почему?BL мозгов не хватило взять двигатель Rover V8,который владельцы Триумф часто ставили(да да Rover часть BL ...)...А Триумф сделали из двух 4 цилиндровых!В итоге тот V8 от Триумф грелся так,что Запорожец казался редким в этом плане...
А что же Ровер групп , когда они вместе и с хондой и БМВ тоже не особо