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時候到了。 該換車了!
換阿 哪次不換
發現有野生 孫生 😂
鋼琴需要加強!!!
買來開箱啊🤣🤣🤣
這次布羅利要換成,超藍悟吉塔還是自在極意悟空?
三陽真的是近年進步最有感的車廠,七期車還能提升動力,哪天再推出一台驚艷眾人的車,我都覺得正常發揮了,如果檔車這部分也能有讓大家驚艷的車,那就真的進步很大,會不會以後大家買車,第一想到的品牌是三陽😂
那是因為幾年前自從換了新董事長後就改頭換面了
SYM這幾年的努力現在慢慢展現出來了,只要繼續維持這步調,是很可能顛覆市場的
@@BikeinNET 以速克達的領域來說,現在三陽做的算很不錯了,就差在國產檔車這部分而已,想顛覆市場他確實有機會,就看能不能繼續維持下去,個人覺得他如果哪天用檔車,來顛覆市場讓大家看到國產的進步,讓大家擺脫對國產檔車很差的刻板印象,那三陽就真的成功了,所有旗下車款都讓眾人感到驚艷,這樣誰還會不看好國產車,個人看法不喜勿看
香~還好我前幾個月沒下手六期
抓
我的就是六期,賤葆要加入了嗎🥺
+1
賤葆可以訂車了
葆哥哥買七龍幫晨晨買SL👌
光癢應該把法務人員的錢省下來好好造車才對
他們只是點錯技能樹而已😝😝😝
@@阿庭-g6c 車廠(x法律顧問公司(o
笑死,很中肯.
靠腰XDDDDD
不靠法務怎麼賺…😂
DRG第一批的車主,到目前還是覺得DRG非常完美,但是看到7期這麼香,真的好想換7期啊!!!!!
只是車廂跟外型有點不OK,不然真的是台好車
外型見仁見智,車廂空間也很看人,如果很在意車廂空間的話,就不要考慮DRG了...不然到時買了又要嫌😂
@@阿仔-l2q 本來會買的人當然會去考慮能不能接受不是嗎
超香~香到慫恿老公看要不要賣掉6期換7期😂😂😂
@@nancychen9087 賣多少
戴口罩都無法掩飾小三的帥!帥氣外漏!
你說話太老實了....
DRG看到實車真的很讚!現在的三陽真的用心做車!但我畢竟通勤用還是會考慮車廂空間問題,所以只能舊車持續騎,希望未來三陽會考慮開發一台Fighter後繼機種、氣冷150大車廂的車,只能先等看最後一隻靈獸會是怎樣
Fighter 感覺很適合玄武,各種配備到頂,然後打BWS那種適合跑林道,土路的感覺,配上無敵大車廂,讓你少綁幾樣東西,美如畫
@@ru7289 不過說真的,若各種配備到頂,換DRG變得有點尷尬,如同JET SL現在出來FNX會有點尷尬那樣!我個人覺得,若最後一隻靈獸是像RV180那樣,也不會很意外
@@ryu.joseph.25 你打重裝性 就跟DRG分開了,輕巧跑山選DRG,雙載日常選FT,JET SL讓FNX變得尷尬是真的,但是我在懷疑啦,水冷其實不是每個人都想要
所以變成氣冷三零選FNX,氣冷操縱選SR,水冷三零選SL,還是有分開啦,像是我這邊社團SL出還是一堆人買SR
@@ru7289 您的分享很有道理,若能出一台FT後繼車,要走實用性質、雙載、氣冷、大車廂,我在等的是這樣的車
七期改款的不錯👍顏色好看!售價蠻漂亮的啊🤣
SYM簡直不要太狠 這樣以後其它車廠再喊說7期車沒力 就沒人吃這套了
就是降油耗升馬力
@@薰雞-c4u 嗯??影片都說油耗更好了六期36.89 七期39.9眼睛不好嗎?
@@ClavisClef 測試油耗6期42............眼睛不好嗎
@@薰雞-c4u 那Racing S怎麼說 又沒力又耗油
@@仙人掌-x2z 什麼怎麼說...我只是說DRG降油耗升馬力 關racing s什麼事
三陽從來沒有讓我失望過連我買TL的都想再敗一臺七期DRG了
您覺得.這台不錯嗎?
買了啦
Tl真的很幹! 怎麼沒有TCS... 反而DRG就有😅
@@Kevin-y2z2v 因為還要再賺一次啊行銷手法很多人還一直叫好🤭🤭🤭
@@user-ge8en7ki4i TL運動性真的很好 過彎100不會晃一下 只差在TCS
副頻道更新
這邊我一直有更新啊!
三陽最近的動作都蠻有感的👍👍
真的是有用心
身為14個月里程2萬的6期車主7期看起來真香
真的香!但我們當時早買早享受!
@@雷丘-q3k 早買早享受沒錯,三陽這麼努力把車做的更好,很慶幸自己當初買的是DRG不是Force
幸虧有我們6期車主,不然哪裡來的7期提升,不過我應該會全面提升吧
早買早享受~
三陽這次推出了運動速可達左打勁戰、右擊KRV,當時山葉跟光陽推出運動速可達,我在想三陽隨時很危險,結果這次把兩邊都反擊回去了,的確是!站在消費者立場,有性能、好維修、引擎構造不複雜
性能、維修和構造是成正比的,越要性能好就越難修越複雜一堆龍車主撞到車頭面板修一次要2萬,構造複雜很難拆裝,再加上SL又改制水冷,以後工時工費都要在上一層樓啊弟弟
@@我老爸是校董 其實很正常啊,在汽車上也是如此,享受越來越先進的車體配備本來就是要付出越來越高的修車成本,高科技便利下換來的是維修$花費越高,畢竟多了那麼多的東西給你用了
@@tanhung999 所以我的回答在於樓主說的不複雜就是因為東西越來越多就越複雜,並不是他說的好維修不複雜最不複雜的車只有:二行程的機車,甚至壞在半路只要有工具和東西換,馬上復活
只有DRG能超越DRG
屁喇
@@eric13579100 不然現在是有哪一台尬的贏的😆
@@eric13579100 同級距真的沒人能超越 甚至有一台180的… 不說了
彪虎150不知道可不可以
@@小柏-o7o 我說的尬其實是車子整體及市面銷售力哦 彪虎能跑贏的也是只有前段,到後段就會被追趕了,彪虎能贏高壓縮比的關係,如果兩台都是高壓縮比 他可能就變貓了
Sym的誠意大家都看的到,加油!期待drg7 vs krv7 這樣才叫殘酷
六期DRG水冷效果太好 (燦笑
看到這點,我腦中馬上想到。那怎不增加排氣量,反正都要年繳800了@@
@@大橘唯重-s4g 推薦改缸XD
@@大橘唯重-s4g 變成 DRG248 這樣 :D
@@青龍遊 能力越強,鋼徑越大XD
這樣能源才能用一級
價格太不合理了11萬比12.38萬還會跑
不意外啊,大家都喜歡比速度誰比較快😃😃😃😃😃😃😃😃
不要再鞭屍了…
還比較省油,保養也比較省心便宜
KRV的靈壓...
這樣的例子很多呀 1400萬的法拉利比6000萬的勞斯萊斯還會跑
krv跟drg兩樣情,真的不得不佩服三陽越來越厲害了
KRV算是光陽自己把原本的優勢玩掉了
@@BikeinNET 想聽聽專業的機車人見解😅😅
我才不信SYM想做跑車有本事生一台仿賽檔車啊拜託啦
台灣造的出賽車引擎嗎
@@林昱翔-t9z 沒有能不能 只有想不想 然而賠本的生意注定沒人做而已
我覺得車架的問題比較大
@@林昱翔-t9z 引擎反而是小事,車架問題大
笑死 生了我也不會買 乖乖買日系歐系車 穩定多
那個KRV還敢下來啊
三陽一打五
三陽:清起來
冰鳥梗XD
七期環保動力提升又一級油耗這是什麼黑科技....
京濱引擎加持 ...
我猜他們是先過七期,確認符合標準後,再回頭來調整性能,所以才能做到這樣(當然油耗有掉一點)
小3 確實解說騎車方向比較公平 敢說 不像些別台就是根本亂說
多方意見都能參考啦,我就盡量以自己真實的感受跟大家做分享
6期第二批路過,前半年1萬公里對於它的品質跟一些地方讓我感到失望,但是後半年1萬5千公里後它越來越順且越來越快,讓我大吃一驚。聽說它現在有tcs了分期頂多比6期貴幾千,感覺真香~照三陽這個表現來看,咱們大AEB裝上白牌速可達指日可待😂😂😂
請問這是克里夫三嗎?我還以為是Bike-in 機車資訊網
我只是來客串的(誤
加大節流閥讓動力增加測試油耗從6期42.4變7期39.9不過客群應該不大在意油耗引擎週邊看起來跟JET SL一樣有縮小一些尺寸猜測SL假使想要直上158要用7期的汽缸組...(?)
我有個疑惑.7期環保的油耗比6期差??那7期環保到底是什麼??
@@a0926783089 油耗標準有一個最低值只要有超過就可以了...
@@chia-hsinliu1779 了解.謝謝解答
我覺得這次三陽很聰明,以通過七期為優先目標,然後在範圍內盡可能地去提升速度,油耗確實降了一點,但就如你所說,這車的客群並不是以油耗為優先考量,真的是傑出的一手
三陽各路碾壓不給人留活路啊,六期車主都覺得香了...
讚~~ 加速性敘述 BIKE IN最中肯
期待整合目前BT技術,打造Fighter 7,大車格大動力,車體運動性有6水准就好,搞一輛150級的旗艦。
Fighter系列應該是放棄了!,才不會像另外一牌,出一堆150系列打死自己的市場!
FT系列感覺上應該是終結了...
悲傷
買6期的 其實也不需要賣掉換7期 只要將7期的東西裝到6期上就好 節流閥 岐管 肥腸 風扇 風扇的集風罩 電腦ECU也必須要換(六期是京濱4代 七期是6代) 吊架(有變粗 減振效果比6期好很多) 7期尾燈也可換到6期車上(電壓不同要換繼電器) 至於TCS也是可以上 但聽說要花不少(2萬以上) 要不要上TCS換就因人而異
13:05是在嘴傳說中的新force嗎哈哈
看來壓力會很大囉^^
暑假過後
依我看YAMAHA 不會管兩陽出什麼車,會依照自己的步調,造出新forceNmax的引擎可能就是在新force身上了,然後在各媒體的測試下,被DRG海放
@@波波-t1u 然後銷量依舊穩坐第一
@@katocattw 哎呦~專業喔
五月牽DRG6期要說缺點的話我覺得1.腳擺放空間很大,但長途的話沒有斜踏板能放鬆一下2.掛勾不夠實用3.覺得煞車能在好一些4.造型已經夠特色,煞車燈還這麼亮有時候怕被打其他我覺得都還OK,至置物空間方面,車型設計成這個曲線你要他車廂再大一點的話,我覺得最後這個車型會走鐘...就像買了一台GTR-R35總不能期望他車廂能塞4個行李箱吧不過沒想到7期動力真的有小提升
車無完美,能滿足個人需求的就是好車
三陽殺瘋了阿
很棒 今天是七期的drg發表的日子 小三第一時間就有新的影片更新
太扯了⋯哪家的攝影把這台車拍得這麼漂亮😱😱😱😱...不同評測對油門反應(會不會延遲)竟然有不同的感受...😱這台實在太心動了❤️❤️❤️❤️❤️
買了!
Bike-in NET 有在沿路問,可惜高雄實車目前只看到靛光藍,然後被卡在現金好像沒有鋼鐵險
感謝6期車主,可以讓我買七期,已下單
恭喜買新車
第二名同學交個暑假作業也這麼拼,像是在教第一名同學怎麼寫暑假作業,啊,上個月他們的名次對調了說。
這時TCS系統進來還有新配色 害我有點後悔牽6期DRG了 但我還是偏愛6期的起步
沒關係啦!早買早享受 晚買就…..
@@哇哩磊考么 是這樣沒錯
@@JY_Luo 你會醬子說 我懂....會噢死
當作早買早享受吧!
7期出來 除了TCS超想要 不然其他都改好了😂
想看DRG6期 VS 7期大對決
應該會做一些簡單的對比
敲碗……KRV vs. DRG 七期 的小三評比影片
讚 新車介紹感謝
小三 七期Drg 我下單了! 6月掛牌數+1!
恭喜你了
三陽引擎就是讚,車架斷了,還沒吃機油,阿弟拉車主路過
不得不說 三陽在DRG上真的有感的用心
這個車色真的好漂亮
多了這麼多配備+5000 我能接受,應該說很滿意,三陽真的越來越厲害了!
7期的掛鉤上面有擋住真的很貼心,不得不說每次掛東西都怕他噴出來
小地方也有改進,真的很用心
副頻道終於上片了
我每個禮拜都有更新!
DRG對我來說還是耐看但屁股真的太翹(題外話)原本想買FNX但突然Jet SL出現打動了我的心SYM的研發團隊真的越來越好,有目共睹
FNX以後不要的話2手價低很多
SYM的進步大家都看在眼裡
什麼時候出In測試影片 好期待~
座墊下的置物空間還是沒有進化……!😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
本來就沒有想要調整置物空間 官方都說了他們這台的定位是跑車
其實以他車型的定位來說,就是不特別追求機能,可以理解,但也希望更好
耶!!副頻道出新片了!!還是喜歡聽小三介紹
主啦...
尾燈是擠熱狗🌭️醬嗎😂
這好笑
有像
還是覺得6期的尾燈帥
新版DRG動力雖然還可以再提升,新版DRG動力如果再提升,它的過彎操控的慣性會動力坐在提升的動作而跑掉。新版DRG低速扭力稍微低一些,是避免瞬間連上高馬力輸出的時候,造成整個車體的慣性跑掉。
雖然我真的不是很喜歡他的外型(尾燈還不錯)但這個配備和動力設定真的很甜阿這台買來沒意外的話根本只要升級煞車和前懸吊就好了啊可惜機能真的太差
要機能 買SL 改原廠套件就好了XD
這就真的是車款定位不同所造成的差異了
Drg七期實在有夠香~可惜腿太短,去年換了z1 Attila 😂
尾燈好帥
很特別的配置
身為通勤大叔,3零科技+大車廂的車真的必須敲碗
只有SL符合一點,fiddle DRG fnx 車廂不知道小幾點的
是什麼樣的人才會買KRV呢 又是什麼樣的人才會買6代戰呢
長途載人KRV改裝有錢六代戰
外加一個(信仰)
沒騎DRG的都是垃圾喔啊 我罵到人了 🤪🤭🤭🤭
死忠粉絲
........我。
期待狙擊式頭燈 夜間照明 六期 七期 效果比較
DRG這款真夠猛了,七期動力強油耗省,再加TCS,再貴一點消費者應該還是會買單
我覺得這次的改變加售價真的抓得很漂亮,傑出的一手!
經過某車的教訓後,我知道一切都是等市售車開箱才是最準確的。試駕這麼搞真的...............
原本的尾燈被靠北到爆難怪七期會換尾燈🤣
有很糟嗎?
@@BikeinNET 據說會亮瞎別人🤣
@@BikeinNET 六期煞車的時會亮瞎人,但我覺得六期的尾燈比較好看
近年來真的可以看到SYM的努力和長進~
這比KRV佛心太多了!
價錢訂得很漂亮
一部车的性能和外观设计往往是测评的重点。相信购买者也会比较注重这两点。但车辆的后期保养和保修也是购买的一个重要考虑部分。我知道up主在试驾时是很难得到这方面的完善信息的,可否在以后的测评中就这方面已知的信息做一些介绍。
希望市售車跟試駕車是一致的要做一個誠實的人
一致的歐 SBC店已經有現車等掛牌而已
不誠實的車廠一樣一堆k粉
一樣的喔 有人今天取車了
應該是相同的
三陽六期轉七期感覺都是性能升級FNX也是馬力不變還減輕重量
三陽真的是卯足全力在拼
當你看到兩楊白牌都加入了很多配備 回頭看一下山葉 不是不喜歡但加油好嗎?😂😂
感覺三葉比較愛做跑旅車款,force 、smax,連勁戰和Bws也越做越大台
看看之後FORCE改款能不能端些好料出來了
七期真的香 6期 我買108.000 7期 110.000 我覺得可以買 去年 年底牽車的我 好後悔QQ 多2千 加了TCS 真的讚
6期DRG:KRV欸在那裡怎麼沒看到7期DRG : KRV你到底在哪裡
也是DRG:欸東西用手拿啦我放不下
不說我還以為158cc的是KRV
7期DRG:我都在終點睡覺了,KRV車勒?
有夠哭但是好好笑😂
壞
期待6期DRG PK 7期的DRG
螳螂尾~~~~讓我想到歐美改很大的那些速可達都是螳螂尾
這型真的蠻好看的
從MAXSYM400開始……七期環保會讓車子無力的傳言……漸漸被打破了三陽幹的好~
三陽表示我要看到血流成河
手起刀落,雙眼都不眨一下
山夜:傻孩子,本教主改個配色貼紙又能再戰10年
@@terrylee6420 山夜還有原力大法,安啦 (X
@@terrylee6420 出個GP特仕版配色真好賺~
很香但不得不說這次改良都是把本來就很高分的優點再加強可是缺點卻都還在這部份稍嫌失望就是了不過TCS只要5000真的好香
還行啦 後車燈應該不會那麼亮 然後掛勾也不會噴了
我覺得是車款定位,SYM就是把DRG設定為性能優先,所以才會做這樣的變動,以他的購買族群來看,確實也合理
三陽我的超人
這尾燈真的有精緻到,滿有質感的。
車廂沒有變大 有點可惜
如果前置後置 腳踏空間能變大一些 我一定買爆
你這樣車會變長
這台車後面幾代也不太可能變大了,它的市場定位比較偏跑車,特色就是後面的翹屁股,要改大不如再出一台新款的freighter ,主打150通勤用的中階車款
定位不同~
@@薰雞-c4u 腳踏空間150以上算大的了,只是沒有斜踏板而已
小三.不用去測KRV跟DRG的七期對決了..我相信會來看的人更在乎的是六期跟七期的差異.身為六期車主的我都有被燒到的感覺.想要賣掉六期進化成七期了呢.求六期跟七期的硬!!!!測試.KRV....去旁邊涼快
不用這麼誇張,改個傳動就不一樣了,除非你要的是TCS
@@s198540 DRG在米蘭展推出時我就一直在等了.當時就是有TCS的功能.而我現在說想六換七的原因也是因為這一點.車子不但變環保.性能也變更好.在性能跟安全性上都是有感提昇,對我個人而言很燒啊
之後會有完整測試
1:54 沒睡飽?
看小三介紹就是舒服。
鳳凰車主哭暈在路邊,小老兄怎麼改都會打到自己人,再沒進化消息我就要叫他始祖鳥了。遠古、稀有甚至絕種
真的,FNX好像就這樣
還好吧…定位不同當初看車也是DRG看一看最後買FNX
FNX就是比較貴的爸爸車啊,他怎麼改就是那樣了
以通勤定位來說是有不錯的表現,不過可以像龍一樣捨棄一點油耗換取動力也是一個選擇吧……至少我就是不在意油耗的車主。
看看之後有沒有機會改款了
市售版DRG R和市售版KRV同場較量相對基準點比較一致..
不要把試乘與市售不一樣當理所當然
DRG發布當天就有人牽到車了,不是像KRV先發佈賺名聲再悄悄改....
好
會做Gixxer的影片嗎?
Sym從小車到400都有tcs 就TL500還不加進去.. 真的可惜
老實說我也不太懂150小車給了tcs 結果旗艦重機不給
這代表TL還留有一手,不好嗎?
@@Ray-8160 擠牙膏對消費者來說哪裡好?
之後應該會有TCS的版本
後面尾燈也太爆炸好看了吧
帥爆❤️
時候到了 小三 KRV可以賣了🤣
小三有說他比較喜歡KRV,因為他的大屁股坐RV旅跑感覺比較舒服🤣🤣🤣(他說的w)
@@Julia901118 結論 小三 大咖稱(誤
KRV還是很好騎啊~
消光藍是各家摩托車最近的主打色嗎從勁戰5代、JER SL到DRG BT R-Edition都有消光藍出現
當初沒忍住先買了SR好後悔啊!!!
特性不一樣,選自己喜歡的最重要
賣掉sr,在買drg
SYM 睽違16年來 五月市占率超越K牌獲得冠軍不是沒有道理的,持續端出優質產品才是消費者想要的...不說了 好像有人敲門
如果KRV沒有出現交車太慢,市售版變慢的問題,其實本來是有優勢的,現在把這個優勢玩掉,真的要想想怎麼改進了
@@BikeinNET 希望不是為了改款所預留的手段,這樣吃像很難看
說個笑話Nmax還沒TCS而且更貴
名字掛max 信仰值+100
-山葉的信仰你敢說嘴!?-
凱子騎的車 你敢嘴
NMAX真的有點尷尬...
KRV才出多久??????DRG直接又壓過去,真的要加油啊... 落後陽
我猜三陽會不會在作七期改款設計的時候還沒料到六期的動力就夠把KRV按地摩擦
可是這是試駕車,不知道到時候拿到手還會不會一樣
@@張宸瑞-l6d 已經發售了,不少人牽到車了喔,不要以為大家都像某羊一樣,預告和正式不一樣XD
@@franklin7944 不是才剛初試駕而已?實車已經發了?
@@張宸瑞-l6d 下午一點線上發表完之後,全台各地就有人拿到七期車(感覺這個局佈了很久
只希望後廂可以再大一點
全面性的比較,測試?我要看到一場毫無慈悲的屠殺我要看到血流成河!
我也要看血流成河阿,跪求
IN測試想看夜晚的頭等、尾燈表現
可惡,今年初過年才剛牽車…
我4月中牽
錢沒有不見 只是變成你喜歡的樣子 買了
里程數 還沒過千.........哭啊~~~
我發表前三週牽(186里程),我覺得6期一樣很棒的
蓋個近期牽車的取暖樓...我過年初牽,可是碰到疫情,也沒機會其遠途。 目前里程剛破千....QQ
等到改版了,不過還是沒有麒麟實車和靈龜的消息,本來想都看完再選,不知道還要弄多久?
麒麟已經有車友抓到測試車了
23個KRV及上一代DRG車主按了不喜歡ww
有人喜歡,就會有人不喜歡嘛
要是兩陽能化敵為友共同開發一台頂級旗艦車,應該相當有可看性
時候到了。 該換車了!
換阿 哪次不換
發現有野生 孫生 😂
鋼琴需要加強!!!
買來開箱啊🤣🤣🤣
這次布羅利要換成,超藍悟吉塔還是自在極意悟空?
三陽真的是近年進步最有感的車廠,七期車還能提升動力,哪天再推出一台驚艷眾人的車,我都覺得正常發揮了,如果檔車這部分也能有讓大家驚艷的車,那就真的進步很大,會不會以後大家買車,第一想到的品牌是三陽😂
那是因為幾年前自從換了新董事長後就改頭換面了
SYM這幾年的努力現在慢慢展現出來了,只要繼續維持這步調,是很可能顛覆市場的
@@BikeinNET 以速克達的領域來說,現在三陽做的算很不錯了,就差在國產檔車這部分而已,想顛覆市場他確實有機會,就看能不能繼續維持下去,個人覺得他如果哪天用檔車,來顛覆市場讓大家看到國產的進步,讓大家擺脫對國產檔車很差的刻板印象,那三陽就真的成功了,所有旗下車款都讓眾人感到驚艷,這樣誰還會不看好國產車,個人看法不喜勿看
香~還好我前幾個月沒下手六期
抓
我的就是六期,賤葆要加入了嗎🥺
+1
賤葆可以訂車了
葆哥哥買七龍
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光癢應該把法務人員的錢省下來好好造車才對
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法律顧問公司(o
笑死,很中肯.
靠腰XDDDDD
不靠法務怎麼賺…😂
DRG第一批的車主,到目前還是覺得DRG非常完美,但是看到7期這麼香,真的好想換7期啊!!!!!
只是車廂跟外型有點不OK,不然真的是台好車
外型見仁見智,車廂空間也很看人,如果很在意車廂空間的話,就不要考慮DRG了...不然到時買了又要嫌😂
@@阿仔-l2q 本來會買的人當然會去考慮能不能接受不是嗎
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帥氣外漏!
你說話太老實了....
DRG看到實車真的很讚!現在的三陽真的用心做車!但我畢竟通勤用還是會考慮車廂空間問題,所以只能舊車持續騎,希望未來三陽會考慮開發一台Fighter後繼機種、氣冷150大車廂的車,只能先等看最後一隻靈獸會是怎樣
Fighter 感覺很適合玄武,各種配備到頂,然後打BWS那種適合跑林道,土路的感覺,配上無敵大車廂,讓你少綁幾樣東西,美如畫
@@ru7289 不過說真的,若各種配備到頂,換DRG變得有點尷尬,如同JET SL現在出來FNX會有點尷尬那樣!我個人覺得,若最後一隻靈獸是像RV180那樣,也不會很意外
@@ryu.joseph.25 你打重裝性 就跟DRG分開了,輕巧跑山選DRG,雙載日常選FT,JET SL讓FNX變得尷尬是真的,但是我在懷疑啦,水冷其實不是每個人都想要
所以變成氣冷三零選FNX,氣冷操縱選SR,水冷三零選SL,還是有分開啦,像是我這邊社團SL出還是一堆人買SR
@@ru7289 您的分享很有道理,若能出一台FT後繼車,要走實用性質、雙載、氣冷、大車廂,我在等的是這樣的車
七期改款的不錯👍顏色好看!售價蠻漂亮的啊🤣
SYM簡直不要太狠 這樣以後其它車廠再喊說7期車沒力 就沒人吃這套了
就是降油耗升馬力
@@薰雞-c4u 嗯??影片都說油耗更好了
六期36.89 七期39.9
眼睛不好嗎?
@@ClavisClef 測試油耗6期42............眼睛不好嗎
@@薰雞-c4u 那Racing S怎麼說 又沒力又耗油
@@仙人掌-x2z 什麼怎麼說...我只是說DRG降油耗升馬力 關racing s什麼事
三陽從來沒有讓我失望過
連我買TL的都想再敗一臺七期DRG了
您覺得.這台不錯嗎?
買了啦
Tl真的很幹! 怎麼沒有TCS... 反而DRG就有😅
@@Kevin-y2z2v 因為還要再賺一次啊
行銷手法
很多人還一直叫好🤭🤭🤭
@@user-ge8en7ki4i TL運動性真的很好 過彎100不會晃一下 只差在TCS
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這邊我一直有更新啊!
三陽最近的動作都蠻有感的👍👍
真的是有用心
身為14個月里程2萬的6期車主
7期看起來真香
真的香!但我們當時早買早享受!
@@雷丘-q3k 早買早享受沒錯,三陽這麼努力把車做的更好,很慶幸自己當初買的是DRG不是Force
幸虧有我們6期車主,不然哪裡來的7期提升,不過我應該會全面提升吧
早買早享受~
三陽這次推出了運動速可達左打勁戰、右擊KRV,當時山葉跟光陽推出運動速可達,我在想三陽隨時很危險,結果這次把兩邊都反擊回去了,的確是!站在消費者立場,有性能、好維修、引擎構造不複雜
性能、維修和構造是成正比的,越要性能好就越難修越複雜
一堆龍車主撞到車頭面板修一次要2萬,構造複雜很難拆裝,再加上SL又改制水冷,以後工時工費都要在上一層樓啊弟弟
@@我老爸是校董 其實很正常啊,在汽車上也是如此,享受越來越先進的車體配備本來就是要付出越來越高的修車成本,高科技便利下換來的是維修$花費越高,畢竟多了那麼多的東西給你用了
@@tanhung999 所以我的回答在於樓主說的不複雜
就是因為東西越來越多就越複雜,並不是他說的好維修不複雜
最不複雜的車只有:二行程的機車,甚至壞在半路只要有工具和東西換,馬上復活
只有DRG能超越DRG
屁喇
@@eric13579100 不然現在是有哪一台尬的贏的😆
@@eric13579100 同級距真的沒人能超越 甚至有一台180的… 不說了
彪虎150不知道可不可以
@@小柏-o7o 我說的尬其實是車子整體及市面銷售力哦 彪虎能跑贏的也是只有前段,到後段就會被追趕了,彪虎能贏高壓縮比的關係,如果兩台都是高壓縮比 他可能就變貓了
Sym的誠意大家都看的到,加油!期待drg7 vs krv7 這樣才叫殘酷
六期DRG水冷效果太好 (燦笑
看到這點,我腦中馬上想到。那怎不增加排氣量,反正都要年繳800了@@
@@大橘唯重-s4g 推薦改缸XD
@@大橘唯重-s4g 變成 DRG248 這樣 :D
@@青龍遊 能力越強,鋼徑越大XD
這樣能源才能用一級
價格太不合理了
11萬比12.38萬還會跑
不意外啊,大家都喜歡比速度誰比較快😃😃😃😃😃😃😃😃
不要再鞭屍了…
還比較省油,保養也比較省心便宜
KRV的靈壓...
這樣的例子很多呀 1400萬的法拉利比6000萬的勞斯萊斯還會跑
krv跟drg兩樣情,真的不得不佩服三陽越來越厲害了
KRV算是光陽自己把原本的優勢玩掉了
@@BikeinNET 想聽聽專業的機車人見解😅😅
我才不信SYM想做跑車
有本事生一台仿賽檔車啊
拜託啦
台灣造的出賽車引擎嗎
@@林昱翔-t9z 沒有能不能 只有想不想 然而賠本的生意注定沒人做而已
我覺得車架的問題比較大
@@林昱翔-t9z 引擎反而是小事,車架問題大
笑死 生了我也不會買 乖乖買日系歐系車 穩定多
那個KRV還敢下來啊
三陽一打五
三陽:清起來
冰鳥梗XD
七期環保動力提升又一級油耗
這是什麼黑科技....
京濱引擎加持 ...
我猜他們是先過七期,確認符合標準後,再回頭來調整性能,所以才能做到這樣(當然油耗有掉一點)
小3 確實解說騎車方向比較公平 敢說 不像些別台就是根本亂說
多方意見都能參考啦,我就盡量以自己真實的感受跟大家做分享
6期第二批路過,前半年1萬公里對於它的品質跟一些地方讓我感到失望,但是後半年1萬5千公里後它越來越順且越來越快,讓我大吃一驚。
聽說它現在有tcs了分期頂多比6期貴幾千,感覺真香~
照三陽這個表現來看,咱們大AEB裝上白牌速可達指日可待😂😂😂
請問這是克里夫三嗎?
我還以為是Bike-in 機車資訊網
我只是來客串的(誤
加大節流閥讓動力增加
測試油耗從6期42.4變7期39.9
不過客群應該不大在意油耗
引擎週邊看起來
跟JET SL一樣有縮小一些尺寸
猜測SL假使想要直上158
要用7期的汽缸組...(?)
我有個疑惑.7期環保的油耗比6期差??那7期環保到底是什麼??
@@a0926783089
油耗標準有一個最低值
只要有超過就可以了...
@@chia-hsinliu1779 了解.謝謝解答
我覺得這次三陽很聰明,以通過七期為優先目標,然後在範圍內盡可能地去提升速度,油耗確實降了一點,但就如你所說,這車的客群並不是以油耗為優先考量,真的是傑出的一手
三陽各路碾壓不給人留活路啊,六期車主都覺得香了...
讚~~ 加速性敘述 BIKE IN最中肯
期待整合目前BT技術,打造Fighter 7,大車格大動力,車體運動性有6水准就好,搞一輛150級的旗艦。
Fighter系列應該是放棄了!,才不會像另外一牌,出一堆150系列打死自己的市場!
FT系列感覺上應該是終結了...
悲傷
買6期的 其實也不需要賣掉換7期 只要將7期的東西裝到6期上就好 節流閥 岐管 肥腸 風扇 風扇的集風罩 電腦ECU也必須要換(六期是京濱4代 七期是6代) 吊架(有變粗 減振效果比6期好很多) 7期尾燈也可換到6期車上(電壓不同要換繼電器) 至於TCS也是可以上 但聽說要花不少(2萬以上) 要不要上TCS換就因人而異
13:05是在嘴傳說中的新force嗎哈哈
看來壓力會很大囉^^
暑假過後
依我看YAMAHA 不會管兩陽出什麼車,會依照自己的步調,造出新force
Nmax的引擎可能就是在新force身上了,然後在各媒體的測試下,被DRG海放
@@波波-t1u 然後銷量依舊穩坐第一
@@katocattw 哎呦~專業喔
五月牽DRG6期
要說缺點的話我覺得
1.腳擺放空間很大,但長途的話沒有斜踏板能放鬆一下
2.掛勾不夠實用
3.覺得煞車能在好一些
4.造型已經夠特色,煞車燈還這麼亮有時候怕被打
其他我覺得都還OK,至置物空間方面,車型設計成這個曲線
你要他車廂再大一點的話,我覺得最後這個車型會走鐘...
就像買了一台GTR-R35總不能期望他車廂能塞4個行李箱吧
不過沒想到7期動力真的有小提升
車無完美,能滿足個人需求的就是好車
三陽殺瘋了阿
很棒 今天是七期的drg發表的日子 小三第一時間就有新的影片更新
太扯了⋯
哪家的攝影把這台車拍得這麼漂亮😱😱😱😱...
不同評測對油門反應(會不會延遲)竟然有不同的感受...😱
這台實在太心動了❤️❤️❤️❤️❤️
買了!
Bike-in NET 有在沿路問,可惜高雄實車目前只看到靛光藍,然後被卡在現金好像沒有鋼鐵險
感謝6期車主,可以讓我買七期,已下單
恭喜買新車
第二名同學交個暑假作業也這麼拼,像是在教第一名同學怎麼寫暑假作業,啊,上個月他們的名次對調了說。
這時TCS系統進來還有新配色 害我有點後悔牽6期DRG了 但我還是偏愛6期的起步
沒關係啦!早買早享受 晚買就…..
@@哇哩磊考么 是這樣沒錯
@@JY_Luo 你會醬子說 我懂....
會噢死
當作早買早享受吧!
7期出來 除了TCS超想要 不然其他都改好了😂
想看DRG6期 VS 7期大對決
應該會做一些簡單的對比
敲碗……KRV vs. DRG 七期 的小三評比影片
讚 新車介紹感謝
小三 七期Drg 我下單了!
6月掛牌數+1!
恭喜你了
三陽引擎就是讚,車架斷了,還沒吃機油,阿弟拉車主路過
不得不說 三陽在DRG上真的有感的用心
這個車色真的好漂亮
多了這麼多配備+5000 我能接受,應該說很滿意,三陽真的越來越厲害了!
7期的掛鉤上面有擋住真的很貼心,不得不說每次掛東西都怕他噴出來
小地方也有改進,真的很用心
副頻道終於上片了
我每個禮拜都有更新!
DRG對我來說還是耐看
但屁股真的太翹
(題外話)
原本想買FNX
但突然Jet SL出現
打動了我的心
SYM的研發團隊真的越來越好,有目共睹
FNX以後不要的話2手價低很多
SYM的進步大家都看在眼裡
什麼時候出In測試影片 好期待~
座墊下的置物空間還是沒有進化……!😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
本來就沒有想要調整置物空間 官方都說了他們這台的定位是跑車
其實以他車型的定位來說,就是不特別追求機能,可以理解,但也希望更好
耶!!副頻道出新片了!!還是喜歡聽小三介紹
主啦...
尾燈是擠熱狗🌭️醬嗎😂
這好笑
有像
還是覺得6期的尾燈帥
新版DRG動力雖然還可以再提升,新版DRG動力如果再提升,它的過彎操控的慣性會動力坐在提升的動作而跑掉。新版DRG低速扭力稍微低一些,是避免瞬間連上高馬力輸出的時候,造成整個車體的慣性跑掉。
雖然我真的不是很喜歡他的外型(尾燈還不錯)
但這個配備和動力設定真的很甜阿
這台買來沒意外的話根本只要升級煞車和前懸吊就好了啊
可惜機能真的太差
要機能 買SL 改原廠套件就好了XD
這就真的是車款定位不同所造成的差異了
Drg七期實在有夠香~可惜腿太短,去年換了z1 Attila 😂
尾燈好帥
很特別的配置
身為通勤大叔,3零科技+大車廂的車真的必須敲碗
只有SL符合一點,fiddle DRG fnx 車廂不知道小幾點的
是什麼樣的人才會買KRV呢 又是什麼樣的人才會買6代戰呢
長途載人KRV
改裝有錢六代戰
外加一個(信仰)
沒騎DRG的都是垃圾喔
啊 我罵到人了 🤪🤭🤭🤭
死忠粉絲
........我。
期待狙擊式頭燈 夜間照明 六期 七期 效果比較
DRG這款真夠猛了,七期動力強油耗省,再加TCS,再貴一點消費者應該還是會買單
我覺得這次的改變加售價真的抓得很漂亮,傑出的一手!
經過某車的教訓後,我知道一切都是等市售車開箱才是最準確的。試駕這麼搞真的...............
原本的尾燈被靠北到爆
難怪七期會換尾燈🤣
有很糟嗎?
@@BikeinNET 據說會亮瞎別人🤣
@@BikeinNET 六期煞車的時會亮瞎人,但我覺得六期的尾燈比較好看
近年來真的可以看到SYM的努力和長進~
這比KRV佛心太多了!
價錢訂得很漂亮
一部车的性能和外观设计往往是测评的重点。相信购买者也会比较注重这两点。但车辆的后期保养和保修也是购买的一个重要考虑部分。我知道up主在试驾时是很难得到这方面的完善信息的,可否在以后的测评中就这方面已知的信息做一些介绍。
希望市售車跟試駕車是一致的
要做一個誠實的人
一致的歐 SBC店已經有現車等掛牌而已
不誠實的車廠一樣一堆k粉
一樣的喔 有人今天取車了
應該是相同的
三陽六期轉七期感覺都是性能升級
FNX也是馬力不變還減輕重量
三陽真的是卯足全力在拼
當你看到兩楊白牌都加入了很多配備 回頭看一下山葉 不是不喜歡但加油好嗎?😂😂
感覺三葉比較愛做跑旅車款,force 、smax,連勁戰和Bws也越做越大台
看看之後FORCE改款能不能端些好料出來了
七期真的香 6期 我買108.000 7期 110.000 我覺得可以買 去年 年底牽車的我 好後悔QQ 多2千 加了TCS 真的讚
6期DRG:KRV欸在那裡怎麼沒看到
7期DRG : KRV你到底在哪裡
也是DRG:欸東西用手拿啦我放不下
不說我還以為158cc的是KRV
7期DRG:我都在終點睡覺了,KRV車勒?
有夠哭但是好好笑😂
壞
期待6期DRG PK 7期的DRG
螳螂尾~~~~讓我想到歐美改很大的那些速可達都是螳螂尾
這型真的蠻好看的
從MAXSYM400開始……
七期環保會讓車子無力
的傳言……漸漸被打破了
三陽幹的好~
三陽表示我要看到血流成河
手起刀落,雙眼都不眨一下
山夜:傻孩子,本教主改個配色貼紙又能再戰10年
@@terrylee6420 山夜還有原力大法,安啦 (X
@@terrylee6420 出個GP特仕版配色真好賺~
很香
但不得不說這次改良都是把本來就很高分的優點再加強
可是缺點卻都還在
這部份稍嫌失望就是了
不過TCS只要5000真的好香
還行啦 後車燈應該不會那麼亮 然後掛勾也不會噴了
我覺得是車款定位,SYM就是把DRG設定為性能優先,所以才會做這樣的變動,以他的購買族群來看,確實也合理
三陽我的超人
這尾燈真的有精緻到,滿有質感的。
車廂沒有變大 有點可惜
如果前置後置 腳踏空間能變大一些 我一定買爆
你這樣車會變長
這台車後面幾代也不太可能變大了,它的市場定位比較偏跑車,特色就是後面的翹屁股,要改大不如再出一台新款的freighter ,主打150通勤用的中階車款
定位不同~
@@薰雞-c4u 腳踏空間150以上算大的了,只是沒有斜踏板而已
小三.不用去測KRV跟DRG的七期對決了..我相信會來看的人更在乎的是六期跟七期的差異.身為六期車主的我都有被燒到的感覺.想要賣掉六期進化成七期了呢.求六期跟七期的硬!!!!測試.KRV....去旁邊涼快
不用這麼誇張,改個傳動就不一樣了,除非你要的是TCS
@@s198540 DRG在米蘭展推出時我就一直在等了.當時就是有TCS的功能.而我現在說想六換七的原因也是因為這一點.車子不但變環保.性能也變更好.在性能跟安全性上都是有感提昇,對我個人而言很燒啊
之後會有完整測試
1:54 沒睡飽?
看小三介紹就是舒服。
鳳凰車主哭暈在路邊,小老兄怎麼改都會打到自己人,再沒進化消息我就要叫他始祖鳥了。
遠古、稀有甚至絕種
真的,FNX好像就這樣
還好吧…定位不同
當初看車也是DRG看一看最後買FNX
FNX就是比較貴的爸爸車啊,他怎麼改就是那樣了
以通勤定位來說是有不錯的表現,不過可以像龍一樣捨棄一點油耗換取動力也是一個選擇吧……至少我就是不在意油耗的車主。
看看之後有沒有機會改款了
市售版DRG R和市售版KRV同場較量相對基準點比較一致..
不要把試乘與市售不一樣當理所當然
DRG發布當天就有人牽到車了,不是像KRV先發佈賺名聲再悄悄改....
好
會做Gixxer的影片嗎?
Sym從小車到400都有tcs 就TL500還不加進去.. 真的可惜
老實說我也不太懂
150小車給了tcs
結果旗艦重機不給
這代表TL還留有一手,不好嗎?
@@Ray-8160 擠牙膏對消費者來說哪裡好?
之後應該會有TCS的版本
後面尾燈也太爆炸好看了吧
帥爆❤️
時候到了 小三 KRV可以賣了🤣
小三有說他比較喜歡KRV,因為他的大屁股坐RV旅跑感覺比較舒服🤣🤣🤣(他說的w)
@@Julia901118 結論 小三 大咖稱(誤
KRV還是很好騎啊~
消光藍是各家摩托車最近的主打色嗎
從勁戰5代、JER SL
到DRG BT R-Edition
都有消光藍出現
當初沒忍住先買了SR好後悔啊!!!
特性不一樣,選自己喜歡的最重要
賣掉sr,在買drg
SYM 睽違16年來 五月市占率超越K牌獲得冠軍不是沒有道理的,持續端出優質產品才是消費者想要的...不說了 好像有人敲門
如果KRV沒有出現交車太慢,市售版變慢的問題,其實本來是有優勢的,現在把這個優勢玩掉,真的要想想怎麼改進了
@@BikeinNET 希望不是為了改款所預留的手段,這樣吃像很難看
說個笑話Nmax還沒TCS而且更貴
名字掛max 信仰值+100
-山葉的信仰你敢說嘴!?-
凱子騎的車 你敢嘴
NMAX真的有點尷尬...
KRV才出多久??????DRG直接又壓過去,真的要加油啊... 落後陽
我猜三陽會不會在作七期改款設計的時候還沒料到六期的動力就夠把KRV按地摩擦
可是這是試駕車,不知道到時候拿到手還會不會一樣
@@張宸瑞-l6d 已經發售了,不少人牽到車了喔,不要以為大家都像某羊一樣,預告和正式不一樣XD
@@franklin7944 不是才剛初試駕而已?實車已經發了?
@@張宸瑞-l6d 下午一點線上發表完之後,全台各地就有人拿到七期車(感覺這個局佈了很久
只希望後廂可以再大一點
全面性的比較,測試?
我要看到一場毫無慈悲的屠殺
我要看到血流成河!
我也要看血流成河阿,跪求
IN測試想看夜晚的頭等、尾燈表現
可惡,今年初過年才剛牽車…
我4月中牽
錢沒有不見 只是變成你喜歡的樣子 買了
里程數 還沒過千.........哭啊~~~
我發表前三週牽(186里程),我覺得6期一樣很棒的
蓋個近期牽車的取暖樓...我過年初牽,可是碰到疫情,也沒機會其遠途。 目前里程剛破千....QQ
等到改版了,
不過還是沒有麒麟實車和靈龜的消息,
本來想都看完再選,
不知道還要弄多久?
麒麟已經有車友抓到測試車了
23個KRV及上一代DRG車主按了不喜歡ww
有人喜歡,就會有人不喜歡嘛
要是兩陽能化敵為友共同開發一台頂級旗艦車,應該相當有可看性