Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
這次三陽真的好強,不僅車子的進化有目共睹,連YT都顧到了,先給試乘車讓媒體評價,跟發表會一起上片,不僅解決辦試乘會群聚的風險,還讓觀眾車友馬上有影片可以看,這對於宣傳也是一大助力,我只能說:我大三陽-國產最強
真希望檔車方面也能這麼有誠意...
@@黃皓平 三陽檔車都有新款在國外銷售,市場需求沒引進台灣
@@黃皓平 Suzuki不香嗎?
省最強😂😂😂
@@user-mikoto 等您上片推薦嘍!
7期drg 11萬,漲5000元但多了流水式方向燈、尾燈更換龍鱗造型、大燈鍍層、TCS、傳動優化、ECU優化、散熱風扇微縮小降低引擎阻力、升級瑪吉斯R1N輪胎、還有退點火設計,只能說真他媽香爆。
三千啦 原本不是108000嗎
@@陳睿峰-z9k 108000是含牌險...而且你如果要說108000的話是差2000才對。
才剛簽六期一個月,就看到七期出了
@@陳睿峰-z9k 6期 drg是105000+3000牌險7期 drg 是11000元+3000牌險所以是多5000元沒錯
@@奧伊米亞 幫QQ
這個測試TCS的方法真好,連我這樣外行的都看得懂,而且車輪還有貼黃色膠帶。站長好專業。
奇怪!騎草皮測試TCS的部分是不是被拿掉了? 想推薦我朋友看但找不到QQ
真的不會在買光陽了,改買三陽了啦~~~三陽真的看的到他們的用心,JET SR的頭燈打鳥,SL改善、DRG尾燈打鳥、DRG R Edition改善,三陽的工程師真的有關心,聽見其他用路人的心聲,給三陽大讚!!!
我記得SR頭燈打鳥的問題,後期的SR就已經有改善了
@@nandemaikaitomotsukawarerunda感覺沒有,SL才真正有改善
@@user-bw7qz9rz6j 我是今年三月牽SR 停等紅燈的時候切線大約在前車的車尾或椅墊這樣算打鳥嗎?
@@nandemaikaitomotsukawarerunda 騎乘的時候車頭會上仰呀,你靜止狀態下是不會打到沒錯,但騎乘就不一樣了,避震器是會伸縮的呦
況且你在10公尺、20公尺、30公尺處看到的光線並非停等時的仰角,所以還是會打到對象駕駛的眼睛
三陽的進步大家有目共睹啊,有用心在做車,真的國產唯一近年做的最好,好車大家還不買爆支持三陽,讓他能研發更好車款造福大眾😂,不喜勿看👍
實話實說🔥
可惜我都只買光陽的(別砲我)
@@Pak-pr1kp 買就買沒差啊!本來車廠就欠炮
@@Pak-pr1kp 炮完就會乖乖
還是那句經典金句「沒有賣不掉的車款只有賣不掉的價格」
有在認真做車大家都看得到也恭喜三陽拿回市佔率第一不過直接在新車發表抓KRV來比,好狠
這樣才精彩
好幾間媒體都一同發表會...同時上片了,不錯~
站長這次…豁出去了!直接殘酷擂台做起來!夠拼也夠屌!
我是KRV車主,再選一次,我還是喜歡KRV,車子就是選自己喜歡的,戰速度什麼的真的沒啥意義,因為車子的使用從來不會只是看速度而已,還有太多需要重視的感覺,戰價格我只能說看個人能力吧,買什麼東西就是看自己能力所及到哪,但是從車廠來看,個人覺得三陽給的誠意讓我感受到大過於光陽,也希望車廠間良性競爭、致敬對手、互相成長,車友們也亦然。
這TCS測試真的很棒,有很多人不知道TCS的好處。專業。
看到很多說排氣量小用不到TCS的就搖頭,代表根本不知道TCS是幹嘛的…
@@SHARKS720 臺灣長下雨 且9成都是180以下的代步車 真的要有tcs比較安全 我騎125 下雨時 騎到磁磚上根本不敢按煞車 ㄧ按保證打滑嚇死人
@@love77_77 馬路不騎騎到瓷磚上...?
@@love77_77 你是這樣理解TCS的話 給你TCS騎到磁磚上按煞車照樣能嚇死你
@@SHARKS720 懂油門控制煞車控制 小排量用不到TCS擺明就是事實,小排量能騎煞到打滑失速的程度 那是該檢視改變自己騎車習慣還是依賴電控介入比較安全?影片這種介紹方式是可以讓人理解TCS作動之後的表現,但真正在草地濕地上如果全油門打滑倒車,那算是人還是車的問題?小排量用不用的上TCS 完全是取決在車主是不是裝個爛胎上路跟肯不肯捏著懶趴騎車而已
三陽最近真的很用心研發 配備又有誠意 下一台會支持三陽
我是KRV車主,看到這次DRG尾燈好好看,讚!!
我也是krv車主,我們一起抱頭痛哭
@@謝承諭-w5u 不會啦 2台車都各有各的好
畢竟krv車廂空間那些的還是比較好,但在騎乘上DRG做的沒話說
之前看照片覺得尾燈不好看,但實車近拍看起來還不錯,可惜造型關係有點浪費尾燈的空間了,實際有亮燈的部分大約只佔整個尾燈組的1/2。
好啦~我還是很愛krv的,只是這次7期drg價錢跟配備都很到位,真香
以前對三陽印象不太好,但越後面越來越進步,看了我都好想買一台了😳😳😳我很喜歡那個起步
誰要先來做殘酷擂台😂😂三陽這兩年各種打破遊戲規則
我蠻喜歡12:50這個moment 的運鏡方式!👍KRV 表示:到底要摩擦我幾次才高興!完全不講武德的真是...TCS這種安全性的配備真的是多多亦善,你不喜歡反正可以關掉。
謝謝站長,亞亞跟工作人員說明的很仔細很清楚你們辛苦了💕
TCS這樣測試就對了!!不管懂不懂得一看就懂了!!
多幾千塊,買原廠改裝加強版這樣還算不錯,總比某廠改版漲價只換貼紙…
我雖然不是騎drg 也不是krv 但我真心覺得七期drg尾燈真的好看(6期force 車主飄過
PGO也是國內誠意車廠,在七年前魚眼大燈、ABS、水冷引擎、價錢實惠給好給滿,可惜外型一直不是大家喜歡的類型。
可惜後續一直沒甚麼大更新了 可惜
@@raychen6417 有阿,小虎150變大虎200全車好料只可惜太醜,銷量慘兮兮
他需要一個市場主流的外觀
13:00依舊海放
一直以為TCS用處不大,直到今天看到這樣的測試
電控配備的存在絕對是有他的意義所在
TCS應該是會有用的,像我騎六代龍,他離合器咬合點其實輸出不小,加上個人催油習慣稍微大點,在雨天露天磁磚地停車場真的會打滑,我在公司停車場就這樣尾巴甩出去超多次,還好我有hold 住,如果力氣小一點一定整台噴掉
本來就有用,只是很多不懂的人在那邊說動力小沒用而已
那起步也贏太多了吧!
重點是cc數還比較小,也比較省油
正常~!!把進氣岐管加大進氣提高轉速等於這台在電腦轉速應該會多一千轉~!!改善上一代進去管的大小,而且傳動配置也不一樣,這台原廠改的好強~!!而且馬力好大不像158cc的
KRV只示範一次什麼叫輸在起跑點
@@MisterDonut-d8z 是從起跑點輸到終點
三陽的新車設計都知道消費者最常使用的是什麼速域,從FNX開始的新車起步都很快
三陽讚啦!SYM DRG買的是品質,動力,操控,更是一種無敵不敗的信念!
誠意十足!
我是KRV的車主 要我從新選擇我還是會選KRV雖然比我的G5還不會跑 但是比較下DRG的車廂真的太小這次7期的DRG真的不錯 以慫恿同事下訂 只想跟光陽說加油好嗎
看完另一邊這邊講得比較專業
10:00 恩 站長跟亞亞 都傻眼幾秒XD
辛苦你們了,天氣這麼熱,還是繼續介紹資訊給我們,還不忘防疫,致上深深的感謝。
辛苦站長亞亞了,帶著口罩講解😂
請問草皮是這樣給你測TCS的嗎?
多5000,原廠幫你換新型京濱噴射系統,加大節流閥,加大進氣肥腸,輕量化風扇,變速範圍更大效率更好的傳動組,流水方向燈,新型後尾燈,加強大燈亮度,防跳脫掛鈎,加tcs,街道胎改性能胎老實說這5000元多的很有價值#0到50km差1.3秒真的差很多欸...
這五千塊,已經不是光超值就可以形容了
六期DRG車主覺得羨慕Q_Q
六期車主心動想換車是正常的嗎🥺
想說只有尾燈+TCS,看完心超癢
引擎結構部分不同 還重新推出黑色 身為絕版黑車主 已哭🥲 還有那個流水方向燈 真香啊⋯
正常 我也想
除了TCS其他改動處六期都能直上但肯定花不只五千就是了
@@甫-n9k 除了TCS之外 其他能升級的全上 連工帶料 應該要花個3萬多塊😢
真是鬼扯,白光LED就是藍光LED加上黃色瑩光粉,不能訂製色溫的LED就在反光板上電鍍藍色塗層,會改變色溫並不會增加亮度
腳踏不設定彈開式我覺得超實用,路上不少彈開式壞掉就變殺器的
我個人覺得DRG後腳踏其實很好踢出來,根本不需要用彈出式的
新北代表來替KRV上香致意\ | /
台中代表上香\|/
嘉義代表上香\‖/
讚讚 謝謝新片感謝你們
能不能更深入比較 6、7期drg和krv 三輛同時比較
非常深入 仔細!!
三陽超猛!
雖然我不騎車但這台帥到我想買一台
引擎動力提升的方式,有一種學生時代組裝電腦玩CPU超頻的感覺
386轉跳586的概念🤣🤣🤣
請問有沒有DRG的雨天。颱風天的資訊?
看到12:14秒時站長講那一句話時, 我的飲料噴出來了, 哈~~~~ 可以不要那麼快就殘酷擂台嗎?
站長,請問你的shoei的安全帽可以放進drg的車箱嗎?謝謝
看完之後覺得這台優點特色變好很多欸之前BT的進氣管真的比Racing S的小看了不是很習慣,反而在七期的版本改善缺點,增加馬力跟進氣速度,代表這台七期版本轉速一定比六期的更大提升馬力。KRV真的被壓著打…175cc馬力還輸DRG ,只能等KRV的改款了看新款KRV的版本馬力會不會變大了。輪胎的品牌我比較習慣用倍耐力的在過彎比較放心~!!之前用過鑽石胎讓我怕怕的外觀KRV的型比較帥~!!有種重車的外表,車頭跟車尾很像打檔車或大羊~!!
KRV會被壓著打 最主要問題 出在於他的傳動設定😢
兩台定位不同吧KRV主打跑旅兼運動性能,Drg就純運動化的產物,要比的也不是只有快而已,要快怎麼不去買紅牌,舒適度車廂後座騎乘三角外觀煞車做動我認為還是KRV略勝一籌,兩台都好車沒有誰壓著誰的問題
身為smax abs車主看著連drg都配流水燈加TCS還有怠速熄火,我山葉在睡覺嗎
在彈鋼琴
三陽這幾年變得好猛!一定是打了針或吃了藥!! 😂
17:50 差點買單 ...
站長腳夠長
請問差點買單是什麼意思啊?
@@jerry5226 就是差點摔車,必須買下這台車的意思~ 而且影片有被修改了 草皮測試TCS部分差點摔車原本就是在17:50秒的時候 已經被刪減掉了 不曉得為什麼 ....
初步實測看下來DRG RE(7期)又一次 "海放+KO" 隔壁家的KRV~~而且價格也開得頗有誠意!! 11萬(不含牌險)雖然前置腳(踏)空間+坐墊的置物箱空間還是依舊悲劇.....(還有亞亞跟站長有提到的小缺點手動的飛炫踏板+開椅墊自動彈起)但整體看來這一回(次)三陽真的是有備而來~~94準備跟隔 壁的KRV來個直球(正面)對決一較高下~~這下隔壁K牌的KRV 真的是"尷尬"到了極致!! 直接被亞亞+站長抓來虐一次(波)了~~~
踏板是故意不做自動的...
站長終於也開始做看完會讓人玻璃心碎的影片了
KRV表示 地板我早已習慣 =)
真的很喜歡KRV...但是看到被DRG海放的瞬間超難過...இдஇ
沒事啦XD
我已經準備把KRV痛車
半年後改款,沒事兒沒事兒
@@甫-n9k 沒事問題不大,KRV本來就是測試品,東西機會都是新的
@@大吉嶺紅茶-k3v 永動機好捧油~我打算痛個hololive
多了很多小改細節 香爆
那它的通病是什麼 除了置物箱小.也沒有底下掛勾 那電池壽命?
動力強不強是比不完的既然選白牌車就不考慮動力問題也沒意義自己喜歡實用才是重點
車輛配備競爭升級,受惠的都是買家。
但還是騙錢
完了 這連我都心動了可是我不喜歡DRG的車牌位置 (我還是喜歡傳統的)有沒有比較好看的改裝套件 XDDD
目前沒有,只有把車牌往上移,有點像檔車那樣的短牌架
為什麼可以有一台這麼完美的車😿 DRG
光X是在退步還是沒有進步啊 改外觀?
車廂空間呢?
站長口罩怕你被罵,可將鬆緊繩各轉180度,變一個圈戴上去因為我戴過很多較鬆的口罩,解決口罩在我的3/4帽一直移位草地部分TCS簡單明瞭大讚,很有勇氣怕你被罵XD身為多年180雷王一代的車主,還真想試騎新DRG不過很怕我的3/4放不進車廂,但車好又有TCS好吸引人
想看DRG VS Tigra 加速
如果Tigra是早期的150版之前的六期DRG拼不過喔單就加速的部分
地瓜只在尾速跑贏老drg
@@延安-d8f 而且還上的很慢...
什麼叫海放 這 13:00 就叫海放 k粉還有沒有藉口 這次總不會是七期的錯了吧
好釣好釣
我看了也很爽
既然選白牌車比動力加速真的很沒意義自己喜歡實用才重要動力好壞外觀美醜也是原廠設計的怎都會有自我優越感實在不能理解況且只要有正常收入人人能負擔得起的交通工具又不是百萬重機超跑動力好壞有技術和安全駕駛觀念才是王道可多少人有臺灣價值觀真的很有病連這也要挑族群
@@a0923115986 你好像有什麼誤會 你似乎是沒看到某k的臉書社團怎麼搞drg社團的 krv一發表就一堆反串帳號湧入drg社團 開始嘴外觀就算了 接著還開始嘴動力肯定屌打 直線絕對海放 跑山絕對優勢 結果被小老婆打臉後才開始騎帥不騎快 七期問題 什麼理由都有 現在只是一報還一報 還好吧?
@@jww8i136 我說的就是這種人觀念真是有問題
TCS的測試?
Tcs在下大雨的61騎起來會安心ㄧ點,max sym TL 應該更需要這個功能。
想買輛通勤代步、輕鬆擺脫車陣、操控不俗的速克達,想知道DRG或XMAX站長會如何取捨?感謝!(網路上沒看到這樣跨級距的評比)
白牌黃牌不同等級,要看路線選擇車輛,有高架路段不想兩段就Xmax,要停車便宜不被紅眼四輪盯上就買白牌,至於稅金保養我覺得是還好啦!
面對drg的突然改版,krv要如何接招呢?🤔
不太可能改版的出到現在連一年都還沒有勒
KRV TCS123800,沒TCS 112800哭哭,DRG TCS只要11萬
@@Pak-pr1kp 信仰
應該是跟cc數有關吧
還有keyless
KRV算“類似大羊”。適合跑長途。
@@簡靖恩-x9d 長途舒適度KRV真的好一點
感覺進步不小,六期想換七期
要賣要快,已經很多人賣車換車了
想知道後勤保養上的價格比較(相較於Y、K、P等各廠對應車款),包括日常耗材以及特別部件(例如車前斜板、後照鏡、車側葉子板,我不知道我有沒有叫錯稱呼~"~)的更換價格應該也是後續持有上的考慮環節,不是每個人都改車,只是日常騎乘來說,這方面也是個令人好奇的觀點,但很少有youtube頻道討論到(甚至介紹到)然後如果可以的話也想知道各廠競品間的常見問題或是部件的壽命長度(比較偏向可靠性reliability的觀點),例如皮帶的壽命麻煩下面不要留言跟我說加入各社團都有討論,我只想看MOTO 7❤️
恭喜三陽終於站上銷售量第一名
站長發動引擎的左手按壓拉桿 是不是檔車的習慣🤭😂😂
山葉,加油好嗎
這樣比根本不公平啊,DRG還沒磨合耶
對阿 對阿真是太過分了 怎麼會這樣比呢:)
我只能說三陽跟光陽到消光殼真的做的沒有比山葉還好,山葉的消光是真的好看!
三陽烤漆品質應該是最差的,太薄。
感覺勁戰六代越看越質感越好看~!!
不可否認三陽的烤漆品質真的是不好,所以我的drg拿到沒多久就送去貼全車了
去年底爆單,有些人年初拿到車會掉漆…三陽的消光漆品質真的要加強
@@SHARKS720 不只消光漆,亮面漆品質也是差不多
哇勒 馬上七期比起來!! KRV只有被海放的份
還有nmax墊底,不怕
🤣🤣🤣🤣
騎yamaha和光陽的都是垃圾喔啊 我罵到人了🤪🤭
@@drg5077 原來我現在才知道這種破塑膠車要千萬喔可憐啊????拜託不要以為騎台塑膠車快一點就好像自己在開超跑好嗎 真可憐啊?
@@tw6942 那個是釣魚的,八成那個牌子的粉崩潰反串
車很棒~只是車廂空間跟前踏板能不能改進一下~~一定要留缺點嗎
我想请教一下各位,大陆夏杏三阳卖的2021款drg150,相当于台湾第几期的车,大陆版的有没有tcs呢?
我觉得应该是不一样了,大陆那边不叫R版
這不好比較,但台灣礙於環保法規的問題,動力限制算是挺嚴重的,所以出了台灣的車動力普遍會比較大至於有沒有TCS可能還是問問在地經銷比較準
之前看照片覺得尾燈不好看,但實車近拍看起來還不錯,可惜的是造型浪費了尾燈空間了,整個尾燈組實際有亮燈的部分只有1/2左右
我是山葉的忠實車主 近幾年三陽跟光陽各方面的進步 開始有點走心想跑票了 山葉多用心好嘛
我今年跳槽了 從jog50- 勁戰100 -CUXi 換到三陽fddle DX
@@桂圓-m5o fiddle蠻不錯的
小羊選台灣牌子還真的沒什麼毛病,因為台灣市場小羊競爭太激烈可以逼他們把牛肉全掛上
尾燈的部分改善得很好,但大部分的尾燈都很刺眼,但這還不是最大的問題,問題是有人按著煞車再騎車或是手扶在拉趕上,路不平直接爆閃燈模式啟動!
你可能沒留意過勁戰跟BWS在正常加速的時候煞車燈還會一直閃…
好香!我騎舊款DRG
我也是
從楊斌的嘴上說出TCS是很好的備配這句話特別有說服力 看看某Y的N妹
想起雨天Nmax的試駕慘案
楊斌那次試乘Nmax應該怨念很深 🤣
上次小三說斌斌怕雨天賽道,馬上懂發生什麼事🤣
真的有說服力
一堆
所以跟六期還是七期根本沒關係啊XD
Tcs是什麼?
我的否絲也是這組輪胎,建議換掉。我常常急煞滑掉就算了,微速轉彎也會滑後輪。前輪也不好轉,傾角大一點就要噴滑出去了!
水喔TCS版存錢買了
看了示範才知道TCS這功能真的很重要,我下一台車一定要買有TCS的車。但我比較喜歡YAMAHA的車欸,不知道NMAX什麼時候才會加上TCS?
比速度,真的壓在地上打,直接判ko,應該說比賽一開始直接擊倒。
尾燈超美的啦
17:50 差點賀成交!覺得要加個警語:專業測試請勿模仿!
都不錯,可惜沒升級成FT6的前卡鉗,希望市售版的能給。我想買,但不想改車。
YT改裝品有報導一篇KRV要改電腦還要移除水冷系統與風扇後才能有動力輸出
7期竟然比6期還要有力厲害了我的Sym看看180KRV 沒..沒事
不是就是犧牲腳踏空間 前後置物空間跟油耗換來的嗎... 都白牌沒必要什麼都比啦其實
@@Pak-pr1kp 其實krv油耗比較差....
@@林祐辰-i5d 比較差就算了表現又不好
@@林祐辰-i5d 光陽的油耗真的有待加強
@@Pak-pr1kp 哪種油耗X等等好像有人敲門
所以第三代的DRG要改善1.腳踏板。2.坐墊要加長,馬桶要變大。3.CC數提升到168cc
等到了,7期drg,等疫情後就下單
突然覺得KRV沒什麼特別的了抱歉了小ak我已退訂回抱小龍了
鵝鵝 安安 我是因為你才買滴阿G的 很棒的車
@@長安故里 他不是那個鵝鵝啦
@@長安故里 有點尷尬
....
此鵝非彼鵝,堅介😳
這樣蹂躪河濱公園的草皮不怕被撻伐嗎?😂
這次三陽真的好強,不僅車子的進化有目共睹,連YT都顧到了,先給試乘車讓媒體評價,跟發表會一起上片,不僅解決辦試乘會群聚的風險,還讓觀眾車友馬上有影片可以看,這對於宣傳也是一大助力,我只能說:我大三陽-國產最強
真希望檔車方面也能這麼有誠意...
@@黃皓平 三陽檔車都有新款在國外銷售,市場需求沒引進台灣
@@黃皓平 Suzuki不香嗎?
省最強😂😂😂
@@user-mikoto 等您上片推薦嘍!
7期drg 11萬,漲5000元
但多了流水式方向燈、尾燈更換龍鱗造型、大燈鍍層、TCS、傳動優化、ECU優化、散熱風扇微縮小降低引擎阻力、升級瑪吉斯R1N輪胎、還有退點火設計,只能說真他媽香爆。
三千啦 原本不是108000嗎
@@陳睿峰-z9k 108000是含牌險...
而且你如果要說108000的話是差2000才對。
才剛簽六期一個月,就看到七期出了
@@陳睿峰-z9k 6期 drg是105000+3000牌險
7期 drg 是11000元+3000牌險
所以是多5000元沒錯
@@奧伊米亞 幫QQ
這個測試TCS的方法真好,連我這樣外行的都看得懂,而且車輪還有貼黃色膠帶。站長好專業。
奇怪!騎草皮測試TCS的部分是不是被拿掉了? 想推薦我朋友看但找不到QQ
真的不會在買光陽了,改買三陽了啦~~~三陽真的看的到他們的用心,JET SR的頭燈打鳥,SL改善、DRG尾燈打鳥、DRG R Edition改善,三陽的工程師真的有關心,聽見其他用路人的心聲,給三陽大讚!!!
我記得SR頭燈打鳥的問題,後期的SR就已經有改善了
@@nandemaikaitomotsukawarerunda感覺沒有,SL才真正有改善
@@user-bw7qz9rz6j
我是今年三月牽SR 停等紅燈的時候切線大約在前車的車尾或椅墊
這樣算打鳥嗎?
@@nandemaikaitomotsukawarerunda 騎乘的時候車頭會上仰呀,你靜止狀態下是不會打到沒錯,但騎乘就不一樣了,避震器是會伸縮的呦
況且你在10公尺、20公尺、30公尺處看到的光線並非停等時的仰角,所以還是會打到對象駕駛的眼睛
三陽的進步大家有目共睹啊,有用心在做車,真的國產唯一近年做的最好,好車大家還不買爆支持三陽,讓他能研發更好車款造福大眾😂,不喜勿看👍
實話實說🔥
可惜我都只買光陽的(別砲我)
@@Pak-pr1kp 買就買沒差啊!本來車廠就欠炮
@@Pak-pr1kp 炮完就會乖乖
還是那句經典金句「沒有賣不掉的車款只有賣不掉的價格」
有在認真做車大家都看得到
也恭喜三陽拿回市佔率第一
不過
直接在新車發表抓KRV來比,好狠
這樣才精彩
好幾間媒體都一同發表會...同時上片了,不錯~
站長這次…豁出去了!
直接殘酷擂台做起來!夠拼也夠屌!
我是KRV車主,再選一次,我還是喜歡KRV,車子就是選自己喜歡的,戰速度什麼的真的沒啥意義,因為車子的使用從來不會只是看速度而已,還有太多需要重視的感覺,戰價格我只能說看個人能力吧,買什麼東西就是看自己能力所及到哪,但是從車廠來看,個人覺得三陽給的誠意讓我感受到大過於光陽,也希望車廠間良性競爭、致敬對手、互相成長,車友們也亦然。
這TCS測試真的很棒,有很多人不知道TCS的好處。專業。
看到很多說排氣量小用不到TCS的就搖頭,代表根本不知道TCS是幹嘛的…
@@SHARKS720
臺灣長下雨 且9成都是180以下的代步車 真的要有tcs比較安全 我騎125 下雨時 騎到磁磚上根本不敢按煞車 ㄧ按保證打滑嚇死人
@@love77_77 馬路不騎騎到瓷磚上...?
@@love77_77 你是這樣理解TCS的話 給你TCS騎到磁磚上按煞車照樣能嚇死你
@@SHARKS720 懂油門控制煞車控制 小排量用不到TCS擺明就是事實,小排量能騎煞到打滑失速的程度 那是該檢視改變自己騎車習慣還是依賴電控介入比較安全?
影片這種介紹方式是可以讓人理解TCS作動之後的表現,但真正在草地濕地上如果全油門打滑倒車,那算是人還是車的問題?
小排量用不用的上TCS 完全是取決在車主是不是裝個爛胎上路跟肯不肯捏著懶趴騎車而已
三陽最近真的很用心研發 配備又有誠意 下一台會支持三陽
我是KRV車主,看到這次DRG尾燈好好看,讚!!
我也是krv車主,我們一起抱頭痛哭
@@謝承諭-w5u 不會啦 2台車都各有各的好
畢竟krv車廂空間那些的還是比較好,但在騎乘上DRG做的沒話說
之前看照片覺得尾燈不好看,但實車近拍看起來還不錯,可惜造型關係有點浪費尾燈的空間了,實際有亮燈的部分大約只佔整個尾燈組的1/2。
好啦~我還是很愛krv的,只是這次7期drg價錢跟配備都很到位,真香
以前對三陽印象不太好,但越後面越來越進步,看了我都好想買一台了😳😳😳我很喜歡那個起步
誰要先來做殘酷擂台😂😂
三陽這兩年各種打破遊戲規則
我蠻喜歡12:50這個moment 的運鏡方式!👍
KRV 表示:到底要摩擦我幾次才高興!完全不講武德的真是...
TCS這種安全性的配備真的是多多亦善,你不喜歡反正可以關掉。
謝謝站長,亞亞跟工作人員
說明的很仔細很清楚
你們辛苦了💕
TCS這樣測試就對了!!不管懂不懂得一看就懂了!!
多幾千塊,買原廠改裝加強版這樣還算不錯,總比某廠改版漲價只換貼紙…
我雖然不是騎drg 也不是krv 但我真心覺得七期drg尾燈真的好看(6期force 車主飄過
PGO也是國內誠意車廠,在七年前魚眼大燈、ABS、水冷引擎、價錢實惠給好給滿,可惜外型一直不是大家喜歡的類型。
可惜後續一直沒甚麼大更新了 可惜
@@raychen6417 有阿,小虎150變大虎200
全車好料只可惜太醜,銷量慘兮兮
他需要一個市場主流的外觀
13:00依舊海放
一直以為TCS用處不大,直到今天看到這樣的測試
電控配備的存在絕對是有他的意義所在
TCS應該是會有用的,像我騎六代龍,他離合器咬合點其實輸出不小,加上個人催油習慣稍微大點,在雨天露天磁磚地停車場真的會打滑,我在公司停車場就這樣尾巴甩出去超多次,還好我有hold 住,如果力氣小一點一定整台噴掉
本來就有用,只是很多不懂的人在那邊說動力小沒用而已
那起步也贏太多了吧!
重點是cc數還比較小,也比較省油
正常~!!把進氣岐管加大進氣提高轉速等於這台在電腦轉速應該會多一千轉~!!改善上一代進去管的大小,而且傳動配置也不一樣,這台原廠改的好強~!!而且馬力好大不像158cc的
KRV只示範一次什麼叫輸在起跑點
@@MisterDonut-d8z 是從起跑點輸到終點
三陽的新車設計都知道消費者最常使用的是什麼速域,從FNX開始的新車起步都很快
三陽讚啦!SYM DRG買的是品質,動力,操控,更是一種無敵不敗的信念!
誠意十足!
我是KRV的車主
要我從新選擇我還是會選KRV雖然比我的G5還不會跑
但是比較下DRG的車廂真的太小
這次7期的DRG真的不錯 以慫恿同事下訂
只想跟光陽說加油好嗎
看完另一邊這邊講得比較專業
10:00 恩 站長跟亞亞 都傻眼幾秒XD
辛苦你們了,天氣這麼熱,還是繼續介紹資訊給我們,還不忘防疫,致上深深的感謝。
辛苦站長亞亞了,帶著口罩講解😂
請問草皮是這樣給你測TCS的嗎?
多5000,原廠幫你換新型京濱噴射系統,加大節流閥,加大進氣肥腸,輕量化風扇,變速範圍更大效率更好的傳動組,流水方向燈,新型後尾燈,加強大燈亮度,防跳脫掛鈎,加tcs,街道胎改性能胎
老實說這5000元多的很有價值
#0到50km差1.3秒真的差很多欸...
這五千塊,已經不是光超值就可以形容了
六期DRG車主覺得羨慕Q_Q
六期車主心動想換車是正常的嗎🥺
想說只有尾燈+TCS,看完心超癢
引擎結構部分不同 還重新推出黑色 身為絕版黑車主 已哭🥲 還有那個流水方向燈 真香啊⋯
正常 我也想
除了TCS其他改動處六期都能直上
但肯定花不只五千就是了
@@甫-n9k 除了TCS之外 其他能升級的全上 連工帶料 應該要花個3萬多塊😢
真是鬼扯,白光LED就是藍光LED加上黃色瑩光粉,不能訂製色溫的LED就在反光板上電鍍藍色塗層,會改變色溫並不會增加亮度
腳踏不設定彈開式我覺得超實用,路上不少彈開式壞掉就變殺器的
我個人覺得DRG後腳踏其實很好踢出來,根本不需要用彈出式的
新北代表來替KRV上香致意\ | /
台中代表上香\|/
嘉義代表上香\‖/
讚讚 謝謝新片感謝你們
能不能更深入比較 6、7期drg和krv 三輛同時比較
非常深入 仔細!!
三陽超猛!
雖然我不騎車
但這台帥到我想買一台
引擎動力提升的方式,有一種學生時代組裝電腦玩CPU超頻的感覺
386轉跳586的概念🤣🤣🤣
請問有沒有DRG的雨天。颱風天的資訊?
看到12:14秒時站長講那一句話時, 我的飲料噴出來了, 哈~~~~ 可以不要那麼快就殘酷擂台嗎?
站長,請問你的shoei的安全帽可以放進drg的車箱嗎?謝謝
看完之後覺得這台優點特色變好很多欸
之前BT的進氣管真的比Racing S的小看了不是很習慣,反而在七期的版本改善缺點,增加馬力跟進氣速度,代表這台七期版本轉速一定比六期的更大提升馬力。KRV真的被壓著打…175cc馬力還輸DRG ,只能等KRV的改款了看新款KRV的版本馬力會不會變大了。
輪胎的品牌我比較習慣用倍耐力的在過彎比較放心~!!之前用過鑽石胎讓我怕怕的
外觀KRV的型比較帥~!!有種重車的外表,車頭跟車尾很像打檔車或大羊~!!
KRV會被壓著打 最主要問題 出在於他的傳動設定😢
兩台定位不同吧KRV主打跑旅兼運動性能,Drg就純運動化的產物,要比的也不是只有快而已,要快怎麼不去買紅牌,舒適度車廂後座騎乘三角外觀煞車做動我認為還是KRV略勝一籌,兩台都好車沒有誰壓著誰的問題
身為smax abs車主看著連drg都配流水燈加TCS還有怠速熄火,我山葉在睡覺嗎
在彈鋼琴
三陽這幾年變得好猛!一定是打了針或吃了藥!! 😂
17:50 差點買單 ...
站長腳夠長
請問差點買單是什麼意思啊?
@@jerry5226 就是差點摔車,必須買下這台車的意思~ 而且影片有被修改了 草皮測試TCS部分差點摔車原本就是在17:50秒的時候 已經被刪減掉了 不曉得為什麼 ....
初步實測看下來DRG RE(7期)又一次 "海放+KO" 隔壁家的KRV~~而且價格也開得頗有誠意!! 11萬(不含牌險)雖然前置腳(踏)空間+坐墊的置物箱空間還是依舊悲劇.....(還有亞亞跟站長有提到的小缺點手動的飛炫踏板+開椅墊自動彈起)但整體看來這一回(次)三陽真的是有備而來~~94準備跟隔 壁的KRV來個直球(正面)對決一較高下~~這下隔壁K牌的KRV 真的是"尷尬"到了極致!! 直接被亞亞+站長抓來虐一次(波)了~~~
踏板是故意不做自動的...
站長終於也開始做看完會讓人玻璃心碎的影片了
KRV表示 地板我早已習慣 =)
真的很喜歡KRV...
但是看到被DRG海放的瞬間超難過...இдஇ
沒事啦XD
我已經準備把KRV痛車
半年後改款,沒事兒沒事兒
@@甫-n9k 沒事問題不大,KRV本來就是測試品,東西機會都是新的
@@大吉嶺紅茶-k3v
永動機好捧油~
我打算痛個hololive
多了很多小改細節 香爆
那它的通病是什麼 除了置物箱小.也沒有底下掛勾 那電池壽命?
動力強不強是比不完的
既然選白牌車就不考慮動力問題也沒意義
自己喜歡實用才是重點
車輛配備競爭升級,受惠的都是買家。
但還是騙錢
完了 這連我都心動了
可是我不喜歡DRG的車牌位置 (我還是喜歡傳統的)
有沒有比較好看的改裝套件 XDDD
目前沒有,只有把車牌往上移,有點像檔車那樣的短牌架
為什麼可以有一台這麼完美的車😿 DRG
光X是在退步還是沒有進步啊 改外觀?
車廂空間呢?
站長口罩怕你被罵,可將鬆緊繩各轉180度,變一個圈戴上去
因為我戴過很多較鬆的口罩,解決口罩在我的3/4帽一直移位
草地部分TCS簡單明瞭大讚,很有勇氣怕你被罵XD
身為多年180雷王一代的車主,還真想試騎新DRG
不過很怕我的3/4放不進車廂,但車好又有TCS好吸引人
想看DRG VS Tigra 加速
如果Tigra是早期的150版
之前的六期DRG拼不過喔
單就加速的部分
地瓜只在尾速跑贏老drg
@@延安-d8f 而且還上的很慢...
什麼叫海放 這 13:00 就叫海放 k粉還有沒有藉口 這次總不會是七期的錯了吧
好釣好釣
我看了也很爽
既然選白牌車比動力加速真的很沒意義
自己喜歡實用才重要
動力好壞外觀美醜也是原廠設計的
怎都會有自我優越感
實在不能理解
況且只要有正常收入
人人能負擔得起的交通工具
又不是百萬重機超跑
動力好壞有技術和安全駕駛觀念才是王道
可多少人有
臺灣價值觀真的很有病
連這也要挑族群
@@a0923115986 你好像有什麼誤會 你似乎是沒看到某k的臉書社團怎麼搞drg社團的 krv一發表就一堆反串帳號湧入drg社團 開始嘴外觀就算了 接著還開始嘴動力肯定屌打 直線絕對海放 跑山絕對優勢 結果被小老婆打臉後才開始騎帥不騎快 七期問題 什麼理由都有 現在只是一報還一報 還好吧?
@@jww8i136
我說的就是這種人
觀念真是有問題
TCS的測試?
Tcs在下大雨的61騎起來會安心ㄧ點,max sym TL 應該更需要這個功能。
想買輛通勤代步、輕鬆擺脫車陣、操控不俗的速克達,想知道DRG或XMAX站長會如何取捨?感謝!(網路上沒看到這樣跨級距的評比)
白牌黃牌不同等級,要看路線選擇車輛,有高架路段不想兩段就Xmax,要停車便宜不被紅眼四輪盯上就買白牌,至於稅金保養我覺得是還好啦!
面對drg的突然改版,krv要如何接招呢?🤔
不太可能改版的出到現在連一年都還沒有勒
KRV TCS123800,沒TCS 112800哭哭,DRG TCS只要11萬
@@Pak-pr1kp 信仰
應該是跟cc數有關吧
還有keyless
KRV算“類似大羊”。適合跑長途。
@@簡靖恩-x9d 長途舒適度KRV真的好一點
感覺進步不小,六期想換七期
要賣要快,已經很多人賣車換車了
想知道後勤保養上的價格比較(相較於Y、K、P等各廠對應車款),包括日常耗材以及特別部件(例如車前斜板、後照鏡、車側葉子板,我不知道我有沒有叫錯稱呼~"~)的更換價格應該也是後續持有上的考慮環節,不是每個人都改車,只是日常騎乘來說,這方面也是個令人好奇的觀點,但很少有youtube頻道討論到(甚至介紹到)
然後如果可以的話也想知道各廠競品間的常見問題或是部件的壽命長度(比較偏向可靠性reliability的觀點),例如皮帶的壽命
麻煩下面不要留言跟我說加入各社團都有討論,我只想看MOTO 7❤️
恭喜三陽終於站上銷售量第一名
站長發動引擎的左手按壓拉桿 是不是檔車的習慣🤭😂😂
山葉,加油好嗎
這樣比根本不公平啊,DRG還沒磨合耶
對阿 對阿真是太過分了 怎麼會這樣比呢:)
我只能說三陽跟光陽到消光殼真的做的沒有比山葉還好,山葉的消光是真的好看!
三陽烤漆品質應該是最差的,太薄。
感覺勁戰六代越看越質感越好看~!!
不可否認三陽的烤漆品質真的是不好,所以我的drg拿到沒多久就送去貼全車了
去年底爆單,有些人年初拿到車會掉漆…
三陽的消光漆品質真的要加強
@@SHARKS720 不只消光漆,亮面漆品質也是差
不多
哇勒 馬上七期比起來!! KRV只有被海放的份
還有nmax墊底,不怕
🤣🤣🤣🤣
騎yamaha和光陽的都是垃圾喔
啊 我罵到人了🤪🤭
@@drg5077 原來我現在才知道這種破塑膠車要千萬喔
可憐啊????
拜託不要以為騎台塑膠車快一點就好像自己在開超跑好嗎 真可憐啊?
@@tw6942 那個是釣魚的,八成那個牌子的粉崩潰反串
車很棒~只是車廂空間跟前踏板能不能改進一下~~一定要留缺點嗎
我想请教一下各位,大陆夏杏三阳卖的2021款drg150,相当于台湾第几期的车,大陆版的有没有tcs呢?
我觉得应该是不一样了,大陆那边不叫R版
這不好比較,但台灣礙於環保法規的問題,動力限制算是挺嚴重的,所以出了台灣的車動力普遍會比較大
至於有沒有TCS可能還是問問在地經銷比較準
之前看照片覺得尾燈不好看,但實車近拍看起來還不錯,可惜的是造型浪費了尾燈空間了,整個尾燈組實際有亮燈的部分只有1/2左右
我是山葉的忠實車主 近幾年三陽跟光陽各方面的進步 開始有點走心想跑票了 山葉多用心好嘛
我今年跳槽了 從jog50- 勁戰100 -CUXi 換到三陽fddle DX
@@桂圓-m5o fiddle蠻不錯的
小羊選台灣牌子還真的沒什麼毛病,因為台灣市場小羊競爭太激烈可以逼他們把牛肉全掛上
尾燈的部分改善得很好,但大部分的尾燈都很刺眼,但這還不是最大的問題,問題是有人按著煞車再騎車或是手扶在拉趕上,路不平直接爆閃燈模式啟動!
你可能沒留意過勁戰跟BWS在正常加速的時候煞車燈還會一直閃…
好香!我騎舊款DRG
我也是
從楊斌的嘴上說出TCS是很好的備配這句話特別有說服力 看看某Y的N妹
想起雨天Nmax的試駕慘案
楊斌那次試乘Nmax應該怨念很深 🤣
上次小三說斌斌怕雨天賽道,馬上懂發生什麼事🤣
真的有說服力
一堆
所以跟六期還是七期根本沒關係啊XD
Tcs是什麼?
我的否絲也是這組輪胎,建議換掉。
我常常急煞滑掉就算了,微速轉彎也會滑後輪。
前輪也不好轉,傾角大一點就要噴滑出去了!
水喔
TCS版
存錢買了
看了示範才知道TCS這功能真的很重要,我下一台車一定要買有TCS的車。但我比較喜歡YAMAHA的車欸,不知道NMAX什麼時候才會加上TCS?
比速度,真的壓在地上打,直接判ko,應該說比賽一開始直接擊倒。
尾燈超美的啦
17:50 差點賀成交!覺得要加個警語:專業測試請勿模仿!
都不錯,可惜沒升級成FT6的前卡鉗,希望市售版的能給。我想買,但不想改車。
YT改裝品有報導一篇KRV要改電腦還要移除水冷系統與風扇後才能有動力輸出
7期竟然比6期還要有力
厲害了我的Sym
看看180KRV 沒..沒事
不是就是犧牲腳踏空間 前後置物空間跟油耗換來的嗎... 都白牌沒必要什麼都比啦其實
@@Pak-pr1kp 其實krv油耗比較差....
@@林祐辰-i5d 比較差就算了表現又不好
@@林祐辰-i5d 光陽的油耗真的有待加強
@@Pak-pr1kp 哪種油耗X
等等好像有人敲門
所以第三代的DRG要改善1.腳踏板。2.坐墊要加長,馬桶要變大。3.CC數提升到168cc
等到了,7期drg,等疫情後就下單
突然覺得KRV沒什麼特別的了
抱歉了小ak我已退訂回抱小龍了
鵝鵝 安安 我是因為你才買滴阿G的 很棒的車
@@長安故里 他不是那個鵝鵝啦
@@長安故里 有點尷尬
....
此鵝非彼鵝,堅介😳
這樣蹂躪河濱公園的草皮不怕被撻伐嗎?😂