Solo para confirmar, aportar, agradecer. El video me dio señales para arreglar mi problema con el EPC y pude arreglar mi auto (Cordoba 2002) sin que un solo mecánico lo tocara. Se quedo 3 meses parado y la batería se descargó por ya estar caduca. Es de ley que esta señal aparezca al abrir el switch, de lo contario te dará marcha pero no arrancará. No hice pruebas de presión de combustible, de chispa ni de pulsos porque no tengo los instrumentos de comprobación. Solo me hice de un multímetro. Mi solución: el relevador 30. Gracias.
Igual cambie 3 relevadores a mi Ibiza, cambie el arnés de la bobina por qué tenía cables quemados y no llegaba señal y no prendía hasta que le moví el cable de tierra de la computadora y listo arranco, gracias a tu vídeo
Gracias por tu vídeo tengo un ibiza y no puedo regular la temperatura de la calefacción ni del aire acondicionado apretas los botones y no hace nada que puede ser el compresor está siempre encendido
@@luiscardona6988 Hola gracias,mira me pasó un caso parecido al tullo y el problema era el panel de control todo completo,,el cliente lo compró se cambio y quedó.
@ gracias máquina eres el mejor lo reviso y te digo algo ya te digo que no me deja ni subir ni bajar la temperatura si poner el aire acondicionado ni la calefacción simplemente está encendido
Buenos dias amigo Hulises , esa Señal que oscila como voltaje en positivo pero el equipo no identifica ps100 si es positivo o negativo que significa amigo lo he visto varias veces en elevalunas , en circuito de luces que funcionan bien hast 11 o 12 voltios pero no me da Polaris el equipo y oscila asi en blanco como en tu video que significa de donde saca eae tipo de señal amigo
@@javieralejandrobernal5039 hola el relevador está ubicado arriva ala altura de los pedales lado izquierdo,es uno de color Blanco,pero en ocasiones es negro, saludos cordiales 🙋
@@eliassanchezruvalcaba9427 hola si no te funciona tu clima ,igual puedes andar con un ventilador aunque no sirva el del lado clima,,pero por más seguridad y se enfrie mejor el Sistema,es recomendable que trabajen los dos ,,y esque trabaje o no trabaje tu clima,,deben de trabajar los 2 por seguridad y
Excelente diagnóstico mi pregunta es que tipo de foco es de uno o dos filamentos?? Ese foco cuando lo utiliza?? Te pregunto porque estoy empezando en la parte electrónica y eléctrica automotriz gracias.
Hola,,el foco puede ser de un polo osea un filamento,o de dos polos dos filamentos,,y este lo utilizo cuando nesesito probar bien bien las tierras de chasis,o de computadora incluso,,o ver bien si la corriente también es intensa y firmé,,solo para confirmar,,el Autel la punta lógica es muy buena y práctica y esa la uso más y de ley en las unidades más nuevas,,porque? Porqué ya traen más módulos ya las fucibleras en algunos no son simples fucibleras si no módulos,,y si pruevas con el de bombilla 💡 en esas unidades puedes correr el riesgo de dañar el módulo,,por eso es bueno tener de barios,por ejemplo para checar tierras controladas de computadora ? Es bueno un multimetro o el foco de pulsós más pequeño,,ya con formé el tiempos y la experiencia tu mismo sabrás dónde ocupar cada foco,de prueba.slaudos🙋🏻
@@sergioenriquegomezsanchez5618 Hola ,no tendría porque marcas ese código de llave 🔑,al menos que el chip esté dando problemas,que en ocasiones si enlace con la antena y permita arranque y que ocasiones no..llévala a qué te revisen la llave , saludos
@@Juliocersar-x2r hola disculpa ya lo escanearon,te pregunto porque ahí podrían ver si el sensor del cigüeñal, manda su señal,y también ver si no tienes un m código del sensor de árbol de levas
Solo para confirmar, aportar, agradecer. El video me dio señales para arreglar mi problema con el EPC y pude arreglar mi auto (Cordoba 2002) sin que un solo mecánico lo tocara. Se quedo 3 meses parado y la batería se descargó por ya estar caduca. Es de ley que esta señal aparezca al abrir el switch, de lo contario te dará marcha pero no arrancará. No hice pruebas de presión de combustible, de chispa ni de pulsos porque no tengo los instrumentos de comprobación. Solo me hice de un multímetro. Mi solución: el relevador 30. Gracias.
@@jorgitoduron que bueno que lo solucionaste , gracias saludos 🙋
Buenas tardes amigo donde se encuentra ese relevador el n.30
@@jorgitoduron gracias Ati ,y que gusto que solucionaste tu problema, saludos 🙋
@@ubdiagnosticos6599 otra vez? ta bueno....pulgar arriba
Igual cambie 3 relevadores a mi Ibiza, cambie el arnés de la bobina por qué tenía cables quemados y no llegaba señal y no prendía hasta que le moví el cable de tierra de la computadora y listo arranco, gracias a tu vídeo
Muy bien video gracias por compartir tus conocimientos😊
@@LuisDelgado-yi7ub gracias muy amable es un gusto, saludos cordiales 🙋🏻
Gracias maestro por tan buena ilustración.
Gracias a ti , saludos cordiales 🙋🏻
Excelente video, siempre aprendo algo nuevo. Le agradezco...!!
Hola , gracias a ti saludos cordiales 🙋🏻
Hola , gracias a ti saludos cordiales 🙋🏻
Q grande maestro. Exitos en tu trabajo ojala saques mas videos como esos
@@cristianjerez8256 gracias muy amable saludos 🙋
Grasias
Gracias por tu vídeo tengo un ibiza y no puedo regular la temperatura de la calefacción ni del aire acondicionado apretas los botones y no hace nada que puede ser el compresor está siempre encendido
@@luiscardona6988 Hola gracias,mira me pasó un caso parecido al tullo y el problema era el panel de control todo completo,,el cliente lo compró se cambio y quedó.
@ gracias máquina eres el mejor lo reviso y te digo algo ya te digo que no me deja ni subir ni bajar la temperatura si poner el aire acondicionado ni la calefacción simplemente está encendido
Cómo siempre, muy buen video 👍👍👍
Gracias muy amable saludos cordiales 🙋🏻
Buenos dias amigo Hulises , esa Señal que oscila como voltaje en positivo pero el equipo no identifica ps100 si es positivo o negativo que significa amigo lo he visto varias veces en elevalunas , en circuito de luces que funcionan bien hast 11 o 12 voltios pero no me da Polaris el equipo y oscila asi en blanco como en tu video que significa de donde saca eae tipo de señal amigo
Bendiciones!!
Muy buen video,El escaner marca que falta alimentacion ala computadora podria indicarme cual y donde se ubica el relevador que alimenta ala ecu
@@javieralejandrobernal5039 hola el relevador está ubicado arriva ala altura de los pedales lado izquierdo,es uno de color Blanco,pero en ocasiones es negro, saludos cordiales 🙋
Muy bueno el video
Gracias saludos cordiales 🙋🏻
En ese modelo de motor que consecuencias hay si no funciona el motor del aire secundario?
@@eliassanchezruvalcaba9427 hola si no te funciona tu clima ,igual puedes andar con un ventilador aunque no sirva el del lado clima,,pero por más seguridad y se enfrie mejor el Sistema,es recomendable que trabajen los dos ,,y esque trabaje o no trabaje tu clima,,deben de trabajar los 2 por seguridad y
Excelente diagnóstico mi pregunta es que tipo de foco es de uno o dos filamentos??
Ese foco cuando lo utiliza??
Te pregunto porque estoy empezando en la parte electrónica y eléctrica automotriz gracias.
Hola,,el foco puede ser de un polo osea un filamento,o de dos polos dos filamentos,,y este lo utilizo cuando nesesito probar bien bien las tierras de chasis,o de computadora incluso,,o ver bien si la corriente también es intensa y firmé,,solo para confirmar,,el Autel la punta lógica es muy buena y práctica y esa la uso más y de ley en las unidades más nuevas,,porque? Porqué ya traen más módulos ya las fucibleras en algunos no son simples fucibleras si no módulos,,y si pruevas con el de bombilla 💡 en esas unidades puedes correr el riesgo de dañar el módulo,,por eso es bueno tener de barios,por ejemplo para checar tierras controladas de computadora ? Es bueno un multimetro o el foco de pulsós más pequeño,,ya con formé el tiempos y la experiencia tu mismo sabrás dónde ocupar cada foco,de prueba.slaudos🙋🏻
Dónde es tu taller tengo ese problema con mi seat Córdoba estoy en Guadalajara
Tengo un detalle igual no quiere prender pero en el scanar sale blokeo de la llave no da chispa nada prende cuando quiere
@@sergioenriquegomezsanchez5618 Hola ,no tendría porque marcas ese código de llave 🔑,al menos que el chip esté dando problemas,que en ocasiones si enlace con la antena y permita arranque y que ocasiones no..llévala a qué te revisen la llave , saludos
Irmão esse fio azul fãs o que
Amigo tengo un problema muy parecido con mi Ibiza 2005, todo eso que hiciste es con un eléctrico, verdad ?
@@heribertorojas-qq8lb hola si te lo tiene que revisar bien un eléctrico, saludos cordiales 🙋🏻
Amigo tengo un problema similar no llega corriente a bobina y no hay pulsos en los inyectores es un Ibiza 2002
@@Juliocersar-x2r hola disculpa ya lo escanearon,te pregunto porque ahí podrían ver si el sensor del cigüeñal, manda su señal,y también ver si no tienes un m código del sensor de árbol de levas
No entiendo primero se checa si hay chispa y después la alimentación si no hay alimentación no va haber chispa