Tank Reparatur mit Flüssig-Gummi und der erste Regen!

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  • Опубликовано: 11 окт 2024
  • Ein kleine Update von letzter Woche, als ich noch auf Holzplanken auf dem Tankdeckel rumgeturnt bin. Heute gabs den ersten Regen und ich war gespannt, wie das nun auf dem Tank aussieht. Außerdem gucken wir uns nochmal den Sternenhimmel innen im Tank an und jemand hatte ein wahnsinnig gute Idee was ich hätte besser machen können.
    Vielen Dank für eure leerreichen (h) Tips und Tricks!
    Zum Wohle! 🍺
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Комментарии • 34

  • @eduardschnakenfuss9411
    @eduardschnakenfuss9411 Год назад +3

    Glückwunsch! Ist immer ein schönes Gefühl, wenn mal was funktioniert hat! 🙂

    • @andys-garage
      @andys-garage  Год назад

      Hoffentlich hält es lange.

    • @schlauschlumpf2501
      @schlauschlumpf2501 Год назад

      @@andys-garage deine Alunieten werden grosse Löscher in dein Stahlblech fressen..... frag mal die Landy Besitzer die wissen dieses Lied zu singen. Tesla Fahrer und BWLer wissen sowas nicht. Grüße aus Lothringen

  • @MrMalzbie
    @MrMalzbie Год назад +2

    Danke, dass ich bei der Tanktaufe dabei sein durfte! :)

  • @Meiestrix
    @Meiestrix Год назад +1

    Huch, da wurde ich glatt in einem Video erwähnt. 😄👍
    Viele Grüße nach Down Under.
    Dennis

  • @keyem4504
    @keyem4504 Год назад +3

    Du hast ja jetzt den Deckel von oben gegen Regen geschützt, auch wenn's kein Känguruhleder war.😊
    Aber von unten ist der Deckel doch eigentlich auch ständig feucht durch Kondenswasser. Rostet der Deckel jetzt nicht einfach innen weiter?😢

    • @andys-garage
      @andys-garage  Год назад +2

      Von innen ist der Deckel beschichtet. Klar besteht die Gefahr, die die Löcher innen weiter rösten. Das Risiko muss ich aber in Kauf nehmen. Hab versucht den Rostumwandler so gut es geht in die Löcher einzumassieren, damit auch innen was drankommt. Auch hat sich ja das Gummi da teilweise drüber gelegt. Dann hätte ich halt einen neuen Tank kaufen müssen wenn ich 100% Ruhe haben wollte. Es ist und bleibt eine Reparatur.
      Time will tell.

  • @Christian_1976
    @Christian_1976 Год назад +1

    Cooles Video.Coole Arbeit.Cooler Typ.Daumen hoch.👍🍺

  • @peacock777
    @peacock777 Месяц назад

    Knieend auf den Holzlatten konntest du aber mehr Druck ausüben und so die Paste besser in den Deckel einarbeiten. Mit einer Rolle und Verlängerung wäre es evtl. nicht so gut geworden.

  • @Remigius0815
    @Remigius0815 Год назад +1

    Eine kleine Spende nachträglich zur Tank-Taufe - habe auch eine Email an die Bert-Adresse geschickt !

    • @andys-garage
      @andys-garage  Год назад +1

      Vielen Dank nochmal für deine großartigen Spenden!

  • @micropower8
    @micropower8 Год назад

    Wenn das Zink oxidiert und sich ein Spalt zwischen dem verzinkten Stahlblech und dem Gummi bildet, dann gibt es dort eine Art Fuge in die sich das Wasser rein zieht und dort dann auch lange stehen kann. Das sorgt dann dafür dass die Oxidation an genau der Stelle stärker voran schreitet als sonst wo auf der Oberfläche.
    Ich würde das Ding streichen so lange es draußen noch kalt ist, in der Hitze bindet das Gummi dann sicher schneller ab.

    • @andys-garage
      @andys-garage  Год назад

      Und wenn sich kein Spalt bildet?
      Ich warte mal den Sommer ab, hab noch genügend anderes zu tun...

  • @alexandergunda8916
    @alexandergunda8916 Год назад +1

    Servus Andy (mal auf deutsch), dumme Frage, aber ist da eine schwarze Farbe für einen Wassertank nicht kontraproduktiv, außer du möchtest Warmwasser produzieren? Noch dazu das bei euch es ja nie warm wird... 🤣

    • @andys-garage
      @andys-garage  Год назад +2

      Das könnte man denken. Der Tank steht im Sommer viele Monate in der Sonne, das Wasser ist aber immer kalt was aus der Leitung kommt. Mich hat das auch gewundert.
      Der grosse Betontank auf der anderen Seite des Hauses, voll in der Sonne, man kann den Deckel kaum anfassen. Das Wasser was rauskommt, eiskalt.

  • @schraubnix1583
    @schraubnix1583 Год назад

    Innen am Deckel wirds weiter gammeln .
    Aber , bis dahin liegste schon längst unterm Torf .

  • @mba_streaming8119
    @mba_streaming8119 Год назад +1

    Bin ja immer noch der Meinung man müsste noch was aus Solar-Panel-Kalibrierungsdosen bauen.

  • @walterweese2527
    @walterweese2527 Год назад +1

    Schade, Keine Andi Stars mehr

  • @TheDarkfairy47
    @TheDarkfairy47 Год назад +1

    Guten Morgen Daumen runter niemals

    • @andys-garage
      @andys-garage  Год назад +1

      Puh, da bin ich aber froh dass Du das nicht warst. 👍

  • @schlauschlumpf2501
    @schlauschlumpf2501 Год назад +1

    3 Dislikes das ist hart....das hast du echt nicht verdient.....man sollte annehmen das du mit den BWLern genug gestraft bist....

    • @andys-garage
      @andys-garage  Год назад +1

      Hahaha, geht schon. RUclips bewertet das positiv, weil es eine Reaktion ist. Schlimmer wäre, wenn sie gar nicht reagiert hätten.
      Aber mein Ego leidet halt sehr.😉

  • @withmyeyes3079
    @withmyeyes3079 Год назад +1

    Das ist kein Gummi
    Das ist Bitumen

    • @andys-garage
      @andys-garage  Год назад

      Fühlt sich im Feuchten an wie Latex.
      Hab das mal irgendwo gehört....

    • @guntherdrehsen
      @guntherdrehsen Год назад

      Auch wenn es ausschaut wie Bitumen scheint es keins zu sein.
      Wasserbasiert, trinkwasser zugelassen, nicht giftig , keine flüchtigen organischen Verbindungen (VOC) bzw. Lösemittel, das passt nicht zu Bitumen.
      Das passt besser zu einer Emulsion aus Wasser, Polymeren (z.B. EPDM oder Latex bzw. einem sogenannten polymer blend) und Hilfsstoffen mit Pigmenten, welche die übliche Zusammensetzung für sogenanntes Flüssiggummi ist.
      Liquid Rubber DIY Waterproof Sealant is the easy waterproofing solution!
      Water Based
      Potable Water Certified
      Non Toxic
      No VOC's

    • @withmyeyes3079
      @withmyeyes3079 Год назад

      ​@@guntherdrehsenLeider Falsch es besteht zu mindestens 50 Prozent aus Bitumen.

    • @withmyeyes3079
      @withmyeyes3079 Год назад

      @@andys-garage Das Datenblatt deines Herstellers sagt es ist Bitumen.