универсальный выносной термостат, на любую машину

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 13 окт 2024
  • смотри, подпишись)
    сбер: 2202 2013 0813 1073
    на шоколадку, для мозгов)))
    номера деталей :
    03119 корпус надо 2
    8200267272 кольцо термостата логан 1шт
    8200772985 сам термостат

Комментарии • 19

  • @pinin348
    @pinin348 5 месяцев назад

    Попробую на Аккорде. У меня проблемы с его термостатаМИ. Поставил tama 3месяца норм, опять перегревы, luzar сдох через месяц, часто езжу на дальние расстояния 300-400км и в жару это ЖОПА не выносимая. Думал прокладка сифонит поменял оригу с контрактной гбц, проверил плоскости блока затянул в 4прохода вообщем все как положено. Греется...У меня тогда совсем руки опустились, купил оригинальный термостат за 11рублей в августе 23го. Ну вообщем катался вроде проблема ушла...с небольшими анамалиями в зиму, стрелка немного уходила вниз. Жаркий апрель 2024, опять перегревы... Да е мое!Меняю охлаждайку на штатовский шеврон, попутно крышку радиатора, на оригинальную и пару датчиков. В первую же поездку, радиатор на взрыв! Да твою ж дивизию...Сука!!! Чего ты хочешь?! Меняю значит радиатор... И попутно сморю как там печка, вроде нечего, тем не менее, 2входа обрубил понес аргонщику, заварил входные патрубки чтобы наглухо... А может экзорциста вызвать? Думаю сижу... Ну-ка гляну как там термостат поживает, достаю.Я в АХУЕ!!! Пружина ориганльного термостата Хонды лопнута, через 9месяцев и срабатывает только тогда, когда упирается на вторую половину.

  • @KorsanVA
    @KorsanVA 4 дня назад +1

    Какая общая длина двух половинок в сборе? Очень актуально...

    • @саняяяяу
      @саняяяяу  4 дня назад +1

      @@KorsanVA примерно 175

    • @KorsanVA
      @KorsanVA 4 дня назад

      @@саняяяяу Благодарю...

  • @юрийкнязев-л7н
    @юрийкнязев-л7н 9 месяцев назад

    Здравствуйте. Посмотрел ваше видео и тоже решил так сделать. Поясню проблему! У меня старый карбюраторный мотор на машине рено 19 и родной термостат стоит с завода в верхнем патрубке идущий в радиатор охлаждения, он без корпуса, просто ставится в патрубок и затягивается хомутом. Уже мучаюсь 3 тию зиму с плохим прогревом системы охлаждения! Покупал 3 штуки термостатов vernet, но они все начинают открываться 72 градуса! И на всех написано разбег открытия термостата от 72-83 градуса! Уже замучался ездить в шубе в машине 😢 Поменял печку радиатора на новый, помпу, термостаты менял, крышки расширительного бачка и поменял сам бачек, но все равно печка дует тёплым, а хотелось бы горячим! У данной модели машины с таким двигателем 1.4 c2j, не предусмотрено термостат более горячий, так сказать зимний. Если поможет ваша конструкция, то это будет чудо! А летом можно обратно сделать штатной.

    • @саняяяяу
      @саняяяяу  9 месяцев назад

      Поставьте от Логана термос на 92 гр, сжаритесь

    • @саняяяяу
      @саняяяяу  9 месяцев назад

      Только штуцера лучше шлангом соединить, чтоб термостат сам не завоздушить и небыло паровой бани

    • @юрийкнязев-л7н
      @юрийкнязев-л7н 9 месяцев назад +1

      @@саняяяяу я хочу штуцер с одной части корпуса термостата вывести в расширительный бачок, сделать так сказать сброс давления, а вдругой штуцер нарезать резьбу и вкрутить датчик температуры с электронным таблом (с азона) в салон, так сказать смотреть реальную температуру. Посмотрим что получится 🙄

    • @юрийкнязев-л7н
      @юрийкнязев-л7н 9 месяцев назад

      @@саняяяяу я в основном езжу на маленькие растояния по городу и постоянно приходится греть двигатель. Так что думаю нормально будет 😁 А у вас в руках корпуса термостата рено логан (пластиковые) или алюминий?. Я хочу купить алюминиевые.

    • @саняяяяу
      @саняяяяу  9 месяцев назад

      @@юрийкнязев-л7н дело в том что из за бани он совсем открыватся не будет, корпуса да из пластика, они дешевле и проще выламывать перегородку, там внутри надо чуть сломать, всё поймете когда будет в руках

  • @chim-dok
    @chim-dok 10 месяцев назад +1

    А как будет закрываться малый круг при открытии большого?

    • @саняяяяу
      @саняяяяу  10 месяцев назад

      Не понял вопроса)))

    • @chim-dok
      @chim-dok 10 месяцев назад

      @@саняяяяу
      Термостат на холодную закрывает большой круг, а при прогреве уже открывая циркуляцию на большой круг - через радиатор, одновременно закрывает малый круг циркуляции охлаждающей жидкости.

    • @МаксимШухминов-г1л
      @МаксимШухминов-г1л 10 месяцев назад

      ​@@chim-dokесли бы он закрывал малый круг то как бы работала печка она врезана в малый круг

    • @саняяяяу
      @саняяяяу  9 месяцев назад

      ​@@chim-dok малый круг никогда не закрывается

  • @andfol9712
    @andfol9712 10 месяцев назад

    Вы как реализовываете омывание термостата. Без третьего патрубка ничего не выйдет. Движок упорешь. ОЖ должна мыть термостат а у тебя получается просто подпор.

    • @саняяяяу
      @саняяяяу  10 месяцев назад

      Друг если посмотришь внимательнее то я его просто перемещаю ближе к голове, 3й патрубок у меня на тройника перед ним, схема омоложения не меняется, посто термостат у меня стоит после радиатора, это ваг

  • @РусланЛомакин-п5п
    @РусланЛомакин-п5п 10 месяцев назад

    Это в каком городе происходит?