Привет. Такое явление бывает , когда перегорает силовой диод. Еще и повышенный шум идёт от генератора, да и посвистыванием ремня может сопровождаться. Удачного Вам ремонта.
Не слышал про электромагнит?))) Если пробит хоть один диод из трёх фаз то обмотка начинает намагничивает статор вместе с ним и ротор. Хотя вмроторе и так есть обмотка которая намагничивает сердечник, но там поле перпендикулярно оси генератора . Выпаивай мост и проверяй каждый диод . Я бы проверил и регулятор . Диоды редко сгорают просто так . Там и АКБ может пробитый регулятор вскипятить и диоды пожечь повышенным током .
Если дочитать название до конца, то я указал что диодный мост пошёл к мохнатой) просто до этого не обращал внимания что когда сгорает мост такие моменты появляются
@@саняяяяу ну там при"сгорании" возможны два варианта 1. диод отгорает внутри разрывая цепь полностью и не выполняя свою работу . 2 диод тоже прекращает выполнять свои функции , но он пригорает напрямую проводя ток в обоих направлениях . У вас вариант 2 вероятно Прозвонить нормально все диоды не получиться без отпайки. Потому что обмотки статора будут шунтировать диоды в одном из направлений . Кроме того нужно проверят и сами обмотки - ничего хорошего от того что в одной из них тек постоянный ток не будет , там возможно проплавление лака и межвитковое замыкание или пробой на корпус набора магнитопровода . То есть нужно теперь проверять всё .)))
@@саняяяяу диоды можно перепрессовать при желании , они и отдельно продаются , только они бывают в разных корпусах . Бывают анод на корпусе а бывает катод , маркировка важна очень. . Но конечно же самый правильный и короткий путь тот, который ты знаешь. Если не имел дела с этим раньше , то новый или контрактный могут быть лучшим решением . И главное окажется более дешёвым на круг )).
В названии, диодный мост, пробило силовой диод, но ремонтировать не стал, т. К токосьемные закончались и реле, купил на авито сразу на 140 Ампер, вышло по деньгам так же как запчасти
Купил новый генератор с гарантией на год на 10 ку. Садит аккумулятор за 3 часа в ноль. Тоже ключ на 27 магнитится. Завтра поеду в магазин. Что скажут не знаю. Хрень полная запчасти.
Привет. Такое явление бывает , когда перегорает силовой диод. Еще и повышенный шум идёт от генератора, да и посвистыванием ремня может сопровождаться. Удачного Вам ремонта.
Здравствуйте, это жужжание на видео от генератора идет?
У меня тоже такая проблема, акаммулятор высаживает за 2часа, напряжения на холостом 14,02
При всех потребителей 13,6 выдает
Здравствуйте, жужжание это вытяжка
@@Рома-е1я6дв моем случае сдох диодный мост, сгорел силовой диод
А у меня жужит так генератор, на заглушенный двигатель, новый гена, не подскажите причину?
@@Dmitrij97z к сожелению не знаю
Не слышал про электромагнит?))) Если пробит хоть один диод из трёх фаз то обмотка начинает намагничивает статор вместе с ним и ротор. Хотя вмроторе и так есть обмотка которая намагничивает сердечник, но там поле перпендикулярно оси генератора . Выпаивай мост и проверяй каждый диод . Я бы проверил и регулятор . Диоды редко сгорают просто так . Там и АКБ может пробитый регулятор вскипятить и диоды пожечь повышенным током .
Если дочитать название до конца, то я указал что диодный мост пошёл к мохнатой) просто до этого не обращал внимания что когда сгорает мост такие моменты появляются
@@саняяяяу ну там при"сгорании" возможны два варианта
1. диод отгорает внутри разрывая цепь полностью и не выполняя свою работу .
2 диод тоже прекращает выполнять свои функции , но он пригорает напрямую проводя ток в обоих направлениях .
У вас вариант 2 вероятно
Прозвонить нормально все диоды не получиться без отпайки. Потому что обмотки статора будут шунтировать диоды в одном из направлений . Кроме того нужно проверят и сами обмотки - ничего хорошего от того что в одной из них тек постоянный ток не будет , там возможно проплавление лака и межвитковое замыкание или пробой на корпус набора магнитопровода .
То есть нужно теперь проверять всё .)))
@@GoNo0ne-ru5tr я пока поставил с ниссан виноград, а гену заказал контракт, ведь он стоит 3000, а диодный мост 2500
@@саняяяяу диоды можно перепрессовать при желании , они и отдельно продаются , только они бывают в разных корпусах . Бывают анод на корпусе а бывает катод , маркировка важна очень. . Но конечно же самый правильный и короткий путь тот, который ты знаешь. Если не имел дела с этим раньше , то новый или контрактный могут быть лучшим решением . И главное окажется более дешёвым на круг )).
Чем решилось?
В названии, диодный мост, пробило силовой диод, но ремонтировать не стал, т. К токосьемные закончались и реле, купил на авито сразу на 140 Ампер, вышло по деньгам так же как запчасти
Купил новый генератор с гарантией на год на 10 ку. Садит аккумулятор за 3 часа в ноль. Тоже ключ на 27 магнитится. Завтра поеду в магазин. Что скажут не знаю. Хрень полная запчасти.