Artik R (Artik Race)

Тестировался Artik R 23 размера в Марокко с 20 по 28 февраля и сперва, по сравнению с Klimber 2P, преимущественно на котором я летал крайние 1,5 сезона,
показался мне неповоротливым и тяжело управляемым. Лишь на третий день полетов в соплях пришли те самые ощущения. Клеванты жёстче и короче, управление точнее, никаких посторонних люфтов - идёт четко за рукой. Но в соплях выпаривает средне из-за достаточно большого радиуса разворота. Впрочем, при необходимости разворачивается очень плоско, но как шестерка на месте не разворачивается. И постепенно привыкая, я день ото дня выдавливал из него все больше маневренности и в итоге пришёл наверное даже к лучшим показателям, чем на Klimber 2P.
Старт без проблем. Без рывков, зависаний, обгонов - очень простой
Памп на посадке эффективный, но на Klimber эффективней. Тот вообще на любой пятак зайдёт. Здесь все-таки надо иметь запас дистанции.
Уши. Три стропы на переднем ряде дают возможность сложить и удержать без каких либо нюансов. Возможно они не сверх эффективные, но достаточно рабочие и никак не утомляют. Сами раскладываются неохотно.
Крутёжка. В более сильную погоду мне показался даже эффективней, чем Klimber. Пятерочный штырь может крутить узко и плоско. Узкую соплю 0,5 обработать чуть тяжелее, но тоже можно - нежно, плоско, но не так эффективно, как Klimber2P
Глайд. Явно лучше. Летит. Ощущения ближе к Peak 5, чем к шестерке или Klimber 2P
Аксель. Ощутимая прибавка. До 2/3 без снижения, да и на полной не сыпется
Сложения. До 50% ассиметрии - сорвать тяжело, восстанавливается сам. Курс не теряет. Больше не успел - погоды в Марокко в этом году так себе.
Ощущения. Ждал что будет напрягать сильнее, но аппарат устойчивый и не дерганый. Как и Klimber2p, AR становится более разговорчивым в сильную погоду, но не слишком. А6 более «разговорчив» - ручками надо махать поактивнее.
Выводы. Niviuk последователен занимая очередные ниши. Artik R не назовёшь Hi C, но и как первую С я бы его не рекомендовал. Отличный вариант для перехода с трёхрядной Сшки (типа Delta или А4) на 2 ряда. После hi hi hi B лучше переходить на Klimber2P, не смотря на сертификацию - он C, при том достаточно добрый. Но вы должны реально много налетать на предыдущем классе, или смотрите в сторону Дельт. А6 тоже штучка с характером.
Почему до сих пор А6 не снимают с производства? 3 и 2 ряда - большая разница. Полетай - поймёшь. Для фана я наверное предпочту А6 - он очень разговорчивый, твоё продолжение и маневренность. Разворот на носовом платке - это его. Artik R - для рекордов, дальняка и соревнований в С классе. Реально я бы хотел оставить оба крыла в арсенале и Klimber 2P для биваков и коротких путешествий с ручной кладью.
Впрочем, все изложенное выше - не утверждение что на А6 (например) или Klimber 2P нельзя летать большие маршруты - можно и ещё как, просто на AR это будет чуть эффективней.
Вцелом я очень доволен крылом. Ощущаю, что ещё раскрыл далеко не весь его потенциал и с нетерпением жду следующей поездки в горы или скорого начала полетов под Питером.
Напомню, что приобрести Artik R вы можете на сайте офицального представителя Niviuk в России - магазина Niviuk.ru
Вся интересующая вас информация по телефону или в WhatsApp
[phone]