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私はWRXに乗ってますが、同様にこれらのパーツ付けました。確実に違いがわかります。ボディがかっちり締まった感じがします。お勧めですね。
私もフォレスターアドバンスに３つ付けましたよ。かなりかわりわした。
来月の12か月点検の際3点set取付予定です。
楽しみですね！
接地感が良くなった、だからハンドルが重くなった。踏ん張りが良くなっているのだろう。つまり燃費が少し悪くなったのかな。経年変化はどうなるのかな、タイヤのすり減り影響でも変わるからな。
ハンドル同感！
自分は、オプションでフロントドロー、タワーバー、とマフラー頼みましたが、マフラーは欠品で今月中旬に取り付け予定。その際に、何故か非売品のパフォーマンスステッカーも付いて来て、取り付けてもらいました。（謎）
リヤドローはステッカーありましたが、確かに謎ですね笑
@@Wakaochannel ディーラーにstiのエアロパッケージ買わないと付かないはずじゃ？と確認したところ、メーカーからstiコンプリートキットと一緒に送られてたので、付けましたとの事でした。メーカーのミスだろうけど、内心ラッキー（笑）
私はWRXに乗ってますが、同様にこれらのパーツ付けました。確実に違いがわかります。ボディがかっちり締まった感じがします。お勧めですね。
私もフォレスターアドバンスに３つ付けましたよ。かなりかわりわした。
来月の12か月点検の際3点set取付予定です。
楽しみですね！
接地感が良くなった、だからハンドルが重くなった。踏ん張りが良くなっているのだろう。つまり燃費が少し悪くなったのかな。経年変化はどうなるのかな、タイヤのすり減り影響でも変わるからな。
ハンドル同感！
自分は、オプションでフロントドロー、タワーバー、とマフラー頼みましたが、マフラーは欠品で今月中旬に取り付け予定。
その際に、何故か非売品のパフォーマンスステッカーも付いて来て、取り付けてもらいました。（謎）
リヤドローはステッカーありましたが、確かに謎ですね笑
@@Wakaochannel
ディーラーにstiのエアロパッケージ買わないと付かないはずじゃ？と確認したところ、メーカーからstiコンプリートキットと一緒に送られてたので、付けましたとの事でした。
メーカーのミスだろうけど、内心ラッキー（笑）