Von mir ein recht herzliches Dankeschön für all die informativen Videos von Euch. Sie haben dazu beigetragen das mir die Teillackierung (Silbermetallic) an meinem Pkw tadellos gelungen ist.
Danke ! Alles SUPER erklärt ! Endlich weiß ich wo ich die richtigen Produkte bestellen kann. Ich möchte nämlich einen Motorrad ( Oldtimer ) Tank neu Lackieren. Ich werde erst mal an ein paar blechen üben und es dann versuchen !
Sehr gutes Video! Eine Sache noch zu GFK: Wenn die Struktur offen ist und kein Gelcoat mehr drauf ist, hat man beim Füllern/Lackieren fast immer mit winzigen Löchern und Poren (Pinholes) zu tun, welche im GFK vorhanden sind. Die bekommt selbst der Füller nicht zu. Die muss man verschließen, damit sie hinterher nicht zu sehen sind. Ich mach das immer mit Feinspachtel oder mit dem Porenwischfüller von Mipa. Oder kennt ihr da zufällig noch andere Möglichkeiten?
Sehr gute Videos, ist der Edge Filler als 1K Produkt im Vergleich zu einer 2K Acryl Grundierung wirklich brauchbar ohne Qualitätseinbußen oder wäre immer das 2K Produkt vor zu ziehen wenn man einen Lackaufbau so erstellt?: Stahlblech, 2K Epoxy Grundierfüller, ggf. punktuell Polyesterspachtel, 1K Edge Filler oder 2K Acryl Grundierfüller, 1K Basislack und 2K Klarlack
Wie mischt man bei 1-K-Füller "Nass in Nass" den Füller? 1:1 war früher...., ist das 1 Füller und 1 Verdünnung? Und welche Düse nimmt man bei 1-K-Füller? Und welche Düse bei 2-K-Füller?
Das kommt gänzlich auf die Herstellervorgaben an, unsere Füller für die Lackierpistole werden mit einer 1,7 bis 1,8er Düse aufgetragen, bei der Verdünnung muss man sich ein Stück weit ran tasten, wir haben es bei den jeweiligen Artikeln oft in der Beschreibung aufgeführt, falls überhaupt Verdünnung erforderlich ist. Pauschal lässt sich das nicht beantworten.
Hier zeigen wir genau wie Beispritzverdünnung eingesetzt wird: ruclips.net/video/dsGtuTMroZQ/видео.html Verschiedene Beispritzverdünnungen gibt es kaum, das Prinzip ist gleich, die Anwendung auch
Kann man Sonderlackierung nach bessern mit Produkten aus dem Netz ? Geht um BMW 490 U21/0 brilliantweis met . Oder muss man bei sowas die ganze Motorhaube lackieren ?
Schwierig, gerade bei Metallic Tönen und noch dazu Weiß, ist ein Farbunterschied quasi unvermeidlich. Mitten in der Motorhaube ist dann ein weiteres Thema... unauffällig wird da nichts, da würde man normalerweise die Motorhaube komplett machen und anliegende Bauteile beilackieren.
Entweder eine dunkelgraue ETCH Grundierung oder eine dunkelgraue bis schwarze 2K EP Grundierung. :) Voraussetzung dafür wäre, dass die Felgen entweder blank und angeschliffen/entfettet sind oder aber eine chemisch tragfähige Altlackierung vorhanden ist, die man anschleifen/entfetten/entstauben und überlackieren kann - sollte diese vorhandene Lackierung farblich passend und unbeschädigt sein, kann man sich die Grundierung an der Stelle auch sparen.
Nicht zu empfehlen, unter einer Folierung macht ein vollständiger Lackaufbau Sinn, um den maximalen Schutz für die Karosserie herzustellen, gewisse Grundierungen könnten auch ggf. von der Folie angelöst werden.
@@LackStore vielen Dank für die schnelle Antwort also ich hab jetzt fast denn ganzen rost ab (Heckklappe vw bora variant) leider ist ein kleines Loch in der Klappe meine Idee war rostumwandler aufzu tragen natürlich nach der trocken Zeit Reste abspülen und da nach zu spachteln/schleifen (nicht nass weil spachtel ja Wasser zieht, grundierung drauf wieder ganz fein schleifen und dann klar Lack drauf will eigentlich nur das die Folie anständig hält Gibt es möglichkeit ein bild zuzusenden?
Kommt darauf an von was für Primer wir reden, viele verwechseln auch Begriffe wie Primer, Grundierung, Füller und Haftvermittler, teilweise ist ein Produkt auch nicht nur eins davon... im Zweifelsfall hilft es immer, ins Datenblatt des Herstellers zu gucken, da stehen einige Verarbeitungshinweise und meistens ist das direkt das zweite bis dritte Google-Ergebnis wenn man nach dem Produkt sucht. :)
Hello. Möchte PLA Kunstwerk, welcher mit einer Schicht 50g Glas laminiert wurde lackieren. Schleifen, reinigen und grundieren mit Primer is klar. Habe aber bedenken, dass ich dann keine glatte Oberfläche bekomme. Da müsste ja eine Schicht Füller Abhilfe schaffen oder? Danach wieder grundieren und lackieren? Danke LG
Hallo durch eure Videos hab ich sehr viel gelernt und trau mich meinen Roller zu lackieren. ich möchte ihn schwarz lackieren mit 2 k Klarlack. Bin aber unsicher ob ich einfach auf die alte abgeschliffene schwarz matt Farbe lackieren oder vorher komplett erst den etchprimer auftragen schleifen und dann mit Basislack drüber ? 😢 Bitte um Rat 😅
Da wäre es sinnvoll zu wissen ob die alte Lackierung tragfähig ist. Lösemitteltest: !Achtung! Dabei wird der Lack stark beansprucht/ggf. beschädigt! Bitte unbedingt eine unauffällige Stelle für den Test wählen . 1. Einen sauberen Lappen mit möglichst neuer/frischer Nitroverdünnung tränken, er sollte nicht feucht sein, sondern nass . 2. Den Lappen etwa 10 Minuten auf die unauffällige Stelle legen. 3. Anschließend vorsichtig reiben, passiert nicht wirklich etwas, ist die Lackierung tragfähig. Reagiert der Lack an der getesteten Stelle sehr deutlich, ist die Altlackierung nicht tragfähig. Ist die Lackierung tragfähig, kann sie angeschliffen, gesäubert und darauf lackiert werden. Grundiert wird dann nur an Stellen wo durchgeschliffen wurde, bei Kunststoff (Ausnahme GFK) muss dann noch ein Kunststoffhaftvermittler eingesetzt werden. Du kannst dir natürlich aber auch mehr Arbeit machen, alles komplett runter schleifen, auf Kunststoffteile (abgesehen von GFK) Haftvermittler auftragen, ETCH Filler, Basislack, 2K Klarlack (oder stattdessen nur 2K Farblack). Besser oder schlechter ist da relativ, das hat eher was mit persönlicher Vorliebe zu tun.
Hallo. Wie kann ich zum beispiel kleine Poren im verschliffenen Spachtel beseitigen. Würde Epoxy Füller Grundierung diese auffüllen, oder müsste ich die kleinen Löcher so lange mit Füllspachtel auffüllen und schleifen bis sie weg sind? Ist halt mega aufwendig. Immer wieder gute Videos. Vielen Dank für eine Antwort
Hallo, habe einen T4 aus 2000 in RAL902 (grauweiß) habe einige oberflächliche roststellen die ich nachbessern will. Reicht nach dem schleifen ein Primer und anschliesend lack oder brauch ich eine Grundierung? Welche produkte sollte ich für diesen "alten" lack verwenden? Dankeschön
Schau mal in unser neues Video rein, da zeigen wir genau das. Wir benutzen eine Epoxidharzgrundierung, sowie einen Etch Filler nach dem Entrosten: ruclips.net/video/SWxW9Fyv8Tc/видео.html
Hallo Lackstore Team, ich bin auf der Suche nach Informationen und Tipps über das Lackieren auf euren Kanal gestoßen....Ich hätte eine Frage: Ich möchte einen Pulverbeschichteten Carbon Fahrradrahmen weiss lackieren. Die Pulverbeschichtung möchte ich belassen. Wie gehe ich jetzt vor...? Schleifen, Primern, 2 k Farbe und zum Schluss 2k Klarlack? Freue mich auf eine Antwort...Besten Dank im vorraus und👍
Eine Pulverbeschichtung ist immer so eine Sache - da müsste man mal testen ob sie auch wirklich tragfähig ist. Vorgehensweise: Lösemitteltest: !Achtung! Dabei wird der Lack bzw. die Beschichtung stark beansprucht/ggf. beschädigt! Bitte unbedingt eine unauffällige Stelle für den Test wählen. 1. Einen sauberen Lappen mit möglichst neuer/frischer Nitroverdünnung (kein Aceton oder Sonstiges) tränken, er sollte nicht feucht sein, sondern nass. 2. Den Lappen etwa 10 Minuten auf die unauffällige Stelle legen. 3. Anschließend vorsichtig reiben, passiert nicht wirklich etwas, ist die Lackierung tragfähig. Reagiert der Lack an der getesteten Stelle deutlich, ist die Altlackierung nicht tragfähig. Wenn die Beschichtung tragfähig ist, sich also nicht deutlich anlöst, geht´s ans Schleifen - die gesamte Oberfläche muss angeschliffen werden. Dafür Körnung P400. Sollte sich die Beschichtung als nicht tragfähig erwiesen haben, muss noch grundiert werden - wir gehen aber mal davon aus sie ist tragfähig, also wiederholst du den Spaß nochmal mit rotem Schleifvlies. Gesäubert wird mit Silikonentferner und einem fusselfreien Tuch, danach mit einem Staubbindetuch. Anschließend kann lackiert werden - entweder mit Basislack + Klarlack (für mehrfarbige Lackierungen oder Effektfarben - der 2K Schutz kann mit dem Klarlack aufgetragen werden) oder bei Unifarben wahlweise (also fast alle Farben die keine Metallic, Perlmutt oder Xirallix Pigmente enthalten) ein 2K Farblack. Es ist zwingend erforderlich keinen der Schritte auszulassen.
Ist es möglich, die Spachtelmasse vor dem Lackieren mit der Grundierung auf das Eisen aufzutragen? Oder sollte immer erst mit der Grundierung und dann mit der Spachtelmasse gestrichen werden?
In der Regel erst spachteln, dann Grundierung - je nach Projekt kann es aber auch Sinn machen, die Spachtelmasse mit einer 2k EP Grundierung vom Metall getrennt zu halten - Spachtelmasse saugt Feuchtigkeit.
Ich möchte einen Footballhelm in orange umlackieren. Welche Grundierung würdet ihr dafür empfehlen? Das Material des Helms würde ich als Kunststoff bezeichnen.
Hallo, danke für eure Videos👍 Ich hätte eine Frage: Gehen wir davon aus, dass die Karossere bis auf Grund geschliffen worden ist und muss an ein paar kleine Stellen gespachtelt werden. Soll nach der Grundierung (Primer .....Füller) gespachtelt werden, oder direkt auf dem blanken Metall? Danke Grüße
Spachtelmasse saugt Wasser, für besseren Rostschutz wäre es also sinnvoll eine 2K EP Grundierung aufzutragen, aushärten/trocknen lassen, anschleifen, säubern, spachteln und nach entsprechender Bearbeitung des Spachtels wieder zu grundieren. Die Schicht Grundierung auf dem Spachtel kann auch 1K sein - Hauptsache die die erste Schicht ist 2K, da der Spachtel auf einer 1K Grundierung nicht hält. Für kleine Stellen reicht da zum Beispiel der 2K EP Grundierfüller aus der Sprühdose - der hat im Gegensatz zu 2K Lacken eine Topfzeit von bis zu vier Tagen - dazu haben wir auch ein Video: Rostige Stellen am Auto sicher entfernen und neu lackieren - der Heimwerker Guide | LACKSTORE ruclips.net/video/d_CApzCI7Gs/видео.html&t
Das Sortiment wechselt immer mal wider - das wäre aber wohl derhier: www.lackstore.de/Mipa-1K-Plastic-Grundierfiller-hellgrau-400-ml-Kunststoffgrundierfueller
Habe versucht gebrauchte und schonmal lackierte Schweller aus GFK neu zu lackieren. Hier habe ich nach dem anschleifen eine Epoxy 2K Grundierung aufgetragen und anschließend alles Lackiert. Das Ergebnis ist soweit auch ganz gut, allerdings fängt der Lack jetzt nach kurzer Zeit an zu reißen obwohl die Teile noch nicht verbaut sind. Woran kann das liegen bzw. was mache ich falsch?
Kommt auf die Kratzer drauf an, wenn nicht gespachtelt werden muss, würde sich der ETCH Filler anbieten, wenn Kunststoff frei liegt, müsste man da vorher nochmal Kunststoffhaftvermittler drauf nebeln.
@@LackStoreKönnen Sie mir die Produkte hier verlinken die ich brauche ich habe paar offene Stellen. Also brauche ich kunststoff haftvermittler und etch filler? Oder ist der expoxy besser? Und wo mit die Stoßstange am besten schleifen bevor ich haftvermittler drauf mache und muss ich den nochmal an schleifen bevor ich etch filler drauf mache
Beispiel Kunststoffstoßstange, bereits lackiert. Soll überlackiert werden. Reicht anschleifen vom alten Lack für die Endlackierung oder sollte nach dem anschleifen - vor dem lackieren - noch ein Grundierfüller drauf?
Wenn die Altlackierung komplett in Ordnung ist, dann reicht entfetten, durchschleifen, entstauben mit Staubbindetuch und es kann neu lackiert werden. Sind aber Fehlstellen, Steinschläge, Abplatzer vorhanden, dann muss gefüllert werden. Kunststoffprimer ist nur notwendig wenn großflächig durchgeschliffen wurde oder bei einer noch nicht lackierten Stossstange.
Geht vielen so, aber mittlerweile haben Autolacke aus der Sprühdose eine so gute Qualität, dass daran nichts auszusetzen ist, sofern es um kleine Flächen geht. Eine Nachlackierung ist so oder so nie mit der Werkslackierung zu vergleichen. :)
Ein etwas dickeres Material, je nach Hersteller gleichzeitig eine Grundierung, mit dem man z.B. Unebenheiten abdecken kann die sich im Lack abzeichnen würden. :)
Der beste Lackier Kanal auf RUclips
Super Video mit viel kompakter Info! Muss man sich öfter anschauen um alles mitzukommen 👍
Dankeschön! :)
Von mir ein recht herzliches Dankeschön für all die informativen Videos von Euch.
Sie haben dazu beigetragen das mir die Teillackierung (Silbermetallic) an meinem Pkw tadellos gelungen ist.
Das freut uns sehr!
Gut erklärt! Sehr hilfreich, vielen Dank.
Das freut uns! Danke!
Mal wieder sehr informativ Dankeschön 👍
Danke für das Lob!
Danke !
Alles SUPER erklärt !
Endlich weiß ich wo ich die richtigen Produkte bestellen kann.
Ich möchte nämlich einen Motorrad ( Oldtimer ) Tank neu Lackieren.
Ich werde erst mal an ein paar blechen üben und es dann versuchen !
Sehr gerne!^^
Viel Spaß bei deinem Projekt!
Ganz ehrlich , Sie sind prima wirklcih....
vielen Dank!
Sehr Herzlichen Dank Junger Mann ,gut erklärt Du bist Super.
Danke dir!
Top Video
Wiedermal ein tolles Video vielen Dank dafür 😊
Danke auch, das gebe ich weiter! :D
Sehr gut erklärt, vielen Dank!
Danke für das Lob!
Sehr gutes Video! Eine Sache noch zu GFK: Wenn die Struktur offen ist und kein Gelcoat mehr drauf ist, hat man beim Füllern/Lackieren fast immer mit winzigen Löchern und Poren (Pinholes) zu tun, welche im GFK vorhanden sind. Die bekommt selbst der Füller nicht zu. Die muss man verschließen, damit sie hinterher nicht zu sehen sind. Ich mach das immer mit Feinspachtel oder mit dem Porenwischfüller von Mipa. Oder kennt ihr da zufällig noch andere Möglichkeiten?
Ich nehme spritzpoliester. Hab ich 1978 schon verspritzt da gab es noch keinen 2k Füller. L.G. Franz
1K NC Putty von Q. Super Teil
Tolle Einweisung der Nachlackierung von Schäden😅
Danke xD
Sehr gute Videos, ist der Edge Filler als 1K Produkt im Vergleich zu einer 2K Acryl Grundierung wirklich brauchbar ohne Qualitätseinbußen oder wäre immer das 2K Produkt vor zu ziehen wenn man einen Lackaufbau so erstellt?: Stahlblech, 2K Epoxy Grundierfüller, ggf. punktuell Polyesterspachtel, 1K Edge Filler oder 2K Acryl Grundierfüller, 1K Basislack und 2K Klarlack
Wie mischt man bei 1-K-Füller "Nass in Nass" den Füller? 1:1 war früher...., ist das 1 Füller und 1 Verdünnung? Und welche Düse nimmt man bei 1-K-Füller? Und welche Düse bei 2-K-Füller?
Das kommt gänzlich auf die Herstellervorgaben an, unsere Füller für die Lackierpistole werden mit einer 1,7 bis 1,8er Düse aufgetragen, bei der Verdünnung muss man sich ein Stück weit ran tasten, wir haben es bei den jeweiligen Artikeln oft in der Beschreibung aufgeführt, falls überhaupt Verdünnung erforderlich ist. Pauschal lässt sich das nicht beantworten.
TOP...😇
Dankeschön :D
👍🏻 Danke!
Bitte sehr!
Könntet ihr vlt auch ein Video machen von den verschiedenen Beispritzverdünnungen/Beispritzlacke und wie man diese Anwendet
Hier zeigen wir genau wie Beispritzverdünnung eingesetzt wird: ruclips.net/video/dsGtuTMroZQ/видео.html Verschiedene Beispritzverdünnungen gibt es kaum, das Prinzip ist gleich, die Anwendung auch
Haben sie schon etwas von UV füller gehört 🤔
Kann man Sonderlackierung nach bessern mit Produkten aus dem Netz ? Geht um BMW 490 U21/0 brilliantweis met . Oder muss man bei sowas die ganze Motorhaube lackieren ?
Schwierig, gerade bei Metallic Tönen und noch dazu Weiß, ist ein Farbunterschied quasi unvermeidlich. Mitten in der Motorhaube ist dann ein weiteres Thema... unauffällig wird da nichts, da würde man normalerweise die Motorhaube komplett machen und anliegende Bauteile beilackieren.
Mal gant blöd gefragt -> wo gibts denn am Auto Eisen? Ich frage nur,da Du Ihr es explizit neben Stahl erwähnt habt. Ansonsten wie immer top!
Es ist immer Stahl. Eisen allein ist nutzlos weil es Seher weich ist. Ich komme aus dem Maschinenbau
Ich möchte meine Alufelgen lackieren lassen, welche grundierung soll ich machen!?
Die felgen wird nachher schwarz matt lackiert werden
Danke
Entweder eine dunkelgraue ETCH Grundierung oder eine dunkelgraue bis schwarze 2K EP Grundierung. :)
Voraussetzung dafür wäre, dass die Felgen entweder blank und angeschliffen/entfettet sind oder aber eine chemisch tragfähige Altlackierung vorhanden ist, die man anschleifen/entfetten/entstauben und überlackieren kann - sollte diese vorhandene Lackierung farblich passend und unbeschädigt sein, kann man sich die Grundierung an der Stelle auch sparen.
Kann man auf eine grundierung Folieren? Wenn ja welche grundierung sollte gewählt werden
Nicht zu empfehlen, unter einer Folierung macht ein vollständiger Lackaufbau Sinn, um den maximalen Schutz für die Karosserie herzustellen, gewisse Grundierungen könnten auch ggf. von der Folie angelöst werden.
@@LackStore vielen Dank für die schnelle Antwort also ich hab jetzt fast denn ganzen rost ab (Heckklappe vw bora variant) leider ist ein kleines Loch in der Klappe meine Idee war rostumwandler aufzu tragen natürlich nach der trocken Zeit Reste abspülen und da nach zu spachteln/schleifen (nicht nass weil spachtel ja Wasser zieht, grundierung drauf wieder ganz fein schleifen und dann klar Lack drauf will eigentlich nur das die Folie anständig hält
Gibt es möglichkeit ein bild zuzusenden?
Muss der primer hart getrocknet sein bis ich lack auftragen darf ? Uberall steht nur die trockenzeit aber nicht ab wann man erst lackieren darf.
Kommt darauf an von was für Primer wir reden, viele verwechseln auch Begriffe wie Primer, Grundierung, Füller und Haftvermittler, teilweise ist ein Produkt auch nicht nur eins davon... im Zweifelsfall hilft es immer, ins Datenblatt des Herstellers zu gucken, da stehen einige Verarbeitungshinweise und meistens ist das direkt das zweite bis dritte Google-Ergebnis wenn man nach dem Produkt sucht. :)
Hello. Möchte PLA Kunstwerk, welcher mit einer Schicht 50g Glas laminiert wurde lackieren.
Schleifen, reinigen und grundieren mit Primer is klar. Habe aber bedenken, dass ich dann keine glatte Oberfläche bekomme. Da müsste ja eine Schicht Füller Abhilfe schaffen oder? Danach wieder grundieren und lackieren?
Danke LG
Mal eine blöde Frage. Im Baumarkt gibt es ja Spritzspachtel. Ist das nur Marketing und eigentlich ist es nichts anderes wie füller?
Hallo durch eure Videos hab ich sehr viel gelernt und trau mich meinen Roller zu lackieren. ich möchte ihn schwarz lackieren mit 2 k Klarlack. Bin aber unsicher ob ich einfach auf die alte abgeschliffene schwarz matt Farbe lackieren oder vorher komplett erst den etchprimer auftragen schleifen und dann mit Basislack drüber ? 😢 Bitte um Rat 😅
Da wäre es sinnvoll zu wissen ob die alte Lackierung tragfähig ist.
Lösemitteltest:
!Achtung! Dabei wird der Lack stark beansprucht/ggf. beschädigt!
Bitte unbedingt eine unauffällige Stelle für den Test wählen .
1. Einen sauberen Lappen mit möglichst neuer/frischer Nitroverdünnung tränken, er sollte nicht feucht sein, sondern nass .
2. Den Lappen etwa 10 Minuten auf die unauffällige Stelle legen.
3. Anschließend vorsichtig reiben, passiert nicht wirklich etwas, ist die Lackierung tragfähig. Reagiert der Lack an der getesteten Stelle sehr deutlich, ist die Altlackierung nicht tragfähig.
Ist die Lackierung tragfähig, kann sie angeschliffen, gesäubert und darauf lackiert werden. Grundiert wird dann nur an Stellen wo durchgeschliffen wurde, bei Kunststoff (Ausnahme GFK) muss dann noch ein Kunststoffhaftvermittler eingesetzt werden.
Du kannst dir natürlich aber auch mehr Arbeit machen, alles komplett runter schleifen, auf Kunststoffteile (abgesehen von GFK) Haftvermittler auftragen, ETCH Filler, Basislack, 2K Klarlack (oder stattdessen nur 2K Farblack).
Besser oder schlechter ist da relativ, das hat eher was mit persönlicher Vorliebe zu tun.
Das ist wenn man Kunstoff mit Kunststoff Primer tut und dann noch Füller dünn drauf?? Kann man dann nach 30min lackieren oder muss man schleifen?
Und mit was reinige ich die Grundierung nach dem Anschleifen mit 600er Schleifpapier?
Mit einem Staubbindetuch, ggf. verdünntes Isopropanol
Ist der Primer auch der Rostschutz?
Kommt auf das Produkt drauf an, oftmals nicht, nein.
Hallo. Wie kann ich zum beispiel kleine Poren im verschliffenen Spachtel beseitigen. Würde Epoxy Füller Grundierung diese auffüllen, oder müsste ich die kleinen Löcher so lange mit Füllspachtel auffüllen und schleifen bis sie weg sind? Ist halt mega aufwendig. Immer wieder gute Videos. Vielen Dank für eine Antwort
dafür gibt es doch lackstore.de/Airo-Nitro-Kombi-Spachtel-100-g Und gute Spachtel machen bei richtiger Verarbeitung nicht viele Poren.
Hallo, habe einen T4 aus 2000 in RAL902 (grauweiß) habe einige oberflächliche roststellen die ich nachbessern will. Reicht nach dem schleifen ein Primer und anschliesend lack oder brauch ich eine Grundierung? Welche produkte sollte ich für diesen "alten" lack verwenden? Dankeschön
Schau mal in unser neues Video rein, da zeigen wir genau das. Wir benutzen eine Epoxidharzgrundierung, sowie einen Etch Filler nach dem Entrosten: ruclips.net/video/SWxW9Fyv8Tc/видео.html
Hallo Lackstore Team,
ich bin auf der Suche nach Informationen und Tipps über das Lackieren auf euren Kanal gestoßen....Ich hätte eine Frage: Ich möchte einen Pulverbeschichteten Carbon Fahrradrahmen weiss lackieren. Die Pulverbeschichtung möchte ich belassen. Wie gehe ich jetzt vor...?
Schleifen, Primern, 2 k Farbe und zum Schluss 2k Klarlack?
Freue mich auf eine Antwort...Besten Dank im vorraus und👍
Eine Pulverbeschichtung ist immer so eine Sache - da müsste man mal testen ob sie auch wirklich tragfähig ist. Vorgehensweise:
Lösemitteltest:
!Achtung! Dabei wird der Lack bzw. die Beschichtung stark beansprucht/ggf. beschädigt!
Bitte unbedingt eine unauffällige Stelle für den Test wählen.
1. Einen sauberen Lappen mit möglichst neuer/frischer Nitroverdünnung (kein Aceton oder Sonstiges) tränken, er sollte nicht feucht sein, sondern nass.
2. Den Lappen etwa 10 Minuten auf die unauffällige Stelle legen.
3. Anschließend vorsichtig reiben, passiert nicht wirklich etwas, ist die Lackierung tragfähig. Reagiert der Lack an der getesteten Stelle deutlich, ist die Altlackierung nicht tragfähig.
Wenn die Beschichtung tragfähig ist, sich also nicht deutlich anlöst, geht´s ans Schleifen - die gesamte Oberfläche muss angeschliffen werden. Dafür Körnung P400.
Sollte sich die Beschichtung als nicht tragfähig erwiesen haben, muss noch grundiert werden - wir gehen aber mal davon aus sie ist tragfähig, also wiederholst du den Spaß nochmal mit rotem Schleifvlies.
Gesäubert wird mit Silikonentferner und einem fusselfreien Tuch, danach mit einem Staubbindetuch.
Anschließend kann lackiert werden - entweder mit Basislack + Klarlack (für mehrfarbige Lackierungen oder Effektfarben - der 2K Schutz kann mit dem Klarlack aufgetragen werden) oder bei Unifarben wahlweise (also fast alle Farben die keine Metallic, Perlmutt oder Xirallix Pigmente enthalten) ein 2K Farblack.
Es ist zwingend erforderlich keinen der Schritte auszulassen.
Ist es möglich, die Spachtelmasse vor dem Lackieren mit der Grundierung auf das Eisen aufzutragen? Oder sollte immer erst mit der Grundierung und dann mit der Spachtelmasse gestrichen werden?
In der Regel erst spachteln, dann Grundierung - je nach Projekt kann es aber auch Sinn machen, die Spachtelmasse mit einer 2k EP Grundierung vom Metall getrennt zu halten - Spachtelmasse saugt Feuchtigkeit.
Ich möchte einen Footballhelm in orange umlackieren. Welche Grundierung würdet ihr dafür empfehlen? Das Material des Helms würde ich als Kunststoff bezeichnen.
In dem Fall dann diesen:
www.lackstore.de/Mipa-1K-Plastic-Grundierfiller-hellgrau-400-ml-Kunststoffgrundierfueller
:)
Soweit ich es verstanden habe ,für Alukotflügel nehme ich epoxy primer ? So richtig ?
An unlackierten Stellen, Epoxy oder ETCH, korrekt.
Hallo, danke für eure Videos👍 Ich hätte eine Frage: Gehen wir davon aus, dass die Karossere bis auf Grund geschliffen worden ist und muss an ein paar kleine Stellen gespachtelt werden. Soll nach der Grundierung (Primer .....Füller) gespachtelt werden, oder direkt auf dem blanken Metall? Danke Grüße
Spachtelmasse saugt Wasser, für besseren Rostschutz wäre es also sinnvoll eine 2K EP Grundierung aufzutragen, aushärten/trocknen lassen, anschleifen, säubern, spachteln und nach entsprechender Bearbeitung des Spachtels wieder zu grundieren.
Die Schicht Grundierung auf dem Spachtel kann auch 1K sein - Hauptsache die die erste Schicht ist 2K, da der Spachtel auf einer 1K Grundierung nicht hält.
Für kleine Stellen reicht da zum Beispiel der 2K EP Grundierfüller aus der Sprühdose - der hat im Gegensatz zu 2K Lacken eine Topfzeit von bis zu vier Tagen - dazu haben wir auch ein Video:
Rostige Stellen am Auto sicher entfernen und neu lackieren - der Heimwerker Guide | LACKSTORE
ruclips.net/video/d_CApzCI7Gs/видео.html&t
@@LackStore Herzlichen Danke
Hi ich hab falsch grundiert wie kann ich das wieder weg kriegen also spray Grundierung ohne den Autolack mit weg zu machen?
Lg
Moin, wenn es 1K Grundierung ist, kanns Du die Grundierung mit Nitroverdünnung abwischen,
Könnt ihr den kunststoff grundierfüller unterm Video verlinken?
Das Sortiment wechselt immer mal wider - das wäre aber wohl derhier:
www.lackstore.de/Mipa-1K-Plastic-Grundierfiller-hellgrau-400-ml-Kunststoffgrundierfueller
Was ist der Unterschied zwischen Kunststoff und GFK?
Die Beschaffenheit/Zusammensetzung. GFK wird behandelt wie Stahlblech. :)
@@LackStore Aber GFK ist doch auch Kunststoff. Heißt ja Glasfaser verstärkter Kunststoff. GFK kann man nicht schweissen, biegen oder formen wie Blech.
Wie soll man eine Chrom Stossstange grundieren damit Lack hält?
Der Mipa Haftpromoter?
Moin, ja, Mipa Haftpromotor oder halt komplett durchschleifen.
Habe versucht gebrauchte und schonmal lackierte Schweller aus GFK neu zu lackieren. Hier habe ich nach dem anschleifen eine Epoxy 2K Grundierung aufgetragen und anschließend alles Lackiert. Das Ergebnis ist soweit auch ganz gut, allerdings fängt der Lack jetzt nach kurzer Zeit an zu reißen obwohl die Teile noch nicht verbaut sind. Woran kann das liegen bzw. was mache ich falsch?
Ferndiagnosen sind schwierig, das kann mit Trocknungsdauer zwischen den Materialien, Schichtdicke, Ablüftzeiten, etc. zusammen hängen.
Moin ich möchte eine Stoßstange lackieren was kann ich da am besten verwenden? Primer und filler drauf um kleine kratzer zu füllen
Kommt auf die Kratzer drauf an, wenn nicht gespachtelt werden muss, würde sich der ETCH Filler anbieten, wenn Kunststoff frei liegt, müsste man da vorher nochmal Kunststoffhaftvermittler drauf nebeln.
@@LackStore ok, Dankeschön paar Kratzer hab ich gespachelt die anderen sind nicht so tief
@@LackStoreKönnen Sie mir die Produkte hier verlinken die ich brauche ich habe paar offene Stellen. Also brauche ich kunststoff haftvermittler und etch filler? Oder ist der expoxy besser? Und wo mit die Stoßstange am besten schleifen bevor ich haftvermittler drauf mache und muss ich den nochmal an schleifen bevor ich etch filler drauf mache
Hi, könnt ihr einen guten Füller für Chromoberflächen empfehlen und diese danach zu lackieren?
ja, klar : lackstore.de/Mipa-1K-Haftpromotor-farblos-Spray-400-ml
Was ist mit Holzgrundirung?
Ist meist aus Kunstharz und nicht für Metalloberflächen gedacht, findet ggf. keine Haftung und hat auf einem Auto nichts zu suchen.
Beispiel Kunststoffstoßstange, bereits lackiert. Soll überlackiert werden. Reicht anschleifen vom alten Lack für die Endlackierung oder sollte nach dem anschleifen - vor dem lackieren - noch ein Grundierfüller drauf?
Wenn die Altlackierung komplett in Ordnung ist, dann reicht entfetten, durchschleifen, entstauben mit Staubbindetuch und es kann neu lackiert werden.
Sind aber Fehlstellen, Steinschläge, Abplatzer vorhanden, dann muss gefüllert werden.
Kunststoffprimer ist nur notwendig wenn großflächig durchgeschliffen wurde oder bei einer noch nicht lackierten Stossstange.
Wann kann ich fuller verwenden ??? wann Primer ???
Das Video ansehen, das beantwortet die Frage.
@@LackStore hab doch angesehen aber ich begreife das nicht .....
Wann sehe ich Lakiere mit spruflasche...dann mir ist schlecht 😢
Geht vielen so, aber mittlerweile haben Autolacke aus der Sprühdose eine so gute Qualität, dass daran nichts auszusetzen ist, sofern es um kleine Flächen geht. Eine Nachlackierung ist so oder so nie mit der Werkslackierung zu vergleichen. :)
Was ist überhaupt dieses füller
Ein etwas dickeres Material, je nach Hersteller gleichzeitig eine Grundierung, mit dem man z.B. Unebenheiten abdecken kann die sich im Lack abzeichnen würden. :)
@@LackStore das heisst filler wie ich das kenne
Kannste mit schreiben 😂