Wie groß soll ich schleifen vor dem lackieren - Tipps und Anleitung | LACKSTORE
HTML-код
- Опубликовано: 9 сен 2024
- Wie groß solltet ihr bei eurer Lackiervorbereitung die verschiedenen Bereiche schleifen? Genau das zeigen wir euch in unserem Video.
_____
PRODUKTE
Hier findet ihr in unserem Online-Shop alle Produkte zum Schleifen für euer Projekt:
lackstore.de/V...
_____
ONLINESHOP
In unserem Onlineshop findet ihr alle Materialien und Werkzeuge, die ihr für euer Lackierprojekt braucht:
www.lackstore.de
• Abdecken: www.lackstore....
• Abkleben: www.lackstore....
• Reinigen: www.lackstore....
• Schleifen: www.lackstore....
• Spachteln: www.lackstore....
• Grundieren: www.lackstore....
• Lackieren: www.lackstore....
• Pflegen: www.lackstore....
• Zubehör: www.lackstore....
_____
ALLES FÜR EURE PROJEKTE
Hier findet ihr unsere Video- und PDF-Anleitungen sowie vollständige Warenkörbe genau zu eurem Projekt. Einfacher geht’s nicht.
• Auto lackieren: www.lackstore....
• Camper lackieren: www.lackstore....
• Motorrad lackieren: www.lackstore....
• Fahrrad lackieren: www.lackstore....
• Fahrzeugpflege: www.lackstore....
• Korrosionsschutz: www.lackstore....
_____
DIGITALE HELFER
Unsere kostenlosen digitalen Helfer unterstützen euch beim Lackieren:
• Lackiervideos: / lackstore
• PDF-Lackieranleitungen zum Download: www.lackstore....
• Lacklexikon: www.lackstore....
• Farbtonsuche: www.lackstore....
• Wo ist der Farbcode am Fahrzeug?: www.lackstore....
• Lackmengenrechner: www.lackstore....
• Lackierpistolenberater: www.lackstore....
_____
KONTAKT
Wenn ihr Fragen rund ums Lackieren habt, meldet euch einfach bei uns. Unsere Lackiermeister unterstützen euch gerne bei eurem Lackierprojekt vom Anfang bis zum Ende. Wir freuen uns auf euch.
Tel.: 0511-41064510
E-Mail: info@lackstore.de
WhatsApp: 0170 9395860
www.lackstore.de
Liken • Abonnieren • Teilen
Moin Leute, ab heute wieder jede Woche Sonntags ein neues Video vom Lackstore. Good Lack!
vielen Dank Euch. Super gezeigt und erklärt.
Genau das habe ich mich letztens gefragt. Danke.
Dann passt das ja gut ;-)
Ich kann mich an der Art wie ihr die Vorarbeit macht gar nicht satt sehen👍🏻
Ich freue mich schon wenn Lehrgänge anbietet 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Verdammt gute Anregung, ich bin dabei, volle geil !
Das freut uns sehr!
Endlich wieder ein neues Sonntag Video war wieder sehr interessant wie es immer ist freu mich schon auf nächsten Sonntag Daumen auf jeden Fall hoch da lasse 👍❤️👍🌹
Vielen Dank 👍
Super erklärt und das mit der aluspachtel habe ich auch so noch nicht gekannt echt spitze von euch Danke;)
Danke für das Lob! Man lernt nie aus.. ;-)
Super erklärt. Wenn man mal weiß, was der Profi sich denkt wenn und wie er es macht, versteht man es am Besten.
Genau so ist es!
Sehr schön gezeigt hat mir gut gefallen
Das freut uns sehr!
Wieder super erklärt!!! Danke für Euer Video!
Danke für das Lob!
Sehr gut erklärt mit den Übergängen und den Größenverhältnissen und den Schleifkörnungen. TOP VIDEO - I LIKE IT!!!
Danke für das Lob!
Es ist ein richtiges Tutorial! 👍
toll! vielen Dank!!
immer gerne!
Aluspachtel für tiefere Dellen wusste ich noch nicht, muss ich ausprobieren beim nächsten mal.
Deswegen gibt es unsere Videos ;-)
@@LackStore 🧡
dasselbe dachte ich mir auch, probier ich auch mal demnächst aus
Mal wieder ein total hilfreiches Video. Es ist echt gut, dass ihr so Details wie die Körnung nie auslasst und auch die einzelnen Schritte erklärt.
Aber warum wird hier ein 2K-Acrylfüller verwendet? Sonst wird doch fast immer 2k EP verwendet. Liegt es daran, dass nicht das blanke Blech beschichtet wird?
Wenn der Rostschutz besonders gut sein soll, dann EP. Aber für die schnelle tägliche Arbeit ist Acrylfüller besser einsetzbar. Einfach mehr Tempo 🙂
Habt ihr den „intakten“ Lack auch mit P240 vorbereitet oder mit P400 u. P600 nur für den neuen Basislack angeraut? 🤔
Mega Geil !!!
danke, danke !
danke für das tolle Video, allerdings gefällt mir es besser wenn euer Meister das selbst erklärt😊
trotzdem danke 👍
Wenn er nicht immer aus Versehen das Micro auschalten würde, dann wäre das auch so... 😂
@@LackStore 🤣
Super erklärt, warum nimmt Ihr keine schwarzen Grundierung bei einem Schwarzen PKW? Die Deckkraft ist doch dann besser.
Liebe Grüße aus Frankfurt
Spitze wie immer🎉 . Erhöht ihr beim Nebelgang den Druck? Oder bleibt der wie bei den ersten Basisgängen gleich ?
Danke und schöne Feiertage
Druck bisschen reduzieren und Abstand zum Teil vergrößern, insbesondere bei hellen Metalic tönen.
@@aktivonline9001 super danke👍
Wieviel Gänge machst Du beim Basis Lack und wieviel bei Klarlack ? Wieviel Zeit lässt Du jeweilig dazwischen ?
In der Regel sind es zwei Gänge von jedem Lack, beim Basislack kann man, falls er noch nicht so ganz gedeckt hat auch drei Gänge machen - Ausnahmen sind Dreischichter, die aus zwei bis drei verschiedenfarbigen Schichten aufgebaut werden.
Die Zeit dazwischen ist gänzlich abhängig von der Temperatur, Luftfeuchtigkeit und Schichtdicke, sie verändert sich auch abhängig von der Anzahl der Schichten. Der Basislack muss matt geworden sein und darf nicht mehr nass glänzen, er darf aber nicht durchtrocknen.
Gut
Danke!
Stellt sich die Frage, wie tief die Kratzer im Lack waren und ob man bei sochen Schäden nicht erst mal einen Beulendoktor fragen sollte?
Wenn es mit Ausdrücken geht, hat es eigentlich nur Vorteile. Originallack und Schichtdicke bleiben erhalten, was ein Riesenvorteil beim Verkauf eines solchen Fahrzeugs ist.
Das kann jeder bestätigen, der schonmal einem Einkäufer mit Lackschichtdickenmessgerät zu erklären versucht hat, dass bei dieser Tür nur eine kleine Parkdelle beim Lackierbetrieb fachgerecht repariert wurde. Der freut sich über jede "fachgerechte" Reperatur vom Lackierer, kann er so doch argumentieren, dass er diese Aussage nicht verifizieren kann und von einem größeren Schaden ausgehen muss.
Der Lackschaden ist deutlich sichtbar, 0:56 also muss dann noch lackiert werden. Grundsätzlich spricht viel für einen Beulendoktor, aber nicht wenn der Lackschaden auch gemacht werden muss.
top video mal wieder...danke dafür
frage; wan würdet ihr statt aluspachtel, glasfaserspachtel nehmen?
macht weiter so, immer schön eure videos zu sehen
VG
Das ist etwas Geschmackssache. Klein und Tief Alu... Groß spachteln mögen wir sowieso nicht. Wer groß und tief spachtelt, hat nicht gut vorgearbeitet.. ;-)
Ist das großflächige Lackieren der Tür unterm Strich nicht billiger als wenn man kleinteilig schleift, abklebt und sich sonst wie den Arm auskugelt um zu einem guten Ergebnis zu kommen?
Sagen wir es so... im Grunde ist es tatsächlich günstiger, man spart sich dann nämlich, das alles ein zweites Mal machen zu müssen, weil es durchs klein halten beim arbeiten einfach nichts geworden ist. Je kleiner man lackiert/arbeitet, desto deutlicher sieht man auch den Farbunterschied der Nachlackierung, man hat ja gar keinen Platz um einzublenden oder bei zu lackieren, im schlimmsten Fall werden Postkarten abgeklebt und bis ans Klebeband ran lackiert. Da kommt kein Lackierer mehr aus dem Kopfschlackern raus. :D
Ist ein komplett neu lackiertes Teil immer besser als diese Patch corrections ? Oder ist eine nach Lackierung immer schlechter als ne die erste Werks Lackierung ? Nur in der Theorie meine ich. Was kann man auf die Motorhaube lackieren um einen Stein Schutz zu haben?
es gibt keine pauschale Aussage. Immer den Einzelschaden betrachten. Und warum sollte eine Nachlackierung schlechter sein? Jede Schutzlackierung, die wirklich etwas bringt, versaut dafür die Optik.
Ich habe gestern selbst versucht das geschliffene zu lackieren aber man sieht die kanten vom abdeckkleber -.-
Wenn es geht großzügig abkleben, Bei Rundungen Blending Tape und beim Klarlack am Ende mit HS Löser arbeiten um den Sprühnebel zu glätten. :)
Sehr schön aber eine Frage hätte man die Dellen nicht auch drücken können?
Es waren deutliche Lackschäden und scharfe Kanten. Da ist dann drücken nicht der sinnvolle Ansatz. Und welcher Hobbybastler hat das passende Werkzeug bzw. kann Dellen drücken?
@@LackStore danke für die Info
Am 6:05 mit welcher korngrösse habt ihr geschliffen die alte lackschickt?
Erst P600, dann P800
Der vollständigkeit halber solltet er erwähnen, dass vor dem Lacken ausgiebig, bestenfalls trocken mit silikonentferner gereinigt wird. Sonst kommt noch jemand auf die Idee auf den Staub zu Lacken 😂
Das machen wir in allen Lackiervideos. Dies Video sollte ja etwas anderes, die Schleifzonen zeigen.
Wer spachtelt und lackiert mir sowas an mein Auto und was kostet eine Beule oder ein Lackschaden oder Rost entfernen an einer Tür danke
ruclips.net/video/fmF-aIP1OaM/видео.html schau doch mal dies Video von uns...
Ist Aluminium nicht sehr krebserregend sollte man nicht gerade da beim schleifen ne Maske tragen xD ?
Aluminium ist nicht als stark krebserregend eingestuft.. schau zB. mal hier: www.schroedingerskatze.at/aluminium-schaedlich/
Wegen si einen kleinen ding komplette lack zerstört
Je kleiner die Reparaturstelle, desto auffälliger bleibt sie am Ende. Das sieht erstmal schlimm aus, ist aber der einzige Weg damit es am Ende wieder perfekt aussieht - das verstehen viele leider nicht und ärgern sich, dass es nicht gut geworden ist, wer versucht sich weniger Arbeit zu machen, macht sich beim Lackieren am Ende mehr Arbeit. :)
@@LackStore nein, das im Video sieht super aus professionell, ich habe leider so eine kleine Stelle an meinem Meriva b in rot und ich rege mich darüber auf das es entweder wie viel kosten wird wenn ich es machen lasse oder ich selber voll den Aufwand habe wenn ich es selber mache, am Ende kann ja was schief gehen.
Überlege mir ob ich ein Auto Sticker an dieser Stelle klebe.
Ihr redet immer von 20-25 cm Abstand beim sprühen. Sieht aber aus wie 15cm
Wann reden wir immer von 20-25 cm?
i dont understand why your not take the doorhandle out,this is not professional.
Seems you don´t understand our Videos at all. Our Videos are made your DIY.
@@LackStore sure i understand but it looks not professional the paint wil always losen near the doorhandle.