Соренто Вкладышева и ансамбль поршневое кольцо: Постучалась в блок боль названная Капиталочка ОКАЯННАЯ Коротаем мы ночи длинные С кореянками нелюбимыми... Чёрная вода с маслицем течет Повело шатун, да разбило блок Были клапаны ,стали пирожки Поздно схлопнулись, с поршнем встретились Двери новые ,не сорвать с петель Но с поршнями беда , задрана постель Вкладыш не широк, износился весь Дальше я не знаю чем закончить песнь... (Далее проигрыш инструментов: звон цепи под перекладку поршнней в ВМТ, танец клапанов , занавес-масляный туман) .... А я вовсе не чугунный, и задиры я люблю Это мне завод поставил эту гильзу тонкую Не шлифуйте меня люди, нету твёрдости в валах Ведь по жизни суждено мне выпить грешные маслА
@@ЕвгенийДолматов-п3ю просто у вас нет чувства юмора, сожалею... У меня тоже технический,как вы пишите, "серьезный канал", но юмор- никогда не помешает
@@849568 сколько людей, столько и мнений, всем не угодишь, но, судя по лайкам, я не один хочу юмора на канале. Вы можете проматывать эти моменты, это же не сложно)
@@АлександрЕА гараж 54 ставил поршни из капролоктана. Они конечно же сгорели. Вот пусть теперь со вкладышами проделали такой эксперимент и покажут корейцам...😁😁😁
Сейчас продованы Загнут цены на обычные вкладыши 😃 От просмотра ваших видео меняются цены на запчасти) Хотя вам огромное спасибо за информацию, сколько людей сейчас спасут свои моторы.
Я еще 2 года назад писал про брак вкладышей. Киа США сама это признала на машинах до 15 года, дала пожизненную гарантию на эти двигатели по решению судов. Ну и естественно вкладыши меняли на обычные. С 16 года в США проблем с g4kj больше нет.
Поздний вечер в Сорренто нас погодой не балует. Вот и кончилось лето - до свиданья, Италия. Мы с любовью прощаемся. Наша песня допета, и над нами склоняется поздний вечер в Сорренто...
Жена вообще не любит технические видео. А на ваш ролик говорит, оставь не выключай, приятно послушать грамотного человека, который разбирается в том, что делает. Ваши видео единственные технические, когда она сидит рядом и не уходит.
а я и не рассматривал даже. Коллега купил себе новую Рио 2,5 года назад, я посидел-посмотрел-пощупал, немного прокатились... Внутри тесно, неудобно, едет как погремушка. Так и не понял, почему от этого гавнища многие так фанатеют.
@@DimonU6 фанатеют по тому то "иномарка" по "доступной" цене или раньше только на отечественных ездили. Вот два самых основных фактора выбора копейцев. С китайцами та же самая история. Цена многое решает.
Я ваш канал очень полюбил! очень интересный и познавательный! НО самое главно вы для меня отличная колыбельная вас включаешь на ночь и отличный сон гарантирован! Спасибо Вам!
Я то думаю почему мой пассат 1994 года проехал 600 тыщ км, и тока тока на ремонт встал. Привет Артёму и его команде рад что есть люди которые проливают свет на многие вещи по ремонту, всегда рад и посмотреть и послушать ваш канал🍺
Насчет этих вкладышей: как всегда на старте надо дать потребителю качественный товар, подождать пока пойдет молва, а потом резко начать работать на "бабло". Маркетинг, ничего личного.
100% Санта Нью дорестайл (2006-2009) достаточно приличный аппарат в плане надежности. Все что вкрячили нового в рейстайле тупо рассыпалось через три-четыре года
Каждое утро встаю и маюсь. Думаю чего мне не хватает. А не хватает нового выпуска от Артема!!!! Спасибо за стабильность и интересный контент. Вы на сегодня лучшие!!!! Так держать!!!!
У меня тоже Соренто XM 2010 г., бензин, пробег 229 тыс., масло от дилеров до 150 тыс. 5w40/5w30, потом 5w30. Масло от замены до замены не ест. Катализатор родной. Вобщем практика подтверждает.
Артём ваша команда самая лучшая. Вы говорите все как оно есть. Сейчас корейцы заработали имидж и гонят откровенный брак. Я думаю ты прав это умышленно делают, для получения прибыли.
Хоть у меня и нет корейца, я - вестовод, ролики ваши смотрю с удовольствием, все подряд. Отличное познавательное видео, о том, что сейчас производят. Спасибо)
Медная подложка вкладыша для лучшего отвода тепла , а покрытие типа "нано". Подсмотрели у немцев , а технологии то нет сделать нужное качество , а своя собственная технология отрабатывается на странах СНГ. В Ю. Корее атмосферные моторы мин.300тысяч ходят , а дизеля и на газе 500-700 тысяч. Ну и качество топлива. Так что Артем , ты еще много будешь иметь работы . Береги здоровье .
Тот случай когда и руки и голова правильные! Ну как не доверить своего любимца этим ребятам? Смотрю канал давно и всегда радуюсь и за мастеров и за клиентов! С вкладышами конечно полный трешь! Артем молодца! Всех благ!
Спасибо, у дяди Sorento 2,4 2013, по каталогу - "медные" вкладыши установлены, пробег недалеко за сотку - пока ездит, но уже не по себе как-то, делюсь с ним видосами.
Поверьте вкладышы белые корейцы скоро вернут назад(для поддержания позитивного имиджа) они тоже самое зделали с масло форсунками. Денег на новых(усиленных) вкладышах они уже заработали. Потому ждите новых сюрпризов.Могут впихнуть какой нибудь тазотроник или вундервафлю для зарабатывания денег....Спасибо за познавательное видео!
Мое имхо: покрытие сделано специально из расчета на мотор часы. Оно в любом случае крошится, изнашивается возможно даже благодаря контакту с маслом. И протирается как раз до медной подложки которая на себе масло не держит и уничтожает само себя. А почему 50-100т.км, да потому что кто-то греет мотор дольше, кто-то заведений оставляет, а кто-то не Грея едет сразу в ход.
@@fricone1 брат, у меня Авенсис 98 года ему хоть бы хер. А пробег уже за 500к. А в моём посте конкретно о вкладышах что обозначены в ролике к этому комментарию.
Артем , добрая ты душа , просто берешь и делишься информацией - цена которой тысячи моторов , тысячи дней разборов , тысячи порезов ,отбитых пальцев ,газет , тонны сожженных нервов по телефону . Что ты им доказываешь ,пусть бегут к дяде шлепе ,он им объяснит что "нет понятия износ" XD .
Блин, парни, вы молодцы! Теперь один только вопрос: где найти адекватных вашему уровню мастеров по близости? Артём, ты сейчас даже не представляешь какой шаг вперед для Российской науки ты предоставил. На основе твоих предварительных выводов можно столько тем для НИРов выдать! Продолжай! Ты имеешь возможность открыть дорогу многим магистрам и кандидатам наук, дал огромное количество актуальных тем для исследований! Главное что бы потом это не обернулось против нас- рядовых потребителей.
Респект, раскрыли аферу по-корейски) Интересно что ставят в такие двигатели на корейский, американский и тем более на европейский рынок. Мне кажется не коричневый шлак, там все это быстро раскроют и выкатят огромные иски. А на Рф, СНГ прокатит, своих производст нет, некому в этом разьираться... И отдельный респект, за то что делитесь такой информацией!
Артем приветствую . больше половины не понимает даже принцип действия ДВС . некоторые люди даже не знают , что такое подшипник скольжения . спасибо за ваши труды . Ps . жена должна быть русской , а машина немецкой . (народная мудрость)
Знаю Соренто 16 года с пробегом 210 000 не жрущий и капли масла, меняют раз в 10 000км, раньше до 150 000км побега меняли на ТО раз в 15 000. Даже не сомневаюсь у этого хозяина он проедет 300+ вами манипулируют через видео как детьми, наивные. Показали старую с пробегом большим, и новую с малым и сразу выводы какие то))
@@nuclearpowerrussianbear это скорее исключение, чем правило. Корейцы, как правило, после 100к сыпятся что прогнившая ушатанная после 20 хозяев 50-летняя копейка
Температура сгорания Газа отличается от бензина. Да может не значительно, но есть и состав горючей смеси и скорость сгорания. Да и при сгорании бензин выделяет гораздо больше побочных элементов в отличии от газа. Автору лайк, смотрю каждый выпуск, интересно, жду новые видео.
ролики хорошие юне когдда не было корейцев но стал как бы любителем так все рассказываетет и можно самим начинать движки ремонтировать.))))))).очень ребята хорошо подходят к ремонту спасибо за видосы..
Это как история с бараньем рогом на 1.6... Корейцы целенаправленно снижают ресурс мотора... И ни чего они менять не будут, как бы там не пели блоггеры.
а зачем? Менять то. Новые авто покупаются, 5-летние ломаются, кредиты берутся, каско платится, на ТО приезжают. У них(у производителей, банков) все в порядке.
Надеюсь вы будете позитивным примером кому-то из других автослесарей, кто-то также захочет работать с пониманием процессов, а не шлепать абы как и так никогда и не ощутив себя профессионалом.
Здравствуйте. У меня Соренто 2014 года, я второй владелец. Автомобиль на бензине, 2,4 литра, передний привод. Покупал в ноябре 2020 с пробегом 178 000 км. Сейчас пробег 195 000, масло не ест, делали эндоскопию цилиндров, всё хорошо. Расход: зима - 14 л/100км, лето - 10,3 л/100км. Катализатор не удалён, стоит заводской.
Тестю искал машину и выбор пал на santa fe 10 года с одним владельцем и пробегом 180000, мотор не вскрывался, герметики все оригинальные, работает прекрасно. Теперь понятно почему все так хорошо, Артем вы прям камень с души сняли
Вставки сообщений из ватцапа в видео просто божественные)) читаю и рад за людей, понимаю их восторг, это именно то чувство когда понимаешь за что деньги за ремонт заплатил!))
Соренто Вкладышева и ансамбль поршневое кольцо:
Постучалась в блок боль названная
Капиталочка ОКАЯННАЯ
Коротаем мы ночи длинные
С кореянками нелюбимыми...
Чёрная вода с маслицем течет
Повело шатун, да разбило блок
Были клапаны ,стали пирожки
Поздно схлопнулись, с поршнем встретились
Двери новые ,не сорвать с петель
Но с поршнями беда , задрана постель
Вкладыш не широк, износился весь
Дальше я не знаю чем закончить песнь...
(Далее проигрыш инструментов: звон цепи под перекладку поршнней в ВМТ, танец клапанов , занавес-масляный туман)
....
А я вовсе не чугунный, и задиры я люблю
Это мне завод поставил эту гильзу тонкую
Не шлифуйте меня люди, нету твёрдости в валах
Ведь по жизни суждено мне выпить грешные маслА
Ахахааа 🤣🤣🤣
Ёптыть, да ты поэт! 😂
Последняя строчка: Намотался он весь на коленвал!
🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🔥🔥🔥🔥🔥🔥
🤣🤣👍🤣🤣🤣 ржу спасибо комрад
Артем, за тобой выехали, из Кореи)))))
Хотя, не переживай, не доедут - колено провернет...
Не поедут.
У нас собачатину не готовят в ресторанах.
@@ЮраЮров-с5н они давно собак не хавают)
Ещё как хавают.
@@ИгорьБерсенев-у8ы в продаже есть, но молодежь уже не. А северная - да, там дам.
Я сидя на диване приобретаю такой опыт ремонта корейцев, что теперь могу любое видео комментировать на серьезных щах😎
а я сидя на диване могу спорить с любыми специалистами по триботехнике, расточке, фрезеровке, закалке и еще 10 отраслях автомобилестроения! 😎
мы сидя на диване становимся высококвалифицированными специалистами высших разрядов и широкого спектра деятельности 8-)
А я сидя на диване, уже принимаю заказы на ремонт по технологии К-POWER))
Да чё комментарии, через полгода год сам будешь моторы разбирать собирать
Даю онлай консультации по фото или видео, по ремонту кия спортэйдж, после 2010 года выпуска🤔.
Стаж 2.5 года просмотра канала K-poweer.
Артем, в конце роликов выкладывайте пожалуйста запись со звонками от идиотов! Это просто шедевр!
Идиоты могут и в суд подать, они же идиоты
Это серьезный канал. А не смехопанорама.
@@ЕвгенийДолматов-п3ю просто у вас нет чувства юмора, сожалею... У меня тоже технический,как вы пишите, "серьезный канал", но юмор- никогда не помешает
@@849568 сколько людей, столько и мнений, всем не угодишь, но, судя по лайкам, я не один хочу юмора на канале. Вы можете проматывать эти моменты, это же не сложно)
Радуете частотой выпуска видеороликов, парни! Спасибо за ваш труд!👍
@Роман Васильев лучше пластилиновых или из говна и палок -). Там для экспериментов в стиле гар54 на заднем дворе мусорных движков прислали наверно….
@@АлександрЕА гараж 54 ставил поршни из капролоктана. Они конечно же сгорели. Вот пусть теперь со вкладышами проделали такой эксперимент и покажут корейцам...😁😁😁
Сейчас продованы Загнут цены на обычные вкладыши 😃 От просмотра ваших видео меняются цены на запчасти) Хотя вам огромное спасибо за информацию, сколько людей сейчас спасут свои моторы.
Только посмотрел предыдущее видео, обновляю, а тут 6 секунд как вышло новое. Артем ты издеваешься, я так то собирался уже что нибудь по дому сделать😆
Как приятно что я живу с таким человеком в одном городе, спасибо за ваш труд!
Похоже вы вскрыли "Ящик Пандоры" по вкладышам! Спасибо Вам что делитесь информацией!!!
Владею сренто 2010г. И в гуппе про вкладыши давно известно
Я еще 2 года назад писал про брак вкладышей. Киа США сама это признала на машинах до 15 года, дала пожизненную гарантию на эти двигатели по решению судов. Ну и естественно вкладыши меняли на обычные. С 16 года в США проблем с g4kj больше нет.
Поздний вечер в Сорренто нас погодой не балует.
Вот и кончилось лето - до свиданья, Италия.
Мы с любовью прощаемся. Наша песня допета, и над нами склоняется поздний вечер в Сорренто...
Не надо в каждом видео доказывать "что я не верблюд". За столько лет я думаю остались только фанаты на этом канале!!!
👍ФАКТ👍
А что он экстрасенс, знать за вкладыши?
Ставил запчасти по ВИНу.
Нормально оправдался.
Я как блогер скажу, что этого не избежать. Принимает близко к сердцу.
Ахаха, и на газетке как раз заголовок в тему: СКОВАННОСТЬ В ДВИЖЕНИЯХ? СЛОЖНО ПЕРЕДИВИГАТЬСЯ? ДИСКОМФОРТ В СУСТАВАХ? ---- всё дело во вкладышах))))
Черный вкладыш в Соренто,
Нас пробегом не балует...
Жена вообще не любит технические видео. А на ваш ролик говорит, оставь не выключай, приятно послушать грамотного человека, который разбирается в том, что делает. Ваши видео единственные технические, когда она сидит рядом и не уходит.
Может её это возбуждает, Вы там проверьте))))))
@@СережаПрямухин как проверять, эндоскопию проводить чтоли?
@@user-op2ik9dh3j Ну я у своей супруги обычно нутромером проверяю))))
@@СережаПрямухин ну как там, все в допуске?))
@@Ysik-yss Хона бархатного нет наверное, задиры присутствуют 😎.
Благодаря этим видео,я себе никогда не буду рассматривать корейцев к покупке) спасибо
Да он, наоборот все разжевал по полочкам, инструкция по применению корейцев ))
а я и не рассматривал даже. Коллега купил себе новую Рио 2,5 года назад, я посидел-посмотрел-пощупал, немного прокатились... Внутри тесно, неудобно, едет как погремушка. Так и не понял, почему от этого гавнища многие так фанатеют.
@@DimonU6 фанатеют по тому то "иномарка" по "доступной" цене или раньше только на отечественных ездили.
Вот два самых основных фактора выбора копейцев.
С китайцами та же самая история.
Цена многое решает.
@@oyuserxp Я пересел с японцев на корейца только из-за доступности запчастей
@@exi3074 тоже самое, цены ушли в рывок и прорыв. Пришлось тоже продать японца, и взять снова корейца. Разница в цене на некоторые детали огромна
Я еды не успеваю столько готовить
Под такие сроки выпусков видео!
Самый лучший канал!
В том числе и Автор
Я ваш канал очень полюбил! очень интересный и познавательный! НО самое главно вы для меня отличная колыбельная вас включаешь на ночь и отличный сон гарантирован! Спасибо Вам!
Я то думаю почему мой пассат 1994 года проехал 600 тыщ км, и тока тока на ремонт встал. Привет Артёму и его команде рад что есть люди которые проливают свет на многие вещи по ремонту, всегда рад и посмотреть и послушать ваш канал🍺
А Вы говорите Корейцы не надёжные.. Надёжные. Но только 10-го года.. Сильно....
Ходовка все равно срань.
У меня сааб на 250000 только обкатку начал проходить, а тут уже капиталка
@@adik681 Сравнил шведа с недояпонуами!😎
Я думаю на бензине этот двиг максимум 150 бы отходил
@@stigg9013 по вашему мнению на газу машины ходят дольше чем на бензе??
Круто конечно. Громадный опыт ваш впечатляет.
Жду рубрику разбора старых моторов , на примере ауди v6 30 клапанов. 👍
Насчет этих вкладышей: как всегда на старте надо дать потребителю качественный товар, подождать пока пойдет молва, а потом резко начать работать на "бабло". Маркетинг, ничего личного.
Вы процитировали слова Артёма из прошлого видео. 😁
Как с пивом
100% Санта Нью дорестайл (2006-2009) достаточно приличный аппарат в плане надежности. Все что вкрячили нового в рейстайле тупо рассыпалось через три-четыре года
именно так
Вот это класс. Я ещё предыдущее видео не посмотрел. Прям праздник какой-то. Спасибо Артём. Я скоро так стану гуру диванным экспертом.
Смотрю уже шаришь)
Каждое утро встаю и маюсь. Думаю чего мне не хватает. А не хватает нового выпуска от Артема!!!! Спасибо за стабильность и интересный контент. Вы на сегодня лучшие!!!! Так держать!!!!
Артём грех жаловаться на своих работодателей из Кореи)))
У меня тоже Соренто XM 2010 г., бензин, пробег 229 тыс., масло от дилеров до 150 тыс. 5w40/5w30, потом 5w30. Масло от замены до замены не ест. Катализатор родной.
Вобщем практика подтверждает.
У меня 360 часов просмотра видео про ремонты, мой статус сенсей диван!
Артем обличил капиталистическую гидру
Купить бы такой соренто новый в 2021 году , но зделанный как 2010😁
На Соренто новый двигатель ставят на v6 с обычным двигателем)
Артем скоро будет продавать свой - успей купить )
@@IZOTOVAUАртём считерил)))
Разговор в автосалоне при покупке нового Сорренто - « подождите , я по быстрому поставлю белые вкладыши и в кассу»
И цены на эти алюминиевые вкладыши чувствуется сравняются с коричневым... Добро пожаловать в капитализм))
18:58 вот Артём кроме того, что газеты начал правильно класть, так еще заголовки правильные подбирает - "Учите матчасть"!
Надеюсь вы сначала с купили все белье вкладыши, перед тем как их рекламировать. Пропадут же с продажи. 🤫
😂👍
)))
Находчивые зрители канала накооперативят
Вася пиши на русском языке.
Точно
Артём ваша команда самая лучшая. Вы говорите все как оно есть. Сейчас корейцы заработали имидж и гонят откровенный брак. Я думаю ты прав это умышленно делают, для получения прибыли.
Артем Юрьевич, спасибо вам и вашей команде за работу. Очень познавательный и интересный контент.
Спасибо, что делитесь своими наблюдениями и выводами. Очень интересно, для общего развития.
Барыги посмотрели видео и теперь алюминиевые вкладыши продаются по цене золотых:)!
Хоть у меня и нет корейца, я - вестовод, ролики ваши смотрю с удовольствием, все подряд.
Отличное познавательное видео, о том, что сейчас производят.
Спасибо)
Чувствую как разгорается очаг у всех, кто имеет отношение к этим вкладышам. 🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Медная подложка вкладыша для лучшего отвода тепла , а покрытие типа "нано". Подсмотрели у немцев , а технологии то нет сделать нужное качество , а своя собственная технология отрабатывается на странах СНГ. В Ю. Корее атмосферные моторы мин.300тысяч ходят , а дизеля и на газе 500-700 тысяч. Ну и качество топлива. Так что Артем , ты еще много будешь иметь работы . Береги здоровье .
Раньше делали на ресурс технологами, сейчас по красоте маркитологами!!!
Что за движки такие? АВТОВАЗ чтоли? Или чугунные японцы жрущие в городе по 12 литров бензина?
Тот случай когда и руки и голова правильные! Ну как не доверить своего любимца этим ребятам? Смотрю канал давно и всегда радуюсь и за мастеров и за клиентов! С вкладышами конечно полный трешь! Артем молодца! Всех благ!
Главное что в баке достаточно топлива и датчик не горит.
Спасибо, у дяди Sorento 2,4 2013, по каталогу - "медные" вкладыши установлены, пробег недалеко за сотку - пока ездит, но уже не по себе как-то, делюсь с ним видосами.
Подскажите, пожалуйста, как проверить?
Сижу на работе, смотрю видео про вкладыши и думая что дальше посмотреть,и тут ДИЛИНЬ новый видос.👍👍
Интересная у вас работа. ))
😁
@@dmitriyv4557 в РЖД.
@@ВикторКубань-ц4т РЖД - это совсем неплохо. Особенно, если работа не мешает посмореть видосики о ремонте движков ))
Да вы накрутили пробег, видно же! )))
Спасибо, KPOWERtuning, Артем, отличный выпуск.
На своем Соренто 11 года, проверил по VIN, вкладыши белые. Огромное спасибо автору что делится такой информацией. Сон стал крепче)
"Техасская резня БЕНЗОПИЛОЙ" - "Корейская дрисня вкладышами"! >_
*Значит нужно ставить одну форсунку на четвертый цилиндр👍*
Артём,Вы и ваша команда просто молодцы!!!
Поверьте вкладышы белые корейцы скоро вернут назад(для поддержания позитивного имиджа) они тоже самое зделали с масло форсунками. Денег на новых(усиленных) вкладышах они уже заработали. Потому ждите новых сюрпризов.Могут впихнуть какой нибудь тазотроник или вундервафлю для зарабатывания денег....Спасибо за познавательное видео!
У нас мужичек на работе на соренто до капиталки 600000 проехал, тоже 10 год на 5в40 масло менял каждые 7500.
В такси чтоль
@@vhjoiufcx нет разъездная работа, много по краю ездит
Как ни печально, но пора Артёму начинать отзывную компанию :)))))
Годный контент подъехал, спасибо ребят!
Здравсвуйте Артем . Вы молодец браво и спасибо за науку .
Чем умнее специалист, тем сложнее становится задача, правильный вариант приходит не сразу, каторый лежит на поверхности.
Спасибо за ваши видосы...включил, минут 10 посмотрел и здоровый сон))) Засыпаю как младенец. Лучшее снотворное.
Сейчас, у сотен владельцев этих моторов с модернизированными вкладышами, начинают роиться определенные параноидальные мысли в голове.
Кто успеет, тот продаст за нормально.
Кто не успеет, тот продаст за копейки.
когда молва разойдётся
Есть такое 😂 у меня 13 год 127000 пробег 😳
@@МаксимШаров-ц4ж вы умоляете меня купить ваш автомобиль, но вы делаете это без уважения... xD
Не стоит обращать внимание на диванных экспертов, мамкины ремонтники максимум картинки в интернете видели. Спасибо вам большое за вашу работу!
Мое имхо: покрытие сделано специально из расчета на мотор часы. Оно в любом случае крошится, изнашивается возможно даже благодаря контакту с маслом. И протирается как раз до медной подложки которая на себе масло не держит и уничтожает само себя. А почему 50-100т.км, да потому что кто-то греет мотор дольше, кто-то заведений оставляет, а кто-то не Грея едет сразу в ход.
Как же у японцев вкладыши ходят и под 200 и под 400?
@@fricone1 на этих же машинах? Или именно те что были показаны в видео?
@@ГогиПетров-е3о Вопрос риторический, на японцах вкладыши ходят нормально, не зависимо от прогревов итд. Вывод, вкладыши г
@@fricone1 брат, у меня Авенсис 98 года ему хоть бы хер. А пробег уже за 500к. А в моём посте конкретно о вкладышах что обозначены в ролике к этому комментарию.
@@fricone1 если ты посмотришь ролик то поймёшь о каком покрытии я говорю.
Артем , добрая ты душа , просто берешь и делишься информацией - цена которой тысячи моторов , тысячи дней разборов , тысячи порезов ,отбитых пальцев ,газет , тонны сожженных нервов по телефону . Что ты им доказываешь ,пусть бегут к дяде шлепе ,он им объяснит что "нет понятия износ" XD .
Артём, да все уже молчат про масло)
Блин, парни, вы молодцы! Теперь один только вопрос: где найти адекватных вашему уровню мастеров по близости?
Артём, ты сейчас даже не представляешь какой шаг вперед для Российской науки ты предоставил. На основе твоих предварительных выводов можно столько тем для НИРов выдать! Продолжай! Ты имеешь возможность открыть дорогу многим магистрам и кандидатам наук, дал огромное количество актуальных тем для исследований! Главное что бы потом это не обернулось против нас- рядовых потребителей.
просто клиент из Петербурга знал народную мудрость - от добра добра не ищут!
Респект, раскрыли аферу по-корейски) Интересно что ставят в такие двигатели на корейский, американский и тем более на европейский рынок. Мне кажется не коричневый шлак, там все это быстро раскроют и выкатят огромные иски. А на Рф, СНГ прокатит, своих производст нет, некому в этом разьираться...
И отдельный респект, за то что делитесь такой информацией!
Да лохонулись корейцы, поздно стали ставить с напылением , столько денег потеряли.
Да уж, теперь будут ставить самоликвидатор в машину, чтоб наверняка
Ну-ну,на этих «лоханувшихся» корейцев еще больше лохов купят их машины
Ничего не лопухнулись, отзывы пошли
новая машина недорого и мотор ходит, надо брать
все ломанулись, а тут уже опа и оптимизация 8)
Теория одноразовости моторов машин... подтверждается!!! Спасибо Артём!!!
После таких видосов ценник на эти вкладыши будет мама не горюй. Надеюсь, Артем затарился с запасом =)
Всем привет
С удовольствием смотрю все выпуски по ремонту двигателей и восхищаюсь работой Артёма и его команды.
Настоящие спецы. Молодцы мужики👍
Расследование по делу
Таинственных вкладышей
Продолжается!
Артем приветствую . больше половины не понимает даже принцип действия ДВС . некоторые люди даже не знают , что такое подшипник скольжения . спасибо за ваши труды .
Ps . жена должна быть русской , а машина немецкой . (народная мудрость)
Блин, чем свежее тачка, тем меньше у неё ресурс
как иначе объяснять потомкам, отчего люди перешли с двс на электричество?
@@negodiaysamsonoff9616 электромоторы сосуществовали с ДВС на протяжении всего 20-го века, а в 21-м дали новый виток развития элеетродвигателя
Знаю Соренто 16 года с пробегом 210 000 не жрущий и капли масла, меняют раз в 10 000км, раньше до 150 000км побега меняли на ТО раз в 15 000. Даже не сомневаюсь у этого хозяина он проедет 300+ вами манипулируют через видео как детьми, наивные. Показали старую с пробегом большим, и новую с малым и сразу выводы какие то))
@@nuclearpowerrussianbear это скорее исключение, чем правило. Корейцы, как правило, после 100к сыпятся что прогнившая ушатанная после 20 хозяев 50-летняя копейка
Чем моложе новоиспечённые инженеры, тем они тупее. Не нужны разработчики, нужны тупые потребители. Так откуда браться специалистам?
Температура сгорания Газа отличается от бензина. Да может не значительно, но есть и состав горючей смеси и скорость сгорания. Да и при сгорании бензин выделяет гораздо больше побочных элементов в отличии от газа. Автору лайк, смотрю каждый выпуск, интересно, жду новые видео.
Я уже расстроился что сегодня видео не будет, ан нет, спасибо!
Парни вы молодцы, блин ну все же показываете, все видно, ну кто может сказать против??? Только не очень умный человек. Вам спасибо, все по делу!!!
Тот кто просил оставить белые вкладыши и есть тот главный инжинер в Корее.
инжЕнер
@@Timohatt13 Главный инженер тоже кушать хочет за ваш счет
@@Timohatt13
Папа, а как пишется слово "хирург"?
Ну если хороший, то через " И")))
Это был сотрудник контроля качества Хенде Мотор Мануфактуринг Рус.
У меня нет слов, привет из Тулы.класс.
Вот как, газ творит чудеса! : )
Вы молодцы, со вкладышами ролик смотрел, очень познавательно, когда услышал про пропажу вибрациии, захотелось свой цивик привезти )
2021 HYUNDAI SANTA FE VIN 5NMS6DAJ5MH320975, мотор 2,5. какие тут вкладыши? вроде как 23060B в поршнях и 21020D на коленвалу.
ролики хорошие юне когдда не было корейцев но стал как бы любителем так все рассказываетет и можно самим начинать движки ремонтировать.))))))).очень ребята хорошо подходят к ремонту спасибо за видосы..
Это как история с бараньем рогом на 1.6... Корейцы целенаправленно снижают ресурс мотора... И ни чего они менять не будут, как бы там не пели блоггеры.
а зачем? Менять то. Новые авто покупаются, 5-летние ломаются, кредиты берутся, каско платится, на ТО приезжают. У них(у производителей, банков) все в порядке.
@@ДмитрийДемидов-е8и четко сказано!! Не добавить, не убавить👍
Как раз кредит заканчивается через 5 лет, и здрасьте...за новым авто!
Вот так настоящий мастер подходит к своему делу.
Здоровья вашим рукам!
Спасибо за познавательное видео. Отличное сравнение было-стало.
Тема будьте аккуратнее со своими доводами , Вас наверное ненавидят все оф дилеры )))) Удачи в работе , всем благ по жизни!!!!
Сейчас появиться опция вместе с подкинуть колечки, подкинуть вкладыши и дальше поедет😁
Надеюсь вы будете позитивным примером кому-то из других автослесарей, кто-то также захочет работать с пониманием процессов, а не шлепать абы как и так никогда и не ощутив себя профессионалом.
Интересно, смотрим!
Здравствуйте.
У меня Соренто 2014 года, я второй владелец. Автомобиль на бензине, 2,4 литра, передний привод. Покупал в ноябре 2020 с пробегом 178 000 км.
Сейчас пробег 195 000, масло не ест, делали эндоскопию цилиндров, всё хорошо. Расход: зима - 14 л/100км, лето - 10,3 л/100км. Катализатор не удалён, стоит заводской.
Наверное стоит всё-таки поменять вкладыши, от греха подальше ;)
Спасибо очень интересно и познавательно.
Всегда считал, что нужно всё делать, как советуют инженеры "по заводу" и мануалу. Вы перевернули мои "жизненные ориентиры".
В прошлом ролике. "Владелец поймал удачу под хвост!" Подумал что звучит не лепо...ой "за хвост" 🤣
был приятно удивлен наличию хрома на деталях. эх 2010... куда вы ушли. вместе с хромом)
На примере вкладышей ясно: белые лучше смуглых)))
Белые вкладыши звучит не политкорректно)
Аххаха)))
Они взяли пример с Нетфликса 😁
Роли белых людей играют афроамериканцы, да ещё и лезбогомосятина😂
@@Ra_Jah Ждем вкладыши цвета радуги!
@@TheJbpasha 😂😂😂
Как всегда всё понятно и логично. Отличная работа. Смотрю все ваши видеоотчёты. Есть же мастера своего дела! 👍👍👍
Начинаю уже спиваться от такой частоты контента!
Всем привет любителям технопорно, Артёму респект и лайк.Тюмень смотрит,в теме
Вот, правильно написано на газетке! - "Учите матчасть"!
Тестю искал машину и выбор пал на santa fe 10 года с одним владельцем и пробегом 180000, мотор не вскрывался, герметики все оригинальные, работает прекрасно.
Теперь понятно почему все так хорошо, Артем вы прям камень с души сняли
Интересно,а на Рио и солярисах ставятся такие "усиленные" вкладыши? Поднимите, чтобы Артём увидел.
Вставки сообщений из ватцапа в видео просто божественные)) читаю и рад за людей, понимаю их восторг, это именно то чувство когда понимаешь за что деньги за ремонт заплатил!))