GTX B 노선이 수인선을 만난다면?...송도역 or 수인선 원인재역 추가 쟁점

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  • Опубликовано: 24 дек 2024

Комментарии • 57

  • @은나라TV
    @은나라TV Год назад

    연수역.청학역.송도역 아무곳이든 지정해주세요! 반드시요.구도심은 버려지는 도시인가요

  • @agapekr
    @agapekr 2 года назад +4

    직선거리 청학역이 가장 적절한 선택이죠

  • @김지현-y2p
    @김지현-y2p 2 года назад +2

    지역발전에 필요하니 송도역 꼭 gtx 필요합니다

  • @윤수선-o2n
    @윤수선-o2n 2 года назад +1

    표정속도 80킬로 유지 와 인천대에서 서울역까지 30내도달이라는 조건을 만족하는 수인선은 어딜까요? 지도를 도면 답이 보입니다.

  • @공지영-u4b
    @공지영-u4b 2 года назад +18

    어차피 지나가는 구간이라면 수인선 어디든 정차 필요합니다

  • @MrDZF
    @MrDZF 2 года назад +3

    청학역을 지어달라는 현수막이 여기저기보이는데 결국 이루어지지 못한 게 아쉽기만 하네요.

  • @김지현-y2p
    @김지현-y2p 2 года назад +2

    옥련동송도역에 꼭 필요하니 ᆢ해주세요

  • @appp000
    @appp000 2 года назад +2

    옥련동 인천발ktx출발역
    송도역환승센터

  • @이짱-i2q
    @이짱-i2q 2 года назад +9

    연수역이네 유동인구 많은 경강선 판교행 출발역

  • @산소부족해-f9n
    @산소부족해-f9n 2 года назад +2

    연수나 청학될거같네여

  • @정종섭-r8h
    @정종섭-r8h 2 года назад +1

    연수구 주민들 편해지겠죠.

  • @pepsico9580
    @pepsico9580 2 года назад +4

    저 사이에 연수역 있는데 거기는...

  • @개복치-t7f
    @개복치-t7f 2 года назад +16

    연수구 구도심의 발전과 ktx.월판선이 만나는 송도역이 최상이라 생각합니다.
    송도역 환승센터 개발로 구도심 중심으로 위로는 씨티오시엘 대단지까지 만나는곳이니 사업성을 봐서도 송도역이 추가역으로 최상의 지역이죠

  • @잘가지네
    @잘가지네 2 года назад +14

    꼭 송도역이나 원인재만 들어올수있는가능성이 있을까요?청학역개발도있고 연수역도 있습니다 송도역이나 원인재들어올수있다는건 좀과한말씀인듯하네요~~

    • @으아우-p2s
      @으아우-p2s 2 года назад

      유동인구가 많은곳에 있어야 하지 않나요? 그게 원인재역이고

  • @remisgood73
    @remisgood73 2 года назад +7

    수인선 추가역만들어진다면 직선에 있는 청학역으로 가야죠 뭐하러 우회해서 송도 원인재로 돌아가요

    • @dhdhdhdji
      @dhdhdhdji 2 года назад +4

      일직선은 연수역인데 청학은?ㅋ

    • @송준일-x5l
      @송준일-x5l 2 года назад +4

      송도역으로 돌아가면더넓게 더많은 인천시민이 혜택을볼수있을것 같습니다 ~
      미래를 내다보고 결정이되기를 기대해봄니다

    • @dhdhdhdji
      @dhdhdhdji 2 года назад +2

      @@송준일-x5l 더 많은 인천시민이아니라 댁네 집앞에둬달라는거겠죠ㅋ

    • @잘가지네
      @잘가지네 2 года назад

      @@dhdhdhdji ㅎㅎ 잘모르시네요 직선이 청학역을관통해서 문학터널쪽으로 빠집니다~^^ 연수역쪽은 전에 예타 때노선이구요~

    • @가쥬아-s6i
      @가쥬아-s6i 2 года назад

      @@dhdhdhdji ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @장미공주-k1d
    @장미공주-k1d 2 года назад +6

    원인재역이겠어요

  • @윤수선-o2n
    @윤수선-o2n 2 года назад

    도로,공원지하를 지나면서 최대한 직선유지

  • @유환준-u3k
    @유환준-u3k 9 месяцев назад +1

    청학역 확정

  • @CANNOT0752
    @CANNOT0752 2 года назад +1

    노선변동없는수인선예정지청학역이좋아보인다

  • @ka-vu1ox
    @ka-vu1ox 2 года назад +5

    지역균형 발전을 위해서라도 중간에 역 하나 만드는게 맞을듯 하네요.

  • @bob3907
    @bob3907 2 года назад +2

    외진 송도역에 환승센타 만들고 거기에 가기위해 gtx 노선을 빙둘러가게 한다? 민간업자들은 바보인가요? 출퇴근용임을 가정한다면 직선 노선위에 있는 원인재에서 청학역사이 구간이 인천의 구도심 모두를 만족시키는 최적의 지점이라 생각됩니다.

  • @댄스-h4u
    @댄스-h4u 2 года назад +1

    송도 당첨

  • @부산부산-j1g
    @부산부산-j1g 2 года назад +3

    누가봐도 원인재 인디라

  • @hoho-hb6lk
    @hoho-hb6lk 2 года назад +6

    bc값 높이기에는 1호선과 수인선 환승가능한 원인재역이 좋아보이는데 인천대입구역이 출발역이라는게 참...

  • @기가찬다-p4t
    @기가찬다-p4t 2 года назад +6

    수인선 라인들끼리 댓글로 싸우네
    결국 내집앞에 놔달라는게지

  • @skdcjfugidjxycbf
    @skdcjfugidjxycbf 2 года назад +7

    유동인구와 입지로 봐도 원인재역이 타당하겠네요

  • @호두-l9v
    @호두-l9v 2 года назад +7

    길을따라가면청학역이재격

  • @가쥬아-s6i
    @가쥬아-s6i 2 года назад +5

    길을따라 청학역이 제격이죠 ㅋㅋ 송도역은 진짜 굳이 돌아서 가봤자 예산만 더 깨집니다.. 청학이 위치상으로 제일 합당하고 원인제만해도 어차피 시청방향이로 노선이 바로서야하니 우회하더라고 송도역이 아니라 원인제방향이 되어야겠죠 청학이 원안노선대로 비용절감을 생각할수있는 최적의 노선이고 그다음 원인재라고 생각합니다

  • @ab-xo6xl
    @ab-xo6xl 2 года назад +4

    원인재가즈아

  • @zoroojh
    @zoroojh 2 года назад

    숟가락들끼리 싸우고 앉아있음 ㅋㅋㅋ

  • @tqqq4948
    @tqqq4948 2 года назад +3

    누더기 완행열차된다

  • @날아라솔개야
    @날아라솔개야 2 года назад +1

    지하철은 어짜피 지금도 있어요! 고속철을 지하철 만들지 맙시다!

  • @lkg4212
    @lkg4212 2 года назад +1

    주안 송도선 과 합류

  • @MrMichaelKwon
    @MrMichaelKwon 2 года назад +2

    원인재역 송도역 바로밑이 인천대입구역인데 트램으로 연결하는게 맞습니다. 모든 정차역 다 세우자고 하겠네. 그럼 경부선 KTX도 무궁화호 정차하던역 다세워야 하나? 사실 인천시청역, 부평역, 종합운동장역도 간헐적으로 정차해야 합니다. GTX도 급행 완행 번갈아가면서 운행해야 한다고 봅니다. 특히 출퇴근시간대에는

    • @dhdhdhdji
      @dhdhdhdji 2 года назад

      송도만타냐? 진짜 정신병이네

    • @MrMichaelKwon
      @MrMichaelKwon 2 года назад

      @@dhdhdhdji GTX는 급행철도인데 다 세우면 완행철도지요.

    • @jinnnnnnnnnnnn
      @jinnnnnnnnnnnn 2 года назад +1

      그 말은 수인선에 정차역 하나만 추가하면 트램은 안생겨도 된다는 말이네요
      어떤게 더 돈이 안들까요
      트램신설? 정차역 하나 추가?

    • @jinnnnnnnnnnnn
      @jinnnnnnnnnnnn 2 года назад +2

      송도~서울 구간에 역 하나 추가예상인데 완행이라고 주장하는건 말이 맞지 않네요

  • @박찬만-k1y
    @박찬만-k1y 2 года назад +4

    송도역 이돼 다른데는 다 개소리다

    • @라곤
      @라곤 2 года назад +1

      송도역 주변에 사나봐요..?

  • @산만-d4o
    @산만-d4o 2 года назад

    ㅋㅋ 2030 년까지는 아직도 먼얘기..,.
    급행인데 역을 왜 추가..,, .
    환승해서 갈아타면 되는거지..,.
    역사를 늘릴수록. 더 늦게 되는것에 대한 경제적 손실은?
    시민들 언성은?

  • @bklee6304
    @bklee6304 2 года назад

    GTX가 다 섰다가 가면 그게 완행이지 GTX인가 ? GTX인천대역과 KTX송도역을 이을거면 계획된 트램을 빨리 착공을 하든지 아니면 인천1호선 연장을 송도 8공을 지나 9공과 송도 KTX역까지 연장을 하든지 하면 될 일이다.

    • @riousnoto6188
      @riousnoto6188 2 года назад +2

      수인선정차 가즈아

    • @카시오페아-x9m
      @카시오페아-x9m 2 года назад +2

      별내 .갈매역은 한정거장 차이임 그리고 인천구간이 노선 가장 길어요 뭘 알고 떠드셈