Storia della Fiat - 1901: La 12-16 HP e la 12 HP Corsa

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  • Опубликовано: 9 сен 2024
  • Nel 1901 continua lo sviluppo dei modelli Fiat con l'introduzione di novità molto importanti come il volante, il motore di quattro cilindri e il suo posizionamento sul frontale. Ma cambiamenti avvengono anche a livello dirigenziale per poter far fronte a delle carenze produttive. In un contesto così in evoluzione non mancano le affermazioni sportive. Motor Viani Special dedica al 1901 tre puntate (la 5, la 6 e la 7).
    PUNTATE PRECEDENTI DELLA "SERIE 1901"
    #5 1901: La 8 HP e la misteriosa 10 HP
    • Storia della Fiat - 19...
    #6 1901: Avvicendamento alla direzione tecnica e vittoria al Giro d'Italia
    • Storia della Fiat - 19...

Комментарии • 25

  • @fusimassimo1246
    @fusimassimo1246 Месяц назад +6

    Uuaaaooo che progressi, l'italia che cresceva😊

    • @vecchiagio5496
      @vecchiagio5496 Месяц назад +1

      @@fusimassimo1246 si, a piccoli passi l'ingegno porta risultati.
      La storia della Fiat è molto affascinante.
      E pensare che un colosso simile è nato da una "capocchia di spillo", diremmo in Toscana, cioè da niente e per sollazzo..!
      Ciao caro Massimo e grazie della tua costante presenza, ci fa molto piacere!
      👋😀☘️🍂

    • @fusimassimo1246
      @fusimassimo1246 Месяц назад +1

      @@vecchiagio5496 anche a me fa piacere da appassionato..🍀🍁😉👋

  • @giovannicorsi1988
    @giovannicorsi1988 Месяц назад +8

    Bravi.un lavoro pregevole,molto interessante,guarda caso l'ascesa di Giovanni agnelli sara' favorita da una morte molto prestigiosa e misteriosa nel 1904...

  • @dindionefabris993
    @dindionefabris993 Месяц назад +8

    Bravissimi nella cura narrativa e dei contenuti di archivio fotografico.
    Sono sempre più incuriosito di come Giovanni Agnalli riuscirà a scalzare i soci Fiat.
    Ma credo non sia a breve, poichè siamo arrivati alla fine del 1901. Vi aspetto con curiosità e Gioia

    • @MotorVianiSpecial
      @MotorVianiSpecial  Месяц назад +2

      Grazie, cerchiamo di fare il meglio possibile. La scalata di Agnelli alla società avverrà a tappe, ma già in nel primo decennio del '900 assisteremo al primo step con l'estromissione dei vecchi soci.

    • @vecchiagio5496
      @vecchiagio5496 Месяц назад +2

      @@dindionefabris993 grazie mille per seguirci!
      👋😀☘️🍂

  • @riccardotavolino9994
    @riccardotavolino9994 Месяц назад +5

    Sempre interessante, bravi.

    • @vecchiagio5496
      @vecchiagio5496 Месяц назад

      Grazie mille, Riccardo!
      👋😊☘️🍂

  • @GianniP-f8b
    @GianniP-f8b Месяц назад +6

    Molto interessante e ben raccontato, grazie!

    • @MotorVianiSpecial
      @MotorVianiSpecial  Месяц назад

      Grazie a te!

    • @vecchiagio5496
      @vecchiagio5496 Месяц назад

      Grazie mille, Gianni!
      Ti aspettiamo per le prossime puntate!
      👋😀☘️🍂

  • @rono5779
    @rono5779 Месяц назад +1

    👏

    • @vecchiagio5496
      @vecchiagio5496 Месяц назад

      @@rono5779 grazie!
      👋😀☘️🍂

  • @michelino
    @michelino Месяц назад +3

    6:13 dev'essere un'ora e 49 *minuti* 😊

    • @MotorVianiSpecial
      @MotorVianiSpecial  Месяц назад +2

      E' vero, l'ho ritrascritto male io, la Giò non ha colpa 😃

    • @vecchiagio5496
      @vecchiagio5496 Месяц назад +2

      Si, scusami...errore mio! 🤔
      Grazie!
      👋😀☘️🍂

    • @MotorVianiSpecial
      @MotorVianiSpecial  Месяц назад +1

      @@vecchiagio5496 No, errore mio. Ho le prove, il testo scritto l'ho conservato 🙂

    • @paologreco3953
      @paologreco3953 Месяц назад +1

      Giusto

    • @vecchiagio5496
      @vecchiagio5496 Месяц назад

      @@paologreco3953
      👋😊