ขับเทียบ Suzuki XL7 - Mitsubishi Xpander - Toyota Veloz ใครเจ๋ง
HTML-код
- Опубликовано: 29 мар 2022
- การเปรียบเทียบทั้งข้อมูลพื้นฐานและการทดลองขับในสถานการณ์จำลองของ 3 MPV ตัวเด่นในตลาด Suzuki XL7 - Mitsubishi Xpander - Toyota Veloz ผลลัพธ์จะเป็นอย่างไร ใครเด่นตรงไหน ใครใหญ่กว่ากัน เรามีคำตอบ
ผมเดินรับใบคะแนนจาก กูรูทุกช่องแล้วหันไปมุม xpan
หลังจากที่ลองขับมาหมด XL7 ตอบโจท สุด
ความรู้สึกส่วนตัวคิดว่า X pander ดูสวยเท่ห์ดูดีที่สุด โดยเฉพาะรุ่นสีขาว ยิ่งแต่งยิ่งดูสวย
ผมเลือกไม่ผิดxpanสวยหรูทุกอย่าง ได้รถพรุ่งนี้สีดำแต่งหล่อครับ
ผมซื้อxpanมาได้2อาทิต สีดำแต่งหล่อมาก กว้างใหญ่ด้านในหรูมากขับนิ่มมากไม่สะเทือนวิ่งเหมือนใช้ไฟฟ้านิ่งเรียบมาก
ดูไปสามนาที...
พี่เชียร์มืตชูสุดตัว
ขอบคุณที่ นำมาสาธิตให้ดูค่ะ❤❤
กำลัง ตัดสินใจ ขอบคุณ สำหรับข้อมูล ครับ
เอาตลับเมตรวัดกันเห็นๆ ชัดเจนดีครับ เยี่ยม
กำลังเปรียบเทียบอยู่พอดีขอบคุณค่ะ
ลองมาทั้ง xpen และ veloz สรุป ได้จอง veloz เพราะ ออฟชั่น Safetysense Airbag และ รูปทรงภายนอก ส่วนการขับขี่พอๆกัน แต่ เสียงดังสุดในคลาสเดียวกัน
ใช่เลยครับ แต่ละคนมีเหตุผลในการเลือกคบหาต่างกัน ไม่ผิดแต่อย่างใด
ดีค่ะ
ส่วนตัว รูปลักษณ์ภายนอก XL7 สวยสุด
ใช่ผมว่าสวยสุดแต่ติดตรงแบนความรูหรา
ถ้าไม่ติดเรื่องแบนผมก็ชอบที่สุดซื้อเลย
เห็นซูซูกิแล้วนึกถึงมอไซค์ตลอด 😂
ชอบตรงข้อมูล ที่มีเปรียบเทียบให้เป็นตัว หนังสือ ดูง่าย และ เอาไว้เปรียบเทียบได้ดีเลย
ติงนิดนึงครับ ช่วงแรก ไมล์เสียง เบาๆ แตก ๆ ครับ นอกนั้น ดีหมด ครับ
เปรียบเทียบได้ละเอียดดีมากครับ
ชอบความคิดเห็นเป็นกลางดีครับ
ไม่มีรถคันไหนดีหมดทุกด้าน
หรอกครับ...ผมเป็นช่างเลือก
ใช้ Xpander ทน ถึก ดี
Test Suzukiคือแข็ง ดังมากเวลาขับ xp คือนิ่มมาก ส่วนtoyota มาทีหลังแต่เห็นตัวจิงไม่ค่อยสวย เรยไม่เสียดายทีีเลือก xp
อืดไหมครับ รถแข็งมากไหมกระด้างไหมโยนไหม ประหยัดน้ำมันไหม กำลังจะซื้อพอดีครับ
ชอบทั้ง3รุ่นเลยครับ
อยากรู้ว่า หลังจาก Kickdown แล้ว เครื่องเป็นยังไง ปล่อยไหล หรือ ดึงรอบ
กำลังตัดสินใจ xp
วัสดุภายใน Veloz ผมมองว่า ถ้าคนไม่ซีเรียสมากถือว่าออกแบบมาได้ลงตัว น้องๆ Cross เลยละด้วย Design
ถ้าแก้ปัญหาเรื่องลมและเสียงเครื่องยนต์เข้าโดยสารได้ ก็ถือเป็นอีกตัวเลือกที่น่าสนใจทีเดียวครับ
ใจไปxpander90% ส่วนหนึ่งเพราะนิยมสุด มันมีผลกับราคามือ2
จับXpandet ไปเปลี่ยนโช็คหลังแบบปรับได้ เอาไว้วิ่งทางไกล
อะไหล่หาง่ายซ่อมง่ายไม่แพง ผมชอบตรงนี้
มิตซู สวยเท่ห์ ที่สุด พูดถึงความสวยน่ะ...
ชอบ xpander ค่ะ สวยไม่เบื่อ
ขอบคุณสาระดีๆครับ
โตโยต้าชอบลอยเวลาขับเร็ว พวงมาลัยหลวมๆ เคยติดแบรนด์นี้ตอนนี้เลิกแล้ว แต่ชอบบริการลูกค้านะครับ
Veloz. คุ้มสุด ดิสเบรค4ล้หนึบๆแต่งสวยๆ นั่งสบาย
โต้โยต้าเลียนแบบมิตซูชัดเจนรูปทรง
คลิป ทดสอบ xl7 สั้นกว่าเขา นะครับ
เอ็กแพนเดอร์ไฟฮาโลเจน ด้อยมาก ทั้งที่อินโดมีled โตโยต้า ครบกว่า ราคาดี
ความสบายก็ตามราคา..แถวหลังเด็กนั่งนะ อยากบรรทุกอัฟรุ่นเลยครับ
ไม่เอาเปรียบผู้บริโภคทำได้ดีมากๆ
เป็นประโยชน์ในการเลือกรถมากครับ มีทดลองการสั่นสะเทือนของรถด้วย เอามาใช้ประกอบการตัดสินใจได้ดีมากครับ จะคอยติดตามครับ
ขอบพระคุณครับ
VELOZ ดีสุด
รีวิวดีมากครับ
ขอบคุณครับ
ถ้ารูปลักษ์ชอบ X แต่ออฟชั่นความปลอดภัย veloz
ดูเเล้ว พอกันครับ ถ้ามองความคุุ้มค้าต้องไป XL7
Suzuki XL7 เซดโชคอัฟใหม่ก้ดีแล้ว
น่าจะเอา brv มาเทียบด้วย
สวัสดีดีค่ะ ผ่านมาเจอ ติดตามทันทีเลย
ชอบ เข้าใจง่าย เห็นภาพชัดเจน
ลืม ก็กลับมาดูได้ตลอด ไม่จำกัดเวลา ละเอียดดีมาก ถ้าไปที่โชว์รูมเซลล์ อธิบายให้ตาย เราก็ไม่จำ
จะจับลองนั่ง ก็ไม่สะดวก ยิ่งลูกไปดู หลายๆคน คือแบบ การบริการ
จะไม่ประติดประต่อ คือ ไม่ใช่ว่า
เซลล์ไม่สมบูรณ์แบบนะ เพียงแต่ลูกค้าอาจจะเยอะ
แต่คลิปนี้ ช่วยเรื่องการตัดสินใจ
สเปคที่ตรงต่อการใช้งาน ราคา
ที่รับไหว ดูคลิปนี้ ศึกษาไปจากบ้านได้เลยจ้า แล้วไปดูตัวจริงที่โชว์รูม ช่วยเซลล์ได้เยอะเลยมากเลยค่ะ
ขอบคุณมากครับ
ทำไมรู้สึกว่า Air Time ของXL7มันน้อยกว่ารุ่นอื่น ต่างกันกับเจ้าXPเหลือเกิน 😅
รอคลิปนี้จนเจอ
รีวิว..สุดยอดคับ
ขอบคุณครับ
ชอบรูปทรงXL7 ชอบอ๊อฟชั่นเวลอส ชอบความกว้างขวางสบายแบบXP
เรื่องอัตราเร่งให้XL7 โอ้ย เอามารวมกันใด้ใหม
ใช่ๆๆๆๆ คิดเหมือนกัน แต่ละคัน มีดี มีด้อย พอกัน ตลาดแต่ละยี่ห้อรถ บางทีก็เหมือนฮั้วกัน
ไม่รู้กั๊กเพื่ออะไร คนจะได้ตัดสินใจง่ายๆ จบๆไป แบบนี้ทำให้ลังเลกว่าจะได้สักคัน
@@user-do4dt5zh8lใช่เลยค่ะ ตัดสินใจยากมาก ดี ด้อยคนละจุด
เรื่องความกว้างขวางภายใน XL7 ก็เหมือนจะดีที่สุดนะครับโดยเฉพาะแถว 3 เทียบจากในคลิปที่วัดตลับเมตรให้ดูรวมถึงที่ได้ไปทดลองนั่งจริงมาครับ เสียดายออฟชั่นง่อยกว่าเพื่อนมาก
รักโตโยต้าตลอดมา หลงรักเธอล่ะ “VELOZ”
ถ้าเลือกเอ็กแพนเดอร์เพราะทำใจเรื่องไฟหน้ากับราคาที่แพงเกินจริงไปหลายแสนบาทได้ แค่ถอดหลอดฮาโลเจนออกไป แล้วหาซื้อหลอดแอลอีดีมาใส่แทน ก็น่าจะช่วยให้ไฟสว่างขึ้นเยอะครับ ส่วนถ้าให้เราเลือก ขอเลือก XL7
ชอบ functionality ของ Veloz ที่สุด แต่พอเห็นการทดสอบวิ่งผ่านพื้นผิวที่ขรุขระแล้วสะเทือนเลื่อนลั่นที่สุด ต้องหยุดคิดเลย เพราะสภาพพื้นผิวถนน กทม. วันนี้ ที่กำลังถูกปู้ยี่ปู้ย้ำ ทั้งเจาะ ทั้งขุด แทบทุกเส้นทาง คงรู้สึกไม่สบายแน่ๆ
ไอ้ช่วงล่างนะ ร้านข้างนอกมันยังสามารถไปปรับไปแต่งได้แต่ toyota safety sense นี้ไม่รู้ไปติดเพิ่มได้ที่ไหน ลองชั่งน้ำหนักดู
@@ashita65 ไอ้ safety sense น่ะ ขับรถมา 40 ปี ไม่เคยใช้เลย ไม่มีปัญหาอะไร ไม่ต้องการ แต่ซื้อรถใหม่แล้วต้องไปทำช่วงล่างเอง เสียทั้งเงิน เสียเวลา แถมโดนตัดประกันอีก จะทำเพื่อ ?
@@congenitalanomalies ไม่มีค่ายรถไหนที่ทำช่วงล่างแล้วถูกใจทุกคนหรอกครับ ฟอร์ดเรนเจอร์ที่ว่าดีแล้ว บางคนยังว่าไม่ดีพอ ก็ไปเปลี่ยน ผมก็ขับรถที่ไม่มีระบบช่วยเหลืออะไรเลยมาก็นาน พอมาขับ altis ของน้อง โอ้มันช่วยได้เยอะ สบายขึ้น โลกมันเปลี่ยนไปแล้ว
สวัสดีครับ
เรื่องช่วงล่างที่แข็งหน่อย ผมคาดว่าเค้าคงออกแบบมาเพื่อรับน้ำหนักเวลานั่งกันจำนวนมากๆนะครับ และส่วนตัวผมเล็ง xpander ครับ
@@enrichenergy603 เป็นไปได้ครับ เหมาะกับถนนเรียบๆ ขับทางไกล หรือคนที่ชอบเข้าโค้งแรงๆ ด้วยครับ แต่คนที่ขับใน กทม. 95% อย่างผม ไม่ได้ขับแบบนั้น เคยนั่งแท๊กซี่ Altis แล้วชอบช่วงล่างแบบนั้นครับ หรือนุ่มๆ แบบ Camry แต่ไม่ชอบทรง sedan ครับ มันเตี้ย ขึ้นลงลำบาก
รู้แต่โตโยต้าสวยสุด
อยากให้วัดเรื่องเสียงภายในรถออกมาเป็นตัวเลขด้วยครับ เอาให้สุดเลยครับ จะได้รู้กันไปเลยว่าใครเงียบและเงียบกว่าเยอะแค่ไหน
ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ อยากทำอยู่เหมือนกัน แต่ปัจจัยข้อนี้ ทำยากมากครับ เพราะสภาพแวดล้อมและเวลาที่บีบครับ
อยากดูการพับเบาะได้กี่ลักษณะ
ผมเน้นวิ่ง ตจว. (พิดโลก-หล่มสัก-เลย) น่าจะเหมาะกับ XL7 เพราะชอบ Auto 4 speed แต่กลับชอบฟังก์ชัน Veloz ที่สุด ส่วน xpander รู้ว่าดี แต่ไม่ถูกใจโฉมแบบนี้เอาซะเลย 😂
ยังไงก็ xpander ครับ
ok รีวิว ละเอียด แต่สรุปได้ไม่ค่อยดี ค่อยๆ ปรับไปคับ
ขอบคุณครับ
เเต่ถ้าในแง่การใช้งานผมว่าไม่เเพ้ อีก 2 รุ่นเลยนะครับ
ทรงชอบ veloz.
รถรุ่นอื่นแพงๆมากแต่มิตซูรถมาตรถฐานครับสำหรับผมนะครบ
ไม่มีรุ่นไหนดีที่สุด แค่รุ่นไหนตอบโจทย์เรามากที่สุดเท่านั้นเอง...
ใช่ครับ
จริงค่ะ❤
จริงค่ะเถียงให้ตายก็ไม่ชนะถ้าคนไม่ชอบก็ไม่ชอบ😅
มุมมองแบบนี้ใช้ได้กับรถโดยภาพรวมครับ แต่ถ้าใช้กับรถในกลุ่มเดียวกัน ออกแบบสำหรับงานเดียวกัน(เช่นรถสามคันนี้) ราคาพอๆกัน เราสามารถหารถที่ดีที่สุดได้ครับ
ส่วนตัวเราเล่นรถที่เครื่องอ่ะ อาจจะยังไม่เข้าใจกับกลไกรในตัวรถรุ่นเหล่านี้ เราว่าเครื่องเล็กไป
ขอบคุณนะคะ เป็นการดูที่ จะเลือกซื้อได้ดี แต่คงไม่รับน้องX ส่วนตัวติดราคา ค่ะ 😊
เห็นราคาแล้ว แอดก็ตกใจเหมือนกันครับ
@@motoringxxไหนค่ะมี2x😅
อินโดล้วนๆ
น่าจะเอา stargater มาด้วย
ถ้าต้องเลือก คุณเลือกคันไหนครับ
ถ้าเป็นคนไม่ติดยี่ห้อ ผมนี่ให้ xpander คือ no.1 เเต่อีกใจหนึ่งก็อยากได้ veloz
ระบบความปลอดภัย เวรอสกินขาด ความสวยคอนโซนหน้า ไปดูตัวจริงมาทั้ง3ตัว ให้เวรอส
โตโยต้าคัดทิ้ง😂😂😂 ใจรัก😅2ตัวนั้นแต่ลูกไปเอาเอ็มจีไฟฟ้ารถเล็กลงมา5ประตู เรายังอยากได้มิตซูนะ😂😂
รีวิวละเอียด เปรียบเทียบได้รวดเรว ไม่น่าเบื่อออ
ขอบคุณครับ
ผมว่าพอๆกันแล้วแต่ชอบและข้อเสนอที่ดี
แต่คนออกแบบ มันน่าจะแอบประชุมกันนะ
อยากทราบความเร็วเดินทางแบบเสมอตัวที่ 100~110 ครับว่ารอบเครื่องเท่าไหร่? เทียบ VL กับ XP
xl7 ทางเรียบ 2.4Krpm = 100Km/Hr. ,3Krpm = 120km/Hr. ไมล์จะอ่อนกว่า GPS ประมาณ5%
ผมดูคลิปนนี้ประมาณต้นเดือนที่แล้วตัดสิ้นใจซื้อ XP GT มาแล้วครับคุ้มกว่าเยอะ
เยี่ยมครับ
K
!
จัด xpamder GT2023 8แสน เซลแถม360องศาให้ ประตูท้ายไฟ้าให้ คุ้มสุดๆๆๆๆ
ชอบหน้าตา รูปทรง Veroz
จริง veloz สวยสุด โดยเฉพาะภายในดูสวยทันสมัยกว่าอีก2ตัว
ดูไปนานๆหน้าvelozเหมือนMG
เอากระจังหน้าของ XL7....มาใส่ในเวลอสได้ไหม....เมื่อไหร่พี่โตจะปรับเปลี่ยนกระจังหน้ารถนั่งทุกแบบเสียที...
อินโดหมด
สู่พีโตไม่ได้ออฟชั่นมากกว่า
xl7 เฟิร์มสุด เครื่องทนถึกๆ
ระบบเครื่องยนต์ ระบบเกียร์ ระบบช่วงล่าง ของซูซูกิขึ้นชื่อในเรื่องความทนทานมาก
อยากใหทำเกียวกับคันไหนประหยัดน้ำมันสุด
แอร์ก็ทนสุดๆครับ แอร์ซูซูกินี่ขึ้นชื่อเรื่องความถึกทุกรุ่น
ขับดีที่สุดอัตราเร่งดีที่สุด พวงมาลัยดีมากต้อม xl7 ครับไม่ได้อวยใช้มา 2ปีแล้ว
ถ้ามือใหม่พึงขับรถเป็นไปvalozเลยครับตัวช่วยเยอะส่วนxpกับxlเหมาะกับพวกเก๋าๆใช้รถมานานหรือเรียกว่าขับเป็น ระบบนี่ไม่จำเป็นเลยครับ ขับรถเป็น กับขับรถได้ มันต่างกันครับ ส่วนตัวผมขับรถมาจะ20ปีและ xl7 นี่เหลือๆเลยครับ ทรงได้ ช่วงล่าง หนึบ ราคารับได้
ไม่เกี่ยวกันเลยครับผมครับ 18 ล้อมา 20 ปียังเลือกเวลอซเลย จะสุยๆให้ถูกครับ
จำเป็นต้องนำมาติดตั้งแก๊สLPG.
ไม่สนใจว่าประกันจะไม่คุ้มครอง
แนะนำรุ่นไหนจะเหมาะที่สุดครับ
ถ้าบนพื้นฐานการติด LPG แนะนำ โตโยต้า ครับ อึก ถึก และเทคโนโลยีไม่ซับซ้อน ช่างคุ้นเคย
@@motoringx ขอบคุณมากครับ
เกียร์ 4 สปีดมันมีดียังไงคะ ทำไมถึงยังใช้อยู่ ขอสอบถามผู้รู้ค่ะ
เพราะ ต้นทุนถูกครับ
กำลังเลือกตัดสินใจได้ดูคลิปนี้แล้วช่วยได้เยอะเลยค่ะ
ขอบคุณสำหรับการรับชมและความเห็นครับ
อัตราบริโภค แต่ละคัน เป็นไงบ้่างครับ ?? มีคันไหน ทำได้ มากกว่า 17 กม./ลิตร ไหมครับ ??
ถ้าที่ผมขับคือ ไม่มีครับ
ตกลงตัวใหนกีสุดกับการใช้ในชีวิตชนบท
ขาดบีอาร์วี?
เสียงเข้าห้องโดยสารเยอะไปหน่อย VELOz แอบเคือง โตโยต้า
ผมเลือก Mitsubishi เก็บเสียงกว่าเวลาวิ่งด้วยความเร็วสูง แต่เสียดายเบาะแถวสามเล็กไปหน่อย
Xpander. พี่เอนเบาะไปด้านหลัง ตอนหลังขาก็ติดสิครับ แต่คันอื่น พี่เอาเบาะตรง 🤣🤣🤣
บางรีวิว บอก ของ xpander ไม่ใช่ day time light แต่เป็น ไฟหรี่ งงอ่ะ อันเดียวกันหรอครับ
เป็นไฟหรี่ครับ ในรีวิว จำข้อมูลผิดพลาดครับ ขออภัยด้วยครับ
XL7 น่าจะเปรียบ BRV
ให้ผมฟรีคันไหน ผมก็จะบอกว่าคันนั้นดีสุด 😂
Veloz เสียงดังสนั่น เร่งปุ๊บเมียตื่นปั๊บ555
โตโยต้าตัด ออกไปเลยครับ เพราะที่บ้านใช้xl7กับ xpander ไม่มีปัญหาอะไรครับ
*xl7
กำลังจะตัดสินใจเหมือนกันค่ะ Xpander ดีใช่ไมค่ะ
@@champeenontharat4449 ผมใช้xpanderครับ รถใช้ดีไม่ปัญหาครับ suzuki xl7ก็ดีครับเพราะพ่อผมใช้ ไม่มีปัญหาทั้งสองเเบรนด์ครับ อึดทน ครับ เชียร์เลยครับ..
ช่วงล่าง Xpander ดีมากครับ
กินน้ำมันกี่โลลิตรคับ
ซูซูกิตอบโจทย์คนนั่งแถวสาม
พี่โต ยังไงก็คือรถตลาด ถามว่ารุ่นไหนดี ตอบได้เลย ดีทุกรุ่น ต่างกันที่ว่าเวลาขาย ใครขาดทุนเยอะกว่า รถใหม่ดีทุกรุ่น อยู่ที่เราบำรุงรักษา ความเห็นส่วนตัวนะครับ
ชอบโดน นิธิ ข่ม...😥
ยุคนี้ mini MPV.
"Veloz2022
เหนือกว่าทุกมิติ....
โดยเฉพาะในตอนที่จะขายต่อฯ..."
พิธีกรอวยมิตซู
ต้องบอกความสูงผู้รีวิวด้วย จะได้กะถูก เอาคนตัวใหญ่รรวิวรุ่นไหนก็แคบ
ความสูง 173 ซม. ขอบคุณครับ
ราคาแอ็กแพนเดอร์แพงสุดหรือเปล่า
ใช่ครับ
เน้นปลอดภัย tota กิน 😅😅😅
จริงเหรอ