เปรียบมวย แบบคร่าวๆ กับ 3 MPV 7 ที่นั่ง Veloz-Xpander ไมเนอร์เชนจ์ - XL-7 มีดี มีเด่น มีด้อยต่างกัน
HTML-код
- Опубликовано: 25 мар 2022
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาเปรียบมวย ระหว่างรถ MPV ครอบครัวขนาด 7 ที่นั่งแบบคร่าวๆ นะครับระหว่าง All NEW Toyota VELOZ ,Mitsubishi Xpander Minorchange และ Suzuki XL-7 ว่าแต่ละคันมีจุดเด่น และจุดด้อยอย่างไร
โตโยต้า เวลอส นั้น มี 2 รุ่นย่อย ให้เลือกคือ รุ่น 1.5 SMART CVT ค่าตัว 795,000 บาท และรุ่น 1.5 PREMIUM CVT ที่มีค่าตัว 875,000 บาท
เวลอส นั้่นใช้เครื่องยนต์ 1.5 ลิตร 106 แรงม้า 138 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT พร้อมระบบ Sequential Shift Manual Mode + -
โดยโตโยต้า เวลอซ นั้นมีจุดเด่นที่ ระบบความปลอดภัย ไฮเทค ที่มีมากที่สุดในคลาส ทั้ง ระบบเตือนมุมอับสายตาที่กระจกมองข้าง Blind Spot Monitor ,ระบบเตือนเมื่อมีรถตัดผ่านขณะถอยหลัง Rear-Cross Traffic Alert ,ระบบเตือนการชนด้านหน้า Pre-Collision System ,ระบบปรับไฟสูงอัตโนมัติ Automatic High Beam ,ระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน และ ดึงพวงมาลัยกลับ Lane Departure Alert
ระบบป้องกันการเหยียบคันเร่งผิดวิธี Pedal Misoperation Control ,ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว Front Departure Alert ,ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า-ด้านข้าง-ม่านนิรภัย) ,กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา Panoramic View Monitor ,เซนเซอร์กะระยะช่วยจอดด้านหลัง และ จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIXฃ
ส่วน Mitsubishi Xpander Minorchange ก็มีให้เลือก 2 รุ่นย่อยเช่นกันคือ 1.5 GLS-Ltd CVT และ 1.5 GT CVT โดยในส่วนของราคานั้น ทางมิตซูบิชิ มอเตอร์ ประเทศไทย ยังไม่ประกาศอย่างเป็นทางการ
ด้านเครื่องยนต์ใช้ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 105 แรงม้า 141 นิวตันเมตรที่ จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ CVT ขับเคลื่อนล้อหน้า
ขณะที่ระบบความปลอดภัยนั้นมีให้แบบพื้นฐานเท่านั้น
ด้าน Suzuki XL-7 ใช้เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร 105 แรงม้า 138 นิวตันเมตร จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ขับเคลื่อนล้อหน้า 
Авто/Мото
ระบบความปลอดภัยดีๆ และอ็อพชั่นแพงๆ ไปอยู่ใน Toyota Veloz หมดเลย
-ดิสก์เบรก 4 ล้อ
-ไฟหน้า LED + Day Light
-ไฟเลี้ยวแบบซีเควนเชียล
-ถุงลม 6 ใบ
-กล้องมองภาพรอบคัน
-เตือนมุมอับสายตา
-เตือนรถผ่านขณะถอยออกจากช่องจอด
-ระบบเตือนออกนอกเลนพร้อมดึงกลับเข้าเลน
-ยางอะไหล่
-ระบบเตือนการชนด้านหน้า
ทั้งหมดที่กล่าวมา จบที่ 875,000
กุญแจสำคัญเลยคือ "ราคาเปิดตัว" ของ Xpander หากเปิดมาสูงกว่า Veloz ทั้งที่อุปกรณ์และอ็อพชั่นง่อยกว่า ก็เตรียมจองศาลาได้เลยครับ วิจารณ์เพื่อให้รู้ปัญหาครับ
ดีนะ ไม่ทำรุ่น All new Sticker ออกมาปลุกตำนานความแรงให้คนเขาประหลาดใจเล่นๆ
พ.ศ.นี้ วิโรจน์ได้เปรียบ
@@sarootsrisureepaisarn8315
ชัดเจนครับ
ขึ้นชื่อว่ารถครอบครัว ระบบความปลอดภัยต้องมาก่อนจริงๆครับ พศ. นี้ veloz ฆ่าทุกเจ้าจริงๆ
@@santiparpsrichum
จริงครับ
ออกXl7 มาแล้ว เวลอสออกมา แอบๆเสียดายนิดๆ แต่การใช้งานจริง บวกกับที่ฟัง ก็รู้สึกว่า Xl7 คุ้มแล้วที่จัดมา
ผมเพิ่งออก xl7 มาตอนปีใหม่หาโปรดีดี 7 ต้นๆหน่อยๆ ซื้อสด ของแถมเพียบ ผมว่าคุ้มสุด เหลือเก็บในบัญชี แต่มันก็อยู่ที่การใช้งานผมอยู่ต่างจังหวัดใช้งานวันละ 20 กิโล ถ้าไม่บ้าแบรนด์ก็ xl7 คุ้มสุดสำหรับผม
ส่วนตัวคิดว่าถ้า xl7 ไม่เปิดราคากับออฟชั่นมาวันนั้น คู่แข่งไม่มีทางจัดเต็มมาแข่งให้ผู้บริโภคได้ประโยชน์ขนาดนี้
รอ xl7 โฉม MC ทำการบ้านมาแข่งครับ hybrid ราคาย่อมเยาต้องมาแล้วหละ
Xl7 ขับดีมาก ช่วงล่างเดิมๆดีใช้ได้เลย ออกตัวดี ถ้าXL7 ไม่ทำราคาเท่านี้ผมว่าเผลอๆ เวลอสตัวเริ่มต้นเปิดตัว8แสนแน่ๆ
เพิ่งออก xl7 ปลาย มีค65 เหตุผลคือ ชอบเกียร์Auto4 ราคาถูกสุด คุ้มสุด เพราะภาพรวมไม่หนีกัน มีราวหลังคามาให้
วันนี้ไปเดินดูของจริงในงานมอเตอร์เอ็กซ์โป ให้ xpender ชนะ veloz ขาดเลยในเรื่องของรูปโฉมกับวัสดุภายใน veloz ชนะแค่ในส่วนของเทคโนโลยีความปลอดภัยกับไฟหน้าจริงๆค่ะ ดูรีวิวตั้งใจไปซื้อ veloz แท้ๆ สุดท้ายจัด xpander gt กลับมา
Veloz ถุงลม 6 ใบ / ไฟหน้า LED เต็มระบบ / ไฟท้าย Led เต็มระบบ / ดิสเบรค 4 ล้อ / แอร์ออโต้ / เสียงเครื่องดังเข้ามาในห้องโดยสารมากกว่า / ยางติดรถ Bridgestone turanza t005a / เบาะแถว 2 ปรับนอนได้ / กล้องมองรอบคัน / wireless charge / มีเหล็กกันโคลงที่ล้อหลัง / มียางอะไหล่ / มีราวหลังคามาให้ / หน้าจอแสดงการขับขี่ดิจิตอล / เปิด-ปิดไฟหน้าอันโนมัติ / เปิด-ปิดไฟสูงอัตโนมัติ / เตือนกันชนด้านหน้า / ระบบเตือนเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนตัว / ระบบเตือนมุมอับสายตา / ป้องกันการเหยียบคันเร่งผิด / ระบบเตือนเมื่อออกนอกเลน
Xpander ถุงลม 2 ใบ / ไฟหน้าหลอดไส้ / ไฟเลี้ยวด้านท้ายเป็นหลอดไส้ / ดรัมเบรคหลัง / แอร์ไม่ออโต้ / เก็บเสียงภายในห้องโดยสารดีกว่า / ยางติดรถ Dunlop enasave ec300+ / เบาะแถว 2 ปรับนอนไม่ได้ /วัสดุภายในดูดีกว่า / มี Cruise Control
xl7 ข้อดีสุดๆคือราคาที่ถูกกว่าเป็นแสน
@@voljinzenitheir3190 เขาพูดถึงด้วยหรือครับ 55555
แค่โตต้ามีลูกเล่นน่าปัดเรือนไม ก็ว้าวละ เป็นอะไรที่ได้ยากมาก แต่ veloz คุ้มมากๆแล้วตอนนี้
@@voljinzenitheir3190 ลองเอา XL7 ไปเทียบ Veloz ตัวล่างสิ ต่างกัน 15,000
บรรยายได้ดี กระชับ ชัดเจน ติดตามค่ะ
Xl7 คุ้มสุด เงินเหลือ เติมน้ำมัน มีจ่ายประกัน ทน อึด
ให้เซลล์แถม ประตูไฟฟ้า หุ้มเบาะ ติดแผ่นใต้ห้องเครื่อง
ยังไง ก็ รอดู BRV ก่อนจะดีกว่า
Xpander เดวเจอยอด veloz สักไตรมาสนึง เดวไฟ LED คงมา
สรุป การขับขี่ให้ Xpander ออปชั่นให้ Veloz ราคาถูก Xl7
ชัดเจนดี แล้วแต่ชอบ มีข้อดีข้อเสียแตกต่างกันไป
มาตรฐานความปลอดภัย อย่าง เคส City ชนเด็กปั้ม
Forward Collision Avoidance กับ ป้องกันเหยียบคันเร่งพลาด เป็นของจำเป็นแล้ว ข้อนี้ Veloz Win ไป
ใช่แล้ว ถ้าขับเวลอส มันจะเบรคให้เมื่อกดผิด
เเต่ก่อนXpander มีนะเดี๋ยวนี้เอาออกเเล้ว
นั้นมันก็แล้วแต่กรณีไปครับ สำหรับผมเชื่อที่ตัวเองมากกว่าเทคโนโลยี
@@BikersBonjovi1983 ผมเองก็เชื่อตัวเองมากกว่า Technology นะ แต่เราเองก็ไม่มีอะไร 100% เทคโนโลยีเอง ก็ไม่มีอะไร 100%
ฉะนั้นมัน Technology มันเลยเป็นการ Verify การกระทำของเรา และช่วยในเรื่องที่เป็น Human Limitation อย่างเรื่องมุมอับสายตา การเบรกกระทันให้ ที่ Processor คิดและกระทำได้ไวกว่า สมองมนุษย์
XL7ไมเนอด่วน น้องมาเป็นผู้ร้าย
น่าสงสารมาก เป้านิ่งๆ โดนกระสุนพรุนเลย
สุดยอด ชัดเจนมากก เลือกถูกใจเลย
ถ้าเอาหน้า veloz ใส่กะบะ revoนี้ น่าจะสวยน่าดูเลยชอบหน้าveloz
ผมเลือกจอง X-PANDER เพราะรายการนี้เลยครับ FC ครับผม
ผมชอบช่องนี้มากเลยครับ โดนเฉพาะคลิปเปรียบมวยรถ อะครับ
XL7 ครับคุณภาพ ครบ คุ้มค่า..ราคาโอเคร..ต้องXL7ครับ
คุ้มค่าจริงๆครับ
XL 7 +1 ครับ
คนจริงชอบช่องนี้ครับ🙏🙏
รีวิว แบบตรงไปตรงมา ไม่ได้อวยใคร
แต่สำหรับผม มองว่า ยุคนี้ ต้องเน้นเทคโนโลยีความปลอดภัย ส่วนตัวชอบ Veloz มากกว่า
เสียงดัง >แดมป์ เก็บเสียง ราคาหมื่นกว่าๆ
เบาะผ้า> อยากได้เบาะหนัง หุ้มใหม่ 1-2 หมื่น
ลำโพงไม่จุใจ > เปลี่ยนใหม่ได้
แต่ระบบความปลอดภัย ถ้าไปปรับเปลี่ยนเพิ่ม ราคาอาจจะไม่ได้ถูกแบบนี้ และอาจไม่เสถียร ด้วยครับ
ขี้เหล แก้ไงครับยังกะรถคนแก่
ชอบค่ะ ติดตาม ช่วยให้เลือกรถได้เหมาะกับตัวเองมากขึ้น
ขึ้นชื่อว่ารถครอบครัว ระบบความปลอดภัยต้องมาเป็นอันดับแรกครับ เพราะจะให้ความสำคัญคนนั่งมากกว่าคนขับ
ชอบการรีวิวของเฮียจริงๆ
Xl7 โชว์รูมแถวบ้านมีส่วนลดสี่ห้าหมื่น ของแถมเพียบ และประตูหลังไฟฟ้าครับ น่าสนใจมาก
ตอนนี้ลดเยอะมาก พอจะสู้ได้ 555
ผมเอาส่วนลดกับของแถมมาแทนที่ดอกเบี้ยครับ ได้ 0% 60 เดือนมา พร้อมของแถมพื้นฐาน
xpไม่สมการรอคอยเลยครับเหมือนกั๊กๆตัดไฟหน้าledกับตัดล้ออะไหล่ทั้งๆที่ระบบความปลอดภัยต่างๆก็ให้น้อยกว่าvelozเขาส่วนxl7ปรับแค่สีเพราะเขามั่นใจในจุดขายเขาที่ราคาถูกกว่าค่ายอื่นอยู่แล้ว
ขอบคุณที่นำมารีวิวครับ...
มิตซูชอบตัดอะไรบางอย่างที่คนใช้คนซื้อเขาจะมองว่ามันควรมี แต่มุมมองผมมองว่าส่วนมากเซลล์ก็จะจัดให้เป็นของแถมหรือส่วนลดแทน เช่น รุ่นที่ที่แล้วจออะไรก็ไม่รู้ใส่มา แต่เซลล์แถมจอแอรดอยให้เกือบทุกคัน รอบนี้เอาไฟเหลืองมาใส่หลอดธรรมดา สุดท้ายก็ไปหาเปลี่ยนกันเหมือนเดิม555
มันก็กั๊กกันทุกรุ่น ทุกยี่ห้อ
ไม่รู้จะกั๊กไปทำมะเขืออะไร
มันก็จริงครับ
แต่บางอย่างมันเพิ่มไม่ได้อ่ะ 😮💨😮💨😮💨
@@user-do4dt5zh8l คำถามนี้ต้องคิดเยอะๆถึงจะได้คำตอบครับ
@@ratchapongnarongdech8314 ใช่เลยบางอย่างแถมไม่ได้หรอกครับ ระบบต่างๆ
แต่ถุงลมนิรภัยไม่ควรตัด
ชอบคลิบแบบนี้มากครับพี่ ยอดเยี่ยม
XL-7 ยอมรับว่าเกียร์กดพุ่งดีจริงๆ เร่งแซงไม่เสียว ออกต่างจังหวัดนั่งเต็มวิ่งสบายไม่อืดมาก สมราคานั่นแหละ
At4.ติดอยู่ตรงถ้ายืนพื้นสัก110,120รอบสูง
ขับถึกขับทน ใช้งานแบบจริงๆจังก็ต้อง XL7 ละครับ ผมใช้ไปทำงานเทียวไปกลับวันละ 140 กม.ทุกวัน จะแพ้อย่างเดียวก็ค่าน้ำมันตอนนี้ละครับ
ผมใช้xl7 มาแล้วครับ สุดกว่า2คันที่จอดข้างแน่นอน 555
บวก1ครับเพราะใช้อยู่
- สปีดต้นดีมาก ก่อนซื้อไปดูคลิปเอารถคลาสเดียวกันมาขับสปีดต้นแข่กัน ผลคือxl7ชนะครับ พอได้ขับแล้วทดลองก็เป็นจริงตามนั้นครับ
- จอสัมผัสของxl7ใหญ่กว่าคันอื่นๆ
-อันนี้เพิ่งเจอ คือเมื่อกางที่นั่งแถวสามแล้ววางของ xl7ใส่กระเป๋าเดินทางแนวตั้งได้เพราะสามารถเก็บถาดซ้อนลงในหลุมได้ คันอื่นจ๋อยเลยเพราะทำไม่ได้555
XL7ผู้หญิงคนเดียวขับไปกลับกรุงเทพ-เชียงใหม่สบายๆเพลินๆแป๊บๆถึงเปิดเพลงฟังไปตลอดทางเพราะเครื่องเสียงดีใช้ได้ไม่เมื่อยไม่ล้าเลยแวะจอดปั๊มทานข้าวเข้าห้องน้ำแค่ครั้งเดียว ขับอยู่ในช่วง100-120 ได้อัตราสิ้นเปลืองประมาณ17กม./ลิตรค่ะ
Spender สวยสุด ใหญ่ดีเหมาะกับครอบครัว
จบที่veloz สวย ออฟชั่นค่อนข้างดีเลย
ส่วนตัวใช้มิตซูมาตลอด ขับนิ่มขับดีช่วงล่างแน่นค่ะ แต่มาดูคลิปนี้แอบเทใจให้ระบบเซฟตี้และออฟชั่นของเวลอส🤟
แรกๆชอบxpดุเท่ห์ๆดี vlออกมาก็ชอบความทันสมัย แต่คงเอาxl7เพราะราคาไม่แพงน่าดูลุยๆขี่ไปไร่ไปสวนได้ดี ใจจริงอยากได้รถไฟฟ้าถ้าxl7ทำไฟฟ้ามาคงจะดีได้ส่วนลดไปอีก😁
ไม่ใช่คนเห่อรถตามกระแส จะดูที่การใช้จริงอะไรหลายๆอย่าง สรุปเอาเอ็กแพนเดอร์ละกัน
คุ้มสุดแล้วครับ veloz
สวยครับ
ขอโทษนะคะ veloz สำหรับเราลุยป่าลุยดอยสบายมาก ๆ ค่ะ ยอมรับว่ามิตซูช่วงล่างการขับขี่ดีกว่า แต่ veloz ไม่ได้แย่กว่ามากขนาดนั้น และที่ตัดใจจาก xp ก็ไม่เสียใจเลย เพราะระบบของ veloz ช่วยในการขับขี่ได้เยอะมาก โดยเฉพาะกล้องรอบคันและเปิดปิดไฟสูงอัตโนมัติ เพราะเราขับขึ้นเขาตอนกลางคืน ระบบจะปรับไฟสูงให้ตอนโค้ง และปรับเป็นระดับปกติให้ตอนที่รถสวนมา ซึ่งปกติเราต้องคอยเปิดปิดเอง บางทีลืมปิดโดนกระพริบไฟด่าบ่อยมาก ระบบกันลื่น ระบบช่วยเบรค ช่วยได้จริงค่ะ เรื่องเสียงดังก็ไม่เป็นปัญหาเพราะฟังเพลงดังกว่าอยู่แล้วค่ะ
เขาสรุปข้อดีหลายร้อยข้อของ เวลอส เหลือ แค่ "ออพชั่นเยอะ" ครับ 55555555
ไม่พูดถึงถุงลม6ใบ
ไม่พูดถึงดิสเบรค4ล้อ
ไม่พูดถึงระยะการเลื่อนเบาะที่สั้น และเอนได้นิดเดียว ของex
และอื่นๆๆๆๆๆๆ
@@chadchart6401 ยางอะไหล่ของ Veloz ก็ติดมาพร้อมแม็คเลยครับ
@@chadchart6401 เอาจริงๆ ระบบความปลอดภัยพื้นฐานมันเอาไปติดทีหลังได้อยู่แล้ว แต่รวมๆก็หลักหลายหมื่น
ใน คหสต ระบบความปลอดภัยที่ติดมากับรถตอนออกจากโรงงานดีที่สุดละ เพราะมันอยู่ในประกันตอนซื้อรถด้วยครับ
Veloz หลายสื่อชมครับ สำหรับคนชอบขับรถ ซิ่งๆ นิ่งๆ มั่นๆ เวลาใช้ความเร็วสูง ซึ่งทาง toyota เซตช่วงล่างมาแบบนี้ สำหรับสายซิ่ง ขับดีกว่า xpd เยอะครับ แต่คนชอบนุ่มสบายๆ จะไม่ชอบ มันจะเหมือน triton ครับ นุ่มสบาย คนส่วนใหญ่จะชอบ แต่ revo GR sport ออกแนวแข็งเฟิร์มรถซิ่ง วิ่งเร็ว สื่อที่ชอบขับรถเร็วชมว่าดีมาก แต่คนทั่วไป จะชอบช่วงล่างนุ่มๆแบบ triton มากกว่า ปล.สำหรับผม รับไม่ได้กับออฟชั่นของ Xpd ที่กากมาก ถุงลม 2 ใบ คือ??? อาย yaris มั้ยถามจริง
@@ackrapongr.7746 ไม่แน่ถ้าVelozขายดี อาจมีรุ่น Veloz gr sport ออกมาก็เป็นได้ เพื่อเอาใจพ่อบ้านแอบซิ่ง ซึ่งต้องมีการเซ็ตช่างล่าง และแฮลเดอร์ลิ่งของพวงมาลัยแนวสปอตท์.
ตอนนี้ผมใช้ Celerio + Shell 95 = 150+
ผ่อน Celerio หมด ก็จะออก XL7 ครับ (คงจะ 180+ ได้อยู่ครับ)
veloz สวยคุ้ม ภายในกว้างขวางพับเบาะได้หลายแบบเดินทางต่างจังหวัดบรรทุกสัมภาระได้เยอะ เด็กๆชอบเบาะแบบนอน จัดรุ่นsmart แล้วครับ
สวยครับชอบเลย xpandar รูปทรงสวยดี
กำลังสนใจ Xpander ตัวใหม่....อะไรครับเนี้ย...ขอบคุณรีวิวดีๆแบบนี้ครับ
ตรงใจสุดๆเลยพี่นิธิ
มิตซูไม่ให้ไฟ LED ตัดออฟชั่นบาน แบบนี้ veloz ขายตลาดแตกแน่ เหนือกว่าทุกอย่าง
รอคลิปนี้อยู่เลยครับ
ถูกใจ แต่ติดยุที่ไฟหน้านี่ล่ะ ถ้าเป็น LEDจะนะ ชื้อเลย
ชอบ xpander ค่ะ
Veloz ระบบ Safety ที่ให้มาก้อคุ้มสุดแล้ว มีไว้ไม่ได้ใช้ดีกว่าใช้แล้วม่มี ภายเสียใจภาพหลัง ภายใต้รู้งี้ แล้วแต่จชอบ ชอบใครชอบมัน ส่วนตัวไป veloz โดยไม่ต้องคิดเลย
มีแล้วไม่ได้ใช้ดีกว่าอยากใช้แล้วมันไม่มี ระบบออฟชั่นเยอะมีชัยไปกว่าครึ่งครับveloz
@@familyall6198 ดันพี่โต ทุกคอมเม้นเลยนะครับ😁
เห็นด้วยค่ะ
กำลังจะเลือกซื้อพอดี ส่วนตัวชอบxpender
กั๊กไฟหน้าเอาไปใส่ XP Croos แน่นอน 3 คันนี้ผมชอบ XP มากสุก แค่ก็ไม่ได้มีความจำเป็นต้องใช้รถกลุ่มนี้ครับ
มิตซูเรื่องช่วงล่างนี่เด่นจริงๆครับ
รอคลิปนี้ยยยยย
คลิปดีมากค่ะ ดูจบก็ยังเลือก XL7 อยู่ดี เน้นใช้งานกับราคาไม่แรง
ผมว่าน่าจะคุ้มค่ากว่า ออฟชั่นบางอย่างเกินความจำเป็น
ปัจจุบันราคา 814000 ไปแล้วครับ
ก่อนจะออกรถผมรังเรอยู่นานเลย พอมาเปิดดูคลิปพี่ ทำให้ผมตัดสิ้นใจได้ง่ายขึ้น ขอบคุณพี่มากๆนะครับ
เหมือนกันเลยครับตัดสินใจง่ายขึ่น ตัดสินใจไปHRV e-hev
ลังเล
ตามดู ครับ พี่ เม้น คนแรก เลย ครับ
พูดตรงๆดีครับ
XL7 แรงดีขึ้นเขาได้ดีมาก ไม่เสียแรงที่ซื้อ ลุยได้ดีมากจริงๆ ตัดสินใจถูกที่เลือกXL7 ราคาก็เข้าใจคนซื้อ แรงดีมากสำหรับเรา ขึ้นเขาลงห้วยมันสุดยอดในรถ7ที่นั่งคะ
นี่สิที่รอคอย
ขอบคุณมากครับ.. ที่เอารถสามคันนี้มาริวิว.. เก็บเงินรอแล้ว ครับ... 🎉😊😊
option แน่น ก็โตต้า , ข้างใน ความคล่องไป xp
จัดมาแล้วครับ xpander cross
XL7 สมราคา แจ่มมาากกกกกกครับ..... ^^ ......
ทำแบบนี้กับคลาส PPV หน่อยครับ
น่าใช้ครับ ทั้ง 3 รุ่น
อัตราการเร่ง กระฉับกระเฉงใครดีสุด และคันไหนประหยัดน้ำมันสุดคับ
ขอรบกวนคุณนิธิ รีวิว volvo c40 ทั้งภายนอก ภายใน สมรรถนะ ความสิ้นเปลืองและความคุ้มค่าด้วยครับ 🙏🏻ขอบคุณล่วงหน้าครับ
สนใจรถsecmentนี้เลยไปดูคันจริงทั้ง3คันที่motor showมา ผิดหวังกับvelozมาก เรื่องวัสดุ และงานประกอบ ถ้าเทียบแค่วัสดุ งานประกอบ ดูคุ้มค่ากับเงินที่จ่าย xpanderชนะครับ เดี๋ยวมีเวลาจะไปทดลองขับ
จอง Xpender แล้วที่งาน Motor.เสียดายค่ะพอมาเจอ veloz
เพิ่งไปจัดไททันมาแล้วครับ😁😁😁
Xpander นิโอเครอยู่นะเรื่องไฟไม่มีปัญหาเปลี่ยนได้แต่เรื่อง ไม่มีล้อสำรองเรื่องใหญ่เพราะถ้าเกิดเหตุฉุกเฉินดลางคืนจบเลย และไฟตัดหมอก
Xpanสวยหรูสุด
Veloz Option จัดเต็ม แต่ชอบ Xp มากกว่า
รอ xpander ไมเนอร์ อีกรอบ
รุ่นไหนก็มีทั้งข้อได้เปรียบและเสียบเปรียบกันอยู่บ้าง เอาที่เราชอบและเหมาะกับการใช้งานของตัวเองเป็นดีที่สุดค่ะ
ตอนนี้บางศูนย์มิทซูแถมไฟหน้าตัวทอปให้แล้วครับ นำเข้ามาติดให้เลยเป็นของแถมเลย อยากรู้ศูนย์ไปดูในกลุ่มexpanderได้เลยครับ สวยขึ้นเยอะเลย
ศูนย์มิตซูแถวบางปะกงป่ะครับ ศูนย์นี้ขายรถนิสสันด้วยชอบให้ออฟชั่นมากกว่าโรงงานอีก จนทางบริษัทฯต้องมีคำสั่งว่าอย่าเกินหน้าเกินตาศูนย์อื่นมากนักเดียวไม่ส่งรถให้นะ😂😂😂
แถมแบบเพิ่มตังนะ.ดูเงื่อนใขดีๆ เพราะยังไม่รู้ราคารถ เซลกำลังมั่วเนียนๆ
ใช่ครับศูนย์นั้นแหละ เจ้าของศูนย์มาโพสเองเลย เขาแถมให้ฟรีเลยครับ เป็นอุปกรณ์ตกแต่งให้ฟรี เขาสั้งมาจากอินโดเองเลย
@@skks8020 ขอบคุณสำหรับข้อมูลครับ
การทำตลาดของVeloz ฉลาดมาก นำเข้ามาขาย option ถือว่าดีมากๆ ไม่ต้องลงทุนในไทยมาก
ถ้าผลิตในไทยยากที่จะได้แบบนี้
โตโยต้าครับ☺☺☺
อยากให้มี Drag Race หน่อยครับ
แบบ เอา 3 คันมาลองเร่งเทียบกันเลย....
เพราะบางที สเปคแรงม้า แรงบิด พอมาลงสนามแล้วมันอาจจะต่างกัน
คุณพ่อกับคุณแม่ที่บ้านใช้ veloz premium ค่ะ เน้นไปวัด จ่ายตลาด ไปห้าง เดินทางใกล้ๆ ผู้สุงอายุใช้งาน เลยเน้นเรื่องความปลอดภัยเป็นหลักค่ะ
ทดลองขับvelozมาแล้วครับเลยจองเลย
ได้ขัอเสนอ ส่วนลดดอกเบี้ย ดีไหมครับ
ผมชอบลุยๆ ดุๆ หน่อย อาจดูพื้นๆ แต่รู้สึกเหมาะกับตัวเรา ผมว่าแล้วแต่บุคคลจริงๆว่าคันไหนเหมาะกับเรา ตอนนี้หาเงินดาวน์ก่อนได้2000ล่ะ😁
😅😅😅
พึ่งจองVelozเลยครับ
ชั่งใจอยู่นานระหว่างXกับV
ไปลองขับมาทั้ง2รุ่น ที่ตัดใจเอาVเพราะ ระบบเซฟตี้และช่วงล่างเฟิร์มๆและที่สำคัญที่สุดคือ Veloz เบาะแถวสองเอนได้ ถ้าXเอนได้ผมจะมองข้ามทุกๆอย่างไปเลยจริงๆติดแค่ตรงนี้เลย
ส่วนเรื่องปัญหาเสียงเครื่องดัง รอสักพักค่อยไปDampเก็บเสียงเอาได้อยู่ เรื่องวัสดุเอาจริงๆแล้วผมว่าก็พอๆกันแต่งานประกอบยอมจริงว่าXเนียน แต่ทั้งผมและแฟนควาทมเห็นตรงกันว่า ภายในVelozดูเท่ห์กว่า Xจะออกแนวมึอายุ
ที่เลือก V เพราะแฟนเป็นคนใช้ในชีวิตประจำวันมากกว่า จึงขอเลือกระบบเซฟตี้และเทคโนโลยีที่มากกว่า ส่วนเรื่องไป ตจว. ก็อยากให้ผู้โดยสารแถวหลังสบายมากกว่า แถวสองเอนได้แถวสามนั่งได้จริง
**Xpander แถวสามอึดอัดมากนั่งจริงไม่ได้ต้องเลื่อนเบาะแถวสองไปข้างหน้าและความกว้างแคบกว่า
เอ้กเอนได้ครับ
X แถวสามสบายอยู่นะ แถวสองก้เอนได้
@@user-cj7bt1ux6c มันเอนได้แบบ ไม่ต้องมีก็ได้มั้งครับ
กำลังอยากให้เทียบ 3 ตัวนี้อยู่เลย
xpander แทบไม่ให้ออฟชั่นและระบบความปลอดภัยอะไรมาเลย ลงตัวที่สุดตรงไหน.. แถมยางอะไหล่ที่เคยให้ในตัวก่อนก็กลายเป็นชุดซ่อมยางในตัวปัจจุบัน
รีวิวได้ถูกใจป้าคะ อยากได้รถ ครอบครัวสักคัน
น่าจะพูดเรื่องอัตราการกินน้ำมันหน่อยนะครับ ว่าแต่ละคัน ประมาณกี่กิโลเมตร/ลิตร
ส่วนตัวชอบหน้าตา XL7 ชอบวัสดุและงานประกอบของ Xpander แต่ถ้าให้ซื้อจะซื้อ VELOZ
XL, X สองรุ่นนี้ป็นรถปลายๆ โมเดลแล้ว , ไมเนอร์มาแล้วหลายที
&คงไม่นานก็น่าจะเปลี่ยนโฉมใหม่เป็น ALL NEW..?
Velozสวยมาก
veloz มันโดนใจจริงๆ
เอาที่ชอบ กำลังเงินไหว เมื่อก่อนระบบอีรุงตุงนังไม่มีก็ใช้รถไม่มีปัญหาอะไร ยิ่งมากยิ่งแพง พอขายถูกก็ตัดตรงนั้นตรงนี้ออก เพื่อลดต้นทุน แต่คนไทยก็ซื้อแพงเพราะภาษี แต่พอมีระบบเหล่านี้ทำให้คนประมาทในการขับ ยิ่งเร็วยิ่งซิ่ง ....ต่อให้ระบบดีขนาดไหนก็พลาดได้ ถึงจะอ้างมีไม่ได้ใช้ดีกว่าไม่มี
ที่สำคัญรถที่ขับต้องช่วงล่างดีๆยางเกาะถนน คนขับต้องเข้าถึงรถของตนรู้จังหวะ หนักเบาตามการเดินทาง
......ถ้าเปลี่ยนรถก็มีในใจ ขอบคุณข้อมูลดีๆครับ
veloz สวย
รอveloz ปรับโฉม อีกสามสี่ปี คงปรับเรื่องเสียงดัง
ชอบเวรอสครับ
Toyota เห็นห้องเครื่อง ทำสี แปลกดีครับ
Xpถ้าใฟเป็นled แจ่มเลย
อยากดูรีวิวนิวเรนเจอร์
ใจชอบ Veloz มาแปลกใหม่กินใจคนรักครอบครัวภายในกว้างครบทุกความต้องการนี่ล่ะใช้ในเมืองไทยราคาพอจับได้ทุกครอบครัว
รอฮอนด้าBRV มาเทียบกับการตัดสินใจ ระหว่างXP
จริงครับรอBRV
มองรวมๆภายนอกทั้งคันโตต้า หล่อสุด XL7 หล่อแบบเรื่อยๆ Xpander เกือบดีนะมาตายไฟหน้าเห็นแล้วไม่เข้ากันเลยทรงรถอวกาศแต่ไฟหน้าย้อนยุคซะงั้น