Хороший обзор! И апгрейд годный. Удручает, что при покупке нового вела придётся практически ВСЁ менять,- кроме рамы...а рамы отдельно они не продают( Я тоже сторонник того, чтобы делать вел под себя; переделыааю постоянно свои велосипеды, что-то улучшаю итд,- и это начинает надоедать....)- хочннется собрать сразу то, что зочешь
Они раньше продавали рамы и я сейчас бы купил только раму и на ней собрал под себя. Можно найти на Али хорошую копию рамы. Есть откровенный хлам, что видно даже по фото, а есть сделанные очень близко к оригинальной конструкции. Проблема китайских только в длине. Из них можно собрать вел для человека с ростом максимум 180-182. И то это уже на пределе и надо вынос длинный для руля ставить.
Ну да, китайские то есть Но я про настоящие, ориг нальные. Они, кстати, тоже короткие, для 190 даже с выносом большим. Поэтому плюсов не так много,- по сравнению с минусами. При таком неудобной сложении тогда уже лучше взять НЕскладную раму,- поставить планетарку, и в случае перевозки снимать оба колёса,- это на минуту увеличит время , но позволит быть уверенным в крепости велосипеда. А для поездки в метро достаточно снять переднее колесо,- что всё равно приходится делать на паратрупере. Так что я не понимаю восторгов этим велосипедов, - особенно при его нынешней цене 130+- Когда он был 40+-, ещё можно было подумать....и то Ну и 26" колёс,- это тоже не комильфо в наше время;- все втыкают 27 Так что ....
Если в креплении переднего крыла, где приходится полностью откручивать гайку-барашек сделать сверху пропил, то можно бы было просто ее ослаблять и вынимать крыло после снятия колеса.
Такое же седло купил, хорошее,но тяжелое. Катался на жестком, после получаса езды постоянно немела промежность, приходилось некоторое время ехать стоя. Надеюсь это седло все исправит.
К жёсткому тоже можно привыкнуть, но если только ездить постоянно. У меня жёсткое стоит на велосипеде с 16-ми колёсами. Но там оно для общего снижения веса велосипеда и на большие расстояния я на нём не езжу. А это седло мне очень нравится и ни разу не пожалел о покупке.
По-моему, можно попробовать для паратрупера или стелса навигатора великоватую сумку, лучше рюкзак. Так носить в общественном транспорте. Не пробовал, но давно заглядываюсь на складник с колесами 28(29). Имеющегося мтб-29 не на всё хватает.
Слишком он большой и тяжёлый. Если много народа, то я и с маленьким складником с трудом захожу в транспорт. И нести его не очень удобно. Это только в рекламных роликах люди спокойно и с удовольствием носят складные велосипеды, а в жизни их носить не так уж и хочется.
Обзор понравилсяя. Я на раме Хаммер(чёрная) с Алиэкспрес сам собрал себе вел по обвесу равный Montague Swissbike X70 (2015). Только вилка у меня регид Моссо(белая) и тормоза ВВВ-5 механические, так как езжу на работу в любой мороз. Зимние катки Mavic EX 325 Disc с втулками на промах Novatec 36 спиц и покрышками Schwalbe ICE SPIKER PRO EVOLUTION, 26x2,1. Летние катки Alexrims Supra с втулками Hope 32 спицы и покрышками Schwalbe BIG BEN 26×2,35″(кстати замечательно едут и по твёрдым грунтам и по песку, главное подобрать комфортное давление, эти покрышки, как и Биг Эпл, считаются балонными, то есть для комфортного качения на низком давлении без ущерба для бортов. На ваш вел если поставить руль пошире, то велосипед будет более послушен и проходим на пересечёнке) .
Седло летом Brooks Flyer Special (чёрное), VELO VL-1205 зимой. Так понравилось сие создание, что продал свой найнер Giant Revel, он был моим летним великом, а Хаммер был зимним синглом на звёздах 38 передняя и 18 задняя. С октября 2017-го Хаммер стал 27-ми скоростным (Переключатель задний и кассета SHIMANO SLX. манетки и передний переключатель SHIMANO DEORE). Вел получился крепкий, надёжный, накатистый и маневренный. езжу на нём с октября 2015-го года, и совсем не парит, что бренд непрестижный. )))
В принципе конструкция рамы такова, что можно и на базе китайской рамы собрать прочный вел. Просто у них есть проблема с ростовками. Многим даже Монтагю коротковат, а большинство китайский клонов ещё короче. Мне мой уже впритык. Знакомому с ростом 193 см он вообще мал. А у Вас какой рост?
Вопрос престижности можно вообще опустить. Только глупый человек может другого упрекнуть, что у него не престижный вел. Вел должен нравиться хозяину и всё. Остальные пусть покупают то, что хотят. Сейчас Монтагю в рублях сильно подорожал и за эту цену я бы его брать не стал. Тоже бы собрал на китайской раме.
@@ВежливыйЧеловек-я8ц , мой рост 175. Рама заявлена магазином на Али 18,5". Мне идеально подходит. Но там, как я понял можно по переписке с продавцом договориться про размер. У меня сложилось впечатление, что мне делали раму по мере поступления заказа. У меня отправка была не раньше чем через неделю после заказа, о чём я был предупреждён, и мог в письме попросить , чтобы не наносили логотипы. Но это было давно, в июне 2015 года. Как сейчас не знаю.
@@velokach8206 73 000 - это очень дорого. Ничего в Паратрупере такого нет, кроме рамы. Я поэтому и взял базовый и переделал под себя. Смысла не было переплачивать. Я брал в конце 2014 и зимой переделывал. Но с алиэкспресс тогда не дружил и взял вместо вилки Моссо другую, что нашёл в наличии в местном магазине. Она для триала. Прочная, но тяжёлая из-за этого. Почти 1.2 кг.
Хотел себе как-то купить, но что-то дороговато стоит. Сейчас даже подделку на али трудно найти. Так-то, конечно, оригинальная сумка прикольная. Но в случае чего меня выручает сумка на багажник, а у неё ещё боковые штаны отстёгиваются и тогда можно много чего положить.
Доброй ночи !Paratrooper pro у меня не долго , но уже поменял село на Brooks cambium c19 и заказал быстросъёмные педали !У меня на 27,5 колёсах велосипед с багажником -подножкой , проблема в том ,что со снятым передним колесом в сложенном состоянии конструкция нестабильная …Не подскажете ,где купили такую подножку двойную ( можно ссылку)?Думаю попробовать , не снимая переднее колесо , зафиксировать вел на такой подножке + багажник штатный можно попробовать опустить …И ещё если можно ссылку на сумку -чехол для этого велосипеда ?
Доброе утро, Олег. Подножка не помогает стоять в сложенном виде. Пробовал. Заваливается на бок в любом случае. Она у меня для других целей. На ней он стабильно стоит в разложенном состоянии. Я достаю его из шкафа, раскладываю раму и ставлю на подножку. В таком положении могу спокойно поставить на него переднее колесо и крыло. Сама подножка называется Massload. Она для электровелосипедов. Покупал вроде в магазине sportresort. Ссылки нет. Чехол не использую, но другие владельцы рекомендуют чехлы Велоангар.
@@ВежливыйЧеловек-я8ц , доброе утро!Я загуглил, 2 Подножки Massload бывают 2-х типов : одна складывается кзади , а вторая в два сложения кзади и влево от цепи ,чтобы на велосипедную цепь не попасть ,видимо !У Вас какая подножка ?
@@ОлегМалков-э2б у меня, которая просто назад складывается. А та, которая налево стоит на маленьком складном. Но мне кажется, что она Паратруперу по высоте не подойдёт.
@@ВежливыйЧеловек-я8ц , пошёл посмотрел на велосипед, у меня ,к сожалению , багажник Rackstand ,который выполняет роль подножки и крыло ,зафиксированное на нём, блокирует место установки подножки !Придётся довольствоваться стойкой Rackstand ,но на нём велосипед стоит неустойчиво ,приходится максимально стягивать 2 половины рамы ,иначе воздушная вилка перевешивает и велосипед падает в сторону
@@ОлегМалков-э2б я хотел такой же багажник отдельно поискать. Но подумал и не стал. Я постоянно вожу сумку на багажнике. И тогда получается, что надо будет её каждый раз снимать, чтобы велосипед на багажник поставить.
А рассматривал ты такие варианты при покупки этого велосипеда: Pilot 950 MD 26 V010; Soldier 0.7 27.5" 2018; FORWARD Tracer 1.0 ? И стоило ли покупать тебе велосипед целиком когда ты в нём поменял практически всё?
Такие модели не рассмаривал в принципе. Во-первых, они, как правило, все для людей ростом до 175 см. Во-вторых, я не доверяю качеству сварных швов, так как есть случаи отрывов рамы от замков. Есть про это целый раздел на форуме Веломания. Почитайте.
Я хотел большой складник с максимально безопасной конструкцией рамы. Кроме Паратрупера особо и нет вариантов. Поэтому осознанно брал именно его. Хотя, по большому счёту, если не выпендриваться, то можно кататься и прямо из магазина. Обода там двойные, втулки приличные, переключатель Деор. Фиговые только тормоза.
Это вилка для триала. Слишком мощная для такого велосипеда и много мороки с установкой крыла. Опять же вес - почти 1200 грамм. Лучше взять на алиекспресс вилку Mosso. Она грамм 700 весит и компактнее.
Подскажите пожалуйста: какая длина перьев на этой вилке на видео, до перемычки? Тоже ищу вилку для такой рамы но что-то запутался в размерах ригидных вилок окончательно. Axel to crown в вилке которую я нашел 440мм, это нормально или мало будет как думаете? Перешли ли на вилку Mosso(M3,M5,M5E) ?
У меня есть складничок с 20-ыми колёсами. Конечно, он компактнее и проще складывается. Но мне хотелось с большими колёсами иметь велик, а дома нет места. Так бы купил обычный.
Но о Mosso не лестные отзывы.У кого через 300 км,у кого через 1000км начинается треск,люди не могут понять в чем дело.Делают ревизию полностью рулевой,но не помогает.Если найду дам ссылку.
Добрый день. Про Навигатор сказать ничего не могу, так как у меня его нет. Но я думаю, что он всё- таки больше для хороших грунтовых и асфальтовых дорог. К моему претензий нет. Езжу с 2014 года. Но по раздолбанным дорогам езжу редко и стараюсь специально не убивать. Экстримальных условий он не видел. Как я и говорил в видео - мне хотелось большой и складной велосипед в первую очередь для хранения дома.
@@ВежливыйЧеловек-я8ц Мне Ваш подход очень нравится-буду собирать … вероятнее всего на основе китайской рамы (цены) и буду ставить вилку без амортизаторов, шины поставлю «жирные». На алиэкспрессе нашел кучу рам в разных цветах но все 26»….продавцы на мой вопрос про больший размер рамы ответили отрицательно, а у меня 178/80 «пограничные параметры» с длинными руками и ногами:). Ваше мнение про раму 26 дюймов? Получится на таком размере комфортно устроиться?
@@ВикторВасильевичСиницын была одна контора, которая варила длинные рамы, но я их давно не вижу на Али. Остальные производители делают 16-18. Это под рост до 175 см. Под 29-ое колесо вообще не встречал. Но оно мне и не нужно было. 26-ое колесо крепче и меньше. Не берите такую вилку, как у меня. Ищите прямую типа Mosso из алюминия или карбона. Но вилка должна быть под 29-ое колесо, чтобы каретка была подальше от земли. Ещё иногда попадаются хроммолибденовые вилки с креплением под дисковые тормоза. Такая вообще идеальна в плане комфорта. Сам буду такую зимой искать и снимать свою триальную дубовую вилку.
@@ВикторВасильевичСиницын под свой рост Вам надо будет длинный вынос на рулевую ставить. Вроде 120 мм бывает. Ещё делают подседельный штырь, который с небольшим загибом назад, чтобы седло дальше от руля было.
@@ВикторВасильевичСиницын но всё слишком индивидуально и я не могу гарантию дать, что Вам будет удобно. Только привёл варианты как попытаться растянуть расстояние от руля до седла.
Можно и так, как вариант. Но маленьким насосом покрышку 26 х 2.35 довольно долго придётся накачивать и вспотеешь весь. Я даже дома большим насосом трачу какое-то время, чтобы с нуля до 3 атм догнать.
Кроме родной рамы ничего аутентичного не осталось в велике))) А почему нельзя носить этот вел в фирменной сумке на плече? И не испачкаешься, и легче намного.
Максим Cameo можно, конечно же, носить его в фирменной сумке, но, учитывая габариты и вес, намного легче и удобнее не станет. От грязи сумка спасёт однозначно. Но как я и сказал в ролике, без реального и дорогого облегчения возить его постоянно в общественном транспорте - не самое большое удовольствие. ))
@@ВежливыйЧеловек-я8ц Это да. Зато хранить в городской квартире удобнее и безопаснее... Только в 2018 году в России паратруперы практически перестали продаваться. Только под заказ и за 80 000 р. А это, таки, больно.
@@MaximCameo ну да, за 80 уж очень дорого. За эти деньги проще взять обычный мтб или гибрид и колёса скидывать для компактности, если только для хранения дома. Либо Дахон Эспрессо брать и дорабатывать под себя.
Спасибо за проделанную работу
И Вам спасибо, что посмотрели. Надеюсь, что извлекли что-нибудь полезное из моего обзора.
Отличная «подача» материала и приятное повествование !!!
Хороший обзор!
И апгрейд годный.
Удручает, что при покупке нового вела придётся практически ВСЁ менять,- кроме рамы...а рамы отдельно они не продают(
Я тоже сторонник того, чтобы делать вел под себя; переделыааю постоянно свои велосипеды, что-то улучшаю итд,- и это начинает надоедать....)- хочннется собрать сразу то, что зочешь
Они раньше продавали рамы и я сейчас бы купил только раму и на ней собрал под себя. Можно найти на Али хорошую копию рамы. Есть откровенный хлам, что видно даже по фото, а есть сделанные очень близко к оригинальной конструкции. Проблема китайских только в длине. Из них можно собрать вел для человека с ростом максимум 180-182. И то это уже на пределе и надо вынос длинный для руля ставить.
Ну да,
китайские то есть
Но я про настоящие, ориг нальные. Они, кстати, тоже короткие, для 190 даже с выносом большим.
Поэтому плюсов не так много,- по сравнению с минусами.
При таком неудобной сложении тогда уже лучше взять НЕскладную раму,- поставить планетарку,
и в случае перевозки снимать оба колёса,- это на минуту увеличит время , но позволит быть уверенным в крепости велосипеда.
А для поездки в метро достаточно снять переднее колесо,- что всё равно приходится делать на паратрупере.
Так что я не понимаю восторгов этим велосипедов, - особенно при его нынешней цене 130+-
Когда он был 40+-, ещё можно было подумать....и то
Ну и 26" колёс,- это тоже не комильфо в наше время;- все втыкают 27
Так что ....
Тайм код
рама 3:52
вилка 5:22
колёса 7:06
покрышки 8:42
тормоза 10:24
трансмиссия 12:29
крылья 16:37
багажник 21:45
седло 25:10
подседельный штырь 26:04
про систему складывания 29:07
Если в креплении переднего крыла, где приходится полностью откручивать гайку-барашек сделать сверху пропил, то можно бы было просто ее ослаблять и вынимать крыло после снятия колеса.
Такое же седло купил, хорошее,но тяжелое. Катался на жестком, после получаса езды постоянно немела промежность, приходилось некоторое время ехать стоя. Надеюсь это седло все исправит.
К жёсткому тоже можно привыкнуть, но если только ездить постоянно. У меня жёсткое стоит на велосипеде с 16-ми колёсами. Но там оно для общего снижения веса велосипеда и на большие расстояния я на нём не езжу.
А это седло мне очень нравится и ни разу не пожалел о покупке.
По-моему, можно попробовать для паратрупера или стелса навигатора великоватую сумку, лучше рюкзак. Так носить в общественном транспорте. Не пробовал, но давно заглядываюсь на складник с колесами 28(29). Имеющегося мтб-29 не на всё хватает.
Слишком он большой и тяжёлый. Если много народа, то я и с маленьким складником с трудом захожу в транспорт. И нести его не очень удобно. Это только в рекламных роликах люди спокойно и с удовольствием носят складные велосипеды, а в жизни их носить не так уж и хочется.
Titanium rigid fork?
Aluminum.
Обзор понравилсяя. Я на раме Хаммер(чёрная) с Алиэкспрес сам собрал себе вел по обвесу равный Montague Swissbike X70 (2015). Только вилка у меня регид Моссо(белая) и тормоза ВВВ-5 механические, так как езжу на работу в любой мороз. Зимние катки Mavic EX 325 Disc с втулками на промах Novatec 36 спиц и покрышками Schwalbe ICE SPIKER PRO EVOLUTION, 26x2,1. Летние катки Alexrims Supra с втулками Hope 32 спицы и покрышками Schwalbe BIG BEN 26×2,35″(кстати замечательно едут и по твёрдым грунтам и по песку, главное подобрать комфортное давление, эти покрышки, как и Биг Эпл, считаются балонными, то есть для комфортного качения на низком давлении без ущерба для бортов. На ваш вел если поставить руль пошире, то велосипед будет более послушен и проходим на пересечёнке) .
Седло летом Brooks Flyer Special (чёрное), VELO VL-1205 зимой. Так понравилось сие создание, что продал свой найнер Giant Revel, он был моим летним великом, а Хаммер был зимним синглом на звёздах 38 передняя и 18 задняя. С октября 2017-го Хаммер стал 27-ми скоростным (Переключатель задний и кассета SHIMANO SLX. манетки и передний переключатель SHIMANO DEORE). Вел получился крепкий, надёжный, накатистый и маневренный. езжу на нём с октября 2015-го года, и совсем не парит, что бренд непрестижный. )))
В принципе конструкция рамы такова, что можно и на базе китайской рамы собрать прочный вел. Просто у них есть проблема с ростовками. Многим даже Монтагю коротковат, а большинство китайский клонов ещё короче. Мне мой уже впритык. Знакомому с ростом 193 см он вообще мал.
А у Вас какой рост?
Вопрос престижности можно вообще опустить. Только глупый человек может другого упрекнуть, что у него не престижный вел. Вел должен нравиться хозяину и всё. Остальные пусть покупают то, что хотят.
Сейчас Монтагю в рублях сильно подорожал и за эту цену я бы его брать не стал. Тоже бы собрал на китайской раме.
@@ВежливыйЧеловек-я8ц , мой рост 175. Рама заявлена магазином на Али 18,5". Мне идеально подходит. Но там, как я понял можно по переписке с продавцом договориться про размер. У меня сложилось впечатление, что мне делали раму по мере поступления заказа. У меня отправка была не раньше чем через неделю после заказа, о чём я был предупреждён, и мог в письме попросить , чтобы не наносили логотипы. Но это было давно, в июне 2015 года. Как сейчас не знаю.
@@velokach8206 под 175 см рама 18-20 как раз идеально подходит.
@@velokach8206 73 000 - это очень дорого. Ничего в Паратрупере такого нет, кроме рамы. Я поэтому и взял базовый и переделал под себя. Смысла не было переплачивать.
Я брал в конце 2014 и зимой переделывал. Но с алиэкспресс тогда не дружил и взял вместо вилки Моссо другую, что нашёл в наличии в местном магазине. Она для триала. Прочная, но тяжёлая из-за этого. Почти 1.2 кг.
Ая ещё использую нарамный чехол с системой молли и липучкими именно для нашего вела.
Хотел себе как-то купить, но что-то дороговато стоит. Сейчас даже подделку на али трудно найти. Так-то, конечно, оригинальная сумка прикольная.
Но в случае чего меня выручает сумка на багажник, а у неё ещё боковые штаны отстёгиваются и тогда можно много чего положить.
Здравствуйте, как считаете, встанет ли туда планетарная втулка нексус?
Доброй ночи. Конечно, никаких проблем. Сзади расстояние 135 мм. Надо будет дополнительно поставить натяжитель цепи.
Крылья с быстросъемными креплениями(застёжками) чьё производство?
SKS
Доброй ночи !Paratrooper pro у меня не долго , но уже поменял село на Brooks cambium c19 и заказал быстросъёмные педали !У меня на 27,5 колёсах велосипед с багажником -подножкой , проблема в том ,что со снятым передним колесом в сложенном состоянии конструкция нестабильная …Не подскажете ,где купили такую подножку двойную ( можно ссылку)?Думаю попробовать , не снимая переднее колесо , зафиксировать вел на такой подножке + багажник штатный можно попробовать опустить …И ещё если можно ссылку на сумку -чехол для этого велосипеда ?
Доброе утро, Олег. Подножка не помогает стоять в сложенном виде. Пробовал. Заваливается на бок в любом случае. Она у меня для других целей. На ней он стабильно стоит в разложенном состоянии.
Я достаю его из шкафа, раскладываю раму и ставлю на подножку. В таком положении могу спокойно поставить на него переднее колесо и крыло.
Сама подножка называется Massload. Она для электровелосипедов. Покупал вроде в магазине sportresort.
Ссылки нет.
Чехол не использую, но другие владельцы рекомендуют чехлы Велоангар.
@@ВежливыйЧеловек-я8ц , доброе утро!Я загуглил, 2 Подножки Massload бывают 2-х типов : одна складывается кзади , а вторая в два сложения кзади и влево от цепи ,чтобы на велосипедную цепь не попасть ,видимо !У Вас какая подножка ?
@@ОлегМалков-э2б у меня, которая просто назад складывается. А та, которая налево стоит на маленьком складном. Но мне кажется, что она Паратруперу по высоте не подойдёт.
@@ВежливыйЧеловек-я8ц , пошёл посмотрел на велосипед, у меня ,к сожалению , багажник Rackstand ,который выполняет роль подножки и крыло ,зафиксированное на нём, блокирует место установки подножки !Придётся довольствоваться стойкой Rackstand ,но на нём велосипед стоит неустойчиво ,приходится максимально стягивать 2 половины рамы ,иначе воздушная вилка перевешивает и велосипед падает в сторону
@@ОлегМалков-э2б я хотел такой же багажник отдельно поискать. Но подумал и не стал. Я постоянно вожу сумку на багажнике. И тогда получается, что надо будет её каждый раз снимать, чтобы велосипед на багажник поставить.
А рассматривал ты такие варианты при покупки этого велосипеда: Pilot 950 MD 26 V010; Soldier 0.7 27.5" 2018; FORWARD Tracer 1.0 ? И стоило ли покупать тебе велосипед целиком когда ты в нём поменял практически всё?
Такие модели не рассмаривал в принципе. Во-первых, они, как правило, все для людей ростом до 175 см.
Во-вторых, я не доверяю качеству сварных швов, так как есть случаи отрывов рамы от замков. Есть про это целый раздел на форуме Веломания. Почитайте.
Я хотел большой складник с максимально безопасной конструкцией рамы. Кроме Паратрупера особо и нет вариантов. Поэтому осознанно брал именно его. Хотя, по большому счёту, если не выпендриваться, то можно кататься и прямо из магазина. Обода там двойные, втулки приличные, переключатель Деор. Фиговые только тормоза.
Подскажите,пожалуйста,название вилки и где брали.Очень хочется поменять на своем.
Это вилка для триала. Слишком мощная для такого велосипеда и много мороки с установкой крыла. Опять же вес - почти 1200 грамм.
Лучше взять на алиекспресс вилку Mosso. Она грамм 700 весит и компактнее.
Сам буду её менять именно на Mosso.
Нашёл, вот ссылка sportresort.ru/product_info.php?products_id=8294
Подскажите пожалуйста: какая длина перьев на этой вилке на видео, до перемычки? Тоже ищу вилку для такой рамы но что-то запутался в размерах ригидных вилок окончательно. Axel to crown в вилке которую я нашел 440мм, это нормально или мало будет как думаете? Перешли ли на вилку Mosso(M3,M5,M5E) ?
подножку не подскажите какую брать?
Я поставил двуногую Massload, она для велосипедов и для электровелосипедов. Но без проблем ставится любая для 26 колёс.
Мой Gudereit EC-40 в сложенном виде 43 см в ширину))) Но складывается он, конечно куда удобнее. Разбирать не надо и катить можно.
У меня есть складничок с 20-ыми колёсами. Конечно, он компактнее и проще складывается. Но мне хотелось с большими колёсами иметь велик, а дома нет места. Так бы купил обычный.
Но о Mosso не лестные отзывы.У кого через 300 км,у кого через 1000км начинается треск,люди не могут понять в чем дело.Делают ревизию полностью рулевой,но не помогает.Если найду дам ссылку.
Даже так. Спасибо за подсказку. Я Вам найду ссылку на свою вилку, с телефона не получается. Зайду с компьютера и найду.
Шток этой вилки запресовывается в штаны с добавлением эпоксидного клея, вот там то и трещит.
Здравствуйте! Ваше мнение про прочность рамы навигатора и паротрупера?
Добрый день. Про Навигатор сказать ничего не могу, так как у меня его нет. Но я думаю, что он всё- таки больше для хороших грунтовых и асфальтовых дорог.
К моему претензий нет. Езжу с 2014 года. Но по раздолбанным дорогам езжу редко и стараюсь специально не убивать. Экстримальных условий он не видел.
Как я и говорил в видео - мне хотелось большой и складной велосипед в первую очередь для хранения дома.
@@ВежливыйЧеловек-я8ц Мне Ваш подход очень нравится-буду собирать … вероятнее всего на основе китайской рамы (цены) и буду ставить вилку без амортизаторов, шины поставлю «жирные». На алиэкспрессе нашел кучу рам в разных цветах но все 26»….продавцы на мой вопрос про больший размер рамы ответили отрицательно, а у меня 178/80 «пограничные параметры» с длинными руками и ногами:). Ваше мнение про раму 26 дюймов? Получится на таком размере комфортно устроиться?
@@ВикторВасильевичСиницын была одна контора, которая варила длинные рамы, но я их давно не вижу на Али. Остальные производители делают 16-18. Это под рост до 175 см.
Под 29-ое колесо вообще не встречал. Но оно мне и не нужно было. 26-ое колесо крепче и меньше.
Не берите такую вилку, как у меня. Ищите прямую типа Mosso из алюминия или карбона. Но вилка должна быть под 29-ое колесо, чтобы каретка была подальше от земли.
Ещё иногда попадаются хроммолибденовые вилки с креплением под дисковые тормоза. Такая вообще идеальна в плане комфорта.
Сам буду такую зимой искать и снимать свою триальную дубовую вилку.
@@ВикторВасильевичСиницын под свой рост Вам надо будет длинный вынос на рулевую ставить. Вроде 120 мм бывает.
Ещё делают подседельный штырь, который с небольшим загибом назад, чтобы седло дальше от руля было.
@@ВикторВасильевичСиницын но всё слишком индивидуально и я не могу гарантию дать, что Вам будет удобно. Только привёл варианты как попытаться растянуть расстояние от руля до седла.
Здравствуйте, подскажите параметры Sealed Cartridge для Paratrooper Pro
Я не помню параметры родной. Я перешёл на одну звезду в системе и сейчас стоит каретка 68 х 113.
Можешь фото прислать как сложен без снятия колеса и размер в длину?
Размер в длину в сложенном виде или когда собран?
@@ВежливыйЧеловек-я8ц когда сложен без снятия колеса или он так не свернёться? , длинну и ширину, узнать чтоб в багажник влез без снятия колеса.
.
Так на всякий случай(звонил сегодня),чехол есть в Велосклад-4500р
Нормально. Последний раз на али встречал тысяч за 7, плюс ждать, пока доставят.
Покрышки ,теоретически не проблема.сдуть камеру по приезду накачать-ну плюс 5 минут к сборке.
Можно и так, как вариант. Но маленьким насосом покрышку 26 х 2.35 довольно долго придётся накачивать и вспотеешь весь. Я даже дома большим насосом трачу какое-то время, чтобы с нуля до 3 атм догнать.
Нужно было сразу навигатор брать, чтобы из паратрупера навигатор не делать.
Тогда у них не было Навигатора с дисковыми тормозами. Я думал над ним тоже, но выбрал Паратрупер.
Пойду выпью и погрущу из-за смерти хорошего велосипеда. Paratrooper, ты не достоин был таких издевательств!😭
Кроме родной рамы ничего аутентичного не осталось в велике))) А почему нельзя носить этот вел в фирменной сумке на плече? И не испачкаешься, и легче намного.
Максим Cameo можно, конечно же, носить его в фирменной сумке, но, учитывая габариты и вес, намного легче и удобнее не станет. От грязи сумка спасёт однозначно. Но как я и сказал в ролике, без реального и дорогого облегчения возить его постоянно в общественном транспорте - не самое большое удовольствие. ))
@@ВежливыйЧеловек-я8ц Это да. Зато хранить в городской квартире удобнее и безопаснее... Только в 2018 году в России паратруперы практически перестали продаваться. Только под заказ и за 80 000 р. А это, таки, больно.
@@MaximCameo вроде попадаются ещё разные магазины, которые ими торгуют. Иногда на Авито кто-то б/у продаёт.
@@ВежливыйЧеловек-я8ц ещё год назад магазинов десять их продавали. А сейчас один. Под заказ. За 80 тр... Подумаешь- подумаешь, да и расхочется)
@@MaximCameo ну да, за 80 уж очень дорого. За эти деньги проще взять обычный мтб или гибрид и колёса скидывать для компактности, если только для хранения дома. Либо Дахон Эспрессо брать и дорабатывать под себя.
Открытое проложение тросов это такой фэйспалм!
Согласен полностью.
ЗагаЖник )))))