달라진 플랫폼 높아진 전고를 극복하고 말씀하신 그런 가치들을 구현하려 하다보니 비용이 상승했고 차량가격을 맞추기위해 실내고급감을 포기할 수밖에 없었나봅니다 이해는 가지만 크게 아쉽습니다 년식이 바뀌고 LCI가 나올 때 보강이 되면 좋겠습니다 또 6기통 5시리즈를 간절히 기다리는 일부 소비자들을 위해 LCI가 나올 때 1년만이라도 540i를 수입해주시면 정말 기쁠 것 같습니다
G60 520i msp 출고 한달째로 매우 만족하며 타고있습니다. 금번 처음 장거리 가족여행을 다녀왔는데 BMW 슨정내비를 열심히 사용해보려했으나 제가 익숙하지 않은탓인지 계속 길을 잘못잡아 와이프 불호령으로 티맵으로 갈수밖에 없었습니다 ㅠ 홈화면에서 위젯들 띄워놓은 상태에선 교차로나 변경점 부분에서 세부안내들이 팝업등으로 자세히 안뜨는 부분이 문제었던거 같습니다. BMW 순정내비 사용법도 한번 다뤄주셔서 순정내비의 힘(?)을 함 보여주심 좋을거같습니다. ^^
센터 대차로 520i 베이스 타는데 솔직히 이번 g60은 쫌 실망적임. 에너지세이빙이 뭘 의미하는지 모르겠지만 연비 좋아진 것도 모르겠고 내부는 싼마이 느낌에 승차감도 F,G바디의 저속에서도 나오는 진득하고 잔진동 걸러주는 막같은 느낌 하나 없고 현기 중형차 같이 탱글 거리기만 함. 530은 후륜 안나오고 BM좋아하는 사람으로써 너무 아쉬울 따름
520i msp G30 차주입니다. 비엠의 에너지 세이빙 기술이야말로 벤츠나 제네시스가 따라올 수 없는 분야일 겁니다. 비엠이 오랫동안 공들인만큼 운전자가 고속왕복 해 보면 왜 비엠을 타는지 알게 됩니다. 연비+운전재미를 다 놓고 봤을때 독보적이죠. 스포츠기어놓고 달리면 520i로도 충분히 신나게 달릴수 있습니다.
비남님 시승기 오랜만에 보는 것 같아요. 잘 보겠습니다^^ 요즘 비엠 응원하게 되는 것 같습니다. 비엠 1등 유지 하길 바라며, ruclips.net/video/ykNmL-sD4uA/видео.htmlfeature=shared 이 영상 보니까 응원하게 되고 재밌던데, 비남님도 비엠 역사 이런거 해주시면 재밌을 것 같아요!
드디어 이클래스 신형 가격이 공개 되었죠 e300이 9천만원정도 월말부터 판매 시작이고 제네시스g80세단도 신형이 나왔죠 뒷좌석은 정말 ~~ 벤추 bmw비교자체가 안되고 실내 인테리어 질감도 제네시스가 잴 좋습니다 주행성능이야 떨어지겠지만 .... 2월부터 판매량이 어떻게될지 궁금해집니다 신형5는 가격이 문제가 아님... 먼가 추가되거나 개선되지 않으면 옵션 이나 거주성에서는 제네시스에 뒤쳐지고 브랜드 가치에서는 벤츠에 밀릴건데...
ㅈ네시스는 2.5 마력 300인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 520i 는 2.0 190마력 입니다 ㅋㅋㅋ 심지어 530i는 250마력 인데도 제네시스 보다 훨씬 효율이 좋습니다 내연기관 엔진에 대한 효율성은 독일 브랜드들이 극한의 기술 입니다 그냥 소프트 소프트 하고 조용하는데만 신경쓰신다면 제네 가시면 됩니다 ㅋㅋ
출고영상은 이제 안하시네요?가죽시트에 닦으시고 하시던데,그런거 차에 별로 않좋아요.이 말씀을 해주고 싶구요.가죽시트코팅 시트복원 전국장인이자 명인이신 서울 성수동에 있는"어바웃리페어"문의상담하셔서 가죽시트에 약품발라서 닦아주는게 좋은지 않좋은지 상담해보시면 큰 도움이 되실거 같아요.저도 그래서 차량내부에 약품을 안씁니다. 늘 항상,출고영상 봤었는데,요즘에 볼 수 없으니 아쉽네요.
알고리즘으로 보게됐는데 카 리뷰어중에 이렇게 전문적으로 차분하게 잘 설명해주시는 분이 있었나 싶네요. 구독하고 자주 보겠습니다. 👍 그럼 520i 구매하려고 보고있는데 살만한건가요?
우왕~~ 감사합니다~~^^
520i 는 진짜진짜 만족하실 것입니다!!!!
급가속시 4기통인데도 8기통 처럼 엔진 사운드가 웅장하면서도 균일하게 들립니다.정교하게 튜닝된 엔진임을 알 수 있네요 🎉🎉❤❤😅😅
듣기좋은 목소리로 귀에 쏙 들어오는 설명 최고입니다.
공감합니다. 저도 비남님 목소리가 참 좋더라구요 ㅎㅎ
사...사...좋아합니다
목관리 더 열심히 하겠습니다!!
520i msp...관심이 참 많이 가는 차량입니다. 전시장에도 잘 없더라구요^^ 잘 보겠습니다. 딕션 좋은 설명 참 좋습니다^^
감사합니다. 열심히 하겠습니다!!!
달라진 플랫폼 높아진 전고를 극복하고 말씀하신 그런 가치들을 구현하려 하다보니 비용이 상승했고 차량가격을 맞추기위해 실내고급감을 포기할 수밖에 없었나봅니다 이해는 가지만 크게 아쉽습니다 년식이 바뀌고 LCI가 나올 때 보강이 되면 좋겠습니다 또 6기통 5시리즈를 간절히 기다리는 일부 소비자들을 위해 LCI가 나올 때 1년만이라도 540i를 수입해주시면 정말 기쁠 것 같습니다
좋은 설명 감사합니다. 구매에 참고할 수 있을 듯 하네요, 고맙습니다
보기만해도 쫀독쫀독 하네요
좋은영상 늘 감사합니다 ~^^
영상 잘 봤습니다. 정차시 시동꺼짐 끄는 옵션 없는 게 아쉽더군요. 정차 후 출발할 때마다 살짝씩 울컥거리는 게 좀 별로입니다. 시내 주행 중 가다서다를 반복하다보면 아실 거에요. 이런 건 향후 SW로 기능 선택권을 줬으면 하네요.
맞습니다. 오토 스타트 & 스톱 기능이 이젠 수동으로 off 가 불가합니다. 탄소 배출을 줄이기 위한 방향이니 불편하셔도 적응해주시어요. 지구가 많이 아픈데, 더 아파지는 상황을 최대한 늦추기 위한 방안입니다 :)
정말 리뷰 퀄리티가 높네요 고퀄리티 영상 잘 봤습니다!
감사합니다! 더 열심히 하겠습니다!
520i 럭셔리라인이 진짜 승차감이 좋지요. M팩보다 럭셔리가 승차감은 굿!!👍
G60 520i msp 출고 한달째로 매우 만족하며 타고있습니다. 금번 처음 장거리 가족여행을 다녀왔는데 BMW 슨정내비를 열심히 사용해보려했으나 제가 익숙하지 않은탓인지 계속 길을 잘못잡아 와이프 불호령으로 티맵으로 갈수밖에 없었습니다 ㅠ 홈화면에서 위젯들 띄워놓은 상태에선 교차로나 변경점 부분에서 세부안내들이 팝업등으로 자세히 안뜨는 부분이 문제었던거 같습니다. BMW 순정내비 사용법도 한번 다뤄주셔서 순정내비의 힘(?)을 함 보여주심 좋을거같습니다. ^^
죄송합니다만, 저는 그냥 안드로이트 무선 연결로 티맵이나 카카오맵 추천이요....애쓰지마세요...
캬.... 저와 같은 순정네비파 고객님이시네요. 한번 컨텐츠 기획 해 보겠습니다!
1 오토홀드 했을때 차량 후진할때 멈추면 오토홀드잡혀서 엑셀밟아야됨 개선점 없나요 ㅎ
2 후진시 보조석 사이드미러 땅바닥으로 내려꽃혀서 장애물이 안보임 각도조절 안되나요 ㅎ
네! 저랑 똑같은 의문을 갖고 계시네요...ㅎㅎ
후진 때 오토홀드가 알아서 꺼지면 참 좋을텐데, 그렇지는 않습니다. 조수석 미러 각도 조절 역시 불가합니다!
외곽순환도로 자주가는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ ㅋㅋㅋㅋ정겹네요.
지금 520i 엠펙 할인이 한장까지 나오나요?
520i는 2세대 마일드 하이브리드
530i,523d는 1세대 하이브리드라고 하던데
짱츠 신형 엔진음 들어보셨나요? 경운기 소리나든데ㅋ
520d 타다가 520i 로 넘어왔는데 엄청 만족합니다
오오오오 축하드립니다!
센터 대차로 520i 베이스 타는데 솔직히 이번 g60은 쫌 실망적임. 에너지세이빙이 뭘 의미하는지 모르겠지만 연비 좋아진 것도 모르겠고 내부는 싼마이 느낌에 승차감도 F,G바디의 저속에서도 나오는 진득하고 잔진동 걸러주는 막같은 느낌 하나 없고 현기 중형차 같이 탱글 거리기만 함. 530은 후륜 안나오고 BM좋아하는 사람으로써 너무 아쉬울 따름
어댑티브 헤드렘프 들어가나요? 앞차량 위치 제외한 영역에 빔이 조사되는 기능이요
저도 지금 풀체인지5시리즈 몰고잇는데 마니소프트해졋지만 운전의재미는 확실히잇습니다 다만.뒷자석이 성인남자가 앉기에는 조금.좁습니당 나름.만족중입니다 😂
190마력
항상 잘보고 도움 많이되고 있습니다! 지금 530i를 타면서 발렛이나 차작업 맡길때 등등 발렛모드 이용하기도 하는데 발렛모드 무작정 하기도 그렇고 안하고 맡기면 카플레이로 카톡 연락처 개인정보를 다볼수가 있어서 그런거 다뤄줬으면 좋겠습니다 꿀팁같은거 있나요??
발렛모드는 제가 3년전에 다룬 적이 있습니다. 개정판으로 다시 한번 다뤄보겠습니다 ㅎㅎㅎ
안녕하세요
영상 잘보고 있습니다.
한가지 궁금한 점이 있는데 루프 글라스에 썬팅을 하는 고객분들이 많은가요?
네 많습니다!
520i msp G30 차주입니다. 비엠의 에너지 세이빙 기술이야말로 벤츠나 제네시스가 따라올 수 없는 분야일 겁니다. 비엠이 오랫동안 공들인만큼 운전자가 고속왕복 해 보면 왜 비엠을 타는지 알게 됩니다. 연비+운전재미를 다 놓고 봤을때 독보적이죠. 스포츠기어놓고 달리면 520i로도 충분히 신나게 달릴수 있습니다.
와........ 어떻게 길지 않은 짧은 글로도 이렇게 핵심을 딱딱 짚으실까요... 저는 아직도 멀었습니다 ㅠㅠ
귀한 댓글 감사드립니다!
흠 출력이 쪼금 아쉬워요
530i출력을520i에 넣어 줬으면
최고에 명차가 되었을텐뎅
개인적인 생각 입니다
520i에 핸들뒤에 부스터 패들쉬프트는 뭐가요??
부스트 모드입니다. 작은 모터지만, 모터 힘을 합산해 조금 더 출력을 느낄 수 있습니다. 10초간 지속됩니다 :)
혹시 촬영장비(거치대) 알려주실수이쓰신가요
파라그랩 제품입니다 :)
부천이네요??
정말 정말 구입하고 싶은데 지금 예약하면 출고까지 얼마나 걸릴까요??
고르시는 컬러에 따라 다릅니다! 빠르면 당장 출고되는 컬러도 있고, 수개월 기다려야 되는 컬러도 있습니다 :)
답변주셔서 감사합니다!
비남님 시승기 오랜만에 보는 것 같아요. 잘 보겠습니다^^ 요즘 비엠 응원하게 되는 것 같습니다. 비엠 1등 유지 하길 바라며, ruclips.net/video/ykNmL-sD4uA/видео.htmlfeature=shared 이 영상 보니까 응원하게 되고 재밌던데, 비남님도 비엠 역사 이런거 해주시면 재밌을 것 같아요!
좋은 의견 감사합니다. 저도 역사 컨텐츠를 준비 중에 있는데, 장진택 기자님과는 결과 방향이 많이 다릅니다 ㅎㅎㅎ 재밌게 구성해보겠습니다!
냉각수 누수 해결되었어요?
해결 되었습니다 :)
진짜 전기차 바디로 만들고 내연기관 박아서 팔아가지고 .. ㅠㅠ
ㅋㅋㅋ 아니에요. 둘다 대응하는 플랫폼입니다 ㅎㅎ
잠시 대차로 타고 있습니다만 정말 이게 차인가 싶습니다. 이게 진정 bmw인가. 왜 차를 이렇게 만들지? 이게 앞으로 bmw의 컨셉인가 너무 황당하네여
저도 처음에 타보고 혼란스러웠습니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이런 느낌이 앞으로 BMW가 가는 방향입니다!
아직은8.5가 안정화되지않은 느낌은 저뿐인가요?지멋대로 설정이 바뀌거나 네비가 멈춰버리는현상 일어남.초기화 세팅만두번.담당 판매자는 버그문제라고 해버리고 끝~~~
해외버전은 맞는 얘긴데 국내사양은 1세대로 들어온거 같아요.
근거 해외 제로백 7.5 대 국내 8.1 입니다. 모터 토크가 넘사벽이라.
.
이게 신기한게 신차 때는 그런 문제가 좀 있다가, 차량을 한 2~3개월 타다보면 신차 때 발생된 버벅임, 버그 등이 또 신기하게도 해결됩니다.
프로그램이 적응을 하나??? 말이 되나?? 싶을 정도로 그렇습니다 ^^;
도어쪽 버튼에 갈비닉이 없어졌군요
스피커는 어때요?
악평이 많던데 안좋긴해도 막귀인 저는 그리 나쁘진 않았어요
190마력 비엠5라😢😢
구형보다 6마력이나 올라간걸요 ㅎㅎㅎ
mhev phev 차량들 엔진이 저렇게 냉간시에 구동됐다 안됐다 갑자기 엔진이 켜지고...이래도 엔진내구성에 문제가 전혀 없는걸까요??
phev차량타는중인데 여름에는 뭐 그려러니 할텐데 한겨울에는 엔진을 한3일 안돌렸다 갑자기 돌리면 걱정이 되더라구요
네, 완죤 문제 없습니다 ㅎㅎㅎㅎㅎ
190마력
창문옆 5 꽝!!!!
무슨색인가요?
소피스토 그레이 컬러입니다 :)
장난감 치고는 가격이 비싸요!!!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 맞습니다!
시승리뷰하는 사람 마다 너무 다르노
누구말이 정확한건지...
사람이 다르니 느끼는 바가 당연히 다 다를 것입니다. '느낌' 이니까요...^^
시승을 직접 해보시고, 해보신 느낌을 그대로 믿으시면 됩니다!
드디어 이클래스 신형 가격이 공개 되었죠 e300이 9천만원정도 월말부터 판매 시작이고 제네시스g80세단도 신형이 나왔죠 뒷좌석은 정말 ~~ 벤추 bmw비교자체가 안되고
실내 인테리어 질감도 제네시스가 잴 좋습니다 주행성능이야 떨어지겠지만 .... 2월부터 판매량이 어떻게될지 궁금해집니다 신형5는 가격이 문제가 아님...
먼가 추가되거나 개선되지 않으면 옵션 이나 거주성에서는 제네시스에 뒤쳐지고 브랜드 가치에서는 벤츠에 밀릴건데...
말씀 주신 내용에 답이 있네요!
E300 보다 저렴하고, 제네시스보다 주행성능이 뛰어난 차량이니 시장이 평가해주지 않을까 합니다 :)
진짜 제정신인가 사진상으론 몰겠고 실제 소재가 얼마나 고급스러운게 많이 들어갔는지는 몰겠는데 제네시스가 많이 좋아진건 인정이지만 g80보고 비엠매장가면 g80따윈 안보이고 벤츠매장가면 벤츠 고급감은 못따라간다 진짜 뚜벅이 아니면 매장 근처도 못가본 찌질이인듯…… 글고 독일차자체에 거주성을 따질거면 s클 7시리즈 사세여
@@kazzzzy1618 소비자 마다 추구하는 방향 성향이 있는데 님이랑 다르다고 찌질이라고 하는거 보니... 답이 나오네요..ㅎㅎ
제로백 8.3초 ㅋ ㅋ. 제네실수가 6.1초안데
제네시스는 2.5T 엔진이 기본입니다...^^
520i타보면 생각이 달라집니다 변속기 반응과 미션 직결감이 다르고 절때 느려 터진다고 느끼기 힘듭니다 오히려 고속 안정감에 놀랄걸요 현다이하고는 비교가 불가임
ㅎ 520i는 8.3맟습니다 530i 258마력 6.1
@@kazzzzy1618
ㅈ네시스는 2.5 마력 300인데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 520i 는 2.0 190마력 입니다 ㅋㅋㅋ 심지어 530i는 250마력 인데도 제네시스 보다 훨씬 효율이 좋습니다 내연기관 엔진에 대한 효율성은 독일 브랜드들이
극한의 기술 입니다 그냥 소프트 소프트 하고 조용하는데만 신경쓰신다면 제네 가시면 됩니다 ㅋㅋ
기어가 구리네
190마력 7천짜리 쓰레기를 좋게 포장한다고 고생 했다 ㅋㅋㅋ 기존에 bm에서 추구하던 드라이빙은 다 포기한 520i
e f바디 520도 딱히 뭐…걍 520은 그런차임 ㅋㅋ
차를 안 타보셨군요...^^ 핸드폰 내려놓으시고 밖에 나가셔서 사람들도 좀 만나시고, 햇빛도 좀 쐬시고, 전시장에도 방문하셔서 시승도 좀 해보셔요..^^
비엠사고싶음 일을하세요 채희씨
마력 낮은 차만 보면 꼭 이런 댓글 있다ㅋㅋㅋㅋ 그래서 우리나라 공도에서 200키로씩 쏘면서 드래그하고 와인딩 조지려고? 사고나 내지 말고 면허 침대 밑에 넣어놓고 밖으로 기어나오지 말자 제발ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 평생 현대만 몰아본 인간이네 ㅋㅋ
출고영상은 이제 안하시네요?가죽시트에 닦으시고 하시던데,그런거 차에 별로 않좋아요.이 말씀을 해주고 싶구요.가죽시트코팅 시트복원 전국장인이자 명인이신 서울 성수동에 있는"어바웃리페어"문의상담하셔서 가죽시트에 약품발라서 닦아주는게 좋은지 않좋은지 상담해보시면 큰 도움이 되실거 같아요.저도 그래서 차량내부에 약품을 안씁니다. 늘 항상,출고영상 봤었는데,요즘에 볼 수 없으니 아쉽네요.
좋은 의견 감사합니다. 출고 영상은 꾸준히 촬영 중인데 요새는 많이 줄이고 있습니다.
가죽시트 약품은...음....
급발진 심하시네
얼굴에 로션 바르면 안좋다라는 말이랑 같은 말인 것 같네요. 장인이지 연구원이 아니라는 말씀 드리고 싶네요ㅎㅎ