Ремонт часов Omega Seamaster, репассаж механизма с заменой деталей, реставрация/полировка часов
HTML-код
- Опубликовано: 4 янв 2024
- Множество сервисных центров и часовых мастерских предлагают провести ремонт (репассаж) и полировку часов Omega. Это популярные и надёжные часы, любимые коллекционерами и простыми пользователями по всему миру!
Однако, задумывались ли Вы, что для проведения ремонта и обслуживания этих легендарных часов (даже первых серий) существует множество незаменимых фирменных приспособлений Omega, масел, составов и секретов, правильный ремонт без которых невозможен?
Да, оригинальные детали Omega крайне важны, однако многие «сервисмены» могут заменить их аналогами… Но вот отрегулировать точность хода, правильно собрать и разобрать часы, правильно проверить их на водонепроницаемость - эта задача невозможна без специального оборудования.
Весь процесс ремонта составляет несколько дней. Но основные, самые интересные на наш взгляд моменты мы уместили в этом ролике.
Приятного неспешного просмотра! 
Хобби
Любо-дорого поглядеть на удивительную по своей кропотливости и аккуратности работу, прекрасный результат!
А ты что думал! Это механизм сверхсложный на но квантовый уровень! Обычный человек никогда не сможет
Вот если бы вы в конце ещё цену озвучивали проделанной работы, было бы вообще отлично.
Новые сейчас порядка 500тысяч, а с такой работой ты считай получаешь новые часы! даже если работа и зч стоят 200 это все равно дешевле новых часов
+- $1000
Поразительно, но полировка и геометрия выполнены не хуже чем на мануфактуре OMEGA. Впервые вижу что бы мастерская делала с ТАКИМ высоким качеством. Вы большие Мастера, снимаю шляпу. Теперь только к вам.
Ребята вы реально крутые, я 19 лет в сервис центре Омега проработал и видел вообще всё, но вы превзошли даже SG, респект вам и вашему руководству, которое с такой педантичностью и профессионализмом отнеслось к оснащению мастерской и подбору/обучению персонала.
Спасибо 🙏
Очень приятно читать такой комментарий от профессионала!
Аккуратная работа ! Приятно смотреть
Хочу в Германии репассаж сделать, но после просмотра при возможности сделал бы у вас. Правильно что показываете, многие как и я неуверенны в российских мастерах, поэтому хорошо что вы убеждаете в обратном!
Думаю цена работы вместе с корпусом +-50к.Браво Маэстро!высший пилотаж!
Мои часы на обслуживании будут только в Вашем сервисе. Спасибо за замечательное видео.👍🏻
Сатин, полировка - высший уровень, любо дорого!
Супер формат ! Спасибо за детальное описание работ
Блестящая работа во всех смыслах! У меня новые смп с зеленым циферблатом. Великолепные часы!
Круто !!! Отличное исполнение !!
это просто восхитительно ❤
вы большие молодцы!
Крутой сервис и оборудование, молодцы! На обслуживание часы понесу к вам)
Круть! Ребята- респект👍
С Новым Годом,ребята!
Узнал о Вашей мастерской в прошлом году и сделал ТО и полировку своих часов Бом и Мерсье,2892 и хронограф 7750 у Вас!
И радуюсь!
Спасибо!
Удачи Вам и процветания!
И Вас с Новым Годом!
Спасибо за доверие!
Отличная работа, спасибо за ролик🎉
Amazing work!
Что значит быть профессионалом.
Делать всё на столько легко и непринужденно что бы все подумали что это так просто... Но когда люди начинают повторять и не понимают почему ничего не выходит =)
Когда пианист или гитарист с легкостью исполняют невероятные по своей сложности произведения , за этим стоят десятки лет ежедневных многочасовых тренировок! Изучение теории и хуй знает чего в миллиардах терабайт знаний, а это часы !!! И кто еще сложнее!!
Вот такой должен быть контент. Даже на моргание глазами не отвлекался, настолько захватывает ваша работа…
Я в @хуе.
Шик, блеск, красота 🔥🔥🔥
Спасибо 🙏
Поразительно!
Супер видео.
Классная картинка, аудиоряд
Содержание на высшем уровне
Спасибо! 🙏 😊
@@SC_CHASOVOYскажите мне подарили б/у часы Таг Хоер, сам живу в Минске, я перфекционист и мне очень понравилась ваша работа), скажите я смог бы именно вам отправить для полировки их, и как узнать сколько это мне будет стоить, может есть личные куда сообщения вам с фото часов?
@@xxxVITALIKxxx здравствуйте,
отправьте нам фото на ватсап - +79037243690 мы Вам ответим
@@SC_CHASOVOY Спасибо большое за быстрый ответ! Завтра напишу!
Super. Во я кайфонул. Имею такой seamaster синий. The best. 👌👍
Залипательное видео))
Круто!
Спасибо MyWatch, познавательно
Никак не могу понять, почему так мало лайков и просмотров?
Это же работа профессионалов
Лайк однозначно
Ребят, продолжайте..
Я так люблю часы, но так мало про них знаю
Вы за 20 минут вложили мне знаний на 2 года обучения точно)
Спасибо 🙏
Хорошо что рассказал про си мастер 300, уже хотел купить, но узнав что их лучше не заводить в ручную передумал 👍 у Ролекс таких проблем нет, продолжу собирать Ролексы они надежды 💪👍танк!
Спорно конечно ) У ролексов свои приколы - стойка автоподзавода, которая стирается при пропуске обслуживания и сектор начинает истирать мосты, чего стоит… меняется либо в сборе с сектором (стоит как весь ремонт омеги 🤣) или отдельно, но надо «раскернить» старую и специальным инструментом закрепить новую…
Если и омегу, как и ролекс обслуживать не дожидаясь, пока совсем остановятся - то и те и те надёжные
@@SC_CHASOVOY ого, хорошо что дали знать, а то жена ролекс не хочет на замену масла отдавать, да и носит их редко, много других часов есть, ну а мои Ролексы пока рано - 2 месяца gmt,полтора года саб старбакс и дэйт джаст 2 с половиной
Не думал что, ремонт часов может быть настолько серьезным, вплоть до сварки царапин и повреждений
Это ещё и очень дорого 😢
Да понял одно,покупать только электронные часы,никаких проблем ни с одними не было.
Если возможно называте наименования механизмов и его основные характеристики (достоинства и недостатки при их эксплуатации)
Сколько стоила эта работа?
В соседней комнате видеокамеру поставьте, всё равно не видно.
Здравствуйте. Подскажите, пожалуйста, как Вы устраняете пыль, которая оседает на стекле и циферблате? В условиях искусственного освещения ее не всегда видно. Или наличие пылинок после разборки является допустимым?
Здравствуйте,
во первых мы минимизируем количество частиц в воздухе путём его фильтрации, использования специальных халатов, предотвращающих попадание пыли с одежды и графика уборки. Поэтому пыли гораздо меньше, чем в обычных помещениях, но тем не менее она есть. Убираем фильтрованным воздухом «под давлением» и если пыль «прилипла», то аккуратно - механически. Это может быть родико (специальный состав по консистенции как пластилин - для использования в часах), палочки с липким наконечником и тп
Всю пыль, к сожалению, убрать невозможно даже в условиях фабрики. Но существует стандарт, которым производитель рекомендует пользоваться. Если кратко, то «без использования увеличительных приспособлений при естественном освещении частицы пыли не должны быть видны на расстоянии до 30 см от часов до глаз».
@@SC_CHASOVOY Спасибо большое за такой подробный ответ!
Сколько денег обошлась данная процедура?
Классная работа! Единственный вопрос, как вы боретесь с пылью, если и ремонтируете часы и полируете корпуса в одном помещении?
Добрый вечер, в разных помещениях, каждое со своей отдельной приточно/вытяжной вентиляцией и антипылевой защитой.
Отдельно ремонтный цех с мастерами, отдельно моечные машины, отдельно влажная зона с уз мойками, отдельно полировальный цех
6:50 главное не чихнуть)
А диагностика, и ремонт если понадобится Bulova Accutron Space view возможна?
Если там установлен механизм типа Accutron, то, к сожалению, нет 🤷♂️
Всю работу провели на отлично, а батарейку поменять забыли😂😂😂
Добрый день. А в новой модели зг меняется так же вместе с трубкой? Или корпус целиком?
В модели последнего поколения отдельно доступны к замене футор корпуса (трубка), переводная головка, даже прокладка в переводной головке (если резьба не повреждена)
В моделях предыдущих поколений были запаяные футора корпуса. Но даже их можно поменять на резьбовые - для этого компания поставляет специальную оснастку для центровки и высверливаниях старого и метчик для нарезания новой резьбы.
В общем в симастерах замены корпусов не делают, как в Брайтах и Лонжин некоторых моделях. Я понял.
А если резьба не повреждена, вы имеете с виду, что можно поменять прокладку в головке? А если повреждена, то всю головку?
@@mashamashina4384 теоретически да. Но практически - любое более/менее постоянное использование часов ведёт к износу резьбового соединения. Меняют только прокладку, обычно в часах, которые не носят (коллекционеры, например) и принесли на плановое ТО.
zdrastvujte! rabota zdelana otlichno a chto na schiot stekla? ono sopfirovoe no anti blick obtiorsia po bokam chto s etim delat?
@@MrSma-tw3ke спасибо! стекло либо меняется на новое, либо сполировывается антиблик, либо оставляем как есть. Других вариантов нет.
Круто! Я бы доверил свою омежку Вам) Хотелось бы узнать точную стоимость проведенных работ с данными часами включая стоимость запчастей и моста)
Напишите нам на Вотсап - ответим по текущему курсу
Все отлично все прекрасно отличное видео однако создается впечатление что данный механизм маде ин чина - столько деталей и мостов пришлось менять
... через 10 лет. Ну конечно чина. Чине такое и не снилось, только поделки копировать свои))) В принципе как и японцам в плане именно механических часов.
здравствуйте!
Часы Луч не ремонтируете? Если да как с Вами связаться?
К сожалению, не ремонтируем
Работа зачёт👍🏻 Глаза радуются
Омеге не зачёт за такое колличество заменённых деталей
Спасибо,
Механизмы и внешние комплектующие Omega крайне надёжны. Детали заменены по причине износа, пропуска обслуживания и «по времени». Это характерно для любых современных часов с автоматическим механизмом при аналогичной эксплуатациии.
Могли не менять а промыть
@@vitaliygrinberg9750 что заменено - заменено по причине износа,
могли бы промыть - да, могли бы. Работало бы? Да, работало, но недолго. Смазка, как минимум, ушла бы через образовавшиеся борозды и стружка стала образовываться снова и весь ремонт «на смарку»
@@SC_CHASOVOYскажу вам что в часах используют много типов масел, для каждой шестиренки свое масло, для каждого камня свой жир и правильная степень намагничивания парохромной спирали моста двойного баланса , и еще используют более 400 законов физики!! Так что вот такие дела
А почему Вы не используете динамометрический ключ при закручивание болтов?
Если вы имеете ввиду винты в механизме - то по регламенту производителя нет требования к использованию динамометрических отверток для этих операции.
При прохождении обучения мастера под руководством тренера учатся прикладывать усилие при затяжке согласно требованию в регламенте. Этот момент отрабатывается и проверяется тренером динамометрической поверочной обвёрткой.
Далее мастер на автомате прикладывает нужное усилие.
Я так же думаю, что основное, помимо их космической стоимости в 800 евро за штуку (а их нужно для этих часов минимум 4 размера и несколько различных моментов) - то, что динамометрические отвертки или отвертки с динамометрической накладкой большие в диаметре и неудобные в использовании. И момент при частом использовании необходимо достаточно часто поверять и калибровать.
Самые лучшее не доводить часа до такого состояния
Раз в какое временя нужно проводить подобное обслуживание?
Добрый день, производитель рекомендует не реже, чем раз в 5 лет. Некоторые производители рекомендуют проводить репассаж в 2-4 года.
В основном, срок связано с естественной потерей свойств смазки в механизме часов.
На полировку к ним
Подскажите пожалуйста, что нужно, чтобы у вас работать ? 👉👈
)) хороший вопрос,
Обычно, при наличии вакансии, пройти собеседование и bench test
О, ну раз уж это реально, то буду надеяться !
Сколько такой ремонт стоит?
Не проще ли такие же новые купить?)
Не дешево, но новые такие же невозможно приобрести - это уже коллекционная модель.
Стоимость репассажа на омега (не хронограф) 25’000 руб, полировка 15’000 плюс стоимость деталей.
Но ремонт стоит гораздо дешевле, чем если даже брать с рук.
Часы подобного года выпуска, что в продаже на авито (200’000-300’000 руб, обычно уже откровенно плохо отполированные (главное - блеск, переделать уже крайне сложно) с неоригинальными колёсами в механизме и, в лучшем случае, с подобранными прокладками (чтобы хоть как то тест на приборе прошли, тест же на реальное давление воды они в подавляющем большинстве не пройдут)
Новая же модель стоит в Швейцарии около 6000 франков, у нас около 700’000 руб., если отталкиваться от этой цены - то ремонт стоит довольно недорого 😊
А 8500 сможете полностью обслужить с заменой изношеннвх деталей?
Да, сможем
Через сколько лет часы попали на ремонт?
Больше 10 лет определённо. Сколько точно - не известно
Где вы находитесь? И как с вами связаться?
Добрый день, в шапке профиля канала есть контакты.
www.chasovoy.su
- Москва, ул.Марксистская 34 корп 8.,
+7 903 7243690 WhatsApp
Пишите или приезжайте в рабочее время
во сколько обошлось все в круг клиенту?
Дорого, ремонт омеги удовольствие не дешевое
@@SC_CHASOVOYдорого понятие относительное =) может именно для клиента как раз не дорого =)
Озвучьте пожалуйста цену проделанной работы с запчастями?
@@free_rider6664да ! Он должен написать цену если уважает зрителей и не хам
На данной модели антиблик внешний страдал? А то не видно
Он не мог страдать ) на этой модели он только внутренний
Не знал, извините)))) у знакомого на новой версии, которую вы сравниваете царапины присутствуют…это вообще норм? Для таких часов
@@mashamashina4384 антибликовое или «просветляющее» покрытие достаточно износостойкое, но по шкале твёрдости гораздо ниже сапфира… поэтому оно страдает на любых часах.
Особенно если поверх часов носят вещи из достаточно абразивных материалов - пиджаки, куртки и тд , ну и царапается естественно о что то более твёрдое 🤷♂️
У ряда брендов есть регламентная инструкции по снятию антибликового покрытия «по просьбе клиента» - так что это нормально
Если носить бережно - то сохраняется годами 🤷♂️
А можно ли самостоятельно понять царапина на антиблик или на самом стекле? Попробовать зацепить ногтем? Если это в виде «точек» как от иголки
Сколько стоит полировка?
У подобной Омеги от 15 тр, но есть ньюансы. По регламенту, без замены комплекта герметичности полировать нельзя. Или, как минимум, на некоторых моделях обязательно добавляется гелевый клапан к замене.
восток к вам на репассаж отправлю.
Спасибо за доверие!
но Восток не наш профильный бренд, мы не ремонтируем их 🤷♂️
Блестящая работа!!!! Но смущает мокрый тест!!!
Спасибо!
Не совсем понятно, чем он смущает?
По регламенту на полное техническое обслуживание часов с подобной водозащитой корпуса компании омега он должен быть.
Другого способа гарантировать соблюдение стандарта защиты не существует.
@@SC_CHASOVOY Ну можно же без механизма?
@@user-sw8ob3co4t без механизма - это другой тест, его используют для поиска места протечки. Для чего используется другое - более простое оборудование.
Данный тест проводится исключительно с механизмом в сборе, предварительно необходимо прохождение часами сухого теста.
После проведения мокрого теста часы считаются герметичными и более не вскрываются до следующего обслуживания - так называемая «опрессовка»
@@SC_CHASOVOY Спасибо за подробную информацию!!! Скажите пожалуйста, с водозащитой 3 и 5 бар тоже проходят мокрый тест?
@@user-sw8ob3co4t нет, в этом нет никакой необходимости.
Только часы с водозащитой свыше 10 атм или 100 м и только с соблюдением ряда условий, таких как: отсутствие механических повреждений, которые могут повлиять на герметичность корпуса и обязательной заменой на новые оригинальные всех прокладок корпуса.
3:13 - разве можно так смещать эксцентрик? Пальцем, придавив сверху? Я понимаю, что вы делаете это аккуратно, но уверен, что так делать нежелательно.
Спасибо за Ваш комментарий!
Сектор автоподзавода крепится на механизме через подшипник, он относительно свободно вращается. Чтобы открутить винты крепления механизма, да и моста автоподзавода сектор необходимо перемешать и фиксировать, тк он закрывает доступ к винтам. Для этого мастер может использовать любой инструмент не оставляющий повреждений на секторе - акриловую палочку, зубочистку, латунный пинцет, в конце концов палец в напальчнике - это значения не имеет. Давить на сектор с чрезмерным усилием было бы неразумно )
Да, работа не для психов!!!!😂
Ну тут уж совсем смешно, "специальный инструмент постовояемый компанией...", это обычный экстрактор, купить можно как Китайский, так и от производителей дорогого инструмента. Ну а в общем интересное видео. И шикарная мастерская.
Можно было бы… мы долго искали, у нас ничего не вышло 🤷♂️
вы попробуйте достать такого размера и качества (на этикетке даже производитель в Германии указан) 😉
PS скорее всего сам экстрактор под заказ делают специально для Omega
@@SC_CHASOVOY очень может быть, в моей сфере механизмы побольше)). У мне набор от Вюрт.
10 лет и уже требуется такой ремонт? Моему Лонжину - почти тридцать, и нет никаких проблем. Ни разу не открывал и не собираюсь.
Вы владелец - вам решать 👍
К сожалению, одно можно сказать наверняка - «рабочей» смазки там уже точно нет 🤷♂️ и почти наверняка они уже не герметичны. Но, если и герметичны, то тут вы правы - если открыть, то после закрытия крышки уже 100% не будут, резиновые прокладки столько лет не могут сохранять эластичность.