- Видео 28
- Просмотров 110 346
Сервисный центр Часовой
Добавлен 8 июл 2020
Официальный авторизованный производителями сервисный центр по ремонту и обслуживанию часов Tissot, Rado, Certina, Balmain, Calvin Klein, Hamilton, Mido, Aviator, Steinhart, Штурманские, UNION Glashutte
г.Москва, ул. Марксистская 34 корпус 8 СЦ «Часовой»
тел: +7 495 7243690
whatsapp: +7 903 7243690
chasovoy.su
г.Москва, ул. Марксистская 34 корпус 8 СЦ «Часовой»
тел: +7 495 7243690
whatsapp: +7 903 7243690
chasovoy.su
Реставрация корпуса швейцарских часов или миссия выполнима | ремонт часов | watch case restoration
Некоторые ремонты внешне не выглядят сложными. Повреждения не вгоняются в ужас и владелец искренне полагает, что нужно чуть-чуть подремонтировать и все будет как новое. Как и совершенно не важно - кто и где будет это делать.
Но на поверку оказывается, что выполнить подобный ремонт и восстановление корпуса задача не то, что нетривиальная, а чрезвычайно сложная. В таких случаях даже профессионалы/любители отполировать часы на шлифмашине отказывают владельцу в этом, поскольку после полировки часы будет не узнать. Они не станут хуже или лучше, поскольку это вкусовщина, но определённо точно это будут уже другие часы. И восстановить после этой процедуры будет не под силу никому. Разве что заказа...
Но на поверку оказывается, что выполнить подобный ремонт и восстановление корпуса задача не то, что нетривиальная, а чрезвычайно сложная. В таких случаях даже профессионалы/любители отполировать часы на шлифмашине отказывают владельцу в этом, поскольку после полировки часы будет не узнать. Они не станут хуже или лучше, поскольку это вкусовщина, но определённо точно это будут уже другие часы. И восстановить после этой процедуры будет не под силу никому. Разве что заказа...
Просмотров: 2 577
Видео
Пластик внутри Ваших премиальных Швейцарских часов
Просмотров 8 тыс.7 месяцев назад
Пластик внутри швейцарских часов?! А что, если мы скажем, что с большой вероятностью, существенный процент в объёме материала ваших премиальных часов занимает пластик?! Вы наверняка удивитесь. Конечно же, это звучит дико для уха любителя часов. Однако это так. И это не детали механизма или супинаторы ремня. Это то, что владелец часов, в подавляющем большинстве, никогда не увидит своими глазами....
Ремонт часов Omega Seamaster, репассаж механизма с заменой деталей, реставрация/полировка часов
Просмотров 13 тыс.9 месяцев назад
Множество сервисных центров и часовых мастерских предлагают провести ремонт (репассаж) и полировку часов Omega. Это популярные и надёжные часы, любимые коллекционерами и простыми пользователями по всему миру! Однако, задумывались ли Вы, что для проведения ремонта и обслуживания этих легендарных часов (даже первых серий) существует множество незаменимых фирменных приспособлений Omega, масел, сос...
Реставрация часов Tissot PRC 100, полировка корпуса с наплавкой металла лазером
Просмотров 2,8 тыс.10 месяцев назад
В ремонте часов мы знаем множество градаций полировки. Она может называться рефрешинг, полировка, восстановление, реставрация и так далее. Каждый мастер вкладывает свой смысл в эти слова, но наше мнение следующее: не важно как назвать полировку - все должно быть максимально хорошо сделано не в ущерб геометрии корпуса с возможностью проведения повторной процедуры полировки. И с соблюдением макси...
Ремонт часов Union Glashutte механизм ETA7751, с полировкой корпуса и заменой деталей механизма
Просмотров 829Год назад
Репассаж механизма ETA7751 часов Union Glashutte с восстановлением геометрии повреждённого от удара корпуса. Восстановление повреждённого элемента корпуса часов осуществляется с наплавкой металла (стали 316L) лазером и последующей полировкой. Репассаж механизма - удаление остатков старого масла, удаление выработки механизма, нанесение на детали специального покрытия, предотвращающего растекание...
Ремонт часов Tissot T-Race / изготовление детали корпуса часов / T048217 / T048417
Просмотров 1,5 тыс.Год назад
Ремонт часов Tissot T-Race / изготовление детали корпуса часов / T048217 / T048417
Полировка часов Tissot Couturier T035. / ремонт часов / официальный сервисный центр Tissot «Часовой»
Просмотров 17 тыс.Год назад
Полировка часов Tissot Couturier T035. / ремонт часов / официальный сервисный центр Tissot «Часовой»
Ремонт часов Tissot PR50 / замена стекла в часах / замена циферблата и стрелок / репассаж
Просмотров 9 тыс.Год назад
Ремонт часов Tissot PR50 / замена стекла в часах / замена циферблата и стрелок / репассаж
Полировка часов / наплавка лазером / лаппинг / watch polishing with laser welding and lapping
Просмотров 1,6 тыс.Год назад
Полировка часов / наплавка лазером / лаппинг / watch polishing with laser welding and lapping
Официальный сервисный центр часов Certina
Просмотров 1642 года назад
Официальный сервисный центр часов Certina
Полировка часов с использованием специального лака
Просмотров 6 тыс.3 года назад
Полировка часов с использованием специального лака
Замена оригинального сапфирового стекла в часах Hamilton
Просмотров 3,1 тыс.4 года назад
Замена оригинального сапфирового стекла в часах Hamilton
Проверка часовой батарейки после замыкания / установка батарейки в часы
Просмотров 1 тыс.4 года назад
Проверка часовой батарейки после замыкания / установка батарейки в часы
Как правильно открывать закручивающуюся крышку часов с нестандартными пазами
Просмотров 6 тыс.4 года назад
Как правильно открывать закручивающуюся крышку часов с нестандартными пазами
Это пистец, товарищи:(
А в домашних условиях чем наполнить глубокие царапины?
К сожалению, ничем. Теоретически можно использовать контактную микро сварку, раньше ее использовали ювелиры и редко часовщики, но там очень большое пятно получается. Я бы советовал не пытаться самому это делать.
Сколько миллионов???
@@dontpanic621 ну не миллионов, но не приходится расчитывать на недорогую работу при восстановлении каждого звена браслета отдельно. Скорее пара десятков тысяч.
@@SC_CHASOVOY Правильно, у вас хорошее оборудование, отличное качество исполнения, надо ценить свой труд, Автослесарей тысячи, и посмотрите, сколько в час они берут, а часы частенько дороже недешевых автомашин. Что за лазер у вас?
@@alekspolevoi9019 уф лазер на 200 ватт с вынесенным отдельно блоком охлаждения. В РФ собирают, преимущественно, правда, из импортных компонентов.
Можно ли вам отдать на ремонт и реставрацию часов апелла оригинал
К сожалению, с апеллой не работаем
Безель не снимается ?
@@ИванИванов-ъ7з3ь райдеры (0,15,30,45) не снимаются
А где найти такой кредит, чтобы закупить такое оборудование? Или взял, а может нет, денег взаймы? Картинка красивая, не каждому спецу дано раскрутится? Заранее знаю от винта. Картина маслом. 📢❓❗
@@keshaN43 никакого кредита или клада. Вкладываем в оборудование, а не в домик у моря )
Со всеми прибамбасами и медведь справится на колесах в цирке. Не нравится.
Здравствуйте.Сколько у вас стоит отполировать Audemars Piguet на браслете,стальной?
Здравствуйте, к сожалению, из-за отсутствия доступа к запчастям - мы AP не полируем.
Изумительная работа мастера! Отрадно, что такие мастера у нас есть!
Шикарно!
Классно!
уважаемый мастер,подсксжите,можно ли как то починить tissot pr 50 залитый водой? местного уровня мастера сказали только замена механизма,а счас нет в раличии и вряд ли будут ETA механизмы,предложили поставить Ronda механизм,есть ли шанс восстановить родной механизм?спасибо,с уважением.
@@alexanderklimashevski6827 добрый день, у нас бесплатная диагностика - вы можете прислать нам часы. Мы продиагностируем и сможем на этом основании абсолютно точно сказать вам о возможности восстановления или замены на оригинальный механизм. Ваши расходы будут только по пересылке.
Сразу видно, что люди замаются своим делом! Уважение⭐️
А что вы делаете, если часы не пройдут мокрый тест?)
Если следовать регламенту фабрики на работы, то данный вариант развития событий имеет критически малые шансы на возникновение. На 100% исключено повреждение компонентов часов. Тем не менее, в том исключительно редком случае, если тест не пройден и образовался конденсат, есть свой регламент от фабрики. Повторное проведение ТО с заменой всего комплекта герметичности, далее проводится тестирование.
Вот бы увидеть, как вы безель делали😮😮 было бы круто
@@ПупкинПупкин-ю3х понимаю вас )) Нас часто спрашивают мастера об этом
С крышки снять отпечатки отверстий, изготовить съёмник и работать с удовольствием!!!
@@АнатолийТренерпогорнымлыжам отличная мысль ) Только вот, клиент, которому нужно поменять батарейку на часах - врядли оценит предложение оставить часы на несколько дней для изготовления съёмника ) А так, даже в некоторых наших видео есть примеры изготавливаемой нами оснастки или деталей. Мы можем изготовить ключ под данную крышку. Правда мы снимем в этом случае размеры. Ничего сверхсложного здесь нет, но и целесообразности в данном случае тоже в ключе нет (если только это не дайверская модель, требующая особого момента затяжки, как омега, например)
@@SC_CHASOVOYтакой прибор открывает благо если 50 процентов крышек. И те которые он откроет, легко вскрываются ключом, и не срывается он, так как затяжка слабая, а там где ключ срывается прибор не открывает. Стоит без дела эта открывашка😂
@@СергейКипелов-ч4ы У нас, очевидно, разные компетенции и степень ответственности за повреждение доверенных нам часов. В принципе, все оборудование, которое используют часовщики предназначено либо для ускорения работы, либо для минимизации рисков повреждения компонентов часов при работе с ними. И любой часовщик с «фантазией» и элементарными навыками обработки материалов сможет обслужить часы с помощью ножа, гвоздя, иголки, кисточки, бензина и других подручных средств. У меня нет желания устраивать презентацию данного потанса и повышать квалификацию коллег расписывая возможности работы на нем. Просто ограничимся комментарием - что это один из самых полезных инструментов для хорошего часового сервиса, который заботится о сохранности часов клиента. Спасибо за комментарии
А сколько стоит подобная работа?
Работа по реставрации подобного корпуса в районе 10’000 р., плюс стоимость заменённых запчастей
@@SC_CHASOVOY Спасибо за ответ!
Советую посмотреть,где делают ремонт и реставрации часов, съёмка под микро всё видно каждое движение мастера очень впечатляет их трудоемкость работы.Очень интересно и познавательно!😊
Аккуратная работа ! Приятно смотреть
zdrastvujte! rabota zdelana otlichno a chto na schiot stekla? ono sopfirovoe no anti blick obtiorsia po bokam chto s etim delat?
@@MrSma-tw3ke спасибо! стекло либо меняется на новое, либо сполировывается антиблик, либо оставляем как есть. Других вариантов нет.
Здорово! Интересно,у нас,в Ростове на Дону так умеют?Нужно поискать...
@@Консультант-й7ф обязательно! Но если не найдёте - обращайтесь к нам )) службы доставки сейчас работают четко 👍
@@SC_CHASOVOY Благодарю Вас.Подписался...
классно
@@АлександрКуликов-м9б спасибо
Ребята вы реально крутые, я 19 лет в сервис центре Омега проработал и видел вообще всё, но вы превзошли даже SG, респект вам и вашему руководству, которое с такой педантичностью и профессионализмом отнеслось к оснащению мастерской и подбору/обучению персонала.
Спасибо 🙏 Очень приятно читать такой комментарий от профессионала!
Какой крутой инструмент и какой большой объём работы 😍
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, можете ли Вы выполнить полировку, шлифовку корпуса титановых часов?) Или корпус из титана в принципе непригоден к ремонту?
Смотря какие часы. Скиньте, пожалуйста, фотографии часов по WhatsApp - номер указан в профиле канала, мы Вам ответим. По инструкции Tissot, например, титановые часы полировать нельзя, поскольку полированные (блестящие поверхности) это покрытие. Так же, есть сплавы титана, где сделать плоскую полированную поверхность практически нереально - как на гранд сейко… но некоторые часы вполне неплохо подвергаются обработке.
@@SC_CHASOVOY спасибо за ответ. Написал Вам.)
@@АнтонВороненко-о1ч в 10 начинаем работать - ответим 🤝
Longines hydroconquest сколько будет стоить полировка?
Надо смотреть непосредственно часы. Пришлите фотографии на наш WhatsApp (в профиле канала есть контакты) и мы сориентируем по стоимости. Но точная стоимость после проведения диагностики самих часов. Поскольку часы разбираются полностью - необходимо оценить состояние прокладок и пружин фиксирующих рант.
@@SC_CHASOVOY спасибо
А почему Вы не используете динамометрический ключ при закручивание болтов?
Если вы имеете ввиду винты в механизме - то по регламенту производителя нет требования к использованию динамометрических отверток для этих операции. При прохождении обучения мастера под руководством тренера учатся прикладывать усилие при затяжке согласно требованию в регламенте. Этот момент отрабатывается и проверяется тренером динамометрической поверочной обвёрткой. Далее мастер на автомате прикладывает нужное усилие. Я так же думаю, что основное, помимо их космической стоимости в 800 евро за штуку (а их нужно для этих часов минимум 4 размера и несколько различных моментов) - то, что динамометрические отвертки или отвертки с динамометрической накладкой большие в диаметре и неудобные в использовании. И момент при частом использовании необходимо достаточно часто поверять и калибровать.
Честь мастерам...
Сколько стоит полировка?
У подобной Омеги от 15 тр, но есть ньюансы. По регламенту, без замены комплекта герметичности полировать нельзя. Или, как минимум, на некоторых моделях обязательно добавляется гелевый клапан к замене.
Такое колечко небось 10к стоит
Оригинальное 20 и врядли будет доступно, тк модель «не новая» Да, приблизительно 10
Кузов не дешевле новый заказать?
Реставрируемая часть корпуса почти в 3 раза дороже именно этой работы 🤷♂️
Снимаю шляпу!Браво!
Думаю цена работы вместе с корпусом +-50к.Браво Маэстро!высший пилотаж!
Здравствуйте! Вопрос профессору часовому! Скажите, полирнул браслет тиссот джентльмен, и браслет в некоторых местах пожелтел! Это из-за покрытия такое получилось?
Здравствуйте, если на браслете изначально не было покрытия, то пожелтеть мог, если его при полировке локально перегрели - цвет побежалости стали.
@@SC_CHASOVOY спасибо!
Где вы находитесь? И как с вами связаться?
Добрый день, в шапке профиля канала есть контакты. www.chasovoy.su - Москва, ул.Марксистская 34 корп 8., +7 903 7243690 WhatsApp Пишите или приезжайте в рабочее время
в полевых условиях можно горячим клеем приклеить фанерку и или брусок и за него так же легко открыть. Далее капаем спирт на горячий клей и он легко отклеивается от крышки.
Поразительно!
В соседней комнате видеокамеру поставьте, всё равно не видно.
это просто восхитительно ❤ вы большие молодцы!
Добрый вечер! Если можно1.) Получается прокладка стекла крепиться на ранте-безеле? И стекло впрессовываеться в рант? А рант впрессовывается в корпус? 2) что дает такая конструкция? лучше ли это чем когда стекло впрессовывается в корпус, а рант просто литая часть корпуса ?
Ну как минимум - такая конструкция даёт возможность восстановить часы при помощи механической обработки отдельных деталей или заменой их без замены корпуса в сборе. Есть часы где рант не отдельная деталь, а имитация таковой - по опыту восстановить их гораздо сложнее. (Например после длительного соприкосновения с асфальтом 🤷♂️) Далее - достаточно часто встречается, когда исходя из соображений эргономики и дизайна, механизм с циферблатом извлекается с лицевой стороны часов после демонтажа ранта со стеклом. Например в Лонжин мастер коллекшн
@@SC_CHASOVOY Спасибо, то что их можно восстановить проще это я понял.Посмотрев другой Ваш ролик про полировку.Получается что у всех часов есть рант? и стекло крепиться в него? верно? а вот отдельная это деталь или нет это уже как решили при изготовлении.
вообще у Вас потрясающая работа. Не слушайте хейтеров,которые пишут гадости.Видимо это те самые мастера, которые ремонтируют в подвале на коленке. Скажите ,Вы часы Spinnaker Hull California , хомаж на Panerai не разбирали? там мех -сейко N35a. Я бы хотел чуть позже отправить их на обслуживание и заменить стекло с минералки на сапфир если есть выход на производителя-оригинал-если нет не родное.. Диаметр стекла 35мм. по ранту. Или вы не занимаетесь таким? только швейцарские бренды? и оригинал?
@@rockblues9443 ну можно и так сказать 🤣
@@rockblues9443 спасибо! Да вроде никто гадости не писал 🤔 К сожалению, не поможем вам Вашими часами - мы больше по конкретным брендам специализируемся 🤷♂️
Вовсе не часовой у вас ремонт, вы вон меньше чем за минуту управились. Минутный ремонт!
Все расписано по секундам! Секундный!
@@SC_CHASOVOY так точно) удачи вам в вашем кропотливом деле!
@@BomberKurwa спасибо 🙏
супер! хозяину часов, советую часы не носить, либо джи шок купить
Красота 😮
Сколько стоит такая услуга по реставрации корпуса?
Зависит от часов. Именно на эти часы в районе 10’000 без учёта запчастей
@@SC_CHASOVOY спасибо за информацию, а то не знаю какую сумму озвучить заказчикам чтоб не приставали с глупыми желаниями отполировать свои не дорогие часы, хотя эту услугу не оказываю в силу обстоятельств. Еще и стекла отполировать просят, видимо полагая что это дешевле, чем изготовить новое, но здесь ни кому не отказываю....
Тиссот "кутюрье" - пластиковые анкерная вилка и колесо, это зачем такая дрянь за тысячу бакинских?... 😂😂😂
Добрый вечер, а теряется ли заводская герметичность часов при замене стекла? Если да, то какие показатели герметичности будет на часах 10 атм после замены стекла?
Если менять на оригинальное с заменой оригинальной прокладки и с установкой согласно требования (регламента) производителя - те использования определённого оборудования и насадок для установки без перекоса и тп. То герметичностью корпуса будет зависеть исключительно от других соединений, прокладок крышки, переводной головки (кнопок и пушеров, если они есть), прокладки ранта (если она есть) и надежности соединения футор/корпус (иногда износ футора). Так же влияют повреждения корпуса в местах соединения деталей от ударов или от неправильного вскрытия корпуса (неподходящим инструментом и способом)… Как видите герметичность корпуса зависит от многих факторов. И стекло далеко не главное. А потом производитель просчитывает теоретическую водозащищенность - обычно она больше на 10-20 процентов, чем указывается на маркировке. Проверить можно только проведя длительный тест в воде, как в нашем ролике про ремонт омеги. Проверка в сухом тесте может дать не всегда абсолютно верный результат. Меняйте стекло в авторизованном производителем сервисе и там проверят и, по необходимости, заменят все детали, отвечающие за герметичность.
Это уже буяловские НВЧ-30 разбирают?
Нет, это другие часы )
Великолепная работа!
здравствуйте. как с вами связаться?
Здравствуйте, все контакты есть в профиле канала. Можете написать нам на вотсап +7 903 724 36 90
реставрация корпуса, наверное. стоила дороже самих часов((((
Не думаю 🤔, на круг получалось что то в районе 15 тр. Я не эксперт в ценах на бу часы, но по-моему даже на авито их в рабочем состоянии врядли можно за эти деньги купить 🤷♂️
@@SC_CHASOVOY исхожу из того, что убитый, кварцевый тиссо дорого не стоит, а ремонт (не вставка батареек и ремешков, а именно ремонт) часов сейчас дорого стоит и его мало кто делает(((( ситуация пришла к тому, что дешевые механические, а. тем более кварцевые часы, типа сейко, ориент, дешевая швейцария, китай ремонтировать совершенно не рентабельно Купил поносил лет 10 и выбросил...
@@пафнутий-з9л можно отталкиваться от стоимости новых аналогичных часов, тогда проще ) А купить «убитые вхлам» но задешево - по мне так бессмысленно, как и рассматривать их цену 🤷♂️ Убитый Лонжин или таг хоер так же будет стоить копейки, особенно по сравнению с новыми. Ориент и прочие так вообще бесплатно надо отдавать 🤣
@@SC_CHASOVOY я про новые часы, купленные с нова в магазине, по нормальным, не российским ценам Про Б/У хлам я не говорю На основе личного опыта лет в 25 Если ориент три звезды стоил лет 15 назад 3-4 тыс и его оттаскать лет 8, то ремонт будет стоить раза в 2 больше его изначальной стоимости(((( Про кварц касио,ку анд ку я вообще не говорю Села батарейка - выбросил)))
@@пафнутий-з9л понял 👍 Мы ориент не ремонтируем 🤷♂️ не знаю сколько и что стоит Но, исключительно для общей картины, могу сказать - что столько лет назад можно было автомобиль новый взять за тысяч 500-700 и, конечно, можно сейчас рассуждать на тему нового вместо переборки двигателя, Акпп и подвески А по сути практически любой ремонт часов можно считать аналогичным всему перечисленному - тк часы полностью разбираются 🤷♂️ То есть по логике взять новый автомобиль за те же деньги - сегодня можно разве что мотоцикл или электросамокат/велосипед, а эти немного другое. С часами, как я думаю, тоже самое.