Лучшее видео ютуба!!! Огромное спасибо автору!!! Всё чётко понятно расказанно и показано!!! - неделю машину крутил не мог понять в чом причина! - посмотрел видео - заменил ВУТ - машина просто запела!!!
Спасибо, дружище!!! Имеется такая проблема. На светофоре D+тормоз думаю заглохнет , ставлю на нейтраль. Всё как ты и сказал: падают обороты двиг начинает трястись. Значит буду менять. Двс 7афе карина 211.
Здраствуйте.Ситуация такая.Соната 4. 2.7. Плавают обороты.Изначально завышены,от 1.5 до 2 х тыс.когда заводишь машину.При движении и нажатии на сцепление обороты взлетают быстрее,чем самолет почти до 4х тыс.пока не отпущу его(при переключении передач).Менял дросельную заслонку в сборе с датчиками вместе с лямбдазоном(все 4 провода).Все оригинал-корея.Проблема не исчезла.
Здравствуйте скажите пожалуйста как влияет вакуумный усилитель тормозов на автомобиль с коробкой автомат где тормоз помает переключать скорость ,я стал на хонде одиссей и не смог дальше тронуть было шипение при нажатие на тормозов и вообще потом машина зародилась как только нажимал тормоза сразу глохла приехал на буксире домой
Доброго времени суток, у меня к вам вопрос, у меня Хюндай Акцент 2021г, я купил недавно, у меня такая проблема, когда торможу сам или при снижение скорости самостоятельно газует, обороты примерно на 0.3 увеличивается и обратно восстанавливается, если торможу при медленном скорости такого не бывает, как вы думаете от чего может, от ВУТ, спасибо брат
Ваз 2109 балтика при нажатіє на тормоз пару разів мотор глохне при переході на нейтралку тоже глохне вакумник і всі шланги поміняв дросельну заслонку і датчик заслонки і холостого ходу поміняв свічки бронепровода катушку запалювання тоже датчик колінвала а як глохла так і глохне це відбувається на гарячу при робочій температурі в чім причина може бути дякую за відповідь
При подъезде к светофору когда вот почти уже машина остановилась, приотпускаешь тормоз немного и получается звук хрукающий как будто обороты плавают и может немного вибрировать. Когда полностью прожимаешь тормоз звук прекращается. Что это может быть?)
Привет.У меня проблема.Запускаю двигатель на холодную,пару секунд нормально работает,дальше как-будто троит,и через пару секунд всё нормально,работает ровно.При нажатии на тормоз падают или повышаются обороты,дальше стабилизация,при включении электроприбора любого та же история,это только на холостых.Ездил на одну диагностику,датчики все в норме,сказали ВУТ.Купил бу ВУТ,та же история,вакуумный шланг проверили,был подсос,убрали,история та же.Новых ВУТ на Гольф 3 больше нет,даже китайских.Поехал на дымогенератор,подсоса нигде нет,всё герметично.ВУТ сказал тут не причём,он рабочий.Возможно,что-то в дросселе,с ним что-то.Машина работает ровно,тупов при разгоне нет,идеально разгоняется,тормозит,всё четко.Менял провода,свечи,крышку трамблёра,бегунок,сам трамблёр,датчик холла.Чистил дроссель,и после замены трамблёра,вот это началось,хотя до этого было тоже такое,но не сильно обороты падали так,а при заводке так же троило пару секунд,дальше нормально.
Да есть такая фишка, но шипения не слышно, поэтому думаю что на штоке травит, если динамично нажимать на педаль то как будто я его накачиваб воздухом, отпускаю опускаются 500-600 (на светофорах троит) . Да и просто гахолостых заметил у меня на 70 градусах после запуска стартует вентилятор радиатора, моргает в этот момент головной свет ( сильно заметна была просадка). На следующее утро (на холодную) взял кусок газового шланга заглушил, отсоединил ВУТ на его место заглушку, завел, движок стал работать ровне исчезло цоконье подсоса, и на 70 градусах при включении вентилятора еле заметная просадка. Ну собственно так я его и приговорил. Да еще потестировал без ВУТа (внимание опасно) кратковремнной поездкой троений при этом не наблюдал. Тестировал на разумной скорости в район 20 км, местоположение позволяет.
И как в итоге проблему решил? Замена ВУТ помогла? Просто сейчас точь в точь такие же симптомы, на холостом ходу энергично понажимаешь тормоз, и движок затухает.
@@pkm127 заменой вут проблема не решилась. Честно говоря хз , ошибки не вылетают не по бедной смеси не по пропускам. Протокол OBD у меня старый, не все сервисы могут прочитать значения эбу по отклонениями. Так что еще, передок вроде как стал сильнее греться, чек абс лампы с включением лампы ручника после переключения на 2 , либо при достижении скорости 20км/ч, подозрения на блок абс , тут я поищу диагност со сканером под старые протоколы, это уже не 3-5к за ВУТ. Протраивать может из за нагрузки , попробуй открыть под капотом дроссель открыть кратковременно и сразу брасить оборотов так 2500-3000 к примерно, если после того как бросишь будет подтраивать и затухать , возможно из за высоковольтной группы протраивает . цеканье кстате у меня не подсос был а натяжитель приводного ремня .
Лямда тоже на смесь влияет. Может она сгорела та что на коллекторе и думает что мало воздуха меньще бенза кидает или больше воздуха пуляет обедняя смесь , выкрученые свечи по налету покажут.ну тут все просто тяга снизится
Я помыл керхерам под копотом все и после мойки вода попала на катушки на свечи она катушка развалилась при снятии снял купил новую снял свечи почистил их усиленные провода почистил очиститель контактов поставил обратно машина стала ехать нормально но упали обороты и при торможении вообще глохнит мотор но не всегда просто сильно падают обороты и мотор троит в чем может быть причина не ужели с вакумным тормозом ? Сразу после мойки он мог выйти из строя ?
Здравствуйте, если не постоянно обороты повышаются. Машина Логан 2 8кл пробег 90000 при остановки на светофорах стало часто держать обороты 1800-2000 секунд 5 потом потихоньку падают. Или когда на первой разгоняешься потом сцепление и тормоз например во дворах и обороты так же держатся 2000 потом падают. В чем может быть причина ?
Добрый. Похоже на регулятор холостого хода. Подклинивает неправильно работает. А ещё может быть подсос. При наличии ДАД. То при неисправнов Вакуумном усилителе тормозов происходит подсос и за этого идёт повышение оборотов. Также Е-газ проблема с електронным дросселем некорректная работа его приводит к повешению оборотов. За счёт того что сам дроссель приоткрывается на нужный процент для холостого хода.
Д + тормоз прыгает обороты от 700 опускается до 300 так стоит играет, подсоса нет, дмрв рабочая катушки менял свечи тоже дроссельную заслонку промыл незнаю еще что делать?
Здравствуйте! Не удержался и решил спросить не смотря на возраст ролика..... У меня Chevrolet Nexia-3 (по другому Ravon R3). Живу в городе где много машин и естественно езда не на больших скоростях и вечно пробки. Когда подъезжаю к светофору или поворачиваю на парковке (чаще всего когда поворачиваю направо) обороты начинают играть в минус и машину немного трясет. Ощущение будто машина вот вот заглохнет...... У наших местных мастеров один ответ -Надо менять свечи, заслонка, чистка инжектора. Да это немного помогает, но на время..., потом проблема возвращается. В чем может быть проблема?
Добрый день. Это происходит при повороте руля. Просто если гидро система может, насос или клапан рулевой рейки плохо работать создаётся нагрузка вот и пропадают обороты. А ещё может быть подсос воздуха, идёт бедная смесь мощности на холостых мало чуть дали нагрузку рулём вот и опали обороты
Ну значит проблема не решилась заменой или неправильная сборка или брак. Сделайте так заглушить шланг который идёт к вакуумному усилителю. И проверьте работу мотора. Может там клапан барахлит.
Добрый день попробуйте заглушить трубку который идёт до вакуумного усилителя тормозов. И также по нажимать на тормоза, тормоза будут тугими Но если перестанет глохнуть значит вакуумник под замену.
У меня такая проблема : При нажатии на тормоз для полной остановки на светофоре (на автомате) и держу дальше педаль обороты чуть падают и сразу же выравниваются . Даже когда стою на нейтрале , на заведеной машине , нажимаю на тормоз и обороты падают и сразу же выравниваются . Что это может быть ?
Здравствуйте! У меня форд куга дизель первого поколения! После непродолжительное езды поднимает обороты с 800 до 1200! При нажатии на тормоз обороты стабилизируется! Из вашего видео понял что это вакуумный усилитель! Заказал! НО НА ДНЯХ МНЕ ЕХАТЬ НА ЮГ! 3000 ТЫСЯЧИ КМ ТУДА И ОБРАТНО! Подскажите, критично это? Или оставить данную затею??
У меня саманд 2007 1.8 машина стоит на халастом как отпускаю тормоз абарот повышаетса на 15 как нажимаю на тормоз опускаетса на 10 это может быть от вакумного тормоза?
Когда я выжимаю сцепу поднимаются обороты, сегодня было такое, что когда я поставил на нейтраль двигатель просто херачил до отсечки. В дальнейшем я остановился, заглушил и завёл, двигатель работал как надо, педаль акселератора нажимается как надо, легко, а при выжатом сцепление обороты не поднимаются, и вообще появилась тяга
Едешь остановливаешься и При нажатии тормоза обороты играют до нуля отпускается и о́тпускаешь тормоз постеппенно поднимается обратно, или опускается и глохнет. При езде рывки иногда бывают еще. В чем причина может быть?
Привет. Подскажи что делать. Солярис акпп D или R падают обороты и сильная вибрация, хотя тормоз не жму стою на ручнике, при движении холостые в норме и на нейтрале тоже норм
Здравствуйте. У меня мерседес с220, блутек, 2014 года, автомат. При нажатии на тормоз обороты с 1 повышаются до 1.2-1.5 и потом становится на 1. При положении Р такие признаки не наблюдается
Ну паркинг это идёт блокировка в коробке она не как в влияет на тормоза. Наверное вакуум уже пропускает. Нужно слушать шипение. Возможно пора менять систему помощи в торможении.
Если на 5 передачи. Надо смотреть фильтра и работу регуляторов холостого хода. А если на 1-3 то это понятно за счёт редукционной работы будет происходить торможение двигателем. Если на нейтрале. Надо смотреть тормоза.
@@technolivemax при накате на нейтралке тормозит, а переключаешь на 5 передачу приходится давить в пол чтобы ехала и к сожалению здесь нет ни мастеров и сто (
Привеиствую, заменил вак-усилитель все равно падают обороты, где то сосет но где ни сам ни в сервисе найти не можем, при этом дмрв показывает 1,3 ом понимаю что не норма, но расход в норме дискомфорта при езде ни какого, запуск отличный, чё делать куда копать 2110 -16рь
Проверял вут новый..нажимал педаль тормоза несколько раз и держал ногу на тормозе..заглушил двс-педаль держит..она не поднимается. Так же наоборот на незаведенной нажал тормоз несколько раз педаль тугая и держу-запускаю двс-педаль провалилась,как вроде и должно быть
@@technolivemax Есть подозрение на подсос. При начале торможения, есть ощущение, что машина кратковременно ускоряется, на мгновение, а потом нормально тормозит. Ну и запах бензина, при прогреве на холодную, на ХХ, долгосрочная "-6%"
У меня на Солано2 с ДВС 1,8 была такая проблема. Шипел вут,при удержании тормоза-заменил на новый. Теперь не шипит,но обороты так же плавают,при нажатии((
Там достаточно самого маленького подсоса которого может даже и не слышно, но он есть, поэтому в таких моментах обороты в любом случае могут немножко прыгать
@@technolivemax есть мысль заглушить шланг вут и по нажимать...попробовать,если будет так же--то по идее где-то в др.месте сечет (может из под прокладки впуска)
Кратковременно повышаются обоиоты и сразу падают ниже исходного после отпускания педали тормоза. Если качать тормоз несколько раз, то при каждом отпускании обороты повышаются прим. до 1500. Вакуум меняли, клапан меняли, места подсоса карбклинером проливали, короткое в цепи стопарей отсутствует. Результата ноль. Если сдернуть трубку с коллектора и заткнуть коллектор пальцем, то обороты от тормоза не пляшут. Что за хрень?
В мене схожа ситуація на гольфі 4 Починають гуляти обороти, при нажимані на педаль тормозу обороти стають ідеальними! Пізніше я попробував від вакуума трошки відгинаю цей патрубок робота двигуна стає ідеальною! Питання: це вакуумний підсилювач полетів?
@@technolivemax якщо чесно то не чути щоб він шипів! Але я бачу що не коректна робота двигуна при нагрітому двигуні і як беру ось цей патрубок що підходить до вакума і трішки відтягую його і зразу робота мотора вирівнюється до того моменту поки не надму педалі тормозу
Когда тормоз чуть выжать на автомате коробка переходит в режим движение идёт как бы готовность к движению иза этого идёт вибрация, так как диски сцепления начинают сжимается. Чтоб такого не было выжимайте хорошо тормоз.
Оч прошу подскажыте што может быть...меган 2 дизель механика,короче машына эдит всьо норм выхожу в нентральную машына едит накатом скорость падаэт до 32 км год и тут начинают пригать обороты вверх вниз и так до полной остановки и слышно как мотор вмести с оборотами начинает работак с вибрацыей,но если машына в нинтральной эдит больше 32 км в час то все норм .извините за мой ломаный Русский.
@@technolivemax , вы меня конечно извините, но если в вашем письме столько ошибок, то вряд ли я вам смогу доказать взаимосвязь напряжения бортовой цепи автомобиля с неисправностями, хотя вы наверное сами понимаете, что та же слабая искра(при неисправном генераторе, слабой натяжке приводного ремня и т.д.) - это причина троения двигателя и куче "вытекающих". Признаков неисправности может быть много, но проверку, после визуального осмотра, нужно всегда начинать с замеров напряжения(поиски начинают с аккумулятора)!!! Спасибо за внимание.
Это другая тема. Сейчас тут рассматривается все что связанно с подсосом воздуха при нажатии на тормоз. А если смотреть генератор, то там проблема связанная с зарядом аккамулятора, и питанием всей электро части автомобиля. Пониженное напряжение и его перепады сказываются на работе двигателя. Но есть всему предел от 10-15 Вольт автомобиль будет ехать нормально. И на такую тему был у меня ролик. Спасибо и Вам.
Нажимают на тормоз начинает троить сильно, обороты падают, если около минуты стоять на тормозе может заглохнуть, и слышно как будто шипение. Теперь я уверен что надо менять вакуумник
Может быть проблема с коробкой. Там как бы три тормозе нет сцепления, но у вас там как момент троганья происходит вот и падают обороты. Но сложно сказать точно надо видеть.
@@technolivemax коробка переключает скоростя идеально без рывков и гладко вовремя, плюс масло новое. У меня напряжение генератора всего лишь 12.8 система старт/стоп, может из за низкого давления мотор и акпп получают 11 вольт, остальное уходит на зарядку.
Все отлично рассказал. Это информация полезная. С проблемой повышения и падения оборотов может столкнутся каждый.
Благодарю. Да это надо знать.
Лучшее видео ютуба!!! Огромное спасибо автору!!! Всё чётко понятно расказанно и показано!!! - неделю машину крутил не мог понять в чом причина! - посмотрел видео - заменил ВУТ - машина просто запела!!!
Отлично, рад что помог.
Хочу сказать спасибо за это видео! Мало кто так заморачивается с объяснением проблем! Спасибо
Благодарю вас. Стараюсь что то делать полезное.
Молодец точно так же получилось у меня четко обиснили.
Благодарю Вас. Всегда рад
В моем случае причина повышенных оборотов была в клапане картерных газов.. Видео класс. Спасибо
Благодарю Вас. Ну это тоже может быть.
Обороты повышались именно при нажатии педали тормоза?
Информация ценная. На будущее лишней не будет. Лайк
Я думаю что не каждый может об этом знать.
Ты лучший! Талант доступно объяснять не у каждого есть.
Благодарю вас. Это приятно слушать.
Отличное видео, рассказал все без воды. не думал что обороты и за подсоса могут повышаться.
Да могут. Так вот он влияет при установленном ДАД.
Спасибо, дружище!!! Имеется такая проблема. На светофоре D+тормоз думаю заглохнет , ставлю на нейтраль. Всё как ты и сказал: падают обороты двиг начинает трястись. Значит буду менять. Двс 7афе карина 211.
Балдёжный видос! А я то думаю,при чем здесь тормоза и обороты движка)
Ну вот будете знать. Рад что понравилось и было полезно.
Здраствуйте.Ситуация такая.Соната 4. 2.7. Плавают обороты.Изначально завышены,от 1.5 до 2 х тыс.когда заводишь машину.При движении и нажатии на сцепление обороты взлетают быстрее,чем самолет почти до 4х тыс.пока не отпущу его(при переключении передач).Менял дросельную заслонку в сборе с датчиками вместе с лямбдазоном(все 4 провода).Все оригинал-корея.Проблема не исчезла.
Здравствуйте скажите пожалуйста как влияет вакуумный усилитель тормозов на автомобиль с коробкой автомат где тормоз помает переключать скорость ,я стал на хонде одиссей и не смог дальше тронуть было шипение при нажатие на тормозов и вообще потом машина зародилась как только нажимал тормоза сразу глохла приехал на буксире домой
Доброго времени суток, у меня к вам вопрос, у меня Хюндай Акцент 2021г, я купил недавно, у меня такая проблема, когда торможу сам или при снижение скорости самостоятельно газует, обороты примерно на 0.3 увеличивается и обратно восстанавливается, если торможу при медленном скорости такого не бывает, как вы думаете от чего может, от ВУТ, спасибо брат
Практически не пишу коменты, но здесь решился! Реально челокек грамотно и доступно обьяснил, спасибо👍
Благодарю вас. Значит был смысл.
Спасибо большое 👍👍👍
Всегда рад. Приятно когда Вам это полезно.
У меня на ауди а6 с6 при нажатии тормоза сильно едит чем сильней давиш на тормоз тем сильней едит а потом резко останавливается и сильный удар
Ваз 2109 балтика при нажатіє на тормоз пару разів мотор глохне при переході на нейтралку тоже глохне вакумник і всі шланги поміняв дросельну заслонку і датчик заслонки і холостого ходу поміняв свічки бронепровода катушку запалювання тоже датчик колінвала а як глохла так і глохне це відбувається на гарячу при робочій температурі в чім причина може бути дякую за відповідь
Отлично и лихко обиснил лихко понят
Если поменял ВУТ а при торможении проблема осталась. ДРМВ может быть виной? Подсос воздуха убрал.
При подъезде к светофору когда вот почти уже машина остановилась, приотпускаешь тормоз немного и получается звук хрукающий как будто обороты плавают и может немного вибрировать. Когда полностью прожимаешь тормоз звук прекращается. Что это может быть?)
Привет.У меня проблема.Запускаю двигатель на холодную,пару секунд нормально работает,дальше как-будто троит,и через пару секунд всё нормально,работает ровно.При нажатии на тормоз падают или повышаются обороты,дальше стабилизация,при включении электроприбора любого та же история,это только на холостых.Ездил на одну диагностику,датчики все в норме,сказали ВУТ.Купил бу ВУТ,та же история,вакуумный шланг проверили,был подсос,убрали,история та же.Новых ВУТ на Гольф 3 больше нет,даже китайских.Поехал на дымогенератор,подсоса нигде нет,всё герметично.ВУТ сказал тут не причём,он рабочий.Возможно,что-то в дросселе,с ним что-то.Машина работает ровно,тупов при разгоне нет,идеально разгоняется,тормозит,всё четко.Менял провода,свечи,крышку трамблёра,бегунок,сам трамблёр,датчик холла.Чистил дроссель,и после замены трамблёра,вот это началось,хотя до этого было тоже такое,но не сильно обороты падали так,а при заводке так же троило пару секунд,дальше нормально.
Чем все закончилось?
@@archieclode Может с дросселем что-то или датчиком холостого,не знаю пока.Но это что-то там я думаю,скорее всего
Братан ти красавчик
Благодарю 🤝
Да есть такая фишка, но шипения не слышно, поэтому думаю что на штоке травит, если динамично нажимать на педаль то как будто я его накачиваб воздухом, отпускаю опускаются 500-600 (на светофорах троит) . Да и просто гахолостых заметил у меня на 70 градусах после запуска стартует вентилятор радиатора, моргает в этот момент головной свет ( сильно заметна была просадка). На следующее утро (на холодную) взял кусок газового шланга заглушил, отсоединил ВУТ на его место заглушку, завел, движок стал работать ровне исчезло цоконье подсоса, и на 70 градусах при включении вентилятора еле заметная просадка. Ну собственно так я его и приговорил. Да еще потестировал без ВУТа (внимание опасно) кратковремнной поездкой троений при этом не наблюдал. Тестировал на разумной скорости в район 20 км, местоположение позволяет.
И как в итоге проблему решил? Замена ВУТ помогла? Просто сейчас точь в точь такие же симптомы, на холостом ходу энергично понажимаешь тормоз, и движок затухает.
@@pkm127 заменой вут проблема не решилась. Честно говоря хз , ошибки не вылетают не по бедной смеси не по пропускам. Протокол OBD у меня старый, не все сервисы могут прочитать значения эбу по отклонениями. Так что еще, передок вроде как стал сильнее греться, чек абс лампы с включением лампы ручника после переключения на 2 , либо при достижении скорости 20км/ч, подозрения на блок абс , тут я поищу диагност со сканером под старые протоколы, это уже не 3-5к за ВУТ. Протраивать может из за нагрузки , попробуй открыть под капотом дроссель открыть кратковременно и сразу брасить оборотов так 2500-3000 к примерно, если после того как бросишь будет подтраивать и затухать , возможно из за высоковольтной группы протраивает . цеканье кстате у меня не подсос был а натяжитель приводного ремня .
@@ДмитрийШевелев-я6х Да я вот тоже щас РХХ и ДПДЗ думаю махнуть для начала, может из-за них такая свистопляска.
@@pkm127 если у тебя протокол обд более новый , то диагност по сканеру увидит шаг РХХ и его отклонения либо клин. Ну а ДАД и на старом протокол видно
Лямда тоже на смесь влияет. Может она сгорела та что на коллекторе и думает что мало воздуха меньще бенза кидает или больше воздуха пуляет обедняя смесь , выкрученые свечи по налету покажут.ну тут все просто тяга снизится
Я помыл керхерам под копотом все и после мойки вода попала на катушки на свечи она катушка развалилась при снятии снял купил новую снял свечи почистил их усиленные провода почистил очиститель контактов поставил обратно машина стала ехать нормально но упали обороты и при торможении вообще глохнит мотор но не всегда просто сильно падают обороты и мотор троит в чем может быть причина не ужели с вакумным тормозом ? Сразу после мойки он мог выйти из строя ?
Здравствуйте, если не постоянно обороты повышаются. Машина Логан 2 8кл пробег 90000 при остановки на светофорах стало часто держать обороты 1800-2000 секунд 5 потом потихоньку падают. Или когда на первой разгоняешься потом сцепление и тормоз например во дворах и обороты так же держатся 2000 потом падают. В чем может быть причина ?
Добрый. Похоже на регулятор холостого хода. Подклинивает неправильно работает. А ещё может быть подсос. При наличии ДАД. То при неисправнов Вакуумном усилителе тормозов происходит подсос и за этого идёт повышение оборотов. Также Е-газ проблема с електронным дросселем некорректная работа его приводит к повешению оборотов. За счёт того что сам дроссель приоткрывается на нужный процент для холостого хода.
На карбюраторе такая же фигня. Если качать педаль тормоза то обороты поднимаются , если нажать тормоз и держат нажатым то не поднимаются.
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста резко пропали тормоза тормозит одно передние колесо педаль проваливается жим идет в самом конце.
Здравствуйте! Мерседес 210 111 автомат коробка нажимаешь тормоза обороты плавует че может быть?на нетералеке нормально
Ну что автомат скорее всего. Раз в других положениях нет такого.
Д + тормоз прыгает обороты от 700 опускается до 300 так стоит играет, подсоса нет, дмрв рабочая катушки менял свечи тоже дроссельную заслонку промыл незнаю еще что делать?
Здравствуйте!
Не удержался и решил спросить не смотря на возраст ролика..... У меня Chevrolet Nexia-3 (по другому Ravon R3). Живу в городе где много машин и естественно езда не на больших скоростях и вечно пробки. Когда подъезжаю к светофору или поворачиваю на парковке (чаще всего когда поворачиваю направо) обороты начинают играть в минус и машину немного трясет. Ощущение будто машина вот вот заглохнет......
У наших местных мастеров один ответ -Надо менять свечи, заслонка, чистка инжектора. Да это немного помогает, но на время..., потом проблема возвращается. В чем может быть проблема?
Добрый день. Это происходит при повороте руля. Просто если гидро система может, насос или клапан рулевой рейки плохо работать создаётся нагрузка вот и пропадают обороты. А ещё может быть подсос воздуха, идёт бедная смесь мощности на холостых мало чуть дали нагрузку рулём вот и опали обороты
@@technolivemax Спасибо! Учту и обязательно проверю.
Здравствуйте, а какой сканер включаете ? тоже хочу заняться диагностикой.
У меня ELM327. На эту тему есть ролики на канале. Но хочу перейти на более серьезное оборудование.
Спасибо 1000лайков и подписка.
Благодарю. Всегда рад
У меня поднимается обороты при нажатий на тормоз и заменил усилитель и шланг но проблема не ушла.. В чем причина???
Ну значит проблема не решилась заменой или неправильная сборка или брак. Сделайте так заглушить шланг который идёт к вакуумному усилителю. И проверьте работу мотора. Может там клапан барахлит.
У меня также, вы не решили данную проблему?
У меня сейчас на mitsubishi lancer 9 cedia падают обороты при пжатии тормозов.
Добрый день попробуйте заглушить трубку который идёт до вакуумного усилителя тормозов. И также по нажимать на тормоза, тормоза будут тугими Но если перестанет глохнуть значит вакуумник под замену.
Здравствуйте. Почему иногда при торможении педаль тормоза как будто всасывает и машина останавливается как вкопаная.
Возможно проблема с клапаном.
D+тормоз плавают обороты. В чем может быть причина? Авто шевроле круз 1.6.
Тут сложно сказать может и коробка быть.
А когда быстро качаешь педалью тормоза могути ли обороты немного повышаться на исправном автомобиле?
Конечно могут если быстро качаете но там незначительно.
@@technolivemax здравствуйте , при нажатий тормоза обороты подает. А когда быстро и несколько раз нажму на тормоз оборот нормализуется. Почему?
У меня такая же ерунда, не знаю так должно быть или нет.
У меня такая проблема :
При нажатии на тормоз для полной остановки на светофоре (на автомате) и держу дальше педаль обороты чуть падают и сразу же выравниваются .
Даже когда стою на нейтрале , на заведеной машине , нажимаю на тормоз и обороты падают и сразу же выравниваются .
Что это может быть ?
такая же проблема в чем может быть проблема?
Блин такая же проблема, народ если узнали напишите пожалуйста, Шевроле Нексия р3, дроссель чистил к сведению, все так же
@@tonynord3139 я ещё не сделал , но это точно не вакумник . Скорее всего это топливный фильтр надо поменять.
@@crazyfamily1312 да слышал такой вариант, позже попробую, если что напишу
@@tonynord3139Здравствуйте, проблему решили с оборотами ? У меня такая же ситуация в данный момент поделитесь если решили проблему
Здравствуйте! У меня форд куга дизель первого поколения! После непродолжительное езды поднимает обороты с 800 до 1200! При нажатии на тормоз обороты стабилизируется! Из вашего видео понял что это вакуумный усилитель! Заказал! НО НА ДНЯХ МНЕ ЕХАТЬ НА ЮГ! 3000 ТЫСЯЧИ КМ ТУДА И ОБРАТНО! Подскажите, критично это? Или оставить данную затею??
🤝все говорят дроссель итд
У меня саманд 2007 1.8 машина стоит на халастом как отпускаю тормоз абарот повышаетса на 15 как нажимаю на тормоз опускаетса на 10 это может быть от вакумного тормоза?
Еще еду на скорости 40-50 20-30 делаю холосто но абарот остаетса на холосто 15 до полного торможения..как полно останавливаетса опускаетса на 10
Когда я выжимаю сцепу поднимаются обороты, сегодня было такое, что когда я поставил на нейтраль двигатель просто херачил до отсечки. В дальнейшем я остановился, заглушил и завёл, двигатель работал как надо, педаль акселератора нажимается как надо, легко, а при выжатом сцепление обороты не поднимаются, и вообще появилась тяга
Здравствуйте у меня мерс а170 .при нажатии тормоза поднемаятся обаротый
Значит пропускает вакуумник. Надо эго менять.
У меня каробка вариатор,мне мастера сказал насос внутри коробке менять
Ну тут тогда даже не знаю. А насос чего
@@technolivemax добрый день!у меня такая же проблемма хонда срв рд1 при нажатий тормозов обороты до 1800-2000 поднимается из за чего может быть?
Да конечно может
Едешь остановливаешься и При нажатии тормоза обороты играют до нуля отпускается и о́тпускаешь тормоз постеппенно поднимается обратно, или опускается и глохнет. При езде рывки иногда бывают еще. В чем причина может быть?
В подсосе воздуха. Надо искать где не герметичность системы. Но в вашем случаи это тормозная система.
@@technolivemax вакуумник может быть?
Может скорее всего он и есть если при торможении проблемы.
@@technolivemax иногда останавливаешься машина дергается рывки какие то и тормоз становится тугой и машина глохнет обороты играет
привет, у меня дад стоит, при отпускании тормоза проваливаются обороты, а при нажатии повышаются, это ВУТ?
Да это он пропускает скорее всего замена.
@@technolivemax благодарю) буду пробовать
Заглушите трубку проверьте работу мотора.
Привет. Подскажи что делать. Солярис акпп D или R падают обороты и сильная вибрация, хотя тормоз не жму стою на ручнике, при движении холостые в норме и на нейтрале тоже норм
А машина едет сама правильно?
@@technolivemax когда трогаешься тупит и в движении еле еле дёргает её
@@technolivemax в эти выходные попробую бублик подкинуть 100 % рабочий. Если будут изменения дам знать
@@technolivemax дело было в бублике
Здравствуйте! На ваз 2114 8кл едишь даешь газ обороты резко поднимаются а машина не едит,из за чего может быть?
И за того что сцепление пора поменять. Буксует.
@@technolivemax спасибо большое!
Здравствуйте ВАЗ 2114 качаю тормоз мотор дёргается а тормоза слабые что за причина 😊
В вакуумной усилителе
Здравствуйте. У меня мерседес с220, блутек, 2014 года, автомат. При нажатии на тормоз обороты с 1 повышаются до 1.2-1.5 и потом становится на 1. При положении Р такие признаки не наблюдается
Ну паркинг это идёт блокировка в коробке она не как в влияет на тормоза. Наверное вакуум уже пропускает. Нужно слушать шипение. Возможно пора менять систему помощи в торможении.
@@technolivemax благодарю за ответ. Это все начался после проблемой с ТНВД и ТВВД.
У меня лифан солано. При быстром нажатии педали тормоза раз 5 8 обороты поднимаются. Что это может быть?
Уже наачинает умирать Вакуумник.
Смесь
Привет,на холостых оборотах нажимаю на тормоз и машина начинает троить и падать обороты, медленный разгон что может быть подскажи пожалуйста)
Что подсасует воздух через вакуумный усилитель.
Идёт бедная смесь машына не едет.
Пасибо, значит вакумник менять надо
Если это только при нажатии на тормоз то да.
Ну и работа на холостых иногда нестабильная пока км 3 не проедешь, ставлю на парковку нажимаю тормоз и опять обороты падают начинает троить
Здравствуйте подскажите пожалуйста кто знает при накате приходится нажимать на газ чтобы машина ехала куда копать? Спасибо
Если на 5 передачи. Надо смотреть фильтра и работу регуляторов холостого хода.
А если на 1-3 то это понятно за счёт редукционной работы будет происходить торможение двигателем.
Если на нейтрале. Надо смотреть тормоза.
@@technolivemax при накате на нейтралке тормозит, а переключаешь на 5 передачу приходится давить в пол чтобы ехала и к сожалению здесь нет ни мастеров и сто (
Смотрите тормоза где-то заклинило колодку.
@@technolivemax смотрел не грелось, а потом через некоторое время становится все норма а может за вакумника?
Может где-то поджимает может и подшипник клиники. У вас быстро сбавляет скорость?
Привеиствую, заменил вак-усилитель все равно падают обороты, где то сосет но где ни сам ни в сервисе найти не можем, при этом дмрв показывает 1,3 ом понимаю что не норма, но расход в норме дискомфорта при езде ни какого, запуск отличный, чё делать куда копать 2110 -16рь
Надо парогенератор. В систему подать и где будет выходить пар сразу увидите
Проверял вут новый..нажимал педаль тормоза несколько раз и держал ногу на тормозе..заглушил двс-педаль держит..она не поднимается. Так же наоборот на незаведенной нажал тормоз несколько раз педаль тугая и держу-запускаю двс-педаль провалилась,как вроде и должно быть
Если до упора падает. То плохо система завоздушенная. Или пропускает.
@@technolivemax неет..при не заведенной падает,когда завожу-так и должно
Да так и должно быть
Почему не вывели данные давления, во выпускном коллекторе, краткосрочную коррекцию, напряжение ДК ?
А зачем Вам
@@technolivemax Есть подозрение на подсос. При начале торможения, есть ощущение, что машина кратковременно ускоряется, на мгновение, а потом нормально тормозит. Ну и запах бензина, при прогреве на холодную, на ХХ, долгосрочная "-6%"
У меня на Солано2 с ДВС 1,8 была такая проблема. Шипел вут,при удержании тормоза-заменил на новый. Теперь не шипит,но обороты так же плавают,при нажатии((
Там достаточно самого маленького подсоса которого может даже и не слышно, но он есть, поэтому в таких моментах обороты в любом случае могут немножко прыгать
@@technolivemax есть мысль заглушить шланг вут и по нажимать...попробовать,если будет так же--то по идее где-то в др.месте сечет (может из под прокладки впуска)
Да это хорошая идея. Тоже хотел Вам кто сказать.
Кратковременно повышаются обоиоты и сразу падают ниже исходного после отпускания педали тормоза. Если качать тормоз несколько раз, то при каждом отпускании обороты повышаются прим. до 1500. Вакуум меняли, клапан меняли, места подсоса карбклинером проливали, короткое в цепи стопарей отсутствует. Результата ноль. Если сдернуть трубку с коллектора и заткнуть коллектор пальцем, то обороты от тормоза не пляшут. Что за хрень?
У меня при нажатии торомоза машина набирает обороты я так на красный проехал. Что мне делать
Поверить вакуумный усилитель
@@technolivemax это единственный причина усилители вакуума
Да и за его не герметичности подсос воздуха.
@@technolivemax спасибо вам большое
Всегда рад
Не смог понять где искать подсос если падают обороты?
Поставил новый вакуумник на ваз 2107 нажал на тормоз и отпустил обороты слегка поднялись и стали в норму это нормально?
Ну если там на 100 оборотов. То нормально. Но в целом не должно быть никаких скачков.
@@technolivemax поставил новый вут педаль тормоза стала грубей э о нормально?
Лайк
Благодарю.
В мене схожа ситуація на гольфі 4
Починають гуляти обороти, при нажимані на педаль тормозу обороти стають ідеальними!
Пізніше я попробував від вакуума трошки відгинаю цей патрубок робота двигуна стає ідеальною!
Питання: це вакуумний підсилювач полетів?
Так же ві. Якщо чуєте що шипить значіть треба замінити.
@@technolivemax якщо чесно то не чути щоб він шипів!
Але я бачу що не коректна робота двигуна при нагрітому двигуні і як беру ось цей патрубок що підходить до вакума і трішки відтягую його і зразу робота мотора вирівнюється до того моменту поки не надму педалі тормозу
@@АндрійКлим-х8я значит шланг надо осмотреть
почему когда держешь на тормазе передачад машина дрожит
А коробка какая механика.?
@@technolivemax автомат
Когда тормоз чуть выжать на автомате коробка переходит в режим движение идёт как бы готовность к движению иза этого идёт вибрация, так как диски сцепления начинают сжимается. Чтоб такого не было выжимайте хорошо тормоз.
@@technolivemax спасибо
При нажати на тормоз обороты чуть падают отпускаю тормоз машина ровно работает может это быть причина вакума
Конечно в этом и есть причина.
Спасибо увожаемый
Всегда рад
Оч прошу подскажыте што может быть...меган 2 дизель механика,короче машына эдит всьо норм выхожу в нентральную машына едит накатом скорость падаэт до 32 км год и тут начинают пригать обороты вверх вниз и так до полной остановки и слышно как мотор вмести с оборотами начинает работак с вибрацыей,но если машына в нинтральной эдит больше 32 км в час то все норм .извините за мой ломаный Русский.
это шевроле авео?
Да
может быть обратный клапан ВУТ, не надо сразу менять ВУТ. клапан намного дешевле
Ну если он отдельно то да. А если встроен в ВУТ то всё.
В сервисе приговорили к смерти вут, а оказалось дешевле, поменял клапан, проблема исчезла.
Скажите нажимаю тормаз машина начинается пенки
У вас автомат
Да даже проблемы с генератором(диодный мост, износ щёток, обрыв обмотки) имеют место быть - проблема не редкая...
А проблема в чем где связь тормоза где механика и генератор где електрика.
Типо нажали тормоз загорелись Стопы пошла нагрузка и обороты упали.
@@technolivemax , вы меня конечно извините, но если в вашем письме столько ошибок, то вряд ли я вам смогу доказать взаимосвязь напряжения бортовой цепи автомобиля с неисправностями, хотя вы наверное сами понимаете, что та же слабая искра(при неисправном генераторе, слабой натяжке приводного ремня и т.д.) - это причина троения двигателя и куче "вытекающих". Признаков неисправности может быть много, но проверку, после визуального осмотра, нужно всегда начинать с замеров напряжения(поиски начинают с аккумулятора)!!! Спасибо за внимание.
Я сейчас заболел, честно мало желания писать и проверять опечатки.
Это другая тема. Сейчас тут рассматривается все что связанно с подсосом воздуха при нажатии на тормоз.
А если смотреть генератор, то там проблема связанная с зарядом аккамулятора, и питанием всей электро части автомобиля. Пониженное напряжение и его перепады сказываются на работе двигателя. Но есть всему предел от 10-15 Вольт автомобиль будет ехать нормально. И на такую тему был у меня ролик.
Спасибо и Вам.
У меня тоже такая проблема
У меня есть такая проблема мазда 323 ф нажатие на тормоз падают обороты
Проблема с Ваккумником, идёт подсос воздуха. Стоит ДМРВ. Он при дополнительном воздухе в обход датчика начинает глохнуть.
У меня хонда цивик хетчбэк 2000г такая проблем
Здравствуйте
Добрый вечер
Я когда нажимаю на тормоз, то у меня включается 5 передача, а если отпускаю, то открывается багажник, что это интересно.
😂
Нажимают на тормоз начинает троить сильно, обороты падают, если около минуты стоять на тормозе может заглохнуть, и слышно как будто шипение. Теперь я уверен что надо менять вакуумник
Да надо менять. Нет ничего вечного.
@@technolivemax думал что все таки бронепровода, купил, ещё поставить не успел, посмотрел видео и убедился, все таки он. Надо заказывать
Ничего провода тоже пригодятся.
Это одна из причин ,то что вы сказали
У меня падение оборотов только при нажатии на тормоз в положении АКПП на "D"
Может быть проблема с коробкой. Там как бы три тормозе нет сцепления, но у вас там как момент троганья происходит вот и падают обороты. Но сложно сказать точно надо видеть.
@@technolivemax коробка переключает скоростя идеально без рывков и гладко вовремя, плюс масло новое. У меня напряжение генератора всего лишь 12.8 система старт/стоп, может из за низкого давления мотор и акпп получают 11 вольт, остальное уходит на зарядку.
Та до сраки....я на ваз 2108 поставив новий вакумник,і нічого не змінилося. При натисканні на педаль тормоза ,обороти падають,а то і зовсім глохне!
Здраствуйте можна номер ваше
Куда ещё рыть?? Загадка
Заглушить тормозной шланг на клапаной крышке.
Машина субару легаси зубило