Мужики доброва времени суток ,это видео очень помогло ,НО у меня травила из ПОД ДАТЧИКА РАСПРЕДВАЛА , под ним стоит резиновое колечко оно просело и стало дубовое и не держало !!! Всем УДАЧИ !
TECHNO LIVE здравствуйте. Я все таки не понял куда вы воткнули шланг компрессора. У меня явно подсос воздуха. Но не могу найти откуда. Напишите мне пожалуиста в вацап.
Все, спасибо за видео, нашел подсос воздуха на впускном Коллекторе,ресивере, и на 4 целиндре форсунка пропускала, сальник задеревенел и Приснятся форсунки просто порвался, все обошлось заменой сальников форсунок, прокладок впускного ресивера, за видео огромное спасибо!!!
@@technolivemax Здравствуйте! Спасибо помогло. Проверял при помощи компрессора, пришлось поменять прокладки впускного коллектора и теперь все четко . Видать были повреждены на сто при чистке и замене свечей .
Спасибо, хорошие годные советы, завтра буду смотреть подсос воздуха, если бы вы не подсказали то побежал бы лямду покупать. Что что а на подсос бы и не подумал даже.
Попробовал этот метод... У меня проблемы с холостым ... В общем, закрыл я на работающем двигателе патрубок - а двигатель работает стабильно, обороты выровнялись... Вот это у меня подсос... завтра буду искать)))
Проверил первым способом, так как он проще оказался. И я сам не мог поверить пересмотрел все , слышно где шипит, но все что можно уже перепроверил, все резинки целые. И в итоге оказалось подушечка или так называемое крепление воздушного коллектора, из двух одно небыло затянуто ближе к дросселю. И к стати не послушал совет, посмотрел перед сном часов в 12 ночи, в итоге к часу нашел причину )
спасибо братан мне помогло я сколько день мучал сколько денег отдал на диагностику даже програму поменал а у меня нашел подсос воздуха через форсунки и через дроселя и через рисевера завтра эт тоже поменаю и посмотрим че как а у меня бил причина на холостих могу газанут до 7 тыс оборотов а на приезде 4 тысяч только и больше не нобрала как будь то в заде кто то держит вот так была
У меня ЛАДА ГРАНТА и за подсоса утрам обороты не держало.Было как будто датчик холо не работает троило и в конце глохнет.Именно с утра на холоде.Заводился 4 го раза как греется станет олично работать.Что я не менял только остался тогда электро дросселя менять а она дорого стоет.Я нашол подсос под рессивером пластмасовом менял ризиновую прокладку или сальник короче вот эти были моей проблемой час у меня отличный утренный ностроения.Всем желаю удачи на ремонте мужики.
На иногда проблема бывает в малом, а начинаем ремонт с дорогого. Подсос воздуха. Это плохо для работы двигателя он тупит очень и люди не могут понять. Переберут датчики все а потом оказывается что реально подсасивало. Очень обидно та как и время потеряли и деньги. Спасибо за коммент и свою историю.
Большое спасибо! Выручил! И на всякий случай поставил вместо заглушек шланг с омывателя!(просто закольцевал)! С утра заглянул-шлангочек сжатый тоисть потсоса нет! И ещё раз автору большое спасибо!
@@technolivemax подушку поменял одну на коробку которая.незнаю мастер её сильно затянул.после того как поменял вибрация идёт на селектор акпп.боковые на мотор 2 штуки ещё идут их не менял.
ну конечно ты мне помог .я вместо того чтоб снимать коллектор его просто накачаю но без шланга я просто одену сосок от безкамерки с нипелем на штуцер коллектора у меня ниссан и там таких много разных трубок .спасибо
Артем Середенко генератор дыма это хорошо но не у каждого он может бить под рукой) а тут можно и самому сделать проверить) Я себе так сделал устранил все утечки машина едит отлично)
От души за видео Проблема на ваз 2112 была такая глох на холостом ходу почистил дросель норм стало, но движение на 1 передаче нажимая на газ машина дергается Теперь я понял в чем проблема )
Машина лада гранта футляк.работаю в таксопарке. 3тья с выкупом. Новая макс. 2года.потом говно. Реально. Заебет 1000пудов. тем более слесаря все свои ебаный таз. С16го года 60%зпч Китай. До 15 го боле менее. Еб. Таз
Видео хорошее спасибо , единственное надо было рассказать о герметичности выхлопа хотя бы до лямбды у меня травило на выхлопе и лямбда неправильно давала в ебу сигнал , комп регулировал соответственно не правильно
TECHNO LIVE ну, я сейчас вот наткнулся на ваше видео. Всё голову ломаю над вопросом неровной работы двигателя. У меня Приора 16V двигатель, но впускной коллектор стоит не штатный, а «спортивный» Tuning club или как-то так называется. Прошитый ЭБУ и изменённый выпускной коллектор и остальная выхлопная трасса. Так из-за этого «троения» у меня машина очень страшно работать стала, тем более лето-жара, сами понимаете. Думаю, дай посмотрю на просторах рунета причины возможные. Как всегда, интернет завел меня в тупик. Причин очень большое множество: пробои в системе питания (свечи, катушки), забитые форсунки, расхождение меток ГРМ, подсос воздуха, неисправность ЭБУ итд. И вот наткнулся на ваше видео. Приятно удивлён. Очень доходчиво для такого недалёкого человека, как я. Особенно, приятно удивила съемка. Так что, не зря снимаете. Удачи!
Благодарю, смотрите может ещё что полезное найдёте. Там есть и эксперементы и не только. это мои самые первые ролики. Сейчас камера лучше.тно мало времени снимать. Думаю что стоит поднимать такие темы.
Тут или вручение или выпускные будут закрыты потому. Воздух пойдет либо до впускного клапана или если он открыт попадет в цилиндр а там его будет держать выпускной.
Я не раз так проверяю то не разу не выставлял разве что в какой то мометн будут открыты все клапана но не факт такого случая, или если прогар но это уже другая история.
Как я поставил газ, у меня горит ошибка богатая смесь, брасываешь ошибку через некоторое время опять горит, смотрел везде проверял рукой зажимал воздух держит, в чем может быть причина? На бензинн небыло такое, газ поставил тогда начала
В пускном колекторе есть места такие выступы под трубки к ним еще подключают вакуумные регялятор давления топлива еще исполюзуют для турбины чтоб регулировать давление ее.короче все что регулируется вакуумом. Можно ещё подключить в шлангу вакуумных тормозов где она вставляется.
Я пока искал причину, столько познал, проверил, изучил. И последний момент заглянул в дмрв, а там соринка. Сейчас машину не узнать т. к. я же ещё форсунки промывал с раскоксовкой Лавром 101.и на них грешил.
@@technolivemax посадил щуп плотно на своей чепырке расход уменшился был 7.5 росход стал 7.1 мгновенно причём.видимо лямбдазонд улавливал живой кисларод в выхлопных газах до уплотнения щупа
Все хорошо, четко объяснил... Но блин у меня на Приоре проверить не получается, на холодную троит, чихает, модули менял, свечи, давление в рампе проверил,и вот дошел до первого способа как на видео показано, зажал ладошкой дмрв, гофра сжалась двигатель заглох, и за считанные секунды гофра вернулась в прежнее положение, слышин звук как воздух втягивает но не понятно где именно, раз 20 пробовал, слышно но не понятно где.... А компрессором, так гофра вообще не надувается.... Не знаю как искать грёбаный воздушный хап....
Если сжимается и держит значит все хорошо а воздух может шипеть из щупа крышки заливной масло также сапуна трубки. но это не сильно страшно. а троить может и за форсунок утром на холодную багатит и идет перелив топлива оно не сгорает и троит также датчик, ДМРВ. машина едет хорошо?
@@technolivemax нет, у меня пишет бедная смесь, дмрв с другой машины ставил, все датчики проверил, как прогреется все норм, компрессором накачать не удалось, а сжаф гофру секунды полторы, и она выпрямляется.... Где то реально подсос воздуха, буду искать дымогенератор....
попробуйте! Ну у меня при запуске тоже так до 30 секунд машина нестабильно работает а потом все нормально едет хорошо поэтому лучше не трогать это мелочь, А если троит пока не прогреется и плохая тяга и в предачу дергается то это конечно печаль. Я думаю снять видео о том какие признаки подсоса как работает мотор при подсосе, а что кстати по расходу на прогретую сколько литров в час?
Спасибо, Ну это самое первое что нужно. Я думаю что буду стараться еще лучше, Для меня мой зритель подписчик это все, Ради Вас есть смысл продолжать дальше все делать, Спасибо Вам!
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Мужики доброва времени суток ,это видео очень помогло ,НО у меня травила из ПОД ДАТЧИКА РАСПРЕДВАЛА , под ним стоит резиновое колечко оно просело и стало дубовое и не держало !!! Всем УДАЧИ !
спасибо приятно что видео вам помогло) Спасибо полезная информация) Вы устранили ее?
TECHNO LIVE здравствуйте. Я все таки не понял куда вы воткнули шланг компрессора. У меня явно подсос воздуха. Но не могу найти откуда. Напишите мне пожалуиста в вацап.
s2ergey ДАА! добрАвА!!! язык учи!!!
TECHNO LIVE спасибо огромное очень помогло я желаю вам лично и всем кто за рулем удачи счастливого пути на дорогах Аллагь вам в помощь всем
добрОГО!! идиота кусок тупорылого. Сам бы подучил, а?
Все, спасибо за видео, нашел подсос воздуха на впускном Коллекторе,ресивере, и на 4 целиндре форсунка пропускала, сальник задеревенел и Приснятся форсунки просто порвался, все обошлось заменой сальников форсунок, прокладок впускного ресивера, за видео огромное спасибо!!!
Пару советов уже для меня оказались толковыми. Спасибо тебе мил человек)) Лайк и подпись однозначно)
Благодарю. Приятно что помог.
Мужик молодчага! !!!. Все Пошел в гараж искать . Меня уже самого трисет.
Ну что как успехи что то помогло.?
@@technolivemax Здравствуйте! Спасибо помогло. Проверял при помощи компрессора, пришлось поменять прокладки впускного коллектора и теперь все четко . Видать были повреждены на сто при чистке и замене свечей .
Комфортно смотреть, комфортно слушать. Подписка, лайк!
очень приятно благодарю. Много есть видео на канале возможно Вам будет тоже полезно.
Спасибо, хорошие годные советы, завтра буду смотреть подсос воздуха, если бы вы не подсказали то побежал бы лямду покупать. Что что а на подсос бы и не подумал даже.
Нет все по порядку смотреть надо. Вы пишите всегда рад помочь. Думаю Вам помогут мои советы. Благодарю Вас.
Попробовал этот метод...
У меня проблемы с холостым ...
В общем, закрыл я на работающем двигателе патрубок - а двигатель работает стабильно, обороты выровнялись...
Вот это у меня подсос... завтра буду искать)))
Нормально
Дружіще велике дякую,без води і соплів,розложив по полках,по простому,по нашому,лайчіще.
Дякую тобі. Вирішив зняти і я не жалкую, багатьом людям допоміг.
Толковое видео, без "воды"! 👍
Благодарю.
Спасибо, очень подробно и доходчиво объяснил.
Спасибо что оценили:) Я устранил то реально есть эффект, жалко что не снял как я устранял:) Спасибо вам:)
👍👍👍👍Я незнал как проверить а второй способ очень поможет если в друднодоступном месте искать. СПАСИБО БОЛЬШОЕ за подсказку.
Всегда рад помочь Вам. Да есть такие способы проверки подсоса воздуха.
Проверил первым способом, так как он проще оказался. И я сам не мог поверить пересмотрел все , слышно где шипит, но все что можно уже перепроверил, все резинки целые.
И в итоге оказалось подушечка или так называемое крепление воздушного коллектора, из двух одно небыло затянуто ближе к дросселю.
И к стати не послушал совет, посмотрел перед сном часов в 12 ночи, в итоге к часу нашел причину )
Отлично вот как бывает.и ночью готов сделать.
Спасибо за подробный и познавательный обзор данной проблемы!!!!
пожалуйста рад что смог вам помочь)
спасибо братан мне помогло я сколько день мучал сколько денег отдал на диагностику даже програму поменал а у меня нашел подсос воздуха через форсунки и через дроселя и через рисевера завтра эт тоже поменаю и посмотрим че как а у меня бил причина на холостих могу газанут до 7 тыс оборотов а на приезде 4 тысяч только и больше не нобрала как будь то в заде кто то держит вот так была
Рад что помог.
все правильно и доходчиво обьяснил.
спасибо.
я поменял колечки под коллектором, и все стало на свои места.машина поехала.
Это хорошо! Рад что смог помочь вам своим видео:))
Нормальный парень.Спасибо.
Cпб мужик.. классный совет
Удачи И Вам спасибо.
Рахмет! Все чётко , без лишных слов. Когда нибуд пригодиться обьязателно.спосибо.
Видео хорошее . у меня как раз подсос есть а как проверить не знал )
теперь знаете удачи Вам!!!
Файний відос, дякую. Перший спосіб я на карбових машинах використовую, там якось зручніше, а от десятку буду компрессором мордувати.
Richard Milhouse Nixon Дякую и Вам, видео вже рік але я бачу що воно ще допомогає людям.
Отличное видео ! Без лишних слова - сплошная полезная информация . Успехов !
Чувак ты самый Крутои УЖЕ год мучию машину Не кто зделать не может Это Тошто нужно
это круто))) Как успехи.
Лайк однозначно. Полезная информация, особенно первый способ
спасибо) Приятно что вам помог этот ролик)))
Всё чётко и ясно😊 красава)
Благодарю.
Полезное видео! Спасибо.👍 завтра буду проверять👏🏻
Удачи Вам) если что пишите, смотрите ролики есть много интересного.
Ок. Подписка+ лайк👍
@@user-yw4th6bd3k благодарю
Мужик дело говорить ,уважаю,завтра оболью пеной весь перед отсек включу компрессор и буду считать мыльные пузыри
Благодарочка.
красавчик мужик отлично объяснил
Спасибо за информацию, воспользуюсь первым способом, перед проверкой дымом.
Удачи Вам:) И спасибо,
Я дымогенератором проверял, отличная вещь.
Ну если есть возможность заморочиться, или имеется то я согласен.
У меня ЛАДА ГРАНТА и за подсоса утрам обороты не держало.Было как будто датчик холо не работает троило и в конце глохнет.Именно с утра на холоде.Заводился 4 го раза как греется станет олично работать.Что я не менял только остался тогда электро дросселя менять а она дорого стоет.Я нашол подсос под рессивером пластмасовом менял ризиновую прокладку или сальник короче вот эти были моей проблемой час у меня отличный утренный ностроения.Всем желаю удачи на ремонте мужики.
На иногда проблема бывает в малом, а начинаем ремонт с дорогого. Подсос воздуха. Это плохо для работы двигателя он тупит очень и люди не могут понять. Переберут датчики все а потом оказывается что реально подсасивало. Очень обидно та как и время потеряли и деньги. Спасибо за коммент и свою историю.
Огромное спасибо!!! Помог! Причина- датчик холостого хода! Травил совсех щелей!
это круто рад что видео помогло.
После устранения подсоса на сколько упал расход топлива?
Упал. Точно не скажу. На 166км 12л. бензина. По городу.
@@Николай-х2х8ш ахуеть у тебя расход, у меня зимой 9,5 литров, а летом 7 литров. В городе 8.
@@Николай-х2х8ш правда 14 у меня 16v 126 двигатель
лайк и респект. Спасибо! буду проверять.
Благодарю. Пробуйте у Вас все получится.
молодец дружище!!! я с компрессором тоже делал
Благодарю.
Большое спасибо! Выручил! И на всякий случай поставил вместо заглушек шланг с омывателя!(просто закольцевал)! С утра заглянул-шлангочек сжатый тоисть потсоса нет! И ещё раз автору большое спасибо!
Спасибо братишка:) Мне приятно что этот ролик Вам помог:)))
Очень спокойно и доходчиво объяснил!!! Спасибо)
И Вам блогодарность за поддержку.👍
@@technolivemax сделал как ты, сосет через щуп. это плохо????
Спасибо.Решил проблему подсоса воздуха.Молодец.
Молодец парень,четко всё!
Спасибо заранее, щас проверю всё.
Хорошо обьяснил все четко!🖒
Полезный видос! Лайк!
григорий козионов спасибо бро.
Спасибо Вам! Очень помогли.
Спасибо и Вам рад что помогло:)
Грамотные советы,спасибо!
Когда закачиваешь воздух в сис-му нужно прыскать мыльной водой на соединения , легче определить где утечка воздуха - образуются пузырьки
Можно и так фантазий море. Спасибо.
Александр Белов
Молодец 😀 без ругательства спасибо
Благодарю. А зачем ругаться.
Спасибо родной!
обращайтесь поможем чем сможем.
Спасибо и тебе,
@@technolivemax Салам брат.калина пинает коробка с 1-2.в пробках даешь газ отпускаешь пинает дергает вперёд как будто сама газует.что это может быть?
КАМРИ 55 Привет) Ну причин много может быть если дергается то может быть что порвать подушки и мотор сильно кидает.
@@technolivemax подушку поменял одну на коробку которая.незнаю мастер её сильно затянул.после того как поменял вибрация идёт на селектор акпп.боковые на мотор 2 штуки ещё идут их не менял.
Молодец,все просто и понятно.!!!!!!!!!!!!
Всегда пожалуйста.
За видео лайк!!!
Молодец мужик. Завтра гляну на короне премио. Что фигова едет и обороты плавают
Посмотрите. Благодарю вас.
большое спасибо дружок очень помогло твоё видео
Спасибо и Вам! рад что помогло Вам:))
Красава уменя проблема не ровна работаеть и глохнет на светофоре хюндай саната 5 2005года ютубе не чего нету спасибо завтро проверю удачи.
Посмотрите. Главное все аккуратно без фанатизма.
Когда "накачали" компрессором двигатель, брызгайте распылителем (даже просто с водой), чтобы определить где травит. Еще лучше пеной - мылом...
Благодарю все отлично.
Монтажной пенной в гофру, ждите 20 минут!!! Заводите
А если на работающем двигателе брызгать в проблемные места, будет видно?
@@alex-qj8jp будет видно если эфиром брызгать.
@@ЕвгенийЛитвиненко-у2ъ лучше при работающем двигателе
Гарне відео без матюків і води
Дякую. Та іноді хочеться дати багатоповерхового мата. Але поки якось так.
Спасибо за видео .
И Вам спасибо.
ну конечно ты мне помог .я вместо того чтоб снимать коллектор его просто накачаю но без шланга я просто одену сосок от безкамерки с нипелем на штуцер коллектора у меня ниссан и там таких много разных трубок .спасибо
Отлично. Рад что помог.
все по делу
Отлично. Я чувствую что у меня подсос и уже заморочился где оттопырить генератор дыма. Теперь проверю сам.
Артем Середенко генератор дыма это хорошо но не у каждого он может бить под рукой) а тут можно и самому сделать проверить) Я себе так сделал устранил все утечки машина едит отлично)
так это что получается, еcли масляный щуп будет не плотно вставлен то будет неровная работа двс и будет подтраивать?
нет конечно, но будет влиять на проверку
Спасибо за видео!!! Проверил первым способом, подсос с щупа. Я в шоке!!! Спасибо!!!
Чего ты в шоке.щупа не оказалось?
Спасибо за видео! Теперь хоть более - менее понимаю, где собака зарыта!
Сергей Колий Спасибо и Вам. Да вот такая ерунда бывает.
Спасибо , на выходных проверю
Еще можно снять гофру с воздушного фильтра, взять трубку с тряпкой вставить в гофру и дунуть вейпом.
Приезжай мне дунешь брат
🤣🤣🤣🤣🤣🤣ко мне тоже приедь я тебе вдую
Благодарю друг все чётко
Всегда рад.
Спасибо за совет класс
И вам спасибочки
Спасибо, буду проверять
Спасибо братуха!
Спасибо и тебе бро.
От души за видео Проблема на ваз 2112 была такая глох на холостом ходу почистил дросель норм стало, но движение на 1 передаче нажимая на газ машина дергается Теперь я понял в чем проблема )
FaNaT Спасибо и Вам) Это хорошо значит это видео снимал не зря)))
FaNaT ты сначала компрессию замер и давление топлива по диагнозу больше на умерший бензонасос похоже
Спасибо коллега!!!
Рад что помог. От души)
Машина лада гранта футляк.работаю в таксопарке. 3тья с выкупом. Новая макс. 2года.потом говно. Реально. Заебет 1000пудов. тем более слесаря все свои ебаный таз. С16го года 60%зпч Китай. До 15 го боле менее. Еб. Таз
Видео хорошее спасибо , единственное надо было рассказать о герметичности выхлопа хотя бы до лямбды у меня травило на выхлопе и лямбда неправильно давала в ебу сигнал , комп регулировал соответственно не правильно
Да это тоже момент есть такой.
Спасибо! :)
Супер способ👍 спасибо.
Всегда рад
Мужик красавчиг. Тоже обороты плавают.
спасибо удачки,
timur temirov
схх фото с
рп
Супер! Спасибо из Праги! (BMWM52B25)
Здравствуйте. И Вам благодарность. Классно. Я через недельки 3-4 буду В Праге.
@@technolivemax кроме Праги обязательно посетите город Чешский Крумлов!
@@sfgalfadali6316 Я в Прагу на долго более чем на 2 года так что успею все увидеть. Я расскажу об это в видео
Конечно помог! Спасибо за видео!!!
Рад бро. Благодарю.
Очень грамотно делаешь! Снимай почаще видео!
Ну и там 170 роликов сейчас уже мало кто хочет смотреть мои видео
TECHNO LIVE ну, я сейчас вот наткнулся на ваше видео. Всё голову ломаю над вопросом неровной работы двигателя. У меня Приора 16V двигатель, но впускной коллектор стоит не штатный, а «спортивный» Tuning club или как-то так называется. Прошитый ЭБУ и изменённый выпускной коллектор и остальная выхлопная трасса. Так из-за этого «троения» у меня машина очень страшно работать стала, тем более лето-жара, сами понимаете. Думаю, дай посмотрю на просторах рунета причины возможные. Как всегда, интернет завел меня в тупик. Причин очень большое множество: пробои в системе питания (свечи, катушки), забитые форсунки, расхождение меток ГРМ, подсос воздуха, неисправность ЭБУ итд. И вот наткнулся на ваше видео. Приятно удивлён. Очень доходчиво для такого недалёкого человека, как я. Особенно, приятно удивила съемка. Так что, не зря снимаете. Удачи!
Благодарю, смотрите может ещё что полезное найдёте. Там есть и эксперементы и не только. это мои самые первые ролики. Сейчас камера лучше.тно мало времени снимать. Думаю что стоит поднимать такие темы.
я думаю перед подкачкай всос сестемы надобудит распредвал поставить на метку чтобы клапана были закрыты
Тут или вручение или выпускные будут закрыты потому. Воздух пойдет либо до впускного клапана или если он открыт попадет в цилиндр а там его будет держать выпускной.
@@technolivemax понятно! значить положение распредвала не имеет значение в данной методике проверки подсоса
Я не раз так проверяю то не разу не выставлял разве что в какой то мометн будут открыты все клапана но не факт такого случая, или если прогар но это уже другая история.
Спасибо,все хорошо объяснили 👍
Всегда рад
Как я поставил газ, у меня горит ошибка богатая смесь, брасываешь ошибку через некоторое время опять горит, смотрел везде проверял рукой зажимал воздух держит, в чем может быть причина? На бензинн небыло такое, газ поставил тогда начала
Настроили газ неправильно.
Отлично . Годный видос. Проверю завтра. С меня лукас
Благодарю. Удачи Вам.
Сначала устранил подсос без видео , а потом что- то хочет продемонстрировать и прислушивается.
Конечно полезное видео теперь буду искать где у меня обороты плавают
тоси боси Garage.удачи Вам в поиске и спасибо.
У меня классика ижектр, как можно проверить? Шланг насоса куда надо вставить?
А что там на классике карбюратор и колектор, а больше там нет таких патрубков.
@@technolivemax а если через вакуумный шланг?
Ну этот шланг может конечно быть проблема:)
Хотел бы тоже уточьнить куда подключили шлангу от компрессора чтобы создать давление?
На любой штуцер впускного коллектора. Толи это под вакуумный усилитель тормозов, или другие подключения для вакуума.
Спасибо
да, пожалуй с насосом более оптимальный вариант. Спасибо.
Благодарю удачи вам.
Я не понял ,а куда компрессор подключать ? Что за вход?
В пускном колекторе есть места такие выступы под трубки к ним еще подключают вакуумные регялятор давления топлива еще исполюзуют для турбины чтоб регулировать давление ее.короче все что регулируется вакуумом. Можно ещё подключить в шлангу вакуумных тормозов где она вставляется.
Спасибо, мужик.
Всегда рад.
можно добавить простой дымообразователь
да можно дымогенератор добавить))))
+TECHNO LIVE а куда шланг насоса подсоединили не показали ж?)
Двигатель вазовский, а передняя решетка как у бэхи )))
Уже нет той решетки продал
@Ирина Кипиш не знаю парень отличный.
Да, полезная информация. Завтра как раз и проверю в гараже.
Во втором способе он воткнул компрессор "вот сюда". Это интересно куда надо?
на впускном коллекторе с зади есть два штуцера закрыты резиновыми заглушками, загляни туда и увидишь Бакытжан. если не найдешь то в- автосервис
В любом месте на впускном коллекторе, где найдёшь. Можно снять шланг на вакуумный усилитель тормозов.
Завтра проверю свою приору. Спс за видео
На 2114 куда втыкать шланг?
Неприличный ответ прям) сказать?)
Я пока искал причину, столько познал, проверил, изучил. И последний момент заглянул в дмрв, а там соринка. Сейчас машину не узнать т. к. я же ещё форсунки промывал с раскоксовкой Лавром 101.и на них грешил.
у меня гофра пластиковая мне бы турбина руку засосала))) проще отчиститель карбюратора напшыкать
Спасибо за идею, буду пробовать, троит движок, не пойму. Лайк за пакет в дросель
я тоже попробую при условии целых резинок щупа, а их две верхняя и нижняя
@@alexeyterentyev7333 см видео у меня на канале
друзья хочу добавить к словам автора.самое уязвимое место подсоса это щуп щуп уровня масла он должен сидеть плотна в своём месте
Да бро я о нем говорил но не подробно.
@@technolivemax посадил щуп плотно на своей чепырке расход уменшился был 7.5 росход стал 7.1 мгновенно причём.видимо лямбдазонд улавливал живой кисларод в выхлопных газах до уплотнения щупа
Не проверял но информация полезная
@@technolivemax а если кореной сальник течет?оттуда подсос может быть?
Здравствуйте. Какое давление давали компрессором в систему?
Все хорошо, четко объяснил... Но блин у меня на Приоре проверить не получается, на холодную троит, чихает, модули менял, свечи, давление в рампе проверил,и вот дошел до первого способа как на видео показано, зажал ладошкой дмрв, гофра сжалась двигатель заглох, и за считанные секунды гофра вернулась в прежнее положение, слышин звук как воздух втягивает но не понятно где именно, раз 20 пробовал, слышно но не понятно где.... А компрессором, так гофра вообще не надувается.... Не знаю как искать грёбаный воздушный хап....
Если сжимается и держит значит все хорошо а воздух может шипеть из щупа крышки заливной масло также сапуна трубки. но это не сильно страшно. а троить может и за форсунок утром на холодную багатит и идет перелив топлива оно не сгорает и троит также датчик, ДМРВ. машина едет хорошо?
@@technolivemax нет, у меня пишет бедная смесь, дмрв с другой машины ставил, все датчики проверил, как прогреется все норм, компрессором накачать не удалось, а сжаф гофру секунды полторы, и она выпрямляется.... Где то реально подсос воздуха, буду искать дымогенератор....
@@technolivemax но за видео большое спасибо!!!! Я ток понему и понял что идёт подсос воздуха....
попробуйте! Ну у меня при запуске тоже так до 30 секунд машина нестабильно работает а потом все нормально едет хорошо поэтому лучше не трогать это мелочь, А если троит пока не прогреется и плохая тяга и в предачу дергается то это конечно печаль. Я думаю снять видео о том какие признаки подсоса как работает мотор при подсосе, а что кстати по расходу на прогретую сколько литров в час?
Спасибо Вам! Приятно конечно что все снимаю не зря,
Спасибо большое! 🇰🇿✊👍
Всегда рад
У нас чувак находил подсосы с сигаретой выдыхал дым в коллектор через трубочку.
Да делают по разному я сам не курю поэтому сделал таким методом.
Это здорово.Еще приятно что вы общаетесь со зрителями.
Спасибо, Ну это самое первое что нужно. Я думаю что буду стараться еще лучше, Для меня мой зритель подписчик это все, Ради Вас есть смысл продолжать дальше все делать, Спасибо Вам!
Сам так делаю через парогенератор. Еще лучше чем с сигаретой.
@@АкакийАкакиевич-п7з ну много методов главное понимать зачем и что ты делаешь.