Самолёт с мужским характером. Test-Flight Piper Aztec
HTML-код
- Опубликовано: 7 авг 2018
- Линейку пайперов в наших обзорах продолжает Piper Aztec -самолёт с мужским характером. Хороший выбор для дальних комфортных перелетов, неприхотливый и надежный, этот самолёт сможет реализовать смелые задачи путешественника и воздухоплавателя.
Наука
КАК ЖЕ КАЧЕСТВЕННО, я уже даже отвык от контента такого уровня в сегменте русскоговорящего ютуба. Съемки отличные, дух свободы и полета передан замечательно, музыка в меру тихая и притихает еще сильнее именно когда надо. Черт побери, это так непривычно на нашей секции ютуба...
Спасибо
знакомые лица! с деньгами там все нормально))
Пжлста выкинте из своей речи слово--паразит "парядка"так как никакого смысла в нём нет но слух корябает! спасибо
Спасибо из Петербурга! Всегда с нетерпением жду ваши интересные, красивые, теплые видео! :) Больше длины роликам!!!)))
Подписываюсь под каждым словом!!! Прям с языка сняли! ))
Dima90dmb что-то приврали вы, не с Питера, а с Москвы
Длинно и не нудно-это уже высший пилотаж
Записки Пилота но вы умеете
что думаете о моделировании?
Видосы смело можно делать в два раза длиннее. Всегда приятно вас смотреть и слушать. И пожалуйста не забывайте говорить примерную стоимость самолетов и стоимость обслуживания в цифрах. На видео сверху накладывайте текст с ТТХ самолета было бы вообще круто. И все цифры что говорите. Очень информативно смотрится. Пример посмотрите на канале вДудь. Успехов вам и делах и развитии канала.
Не знаю, если Даниил захочет заморачиваться с цифрами.
Записки Пилота это просто пожелание. Не только цифры, а ключевой текст и тд. Периодически выезжающий текст хорошо запоминается.
Sky Fallen тебе не зачем)
Владимир, спасибо огромное! )) Если возможно, делайте ролики длиннее, уж шибко интересно рассказываете. Прям грусть берет когда они заканчиваются.)
Сложно сделать длинно и качественно, чтоб удерживать внимание зрителя. Обычно длинные видео смотрят на перемотке.
Ваши видео смотрятся на одном дыхании!
Вы про каждый самолёт рассказываете так, что он самый лучший и после каждого ролика хочется именно тот самолёт, о котором вы рассказали. Становиться трудно визуализировать свою мечту, чтобы стремиться к ней.
Спасибо из Москвы!
Шикарное кино и замечательный самолет! Хочу такой Land Cruiser 😊👍👍
Привет!
Записки Пилота а сколько такой стоит?
Vitali Yuldashev buyplane.ru/aztec
Володя! Тезка спасибо тебе за прекрасную передачу. Мы с тобой летаем на разных типах самолетов и смотрим мир. Мне не удалось осуществить свою мечту, стать пилотом и теперь я летаю с тобою вместе. Своей передачей ты делаешь нас оптимистами, а люди, благодаря твоей передаче стали пилотами и владельцами самолнтов. Здоровья тебе и успехов в жизни. И чтобы всегда у тебя количество взлетов совпадало с количесвом посадок! Привет тебе из поселка Первомайский Тамбовской области. Живи долго!
Владимир! Тёска! Огромное и жирное тебе спасибо! Твои видосы валят всех! Серьезно поставлен обзор тем и звук и качество. С благодарностью из рускоязычной Германии!
Германии привет.
Неперевершено!!!
Дай Боже всім авіаторам літати на улюблених машинах!!!
А Вам, Володя, хай збудуться усі ваші задуми...
Дякую
Пайпер это классика кокаиновых перевозок из Ю.Америки в США)
теперь всё понятно
Смотрю как супер качественный сериал! Очень профессионально, не напряжно, информативно! Благодарю!!!!!!!!! Большущих вам Успехов! С уважением, Вячеслав.
Спасибо, так приятно смотреть... делайте пожалуйста длиннее видео.
С 1984 по 1987 в СВВАУЛ учился. Налёт на МИ-2 пятьдесят часов, 30 учебно-проверочных, 10 самостоятельных, 10 штурманских. До сих пор "горизонт из кабины в полёте и при посадке" за душу берёт и не отпускает. Спасибо за ваши обзоры, как будто тоже в небе побывал...
Владимир,благодарю Вас за такую подачу информации,очень приятно слушать материал.
А че это я думал не спал, что то ждал... ждал... вот оно... что... любимый канал!
Каждый раз, смотря видео на этом канале я получаю огромное наслаждение. Офигенно, качественно, душевно до мелочей, которых, как известно, не бывает.
Спасибо за обратную связь
Наткнулся на Ваш канал в 11 вечера. Сейчас четвёртый час ночи и я никак не оторвусь от просмотра. ЗдОрово! Подписался))
Спасибо
Есть такие блогеры, включая ролики которых, даже не зная сюжета, сразу же ставишь палец вверх, потому что уверен, что тебе понравится... так вот Вы в их числе! Самолет красавец!
Спасибо за высокую оценку
у меня родственник в Ростове-на-Дону командир корабля, много с ним общаюсь, но от твоих видео в восторге, какой ты грамотный человек, я в шоке
Просто продолжайте! С глубоким уважением! До скорых встреч на канале
До встречи!
Благодарю Вас за великолепные, конструктивные репортажи.
Ролики просто исключительные! Ни разу не утомили о просмотров. Всегда с огромным удовольствием смотрю. Удачи Вам, Владимир, во всех Ваших делах!
Спасибо за пожелания
Здравтвуйте, Владимир! Просматривая Ваши видео, у меня в голове рождается всё больше новых идей которые мы с Вами обсудим. Знаю точно они Вам понравятся! До встречи.
Вместо того чтобы смотреть новые видео на других каналах в который раз пересматриваю обзоры Владимира Васильева, спасибо за прекрасный канал!
Эх, как же приятно смотреть грамотного человека без пафоса, рассказывающего о своём увлечении. Спасибо за атмосферу полета.
И Вам за просмотр
Привет из Ростова-на-Дону !
Влюбился в ваши рассказы - смотрю сам и советую другим .
Спасибо !
И Вам спасибо за просмотр
Владимир! Спасибо огромное за ваш труд.
Теплый ламповый блог.
Таких очень мало на самом деле. Спокойный, без воплей, без криков. Это видео можно в качстве стресс менеджмента показывать.
Спасибо, интересная обратная связь
Благодарю,Володя!Со своим зрением я не могу официально подняться в воздух.Но,так вышло,что держал ручку,и,после комплекса фигур высшего пилотажа...выполнил бочку.Як-52.Болен небом с 4х лет.Кто там был-тот знает.Буду ждать новых репортажей.
До встречи на канале
Спасибо за отличнейшее настроение с утра👍 Продолжайте в том же духе! Ваши видео действительно мотивируют на большие дела, но мне кажется из нужно удлинить минут на 5, потому что коротковаты. А вообщем - спасибо огромное 👌😉
Владимир, большое вам спасибо за ваши видео, когда - нибудь обязательно попробую полетать, и всё только благодаря вам, успехов вам во всём, вы лучший!!!
Владимир, спасибо Вам за еще одно классное видео о самолетах, Piper Aztec - ONE LOVE!! Жаль что видео такие короткие. Заметил, что на передней ноге этого восхитительного самолета, конструкторы установили shimmy damper, что лишний раз подтверждает Ваши слова по-поводу грунтовых ВПП.
P.S. Удачи вам и Вашему каналу
Спасибо Вам за очень качественный контент, который нечасто встретишь . Сразу чувствуется Ваша неподдельная, до глубины души трогущая любовь к небу и самолётам.Долгих лет жизни и удачи в проектах.В частности замечу, что обзоры немного коротковатые, + 5 -7 мин счастья не хватает))) Привет из Питера.
Привет Питеру!
Спасибо за пожелания!
Спасибо, как обычно все на высоте. Очень приятно смотреть качественное видео от человека который любит небо всем сердцем. Два небольших пожелания, если можно. Было бы здорово если бы вы указывали скорости не только в км/ч, но и в узлах, как-то привычней будет :) И еще, в тех видео где вы рассказывали про перегонку самолетов (из Дании и из Штатов) было бы классно указывать маршрут полета (хотя-бы просто в аннотации к видео), чтобы можно было скинуть в skyvector и сразу представить что да как. Еще раз спасибо вам и чистого неба!
Дуже цікаві огляди, пізнавально, дякую!!!
Дякую за перегляд
спасибо!
Красивая техника, влюбился с первого взгляда. Вот он самолет моей мечты!
Супер! Снова все на высоте! Спасибо, Владимир, Спасибо, Даниил.
Спасибо за просмотр!
Крутой формат видео! Как обзоры автомобилей, только самолетов. Необычно и интересно! Спасибо!
Говорят, что самые счастливые люди, это те кто сделал свое хобби - своей работой. Смотря ваш канал, я вижу что это так))) Удачи вам во всем!
Спасибо за пожелания
Перед сном порадовали, спасибо!!!!!
Как будто сам полетал. Спасибо!
Как же красиво и душевно! Спасибо!
Володя Спасибо Вам! Поделюсь маленькой приятной новостью я сегодня осуществил первый полет, как курсант и ещё больше вдохновился и утвердил ся в том, что это моё)! Чистого неба Вам!
Поздравляю!
Записки Пилота спасибо!
Владимир, спасибо вам за обзоры. Смотрю каждое ваше видео с удовольствием. Детская мечта - стать пилотом, с возрастом куда-то скрылась. Но благодаря вам, снова хочется в небо.
Это замечательно
Я пересматриваю периодически это видео. Владимир, спасибо большое Вам за это. Пайпер ацтек это моя мечта (из вполне себе реализуемых). После просмотра прямо вдохновение наступает и хочется двигаться и зарабатывать, чтобы его приобрести))
Очередной прекрасный репортаж! И самолёт мне по дизайну нравится! Спасибо!
Качественно,Красиво,Познавательно,СПАСИБО!!!
Обалдеть! По дальности и скорости практически ИЛ-14!
Так и есть
Вот постоянно, как только начинается видео, аж позитивом веет. Очень классная подача материала и очень интересно Вас смотреть. Но хотелось бы, чтоб побольше роликов выходило))
Спасибо. Будем стараться не пропадать из эфира.
У вас отличный канал, всегда радуете чем то интересным, спасибо!
Спасибо за просмотр
А ведь сколько на свете богатых людей, которые не летают на своем самолетике.
Вот идиоты.
Кто то покупает самолеты, кто то яхты, кто то дома на колесах. Кто то просто себе замки строит. Так что это такое. Владелец самолета не обязательно богатый человек. У него определенно есть деньги, но большую часть он мог вложить в свою мечту просто.
Salakhedin Moussa меня удивляют богатые у которых хватает фантазии только на золотые батоны.
Стас Андронов это отдельная категория людей, богатых на карман, но не на интеллект.
Но ведь дешевле, а главное куда быстрее - летать бизнес-классом)
Cержо Так можно и трахальщика для жены нанять, чтобы самому не напрягаться.
Спасибо за видео! Как всегда очень интересно!
В каком-то из видео Вы просили предлагать темы... Очень интересно было бы услышать относительно ремонта и стоимости самолета. Сколько стоит поменять салон, приборную панель, заменить датчики, перекрасить самолёт. Что для этого нужно, какие документы и тд
Заранее благодарю!
Жду с нетерпением следующие видео!
Как же все таки много самолётов. И один краше другого:) Только начал копить на 150, так теперь пайперы стали нравиться. Спасибо Владимир за обзоры!
Пожалуйста. Выбирать и мечтать-часть этого процесса
Как всегда на высшем уровне! Спасибо Вам большое!
Благодарю, что реализуете мечту!!!
этот канал для души, когда заработал денег и можно купить самолет, великолепно, теперь есть о чем мечтать, спасибо автору
Мечта-это важно, особенно для мужчины.
Круто!!! Здорово!!! Спасибо Вам!!! Смотрим всей семьей!!!! Ждем новые выпуски!!!!
Спасибо! Как всегда очень интересное видео 👍👍👍👍👍
И мы Вас рады видеть на Вашем канале. Спасибо!
Спасибо большое за ваши именно youtube(теле)-ПЕРЕДАЧИ. Это действительно рождает и поддерживает желание сблизиться с авиацией не смотря на повседневную суету. И напоминает о желании детства. Имеете полное право в конце каждого ролика выставлять титры.
Спасибо
Видео воспринимается просто , понятно, душевно и живо. Так держать! Ждем с нетерпением ещё видео! Привет из Тернополя.
Привет Тернополю!
Лайк однозначно. Владимир Вы лучий. Обязательно встретимся с Вами!
Тогда до встречи
Записки Пилота обязательно встретимся. Это одна из моих целей в жизни)
Вы можно сказать человек мира, приятный контент, успехов и развития каналу!
Спасибо
Как всегда чёткий ясный урок от Владимира спасибо
красота, такие видео смотрю с удовольствием
Спасибо за Вашу работу. Приводите более земные примеры, я говорю о 2000км. Не совсем понятно куда можно долететь. Киев-Одесса 4 раза. Зрителям будет интересней и понятней -что на данном самолёте можно полёте с семьёй в Индию,США,Европу,Японию и т.д. Удачи Вам и берегите себя.
Я не люблю повторяться, НО наверное уже в 10й раз смотрю этот ролик и вот буду смотреть и еще один раз - Душу радует, красиво! А это уж да символизирует успешную презентацию и качественный ролик! давайте еще про двухмоторных Пайперах, Цесснах!
Спасибо. Будем снимать.
Как все видео на высоте. А музыка просто огонь.
лайк однозначно! жаль в Житомир не попадем в этом году! Владимиру респект! Сергей и Ольга
В следующий раз, значит
Хотел ложиться спать, но тут видос от пилота))) Надо заварить еще чая и сделать бутик значит)))
Чай-самый калорийный продукт, осторожнее! К нему и бутерброды, и конфеты...
еще и сахар))) завтра будем сгонять!
Оох, спасибушки, небо стало ещё чуточку ближе.
воспоминания, о Детской Мечте! НЕБО!!! ЛЮБО!!!
Крутой самолет. Летал на таком (пассажиром). Реально не нужна ему ВПП, взлетали просто с поля, со стриженной травой. Два мощных двигателя, убираемое шасси. Он реально быстр для такого старичка. Ждем Piper aerostar.
Aerostar ждёт очереди. Перед ним ещё Beechcraft Baron из двухдвигательных появится.
Можно чуть больше показывать салон, кнопочки, ящики очень интересно как все это устроено и организованно. Супер канал!
Будем показывать
Спасибо за взгляд в небо.
Спасибо за доставленное удовольствие!
На здоровье!
Один из моих любимых самолетов. Обожаю летать на нем в X-Plane
Спасибо за видео. Всегда приятно смотреть.
Спасибо за обратную связь
На таком всей семьёй на отдых!!!! Бомба просто!!!
Спасибо за профессиональные обзоры, малой авиации. Алекс из Норвегии.
Спасибо!
Только что на жуляны сел малибу , очень даже красивый .
Мне Малибу очень нравится тоже
Спасибо вам! Канал растет, это радует! Снимайте еще, у вас хорошо получается!
Спасибо, снимаем
Володя, спасибо! 👍
Самый позитивный канал, ведущий - само добро)
Спасибо.
Теперь я знаю к чему стремиться! Спасибо!
Спасибо за видео! Хорошей погоды и полетов!)
Спасибо за пожелания!
Технические характеристики Piper PA-23 Apache\Aztec.
Экипаж: 1 человек;
Пассажировместимость: 5 человек (В зависимости от модификации);
Длина самолёта: 9,52 м. (В зависимости от модификации);
Размах крыльев: 11,34 м. (В зависимости от модификации);
Высота самолёта: 3,15 м.;
Масса пустого самолёта: 1442 кг. (В зависимости от модификации);
Полезная нагрузка: 918 кг. (В зависимости от модификации);
Максимальный взлётный вес: 2360 кг. (В зависимости от модификации);
Крейсерская скорость: 278 км\ч. (В зависимости от модификации);
Максимальная скорость полёта: 446 км\ч. (В зависимости от модификации);
Максимальная дальность полёта: 2445 км. (В зависимости от модификации);
Максимальная высота полёта: 5775 м. (В зависимости от модификации);
Тип авиадвигателя: поршневой;
Силовая установка: 2 × Lycoming IO-540 (В зависимости от модификации);
Мощность: 2 × 250 л.с. (В зависимости от модификации).
Подробнее на: avia.pro/blog/piper-pa-23-apacheaztec-tehnicheskie-harakteristiki-foto
Ещё раз спасибо, Володя, - за интересное видео. Всегда жду очередной Ваш рассказ, и ещё будет просьба: - покажите,когда нибудь, как Вы работаете РУДом, рулями при взлете и посадке .Я думаю будет интересно.
Сейчас времени на съемку мало, но, думаю, осенью-зимой движения будет меньше, будем снимать более размеренные видео
Круть, а не самолёт!!! Спасибо вам за обзор!
Крутой самолет! Спасибо!
Приятно смотреть! Прям с удовольствием!!!
Тысяча пальцев вверх и Ноль вниз. Очень достойно!
На сон грядущий отличное настроение!
Спокойной ночи!
Спасибо Вам огромное!!!
Все видео очень информативные, интересные и душевные! Владимир, в каждом выпуске вы хвалите самолеты разных моделей. Хотелось бы так же узнать про самолеты, которые вам не понравились, или которые слишком капризные и опасные для начинающих пилотов. Спасибо!
Как нибудь расскажу. Но таких мало.
позитивный чел, боялся высоту, но
полюбил твой канал
Очень классный контент! Спасибо от души! Буду копить на пилотское)
Спасибо, Владимир. Это лучший канал о самолетах...
Спасибо
Удивительно, что некоторые ацтеки на зарубежных рынках стоят дешевле тех же однодвигательных commander'ов 112/114...Удивительно и очень здорово))