ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРЕСС ПРОТИВ ТИТАНА И КАРБОНА испытание на изгиб
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- Испытаем на изгиб гидравлическим прессом различные материалы, титан, алюминий, карбон, сталь. Челлендж
Лайф канал / @crazyrussianexperimen...
Группа VK public1...
Инста / crazy_russian_experiments
crazy RUSSIAN experiments, cRe, сумасшедшие русские эксперименты
Давно говорю: проверь серьги для подъема грузов различной крепости и грузоподъёмности... интересно какой запас прочности или карабины верхолазов и промышленных альпинистов
Да нафиг чем-то практичным заниматься!!!
Лучше говнишко лепить для пиплоф.
Отличная идея.
Для этой цели нужна разрывная машина и куча всяких приспособлений, методика особенная проверки. У него такого нет, да и вообще.
@@Horse55 хз че ты там удумал)) ничего сложно нет
Ничего сложного
Было бы интересно испытать сопротивление на изгиб различных профилей ( брус, швеллер, двутавр, рельс и т.д.) из одинакового материала с одинаковой массой или (даже интереснее) одинаковой длинны.
Двутавр это и есть рельс, потому что жд рельсу давно ещё проверяли. Для качественного сравнения у образцов должна быть одинаковая толщина стенки, потому что только так объективно можно понять отличия профиля.
@@kaxan1407 двутавр не есть рельс. Даже рельс нельзя назвать двутавром
для этого есть таблица сортамента , все давно уже испытано !
Было бы интересно посмотреть как влияет термообработка на прочность образцов. Образцы с одного и того же материала: первый "сырой", второй закаллить без нормализации, третий закаллить с нормализацией, четвёртый закалить с нормализацией, а потом заморозить в жидком азоте (так некоторые фирмы стволы термообрабатывают), пятый закаллить и заморозить минуя нормализацию.
А что даст нормализация перед закалкой? Ну да - зерно выровняется и мельче станет. Но от закалочной хрупкости не избавит. Без отпуска образцы лопнут, не выдержав толком никакой нагрузки. А если закаленный образец подвергнуть ещё и криообработке, то для некоторых марок стали это даст ещё больше мартенсита. Который без отпуска может лопнуть даже самопроизвольно, без нагрузки. И никакая предварительная нормализация тут не поможет.
над такими вещами целые лаборатории работают в крупных заводах , и это на заводах вообще никого не касается , кроме тех , кто сидит упорно в кабинете , и знает абсолютно всё !!!
Автор не термист.
Предоставь образцы, раз разбираешься в термообработке.
Могу представить образцы
@@ДмитрийАлимов-э1о Супер 👍
Наверное самое сложное в подобных испытаниях это найти одинаковые образцы.
10x10 mm вроде более-менее стандартный размер.
Испытайте баллонные шпильки камаза на срез,их часто срезают.Есть много видов этих шпилек разных производителей.
Я думаю, "срезают" их не одним усилием гайковёрта как такового, а тем, что закручивают ненастроенным гайковёртом и от его ударных усилий возникают усталостные деформации (трещины), которые уже развиваются в "срез" при очередной замене колёс. У меня не камаз, но после второй срезанной шпильки я перешёл на смену колёс лично (во всяком случае, в ту шиномонтажку я больше не поеду).
Интересно что по Вашему мнению выдерживает нагрузку. Как по мне то это начало деформации. После которой материал не восстанавливает свою конфигурацию 09:11 Вот что такая деталь сделала бы в изделии. Это сложенный пополам. А так познавательно.
Полностью согласен
На разрыв троса от3мм до 6мм очень надо.
Есть в справочниках вся инфа
Лучше тросы для буксировки авто, обычные троса по госту делаются, а буксировочные хрен пойми как делают, 10т трос в клочья в попытке достать авто весом 1.7т из снега...
@@MrReiz а ты смотри визуально видно же что тросс хороший или тряпка
@@ИгорьВасильев-у6ш8и мне для работы надо
Не тросА, а трОсы
Дисклеймер: не повторяйте увиденное
Я с домашним гидравлическим прессом:😡
Пресс есть, заготовок нет😂 заготовки есть, пресса нет :)
Относительная прочность на грамм материала:
Акрил 16
Стеклопластик 31,1
Углепластик 48,7
А.алюминий 24,5
Латунь 10,9
Титан 54,3
Сталь HSS 50,3
Титан какой марки?
Титан меньше по прочности чем сталь.
@@АлександрПотемкин-п9б титан это не сплав, это чистый металл
@@suvi_y11 нет, цифры видишь?
@@suvi_y11 Чистый титан редко где применяется, в подавляющее большинство того что есть на рынке это его сплавы
В композитных материалах очень важно направление слоев.
Стеклопластик и карбон, если бы повернул на 90 градусов выдержали бы побольше.
Вот, кстати, и идея для сравнения =)
да, а так же одинаковая ли смола использовалась в этих образцах и ее кол-во, метод изготовления/технология данных образцов. Например, если стеклопластик изготовить методом вакуумной инфузии с правильными пропорциями смолы к стеклотканям и использовать эпоксидную смолу, а карбон просто закатать вручную на полиэфирной смоле, то волшебный карбон прикурит нервно в стороне
Было бы интересно сравнить целый брусок и такую же трубу квадратного сечения, насколько у разных материалов отличается соотношение прочности трубы и бруска. Там тоже зависимость должна быть не очевидная.
Бред
@@Moi_Gospodiin почему бред, у квадрата есть ребра жёсткости и до искревления он будет (в теории) держать больше нагрузки чем такой-же пруток
Как ты мысли мои прочитал?
Теоретическая механика вам в помощь.
@@ivan19711000 если теоретическая механика помогает, то для чего всегда проводятся натурные испытания?!
Может быть стоит попробовать протестить какие-то запчасти на авто? Например китайские и оригинальные немецкие. В любом случае спасибо за видосы, очень интересно и познавательно!!!
Поддерживаю!!!
Российские новые и не новые снятые с автомобиля и российские оригинальные запчасти, как вариант
Алюминий начал деформироваться сильно раньше предельного значения. Может быть начало деформации и считать предельным значением?
Чел, я ж не отстану, пока не будет бамбука!
Хотелось бы увидеть сравнение прочности рычага алюминиевой подвески vag и других стальных рычагов. А то надоели споры про хрупкую подвеску Ауди. Нормальная крепкая ходовка!!!!
Подвеска подвергается ударным, резким нагрузкам. А пресс давит плавно.
Она не хрупкая в обычных условиях. При ударе эти рычаги могут сломаться, они более хрупкие, чем стальные. Ну и сильно выеденные солями рычаги становятся сильно слабее.
пф)))) не надо сравнивать немецике подвески с подвесками нормальный людей. у немцев всегда все запутанно и непонятно.
Интересно проверить как себя повидут материалы при подачи интервальной нагрузки со скоростью 1 кг в минуту
Идея для видео: испытать большой морской якорь. Проверить его на сжатие.
Присылай якорь, проверит
)))
@@ugryumiy от "Титаника"
Или звенья цепи от якоря. Лопнет эпично.
Давай рыболовные лески на разрыв. Так же можно веревки, шнуры и тд
Интересно было бы посмотреть какие усилия развивают тепловые линейные расширения сегодняшних квадратных прутков.
Вообще то, судя по весам, стеклопластик весит 20,09 грамм, округляя до 20,1 грамм.
Я тоже это заметил
Круто было бы, если автор посчитал "условный индекс прочности" - отношение приложенной нагрузки на момент разрушения к массе образца
Ага
Ну так кому интересно, что сложного посчитать
@@ДмитрийПосадский-с3л сталь выиграла
"Условный индекс прочности" - это удельная прочность и она давно посчитана для всех существующих сплавов и материалов.
@@deuswolf9053 спасибо за термин, буду искать таблицы..
Покажи разные виды стали на изгиб?? Нержавейка, углеродка, порошковая и т.д.
А можно странные одинаковых металлов по названию но разных по составу. К примеру. Алюминий и авиационный алюминий.
Железо и колённое железо. Сталь разных марок. Или один и тот-же брусок метала но один перегреть и резко остудить другой нагреть и оставить медленно оставаться другой заморозить. И так проверить как воздействует на метал разные перегревы остывания и всё в этом духе
Не бывает "кОлёного железа". Что бы закалить железо в нем должен быть углерод, а такой сплав будет уже являться сталью, либо чугуном. Термообработке поддаются стали и некоторые сплавы металлов.
@@МихалычЧавес но всёравно интесно как поведёт себя кусок железа после разных условий нагрева и охлаждения
Насадку сделай из кругляка, чтоб без углов была
Было бы интересно посмотреть испытание разных сталей
Конечно понятно все пишут прекрасные советы и очень интригует! Ну я хотел бы увидеть такой же эксперимент только не с металлом и пластиком, а всё-таки посмотреть какое дерево разных пород прочнее! Ну можно только брусок использовать немного более габоритней
магазинный брус
@@Aleksey_Vasilevich_ ты не прав, есть дерево прочнее бамбука
Вроде было видео с деревом на канале
@Zё конечно из лиственницы.
И без сучков, только волокна
Интересно было б посмотреть разные веревки на разрыв, одного диаметра (2мм) и на сколько они растягиваются перед разрывом, тут от растительных волокон, шелка до синтетики и арамида. только растягивать на фоне линейки (участок в 100мм) потом так же можно и проволоки прогнать.
Пожалуйста протри камеру
Хотелось бы увидеть как поведёт себя пластелин в закрытом цилиндре
Выдавит его
@@ilyagoryunov далеко не факт
Попробуй раздавить колесо от жиги в вертикальном положении, сколько выдержит тон??
Нахер таким дерьмом пресс марать?
@@dark_horror посмотри предыдущие эксперименты, было и похлеще.
500 тонный прес скучает по твердосплавным резцам из карбида водьфрама Wirtgen
стелс терминатор
Было бы интересно посмотреть испытание ручных резиновых эспандеров- бубликов.
Сравнить разные бронзы: алюминивые и оловянистые, что-то типа броф, брамц, бркмц. Посмотреть как влияет добавка в бронзах брамц, бражмц, бражнмц.
Нужна вторая часть по таким же размерам (10х10х100мм)!
Предлагаю различные формы материалов из учебника по сопромату, как на сжатие, так и на изгиб. Во всех материалах не мешало бы уточнять марки оных (как с быстрорезом и алюминием) и было бы вообще супер!
Обязательно разные сорта и марки стали, не только прочные, но и вязкие брать, для сравнения.
ЖБ, дерево, бронзу.
Офигенная лаборатория получается!
предлагаю для лучшего сравнения сделать эти материалы одинаковые по весу, чтобы уже наглядно видеть какой материал, при одинаковом весе выдержит нагрузку пресса. поддержите лайком господа)
Предлагаю тест столярных соединений!
Про титан...
Школа. Урок труда. Пятый класс... год 1993 наверное
припер одноклассник титановую хреновину . d45 толщина мм 8. С гравировкой памятной. Его папе или деду подарили на заводе и агрессивно заявил, что это самый крепкий металл во вселенной и его невозможно распилить ножовкой. Я позволил себе с этим не согласится и за 10 секунд, зажав эту шайбу в тиски, пропилил миллиметра на 3-4.
Кончилось школьным скандалом и хорошо что мой папик был адекватным в тот раз и не мне люлей выдал, а послал нафиг этого папу или деда))))
С пятого класса запомнилось что от титана одни проблемы.
То есть алюминий загнутый в подкову по твоему выдерживает туже самую нагрузку что и стеклопластик сломавшийся в первозданном виде?🤣🤣
стеклопластик удивил, не думал, что он будет так близок к карбону
Ждал новое видео, вот и оно!!!! Спасибо и главное познавательно всё!!!
Спасибо. Познавательно.
С точки зрения самодельщика было бы интересно узнать, как именно увеличивается нагрузочная способность резьбовых соединений. Скажем от М2 до М10. На разрыв. Как влияет форма головки винта. Потай, полукруглая, шестигранник.
Например два винта М4 способны выдержать столько же, сколько М6. На разрыв. На сдвиг.
Да, это немного не ваш профиль. Но вдруг заинтересует..
Было бы интересно проверить при какой нагрузке сдетонирует противотанковая мина
Ахахахахахахаххахахаххаха
Предлагаю испытать на прочность ступеньки алюминиевых стремянок и лестниц.
Предлагаю лайфхакер с супер-клеем. С содой, нитками, опилками и тд
При равных сечениях сталь должна была выдержать в 1.8 раза больше титана,что и произошло. А вот алюминий должен был выдержать больше 1000 кг точно,до 1200-1300кг,если сравнивать модули упругости. Скорее всего без какой либо термообработки
7075 выдержпл бы больше тонны, а в видео 6061
Крутой
А что...люминь калят что-ли...??
@@Сергей-ю1б6п такого понятия нет,есть термообработка. Для алюминиевых сплавов разных марок конечно есть термообработка,как без этого
@@Сергей-ю1б6п да, дюралюминий мягкий, но если закалить то очень твëрдый.
Прошу уточнить , например , какой у вас сплав латуни?(их более 200 сплавов , а еще они подразделяются на полутвердые, твердые и мягкие) Такой же вопрос по титану, карбону, особенно стали инструментальной. Обратная связь должна быть.
Сейчас провожу много бетонных работ дома, интересно было бы увидеть сколько выдержит арматура разных диаметровю
чем толще, тем лучше! ))
Там на разрыв надо проверять
Стали 09г2с, саль3, сталь 45, сталь 40х, сталь 65х,сталь у7, у10, hardox 500, magstrong, c500, сталь 96. Машиностроителям будет интересно.
машиностроители смотрят в таблицу пособия по машиностроению, а не это вот.
Сделайте эксперимент :серый чугун, белый чугун, ковкий чугун, чёрный чугун, а теперь каждый из чугунов закалите и испытайте по новой. Я думаю результаты будут необычными. Испытайте на изгиб и на сжатие.
Супер!!! Познавательно👍👍👍
Эх, был бы у меня дома такой пресс ))))
сайлентблоки запресовывать?🤣
Сравнить латунь с бронзой. Правда и бронза и латунь бывают разные по составу. Это к тому , какие водопроводные краны и фитинги лучше и надёжнее.
А можно объектив протирать перед съёмкой? Это какой-то ужас...
Есть такой материал, как пластиковые соты. Это такая конструкция, которая состоит из одинаковых пластиковых трубок и направлены отверстиями вверх. И из за такого большого ребра жëсткости такие трубки очень прочные, что при внешнем диаметре 0,8 см, а при толщине стенки 0,01 см способны выдержать спокойно 100 килограм, если учитывать, что их там около 100-150 трубок минимум. Я был бы рад увидеть подобный эксперемент.
Акр 16 кг/г (53) 3 место
Стп 31 кг/г (60) 2 место
Кар 49 кг/г (129) 1место
Алю 25 кг/г (37) 5 место
Лат 11 кг/г ( 5 ) 7 место
Тит 54 кг/г (49) 4 место
Ста 50 кг/г (26) 6 место
В скобках указан придуманный коэффициент прочности детали при данной массе в данном размере ...
ОО!!!!! То что надо вечером. Че-то давненько ютуб мне вас не рекомендовал. Хотя колокольцы стоят.
Хотелось бы увидеть сравнение на прочность метеорита против алмаза, каждый по 10 кг
Интересно просто посмотреть на хваленый дуб))))
Быстрорез на ножовки не идёт, только инструментальная углеродка.
ЗЫЖ ждал, что в конце представления будет "гидравлический пресс, 500 тонн. Местами пилится ножовкой")))
Сделайте эксперимент, возьмите ушатанный двс где большие зазоры в поршневой и прессаните так что бы поршня приняли форму цилиндров и посмотрите восстановится ли компрессия в двигателе.
Можно сделать совместно с каким то другим автоблоггером так повысится популярность вашего и ихнего канала.
было бы круто сравнить различные структуры напечатанные из пластика - одинаковые куски, конструкция связей в которых разная - разный узор печати. И чтобы вес и размер один и тот же, а рисунок разный.
или структуры из углепластика, где волокна в разных направлениях выложены
или слоёные структуры из различных материалов чтобы или вес или толщина были одинаковые.
Хотя я думаю всё это могут просчитывать программы для проектирования.
Сравнить бы бруски по соотношению вес/прочность. Изготовить бруски одинаковой длинны и массы, только толщина брусков будет разная, и сравнить кто прочнее будет по массе :)
И как интересно такое изготовить?
@@NamemaNSl как, как, на станке можно фрезернуть, или еще проще на циркулярочке распилить....
Винтовые прессы
Валковые прессы
Гидравлические прессы
Кривошипные прессы
Листогибочные прессы
Магнитно-импульсные прессы пожалуиста их испытай это будет лучше чем алмаз и прочая мелочь
Не давно смотрел как вы конус кончали об бронеплиту, для прессов существует нож для резки/рубки металла. Попробуйте использовать его, так как прочность высока и давление на лезвии куда выше чем у конуса.
На разрыв бы проверить эти же образцы
Привет , а можешь провести эксперимент на сжатие резцы для долот PDC . Они состоят из карбид вольфрама в качестве подложки , а сверху алмазная подушка . Они есть разного диаметра 8,11,13,16,19,25 мм. Если сможешь такой заказать .( сейчас можно из Китая ) проведи такой эксперимент . Просто интересно как они поведут себя на сжатие . Они служат для бурение пород. Обычно на них можно дать нагрузку до 20 тонн. И они не ломаются
Хотел предложить конец, но думаю, ещё пригодится
Карбон значительно превосходит сталь по прочности на скручивание, поэтому его используют для карданных передач в болидах гонок Формулы 1
Хотелось бы увидеть в сравнении пружинную сталь
Закалите сталь до разных температур скажем с разбросом в 200 градусов, а потом на некоторых образцах сделайте отпуск. Попробуйте испытать сталь из которой делают пружины.
Подари ему муфельную печь чтобы он закалку делал
Вернуть в исходное состояние, данные предметы ( по возможности), руками:))).
У карбона на сколько я знаю прочность очень зависит от типа плетения и направления волокон.
Протрите пожалуйста объективы на камерах! Картинка очень мутная. И протирайте пожалуйста каждый раз перед съёмкой! 🤙🏻
Резина, каучук, селикон.
Шайбы и кувалды у вас были из чего-то подобного. Но сравнений не было.
Видео топ, вот только хотелось бы более правильного описания образцов, не аллюминий а аллюминиевый сплав например д16т, это реально важно, есть сплавы аллюминия из которых делают броню(кст похожий сплав используют в жестяных банках(крышка и дно), просто разница и результат на изгиб разных сплавов отличается в разы.
Алюминий вроде он подписал 6001, а вот с титаном это уже не первый раз... как оказалось, д16т прочнее на растяжение некоторых марок титана...
Молодой человек когда вы рассказываете о деталях, пожалуйста не прикасайся звука в виде хлопка к микрофону. Слышно даже. В следующей серии проверь.
Всё понятно, заказываю себе личный самолёт из титана.
Проверь пожалуйста крюки буксировочные на прочность
Сразу подумал, что последняя сталь лопнет, из-за того, что твердость и крепость - разве вещи, но прочим 4 тонны...
Стеклопластик удивил. А вот карбон разочаровал, думал гораздо больше выдержит
Проверить разные виды стеклянных брусочков, на подобии этих. Закаленное, армированное, термостекло, обычное, энергосберегающее, ламинированные, свинцовые, хрусталь, кварцевое и другие виды, по возможности.
Было бы интересно посмотреть такие металлы как: Вольвфрам, осмий, магний, ванадий.
Прочность материала, это удержание на изгиб или излом. Эксперимент нужно проводить на изгиб или излом до 1/3 ширины образца. То что он гнётся и держит массу, не означает что он хороший.
Надо попробовать на прочность пипиcьки разные.
Стеклопластик нужно большей длинны брать
Надо отправить Игорю Негоде, он абсолютно уверен, что стеклопластик крепче карбона.
Шамотный кирпич от разных производителей интересно сравнить было бы
Можно попробовать квадратные трубки с разной толщиной стенки и сравнить со сплошными, как здесь.
Вольфрам можно еще попробовать :) Yглеволокно было продольное. Думаю, если бы был плетеный, прочнее бы оказался на излом.
Стеклопластик классный материал, лёгкий, упругий и прочный.
Видимо не зря из стеклопластика делают лопасти для вертолетов.
Для факта, сталь прочнее титана, но титан более вязкий, тоесть тянится, оксид титана очень горючий, по этому его используют в ракетостроение, лëгкий, прочный и твëрдый, а в авиастроение используют сплав титана- авиастроительный алюминий.
Будет круто давануть что-то из урана. Урановый сердечник из снаряда или что-то подобное. Думаю такого в интернетах нет.
брусочек нержавейки хотелось бы еще в этом сравнении ,а так лайк однозначно !)
Роздави гидравлический пресс в 500т гидравлическом пресе
ну ты варвар
Проверь пожалуйста на разрыв буксировочные тросы авто.
Можно попробовать провести испытание лыж разных производителей. Будет думаю интересно
Интересно было бы увидеть насколько изменится хрупкость этих же материалов если их поместить в жидкий азот. И останется ли последовательность после эксперимента.
Более интересны упругие деформации
Когда материал после снятия нагрузки возвращается к первоначальному состоянию
Тут, мне кажется, углепластик вне конкуренции
Когда автор заряжал быстрорез, я уже тогда понял - все в укрытие!!!
именно композит сталей в многократной ковке может иметь наилучшие качества в соотношении хрупкость/тведрсть если вес не имеет значения. в соотношении хрупкость/тведость/вес в дело вступают сложные армированые композиты на основе которых выполненены винты вертолета МИ-26
Сумерки титана тоже разные, я долго думал, рулит сталь, но при обработки надо соблюдать закалку