【倉吉→京都】特急スーパーはくと号に乗ってきた。

[@ぽっぽのメガポテ]

倉吉駅の駅員さん優しい！

[@ft3211]

スーパーはくと号には25年前に姫路に住んでいた頃大阪に行くのに1回乗る機会がありました。
いつもは新快速で大阪に行っていましたがホームで列車を待っているとかっこいい列車が入ってきたので
先頭車につい飛び乗って前面展望を楽しみながら大阪に向かいました。そのときの車掌さんが同郷の方だったので
話が弾んだことを今でも覚えています。

[@ポテト-p8i]

スーパーはくとは、普通車でも流線形の前面展望がたのしめますからね。本当に見晴らしがよき！

[@aporo31]

ただ運が悪いと貫通型にあたり前面展望不可になります😣。
貫通型か非貫通型かは決まっていないので、運次第です。

[@kagezo]

がみさん、展望席が1Bと1Dしか空いていなくて、2人だから諦めて3列目買ったと思うのですが、実は1C席は車両運用によって席がない可能性があるので、販売されることのない席（調整席扱い）です。なので、絶対に空席表示されることはありません。
なので、例えば1Bと他の席を購入し、倉吉にはくとが入線したタイミングで車掌さんに「1名は1Cに座りたい」（車掌さんはokしてくれますよ）といえば、この時も1Dと1Cに並んで座ることは可能だったんですよ。

[@うさみうさまる]

鳥取に父の実家があるのと、神戸や姫路で勤務していたのでとても懐かしい気持ちになる動画でした・・・
大隅氏優しそうな方ですね！

[@遠藤航平-w5v]

大隅さんの「切符に列車名を残したい」という強いこだわり、めちゃくちゃ分かります…!!

[@桜春の訪れ]

プラナリア
分かる　僕もガラカラなのに指定にする時あります

[@jmfnd60s]

僕もわかります
初めて乗る特急とかだと指定で記録を残したい

[@kagezo]

切符、駅員に言えば、無効印を押してくれるのにね。

[@rin.rin_fanclub]

@@kagezo 自由席だとその区間しか書かれないです。
指定だと、種別とかが書かれます

[@kagezo]

@@rin.rin_fanclub
あ、ゴメンね、舌ったらずでした。
切符は「ちょうだい」と言えば、無効印を押して、くれるのだから、普通に指定席買えばイイのにね、と。

[@ブタケツアゴ-k8k]

おおすみくんの券売機の使いこなしっぷりにはいつも感心してしまいます！

[@鉄コメ旧名鉄道動画のコメン]

JR神戸線で気動車でありながら新快速並の時速130キロメートルを出してくれるからスゴい!!

[@香深理振]

経路指定方法が秀逸すぎる！

[@user-super-x]

スーパーはくとで大黒様聴けたときは感動したなぁ
車内メロディで一番好き

[@Mrsexual1230]

スーパーはくとは人生で一度乗ってみたい気動特急。

[@user-5050-suki]

17:17
乗り換えの時差があるとはいえ、新幹線の1分後は速すぎる。
さすがバケモノ気動車。

[@Ouenka__]

大分前に大阪→姫路で利用しましたが快適でしたね…！
気動車が130キロ出してるのはめっちゃ気持ちいいです笑（新快速よりも体感だと大分早く感じました）

[@tsubasa6417]

超ハイスペック気動車ですね！

[@Kazudon_8500]

振り子に加えて起動加速度2.6km/h/sと設計160km/hもあるという…
下手したらスカイライナーAE形より速い

[@yamakagemanabu2021]

山陰線沿線に住んでいます。
はくとは智頭急行線内の特急料金、グリーン料金がめちゃくちゃ安いので、智頭-上郡間だけの利用 もしくはその区間のみグリーン車に乗るなどして遊ぶのが楽しいです

[@うえはーすなつ]

スーパーはくとに乗るならやっぱり智頭急行線内ですね！！高速運転や恋山形駅とか、宮本武蔵駅とか、高速運転だけでなく、駅でも楽しめます！！

[@みぞっち-l9j]

ビクトリーはくと号もいいですよ！
年に一度の臨時特急で鳥取大学前～大阪を走ります。1面1線の小さな駅から6面11線の大きな駅へ向かいます。

[@アーバントラベラー]

スーパーはくとのHOT7000系は数年前にあのような内装に改造されましたが、2024年に置き換えられる噂がありますね…

[@aporo31]

噂ではなく、現実に置き換えされますよ。

[@KTR-cf4of]

何に置き換えられるんですか？
新型車両ですか？
そこまではまだ分かっていないんですかね…

[@aporo31]

@@KTR-cf4of さん
智頭急行によると、具体的には決まっていませんが、今の車両が30年を迎えるに辺り、2024年を目処に新型車両を導入するらしいです。

[@エモンガエッモー]

大隅氏はMV操作のプロだわ。並ぶ手間考えると、自分で操作して
出来るだけ切符出したいですからね。

[@syoina1216]

HOT7000系カッコイイなぁ、特にパノラマ車に乗ってみたいです！

[@lefty773773]

大隅くん、まさかの大復活！！
大隅君がゲストの配信保留が、まだあったんですね。
相変わらず券売機の指さばきがステキです。

[@鉄コメ旧名鉄道動画のコメン]

東日本はパノラマ席が小田急くらいしかないけど西日本はひだやスーパーはくと、やくもとか結構ある!!

[@ishikawatrafficchannel]

しかしやくもは、パノラマ席ではない場合もありますね。

[@鉄コメ旧名鉄道動画のコメン]

新快速から逃げなければいけない特急は本当に大変そう〜。

[@らぷらす-m3p]

またそれがディーゼル車ときたもんだ

[@キモくさ大学]

設計では160km/h出るから制限さえなければぶっちぎれますよ笑

[@らぷらす-m3p]

Puppet Dust 加速ってどんぐらいなんですか？

[@キモくさ大学]

のあ 加速？？？
よくわかんないですけど並じゃないでしょうか

[@MK-fq8wz]

停車駅でかなりアドバンテージもらってるから、出来レース

[@京都湖西線2]

いつも、スーパーはくとに乗るたびに思う
かっこいい

[@TM-pc9qk]

うぽつです。
スーパーはくとの5号車1Cは貫通型が運用に入った場合、存在しない座席なので販売してないようです。
展望席になるかただの壁になるかで天と地ほど異なるので買うかどうかは悩みどころですね。

[@yamaizumitakahiro]

0:35強そう(小並感)

[@魂魄妖夢-v6l]

倉吉の駅員さんは優しいですね！

[@kagezo]

自分も3月にスーパーはくとのりに倉吉行ったけど、やっぱり駅員さんたちは皆さん超親切だった。

[@すずひろ-j7x]

スーパーおおすみ号は、稚内から枕崎まで各駅に止まります。全車ロングシートで、青春18きっぷをお持ちの方のみご利用になれます！＼(^o^)／(笑)

[@trainlocal5495]

なお、乗車専用駅なので、お降りになれません。ご注意ください(笑)

[@香深理振]

最終的にはジャカルタ鉄道並みの混雑かな？

[@ひだえで民]

つまりは…！地獄列車
種別地獄普通
行き先枕崎〜稚内
ワンマン
所要時間24時間

[@香深理振]

@@ひだえで民 否
ざっと３日はかかって然るべき．

[@jackken3837]

停車駅は枕崎、薩摩板敷、白沢、薩摩塩屋、松ケ浦、頴娃大川、水成川、石垣、御領、西頴娃、頴娃、開聞、東開聞、薩摩川尻、西大山、大山、山川、指宿、二月田、宮ヶ浜、薩摩今和泉、生見、前之浜、喜入、中名、瀬々串、平川、五位野、坂之上、慈眼寺、谷山、宇宿、南鹿児島、郡元、鹿児島中央、鹿児島、竜ヶ水、重富、姶良、帖佐、錦江、加治木、隼人、国分、霧島神宮、北永野田、大隅大川原、北俣、財部、五十市、西都城、都城、三股、餅原、山之口、青井岳、田野、日向沓掛、清武、加納、南宮崎、宮崎、宮崎神宮、蓮ケ池、日向住吉、佐土原、日向新富、高鍋、川南、都農、東都農、美々津、南日向、財光寺、日向市、門川、土々呂、旭ヶ丘、南延岡、延岡、北延岡、日向長井、北川、市棚、宗太郎、重岡、直川、直見、上岡、佐伯、海崎、狩生、浅海井、日代、津久見、臼杵、上臼杵、熊崎、下ノ江、佐志生、幸崎、坂ノ市、鶴崎、高城、牧、大分、西大分、東別府、別府、別府大学、亀川、豊後豊岡、暘谷、日出、大神、杵築、中山香、立石、西屋敷、宇佐、豊前長洲、柳ヶ浦、豊前善光寺、天津、今津、東中津、中津、吉富、三毛門、宇野島、豊前松江、椎田、築城、新田原、南行橋、行橋、小波瀬西工大前、苅田、朽網、下曽根、安部山公園、城野、南小倉、西小倉、小倉、門司、下関、幡生、新下関、長府、小月、埴生、厚狭、小野田、宇部、厚東、本由良、嘉川、新山口、四辻、大道、防府、富海、戸田、福川、新南陽、徳山、櫛ヶ浜、下松、光、島田、岩田、田布施、柳井、柳井港、大畠、神代、由宇、通津、藤生、南岩国、岩国、和木、大竹、玖波、大野浦、前空、宮島口、阿品、宮内串戸、廿日市、山陽女子大前、五日市、新井口、西広島、横川、新白島、広島、天神川、向洋、海田市、安芸中野、中野東、瀬野、八本松、寺家、西条、西高屋、白市、入野、河内、本郷、三原、糸崎、尾道、東尾道、松永、備後赤坂、福山、東福山、大門、笠岡、里庄、鴨方、金光、新倉敷、西阿知、倉敷、中庄、庭瀬、妹尾、岡山、西川原、東岡山、上道、瀬戸、万富、熊山、和気、吉永、三石、上郡、有年、相生、竜野、網干、はりま勝原、英賀保、姫路、東姫路、御着、ひめじ別所、曽根、宝殿、加古川、日岡、東加古川、土山、魚住、大久保、西明石、明石、朝霧、舞子、垂水、塩谷、須磨、新長田、兵庫、神戸、三宮、灘、摩耶、六甲道、住吉、摂津本山、甲南山手、芦屋、さくら夙川、西宮、甲子園口、立花、尼崎、加島、塚本、大阪、新大阪、東淀川、吹田、岸辺、千里丘、茨木、JR総持寺、摂津富田、高槻、島本、山崎、長岡京、桂川、西大路、京都、山科、大津、膳所、石山、瀬田、南草津、草津、栗東、森山、野洲、篠原、近江八幡、安土、能登川、稲苗、河瀬、南彦根、彦根、米原、醒ヶ井、近江長岡、柏原、関ヶ原、垂井、大垣、穂積、西岐阜、岐阜、木曽川、尾張一宮、 稲沢、清洲、琵琶島、名古屋、尾頭橋、金山、熱田、笠寺、大高、南大高、共和、大府、逢妻、刈谷、野田新町、東刈谷、三河安城、安城、西岡崎、岡崎、相見、幸田、三ヶ根、三河塩津、蒲郡、三河三谷、三河大塚、愛知御津、西小坂井、豊橋、二川、新所原、鷲津、新居町、弁天島、舞阪、高塚、浜松、天竜川、豊田町、磐田、袋井、愛野、掛川、菊川、金谷、島田、六合、藤枝、西焼津、焼津、用宗、阿部川、静岡、東静岡、草薙、清水、興津、由比、蒲原、新蒲原、富士川、富士、吉原、東田子の浦、原、片浜、沼津、三島、函南、熱海、湯河原、真鶴、根府川、早川、小田原、鴨宮、国府津、二宮、大磯、平塚、茅ヶ崎、辻堂、藤沢、大船、戸塚、横浜、川崎、品川、新橋、東京、上野、尾久、赤羽、浦和、さいたま新都心、大宮、土呂、東大宮、蓮田、白岡、新白岡、久喜、東鷲宮、栗橋、古河、野木、間々田、小山、小金井、自治医大、石橋、雀宮、宇都宮、岡本、宝積寺、氏家、蒲須坂、片岡、矢板、野崎、西那須野、那須塩原、黒磯、高久、黒田原、豊原、白坂、新白河、白河、久田野、泉崎、矢吹、鏡石、須賀川、安積永盛、郡山、日和田、五百川、本宮、杉田、二本松、安達、松川、金谷川、南福島、福島、東福島、伊達、桑折、藤田、貝田、越河、白石、東白石、北白川、大河原船岡、槻木、岩沼、館腰、名取、南仙台、太子堂、長坂、仙台、東仙台、岩切、陸前山王、国府多賀城、塩釜、松島、愛宕、品井沼、鹿島台、松山町、小牛田、田尻、瀬峰、梅ケ沢、新田、石越、油島、花泉、清水原、有壁、一ノ関、山ノ目、平泉、前沢、陸中折居、水沢、金ヶ崎、六原、北上、柳原、江釣子、藤根、立川目、横川目、岩沢、和賀仙人、ゆだ錦秋湖、ほっとゆだ、ゆだ高原、黒沢、小松川、平石、相野々、矢美津、横手、後三年、飯詰、大曲、神宮寺、刈和野、峰吉川、羽後境、大張野、和田、四ツ小屋、秋田、土崎、上飯島、追分、大久保、羽後飯塚、井川さくら、八郎潟、鯉川、鹿渡、森岳、北金岡、東能代、鶴形、富根、二ツ井、前山、鷹ノ巣、糠沢、早口、下川沿、大館、白沢、陣場、津軽湯の沢、碇ヶ関、長峰、大鰐温泉、石川、弘前、撫牛子、川部、北常盤、浪岡、大釈迦、鶴ヶ坂、津軽新城、新青森、奥津軽いまべつ、木古内、新函館北斗、仁山、大沼、大沼公園、赤井川、駒ケ岳、森、石谷、本石倉、石倉、落部、野田生、山越、八雲、山崎、黒岩、国縫、中丿沢、長万部、二股、黒松内、熱郛、目名、蘭越、昆布、ニセコ、比羅夫、倶知安、小沢、銀山、然別、仁木、余市、蘭島、塩谷、小樽、南小樽、小樽築港、朝里、銭函、ほしみ、星置、稲穂、手稲、稲積公園、発寒、発寒中央、琴似、桑園、札幌、苗穂、白石、厚別、森林公園、大麻、野幌、高砂、江別、豊幌、幌向、上幌向、岩見沢、峰延、光珠内、美唄、茶志内、奈井江、豊沼、砂川、滝川、江部乙、妹背牛、深川、納内、伊納、近文、旭川、旭川四条、新旭川、永山、北永山、南比布、比布、北比布、蘭留、塩狩、和寒、東六線、剣淵、北剣淵、士別、下士別、多寄、瑞穂、風連、東風連、名寄、日進、北星、智恵文、智北、南美深、美深、初野、紋穂内、恩根内、豊清水、天塩川温泉、咲来、音威子府、筬島、佐久、天塩中川、歌内、問寒別、糠南、雄信内、安牛、南幌延、上幌延、幌延、下沼、豊富、徳満、兜沼、勇知、抜海、南稚内、終点稚内です。

[@YokosukaRyuzenji]

スーパーおおすみって…… 笑
宮崎・鹿児島あたりで走ってそうな名前ですね

[@YSK-r2p]

スーパーはくとあるある
倉吉で全て折り返さない　　由良で折り返す
乗務員の越境運用にがある
山陰本線は県主体で高速化工事を施している

[@長山大地]

何年か前に鳥取に行って帰りにスーパーはくとのグリーンで帰った思いでが甦ってきました！

[@tsubasa6417]

スーパーはくといいですよね！

[@yuga5363]

15:33 六甲道は通過するスーパーはくとが速すぎて恐怖をも覚える

[@miranomisuke]

5:10 列車のカラーが違いすぎてバグってるように見える

[@にわかファン-d2b]

13:21古いカメラだと分かる瞬間

[@つかぽん-k2y]

大隅くんのねぐせw

[@YamamotoHanayasikiVVVF]

複々線区間は特急がバンバン走る区間ですね。

[@srkarubi]

智頭急行開通してから「あさしお」「まつかぜ」「砂丘」が無くなって寂しくなったけど「スーパー白兎」乗ったら、こりゃ関西〜鳥取は智頭急行やなぁ…となった思い出😅💦
JR北海道も千歳線室蘭線くらい130キロ運転復活して欲しいね💦

[@桜春の訪れ]

大隈くんの券売機操作えげつな

[@桜春の訪れ]

ルーティーン

[@ryuhgasi5916]

スーパー私鉄の車両ですが管理やメンテナンスはJR西日本に委託されているみたいです
スーパー白兎の全便に使われるされるは普段は私鉄(第3セクター)のHOT7000系です

[@PO456DX]

智頭急行は正確には私鉄というより第三セクターのほうがいいのかもしれないです

[@花渕貴司-t5e]

智頭急行は、第三セクター路線となります。

[@komarins]

はじめまして
いつも楽しく拝見しています
大隅さんのことも存じていましたが、「スーパーおおすみ」はお腹がよじれるかと思いました(笑)
中々旅行に出づらい情勢ですが、ご自愛なさって頑張ってください！

[@kohei_1619]

山陰から大阪・京都に乗り換えなしで行けるのがスゴい

[@Kazudon_8500]

特に三ノ宮へは新幹線使うよりも3分くらいはくとの方が速い

[@はくとはくと-u3b]

4:18 とっとりライナーがキハ121系×2の代走だ

[@ken-air9311]

大隅くんの手つきが完全にマルスを操作するJR社員

[@あたえはやと]

abeken-air-railway
何か一々恥の部分触るって癖なのですか！？ww

[@ryuhgasi5916]

ちなみに普段ははしだて5号まいづる5号（第3セクター)の車両です
ちなみにはしだて5号久美浜行きまいづる5号東舞鶴駅
ちなみにまいづる5号は電化区間なのに気動車
ちなみにはしだて5号は一部非電化区間をはしります
ためにこの2つの特急は綾部駅まで連結しています
のため車両を共通化するためこういう形だったんでしょうかね

[@特急踊梨子3号]

貫通形の先頭車には個室みたいな座席があります

[@珍快速223]

指定席の方が木を使って豪華にしたつもりなんだろうけど、個人的には自由席の方が座り心地が良くて好きです。

[@EternalPine]

因美線沿いに縁があってそれが日常なんですが、言われてみれば確かに「私鉄の車輛」でしたね。言葉の響きが新鮮で面白かったです。
智頭急行線のHOT3500系、若桜鉄道の昭和（青）、八頭（茶）、若桜（緑）、隼（SUZUKIのオートバイ「隼」のラッピング）と、因美線は普通列車も私鉄の車輛が彩り豊かですので、また乗りにいらしてくださいね。

[@タイロンユピテル]

1:53 券売機のプロの解説

[@whatidgive]

10:41 三ノ宮〜大阪間を18分はバケモン

[@Tanayu_Train]

大隅くん髪の毛爆発してる？笑

[@F快急元町中華街]

去年の夏休みに大阪~京都でスーパーはくと乗りました。今度は智頭急行線内も乗ってみたいな。

[@mndo_carp]

パノラマ自由席が783系ハイパーサルーンにあったなぁ…

[@魂魄妖夢-v6l]

JR西日本の新快速は本当に化け物ですね！速さがえげつないです！

[@魂魄妖夢-v6l]

スーパーはくといいですね！

[@ペッカの中の人]

前スーパーはくとが１両で高速通過したのを思い出して笑ったw

[@kawasakiworld5621]

大隅くん、マルス操作すぐできそうだね。打ち方が駅員氏といっしょ。
あと大隅くんのこの買い方はよく多用しています。

[@the-vv3et]

はくとの乗降ドアって電車高になってるんですね！
前乗った時に山陰の気動車区間に入るのにステップがないのを奇妙に思ってたんですけどしっかり移してくださったのでやっと納得できました笑

[@ドサナー]

2:57
スーパーはくとの5号車1番C席は貫通型車両だと座席が無いため発売されていないが非貫通型だと座席があるはず

[@kagezo]

いつ非貫通を投入してもトラブルにならないように、1cは調整席として絶対に売らない仕組みになっています。

[@鉄コメ旧名鉄道動画のコメン]

スーパーおおすみがJR北海道であったスーパーおおぞら、みたい!!

[@てんてんメトロ]

米子駅　去年の今頃行ったよ〜めっちゃなつかしい…

[@tsubasa6417]

米子駅面白いですよね！

[@vamoswing]

券売機の時の大隅くん凄かったわ

[@いっこう-s5q]

スーパーはくとは、登場時、５両編成でグリーン車がありませんでした。並走する日交高速バスが独壇場でしたが、智頭急行開業で、売り上げが下がりましたが、コスト面では安くて新大阪から倉吉及び三朝温泉(みささ)へは乗り換え無しでいけます。

[@Criticalcrista1]

スーパーはくと号は上郡で合流する時の上り下りがいいこと（鳥取方面がかなり山であることを証明している。）。
やっぱり、エンジン音かな、、、。次に特急にはめったにない自由席がある。

[@らぷらす-m3p]

僕の地元が舞鶴なんですがああゆう有人改札の方が優しいの凄くほっこりする

[@とるでら]

大隅くんが出ているのでかなり前の動画ですね！
大隅くんの券売機の速さに驚きです！

[@とるでら]

@@しゅうまなちゃんねる でも、通常よりは速いと思います。スーツさんも券売機の操作速いですよね

[@やまぐちいいち]

俺の方がよっぽど速い

[@わわわ-w7l]

鳥取は地元なので来てもらえてうれしいです。
振り子式なので車内は揺れると思いますがとても乗りごごちはいいです。

[@user-landmass]

好きな女の子との旅行で鳥取方面行って姫路抜ける時に最前乗りました。
展望席座りましたが電車好きじゃない女の子も楽しんでくれていて嬉しかったです。姫路から大阪方面の都会の区間最前列で乗るのも面白そうだと思います☺️

[@サブ東林]

お疲れ様です！
今動画を見て思いましたがやっぱりがみさんの挨拶は好きです！
大隅さんが出てていいですね笑笑

[@上原正樹-p6t]

確かに乗り心地は良かった！（新大阪－京都）

[@はやとの風-m2h]

私はスーパーはくとには大阪から鳥取まで乗りましたね。

[@スカイミュー]

経路しっかり指定しないと米子〜関西以東はやくもに
ちなみにHOT7000は四国2000系を統襲してます

[@mairu-4484]

というよりすべての振り子気動車は2000系の技術組み込んでるよねｗ

[@安田章太郎-f4f]

HOT7000系とJR四国の2000系及びN2000系は製造会社が全く同じです！

[@たみきのへてむすとにちん]

がみさんもコロナには気をつけて下さい！

[@Normal-Ningen]

大隅氏一時的に復活

[@miyako_Naraline]

13:21ラ●ホテルで草

[@Owakontv]

Miyako 103
がみさんも発情期

[@チャンネルコースケ-w8z]

スーツさんとステハゲがイ○イ○してそう

[@mon-ep7ce]

@@チャンネルコースケ-w8z ファッ！？

[@ak69s567]

スーパーおおすみ号待ってました！
(*｀艸´)ｳｼｼｼ

[@TV-tk4hv]

5。大隅さんゲストではなく、相方なのでは？w

[@とるでら]

わかばさん　もう相方で良いと思いますね！

[@tsubasa6417]

一応ゲストにしています。

[@DJ-gq6df]

12:08 鳥取駅はポイントの数や、ポイントの種類が多いからだと思います。

[@sm36006920]

２コメ？
スーパーはくとも後付けのコンセントがあるのですね！普通車でも展望出来るとはかなりのグレード

[@tsubasa6417]

自由席のパノラマはすごいですね！

[@キングの車庫チャンネル]

確かスーパーはくとの1号車が自由席だったと思います。たまに貫通型の先頭車が来るときもあります。

[@ごみくずのひと]

新快速から逃げるどころか、大阪〜姫路間87.9kmでは、新快速61分に対し、スーパーはくと55分。
気動車のくせにこの区間最速列車というバケモノ。
一方はまかz(ry

[@らぷらす-m3p]

言っちゃ行かん智頭急行の方が性能いいとk

[@cubeluminous8718]

最速時代は姫路-大阪間57分だった新快速もかなりの化物！。

[@205-10-k]

停車駅多いし、当然といえば当然だけど、130キロ同士で追いついたりせずってのがすごい
（昼間に限る）

[@t3sutatra388]

キハ187に交代して、キハ181よりは速くなったでしょ😃

[@ごみくずのひと]

T3SU Tatra HOT7000よりむしろキハ189の方が設計新しいし馬力も大幅に勝ってますからね。
ただ、Sはくとが大阪〜鳥取2時間半を売りにする以上、最優先でダイヤ組むことと、はまかぜが県内輸送重視で神戸に停まるので、なかなか不遇な特急ですね。

[@JR_Tetsudou]

フォントが懐かしいですね！
結構古い動画なんですね。

[@marmo_railway]

西大路は通過すけど行けるんですよね、、、、よくこの機能使います。

[@hankyu.railway41th]

はくとは一度乗りたいです

[@函ハコ]

さすが、大隅無双ですね！

[@H0mr]

倉吉と聞く度に心にざわめきが起こる、某オタクなワイ。(隙有自語)

[@わわわ-w7l]

ひなビタの倉野川ですよね分かります
倉吉にはひなビタとコラボしたバスも走っているので面白いですよ。（違ってたらすみません）

[@H0mr]

@@わわわ-w7l 一回は行きたいんですよねファンとして・・・終息したら行ってみようと思います

[@KAZ-wo8ei]

先頭車の前頭部以外の車体と足回りはJR四国2000系（N）と共通のいわゆる「兄弟車」です。2度にわたるリニューアルのおかげで、内装は明らかにこちらのほうが上を行っていますが・・

[@しぇるふぁ]

ひなビタ♪・ここなつファンです。倉吉駅は、今ひなビタ♪の聖地巡礼イベントの一環で「倉野川駅」の駅名標が設置されてます。あと、コンコースにはひなビタ♪に登場する日向美ビタースイーツ♪のメンバー全員(私のアイコンになってるキャラクター全員)の集合パネルが設置してあります。年5回、メンバーとここなつの誕生日(2/4、6/12、8/3〜10、9/22、11/3)の週末前後に記念イベントがあるので、今度はぜひ倉吉に観光に来てくださいな。

[@ousui]

下りならパノラマがまさかの自由席だもんな…。

[@unknownkim331]

13:22 表現草。。。。。。。。

[@Gooogle-user]

冒頭の米子駅舎も解体されています。

[@tanaka0228]

大隅氏発見されてて草。

[@エモンガエッモー]

智頭急行は車両を保有することでのJR西への貸出料も
重要な収入ですね。
JR四国２０００系が引退する中、新型車両はいつ出るんでしょうか。

[@moonlighttakeru2541]

JR神戸線、智頭急行線内はディーゼル特急にも関わらず、130km/h運転という圧巻な走りを魅せてくれる、いわゆるバケモノ気動車！

[@岡田和浩-r1d]

「スーパーはくと」は増結時は１号車、２号車、増２号車、３号車、４号車、５号車と変則的な号車表示となるので３号車以降は注意が必要です。
（４号車に乗ったつもりが３号車だったということが昔ありました。）

[@grape_2550]

やったー大隅君だー！まだ残りがあるから楽しみにしよう。
もちろんがみさんも好きです(ホモじゃない)

[@魂魄妖夢-v6l]

これ昨年の動画だそうですよ笑

[@魂魄妖夢-v6l]

スーパーはくと乗りたいですね！

[@Mほじんのこ]

鳥取来てくれたんですね！！

[@石澤卓]

鳥取から京都までと、長距離を走るスーパーはくと。関西では珍しいディーゼル特急だね(ほかにJR西日本のはまかぜがある)。

[@マグマビックボス]

はくとは、この前大阪から三ノ宮まで乗りました
はくとは、ディーゼルだからいいんだよな

[@gsp_gamsung]

5:17 熱い車両番号