Обзор рефрижератора Форд Транзит 470 с надкабинным спальником
HTML-код
- Опубликовано: 6 дек 2020
- Сделали нестандартный рефрижератор Форд Транзит 470 с надкабинным спальником 🚛 Подробнее clck.ru/SLtJi 🚛
Наш клиент, российский производитель сыров Олег Сирота, поставил задачу - собрать комфортабельный рефрижератор для междугородних перевозок со спальным местом вместимостью 8 европаллет.
База - стандартное шасси Ford Transit 470. Двойная задняя шиновка в сочетании с трехлистовыми рессорами обеспечивает реальную грузоподъемность около 1700 кг. Двигатель - турбированный дизельный объемом 2,2 л, мощностью 155 л.с.
Фургон средней изотермичности вместимостью 8 европаллет производства завода «Центртранстехмаш». Габариты фургона 4300х2200х2350 мм, внутренний полезный объем около 18 куб.м.
Холодильно-отопительная установка FRIDGE 3000h. Мощности оборудования хватит для поддержания температуры в диапазоне от +12°C до -10°C. Идеально подходит для перевозки молочной продукции с температурным режимом +2°С - +8°С круглый год.
Изюминка - крепление конденсорного блока на крыше. По нашему мнению - лучшее решение в плане функционала и эстетики.
Установили надкабинный спальник производства Нижегородского завода. Максимальная комплектация - Porto. Внутренние размеры: ширина 107 см, высота 90 см, длина 197 см. Дополнительный комфорт создает автономный обогреватель. Часть тепла передается в салон, другая - в спальник.
Общая стоимость проекта составила 2,85 миллиона рублей.
00:10 вступление
01:07 базовое шасси Форд Транзит 470
2:45 изотермический фургон
04:28 холодильно-отопительная установка FRIDGE 3000h
05:55 обзор надкабинного спальника
13:25 заключение, цена проекта
Хотите такой же? Обращайтесь!👍
Более подробные обзоры автомобиля Форд Транзит 470 смотрите на нашем канале / suhingroup
ВКОНТАКТЕ: suhingroup
ИНСТАГРАМ: / suhingroup
FACEBOOK: / suhingroup
ТВИТТЕР: / r5ex1iqaignuhmc
Телефон: 8 800 333-01-94
ВатсАп, Телеграм, Вибер +7 977 789-32-63
Почта: kirill@suhin.ru
Подпишитесь на канал!
#фордтразит470 #fordtransit470 #спальник 
Авто/Мото
В целом классное решение, да не дёшево , но оно того стоит. Я виду два огреха:
1- убогая прокладка воздуховода вверх, могли бы на газелях подсмотреть, там всё очень аккуратно делают.
2- сам спальник... Дакаровский красивее, сделан аккуратнее, ну и со слов тех кто использует их - качественнее. Там даже розетка есть с показанием заряда акб, чтоб видеть когда пора выключать автономку
Денис, спасибо конструктивный отзыв. Обязательно передам - у вас очень дельные советы!
Молодцы. Хорошо делаете. Осталось 3 млн найти :)
Приходите к нам, можем кредит или лизинг предложить
Успехов, жду результатов.
Спасибо
Работаю на Транзите с 2019 года. На 70 тыс. км приехал к дилеру с ремонтом рулевой рейки. Пришлось заплатить за оригинальные запчасти15 тысяч. Ещё через 120 тысяч км появились задиры на цилиндрах двигателя. Месяц не мог найти автомеханика. Ждал ремонта недели 2 и получил в "подарок" - масложёр. Разорился покупать его на каждые 10 тыс. км.
У меня в эксплуатации 5 фордов. Таких проблем, как у вас, у меня нет! 🤷♂️
Отличный комментарий
Когда планируете закончить проект с закабинным спальником на Форд?
В процессе. Там много сложностей, но главную преодолели. Месяца 3....4 наверно еще
У нас в городе всего два сервисных центра, которые по фордам специализируются, так там очередь постоянно, за месяц надо записываться. Недавно рейку к них ремонтировал, содрали три шкуры, лучше бы на газели ездил, дешевле обходилась бы
Дмитрий, вы из какого города ?
Доброго времени суток, посмотрел ваше видео все понравилось есть только одно но,вы не учли то что не во всех регионах нашей страны кумунальщики обризают ветки деревьев, к чему я то что холодильное оборудование что закреплено с верху будки может быть оторвало или повреждено ,моё мнение все таки лучше было сделать углубление внутрь будки
Какую то чушь ты написал
Ёмкость бака расход .пустой какой расход
Отличная илея
Спасибо.
Какая будет максимальная длина платформы, если вы установите закабинный спальник?
Мы предполагаем, что спальник "съест" около 80см. Но при этом задний свес также планируем нарастить на эти же 80см. Хотим сохранить 8 палетность !!
Катаю на транзите третий год. И за это время кузов прям так заметно поржавел. На 200тыс км пришлось капиталить мотор, поршня и точили. Ходовку тоже пришлось ремонтировать. Детали на транзит очень недешевые, вообще машина требует немалых вложений. Подумываю продать.
Туктук. Кто там? 4 цилиндр. )))
Друзья, задавайте вопросы, делитесь своим опытом. Ответим всем!
@Политика Навального 2 850 000
Как опустить спинки сидений пассажира
@@VINNY-CRAFT никак!) Она прикручена
@@user-oe6hn7qb5b ещё вопрос сильно жрет Вебасто АКБ?
@@VINNY-CRAFT ну за ночь не должен высадить!
Получается есть возможность без спальника увеличить свес и изготовить 5 метровую платформу на 10 палет?
Не совсем. В теории можно сделать, а на практике завод Форд не одобряет этого.
Поэтому мы пошли по пути от обратного!
Тем не менее, если я закажу у вас 5 метровую штору с над крышным спальником, изготовите и оформите?
Уж очень хотелось бы!
@@user-se6fs7dg1q можем попробовать. Напишите мне на почту письмо с вашими контактами.
Kirill@suhin.ru
@@user-oe6hn7qb5b anichshuk59@mail.ru
? А если тент штора какая самая длинная длина можно поставить.
Обычно до 4.5 метров разрешает завод. Но если сначала поставить на учет, а потом доработать, то можно немного больше! Вам сколько хотелось бы?
@@user-oe6hn7qb5b 5 метров
@@user-tr1mn9tq9t будет очень большой задний свес и сильный занос.
@@user-oe6hn7qb5b Не занос, а вынос ;)
@@user-be8lt7ub4k я про занос в поворотах! Как на автобусах пишут ! ☝️😄
Хорошо сделано
Только не сказал какая общая высота с блоком
Общая высота от земли примерно 3.500....3.600мм.
@@user-oe6hn7qb5b есть много где ограничений по стандарту 3000 мм
@@user-xs8tu1vx2y да, есть такое дело. Скоро появятся спальники по ниже. Вписаться в 3м возможно, но тогда с холодосом вопросы по размещению - либо ступеньку делать, либо под фургон его убирать
@@user-oe6hn7qb5b под фургон, как японцы делают, но тогда вопрос грязи на дорогах и летящих камней с песком становиться сильно актуальным
@@user-xs8tu1vx2y согласен. Ты сложный выбор 🤷♂️
Где москитная сетка на форточки спальника? 😂
сама работа отличная,ребят!!но выбор платформы,как всегда-хозяин жмот(хоть и форд.мог бы и не поскупиться на Дейли с автоматом,климатом))))
Ну вы разошлиииись! ДЕЙЛИ, АКПП, КЛИМАТ....это сразу тянет на ДВЕ цены Форда !!! )))
@@user-oe6hn7qb5b 😁😁😁
Стоит больше трех миллионов, если комплектацию более-менее рассматривать, а качество сборки как у наших жигулей, месяц катаешься, месяц чинишь. Для европейского автомобиля это очень большой минус.
Вообще с вами не соглашусь! Вы как будто ГАЗель описываете! Абсолютно нормальный авто, которые при должном уходе своё отхаживают без проблем! Тому пример мой личный опыт эксплуатации 4 авто в парке!
Закрутка на открывающемся окошке просто лютый трэш. Мало того что это просто откручивающийся болт ужасно неудобный в эксплуатации, так и отверстие в ручке - просто проковырянная дырка в пластике с жесточайшим облоем. И всё это под разговор о чуть ли не люксовом исполнении с конской ценой. Дьявол в мелочах и деталях господа... Подсмотрите исполнение у поляков и сделайте выводы.
ребята!!! кто умеет считать бабло, не берите транзит, 300 000 и всё, если не раньше, прогарают поршня, таскал 1.5 т, поршень прогорел на 280 т.км!!! двигатель только под замену, двигателя в продаже нет от официалов, только идёт шорт блок(кто знает, поймёт) замена у официалов 600000 руб. кто столкнулся. советую сделать свап от тайоты!!!
Росход топлива.с грузом без груза .
Без груза 11, с грузом - зависит от его веса. Это всё грубо !
@@user-oe6hn7qb5b спасибо
@@user-xh9vt2oc8q 🤝
@@user-oe6hn7qb5b писали росход 8литров.спасибо большое видео супер.удачи вам
@@user-xh9vt2oc8q на шасси это не реально !
в уши не ссыте, они с завода идут под категорию "B", или вы хотите еще подзаработать на народе, где государство кидает постоянно?!
Жаль Форда испортили, спальник и реф. не достойны даже Уазика.
Ну раз вы эксперт, тогда напишите кто и как достоин ?
Да прекрати. Нормальное исполнение. Я мясом занимаюсь и уже знаю к кому я обращусь за исполнением моих пожеланий по исполнению моего мясовоза.
@@user-cz5rc9td3t 😁 спасибо, Никита! 🤝
@@user-oe6hn7qb5b сюда просятся рефы Термокинг либо Карриер, а спальник Дакар.
@@user-cz5rc9td3t, судя по тому, что ты тушевоз называешь мясовозом, для меня понятно, почему для тебя Фридж и Порто "нормальное исполнение".