Hola amigo que tal , mira mándame unas 3 o 4 fotos bien claritas de varios ángulos de dónde está la manguera y de la misma manguera porfa de lejos y de cercas bien detalladas va. Mandalas al siguiente correo para decirte que onda con esa manguera porfa tsubamejapangus@gmail.com Saludos amigo
Que tal amigo , mira la respuesta del regulador no es la adecuada si la manguera no esta durita al apretarla , y eso provoca falla del regulador por no llegarle el.aore suficiente porque si la manguera no esta durita o semirrígida lo que pasa que el mismo vacío hace que la manguera se rechupe o se aplaste obstruyendo el caudal de aire que debe. De llegar al regulador y por lo tanto puedas sentir algo burro el carro , porque en vez de llegarle el 100% de aire talvez le llegue un 60% y por lógica trabaje mal , saludos bro
Ok quitaste mangueras y tornillos , a de estar pegado esque abajo creo trae una liga no recuerdo bien a de estar muy hinchada y no lo deja salir , puedes tratar de darle unos golpesitos con algo que no lo dañe tanto por los lados ,arriba y en todos los ángulos y luego tratar de sacarlo calale con eso va! Oye y porque lo quieres sacar dísculpa?
Pues le quiero dar una limpieza, porque apenas quite la válvula esa qué es de metal y que del tsuru es de platico y si estava muy sucio, talves pienso que así estará ese
@@detochounpoco4739 a ok , si debe de estar algo sucio aunque no creo obstruida porque sino perdiera algo de fuerza el carro , pero de todos modos esta bien una limpiada , haz eso de los golpesitos espero con eso salga bro y me dices que onda va
Oi ,mira en el autozone venden un líquido que es especial para sensores maf es un spray , quitas el sensor maf y trae una resistencia adentro de un hoyito , a esa resistencia hay que rociarle el espray unas cuantas veces muy poco y listo , pero dame un poco de chanza y hago un video de como hacerlo ok bro
@@detochounpoco4739 es todo el sensor osea la parte metálica dónde va el conector del maf se quita completamente de la manguera negra y del filtro y se saca todo el sensor maf
@@detochounpoco4739 este es el líquido que se usa articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-2199347998-limpiador-de-sensores-maf-45oz-crc-5610-_JM También en algunos autozone lo e visto O puedes usar este alcohol isopropílico articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-773362011-limpiador-de-alcohol-isopropilico-perfect-choice-pc-034087-_JM
@@detochounpoco4739 osea toda esta pieza la sacas completa y por la parte del tubo que va al filtro el sensor trae un hoyo pequeño y dentro está un palito muy delgado (resistencia o termistor térmico) ese palito es el que se rocía con el líquido unos 3 esprayasos leves y listo solo que se debe de hacer con el sensor hacia abajo para que el líquido no penetre al interior de los circuitos sino que el líquido caiga ok pero deja mejor hago un video porque cualquier cosa mal vas a batallar mucho en consegir un sensor nuevo
Amigo te explico, mi auto tiene problemas de encendido, se apaga el motor en marcha lenta, pierde fuerza y no puedo acelerarlo hasta cuarta marcha,, le quite manguera de vacio al regulador y encendio al instante, igual se elevo consumo de gasolina y lo otro que el filtro de aire esta con aceite y bencina, cual podra ser la falla, por favor?
Mira bro lo del aceite en el filtro y que tenga bencina como dices, ya podría ser problema mayor y en ese caso si es cosa que te lo revisen mecánicamente, pero lo otro que comentas de la aceleración podrían ser varias cosas sería bueno que hicieras todo lo de los siguientes vídeo que te voy a pasar al pie de la letra ok bro Vídeo 1 lavar cuerpo de aceleración y válvula iac: ruclips.net/video/Keg4xXqrDO4/видео.html Vídeo 2 - Ajustar la válvula iac ( esto después de lavar cuerpo de aceleración y válvula iac ok) ruclips.net/video/VLSHYp-_fus/видео.html Vídeo 3 (paso 3 probar si tienes una fuga de aire que son la mayoría de veces la causante de perdida de fuerza y gasto de combustible) ruclips.net/video/Iu39P9H9GWc/видео.html Vídeo 4 - ruclips.net/video/sgMljT9DOkY/видео.html
@@tsubamejapangus excelente, estoy muy agradecido por tu respuesta amigo, veré paso a paso tus videos y seguiré tus consejos..un abrazo fuerte desde mi querido Chile🇨🇱🇨🇱
Que tal amigo , es para regular cuánta presión va desde la bomba de gasolina por todos los ductos hasta los inyectores , esa pieza regula cuánta demanda de combustible se ocupa según como le pises al acelerador y según la demanda de presión necesaria esa.pieza la regula la presión La presión del combustible que sube de la bomba de gasolina debe ser constante, así como la cantidad que se suministra. Si la presión de la gasolina no es la adecuada, el auto no tendrá la potencia suficiente para subir la colina. En pocas palabras entre más le pises al carro más dema da de.presion de ocupa y entre menos pises el acero menos presión ocupas Saludos amigo ,
@@tsubamejapangusamigo e visto ya varios de tus videos pero no encuentro bien las mangueras de vacío en tu video el carro tiene una t donde van las mangueras y el mio no tiene esa t aparte tengo la duda de donde va la manguera qué está abajo del cuerpo de aceleración me ayudará mucho
Que tal amigo , cuesta de 400 a más de 2000 pesos según la.marca bro o hay universales muy recomendables en me la de 800 y no le batallas de que no quedo o una cosa y otra , de hecho e visto que se los ponen al Tsuru sin broncas
![ROSÉ (로제) - number one girl [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/A9oByH9Ci24/mqdefault.jpg)
Gracias GUS por estar al pendiente saludos
No hay de que bro gracias a ti saludos
Una pregunta amigo ..en ese motor ai una manguera k está suelta eni carro sale una pero no sé si es suelta o va en algun lugar
Hola amigo que tal , mira mándame unas 3 o 4 fotos bien claritas de varios ángulos de dónde está la manguera y de la misma manguera porfa de lejos y de cercas bien detalladas va. Mandalas al siguiente correo para decirte que onda con esa manguera porfa
tsubamejapangus@gmail.com
Saludos amigo
Amigo no explicaste cual es la falla si la manquera de vacío de aire no esta rigida, que pasa si la manguera no esta rígida??
Que tal amigo , mira la respuesta del regulador no es la adecuada si la manguera no esta durita al apretarla , y eso provoca falla del regulador por no llegarle el.aore suficiente porque si la manguera no esta durita o semirrígida lo que pasa que el mismo vacío hace que la manguera se rechupe o se aplaste obstruyendo el caudal de aire que debe. De llegar al regulador y por lo tanto puedas sentir algo burro el carro , porque en vez de llegarle el 100% de aire talvez le llegue un 60% y por lógica trabaje mal , saludos bro
Amigo qué crees no pude sacar el regulador, ise todo lo que dijiste pero esta duro ahí donde está el regulador y ya no lo force, qué puedo hacer
Ok quitaste mangueras y tornillos , a de estar pegado esque abajo creo trae una liga no recuerdo bien a de estar muy hinchada y no lo deja salir , puedes tratar de darle unos golpesitos con algo que no lo dañe tanto por los lados ,arriba y en todos los ángulos y luego tratar de sacarlo calale con eso va!
Oye y porque lo quieres sacar dísculpa?
Pues le quiero dar una limpieza, porque apenas quite la válvula esa qué es de metal y que del tsuru es de platico y si estava muy sucio, talves pienso que así estará ese
@@detochounpoco4739 a ok , si debe de estar algo sucio aunque no creo obstruida porque sino perdiera algo de fuerza el carro , pero de todos modos esta bien una limpiada , haz eso de los golpesitos espero con eso salga bro y me dices que onda va
Oyes GUS, y para lavar el sensor maf,
Oi ,mira en el autozone venden un líquido que es especial para sensores maf es un spray , quitas el sensor maf y trae una resistencia adentro de un hoyito , a esa resistencia hay que rociarle el espray unas cuantas veces muy poco y listo , pero dame un poco de chanza y hago un video de como hacerlo ok bro
Pero a lo que boy, es que se desmonta todo el sensor con el que biene pegado el pedazo de metal o aluminio, o solo el puro sensor el puro plástico?
@@detochounpoco4739 es todo el sensor osea la parte metálica dónde va el conector del maf se quita completamente de la manguera negra y del filtro y se saca todo el sensor maf
@@detochounpoco4739 este es el líquido que se usa
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-2199347998-limpiador-de-sensores-maf-45oz-crc-5610-_JM
También en algunos autozone lo e visto
O puedes usar este alcohol isopropílico
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-773362011-limpiador-de-alcohol-isopropilico-perfect-choice-pc-034087-_JM
@@detochounpoco4739 osea toda esta pieza la sacas completa y por la parte del tubo que va al filtro el sensor trae un hoyo pequeño y dentro está un palito muy delgado (resistencia o termistor térmico) ese palito es el que se rocía con el líquido unos 3 esprayasos leves y listo solo que se debe de hacer con el sensor hacia abajo para que el líquido no penetre al interior de los circuitos sino que el líquido caiga ok pero deja mejor hago un video porque cualquier cosa mal vas a batallar mucho en consegir un sensor nuevo
Hola, verificando esa misma manguera en mi sentra se siente muy blandita, se aplasta muy fácil ¿debo cambiarla ?
De preferencia bro sii es fácil en una refa conseguirla una que sea más durita al tacto ok , saludos amigo bendiciones
Amigo te explico, mi auto tiene problemas de encendido, se apaga el motor en marcha lenta, pierde fuerza y no puedo acelerarlo hasta cuarta marcha,, le quite manguera de vacio al regulador y encendio al instante, igual se elevo consumo de gasolina y lo otro que el filtro de aire esta con aceite y bencina, cual podra ser la falla, por favor?
Mira bro lo del aceite en el filtro y que tenga bencina como dices, ya podría ser problema mayor y en ese caso si es cosa que te lo revisen mecánicamente, pero lo otro que comentas de la aceleración podrían ser varias cosas sería bueno que hicieras todo lo de los siguientes vídeo que te voy a pasar al pie de la letra ok bro
Vídeo 1 lavar cuerpo de aceleración y válvula iac:
ruclips.net/video/Keg4xXqrDO4/видео.html
Vídeo 2 - Ajustar la válvula iac ( esto después de lavar cuerpo de aceleración y válvula iac ok)
ruclips.net/video/VLSHYp-_fus/видео.html
Vídeo 3 (paso 3 probar si tienes una fuga de aire que son la mayoría de veces la causante de perdida de fuerza y gasto de combustible)
ruclips.net/video/Iu39P9H9GWc/видео.html
Vídeo 4 - ruclips.net/video/sgMljT9DOkY/видео.html
@@tsubamejapangus excelente, estoy muy agradecido por tu respuesta amigo, veré paso a paso tus videos y seguiré tus consejos..un abrazo fuerte desde mi querido Chile🇨🇱🇨🇱
Que tal amigo bendiciones hasta chile para ti y tu familia , que tengas un gran año 2024 muchas gracias por.tu apoyo ,.saludos amigo
Disculpa mi ignorancia para que sirve?
Que tal amigo , es para regular cuánta presión va desde la bomba de gasolina por todos los ductos hasta los inyectores , esa pieza regula cuánta demanda de combustible se ocupa según como le pises al acelerador y según la demanda de presión necesaria esa.pieza la regula la presión
La presión del combustible que sube de la bomba de gasolina debe ser constante, así como la cantidad que se suministra. Si la presión de la gasolina no es la adecuada, el auto no tendrá la potencia suficiente para subir la colina.
En pocas palabras entre más le pises al carro más dema da de.presion de ocupa y entre menos pises el acero menos presión ocupas
Saludos amigo ,
@@tsubamejapangusamigo e visto ya varios de tus videos pero no encuentro bien las mangueras de vacío en tu video el carro tiene una t donde van las mangueras y el mio no tiene esa t aparte tengo la duda de donde va la manguera qué está abajo del cuerpo de aceleración me ayudará mucho
Cuánto cuesta el regulador de gasolina xfa❤
Que tal amigo , cuesta de 400 a más de 2000 pesos según la.marca bro o hay universales muy recomendables en me la de 800 y no le batallas de que no quedo o una cosa y otra , de hecho e visto que se los ponen al Tsuru sin broncas
Amigo te agradezco tu apoyo si puedes suscribirte y compartir en algún grupo o algo estaría muy agradecido bro saludos y bendiciones