ONTSTEKING IS WEER GEMAAKT, MAAR...
HTML-код
- Опубликовано: 18 сен 2024
- Abonneer op dit kanaal!
www.youtube.co....
Abonneer ook even op het kanaal van Vince hier beneden👇🏼
www.youtube.com/ @trooperzz
Als jullie deze video leuk vonden doe dan even een blauw duimpje omhoog!
Mijn naam is Mike Bos en Ik Upload elke woensdag & zaterdag om 12:00 uur een nieuwe video!
volg me op Instagram:
@Mikeyboy_1999_
@micraKing10
@mister-galant
Take it easy en dan zie ik je bij de volgende video!!
Het probleem is gevonden! In vlog 128 gaan jullie hem weer op zijn achterwiel zien💪🏼🫶🏼
Neem een werkbank dat je hem op hoogte kunt stellen makkelijker werken 😏
Die kan je ook zelf maken
Misschien kan je kijken of je choke blijft hangen, dat gebeurt nog wel eens bij deze carb
Die broeken kunnen echt niet meer!
Das balen er is geen probleem wat niet opgelost kan worden 😬de een wat lastiger als de ander 🤔succes mannen 👍👊
Ikzelf heb dit 3X gehad met aerox 1X vuile sproeier, 1X geklapte voetpakking en 1X luchtfilterelement dubbel en voor de opening waardoor hij verzoop. Ik zou de makkelijkste ff eerst checken voordat je m opengooit.
Yes nieuwe video 🎉
⚙️⚙️⚙️
Ik denk dat die Kymco. De kleppen gesteld moeten worden
Ik denk het ook😅
Misschien kan je kijken dat hij te veel benzine krijgt en daar door alles er langs gooit waardoor de cabrateur flotter zich leeg gooit en niet genoeg benzine krijg of de benzine slangen zijn te dun of te groot
Ik heb ook eerst onsteking gedaan starte even vervolgens bij gas geven viel die gelijk weg daarna volledige krukas revisie gedaan daarna starten rijden beetje afstellen nog
Je kan proberen om een kabel van blok naar frame te trekken een massa draad
Bij mij was het bougiedop
Ik had dit ook bij mijn aerox bleek mijn bobine te zijn man
Waar koop je die dingen voor de kabeltjes
Alie express😁
Ik weet niet maar kijk mis naar je cabrateur als die goed is of niet
Je moet dat tin met een tang dichtknijpen nu maken de draden nog steeds slecht contact
Nee dat zijn niet deze kousen, deze moet je verwarmen tot de tin wegvloeid door de draden heen, dus deze maken juist beter contact✌🏼
Membraam of spruistuk mannn
Choke loskoppelen
krukas is gwn kapot 😂😂
Dan zal ik de 1e zijn die met een kapotte krukas wheelies gedaan heb😂
Test ff een andere bobine, had laatst eentje die tegen de uitlaat had gelegen. Halve ding weg gesmolten, liep stationair maar meer ook niet
Kleppen stellen bij die kymco rijdt die weer als een beest
Helm duurder dna die kymco
😂😂👌🏼
Vraag aan die mattie van jou hoe die stone island trainings pak heet
Ahah heb de vorige video ge keken maar je hoort dag die een cilinder slag over slaat 😢
Had dit laatst ook gwn sproeiertje die eruit was getrilt
Is iets met de carb heeft niks met cilinder te maken
Misschien is je sproeier verstopt
ik had dit oke met me zip alleen mij starte soms uiteindelijk warmloper
Hoezo check je niet gelijk de makkelijkste dingen eerst zoals membraam , bougie , cdi
Het meeste hadden we al nagekeken vandaar dat we steeds dieper zijn gaan zoeken
moet je die onstekin niet optijd zetten
cdi, bobine en gw nieuwe kabelboom proberen
Haal je electrice choke bij je carb er af denk hij blijf hangen chek dat eerst 2 schroeven en je weet het
Je zat heel close bro, maar heb het probleem gevonden😁 je gaat het zien in de volgende video🫡
Zou de cdi kunnen zijn
ik heb dit gehad met me speedfigt teveel olie ingegooid
Kijk in lucht filter en maak je kabrateur
Het is je carb moet je schoon maken
misschien je kleppen stellen
Is je sproeier niet los ge lopen hep zelf ook een keer ge hat
ik denk een massaprobleem
ik zij toch als je hem start tijdens het gas geef schudden zit teveel olie in boegie word zijknatt
Ontsteking optijd gezet?
Dat kan niet bij een 2t je maakt de ontsteking vast met 3 schroeven meer kan je niet doen
Hey Mike bekijk is even je blok massa ik heb t zelfde probleem gehad ook nieuwe ontsteking enz stationair loopt die zodra je gas geeft kapt die ermee
Massa is goed, maar het is probleem is gevonden. Je gaat hem weer op zijn achterwiel zien in de volgende video🫡
@@Mikebosyt ben benieuwd! Fijn dat die t doet douw er een mk2 cilinder op als video word een beest met een Ddl pijpje maar snap dat dit ook al zeer leuk is maar mk2 is wel zieke content
Carb alle sproeiers enzo gecheckt?
Vaak is dat een dikke kras in je zuiger of cilinder vaak word dat ontstaan door een stukje membraam wat niet goed is wat dan in de cilinder komt is vaak bij aluminium cilinders hoop dat ik je heb geholpen gr
massaprobleem
ik heb de zelfde probleem bij mijn zip gehad uiteindelijk was het een breuk in de kabelboom naar de ontsting toe en naar de boubine/cdi
Dan zou die toch helemaal niet starten
@@patrickv9137 mijne starte gwn maar als die kabel op een bepaalde manier zat liep die perfect en toen die los zat liep die niet lekker en ging die amper voorruit met vol gas zelfde probleem als hij had
Koop een nieuwe carb we hebben het gezegd geen haat ma het lijkt dat je er niet heel veel van weet als je een nieuwe carb koopt weet ik 99% dat hij het weer goed doey
Iemand die ik ken heeft prc hetzelfde gehad
Maar voordat je het onderdeel gelijk nieuw koop moet je eerst zeker weten dat daar het probleem in zit en dat het niet makkelijk te maken valt. Ik heb het porbleem gevonden en het zat in de carb maar heb het gemaakt en t rijd, dus maar beter dat ik geen nieuwe had gekocht. Derest zal je zien in de volgende video✌🏼🫶🏼
zou ff je zuiger veren etc even bekijken
ik haat dit echt want mensen zeggen van alles boegie schoon schoonmaken met remreiniger goed droog maken der in doen starten heen en weer schudden
Trek eerst eens die uitlaat eraf . Nadat je die heb ging het mis
300%je lucht of je bougie
Het was mijn lucht, zie vlog 128 👉🏼
Kijk je cilinder ff na pik kan ook je zuiger veren zijn
Jaah🥲
Kijk je keringen Ff na