mám dvoulitr s 240 koňmi (500 nm) a funguje parádně, dálnice při 130 jede za 8.5 až 8.8 l při 160 za 10 litru. Kompletní offroad package s uzávěrku zadního diferenciálu funguje v terénu fantasticky, sedíte pohodlně v křesle a necítíte jak je cesta rozbitá. Bravo Rasťo, testy jsou super, jen tak dal.
prosim ta ako je na tom auto po 4 rokoch? myslim skusenosti so spolahlivostou.. zvazujem kupu jazdenky s nizkym najazdom, ale dost ma odstrasuju vsetky clanky o extremnej nespolahlivosti LR a hlavne Discovery... dik
Hlavně to GLC mohlo skončit v železné konstrukci, nebo v kiludvacet na střeše v esíčku rychlostiní pasáže:-) . Asi Rasťovi řekli se....... na strach, hlavně ať je dobré video. :-) Test Discovery je taky super, ale už je tam cítit odpovědnost, ať se tomu nic nestane. Pořád jsou Rasťovy testy ty nejodvážnější a za to ho mám rád.
Mám tu 230kw novější verzi. Upravená druhá řada sedadel k lepšímu a méně žere, horší dotykový displej. Potřeboval jsem jedno místo navíc v OS. Stále jsem přemýšlel nad Multivanem a jsem rád, že jsem nakonec šel do tohoto. Výborné auto. Servis není o moc horší oproti konkurentů a terénní vlastnosti jsou bomba.
aspon niekomu sa paci toto divne vyzerajuce cudo s lacno posobiacim interierom ale co sa tyka motora priestoru kvalitu a interieru to je uz na inej urovni
Tak tým pádom by na tom mohlo byť lepšie aj so spoľahlivosťou, lebo Land Rover ak má robiť "anglický číňan" za mizernú mzdu v GB, tak to potom aj tak vyzerá. Slovák to za tú mizernú mzdu bude robiť lepšie.
no presne ako pises, tam zarobia 3x viac ako na slovensku za rovnaku cinnost co je to chore a to nie len vo fabrike to by malo byt vsade vo vsetkom{najviac sa mi pacilo ked priemerne slovak zaraba 10,20eu na hodinu :D }
Hello! In the future I would like to buy an SUV and I chose the Vw Tiguan 2.0 tdi 190, DSG, 4 motion, Volvo Xc60 D4 Awd and LandRover Discovery sport 2.2 Diesel 190 Awd. Which one is best for Offroad? Thank you!!
Vďaka bohu za drony pomocou ktorých sa dajú robiť tak krásne zábery. Auto je nezmar, ale dizajnovo nič moc. To ovládanie zadných sedadiel cez elektroniku mi príde až komické, hlavne že po roletku sa treba doplaziť ak ju chce dať človek dole :)
co to bol za zvuk v 19:19 - 19:20? vyzeralo to akoby bola spiatočná zaradená skôr ako auto stihlo zastaviť. Inak perfektný test, ešte veľa ďalších podobných poprosím 😀
Rasto pisal som vam aj skepticky komentar k ovela cerstvejsiemu videu na DEFENDER 2020. A znova sa neviem zbavit pocitu preco Land Rover pochoval kategoriu skutocneho offroadu, ked uz mal v portfoliu takyto auparkovy offroad. Bohuzial som sa nevozil ani v jednom tak to neviem pocitovo porovnat. Prosim ak si najdete cas, skuste nam pomoct v "skatulkovani" kategorii, ved mam pocit, ze vznikaju iba podkategorie jednej kategoria a to je luxusne mestske offroad SUV. A pri porovnani ceny tu je lacnejsia Toyota ktora ma uz desiatku rokov v tejto kategorii jeden model a to je Land Cruiser. Vedeli by ste to pocitovo porovat ci je v nich "skatulkovy" rozdiel?
No..neviem. Technicky a schopnostami ok, ale ta cena mi pride aj na premiu dost. To uz je skoro na dostrel Gckovemu Mercedesu. Dizajn je subjektivny, ale za mna skor palec dole. Ma to vzadu prilis velky batoh a je prilis zaobleny :) Vzhladom na nie uplne idealne gumy to ale na blate i snehu ukazalo dost.
nechtěl jsem tomu věřit, ale i když se jedná o podobnou techniku, svezení v Discovery je lepší než v Touaregu, který mám. tast v podání Rasto Chvaly je skvělý, jako všechny jeho testy.
Terénní schopnosti neuvěřitelné, koukal jsem na krátký test Lady Nivy ruclips.net/video/jsHz6NnX-zk/видео.html&t= což je opravdový off-road a výsledek, zahrabe se ve dvou cm sněhu. Tento LR jel všude nezvěřitelně, já bych se bál s tím jezdit třeba do téch srázů.
Inac treba si pozriet toto video ak sa niekto chysta kupit si Discovery 5 ...a v komentaroch pod videom je to este zaujimavejsie, co tí ludia pisu- realne skusenosti (problemy) s autom, ako aj s reklamaciami. Tymto chcem len upozornit, ak niekto zvazuje kupu tohto auta, ktoru som zvazoval aj ja, ale toto ma trochu viac odradilo aj vzhladom k tomu, ze to auto nie je lacne. Mozno je to len v konkretnom kuse/ kusoch, kde mali ludia moznolen smolu na auta vyrobene v piatky alebo pondelky:) a mozno je to tym ze je to zaciatok vyroby 5. generacie Discovery, cize nie su este vychytane nejake muchy...v kazdom pripade hlavne tie komenty si treba precitat, kto vie aspon teochu po anglicky....m.ruclips.net/video/iDLMphoU5zg/видео.html#
Kokpit, hlavne stredovy panel sa mi nepaci, vyzera ako u 10 rocneho auta a nie u novinky. Co je ale podstatne vacsia tragedia, to je sedenie dospelych osob nad 180cm v druhom rade. Sedaky aj operadla kratke, ploche, nevyrazne. Sedaky navyse nizko ukotvene, takze nohy nemaju oporu a kratky sedak konci v polovici stehien. Naco mi je potom kopec miesta pred kolenami, ked je sedenie v druhom rade na dlhsie vzdialenosti v dosledku malych, slabo tvarovanych, nizko ukotvenych sedadiel v druhom rade extremne nepohodlne? Nove Discovery ma podla mna nudzove sedadla nielen v tretom, ale aj v druhom rade. Skoda.
DSG ma spojky, v podstate rovnake, ako klasicka spojka na manuali. Ak chces znizit krutiaci moment na spojke, musis ju nechat presmykovat, co znamena, ze ju rychlo spalis. Hydromenic sa takto spalit neda.
Konecne auto kde zadna strana strechy sa neznizuje nechapem trend tych aut kde sa zadna cast strechy znizuje a potom pri testoch sa stazuju ze je nedostatok miesta nad hlavou dalej co je pre mna nepochopitelne robia sa 7 miestne auta kde nieje dostatok miesta v 3. rade poslednych sedadlach a pritom nevedia urobit auto aby v 2.rade sedadiel bolo miesta pre tri dospele osoby .
V teréně paráda, to je primárně důležité. To auto je divné nejen zezadu, ale i z boku (nejspíš to dělá efekt, kdy od zadních dveří dále se to opticky nepřirozeně zvedá a zužuje, zůžení je dobře vidět na tomto videu v 0:49 ruclips.net/video/jn2A4TDYTY4/видео.html). Škoda, jinak se LR design modelů daří, Velar je nádherný.
presne ako pises, zaujimave auto je tu len na par minut co zas natahovat dlhy cas nad autom ktore vidim raz za mesiac a z mojej strany je aj nepodstatne ako rodinne auto natahovat tym cas, no preklikam si na podstatne casti co ma najviac zaujima inak nema zmysel pozerat to cele
Ja to mam zas naopak. Auto "dostupne pre bezneho cloveka" mam doma a nepotrebujem, aby mi niekto vysvetloval ako jazdi (to viem aj sam). Radsej si pozriem, ako jazdia auta, ktore si nikdy nekupim/nevyskusam. To je ako pozerat dokument o Balatone vs. dokument o Himalajach 😉
Je to silný stroj ale za cenu 85tisic EUR by som nič iné ani nečakal, práveže by to už malo jazdiť samo a na vodu...Za to má človek takmer 6 dusterov 4x4 , takmer na každý deň jeden:)
kazdy oběd je jako "auto" kazdy obed ale potřebuje taky talíř tak pri srovnání dustura mam tak akorát 6 talířu ale prazdných kdezto u "diskavery" mam jeden taliř ale i s obedem
martinmcz rozumiem, touto optikou musí auto za 85k€ ponúknuť určite omnoho viac ako auto za 15k€, ponuka toho ale 6x viac? Tiež by som uvítal viac recenzii áut z opačného cenového spektra.
Mam disco 2 z roku 2004 a nedam na to auto dopustit.Ale po tomto teste ho asi predam a doplatim 80 tis a kupim si taketo.🤣Je uzasne ze si stale drzi ten offroad prejav ako na zaciatku....
discovery mi nic nevravy je to proste skarede vyzerajuce SUV zadok natiahnuty ako na pohrebakoch ziadne pekne tvary okrem prednej casti a interier deto vyzera katastrofalne zle a dost lacno posobi, co je zas dobre ma 6 valec vela priestoru miesta je super v terene a hlavne pre niejake filmovacky alebo ine expedicie do terenu
toto je dlha verzia, potom je este kratka 5 miestna verzia , a interier je velmi kvalitny aj ked to na oko nevyzera hlavne tento mode; ( 462 ) da sa tam dokupit aj palubka ktora na omak vypada ako alcantara, v interieri aspon co sa palubky tyka ti nic nezavrza, ver mi , robim v anglickom JLR Solihull cize viem o com pisem :)
Co ten člověk před tím řídil..když je z toho tak vyjevený ?? a diví se..že toto auto vyjede rozbahněný kopeček ?? Vzhledem k odbornosti řidiče test k ničemu..i když je pěkně natočený.
You make great car reviews but please add english subtitles to your videos. You're the best
mám dvoulitr s 240 koňmi (500 nm) a funguje parádně, dálnice při 130 jede za 8.5 až 8.8 l při 160 za 10 litru. Kompletní offroad package s uzávěrku zadního diferenciálu funguje v terénu fantasticky, sedíte pohodlně v křesle a necítíte jak je cesta rozbitá. Bravo Rasťo, testy jsou super, jen tak dal.
prosim ta ako je na tom auto po 4 rokoch? myslim skusenosti so spolahlivostou.. zvazujem kupu jazdenky s nizkym najazdom, ale dost ma odstrasuju vsetky clanky o extremnej nespolahlivosti LR a hlavne Discovery... dik
Najlepši test zo vsetych. Bolo tam vsetko trocha terenu, sneh, cesy takto si to predstavujem
Ne, ne, nejlepší je Rasťův test Mercedes GLC 43 AMG. :-)
tak to GLC 43 AMG som si inak vychutnaval hlavne ten zhlad a zvuk!
Hlavně to GLC mohlo skončit v železné konstrukci, nebo v kiludvacet na střeše v esíčku rychlostiní pasáže:-) . Asi Rasťovi řekli se....... na strach, hlavně ať je dobré video. :-) Test Discovery je taky super, ale už je tam cítit odpovědnost, ať se tomu nic nestane. Pořád jsou Rasťovy testy ty nejodvážnější a za to ho mám rád.
Jan Macháček Hej hej mate pravdu amgecko bolo tiez velmi dobre.
A to je ňáké auto ???,není nad land rover
Miluju tuto znacku aut, od 2015 to posunuli na uplne jiny level.super test jako vždy Rasťo.
Fantastické auto, fantastický test. Zajímají mě hlavně off road testy Pick-up a SUV. Takové testy v ČR nemáme. Rasťo je nejlepší!
MEGA dobrý test, takýchto testov viac prosím :)
Mám tu 230kw novější verzi. Upravená druhá řada sedadel k lepšímu a méně žere, horší dotykový displej.
Potřeboval jsem jedno místo navíc v OS. Stále jsem přemýšlel nad Multivanem a jsem rád, že jsem nakonec šel do tohoto. Výborné auto. Servis není o moc horší oproti konkurentů a terénní vlastnosti jsou bomba.
6:06 dron :) zajímalo by mně jak se řeší odklony kol při zvednutém podvozku u techto aut
Konečne :) Discovery je moje vysnívané auto, brutálne sa mi páči. Som veľmi rád, že Land Rover ho bude vyrábať priamo na Slovensku.
aspon niekomu sa paci toto divne vyzerajuce cudo s lacno posobiacim interierom ale co sa tyka motora priestoru kvalitu a interieru to je uz na inej urovni
Tak tým pádom by na tom mohlo byť lepšie aj so spoľahlivosťou, lebo Land Rover ak má robiť "anglický číňan" za mizernú mzdu v GB, tak to potom aj tak vyzerá. Slovák to za tú mizernú mzdu bude robiť lepšie.
no presne ako pises, tam zarobia 3x viac ako na slovensku za rovnaku cinnost co je to chore a to nie len vo fabrike to by malo byt vsade vo vsetkom{najviac sa mi pacilo ked priemerne slovak zaraba 10,20eu na hodinu :D }
Hello! In the future I would like to buy an SUV and I chose the Vw Tiguan 2.0 tdi 190, DSG, 4 motion, Volvo Xc60 D4 Awd and LandRover Discovery sport 2.2 Diesel 190 Awd. Which one is best for Offroad? Thank you!!
so, which one did you choose?
Sama Chvala ;)
krásne auto, teším sa ked za 15-20 rokov budú jazdiť offroad v Tisovci :D
Dizajn nie je neviem čo, ale tie schopnosti - klobúkom dolu.Ako vždy perfektný test.
Že by objednávky na nové Discovery dramaticky klesli kvôli jeho výnimočnosti ?
Smekám, výborný test a to auto dokáže neskutečné věci! Příště klidně více záběrů z terénu :)
V takom snehu👍👍brutál.
Vďaka bohu za drony pomocou ktorých sa dajú robiť tak krásne zábery. Auto je nezmar, ale dizajnovo nič moc. To ovládanie zadných sedadiel cez elektroniku mi príde až komické, hlavne že po roletku sa treba doplaziť ak ju chce dať človek dole :)
co to bol za zvuk v 19:19 - 19:20? vyzeralo to akoby bola spiatočná zaradená skôr ako auto stihlo zastaviť. Inak perfektný test, ešte veľa ďalších podobných poprosím 😀
ABS
Staršie Discovery bolo krajšie...to je pravda ... Ale toto je fakt mašina .. :) super video !
paradni test,jsem nadseny.pochvala Rasto...Chctel bych se zeptat jestli nekdy bude test discovery sport?
Zaujímalo by ma porovnanie zo Subaru Forester. Je o dosť lacnejšie ale hlavne ho mám ja:) ináč veľmi pekný test je to radosť pozerať
I really like your reviews but you should always add English subtitles, thanks!
*Parádny test...*
👍🏻😉
Parádne zábery, palec hore.
Rasto pisal som vam aj skepticky komentar k ovela cerstvejsiemu videu na DEFENDER 2020. A znova sa neviem zbavit pocitu preco Land Rover pochoval kategoriu skutocneho offroadu, ked uz mal v portfoliu takyto auparkovy offroad. Bohuzial som sa nevozil ani v jednom tak to neviem pocitovo porovnat. Prosim ak si najdete cas, skuste nam pomoct v "skatulkovani" kategorii, ved mam pocit, ze vznikaju iba podkategorie jednej kategoria a to je luxusne mestske offroad SUV. A pri porovnani ceny tu je lacnejsia Toyota ktora ma uz desiatku rokov v tejto kategorii jeden model a to je Land Cruiser. Vedeli by ste to pocitovo porovat ci je v nich "skatulkovy" rozdiel?
pekny test Rasto, fakt neskutocne, co to auto prejde...a casto zvyknete testovat od Balogu na Hrinovu, minule to bola tusim R2 pri Detve..
Disco 5 or RR Sport?)
No..neviem. Technicky a schopnostami ok, ale ta cena mi pride aj na premiu dost. To uz je skoro na dostrel Gckovemu Mercedesu. Dizajn je subjektivny, ale za mna skor palec dole. Ma to vzadu prilis velky batoh a je prilis zaobleny :)
Vzhladom na nie uplne idealne gumy to ale na blate i snehu ukazalo dost.
nechtěl jsem tomu věřit, ale i když se jedná o podobnou techniku, svezení v Discovery je lepší než v Touaregu, který mám. tast v podání Rasto Chvaly je skvělý, jako všechny jeho testy.
Super autíčko ,,len ako si na tom so spoľahlivosťou ?
Vidno,že sa rad vozíte a baví Vás vaša práca... :-)
Denne LEDky sú z dustera?
Super Rastik opat krasny test radost kukat :)
Dneska som ho videl na Krúpovej pod Chopkom. Bol si polyžovať? :D
to som nebol ja, test bol tak 3 tyzdne dozadu
Krásne auto.Bude aj Land Rover sport supercharger 2019 video?
To bolo kedy natacane, ked ta rekonstruovana cesta je v takom stave ?
Však stále ju ešte nespravili, nie?
RemingtonSVK no veru nie, ale zarazila ma v tychto zaberoch ta "intenzita prac" :-D a celkovo ako to tam vyzera.
ja len taky detail, hovorite sem tam o Range Roveri a pod zadkom mate Land Rover... :-)
👍👍👍❤❤❤
To auto je ako tank. 💪
Rasto a co ta veta (18:32): "Poď Range!"? To je LAND ROVER :)
peter slafkovsky je to range rover discovery
Nie je to Range Rover ,ale Land Rover Discovery.... iný model
Terénní schopnosti neuvěřitelné, koukal jsem na krátký test Lady Nivy ruclips.net/video/jsHz6NnX-zk/видео.html&t= což je opravdový off-road a výsledek, zahrabe se ve dvou cm sněhu. Tento LR jel všude nezvěřitelně, já bych se bál s tím jezdit třeba do téch srázů.
Inac treba si pozriet toto video ak sa niekto chysta kupit si Discovery 5 ...a v komentaroch pod videom je to este zaujimavejsie, co tí ludia pisu- realne skusenosti (problemy) s autom, ako aj s reklamaciami. Tymto chcem len upozornit, ak niekto zvazuje kupu tohto auta, ktoru som zvazoval aj ja, ale toto ma trochu viac odradilo aj vzhladom k tomu, ze to auto nie je lacne. Mozno je to len v konkretnom kuse/ kusoch, kde mali ludia moznolen smolu na auta vyrobene v piatky alebo pondelky:) a mozno je to tym ze je to zaciatok vyroby 5. generacie Discovery, cize nie su este vychytane nejake muchy...v kazdom pripade hlavne tie komenty si treba precitat, kto vie aspon teochu po anglicky....m.ruclips.net/video/iDLMphoU5zg/видео.html#
Black Jack mame ho 2 roky a nic, s Disco3 som si zazil vacsiu srandu s poruchami.
Super video, dobra hudba 😁
Pecka 👍
Podla mna sa v blate jazdi s rezimom Sport 😉 ala Jeremy Clarkson 😎
7:55 Za 80 litrov mohli aspoň rezervu dať! Či na frajíra do terénu?😉😂
Super test 👍
Nezapnul si redukci, na závěr, až když jel Rasto pro Kaťinku :) ?
Bomba recenze!
Nabuduce dojdite na kavu 👍🏼 super test 😉
OK ?-)
Rasto Chvala GARAZ.TV az ma tak zahrialo pri ❤️ked som to videl vsetky zname cesty tu v okoli si nasiel 😊 super pre bol toto jeden z top testov 👍🏼
to som rad v mene celeho teamu...
Test ako vzdy perfektny, zabery tiez a k designu auta, Range Rover s batohom :-D
Kokpit, hlavne stredovy panel sa mi nepaci, vyzera ako u 10 rocneho auta a nie u novinky. Co je ale podstatne vacsia tragedia, to je sedenie dospelych osob nad 180cm v druhom rade. Sedaky aj operadla kratke, ploche, nevyrazne. Sedaky navyse nizko ukotvene, takze nohy nemaju oporu a kratky sedak konci v polovici stehien. Naco mi je potom kopec miesta pred kolenami, ked je sedenie v druhom rade na dlhsie vzdialenosti v dosledku malych, slabo tvarovanych, nizko ukotvenych sedadiel v druhom rade extremne nepohodlne? Nove Discovery ma podla mna nudzove sedadla nielen v tretom, ale aj v druhom rade. Skoda.
Nevidím nejaký rozdiel medzi Discovery a Range Rover Sport. V podstate identické modely, neviem
Lucky to teda nejsou😂😂
Tak skus v RR Sport odviezt 7 ludi... :-)
Parádne auto a podarený test 👍
to je mega auto
Tu část o převodovkách jsem nepochopil, jaké výhody má klasický automat oproti DSG?
DSG ma spojky, v podstate rovnake, ako klasicka spojka na manuali. Ak chces znizit krutiaci moment na spojke, musis ju nechat presmykovat, co znamena, ze ju rychlo spalis. Hydromenic sa takto spalit neda.
Krásne auto
Zo zadu nevyzerá pekne
Souhlasím ten zadek není povedený.
za mě teda hlavně z boku díky tomu batohu
Mne sa veľmi páči aj zo zadu aj z boku
No ten zadek :D hrůza xD
mám 3.0 258koní město 9.4 dálnice 8.5 offroad s ním nejezdím :D
Zdravím z Čech Liberec palec na horu
Koklko stoji
Ň
Pěkné video :)
sedeli sme tu Rasto a oplatilo sa ;)
Konecne auto kde zadna strana strechy sa neznizuje nechapem trend tych aut kde sa zadna cast strechy znizuje a potom pri testoch sa stazuju ze je nedostatok miesta nad hlavou dalej co je pre mna nepochopitelne robia sa 7 miestne auta kde nieje dostatok miesta v 3. rade poslednych sedadlach a pritom nevedia urobit auto aby v 2.rade sedadiel bolo miesta pre tri dospele osoby .
například?
Bugár mode - prispôsobuje harakter podľa potreby
V teréně paráda, to je primárně důležité.
To auto je divné nejen zezadu, ale i z boku (nejspíš to dělá efekt, kdy od zadních dveří dále se to opticky nepřirozeně zvedá a zužuje, zůžení je dobře vidět na tomto videu v 0:49 ruclips.net/video/jn2A4TDYTY4/видео.html).
Škoda, jinak se LR design modelů daří, Velar je nádherný.
to sa aj zvedať má, je to odkaz na staré Discovery. Bohužiaľ tento sa k tomu odkazu hlási najmenej zo všetkých generácií.
Je dobrej
supreme
7:59 chudák jaky zadychčaný 😂😯👌
Neviem preco ale testy tychto drahych aut ma moc nezaujimaju. Vzdy si rad pozriem test auta ktore je pre bezneho cloveka dostupnejsie :)
Som na tom podobne
presne ako pises, zaujimave auto je tu len na par minut co zas natahovat dlhy cas nad autom ktore vidim raz za mesiac a z mojej strany je aj nepodstatne ako rodinne auto natahovat tym cas, no preklikam si na podstatne casti co ma najviac zaujima inak nema zmysel pozerat to cele
Peter Gatas no ani nieje ani tak drahé ...bohužiaľ len my obyčajní malo zarábame :(
Ja to mam zas naopak. Auto "dostupne pre bezneho cloveka" mam doma a nepotrebujem, aby mi niekto vysvetloval ako jazdi (to viem aj sam). Radsej si pozriem, ako jazdia auta, ktore si nikdy nekupim/nevyskusam.
To je ako pozerat dokument o Balatone vs. dokument o Himalajach 😉
auto super ale to zadne sedenie no neviem ci pre vyssich je to pohodlne .ale aj tak najkrajsie auto je disco 4
ineterier fajn ale exterier hrozny ! zlata dobra Disco 4ka :/
Je to silný stroj ale za cenu 85tisic EUR by som nič iné ani nečakal, práveže by to už malo jazdiť samo a na vodu...Za to má človek takmer 6 dusterov 4x4 , takmer na každý deň jeden:)
kazdy oběd je jako "auto" kazdy obed ale potřebuje taky talíř tak pri srovnání dustura mam tak akorát 6 talířu ale prazdných kdezto u "diskavery" mam jeden taliř ale i s obedem
martinmcz rozumiem, touto optikou musí auto za 85k€ ponúknuť určite omnoho viac ako auto za 15k€, ponuka toho ale 6x viac? Tiež by som uvítal viac recenzii áut z opačného cenového spektra.
a koľko bicyklov by si za to mal ;-)
tragédia v teréne....kúpte si ARO...to je paráda, uzávierka, redukce, podvozkový rám...to je auto do terénu
😄😄😄🤦🏻♂️
На каком языке обзор?
Slovakia,
Hm :)
Mam disco 2 z roku 2004 a nedam na to auto dopustit.Ale po tomto teste ho asi predam a doplatim 80 tis a kupim si taketo.🤣Je uzasne ze si stale drzi ten offroad prejav ako na zaciatku....
A ja ho vyrábam..
Zver!
no to je hnus :D další současný verk no
Normální řidič na blátě a sněnu dovede ubrat, polovodič potřebuje přepnout na bláto a sníh
zozadu to je neskutocny grc odporna skrina ale musim uznat ze to je vyborne spravene auto
Kostol podhradie
Za 85litrov auto a ešte aj poistiť a tankovať, jednoznačne Teslu!
ROFL
discovery bolo vzdy auto určené do terénu :)
Nepekné auto
discovery mi nic nevravy je to proste skarede vyzerajuce SUV zadok natiahnuty ako na pohrebakoch ziadne pekne tvary okrem prednej casti a interier deto vyzera katastrofalne zle a dost lacno posobi, co je zas dobre ma 6 valec vela priestoru miesta je super v terene a hlavne pre niejake filmovacky alebo ine expedicie do terenu
toto je dlha verzia, potom je este kratka 5 miestna verzia , a interier je velmi kvalitny aj ked to na oko nevyzera hlavne tento mode; ( 462 ) da sa tam dokupit aj palubka ktora na omak vypada ako alcantara, v interieri aspon co sa palubky tyka ti nic nezavrza,
ver mi , robim v anglickom JLR Solihull cize viem o com pisem :)
Co ten člověk před tím řídil..když je z toho tak vyjevený ?? a diví se..že toto auto vyjede rozbahněný kopeček ?? Vzhledem k odbornosti řidiče test k ničemu..i když je pěkně natočený.
markoooo159 nie každý je profi jazdec ako ty, ktorý pol života odjazdil na Felicii a občas si zajazdil terénom na otcovom favorite 😂
@@uprimnystefan6220 To jsem presne ja 😆...i 120tku mi pujcil strejda... Jeste k tomu jsem na tomto aute najel cca 50 tis. km....
Kostol podhradie